تـنزيل

Download Report

Transcript تـنزيل

‫وقود الديزل‬
‫مشكالت و حلول‬
‫(القوات المسلحة االردنية)‬
‫العناوين‬
‫‪ ‬تمهيد‬
‫‪ ‬مواصفات انواع الديزل‬
‫‪ ‬نواتج االحتراق‬
‫‪ ‬االخطار الصحية‬
‫‪ ‬الديزل المحسن في القوات المسلحة‬
‫‪ ‬اإلجراءات المتخذة للحد من الغازات الخطرة‪.‬‬
‫تمهيد‬
‫‪ ‬الزيادة في عدد السكان واتساع النشاطات التجارية‬
‫والصناعية والزراعية والعسكرية‪.‬‬
‫‪ ‬الزيادة في إعداد اآلليات أدت إلى زيادة في كمية الوقود‬
‫المستهلك مما يودي إلى زيادة كمية الملوثات المنبعثة من‬
‫هذه اآلليات‪.‬‬
‫‪ ‬في السنوات األخيرة أصبحت مشكلة التلوث الجوي‬
‫وخاصة الناجمة عن عادم السيارات تتفاقم تدريجيا ً وخاصة‬
‫في المدن الكبيرة ‪.‬‬
‫تمهيد‬
‫‪ ‬الكثير من التقارير الطبية أظهرت التأثير الضار للغازات‬
‫الصادرة من عادم السيارات على اإلنسان‬
‫تقدر كميات الديزل المستخدمة سنويا في القوات المسلحة‬
‫‪‬‬
‫بين ‪ 35‬الى ‪ 40‬مليون لتر‬
‫‪ ‬الوقود المستخدم و اإلجراءات المتخذة لتقليل األثر البيئي‬
‫الحتراق الديزل‪.‬‬
‫مواصفات انواع الديزل ‪1‬‬
‫‪ ‬والتصنيف حسب نسبة الكبريت‪:‬‬
‫‪ %‬كبريت ‪.‬‬
‫‪1.2‬‬
‫أ‪.‬الديزل العادي‬
‫‪‬‬
‫‪ %‬كبريت ‪.‬‬
‫‪0.7‬‬
‫ب‪.‬الديزل المحسن‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪ % 0.05‬كبريت ‪.‬‬
‫جـ‪.‬الديزل الفائق‪.‬‬
‫‪‬‬
‫نواتج االحتراق ‪1‬‬
‫أول|ثاني أكسيد الكربون (‪. )CO|CO2‬‬
‫ينتج غاز ‪ CO‬من االحتراق غير الكامل للديزل نتيجة‬
‫عدم دخول كمية من األوكسجين الى غرفة االحتراق ‪،‬‬
‫أما غاز ‪ CO2‬فينتج من االحتراق الكامل في غرفة‬
‫االحتراق‬
‫أكاسيد النيتروجين ‪.‬‬
‫يعتبر غاز النيتروجين من المكونات األساسية في الهواء‬
‫فالبد من دخوله إلى غرفة االحتراق ونتيجة توفر‬
‫األوكسجين والحرارة العالية تؤدي إلى تفاعل النتروجين‬
‫مع األوكسجين وإعطاء ‪. NO‬‬
‫الهيدروكاربون (‪. )H-C‬‬
‫أسباب تكون‪ ) ( H-C‬عادة من االحتراق الغير‬
‫كامل الناتج وذلك بزيادة نسبة الهواء إلى الوقود أو‬
‫العكس‬
‫نواتج االحتراق ‪2‬‬
‫د‪ .‬أكاسيد الكبريت (‪. )SOx‬‬
‫يحتوي الوقود المستخدم للسيارات‬
‫على نسبة من الكبريت ونتيجة دخول هذا‬
‫الكبريت مع الوقود في حجرة االحتراق فإن‬
‫الظروف تكون مهيئة ليتفاعل األوكسجين‬
‫مع الكبريت وخاصة بارتفاع درجة الح اررة‬
‫ليعطي أكاسيد الكبريت ‪ .‬هـ‪ .‬الغبار‬
‫‪ SMOG‬بأحجامه وانواعة‪.‬‬
‫يتكون من خليط من المواد‬
‫العضوية ‪ ،‬الوقود غير المحترق ‪ ،‬ونتائج‬
‫االحتراق مواد مثل الزنك واأللمنيوم تتفاعل‬
‫مع الجو وتتجمع معا على شكل دقائق‬
‫معلقة ومتعددة االحجام‪.‬‬
3 ‫نواتج االحتراق‬
‫المادة‬
‫البنزين‬
‫الديزل‬
CO
20.8
1.18
CO2
172
175
CmHn
29
5.8
SOx
2.3
3.8
NOx
19.8
24.6
R-COOH
1.4
1.3
ALCOHOL
1.1
.940
FINE PARTICALS
1.25
6.15
LEAD
.625
000
4
117
SMOG (MEDLARG)
‫االخطار الصحية ‪1‬‬
‫‪‬أول أكسيد الكربون ‪.‬‬
‫يعتبر من الغازات السامة التي تؤثر على دم اإلنسان‬
‫‪‬أكاسيد الكبريت ‪.‬‬
‫يعمل ثاني أكسيد الكبريت على التهاب األغشية‬
‫المخاطية ‪ ,‬احمرار العين والتهاب أغشية الحلق واألنف أيضا وضيق‬
‫التنفس أو الربو‪.‬يعمل ثالث أكسيد الكبريت على انتفاخ غير طبيعي للرئة‬
‫فينتج عنه تلف في أنسجة الرئة ‪ .‬األمطار الحامضية‬
‫‪‬أكاسيد النيتروجين ( ‪. ) NO2, NO‬‬
‫جميع هذه النواتج تكون لها تأثير كبير على البيئة مثل األمطار‬
‫‬‫الحامضية والتي تؤثر على الحيوان والنبات واإلنسان ‪،‬‬
‫االخطار الصحية ‪2‬‬
‫‪ ‬ثاني أكسيد الكربون ( ‪. ) CO2‬‬
‫يعمل هذا الغاز على رفع درجة ح اررة الغالف الجوي‬
‫‪. GREEN HOUSE EFFECT‬‬
‫‪‬الغبار ‪ SMOG‬بأحجامه وانواعة‪.‬‬
‫تزيد من نسبة اصابة الفرد‪ %30‬بسرطان الرئة‪.‬‬
‫الديزل المحسن في القوات المسلحة ‪1‬‬
‫‪ ‬نسبة الكبريت الموجود في الديزل المستخدم في آليات‬
‫القوات المسلحة ‪0.7‬نسبة وزن مقارنة ب ‪ 1.2‬نسبة وزن‬
‫الكبريت المستخدم من قبل أآلليات المدنية علما بان نتائج‬
‫الفحوصات المخبرية اشارت الى ان نسبة الكبريت في الديزل‬
‫المستخدم في القوات المسلحة فعليا تتراوح بين ‪ %0.5‬الى‬
‫‪%0.6‬‬
‫‪ ‬رقم السيتان في الديزل المستخدم في آليات القوات المسلحة‬
‫حوالي ‪ 48‬مقارنة ‪ 46‬للمستخدم لدى االليات المدنية‪.‬‬
‫الديزل المحسن في القوات المسلحة ‪2‬‬
‫‪ ‬الميزتان السابقتان تعني ان‬
‫التلوث الناجم من الديزل المحسن‬
‫اقل بنسبة ‪ %20‬الى ‪. % 30‬‬
‫العوامل المؤثرة في كمية الملوثات الصادرة عن اآلليات‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫حالة المركبة الفنية وعمرها (ارتفاع معدل عمر اإللية يودي إلى ارتفاع‬
‫معدل الملوثات الصادرة عن المركبة)‪.‬‬
‫استهالك الوقود(ارتفاع معدل استهالك الوقود يودي إلى ارتفاع معدل‬
‫الملوثات البيئية)‪.‬‬
‫معدل السرعة والتباطؤ والتسارع لآلليات (كلما زادت السرعة زاد معدل‬
‫التلوث)‪.‬‬
‫المواصفات التصميمية لمحركات اآلليات( نسبة االنضغاط وهي نسبة‬
‫خليط الهواء إلى الوقود‪.......‬الخ)‪.‬‬
‫مواصفات الوقود المستخدم (ديزل أو بنزين)‪.‬‬
‫االجراءات المتخذة لتقليل الغازات الخطرة ‪1‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫وضع المواصفات الفنية لآلليات بحيث تشمل هذه المواصفات‬
‫تجهيز هذه اآلليات بالمعدات الحديثة والتي تساعد في الحد من‬
‫التلوث البيئي‪.‬‬
‫وضع برامج الصيانة الوقائية للحفاظ على اآلليات وفقا لتعليمات‬
‫الشركات الصانعة ورفع كفاءة التصليحات الفنية مثل معايرة أنظمة‬
‫(كربوريتر ‪+‬طلمبة ديزل‪+‬بخاخ الوقود)‪.‬‬
‫وضع عمر افتراض لخدمة اآللية لدى القوات المسلحة بحيث تبقى‬
‫أعمال الصيانة اقتصادية ‪.‬‬
‫تحسين مواصفات الوقود المستخدم من قبل القوات المسلحة‬
‫األردنية(التقليل من احتواء الوقود على مادة الكبريت)‪.‬‬
‫االجراءات المتخذة لتقليل الغازات الخطرة ‪2‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫التخطيط السليم والتنظيم الجيد للرحالت الوظيفية لآلليات وتقليل‬
‫حركة اآلليات إلى الحد األدنى‪.‬‬
‫التأهيل الفني لسائقي اآلليات على قواعد وقوانين المرور بحيث يتم‬
‫بصورة اقتصادية (التقليل من التسارع والتباطؤ والوقوف المفاجئ وتجنب‬
‫السرعات العالية)‪.‬‬
‫أجراء المحاضرات الدورية للتوعية حول ملوثات البيئة الناجمة عن‬
‫المركبات وأساليب الحد منها‪.‬‬
‫االستفسارات واألسئلة ؟‬