Subregion Sądecki

Download Report

Transcript Subregion Sądecki

Szanse rozwoju subregionu
sądeckiego
w perspektywie do 2020 roku
Leszek Zegzda
Przewodniczący Komisji Kultury
Sejmiku Województwa Małopolskiego
28 czerwca 2013 r.
Potencjał subregionu sądeckiego
Bogate zasoby dziedzictwa kulturowego
i przyrodniczego
Potencjał uzdrowiskowy (6 z 9 miejscowości
uzdrowiskowych)
Ośrodek akademicko-naukowy
(PWSZ, Miasteczko-Multimedialne)
Zaplecze dla ważnych wydarzeń
gospodarczych
(Forum Ekonomiczne w Krynicy-Zdroju)
Bariery rozwoju subregionu sądeckiego
Niewystarczająca branża przemysłowo-
usługowa o dużym potencjale wzrostowym
Słabo rozwinięta infrastruktura
komunikacyjna–dostępność drogowa,
kolejowa, transport publiczny, co przekłada
się na:
Małą atrakcyjność inwestycyjną terenów.
Najważniejsze projekty
komunikacyjne dla
subregionu sądeckiego
Budowa drogi GP: Brzesko - Nowy Sącz
- granica państwa,
Rozwój lotnisk regionalnych
przynajmniej dla potrzeb lotnictwa
ogólnego (Łososina Dolna/Stary Sącz)
Budowa linii kolejowej od Krakowa
(Podłęże) przez Szczrzyc do Zakopanego
i Nowego Sącza.
4/12
Polityka rozwoju Małopolski do 2020
5
Strategia Rozwoju
Województwa
PAKIET SUBREGIONALNY
Małopolskiego
2011-2020
w polityce rozwoju
Małopolski do 2020
Programy strategiczne w tym Subregionalny
Program Rozwoju 2014-2020
Zmiana Planu Zagospodarowania
Przestrzennego Województwa
Regionalny Program
Operacyjny 2014-2020
Założenia dla prac nad RPO WM 2014-2020
 Zaplanowana
interwencja
ma
służyć
gospodarczemu i zwiększaniu zatrudnienia
rozwojowi
 Mniejsze możliwości wsparcia infrastruktury społecznej –
generującej obciążenia finansowe
 Oparcie na inteligentnych specjalizacjach regionalnych
 Podejście terytorialne – zróżnicowane polityka wobec
subregionów i wykorzystanie unikalnych potencjałów
 Zwiększenie partycypacji społecznej w pracach nad
kształtowaniem polityki rozwoju regionu – od Strategii
poprzez Programy Strategiczne – aż do RPO
SCHEMAT RPO 2014-2020:
1. WARUNKI
DLA ROZWOJU
GOSPODARKI
OPARTEJ
NA WIEDZY
2. CYFROWA
MAŁOPOLSKA
5. OCHRONA
ŚRODOWISKA
NATURALNEGO
6. DZIEDZICTWO
I PRZESTRZEŃ
REGIONALNA
9. REGION
SPÓJNY
SPOŁECZNIE
10. WIEDZA
I KOMPETENCJE
MIESZKAŃCÓW
3. AKTYWNA
GOSPODARCZO
MAŁOPOLSKA
7. NOWOCZESNA
INFRASTRUKTURA
TRANSPORTOWA
DLA ROZWOJU
SPOŁ.-GOSP.
11. POMOC
TECHNICZNA
EFRR
4. REGIONALNA
POLITYKA
ENERGETYCZNA
PRZYJAZNA
ŚRODOWISKU
8. OTWARTY
RYNEK PRACY
12. POMOC
TECHNICZNA
EFS
Interwencja ukierunkowana terytorialnie, planowana do
realizacji w ścieżce subregioanlnej
Oś priorytetowa 3.
Aktywna gospodarczo Małopolska
Interwencja
subregionalna
Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego i przedsiębiorczości
•
Tworzenie i rozwój infrastruktury na rzecz rozwoju gospodarczego, z
uwzględnieniem uzbrojenia/dozbrojenia stref aktywności gospodarczej
•
Tworzenie i rozwój infrastruktury inkubatorów przedsiębiorczości
Oś priorytetowa 4.
Regionalna polityka energetyczna przyjazna środowisku
Redukcja emisji zanieczyszczeń do powietrza
•
•
Redukcja emisji zanieczyszczeń z sektora mieszkaniowego
Rozbudowa i modernizacja systemów ciepłowniczych i grzewczych
Zrównoważony transport miejski
•
Modernizacja/zakup środków transportu zbiorowego; inteligentne systemy
transportu; usprawnienie działania transportu miejskiego (np. węzły
przesiadkowe, systemy Park & Ride, telematyczne systemy zarządzania
ruchem i obsługą podróżnych)
Oś priorytetowa 6.
Interwencja
subregionalna
Dziedzictwo i przestrzeń regionalna
Ochrona, udostępnianie i promocja dziedzictwa naturalnego
•
Rozwój i promocja szlaków turystycznych, zagospodarowanie zbiorników
wodnych, wsparcie dla parków krajobrazowych , rezerwatów przyrody
Rewitalizacja miast
•
Rewitalizacja fizyczna i społeczna zdegradowanych obszarów miejskich
Oś priorytetowa 7. Nowoczesna infrastruktura transportowa
dla rozwoju społeczno-gospodarczego
Infrastruktura drogowa
•
Budowa, przebudowa oraz modernizacja dróg o znaczeniu subregionalnym
(w tym obwodnice)
Oś priorytetowa 9.
Region spójny społecznie
Interwencja
subregionalna
Rozwój usług społecznych i zdrowotnych
•
Kompleksowa oferta wsparcia dla osób starszych i niepełnosprawnych
Rozwój ekonomii społecznej
•
•
Rozwój sieci wsparcia ekonomii społecznej
Upowszechnienie ekonomii społecznej i samoorganizacji
Infrastruktura społeczna i ochrony zdrowia
•
Infrastruktura społeczna i ochrony zdrowia o znaczeniu subregionalnym
Oś priorytetowa 10. Wiedza i kompetencje mieszkańców
Rozwój szkolnictwa zawodowego
•
Wsparcie kształcenia zawodowego w tym programy współpracy szkolnictwa
zawodowego z przedsiębiorcami – m.in. staże dla uczniów i uczennic
Wsparcie infrastruktury edukacyjnej i szkoleniowej
•
Inwestycje w szkolnictwo zawodowe – na poziomie ponadgimnazjalnym i
wyższym
Założenia finansowe dla RPO WM 2014-2020
2,58 MLD EUR – ALOKACJA WYNIKAJĄCA Z PROPOZYCJI MRR
— po przeliczeniu na ceny bieżące: ok 2,915 MLD EUR
 2 miejsce wśród regionów pod względem wielkości alokacji
 obejmuje wsparcie miasta wojewódzkiego wraz obszarem funkcjonalnym –
zintegrowana inwestycja terytorialna
PROPOZYCJA ZWM PODZIAŁU ŚRODKÓW:
 obejmuje wydzieloną pulę środków dla subregionów: 661 MLN EURO 22,7% alokacji RPO (środki EFRR i EFS)
 obejmuje wydzieloną pulę środków dla Zintegrowanej Inwestycji
Terytorialnej: 165 MLN EURO – 5,7 % alokacji RPO
PROGRAM DLA ROZWOJU SUBREGIONU
SĄDECKIEGO
 kontrakt na rzecz realizacji
uzgodnionego pakietu przedsięwzięć
program obejmujący zadania ponadlokalne
 pomysł na uruchomienie oddolnych inicjatyw służących
wykorzystaniu potencjału i specjalizacji subregionalnej
wynik dyskusji o rozwoju subregionu z udziałem
kluczowych środowisk
sposób na budowanie szerokiej współpracy
na bazie wspólnych interesów i korzyści
FORUM SUBREGIONU SĄDECKIEGOPARTNER W POLITYCE ROZWOJU MAŁOPOLSKI
I forum subregionalne 15 maja br. Nowy Sącz:
• przyjęcie regulaminu forum subregionalnego
• przedstawienie wyników naboru do Banku Projektów Regionalnych
II forum subregionalne wrzesień/październik 2013 r.:
• przyjęcie projektu SPR 2014-2020
do końca 2013 roku:
• ogłoszenie przez ZWM przeglądu i aktualizacji projektów zgłoszonych BPR otwarte zaproszenie do składania kart projektów w obszarach wsparcia SPR
III forum subregionalne- I/II kw. 2014 r.:
• debata strategiczna – opracowanie listy rankingowej projektów na podstawie
kryteriów merytorycznych i prognozowanej alokacji (do 150%-200% alokacji)
do końca 2014 r.:
• zatwierdzenie wykazu projektów subregionalnych – objętych warunkową
promesą wsparcia w ramach RPO WM 2014-2020
Wyniki naboru do Banku Projektów Regionalnych
Od 3 lipca do 21 września 2012 r. trwał nabór do Banku Projektów
Regionalnych, każdy mógł zgłaszać propozycje projektów/ inwestycji do 10
programów strategicznych, w tym Subregionalnego Programu Rozwoju.
W wyniku przeprowadzonej analizy (biorąc pod uwagę uwarunkowania nowej
perspektywy finansowej UE 2014-2020) w ramach Subregionalnego Programu
Rozwoju funkcjonuje obecnie:
 Krakowski Obszar Metropolitalny- 113 projektów na kwotę 6 408,27 mln zł
 Subregion Sądecki – 61 projektów na kwotę 4 282,47 mln zł
 Subregion Tarnowski – 43 projekty na kwotę 3 732,05 mln zł
 Małopolska Zachodnia-100 projektów na kwotę 3 736,07 mln zł
 Subregion Podhalański -55 projektów na kwotę 2 988,93 mln zł
PROJEKTY REKOMENDOWANE DO DALSZYCH PRAC
W RAMACH FORUM SUBREGIONU Sądeckiego
Obszar planowany do realizacji w ścieżce subregionalnej
liczba
projektów
INFRASTRUKTURA ROZWOJU GOSPODARCZEGO
2
OCHRONA, UDOSTĘPNIANIE I PROMOCJA DZIEDZICTWA
NATURALNEGO
9
REWITALIZACJA FIZYCZNA I SPOŁECZNA ZDEGRADOWANYCH
OBSZARÓW MIEJSKICH
3
DROGI O ZNACZENIU SUBREGIONALNYM
4
WSPARCIE DLA OSÓB STARSZYCH I
NIEPEŁNOSPRAWNYCH
2
ROZWÓJ SZKOLNICTWA ZAWODOWEGO
1
PROJEKTY POTENCJALNIE DO REALIZACJI Z POZIOMU
REGIONALNEGO LUB KRAJOWEGO
Obszar planowany do realizacji z poziomu regionalnego
lub krajowego
liczba
projektów
POPRAWA BILANSU ENERGETYCZNEGO WOJEWÓDZTWA
3
ZAPOBIEGANIE ZAGROŻENIOM NATURALNYM
1
OCHRONA ZASOBÓW WODNYCH
3
DZIEDZICTWO KULTUROWE
6
INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA DLA ROZWOJU
SPOŁECZNO-GOSPODARCZEGO
1
INTEGRACJA ZAWODOWA MIESZKAŃCÓW REGIONU
8
REGION SPÓJNY SPOŁECZNIE
4
WIEDZA I KOMPETENCJE MIESZKAŃCÓW
2
PROJEKTY PROBLEMATYCZNE
PROJEKTY PROBLEMATYCZNE
PROJEKTY CZĘŚCIOWO WPISUJĄCE SIĘ W ŚCIEŻKĘ
SUBREGIONALNĄ- Tylko niektóre elementy projektu kwalifikują się
liczba
projektów
3
do dalszych prac w ramach Forów Subregionalnych. Problematyczne
projekty wymagać będą dodatkowych wyjaśnień i/lub weryfikacji
koncepcji realizacji w celu określenia możliwości wsparcia
PROJEKTY PROBLEMATYCZNE W KONTEKŚCIE
PROGNOZOWANYCH MOŻLIWOŚCI WSPIERANIA
FUNDUSZAMI EUROPEJSKIMI - ze względu na ograniczenia
możliwości wspierania funduszami europejskimi niektórych
inwestycji (np. infrastruktury sportowej)
9
Dziękuję za uwagę