Transcript PKBWL Zdarzenia lotnicze w CAT

Z punktu widzenia PKBWL...
Kpt pil. Wiesław Jedynak
Członek Państwowej Komisji
Badania Wypadków Lotniczych
Warszawa, 15 maja 2014 r.
Statystyka zgłoszeń do PKBWL
Statystyka zgłoszeń do PKBWL
Statystyka zgłoszeń do PKBWL
Kolizje ze zwierzyną zgłoszone do PKBWL
W 2013 roku zarejestrowano 19 przypadków
kolizji ze zwierzyną. W większości przypadków
do kolizji statków powietrznych dochodziło z
zającami lub lisami.
Najbardziej spektakularny przypadek miał miejsce w
Warszawie, na lotnisku Chopina, w dniu 2 listpada 2013 r.
Kolizje ze zwierzyną zgłoszone do PKBWL
Dyżurny portu zaobserwował dwa dziki, które wtargnęły
na teren lotniska, poza ogrodzenie. Wstrzymano operacje
lotnicze, czyli starty, lądowania oraz kołowania samolotów
po lotnisku.
Dwa samoloty przesłano na drugie okrążenie,
przerywając im proces lądowania, a kolejnych sześć
samolotów oczekiwało w powietrzu na możliwość
lądowania.
Przerwa w operacjach lotniczych wynosiła 40 minut.
Kolizje ze zwierzyną zgłoszone do PKBWL
-
-
W celu uniknięcia podobnych incydentów w przyszłości lotnisko EPWA wykonało następujące prace:
uszczelniono przepust wodny;
uszczelniono ogrodzenie budowy;
uszczelniono ogrodzenie lotniska;
zabezpieczono ogrodzenie terenu lotniska na długości dwóch kilometrów poprzez doszczelnienie ogrodzenia w
celu likwidacji prześwitów w jego dolnej części;
zmniejszono prześwit pomiędzy bramami przesuwnymi, a gruntem.
Istniejące zagrożenia w ocenie PKBWL
•
•
•
•
oślepianie laserem załóg lotniczych;
wykonywanie operacji lotniczych w warunkach
atmosferycznych poniżej dopuszczalnych minimów;
odladzanie samolotów w trakcie wykonywanych operacji
lotniczych;
remonty lotnisk, stan nawierzchni dróg startowych.
Istniejące zagrożenia w ocenie PKBWL
nieskuteczny program FOD na lotniskach
Istniejące zagrożenia w ocenie PKBWL
Istniejące zagrożenia w ocenie PKBWL
Pozytywne trendy w ocenie PKBWL
PKBWL prowadzi intensywne szkolenie personelu
operacyjnego lotnisk oraz firm lotniczych w zakresie spraw
związanych z bezpieczeństwem lotniczym. W trakcie tych
zajęć omawiane są podstawy prawne regulujące wszystkie
kwestie związane z raportowaniem oraz badaniem zdarzeń
lotniczych na poziomie użytkownika.
Efektem tych zajęć jest stale zwiększająca się liczba
zgłoszeń oraz znacząca poprawa ich jakości, często
pozwalająca
na
zamykanie
badania
zdarzenia
lotniczyczego na poziomie zgłoszenia zdarzenia przez
użytkownika.
Pozytywne trendy w ocenie PKBWL
Raporty dyżurnych portów dotyczące startów i lądowań
poniżej dopuszczalnych warunków atmosferycznych
Pozytywne trendy w ocenie PKBWL
Lotniska w Polsce, które opublikowały
procedurę LVP w AIP
•
•
•
•
•
Bydgoszcz
Katowice
Kraków
Modlin
Warszawa
Pozytywne trendy w ocenie PKBWL
Lotniska w Polsce, które opublikowały w AIP
procedurę startu przy ograniczonej widzialności
•
•
Poznań
Wrocław
Podstawy prawne określania minimów do lądowania
przez operatorów
AIP Katowice
AIP Modlin
AIP Warszawa
AIP Bydgoszcz
AIP Kraków
AIP Poznań
AIP Wrocław
Bardzo dziękuję za uwagę
Wiesław Jedynak
PKBWL