เป็น “ ที่ตั้งศูนย์ช่วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”

Download Report

Transcript เป็น “ ที่ตั้งศูนย์ช่วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”

บริษทั ท่าอากาศยานไทย จากัด มหาชน
ข้อพิจารณาการใช้ทดม.
เพื่อสนับสน ุนการช่วยเหลือผูป้ ระสบภัยฯ
1. อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ชั้น 3( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ ทีต่ ้งั ศูนย์ ช่วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
2. อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ชั้น 1 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ ทีร่ ับบริจาคสิ่ งของช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
3. อาคารคลังสิ นค้ า 1 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ทีเ่ ก็บและกระจายสิ่ งของช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
4. อาคารคลังสิ นค้ า 3-4 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ทีพ่ กั อาศัยชั่วคราว เพือ่ ช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
5. อาคารจอดรถ 5 ชั้น บริเวณคลังสิ นค้ า ( ประมาณ 450 คัน )
เป็ น “ทีจ่ อดรถชั่วคราว เพือ่ ช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ
ท่าอากาศยานดอนเมือง
DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORT
1. อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ชั้น 3( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ ทีต่ ้งั ศูนย์ ช่วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
ถ.วิภาวดีรังสิต
You are here
ท่าอากาศยานดอนเมือง
DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORT
2. อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ชั้น 1 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ ทีร่ ับบริจาคสิ่ งของช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
ถ.วิภาวดีรังสิต
You are here
ท่าอากาศยานดอนเมือง
DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORT
3. อาคารคลังสิ นค้ า 1 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ทีเ่ ก็บและกระจายสิ่ งของช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
ถ.วิภาวดีรังสิต
You are here
ท่าอากาศยานดอนเมือง
DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORT
4. อาคารคลังสิ นค้ า 3-4 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ทีพ่ กั อาศัยชั่วคราว เพือ่ ช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
ถ.วิภาวดีรังสิต
You are here
ท่าอากาศยานดอนเมือง
DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORT
4. อาคารคลังสิ นค้ า 3-4 ( ปัจจุบันระงับการใช้ งาน)
เป็ น “ทีพ่ กั อาศัยชั่วคราว เพือ่ ช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ”
Cargo Terminal
Cargo Terminal 4
3
20,096 ตรม. (sqm.)
25,387ตรม. (sqm. )
ท่าอากาศยานดอนเมือง
DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORT
5. อาคารจอดรถ 5 ชั้น บริเวณคลังสิ นค้ า ( ประมาณ 450 คัน )
เป็ น “ทีจ่ อดรถชั่วคราว เพือ่ ช่ วยเหลือผู้ประสบภัยฯ
ถ.วิภาวดีรังสิต
You are here
บริษทั ท่าอากาศยานไทย จากัด มหาชน
“พร้อมให้การสนับสน ุนเต็มขีดความสามารถ
ด้วยความเต็มใจเป็นอย่างยิง่ ”
แนวทางระบายน้าและป้องกันน้าท่วมบริเวณพื้นที่
ท่าอากาศยานดอนเมือง
ลักษณะโดยทั่วไป : เป็ นทีร่ าบ ระดับความสู งทางวิง่ --ทางขับของสนามบินเฉลีย่
ประมาณ+ 2.30 ม. (รทก.) โดยมีถนนรอบพืน้ ที่ ทาหน้ าที่เป็ นคันป้องกันนา้ ท่ วม
จากภายนอกทีร่ ะดับความสู งเฉลีย่ ดังนี้
- ถนนธูปเตมีย์
ระดับเฉลีย่ + 2.70 ม. (รทก.).
- ถนนจันทรุ เบกษา ระดับเฉลีย่ + 2.80 ม. (รทก.)
- ถนนเทวฤทธิ์พนั ลึก ระดับเฉลีย่ + 2.10 ม. (รทก.)
- ถนนวิภาวดีรังสิ ต ระดับเฉลีย่ + 2.10 ม. (รทก.)
สถานที่ต้งั : อยู่ทางทิศเหนือของกรุ งเทพมหานคร แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง
มีพนื้ ประมาณ 6.5 ตารางกิโลเมตร มีอาณาเขตติดต่ อดังนี้ (ตามรู ป )
- ทิศเหนือ
จรด ถนนธูปเตมีย์
- ทิศใต้
จรด ถนนเทวฤทธิ์พนั ลึก
- ทิศตะวันออก จรด พืน้ ที่กองทัพอากาศ
- ทิศตะวันตก จรด ถนนวิภาวดีรังสิ ต
 ระบบระบายน้าและป้องกันน้าท่วมสนามบิน :
อาศัยปัม๊ สูบน้าออกสู่ลาคลองของ กทม. เพือ่ ไหลออกสู่แม่น้าเจ้าพระยา ดังนี้
- ด้านเหนือ
( 5 โรงสูบ ) 19,080 ลบ.ม./ชม. สูบเข้าบ่อเก็บน้า 1,2,3 ก่อนระบาย
ออกสู่
คลองเปรมประชากร
- ด้านใต้ ฝั่ งตะวันออก ( 4 โรงสูบ ) 20,520 ลบ.ม./ชม. สูบออก คลองบางเขน
- ด้านใต้ ฝั่ งตะวันตก ( 3 โรงสูบ ) 9,240 ลบ.ม./ชม. สูบออก คลองเปรมประชากร
ระบบระบายน้าออกจากสนามบินดอนเมือง
คลองบางเขน
บ่อเ 1
บ่อ 2
บ่อ 3
คลองเปรมประชากร
 พื้นที่บอ่ กักเก็บน้าของสนามบินด้านเหนือ
บ่อเก็บน้า 1 สามารถกักเก็บน้าได้ 368,186.00 ลบ.ม.
บ่อเก็บน้า 2 สามารถกักเก็บน้าได้ 392,392.00 ลบ.ม.
บ่อเก็บน้า 3 สามารถกักเก็บน้าได้ 259,258.00 ลบ.ม.
รวม ปริมาณกักเก็บได้ประมาณ
1,019,836.00 ลบ.ม.
ณ. ปัจจุบนั คงปริมาณน้าไว้ท ี่ 50% ของความจุน้าทัง้ หมด
ยังสามารถรับน้าได้อกี
509,918 ลบ.ม.
แนววางกระสอบทรายกันน้าท่วม ทดม.
แนววางกระสอบทราย
บ่อเ 1
บ่อ 2
บ่อ 3
แนววางกระสอบทราย
ชั้นต้ น ใช้ กระสอบ 10,000 ใบ ( ทอ.ให้ การสนับสนุน)
กั้นนา้ และจัดเป็ นทางข้ ามช่องทาง เข้ า - ออก