氯化橡胶在集装箱涂料中的应用

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Transcript 氯化橡胶在集装箱涂料中的应用

氯化橡胶涂料
在集装箱行业的应用
中远关西涂料 刘会成
Content
1
集装箱行业介绍
2
集装箱涂装配套
3
4
氯化橡胶类涂料的缺陷及改进要求
集装箱涂料相关标准
集装箱的诞生
雏形
1801
Dr. James
Anderson
Word War II
Weapons
Transportation
创立
成长
成熟
1956~1966
1966~1980’s
1980’s~
Aril 26th,1956
“Macedonia”
(Pan-Atlantic
Steamship
Co.)
Construction
of Container
Terminal
Containerization,
more than 80%
Oct. 1957
“Gateway City”
“Door to Door”
International
Systematic
Joint Venture
Global Alliance
集装箱制造业转移
欧美
日本
~1970’s Starting in USA, and soon
transferred to Europe
1970’s~1980’s, Japan took over the baton
1980’s~1990’s, Korea was the main force
in the container manufacturing
韩国/台湾
中国
1990’s~, More than 95% of container
were producted in China
集装箱在中国
1970’s
起步
April, 1955
Short-term trial operation
1973
Maritime container trasport
Sept. 1973
1st international container
世界
集装箱
运输和
制造业
焦点
1980’s
成长
1990’s
发展
2011年全世界10个最大的集装箱港口中,有6个在中国—上海(1), 香港(3),深圳(4),宁波
(6),青岛(7),广州(8)
中远COSCO, 中海China Shipping, 东方海外OOCL(Hong Kong), 长荣
Evergreen(Taiwan)a,万海Wan Hai(Taiwan) 等公司位居世界航运公司前20强。
集装箱制造业
近年来集装箱产量
造箱量(万TUE)
400
350
300
250
200
150
100
50
0
2006
2007
2008
2009
2010
在目前的管理水平下,每TEU集装箱约使用油漆65Kg。
2011
2012
集装箱涂料现状
集装箱涂料市场份额
集装箱涂料现状
集装箱结构
集装箱涂料现状
集装箱生产工艺
集装箱涂料配套
涂料品种
干膜厚度(μm)
内表面
外表面
1
环氧富锌车间底漆
10
10
2
环氧富锌底漆
20
20
3
环氧内面漆
45
4
环氧中间漆
40
5
丙烯酸面漆(氯化橡胶面漆)
40
合计
75
110
集装箱涂料的沿革
涂料
面漆
1960
醇酸
1980
2004
氯化橡胶
丙烯酸
中间漆
环氧
醇酸等
底漆
1990
氯化橡胶
环氧
环氧富锌
With the improvment of container owners’ requirment, the coating system tend to a
uniform, which is “epoxy zinc rich primer+epoxy mid-coat+acrylic top-coat”.
氯化橡胶和丙烯酸面漆对比
品种
氯化橡胶
丙烯酸
防腐性
好
稍差
施工性
差
好
柔韧性
好
差
成本
稍高
较低
丙烯酸面漆的缺陷
 柔韧性差
丙烯酸面漆的缺陷
 防腐性略差
盐雾600hr 氯化橡胶面漆
丙烯酸面漆
氯化橡胶面漆的缺陷
• 环保问题
• 柔韧性--增韧剂的选择
• 施工性能—遇水泛白
• 施工性能—修补时的色差
氯化橡胶面漆的缺陷
施工性能
• 修补时的色差
光泽差异造成造成视觉色差
• 咬底
当用醇酸树脂作为增塑剂
时,堆场修补(下线8小时
至24小时)会出现咬底,
影响施工进度。
氯化橡胶面漆的缺陷
施工性能—遇水泛白
氯化橡胶面漆的改进方向
• 采用环保的方法生产氯化橡胶树脂
• 降低成本
• 选用合适的增塑剂
集装箱涂料标准--Konstandt Lab
Test
Test method
Evolution &
Requirement
Result Score
Abrasion
resistanc
e
ASTM D
1044
1000cycles,
250g,
CS 10 wheel
0-10
11-25
>25
10
8
6
ASTM 1654
0
1.0mm
2.0mm
3.0mm
4.0mm
5.0mm
6.0mm
10
8
7
6
5
4
4
None
1-2
3-7
8-10
11-25
10
7
7
6
4
Rust from
scribe
mark
ASTM B117
Corrosion
resistanc
e
Blister
ASTM B117
ASTM 1654
集装箱涂料标准--Konstandt Lab
Test
Color
change
Accelerated
weathering Loss in
gloss
Flexibility
Test method
Evolution &
Requirement
Result
Score
ASTM E 42
(600hr)
ASTM D 2244
ΔE≤2
ΔE≥3
10
6
ASTM D 523
0-10%
11-24%
≥25%
10
8
6
No cracking
10
5
1
ASTM E 42
(600hr)
ASTM D
1713
180 deg.
12.5mm
Original
Slight cracking
Cracking
After accelerated No cracking
Slight cracking
weathering(600hr)
Cracking
10
5
1
集装箱涂料标准--Konstandt Lab
Test
Adhesion
Salt water
resistance
Test
method
DIN 53151
划格附着力
5%NaCl,
168hr,25℃
Evolution &
Requiremen
t
Result
Score
Original
No removal
5% removal
15% removal
35% removal
50% removal
10
8
6
4
2
After
accelerated
weathering
(600hr)
No removal
5% removal
15% removal
35% removal
50% removal
10
8
6
4
2
No effect
Slight dulling
10
6
2
Blistering and/or other defects
集装箱涂料标准--Konstandt Lab
Test
Impact
resistance
Hardness
Test
method
ASTM
2794
Cm-Kg at
Failure
ASTM D
3363
(Pencil
scratch)
Evolution &
Requirement
Result
Score
Original
≥75
63-74
50-62
≤50
10
8
6
4
After accelerated
weathering(600hr)
≥75
63-74
50-62
≤50
10
8
6
4
Oxidized and
catalyzed
coatings
6H
5H
4H
3H
10
6
4
2
4H
3H
2H
10
8
6
Evaporation
coatings
集装箱涂料标准--IICL
IICL:INSTITUTE OF INTERNATIONAL CONTAINER LESSORS
IICL全称为国际集装箱出租商协会
成立于1971年,本部设立于华盛顿,随着第一代
集装箱和集装箱船的快速发展,集装箱的安全和质量
成为集装箱货运体系中至关重要的一个环节。在美国,
IICL同美国国务院和海岸巡逻队一同制定国际集装箱安
全公约(CSC)的各项条款和美国集装箱安全法案
集装箱涂料标准--IICL
Panel Specimen
Size:76*152*1.6mm
Sbustrate:G3101(SS41)
Blasted:Sa2 ½
Rough:25-40μ Rmax 80μ
集装箱涂料标准--IICL
•8h UV at 60℃ (UVA340)
•4h condensation at 50℃
• Repeat sub cycle for 72hrs
•4h wet at 30℃
8 Times
56days
•2h dry at 40℃
• Repeat sub cycle for 96hrs
Exterior Method
集装箱涂料标准--IICL
•8h dry/dark at 60℃
•4h condensation (100%RH)at 60℃
• Repeat sub cycle for 72hrs
•4h wet at 30℃
8 Times
56days
•2h dry at 40℃
• Repeat sub cycle for 96hrs
Interior Method
集装箱涂料标准--IICL
No.10
None
Few
Medium
Medium Dense
Dense
No.8
No.6
No.4
15
10
5
No.2
20
10
5
0
5
0
0
0
Blister Test (ASTM D714)
集装箱涂料标准--IICL
Rust Grade
Unit Value
Grade 10
10
Grade 9
9
Grade 8
6
Grade 7
3
Grade 6
0
Rust Test (ASTM D610)
集装箱涂料标准--IICL
Undercutting Test (ASTM D1654)
Average Scribe Creep
Unit Value
0-1mm
10
2-3mm
9
4-6mm
7
7-9mm
5
10-11mm
3
>11mm
0
集装箱涂料标准--IICL
Adhesion Test (ASTM D3359)
ASTM Classification
Unit Value
5B
15
4B
12
3B
7
2B
3
1B or 0B
2
集装箱涂料标准--IICL
Impact Resistance Test
(ASTM D 2794) Exterior/Interior
Kg M at Failure
Reverse Impact
Unit Value
≥0.23
10
0.17-0.22
8
0.12-0.16
6
0.06-0.11
4
0.03-0.05
2
0. 02 or Less
0
集装箱涂料标准--IICL
Impact Resistance Test
(ASTM D 2794) Interior Forward Impact
Kg M at Failure
Unit Value
≥0.58
10
0.52-0.57
9
0.46-0.51
8
0.40-0.45
7
0.35-0.39
6
0.29-0.34
5
0.28 or Less
0
集装箱涂料标准--IICL
Weight Loss
Unit Value
0-100mg
15
101-150mg
12
151-200mg
9
>200mg
0
Abrasion Test (ASTM D4060)
集装箱涂料标准--IICL
Color Change(△E)
Unit Value
≤3
3
≤4
2
≤5
1
>5
0
Color Test (ASTM D2244)
集装箱涂料标准--IICL
Gloss Test (ASTM D523)
Gloss Change
Unit Value
0-20%
2
21-30%
1
>30%
0
o
涂膜
集装箱涂料标准--IICL
Testing Scoring Table
Group
Exterior Paint System
Scribed or not
Corrosive Group
Blister Test
Max
Min
75
55
Unscribed
Rusting Test
Undercutting Test
Scribe
Mechanical Group
25
Unscribed
Cosmetic Group
Color Test
5
Unscribed
100
15%
0.75
25%
2.50
30%
3.00
15%
1.00
10%
1.00
3%
1.00
2%
1.00
None
Gloss Test
Total For All Test
Score Factor
15
Adhesion Test
Impact Test
Test Weight
70
100%
集装箱涂料标准--IICL
Testing Scoring Table
Group
Interior Paint System
Scribed or not
Corrosive Group
Blister Test
Max
Min
55
40
Unscribed
Rusting Test
Undercutting Test
Scribe
Mechanical Group
45
Unscribed
Abrasion Test
Total For All Test
100
Score Factor
20%
1.00
15%
1.50
20%
2.00
15%
1.00
15%
1.50
15%
1.00
30
Adhesion Test
Impact
Test Weight
70
100%
集装箱涂料标准-JH/T E01-2008
集装箱涂料技术指标
集装箱涂料标准-JH/T E01-2008
涂层技术要求