Transcript Pertemuan 13 ASURANSI TRANSPORTASI Matakuliah : J0142 / Manajemen Resiko dan Asuransi

Matakuliah
Tahun
Versi
: J0142 / Manajemen Resiko dan Asuransi
: 2005
: <<versi/revisi>>
Pertemuan 13
ASURANSI TRANSPORTASI
Learning Outcomes
Pada akhir pertemuan ini, diharapkan mahasiswa
akan mampu :
mengidentifikasikan tentang asuransi
transportasi C1
Outline Materi
•
•
•
•
•
•
Pengertian
Ocean Marine Insurance
Inland Marine insurance
Aviation Insurance
Asuransi Pengangkatan Terpadu
Endorsemen
Asuransi Transportasi
Asuransi transportasi terdiri atas :
a. Ocean Marine Insurance
b. Inland Marine Insurance
c. Aviation Marine Insurance
A. Ocean Marine Insurance
Obyek ocean marine insurance terdiri atas :
1. Alat-alat pengangkutan dilaut, yaitu kapal, perahu,
dll dimana asuransi-nya disebut “Hull Insurance”.
2. Barang-barang (cargo) atau barang-barang bergerak lainnya yang dapat terkena marine perils,
dimana asuransinya disebut “Cargo Insurance”
3. Pendapatan yang meliputi : freight (ongkos
angkut), passage money (ongkos angkut untuk
penum-pang), komisi, profit, dsb. Dimana
asuransinya disebut “Freight Insurance”
4. Liability (kewajiban yang di-tanggung oleh pemilik
/ pihak lain yang betanggung jawab yang berkaitan
dengan ocean marine) dimana asuransinya
“Liability Coverage”.
Bentuk-bentuk penutupan ocean marine insurance :
1. kebakaran di laut
2. kecelakaan dilaut
3. kecelakaan-kecelakaan lain yang diinginkan oleh
tertanggung yang berkaitan dengan kegiatan
pengangkutan melalui laut.
Klasifikasi polis ocean marine insurance.
1. Hull Policy
Adalah polis asuransi pengang-kutan laut yang
menimpa alat-alat pengangkutan dilaut, terdiri
atas :
a. Ocean stamer policy (polis untuk kapal api)
b. Sailing vessel policy (polis untuk perahu layar)
c. Builder risk policy, yaitu asuransi berkaitan
dengan resiko tempat pembuatan kapal /
perahu
d. Port risk policy
e. Fleet policy, polis untuk armada angkutan laut
2. Cargo Policy
Adalah policy yang dibuat untuk kerugian atas
barang-barang yang diangkut. Pada jenis asuransi
ini ada dua cara pengasuransian, yaitu :
a. Single risk insurance, yaitu pengasuransian
dimana yang diasuransikan barang-barang hanya
dalam satu kali pengiriman
b. Open cargo Insurance, pengasuransian yang
secara otomatis menutup semua pengiriman
barang oleh tertanggung sejak penandatangan-
an kontrak untuk selama jangka waktu tertentu
3. Liability policy
- Collisor (kewajiban yang timbul karena
tabrakan)
- Running down clouse (resiko berupa kewajiban
karena kapal tidak dapat dipergunakan)
4. Freight Policy
Adalah polis asuransi yang ditujukan untuk
melindungi pihak tertanggung dari kerugian mata
uang yang akan diterimanya akibat bahayabahaya yang tercakup didalam polis asuransi.
Menurut jumlah kapal yang ditutup oleh sebuah polis
1. Single vessel policy
2. Fleet policy
Penentuan rate premi ocean marine insurance
dipengaruhi a.l :
1. ukuran, tipe, dan umur kapal
2. kondisi pertanggungan
3. manajemen dan pengunaan kapal
4. data statistik klaim kapal
5. harga pertanggungan kapal
6. jangka waktu pertanggungan
7. sifat barang yang dimuat
B. Inland Marine Insurance
Asuransi pengangkutan darat mencakup :
1. Asuransi atas keselamatan penumpang
2. Asuransi atas barang yang diangkut
3. Asuransi atas kendaraan pengangkut
Asuransi atas keselamatan penumpang
Asuransi ditutup asuransinya oleh pengangkut
kepada perusahaan asuransi kerugian
Bila penumpang mengalami musibah, maka
penanggung memberikan :
1. biaya perawatan dan pengobatan hingga sembuh
2. santunan
3. biaya perawatan dan pengobatan serta sejumlah
uang bila cacat permanen.
Asuransi pengangkutan barang
Ditutup perusahaan asuransi kerugian
Asuransi kendaraan pengangkut
Asuransi kendaraan bermotor
C. Aviation Insurance
Asuransi muatan udara
1. Asuransi keselamatan penumpang
a. tanggung jawab atas keselamatan penumpang
b. tanggung jawab atas bagasi penumpang
2. Asuransi cargo udara
Dalam menghitung besarnya premi asuransinya harus
dipertimbangkan faktor-faktor :
1. frekuensi kecelakaan
2. tipe dan umur pesawat yang bersangkutan
3. manajemen dan penggunaan pesawat yang
bersangkutan
4. luasnya resiko yang dijamin
Asuransi peluncuran satelit
1. asuransi persiapan peluncuran
2. asuransi peluncuran satelit
3. tanggung jawab hukum
Eudorsemen
Eudorsemen huru-hara adalah per-luasan jaminan yang mencakup resiko
terhadap huruhara. (Kode 4.1B-01/12/1998).
Perluasan Resiko
1. Kerusuhan
2. Pemogokan
3. Penghalangan kerja
4. Perbuatan jahat
5. Terorisme
6. Sabotase
7. Huruhara
8. Pembangkitan rakyat
9. Revolusi
10. Makar
11. Pencegahan (butir 1
s/d 10)
12. Penjarahan
Pengecualian Resiko
1. Revolusi dengan senjata
api
- pemberontakan
- kekuatan militer
- invasi
- perang saudara
- perang dan
permusuhan
- pengambilan kekuasaan
- pembangkitan rakyat
- penjarahan
2. Penghentian pekerjaan
3. Kehilangan hak secara
tetap
4. Gangguan usaha
konsekuensial
<< CLOSING>>
• Asuransi transportasi atau marine insurance
adalah asuransi yang berkenaan dengan
barang-barang dalam transit atau barang –
barang yang sedang ditangani perusahaan
pengangkutan. Biasanya yang diasuransikan
bukan hanya barang-barang yang diangkut saja,
tetapi juga alat pengangkutannya