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一、扣件抗滑性能试验 待检扣件应是未经使用过的 合格品; 扣件安装时螺栓预紧力为 40±1N.m; 在预载荷P为1.0kN时; 加荷速度应控制在350±5N/s 范围内; 当P增加至7.0kN时,记下Δ1 值; 当P增加至10.0kN时,记下 Δ2值; 1—横管 2—竖管 3—扣件 试验过程中扣件不得出现裂 纹或其它型式损坏; 二、扣件抗破坏性能试验 1—横管 2—支撑件 3—竖管 4—扣件 当待检扣件数量不足时,抗破坏性能试验用的扣件 可以使用抗滑性能试验后未破坏的扣件; 加荷速度应控制在350±5N/s范围内; 当P为25.0kN时,不得出现裂纹或其它型式的损坏; 三、扣件扭转刚度试验 本试验只针对直角; 扣件预载荷P为1.0kN; 最大荷载需达到900N; 试验过程中扣件不得出现裂纹或 1——横管 2——竖管 3——扣件 其它型式的损坏; 试验过程中记录测度值f; 四、扣件抗腐蚀性能试验 盐雾试验可以分为中性盐雾、酸 性盐雾试验、铜加速试验,是人 工三防气候中最常见的一种测试 方法。 盐雾试验与实际环境腐蚀效果对 比: 中性盐雾试验24h=实际环境1年; 酸性盐雾试验24h=实际环境3年; 铜盐加速醋酸盐雾试验24h=自然 环境8年; 三、扣件抗疲劳性能试验 抗疲劳性能测试包括垂直加载工况测试和扭转工况测试; 垂直加载工况测试下荷载最大15KN; 扭转工况下荷载最大500N; 垂直加载进行300次; 扭转加载进行100次; 四、不同扣件性能对比 对比项目 玛钢扣件 抗滑 性能 直角 扣件 力学 性能 变化量 P=7.0kN时,Δ1≤7.00mm; P=7.0kN时,Δ1≤5.00mm; ↑28.6% P=10.0kN时,Δ2≤0.5mm P=10.0kN时,Δ2≤0.4mm ↑20.0% 抗破坏 性能 P=25.0kN时不破坏 P=30.0kN时不破坏 ↑20.0% 扭转 刚度 扭转力矩900N.m时,f ≤70.0mm 扭转力矩900N.m时,f ≤70.0mm − 抗滑 性能 旋转 扣件 新型扣件 抗破坏 性能 P=7.0kN时,Δ1≤7.00mm; ↑28.6% P=7.0kN时,Δ1≤5.00mm; P=10.0kN时,Δ2≤0.5mm ↑20.0% P=10.0kN时,Δ2≤0.4mm P=17.0kN时不破坏 P=25.0kN ↑47.1% 五、不同扣件性能对比 对比项目 玛钢扣件 玛钢扣件 新型扣件 − 中性盐雾试验24h, 腐蚀率<2% 红丹漆 − 按照GB 1763中 “甲”法测试,2 年 镀锌 − 酸性盐雾试验24h, 腐蚀率<2% 直角扣件 − 300次 旋转扣件 − 100次 发黑 抗腐蚀 性 抗疲劳 性能 变 化 量 五、检验规则扣件性能对比 项目类别 检验项目 检查水平 AQL 批量范围 样本 第一 样本大小L 8 281~500 8 第二 Ac Re 0 2 1 2 0 3 3 4 1 3 4 5 1 3 4 5 2 5 6 7 3 6 9 10 抗滑性能 抗破坏性能 主要项目 扭转刚度性能 第一 S~4 4 13 501~1 200 13 第二 抗疲劳性能 抗腐蚀性能 第一 20 1 201~10 000 20 第二 第一 8 281~500 第二 第一 一般项目 外观 S~4 10 8 13 501~1 200 第二 第一 13 20 1 201~10 000 第二 20 五、检验规则 出厂检验由生产场质量检验部门检验,检验合格并签发产品出厂合格证后方准出厂; 有下列情况出现时需要进行型式检验: 新产品或老产品转厂生产的试制定型检定; 正常生产时,累计10万件或连续生产1个月时; 产品长期停产后,恢复生产时; 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时; 序号 检验项目 检验方法 判定依据 型式检验 出厂检验 1 外观 目视 5.3、5.8 √ √ 2 扣件力学性能 6.2 5.4 √ √ 3 扣件抗疲劳性能 6.3 4.2.9 √ √ 4 扣件抗腐蚀性 4.5 4.5 √ √ 5 钢筋及扣件用型材的力学性能试验 6.6 4.1.2 √ √ 6 钢板 7 活节螺栓、螺母及垫圈的力学性能试验 6.7 4.1.3 √ √