Transcript 1. 세계 자동차산업 동향과 전망

2008 자동차-IT 융합 워크샵
2008. 7. 3
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2008 자동차-IT 융합 워크샵
Ⅰ
세계 자동차산업 동향과 전망
Ⅱ
국내 자동차산업 위상
Ⅲ
자동차산업 지원 현황
Ⅳ
자동차산업의 발전 전략
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1. 세계 자동차산업 동향과 전망
2008 자동차-IT 융합 워크샵
자동차시장 환경변화
•
대기오염, 지구온난화, 화석연료 고갈
화석연료 고갈
환경 보존에 대한
환경 규제
대기 오염 심화
관심 증대
강화 본격화
친환경기술
=> 도요타는 덴소와 친환경 기술 브랜드화 노력
=> 하이브리드차 핵심기술 가진 보쉬, 닛산과 MOU 체결
휴먼친화형
ASV기술
•
국가별 안전규제 강화추진
미국 : 정면 및 측면충돌 강화(’09.9~)
유럽 : 보행자보호 위해 브레이크 보조장치 의무장착 추진(’10.9~)
=> 안전규제 대응 및 상품차별화 경쟁 본격화
운전용이성
Infotainment
•
수요자는 자동차를 ”삶의 공간”으로 인식
융합기술
=> 편리성, 안전성 등에 높은가치, IT기술 응용 전장화 가속
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1. 세계 자동차산업 동향과 전망
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자동차 전장품 비중
차량의 고부가가치화에 부응, 전장품 비중 증대
자동차를 달리는 생활공간으로 인식
사용자의 편리성․안전성 등에 우선순위를 부여
* 2010년 전기전자 부문이 자동차 원가의 35~40% 차지 (’02년 12-13%, ’07년 20%)
국가별 동향
[일본]‘91년부터 15년간 3단계 高안전자동차(ASV) 개발 사업, 현재 4단계 진행중
- 자동 감속시스템, 자동주차 시스템 등을 개발(렉서스社)
[유럽]‘80년대 후반부터 Prometheus 프로젝트를 통해 무인자동차 개발 추진 중
- 앞차와의 자동 거리조정 및 충돌예방 시스템(벤츠社)
- 차량속도 흐름에 따른 속도조절, 차선변경에 따른 경고시스템(BMW社)
[우리나라]‘04년부터 지능형자동차 기술개발을 추진
- 현대차 차간거리 자동제어시스템, 전조등 위치 자동제어시스템
- 기아차 차체 높낮이 자동조절 시스템, 전복사고 발생 감지 에어백시스템
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1. 세계 자동차산업 동향과 전망
자동차 전자시스템
차량 네트워크

동력(전달)장치

엔진제어시스템
 변속기제어시스템
 하이브리드차
 연료전지차


LIN / CAN
MOST
FlexRay


인포테인먼트




바디 제어

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오디오/AV
항법장치 시스템
텔레매틱스
통합정보시스템
안전장치
바디 전장품 제어
편의장치 제어
램프류 제어
지능형에어백
편의장치
차량자세제어
차간거리
제어
버튼시동/스마트키
공조제어시스템
도어/시트제어시스템

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2. 국내 자동차산업 위상
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3. 자동차산업 지원 현황
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정부 R & D 지원현황
2004년부터 관련 법률을 제정하는 등 정부지원과 기술개발이 본격화
“환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률”
‘04 하이브리드 차 시제품 세계 2번째 성공, 1,386대 공공기관 보급(’04~’07)
2007 미쉐린 챌린지 비벤덤 연료전지차 부문 전부문 ‘A’ (’07.11.18)
경쟁과제 “지능형 샤시통합 제어 시스템” ’10년까지 8,500억원 수주
분야
2005
정부
민간
2006
계
정부
민간
2007
계
정부
민간
계
HV
86
72
158
184
156
340
193
159
353
FC
87
86
173
155
151
306
155
149
304
HFV
24
31
55
49
53
102
58
58
116
Total
197
189
385
388
359
747
407
365
772
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3. 자동차산업 지원 현황 : FTA
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EFTA(48만대, 0%)
캐나다(167만대, 6.1%)
EU(1,790만대, 10%)
미국
(1,705만대,
2.5%)
러시아(264만대, 25%)
중국(722만대, 25%)
일본(574만대, 0%)
멕시코
118만대,
20-30%)
칠레
(19만대, 6%)
타결
GCC
(70만대,
5%)
인도
(175만대,
싱가포르
100%)
(7만대,
0%)
MERCOSUREFTA(237만대, 35%)
추진중
여건조성
비협정
ASEAN
(180만대, 30-80%)
호주(105만대, 10%)
국가명(자동차시장규모,
승용차관세율)
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4. 자동차산업의 발전 전략
경쟁력
사회적
NEEDS
환경
• 마케팅 강화
고품격, 친환경 이미지
고객
NEEDS
안전
·
Infotainment
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+
• M&A, 전략적 제휴
글로벌기업
으로의 성장
Moudle 공급체제
•IT 육성분야 :
기술력
• 완성차업체와
부품업체간 상생협력
• 원천기술 확보
자동차용 반도체,
임베디드 소프트웨어,
Vehicle Network,
HMI
異업종간 융합, 전장화
• 특허 선점
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4. 자동차산업의 발전 전략 : 부품산업
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마케팅 강화를 통한 납품선 다변화로 모기업 의존도 완화
GM 등 해외업체의 글로벌 부품구매 전략을 적극 활용, 자생적 성장기반 마련
- KOREA AUTO PARTS PLAZA : GM(08.6, 디트로이트), 오펠(08.10, 프랑
크푸르트)
M&A, 기업규모의 대형화, 전문화로 Module 공급체제 구
축
- 컨설팅 지원을 통해 보완, 유사업종간 최적의 통합모델 도출
원천기술 및 고효율․친환경차 부품의 기술적 리더쉽 확보
- 하이드리드차용 배터리, 디젤차용 배기가스 저감 부품 등
전자․IT융합 등 고부가가치 신수종 부품산업 발굴․육성
- Embedded S/W 등 융합기술 투자 확대 (ETRI, 전품연)
완성차업체와의 상생협력 프로그램 개발 및 내실화
- Tech Day 활성화
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4. 자동차산업의 발전 전략 : HFV
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자동차용 반도체
-레이더센서, 자동차용
카메라, 자이로센서…
임베디드 S/W
-충돌예방시스템, 운전자
정보시스템, 텔레메틱스
단말기, Auto-PC…
Vehicle NetWork
-In-Vehicle NW,
V2V com.,
HMI
-HUD, Night Vision,
음성대화, 음성인식…
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