Transcript HELICE D’OR SHARK

HELICE D’OR SHARK
Départ Cuers le 26 mai 2011 à 10:06z
Arrivée Kjeller le 28 mai 2011 à 09:56z
Distance parcourue: 2604 km
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Helice d’Or Shark
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Introduction
La machine
Le trajet
Les témoins
Les statistiques
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Helice d’Or Shark
Introduction
Cette tentative a été entreprise dans le cadre d’une mise en
place vers la Norvège. Le Shark y a été demandé pour
participer au meeting de Kjeller. Le trajet a été effectué
majoritairement en solo, hormis la dernière branche qui a
permis de compléter la distance requise en effectuant une
boucle vers la ville olympique de Lillehamer. Sur place, le
Shark était en présentation statique. Un vol avec le pilote
présentateur du F16 a toutefois été effectué à l’issue du
salon. Sept pays ont été survolés au cours des 6 étapes
composant cette tentative. Tous les vols internationaux ont
eu lieu sous plan de vol VFR.
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la machine
• ULM tout composite
construit et assemblé en
Slovaquie
• Biplace en tandem
• Train rentrant
• Moteur Rotax 912
ULSFR
• N°003
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Le trajet
Au départ de Cuers Pierrefeu, les différentes étapes sont
détaillées en s’appuyant sur les enregistrements du GPS de
bord.
 Les distances parcourues sont reportées en miles
nautiques
 les temps de parcours en heures et minutes.
La date figure également sur les rapports
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Etape 1
• D/L LFTF Cuers
Pierrefeu le 26 mai à
10:06z
• ATR EDMT Tannheim
à 12:47z
• Pays survolés FranceItalie-SuisseAllemagne
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Etape 2
• D/L EDMT Tannheim
le 26 mai à 13:31z
• ATR EDCM Kamenz
à 15:30z
• Pays survolé
Allemagne
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Etape 3
• D/L EDCM Kamenz
le 27 mai à 06:45z
• ATR à EDCG Rügen à
08:15z
• Pays survolé
Allemagne
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Etape 4
• D/L EDCG Rügen le
27 mai à 09:30z
• ATR à ESGE Boras à
11:12z
• Pays survolés
Allemagne-Suède
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Etape 5
• D/L ESGE Boras le
27 mai à 12:52z
• ATR à ENKJ Kjeller
AB à 14:10z
• Pays survolés SuèdeNorvège
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Etape 6
• D/L ENKJ Kjeller
AB le 28 mai à
08:12z
• ATR à ENKJ Kjeller
AB à 09:56z
• Boucle locale vers le
61° Nord
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Les témoins
• Franck Paindavoine, chef pilote de l’association
aéronautique de Provence, aéroclub basé à Cuers
• Verena Dolderer, sœur de Mathias, pilote de la Red Bull
Air race, et tous deux organisateurs du fameux Tannkosh
• Holdi Zimmerman mécanicien pour FZP à Kamenz
• Le distributeur de billets à Rügen
• Karin Widman, commerciale pour TeXtreme à Boras
• Hakan Karlsson représentant Aerospool et Shark pour la
Scandinavie
• Einar Edland, président du club ULM de Frolunda depuis
plus de 25 ans
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Hélice d’Or Shark
Les statistiques
Distance parcourue
2604 km
Temps y compris arrêts
47heures 50minutes
Temps de vol
10heures 47 minutes
Vitesse moyenne
241km/hr
Carburant consommé
199,2 litres
Conso moyenne horaire
18,4 litres/heure
Conso moyenne par 100km
7,56 litres / 100km
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Le Shark à Kamenz et Rügen
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Le Shark à Boras et Kjeller
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