Transcript und Rettungseinsätze in unterirdischen Verkehrsanlagen_Ortler
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Brand- und Rettungseinsätze
in unterirdischen Verkehrsanlagen
ÖBFV-Führungsseminar 2014
LFWS NÖ, 14.-15. März 2014
ÖBFV-Führungsseminar 2014
© Reinhold Ortler
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Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
„Te saxa loquuntur“
▪ Verkehrswegenetz in Österreich
▪ Sicherheit
▪ Einsatzfaktoren für den
Feuerwehreinsatz
▪ Verbesserungspotentiale
Foto: Sigmundstor
Erbaut: 1764-1765
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Verkehrswegenetz in Österreich
Hochrangiges Straßennetz
Quelle: ASFiNAG
2.189 km / Stand 10-2012
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Verkehrswegenetz in Österreich
Straßentunnelanlagen
▪ ASFiNAG
151 Tunnel
▪ Bundesländer (L > 1.500 m) 18 Tunnel
Summe Bestand:
169 Tunnel
360 km
046 km
406 km
▪ Planung/Bauprojekte
Gleinalm/Bosruck
Summe Endausbau:
+14 km
420 km
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002 Tunnel
171 Tunnel
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Verkehrswegenetz in Österreich
Eisenbahnnetz
Quelle: APA / ÖBB
6.141 km gesamt davon 4.825 km ÖBB-Netz / Stand 2012
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Verkehrswegenetz in Österreich
Eisenbahntunnelanlagen
▪ ÖBB (L >1.500 m)
▪ ÖBB (80 Summe:
029 Tunnel
275 Tunnel
304 Tunnel
▪ Planung/Bauprojekte
Koralm/Semmering/Brenner 006 Tunnel
(2x 33 / 2x 27 / 2 x 55 km)
Summe:
310 Tunnel
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154 km
099 km
253 km
+230 km
483 km
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Sicherheit
Was ist Sicherheit ? Welche Sicherheit wollen wir ?
▪ Zustand, der frei von unvertretbaren Risiken ist, bzw.
▪ Zustand, der als gefahrenfrei angesehen wird, oder
▪ Akzeptanz eines kalkulierten Restrisikos.
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Sicherheit
Wer hat Interesse an der Sicherheit?
▪
Verkehrsteilnehmer bzw. Nutzer
–
▪
sicher von A nach B
Behörden (BMVIT, Ämter der jew. Landesregierungen)
–
–
–
▪
Sicherheit im Sinne der Verkehrsabwicklung objektiver Nachbarschutz
Schutz für Leben und Gesundheit - subjektiver Nachbarschutz
Sachwertschutz, dinglichen Rechten sowie der Umwelt
Infrastrukturbetreiber (ASFiNAG, ÖBB,..)
–
–
–
gefahrlose Nutzung durch Verkehrsteilnehmer (Planung/Bau/Erhaltung)
Verhütung kritischer Ereignisse
Schutz der Tunnelbetriebsanlage - Sachwertschutz
Einsatzorganisationen
–
–
Sicherheit und Eigenschutz der Einsatzkräfte im Ereignisfall
Sicherstellung für das wirksame Arbeiten der Einsatzdienste
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Ziele für den Feuerwehreinsatz
▪ Gewährleistung eines
– raschen und
– effizienten Feuerwehreinsatzes unter Berücksichtigung der
– Sicherheit der Einsatzkräfte
▪ Beschreibung der erforderlichen
– baulichen,
– betriebstechnischen und
– organisatorischen Maßnahmen für die
▪ Durchführung der
– Fremdrettung, der
– Gefahrenabwehr und der
– Schadensbegrenzung
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Einsatzparameter
ÖBFV-Richtlinie RL A-13
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Einsatzparameter
ÖBFV-Richtlinie RL A-13
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Einsatzparameter
ÖBFV-Richtlinie RL A-13
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Einsatzparameter
Bauliche Maßnahmen
▪ Bemessung der Standsicherheit ≥ 90 min
▪ Gewährleistung für die Durchführung der Brand- und Rettungsmaßnahmen
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
Minimierung der Zugriffszeit im Sinne der Hilfsfristen und Reanimationszeiten
▪ Funktionserhalt für ≥ 90 min
–
–
–
–
Sicherheitsbeleuchtung
Kommunikation
Löscheinrichtung
Energieversorgung
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Einsatzparameter
ÖBFV-Merkblatt MB E-22
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Schadenslage - Ereignis
▪ Brand
▪ Technische Hilfeleistung
▪ Gefahrguteinsatz
sowie
▪ Kombination und Wechselwirkung
stellen wesentliche Bedingungen an:
▪ Einsatzmittel
▪ PSA -persönlichen Schutzausrüstung
▪ Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Einsatzszenario Tunnelbrand
▪
▪
eindimensionaler, umschlossener Raum
lange Flucht- und Rettungswege
einsatzrelevante Randbedingungen:
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
zeitkritischer Einsatz - sehr rasches Eingreifen erforderlich
Fokus liegt auf der Brandbekämpfung - Stoßtrupptaktik
sehr hohe Umgebungstemperaturen
lange Wege - Rückzugssicherung begrenzt
Isoliertheit – räumlich, kommunikativ
erhöhte körperliche Belastungen durch die PSA
Anstieg der Körperkerntemperatur durch fehlende Wärmeabfuhr
Dehydrierung bei langen Einsatzzeiten
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Quelle: FKS Feuerwehr Koordination Schweiz
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Temperatur-Zeitkurven
Einsatzparameter
D > 400 K
Quelle: FKS Feuerwehr Koordination Schweiz
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Brandlasten - Brandleistung - Rauchleistung
Einsatzparameter
Quelle: FKS Feuerwehr Koordination Schweiz
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
Atemschutzgeräte im Tunneleinsatz
Pressluftatmer (PA)
Stahlflaschen mit 2x 4l, 200 bar bzw. 1x 6l, 300 bar
Langzeitpressluftatmer (LPA)
CFK-Flaschen mit 1x 9l, 300 bar und 2x 6.8l, 300 bar
Sauerstoffkreislaufgeräte (SKG) / Sauerstoffschutzgeräte (SSG)
mit Drucksauerstoff 1x 2l, 200 bar
mit Chemikalsauerstoff
exotherme Prozesse!
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
sdf
GQ / EQ Abstand: 250 m
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
GQ / EQ Abstand: 500 m
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
„Sichere Bereiche“ geben Rettungsweglänge vor
Bereiche, die vor dem Eindringen von Rauch und Wärme geschützt sind und eine vom
betroffenen Bereich getrennte Verbindung zum Freien aufweisen oder sich selbst im Freien
befinden.
Rettungsweglängen hängen ab von
Baulichkeit / Fluchtweglänge / Querschläge
Atemluftvorrat
Atemluftverbrauch
Vordringgeschwindigkeit für An- und Rückmarsch der Atemschutzträger
geplante bzw. max. Einsatzzeit an der Einsatzstelle
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Körperliche Belastung bei Tunneleinsätzen
Trainingszustand „ausgezeichnet“ / „sehr gut“ / „gut“
Fitness/Kondition
gesundheitlicher Zustand
Tagesverfassung
…
Trainingzustand bildet die Grundlage für den Einsatzerfolg!
Frage, die sich jede Einsatzkraft stellen muss: Bin ich wirklich fit?
Erkältungen oder event. Übermüdung sind immer zu berücksichtigen!
Temporäre gesundheitliche Beeinträchtigungen sind zu beachten!
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© Reinhold
© Dipl.-Ing.
ReinholdOrtler
Ortler
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
PSA – persönliche Schutzausrüstung Gewicht !
PSA
PA-Twin
SSG
1.600 g
1.600 g
Helmlampe
170 g
170 g
Atemmaske
575 g
575 g
Handfunkgerät
695 g
695 g
Totmannwarner
225 g
225 g
Hakengurt
2.050 g
2.050 g
Feuerwehrbeil
1.500 g
1.500 g
Einsatzjacke SS2
1.880 g
1.880 g
Einsatzhose SS2
1.080 g
1.080 g
350 g
350 g
Einsatzstiefel
2.650 g
2.650 g
Atemschutztrageplatte
4.225 g
-g
Atemluftflasche 2x6,8 l CFK bzw. SSG-Gerät
13.800 g
15.500 g
Summe
30.700 g
28.175 g
Feuerwehrhelm
Einsatzhandschuhe
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Körpertemperaturanstieg durch
hohen Isolationswert der Einsatzbekleidung
fehlende Wärmeabfuhr
hohe körperliche Anstrengung / Einsatzausrüstung > 30 kg!!
Dehydrierung der Einsatzkraft
Sauerstoffkreislaufgeräte: Anstieg der Atemlufttemperatur
>50 °C - max. 80 °C
Hohe Umgebungstemperaturen an der Einsatzstelle
möglicher Kollaps der Einsatzkraft
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Psychische Belastung bei Tunneleinsätzen
Stress
Verantwortungsdruck
Angst
Ungewissheit
lange Wegstrecken
lange Einsatzzeiten
Orientierungsproblem
Gefühl der Isoliertheit
Erfolgsdruck
fehlende Erfahrung
Realfall und keine Übung!
Tagesverfassung
Foto: R. Ratzer
…
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Vordringgeschwindigkeiten für An- und Rückmarsch unter
Atemschutz
bei Sicht „Null“
15 - 20 m/min
Fotos: LFV-Tirol
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Einsatzparameter
X
GQ
xF =250 m
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X
GQ
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GQ
xF =250 m
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Einsatzparameter
Zeitfenster für die erfolgreiche Rettung aus verrauchter Umgebung
Quelle: Landesfeuerwehrschule Schleswig-Holstein
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Einsatzparameter
Einflussfaktoren für den Feuerwehreinsatz
bauliche Maßnahmen
Einsatzmittel - PSA
Mensch
SchadenslageEreignis
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Verbesserungspotentiale
Verbesserungspotentiale
▪ Richtlinien, Normen, Gesetze (Regelwerke)
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Brand- und Rauchabschnittsbildung
Quelle: RVS 09.01.24
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
▪ nach dem Stand der Technik
▪ beschreiben zumindest den Mindeststandard
▪ müssen schlüssig und widerspruchslos sein
▪ müssen richtig gelesen und interpretiert werden
▪ Wirtschaftlichkeit vs. Sicherheit objektiv beachten
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
RVS 09.01.45 Baulicher Brandschutz in Straßenverkehrsbauten
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
RVS 09.01.45 Baulicher Brandschutz in Straßenverkehrsbauten
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
RVS 09.01.24 Bauliche Anlagen
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Verbesserungspotentiale
Verbesserungspotentiale
▪ Richtlinien, Normen, Gesetze (Regelwerke)
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Brand- und Rauchabschnittsbildung
Quelle: RVS 09.01.24
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Querschlagsabstände sollen i.d.R. 250 m nicht überschreiten
Bosrucktunnel Vollausbau
Quelle: ASFiNAG
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Querschlagsabstände sollen i.d.R. 250 m nicht überschreiten
▪ max. 500 m gem. Risikoanalyse !!
X
X
Bosrucktunnel Vollausbau
X
X
X
X
X
X
X
X
Quelle: ASFiNAG
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
10 m/min
20 m/min
30 m/min
GQ
GQ
GQ
25:00 min
12:30 min
08:20 min
xF =250 m
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xF =250 m
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
Quelle: LFV-Sbg: Helbersbergtunnel
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
Quelle: FF Mooskirchen: Herzogbergtunnel
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
Quelle: FF Mooskirchen: Herzogbergtunnel
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
10 m/min
20 m/min
30 m/min
GQ
GQ
50:00 min
25:00 min
16:40 min
xF =500 m
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Verbesserungspotentiale
Verbesserungspotentiale
▪ Richtlinien, Normen, Gesetze (Regelwerke)
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Brand- und Rauchabschnittsbildung
Quelle: RVS 09.01.24
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Brand- und Rauchabschnittsbildung
▪
Verbesserungspotentiale
Türen od. Tore sollen als Brandabschlüsse gemäß der HydrocarbonTemperaturzeitkurve HCincr für > 90 min ausgeführt werden.
Quelle: ELKUCH BATOR / Lötschbergtunnel
Anmerkung: dzt. in Qualifikation EI2 30-C bzw. EI2 90-C nach ETK !!
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Brand- und Rauchabschnittsbildung
Verbesserungspotentiale
▪ Schiebekonstruktion für die leichte Öffenbarkeit von Türen und Tore
anstatt aufwendiger Türöffnungshilfen
Quelle: ELKUCH BATOR / Lötschbergtunnel
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Verbesserungspotentiale
▪ Haben Sie Fragen?
Foto: FF Flachau
Foto: R. Ratzer
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Kontakt
DANKE für Ihre Aufmerksamkeit!
KONTAKT
Dipl.-Ing. Reinhold Ortler
Branddirektor-Stellvertreter
Berufsfeuerwehr Salzburg
Jägermüllerstraße 3
5020 Salzburg
Tel:
+43-662-831122-0
Fax:
+43-662-831122-128
Mail: [email protected]
www: bf-salzburg.at
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Brand- und Rettungseinsätze
in unterirdischen Verkehrsanlagen
ÖBFV-Führungsseminar 2014
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Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
„Te saxa loquuntur“
▪ Verkehrswegenetz in Österreich
▪ Sicherheit
▪ Einsatzfaktoren für den
Feuerwehreinsatz
▪ Verbesserungspotentiale
Foto: Sigmundstor
Erbaut: 1764-1765
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Verkehrswegenetz in Österreich
Hochrangiges Straßennetz
Quelle: ASFiNAG
2.189 km / Stand 10-2012
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Verkehrswegenetz in Österreich
Straßentunnelanlagen
▪ ASFiNAG
151 Tunnel
▪ Bundesländer (L > 1.500 m) 18 Tunnel
Summe Bestand:
169 Tunnel
360 km
046 km
406 km
▪ Planung/Bauprojekte
Gleinalm/Bosruck
Summe Endausbau:
+14 km
420 km
LFWS NÖ, 14.-15. März 2014
002 Tunnel
171 Tunnel
ÖBFV-Führungsseminar 2014
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Verkehrswegenetz in Österreich
Eisenbahnnetz
Quelle: APA / ÖBB
6.141 km gesamt davon 4.825 km ÖBB-Netz / Stand 2012
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ÖBFV-Führungsseminar 2014
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Verkehrswegenetz in Österreich
Eisenbahntunnelanlagen
▪ ÖBB (L >1.500 m)
▪ ÖBB (80
029 Tunnel
275 Tunnel
304 Tunnel
▪ Planung/Bauprojekte
Koralm/Semmering/Brenner 006 Tunnel
(2x 33 / 2x 27 / 2 x 55 km)
Summe:
310 Tunnel
LFWS NÖ, 14.-15. März 2014
ÖBFV-Führungsseminar 2014
154 km
099 km
253 km
+230 km
483 km
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Sicherheit
Was ist Sicherheit ? Welche Sicherheit wollen wir ?
▪ Zustand, der frei von unvertretbaren Risiken ist, bzw.
▪ Zustand, der als gefahrenfrei angesehen wird, oder
▪ Akzeptanz eines kalkulierten Restrisikos.
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Sicherheit
Wer hat Interesse an der Sicherheit?
▪
Verkehrsteilnehmer bzw. Nutzer
–
▪
sicher von A nach B
Behörden (BMVIT, Ämter der jew. Landesregierungen)
–
–
–
▪
Sicherheit im Sinne der Verkehrsabwicklung objektiver Nachbarschutz
Schutz für Leben und Gesundheit - subjektiver Nachbarschutz
Sachwertschutz, dinglichen Rechten sowie der Umwelt
Infrastrukturbetreiber (ASFiNAG, ÖBB,..)
–
–
–
gefahrlose Nutzung durch Verkehrsteilnehmer (Planung/Bau/Erhaltung)
Verhütung kritischer Ereignisse
Schutz der Tunnelbetriebsanlage - Sachwertschutz
Einsatzorganisationen
–
–
Sicherheit und Eigenschutz der Einsatzkräfte im Ereignisfall
Sicherstellung für das wirksame Arbeiten der Einsatzdienste
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Ziele für den Feuerwehreinsatz
▪ Gewährleistung eines
– raschen und
– effizienten Feuerwehreinsatzes unter Berücksichtigung der
– Sicherheit der Einsatzkräfte
▪ Beschreibung der erforderlichen
– baulichen,
– betriebstechnischen und
– organisatorischen Maßnahmen für die
▪ Durchführung der
– Fremdrettung, der
– Gefahrenabwehr und der
– Schadensbegrenzung
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Einsatzparameter
ÖBFV-Richtlinie RL A-13
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Einsatzparameter
ÖBFV-Richtlinie RL A-13
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Einsatzparameter
ÖBFV-Richtlinie RL A-13
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Einsatzparameter
Bauliche Maßnahmen
▪ Bemessung der Standsicherheit ≥ 90 min
▪ Gewährleistung für die Durchführung der Brand- und Rettungsmaßnahmen
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
Minimierung der Zugriffszeit im Sinne der Hilfsfristen und Reanimationszeiten
▪ Funktionserhalt für ≥ 90 min
–
–
–
–
Sicherheitsbeleuchtung
Kommunikation
Löscheinrichtung
Energieversorgung
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Einsatzparameter
ÖBFV-Merkblatt MB E-22
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Schadenslage - Ereignis
▪ Brand
▪ Technische Hilfeleistung
▪ Gefahrguteinsatz
sowie
▪ Kombination und Wechselwirkung
stellen wesentliche Bedingungen an:
▪ Einsatzmittel
▪ PSA -persönlichen Schutzausrüstung
▪ Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Einsatzszenario Tunnelbrand
▪
▪
eindimensionaler, umschlossener Raum
lange Flucht- und Rettungswege
einsatzrelevante Randbedingungen:
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
zeitkritischer Einsatz - sehr rasches Eingreifen erforderlich
Fokus liegt auf der Brandbekämpfung - Stoßtrupptaktik
sehr hohe Umgebungstemperaturen
lange Wege - Rückzugssicherung begrenzt
Isoliertheit – räumlich, kommunikativ
erhöhte körperliche Belastungen durch die PSA
Anstieg der Körperkerntemperatur durch fehlende Wärmeabfuhr
Dehydrierung bei langen Einsatzzeiten
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Quelle: FKS Feuerwehr Koordination Schweiz
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Temperatur-Zeitkurven
Einsatzparameter
D > 400 K
Quelle: FKS Feuerwehr Koordination Schweiz
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ÖBFV-Führungsseminar 2014
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Brandlasten - Brandleistung - Rauchleistung
Einsatzparameter
Quelle: FKS Feuerwehr Koordination Schweiz
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
Atemschutzgeräte im Tunneleinsatz
Pressluftatmer (PA)
Stahlflaschen mit 2x 4l, 200 bar bzw. 1x 6l, 300 bar
Langzeitpressluftatmer (LPA)
CFK-Flaschen mit 1x 9l, 300 bar und 2x 6.8l, 300 bar
Sauerstoffkreislaufgeräte (SKG) / Sauerstoffschutzgeräte (SSG)
mit Drucksauerstoff 1x 2l, 200 bar
mit Chemikalsauerstoff
exotherme Prozesse!
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
sdf
GQ / EQ Abstand: 250 m
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
GQ / EQ Abstand: 500 m
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Einsatzparameter
Technische Einsatzgrenzen
„Sichere Bereiche“ geben Rettungsweglänge vor
Bereiche, die vor dem Eindringen von Rauch und Wärme geschützt sind und eine vom
betroffenen Bereich getrennte Verbindung zum Freien aufweisen oder sich selbst im Freien
befinden.
Rettungsweglängen hängen ab von
Baulichkeit / Fluchtweglänge / Querschläge
Atemluftvorrat
Atemluftverbrauch
Vordringgeschwindigkeit für An- und Rückmarsch der Atemschutzträger
geplante bzw. max. Einsatzzeit an der Einsatzstelle
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Einsatzparameter
Einsatzparameter für den Feuerwehreinsatz
▪
Bauliche Maßnahmen der Tunnelanlage
–
–
▪
Schadenslage - Ereignis
–
–
–
▪
Brandereignis
Technische Hilfeleistung
Gefahrguteinsatz
Einsatzmittel / Persönliche Schutzausrüstung
–
–
–
▪
Tunnelsystem ob ein- oder mehrröhrige Tunnelanlage
maximale Rettungsweglängen / Abstände der Querschläge
Einsatzbekleidung
Atemschutz - nutzbares Atemvolumen
Einsatzzeit
Mensch
–
–
–
–
–
–
Atemluftverbrauch / Gehgeschwindigkeit
Fitness - Trainingszustand
Körperkerntemperatur
Psyche
Erfahrung – Routine
Einsatztaktik
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Körperliche Belastung bei Tunneleinsätzen
Trainingszustand „ausgezeichnet“ / „sehr gut“ / „gut“
Fitness/Kondition
gesundheitlicher Zustand
Tagesverfassung
…
Trainingzustand bildet die Grundlage für den Einsatzerfolg!
Frage, die sich jede Einsatzkraft stellen muss: Bin ich wirklich fit?
Erkältungen oder event. Übermüdung sind immer zu berücksichtigen!
Temporäre gesundheitliche Beeinträchtigungen sind zu beachten!
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© Reinhold
© Dipl.-Ing.
ReinholdOrtler
Ortler
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
PSA – persönliche Schutzausrüstung Gewicht !
PSA
PA-Twin
SSG
1.600 g
1.600 g
Helmlampe
170 g
170 g
Atemmaske
575 g
575 g
Handfunkgerät
695 g
695 g
Totmannwarner
225 g
225 g
Hakengurt
2.050 g
2.050 g
Feuerwehrbeil
1.500 g
1.500 g
Einsatzjacke SS2
1.880 g
1.880 g
Einsatzhose SS2
1.080 g
1.080 g
350 g
350 g
Einsatzstiefel
2.650 g
2.650 g
Atemschutztrageplatte
4.225 g
-g
Atemluftflasche 2x6,8 l CFK bzw. SSG-Gerät
13.800 g
15.500 g
Summe
30.700 g
28.175 g
Feuerwehrhelm
Einsatzhandschuhe
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Körpertemperaturanstieg durch
hohen Isolationswert der Einsatzbekleidung
fehlende Wärmeabfuhr
hohe körperliche Anstrengung / Einsatzausrüstung > 30 kg!!
Dehydrierung der Einsatzkraft
Sauerstoffkreislaufgeräte: Anstieg der Atemlufttemperatur
>50 °C - max. 80 °C
Hohe Umgebungstemperaturen an der Einsatzstelle
möglicher Kollaps der Einsatzkraft
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Psychische Belastung bei Tunneleinsätzen
Stress
Verantwortungsdruck
Angst
Ungewissheit
lange Wegstrecken
lange Einsatzzeiten
Orientierungsproblem
Gefühl der Isoliertheit
Erfolgsdruck
fehlende Erfahrung
Realfall und keine Übung!
Tagesverfassung
Foto: R. Ratzer
…
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Einsatzparameter
Körperliche Einsatzgrenzen
Vordringgeschwindigkeiten für An- und Rückmarsch unter
Atemschutz
bei Sicht „Null“
15 - 20 m/min
Fotos: LFV-Tirol
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Einsatzparameter
X
GQ
xF =250 m
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X
GQ
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GQ
xF =250 m
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Einsatzparameter
Zeitfenster für die erfolgreiche Rettung aus verrauchter Umgebung
Quelle: Landesfeuerwehrschule Schleswig-Holstein
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Einsatzparameter
Einflussfaktoren für den Feuerwehreinsatz
bauliche Maßnahmen
Einsatzmittel - PSA
Mensch
SchadenslageEreignis
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Verbesserungspotentiale
Verbesserungspotentiale
▪ Richtlinien, Normen, Gesetze (Regelwerke)
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Brand- und Rauchabschnittsbildung
Quelle: RVS 09.01.24
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
▪ nach dem Stand der Technik
▪ beschreiben zumindest den Mindeststandard
▪ müssen schlüssig und widerspruchslos sein
▪ müssen richtig gelesen und interpretiert werden
▪ Wirtschaftlichkeit vs. Sicherheit objektiv beachten
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
RVS 09.01.45 Baulicher Brandschutz in Straßenverkehrsbauten
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
RVS 09.01.45 Baulicher Brandschutz in Straßenverkehrsbauten
LFWS NÖ, 14.-15. März 2014
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Verbesserungspotentiale
Regelwerke
RVS 09.01.24 Bauliche Anlagen
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Verbesserungspotentiale
Verbesserungspotentiale
▪ Richtlinien, Normen, Gesetze (Regelwerke)
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Brand- und Rauchabschnittsbildung
Quelle: RVS 09.01.24
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Querschlagsabstände sollen i.d.R. 250 m nicht überschreiten
Bosrucktunnel Vollausbau
Quelle: ASFiNAG
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Querschlagsabstände sollen i.d.R. 250 m nicht überschreiten
▪ max. 500 m gem. Risikoanalyse !!
X
X
Bosrucktunnel Vollausbau
X
X
X
X
X
X
X
X
Quelle: ASFiNAG
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
10 m/min
20 m/min
30 m/min
GQ
GQ
GQ
25:00 min
12:30 min
08:20 min
xF =250 m
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xF =250 m
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
Quelle: LFV-Sbg: Helbersbergtunnel
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
Quelle: FF Mooskirchen: Herzogbergtunnel
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ÖBFV-Führungsseminar 2014
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
Quelle: FF Mooskirchen: Herzogbergtunnel
LFWS NÖ, 14.-15. März 2014
ÖBFV-Führungsseminar 2014
© Reinhold Ortler
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Verbesserungspotentiale
Flucht- und Rettungsweglängen
10 m/min
20 m/min
30 m/min
GQ
GQ
50:00 min
25:00 min
16:40 min
xF =500 m
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Verbesserungspotentiale
Verbesserungspotentiale
▪ Richtlinien, Normen, Gesetze (Regelwerke)
▪ Flucht- und Rettungsweglängen
▪ Brand- und Rauchabschnittsbildung
Quelle: RVS 09.01.24
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Brand- und Rauchabschnittsbildung
▪
Verbesserungspotentiale
Türen od. Tore sollen als Brandabschlüsse gemäß der HydrocarbonTemperaturzeitkurve HCincr für > 90 min ausgeführt werden.
Quelle: ELKUCH BATOR / Lötschbergtunnel
Anmerkung: dzt. in Qualifikation EI2 30-C bzw. EI2 90-C nach ETK !!
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Brand- und Rauchabschnittsbildung
Verbesserungspotentiale
▪ Schiebekonstruktion für die leichte Öffenbarkeit von Türen und Tore
anstatt aufwendiger Türöffnungshilfen
Quelle: ELKUCH BATOR / Lötschbergtunnel
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Verbesserungspotentiale
▪ Haben Sie Fragen?
Foto: FF Flachau
Foto: R. Ratzer
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Kontakt
DANKE für Ihre Aufmerksamkeit!
KONTAKT
Dipl.-Ing. Reinhold Ortler
Branddirektor-Stellvertreter
Berufsfeuerwehr Salzburg
Jägermüllerstraße 3
5020 Salzburg
Tel:
+43-662-831122-0
Fax:
+43-662-831122-128
Mail: [email protected]
www: bf-salzburg.at
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