Tunnelbrand Tunnel W.. - Feuerwehr Wattwil / Lichtensteig

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Transcript Tunnelbrand Tunnel W.. - Feuerwehr Wattwil / Lichtensteig

Ausbildung Tunnelbrand Kurzlektion
1. Das Vorgehen bei BMA Alarm im Tunnel Wattwil
FW Wali KOWA fährt je nach
Meldung zur BMA Zentrale
Wenkenrüti oder Brendi
FW Wali TLF + MT
FW E-K TLF + MT
Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger
06.Mai 2014
2. Darstellung Ablauf + Vorgehensweise bei Brand im Tunnel Wattwil
Achtung: Flooz und Aueli Tunnel haben keine Ventilatoren !
BMA Auslösung
Tunnelventilatoren laufen an ( Luftstrom-Richtung je nach Einsatzort auch umgekehrt möglich )
Anschluss Flooz
Anschluss Brendi
Gilt nur für Tunnel Wattwil.
Aeuli und Flooz Tunnel haben keine Lüftung !
Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger
06.Mai 2014
2. Darstellung Ablauf + Vorgehensweise bei Brand im Tunnel Wattwil
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• ALLE ADF rüsten sich mit AS aus ( auch Maschinsten )
Wenn möglich können Fahrzeuge vorrücken
• KOWA
(Infos
hat BMA
vom Abgelesen
Erkundungstrupp
+ kommt
entscheidend).
zurück zum Tunnelportal
Der Einsatzleiter
Flooz/ OF Front entscheidet dies !
• Erkundungstrupp 2-3 Adf mit WBK, Polycom und Feuerlöscher erkunden die Lage
Erkundungstrupp weist ein wenn Fahrzeuge
• TLF Wattwil
ins Tunnel
+ MT
fahren.
fahren
Sonst
vorskommt
Portal Flooz
Trupp zurück.
( Anzahl Personen, Fahrzeuge, Stofferkennung wenn Gefahren vorhanden )
ACHTUNG: Fahrzeuge nie in den Rauch• TLF
fahren
+ MT
!! Keine
Ebnat-Kappel
Sicht undfahren
Motorvors
kannPortal
abwürgen
Brendi!!
• Rückmeldung an Einsatzleiter oder OF Front
Kontaktaufnahme mit FW am Portal Süd für Koordination zwingend
Einsatzleitung bleibt vor Portal
Einsatzleiter
Erkundungstrupp =
1-2 ADF + 1 OF Front
mit Löscher, WBK + Polycom
Portal Flooz
Portal Brendi
Luftströmung
Im Bespiel geht die Luftströmung in Richtung Ricken.
Dies kann aber je nach Einsatzort oder Druckverhältnisse auch
umgekehrt sein !
Wichtig: Immer mit dem „Wind“ vorrücken !
Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger
06.Mai 2014
3. Grundsätzliche Vorgehensweise bei Brand im Tunnel
• OF Front mit WBK und Polycom erkundet und erteilt Aufträge
• Nach Einfahrt TLF ins Tunnel: ADF Erkundungstrupp sichern sofort mittels Schnellangriff !!
ACHTUNG:
• 3 - 4 Löschtrupps mit je 2 ADF bereiten sich vor. Zubringer und Angriffsleitungen erstellen ( TLF Besatzung )
• 2 Rettungstrupps mit
je 2 ADF
bereiten sich
vor.Druckleitungen
Bergungshilfsmittelzum
(z.B. Selbstschutz
Korbschleiftrage !aus HRF) im MT bereitstellen
• Kein
Vorrücken
ohne
• Schnellangriff
Sofortschutz
Anfangsphase
verwenden
• Löschtrupps bilden
eine kühle Gasse,als
wenn
möglich in derinMitte
und decken sich
gegenseitig.!
Fahrzeuge
in den
Rauch fahren
+ genügend
einhalten ( Hitze )
1• Löschtrupp
ist nie
für die
Rettungstrupps
zuständig
und schützt Sicherheitsabstand
diese !
• Rettungstrupps suchen Fahrzeuge und Umgebung auf Personen ab und bergen diese.
Sie dürfen jedoch nie ungeschützt bleiben und müssen sich stets von Löschtrupps sichern lassen !
• Der Rettungstrupp kann Personen mit Hilfe des MT aus dem Tunnel fahren.
Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger
06.Mai 2014
4. Zusammenfassung
Keine Aktion ohne Atemschutz
Atemschutz für jeden (auch Maschinisten + OF) zwingend
Mit Fahrzeugen nicht in den Rauch fahren und genügend Abstand halten
Mit viel Löschmittel löschen ! Nicht sparen
Bauwerk mit Wasser unter 45° schützen. Einsturzgefahr !
Augen offen halten für Rundumsicht ! Kameraden schützen !
Durch auslaufende Flüssigkeiten kann es auch hinter oder neben
einem plötzlich brennen !
• Nur mit Polycom Funkverbindung möglich. Daher jeder Trupp 1 Polycom
• Bergungstrupps rücken nur unter eigenem Brandschutz
( durch einen Löschtrupp gewährleistet ) vor
• Brand im Tunnel oder Tiefgarage bedeutet hohe Einsatztiefe und hohe Temp.
• Viele Personen, Verletzte oder Tote möglich
• Tunnel – oder Tiefgaragenbrand braucht viel „Manpower“
• Im Tunnel trotz Rauch meist gute Orientierungsmöglichkeit
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Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger
06.Mai 2014