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Por que os acidentes acontecem?
David Duarte Lima
Prof. Universidade de Brasília

Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Por que os acidentes acontecem?
David Duarte Lima
Prof. Universidade de Brasília

Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Por que os acidentes acontecem?
David Duarte Lima
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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Por que os acidentes acontecem?
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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Por que os acidentes acontecem?
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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.


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Prof. Universidade de Brasília

Acidentes de trânsito no Brasil
• 35 mil mortos
• 500 mil feridos
• 100 mil com lesões irreversíveis
• Total: Um milhão de mortos
• Custo anual: 30 bilhões de reais

Acidentes de Trânsito
em Santa Catarina
• Atualmente 1500 pessoas morrem por ano
(em 1996 morreram 2000)
• Taxa 28 por 100 mil hab. (em 1996, tx=40)
• 52% das vítimas têm menos de 30 anos
• 22% das vítimas têm entre 18 e 25 anos

Situação em Santa Catarina
Desde 1980
• 33 mil mortes
• 730 mil feridos
Custo: R$ 1.100.000,00 (um bi e cem milhões)

Por quê?
• Veículos (pneus, freios, falhas mecânicas)
• Ambiente de circulação (geometria da via,
condições meteorológicas, sinalização)
• Usuários (imperícia, percepção,
treinamento)

Como resolver
• Os três “E”:
– Engenharia
– Educação
– “Enforcement”

Engenharia
• Melhorias no sistema viário

• “Traffic calming”

Educação
• Informações para mudar o comportamento
– dirigida a cada categoria de usuário

– respeito pelo pedestre

“Enforcement”
Código de Trânsito Brasileiro
Fiscalização
Controle de alcoolemia
Controle de velocidade

Identificação de grupos de risco

Código
• Art. 29 “(...) os veículos de maior porte
serão sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não
motorizados e, juntos, pela incolumidade
dos pedestres”.