2007 上海國際車展 參訪心得報告 工科及海洋工程系教授 孔慶華 目錄 • 車展介紹 • 展覽內容 •首發車之特點 • 概念車介紹 • 主辦國中國新車概況 • 台灣在此次車展的表現 • 總結看法 車展介紹 •車展地點：上海浦東汽車展覽場 •展出時間：96年4月22日 至 96年4月28日 •參觀人數統計：22日及23日均開放給專業人士及 記者等人，票價100元人民幣。據報載22日仍有14 萬人參觀，23日也有超過10萬人，24日至28日開 放給一般民眾參觀，其票價減為50元，故每日參 觀人數均超過15萬人以上，約略統計其總參觀人 數，遠超過100萬人以上，就參觀人數也遠超過去 年北方車展之70萬人甚多。 車展介紹 •參展地區及國家計有，美、英、德、法、 義、韓、日、瑞典、荷蘭、捷克、伊朗、 台灣等各地名車及零組件或汽車配備。 •展區配置二分室內及室外展區，室內展區 又把東邊(E1-E5)及西邊(W1-W5) ，二室內 展區之間為室外展區，主要以中國境內所 發展之非轎車及跑車系列為主，包括消防 車、軍車、拖車等，及部份車用相關配件。 車展介紹 圖一 本人在展覽區大門外 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 • E2-E3：大陸國內自主車等 • E4-E5：各種汽車零件及相關配備展區 • 室外展區：禮賓車，消防車，大卡車，十 輪以上車輛 展覽內容 圖二 大陸自產禮賓車，在戶外展出 首發車之特點 •通用概念車： 別克未來融入中國元素，外觀及內部 細節具體呈現中國化民族風格，這是中國 本土研發的第一款真正全球概念車。(展區 為E1) 首發車之特點 圖三 通用概念車(Buick Riviera) 首發車之特點 •雪佛蘭 Volt： 採用通用汽車最新研發的E-Flex動力推進系 統，符合本次車展倡導環保及節能。(展區為E1) •奧迪S07： 延續一貫品牌風格，尊貴動感及進取。利用 更加現實的設計思維，特別有別於通用概念車偏 重新技術和外觀之思維不同。(展區為W2) 首發車之特點 •二廂賽拉圖(KIA CERATO)： 迎合目前市場熱點，年輕，運動，風 尚同時也是一款符合安全，環保要求之車 款，同時顯似時尚力量。(展區為W1) 概念車介紹 •榮威概念W2： 樹立未來中級轎車新標準，W2最眩的設 計體現大膽創新，充滿未來科技感的內佈， 3D全覆蓋的全透明IP儀表及上中控面板， 採用I pone的LED觸摸屏互動方式，鎂合金 構造的高強度使中控台和後椅充滿質感並 減輕內部重量。(展區在E1) 概念車介紹 圖四.
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2007 上海國際車展 參訪心得報告 工科及海洋工程系教授 孔慶華 目錄 • 車展介紹 • 展覽內容 •首發車之特點 • 概念車介紹 • 主辦國中國新車概況 • 台灣在此次車展的表現 • 總結看法 車展介紹 •車展地點：上海浦東汽車展覽場 •展出時間：96年4月22日 至 96年4月28日 •參觀人數統計：22日及23日均開放給專業人士及 記者等人，票價100元人民幣。據報載22日仍有14 萬人參觀，23日也有超過10萬人，24日至28日開 放給一般民眾參觀，其票價減為50元，故每日參 觀人數均超過15萬人以上，約略統計其總參觀人 數，遠超過100萬人以上，就參觀人數也遠超過去 年北方車展之70萬人甚多。 車展介紹 •參展地區及國家計有，美、英、德、法、 義、韓、日、瑞典、荷蘭、捷克、伊朗、 台灣等各地名車及零組件或汽車配備。 •展區配置二分室內及室外展區，室內展區 又把東邊(E1-E5)及西邊(W1-W5) ，二室內 展區之間為室外展區，主要以中國境內所 發展之非轎車及跑車系列為主，包括消防 車、軍車、拖車等，及部份車用相關配件。 車展介紹 圖一 本人在展覽區大門外 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 展覽內容 • E2-E3：大陸國內自主車等 • E4-E5：各種汽車零件及相關配備展區 • 室外展區：禮賓車，消防車，大卡車，十 輪以上車輛 展覽內容 圖二 大陸自產禮賓車，在戶外展出 首發車之特點 •通用概念車： 別克未來融入中國元素，外觀及內部 細節具體呈現中國化民族風格，這是中國 本土研發的第一款真正全球概念車。(展區 為E1) 首發車之特點 圖三 通用概念車(Buick Riviera) 首發車之特點 •雪佛蘭 Volt： 採用通用汽車最新研發的E-Flex動力推進系 統，符合本次車展倡導環保及節能。(展區為E1) •奧迪S07： 延續一貫品牌風格，尊貴動感及進取。利用 更加現實的設計思維，特別有別於通用概念車偏 重新技術和外觀之思維不同。(展區為W2) 首發車之特點 •二廂賽拉圖(KIA CERATO)： 迎合目前市場熱點，年輕，運動，風 尚同時也是一款符合安全，環保要求之車 款，同時顯似時尚力量。(展區為W1) 概念車介紹 •榮威概念W2： 樹立未來中級轎車新標準，W2最眩的設 計體現大膽創新，充滿未來科技感的內佈， 3D全覆蓋的全透明IP儀表及上中控面板， 採用I pone的LED觸摸屏互動方式，鎂合金 構造的高強度使中控台和後椅充滿質感並 減輕內部重量。(展區在E1) 概念車介紹 圖四 ROEWE 榮威 750 概念車介紹 • Ciugiaro 野馬： 野馬GT上所配備的最大輸出功率為 224kw(300hp)的4GL排量V型8缸發動機上， 增加了機械增壓器和”Ford GT”的燃料噴 射裝置。(展區在W3) •雪佛蘭 Camaro敞篷車： 美式硬派潮流。(展區E1) 概念車介紹 •凱迪拉克(Cien)： 再次降落戰鬥。Cien低車的車身，優 美外觀設計，靈感源自於美軍空軍最新型 F-22戰鬥機。(展區為E1) 概念車介紹 圖五 凱迪拉克(Cien) 概念車介紹 •Mazada 流雅： 展現日本流之魅力，本車2007年底特律 車展以揭開它的神秘面紗，本車充分融合 了公司所提倡的設計概念，將運動氣息， 青春活力，優雅結合在一起。 主辦國中國新車概況 •中國汽車業近幾年急起直追，隨著國民所得提升， 經濟力成長，汽車業及相關企業大量在此處，以 下可從（1）合資車(2)自主車加以描述。 •(1)合資車： 此次車展各家合資車分別以代表作，給予各 種聲光之宣傳，以吸引市場之關注。就在觀眾對 國外頂級豪華車及概念車津津樂道時，也加入進 行熱戰，可看出合資車所代表之新技術走向，也 反映出消費之熱點，不論是德系車還是韓系或日 系車都想佔在市場主流地位，僅略述於後。 主辦國中國新車概況 •林蔭大道(Park Aveunue) ： 別克之新旗艦，預定5~6月間上市，售 價在33~50萬人民幣之間，本車有最純正美 式豪華轎車血統，並以德系迪奧車型，克 萊斯勒300C，本田皇冠為直接對手。(展區 在E1通用展台) 主辦國中國新車概況 圖六 林蔭大道(Park Aveunue) 主辦國中國新車概況 •名爵MG7-英國騎士： 本車像英系車，其特點為精準操控，全新底 盤系統其結構使副車架為碰撞時的吸收發揮作用 MG7還配備最先進T-BUS電子通信架構，使產品精 準靈活。 •驪威”創新型二廂”轎車： 本車和日產Note的相似程度甚大，可提供較 寬空間，在動力性和經濟性找到了一個完美平衡， 本車具時尚的外觀寬敞的空間，約10萬元人民幣 之價格為其代表。 主辦國中國新車概況 •邁騰： • 今年大眾公司展出之新車內部做工更加時尚 和人性化，操控感很細膩，高科技德系車在此明 顯超越同級別日系車。(展區為 W2館 大眾展出) •新式CR-V多功能車的新走向： 新款的日系車CR-V是對傳統SUV的顛覆，動感 風格精準舒適的駕馭特性使其變成受歡迎的多功 能家用車。 主辦國中國新車概況 •明銳 中級車新主流： 上海大眾Octavia明銳自亮相即受 到注意，不少喜歡德系車的消費者，對其 寄予厚望，明銳具高級的動與完美的品質， 獨特掀背式車門設計，在價格僅14~20萬人 民幣，將成新一代中級車之主流。 主辦國中國新車概況 •自主品牌車 展現民族風格： 本次上海車展，國內自主品牌廠商主 力全出，向消費者展現其新車型與新技術， 借此建立自主品牌的消費信心，在逐漸縮 小與合資品牌在市場份額和價格競爭力差 距同時，自主品牌正在提升品牌形象和創 造車的品質。 主辦國中國新車概況 •華晨： 華晨本次以7款車型搭配7款發動機，使的其 市場涵蓋微轎，A級轎車，B級轎車的廣大消費者。 •奇瑞： 對此品牌來說Shooting Sport毫無疑問是眾 人的焦點，這款結合了跑車(Coupe)的運動，時尚 與旅行轎車(Wagon)的空間實用性，表現出其領先 的設計風格 。 主辦國中國新車概況 •東風商用車： 由技術領先的”天龍”領銜的強大重 卡陣容，將展台移到展館內，成為所有參 展者中唯一一家在館內展覽的商用車公司。 主辦國中國新車概況 •比亞迪汽車 ： 比亞迪汽車以五款發動機排量分別為10，13， 15，18和20，該公司宣稱其具有升功率大，油耗 低，噪音小，污染低，結構堅固等特點。 •海馬汽車 ： 包括海馬概念車跑 S1及HA/MA3，目前銷售不 錯，該公司並成為大陸機械工業100強之一。 主辦國中國新車概況 圖七 海馬汽車(S1) 台灣在此次車展的表現 • 台灣此次並無自我品牌參加車展，僅有代 銷之合資車如(Nissan)等參展，零件廠商 及車用副件廠僅士林電機等三家參考在 E4 展館很小的三個攤位，應加油。 總結看法 •（1）雖然本次參展人數遠多去年北京參展 的一倍之多，唯仍感到大部份人重視首發 車高貴車及概念車，其他成為附屬，今年 家用車亦有不錯人潮乃可喜現象。 •（2）室外消防車連結車迎賓車等，唯聚人 氣用抽獎方式及贈品方式吸引人， E4及E5 展館，相對參觀者較少。 總結看法 •（3）各國外車廠非常重視此次車展，著重 於<A>中國市場<B>新能源技術<C>樹立中級 轎車概念<D>重視時尚，今年特別重視環保 及能源相關技術為特點。 •（4）本次參展首發車數量大增，表明世界 各大廠非常重視大陸市場，已到了無所不 用其極之步。 總結看法 •（5）E5及E3展出大陸自主品牌車廠。此次特展 甚為盡力，除舉行”大型的”模特兒走秀外，不 時穿插特技表演以及各種抽獎活動，為吸引人潮 不擇手段，希望能增加並突顯自主品牌汽車，突 破逆境，精神可嘉。 •（6）隨著經濟發展富人增多，大陸車業急起直 追，唯仍以合資車佔極大優勢，本土車以便宜家 用車為主，要提升至國際大廠水準仍需努力。 總結看法 •（7）台灣之自主車在本次並無表現，這表 示仍有大量向上提升空間，願共勉之。