ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s. Princip rozvoje ITS kraje Architektura ITS s vazbou na „okolí“ Integrovaný záchranný systém Infrastruktura Státní správa, územní samospráva Dopravní.
Download
Report
Transcript ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s. Princip rozvoje ITS kraje Architektura ITS s vazbou na „okolí“ Integrovaný záchranný systém Infrastruktura Státní správa, územní samospráva Dopravní.
ITS v regionální dopravě
Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s.
Princip rozvoje ITS kraje
Architektura ITS s vazbou na „okolí“
Integrovaný
záchranný systém
Infrastruktura
Státní správa,
územní
samospráva
Dopravní proces
Přepravní proces
Cestující, zboží
Dopravně přepravní
řetězec
Okolí
dopravněpřepravní
ho
procesu
ITS regionální dopravy
Poptávka
Infrastruktura
Vozový park
Společenský
Požadavky systematicky řešeného „CONTROLINGU“:
rozvoj
• Synchronizace informací(čas, prostor, události)
• Rozvoj IDS, plán linek, jízdní řády(taktové JŘ)
Plán
linek• Tržby,
dotace
náklady, obsazenost spojů - linek
Controling
Grafikonplán
Veřejné dopravy
• Cestové rychlosti – dodržení taktu mezi uzly
• Náklady realizace
Odb. systémy
GD
• Plnění
Specifika
požadavků na techniku (ITS) dopravních
Obsazenost
Tržby/ náklady prostředků atd.
cest, dopravních
terminálů, dopravních
linek
Praktické využití výsledků projektů ITS
Územně technické studie: “Zlepšení infrastruktury na
regionálních tratích Plzeňského kraje – Český les a
Pošumaví”.
Zadavatel: Krajský úřad Plzeňského kraje
Řešitel: Sudop Praha, a.s., ILF Praha, a.s. KPM Consult Brno, a.s.
Časti studie: Dopravní technologie, technika, ITS, infrastruktura tratí.
KPM Consult, a.s.
SUDOP, a.s.
Telematix services, a.s.
ILF, a.s.
Zadané tratě
Česká
Kubice
Cheb
Tachov
Poběžovice
Železná
Ruda
Odb. Pasečnice
Domažlice
České
Budějovice
Bor
Planá
u M.L.
Staňkov
Svojšín
Janovice
nad
Úhlavou
Klatovy
Plzeň
Horažďovice předměstí
Česká
Kubice
Zadání:
Železná
Návrh
Ruda
Cheb
Tachov
Poběžovice
obnovy infrastruktury
tratí pro zabezpečení:
Odb. Pasečnice
• Zapojení železniční dopravy
Borkraje
Domažlice do dopr. systému
Planá
u M.L.
• Zabezpečení hodinových taktů (184, 185)
Staňkov
• Dosažení
zlepšeného standardu tratí
Janovice
nad prostředek, zastávky, přeshraniční doprava atd.
- dopravní
Úhlavou
• Navrhnout řešení v horizontech
Klatovy
• Zpracování návrhu JŘ v obou horizontech
Plzeň
Horažďovice předměstí
Česká
Kubice
Přístup k řešení:
Železná
•Ruda
Požadavky
Cheb
Tachov
Poběžovice
„CONTROLINGU“ na tvorbu linek a JŘ tratí
Odb. Pasečnice
• Porovnání návrhu z Domažlice
možnostmi tratě
Bor
Planá
u M.L.
• Rozhodnutí priorit v jednotlivých horizontech
Staňkov
- I. Horizont
(2007) – technika, min. úprav infrastruktury
Janovice
nad
- II. Horizont
(2015) – stavební úpravy(oblouky, přeložky atd.)
Úhlavou
Přístup k návrhu technického
řešení:
Klatovy
• Splnění požadavku „CONNTROLINGU“
- cestová rychlost
předměstí
- Horažďovice
cena realizace
- přenos a práce s informacemi
Plzeň
Česká
Základní analýza techniky tratě
Kubice
• 11 nezabezpečených
Cheb
Tachov
přejezdu
Poběžovice
Železná
• 6 s přímým vlivem na GVD
Ruda
•99 nezabezpečených přejezdů
Odb.
Pasečnice
• Zastaralá technika(PZZ, SZZ)
Planá
•43 s přímým vlivem
na GVD u M.L.
Bor
Domažlice
•Tel. dorozumívání na „D2“
•Provoz dle D3 – snížení cest. rychlosti
Omezení rychlosti:
Staňkov
•Zastaralá
technika
•Nechráněný přejezd (10-30)
•Absence tel. prostředí
Janovice
•Vazba vyhybek
na
nav.(40)
nad
Omezování povolené trať. rychlosti:
Úhlavou
•Vysoké náklady
realizace
•Nechráněný přejezd (10-30 Km/hod)
Klatovy
•Vazba vyhybek na návěstidle
•Bez vlivu na GVD
(40 Km/hod)
•Zastaralá technika
Plzeň
•Vysoké náklady realizace
Horažďovice předměstí
Obsluha, technika
Požadavky na techniku tratí
• Odstranění problému železničních přejezdů (stav, nechr.)
• Dálkové ovládání zabezpečovací techniky (GVD osobní
dopravy)
• Ohřev výměn
• Odstranění telefonického dorozumívání na „D2“
• Odstranění legislativních problému využitelné techniky
• Zabezpečení souvislé informace o poloze vlaků (žst.,
nákladiště)
• Snížení nákladů realizace dopravy
Návrh technického řešení tratí
• Integrovaný systém zabezpečení vedlejších tratí
- rozložená logika EZZ – ve funkci traťového stavědla (TST)
- rádioblok
- vazby PZZ
• Zabezpečení nechráněných PZZ, obnova a rekonstrukce stávajících – s vlivem na GVD
• Zřízení vazeb PZZ na logiku TST
• Informace o stavu PZZ vlakové četě
• Souvislé nasazení počítačů náprav
• Kabelizace světlovodným kabelem
• Pro vazby na mobilní prostředky využít sítě veřejných operátorů
• Odbavovací systémy pro cestující (EFC)
Kabelizace
II. horizont
Česká
Kubice
Tachov
Poběžovice
Železná
Ruda
Odb. Pasečnice
Domažlice
ŘRT
UCŘPK
Bor
184
Kabelizace
Janovice
nad
Úhlavou
Staňkov
UCŘ
185
Klatovy
Plzeň
Horažďovice předměstí
Cheb
Planá
u M.L.
Děkuji za pozornost
Dopravní telematika
(ITS)