ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s. Princip rozvoje ITS kraje Architektura ITS s vazbou na „okolí“ Integrovaný záchranný systém Infrastruktura Státní správa, územní samospráva Dopravní.
Download ReportTranscript ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s. Princip rozvoje ITS kraje Architektura ITS s vazbou na „okolí“ Integrovaný záchranný systém Infrastruktura Státní správa, územní samospráva Dopravní.
ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s. Princip rozvoje ITS kraje Architektura ITS s vazbou na „okolí“ Integrovaný záchranný systém Infrastruktura Státní správa, územní samospráva Dopravní proces Přepravní proces Cestující, zboží Dopravně přepravní řetězec Okolí dopravněpřepravní ho procesu ITS regionální dopravy Poptávka Infrastruktura Vozový park Společenský Požadavky systematicky řešeného „CONTROLINGU“: rozvoj • Synchronizace informací(čas, prostor, události) • Rozvoj IDS, plán linek, jízdní řády(taktové JŘ) Plán linek• Tržby, dotace náklady, obsazenost spojů - linek Controling Grafikonplán Veřejné dopravy • Cestové rychlosti – dodržení taktu mezi uzly • Náklady realizace Odb. systémy GD • Plnění Specifika požadavků na techniku (ITS) dopravních Obsazenost Tržby/ náklady prostředků atd. cest, dopravních terminálů, dopravních linek Praktické využití výsledků projektů ITS Územně technické studie: “Zlepšení infrastruktury na regionálních tratích Plzeňského kraje – Český les a Pošumaví”. Zadavatel: Krajský úřad Plzeňského kraje Řešitel: Sudop Praha, a.s., ILF Praha, a.s. KPM Consult Brno, a.s. Časti studie: Dopravní technologie, technika, ITS, infrastruktura tratí. KPM Consult, a.s. SUDOP, a.s. Telematix services, a.s. ILF, a.s. Zadané tratě Česká Kubice Cheb Tachov Poběžovice Železná Ruda Odb. Pasečnice Domažlice České Budějovice Bor Planá u M.L. Staňkov Svojšín Janovice nad Úhlavou Klatovy Plzeň Horažďovice předměstí Česká Kubice Zadání: Železná Návrh Ruda Cheb Tachov Poběžovice obnovy infrastruktury tratí pro zabezpečení: Odb. Pasečnice • Zapojení železniční dopravy Borkraje Domažlice do dopr. systému Planá u M.L. • Zabezpečení hodinových taktů (184, 185) Staňkov • Dosažení zlepšeného standardu tratí Janovice nad prostředek, zastávky, přeshraniční doprava atd. - dopravní Úhlavou • Navrhnout řešení v horizontech Klatovy • Zpracování návrhu JŘ v obou horizontech Plzeň Horažďovice předměstí Česká Kubice Přístup k řešení: Železná •Ruda Požadavky Cheb Tachov Poběžovice „CONTROLINGU“ na tvorbu linek a JŘ tratí Odb. Pasečnice • Porovnání návrhu z Domažlice možnostmi tratě Bor Planá u M.L. • Rozhodnutí priorit v jednotlivých horizontech Staňkov - I. Horizont (2007) – technika, min. úprav infrastruktury Janovice nad - II. Horizont (2015) – stavební úpravy(oblouky, přeložky atd.) Úhlavou Přístup k návrhu technického řešení: Klatovy • Splnění požadavku „CONNTROLINGU“ - cestová rychlost předměstí - Horažďovice cena realizace - přenos a práce s informacemi Plzeň Česká Základní analýza techniky tratě Kubice • 11 nezabezpečených Cheb Tachov přejezdu Poběžovice Železná • 6 s přímým vlivem na GVD Ruda •99 nezabezpečených přejezdů Odb. Pasečnice • Zastaralá technika(PZZ, SZZ) Planá •43 s přímým vlivem na GVD u M.L. Bor Domažlice •Tel. dorozumívání na „D2“ •Provoz dle D3 – snížení cest. rychlosti Omezení rychlosti: Staňkov •Zastaralá technika •Nechráněný přejezd (10-30) •Absence tel. prostředí Janovice •Vazba vyhybek na nav.(40) nad Omezování povolené trať. rychlosti: Úhlavou •Vysoké náklady realizace •Nechráněný přejezd (10-30 Km/hod) Klatovy •Vazba vyhybek na návěstidle •Bez vlivu na GVD (40 Km/hod) •Zastaralá technika Plzeň •Vysoké náklady realizace Horažďovice předměstí Obsluha, technika Požadavky na techniku tratí • Odstranění problému železničních přejezdů (stav, nechr.) • Dálkové ovládání zabezpečovací techniky (GVD osobní dopravy) • Ohřev výměn • Odstranění telefonického dorozumívání na „D2“ • Odstranění legislativních problému využitelné techniky • Zabezpečení souvislé informace o poloze vlaků (žst., nákladiště) • Snížení nákladů realizace dopravy Návrh technického řešení tratí • Integrovaný systém zabezpečení vedlejších tratí - rozložená logika EZZ – ve funkci traťového stavědla (TST) - rádioblok - vazby PZZ • Zabezpečení nechráněných PZZ, obnova a rekonstrukce stávajících – s vlivem na GVD • Zřízení vazeb PZZ na logiku TST • Informace o stavu PZZ vlakové četě • Souvislé nasazení počítačů náprav • Kabelizace světlovodným kabelem • Pro vazby na mobilní prostředky využít sítě veřejných operátorů • Odbavovací systémy pro cestující (EFC) Kabelizace II. horizont Česká Kubice Tachov Poběžovice Železná Ruda Odb. Pasečnice Domažlice ŘRT UCŘPK Bor 184 Kabelizace Janovice nad Úhlavou Staňkov UCŘ 185 Klatovy Plzeň Horažďovice předměstí Cheb Planá u M.L. Děkuji za pozornost Dopravní telematika (ITS)