Utrustning för gruv- och tunnelindustrin

Download Report

Transcript Utrustning för gruv- och tunnelindustrin

Utrustning för gruv- och tunnelindustrin
Erfarenhet och innovation
Dessa två ord sammanfattar GIA industri ab. Erfarenhet till följd
av vårt mångåriga engagemang och våra ingående kunskaper om
underjordsbranschen, och innovation som visar sig i vår kontinuerliga strävan att introducera nya idéer och produkter.
GIA industri ab grundades redan 1884. Till en början sålde GIA
verktyg, förnödenheter och annan nödvändig utrustning till gruvor
och andra företag i regionen.
Embryot till dagens verksamhet föddes i början av 1950-talet,
när GIA började importera och sälja lok till lokala gruvor. Loken blev
mycket efterfrågade, och i början av 1960-talet beslöt företaget att
börja tillverka egna lok.
Sedan dess har GIA stadigt vuxit, och det som en gång var en
typisk lokal leverantör har blivit ett företag som ser hela världen som
sin marknad. Idag är GIA representerat på alla kontinenter och cirka
80 % av försäljningen går på export. Trenden fortsätter och närhelst
ett nytt tunnel- eller gruvprojekt är på gång i världen, så finns GIA
industri ab på plats.
Vad mer som kännetecknar produkterna från Grängesbergsföretaget är kontinuerlig utveckling. Ambitionen är att bli en komplett
leverantör av utrustning för gruv- och tunnelbranschen. Var än i
världen kunden finns, skall GIA finnas till hands.
GIAs underjordssortiment är i stort sett heltäckande och
omfattar lok från 2 till 50 ton, service- och laddtruckar, komplett
ventilationsystem, lågbyggd Kiruna Electric dumper för effektiv
transport i tvära ramper samt ett brett sortiment av utrustning för
tunneldrivning, inklusive grävarmslastare och skyttelvagnstransportsystem. Nya maskiner och tillämpningar utvecklas kontinuerligt
för att uppfylla marknadens önskemål. GIA är kundorienterat, vilket
gör att företaget på många sätt är en problemlösare inom gruv- och
tunnelbranschen.
All tillverkning sker vid GIAs anläggning i Grängesberg. Eftersom
tillverkningen hanteras av GIA, utförs naturligtvis också kvalitetskontroll av alla produkter innan de levereras till kunder världen över.
För att uppnå bästa resultat för kunder världen över är service
och eftermarknad av stor vikt för GIA. GIA arbetar i största mån
med representanter som erbjuder lokal service.
2
Innehållsförteckning
Lok .......................................................... 4
Skyttelvagnar ........................................ 5
Häggloader ........................................... 6
Laddutrustning ....................................10
Servicetruckar...................................... 11
Kabelbultare .........................................12
Skrotare ................................................13
Ventilation .............................................14
TCV Kontrollsystem ............................16
Räddningskammare ........................... 17
Kiruna Electric eltruck .........................18
3
Lok
”
All tillverkning sker vid GIAs
produktionsanläggning i
Grängesberg.
”
Allmän information
GIA har tillverkat lok sedan
1960. Dagens sortiment består av
dieselhydrodynamiska (DHD) och
hydrostatiska (D) lok från 2 till 50
ton. GIAs styrka är flexibiliteten, att
hitta lösningar på de flesta av våra
kunders behov.
4
Fakta
Kapacitet:
Maximihastighet:
Bredd:
Spårvidd:
Dieselmotor:
Drift:
Tekniska egenskaper
2–50 ton
32 km/h
Från 900 mm
Från 600 mm
30–300 kW
Med eller utan PLC
• Endast välkända komponenter
används
• Hög hastighet
• Hög dragkraft
• Enkel att anpassa
• Kan enkelt anpassas för
tandemdrift
• Hydrostatisk lösning
• Enkel att underhålla
Skyttelvagnar
Tekniska egenskaper
Allmän information
Fakta
För effektiv tunneldrivning. Hög
kapacitet är en viktig faktor för
att driva långa tunnlar med liten
diameter. GIAs skyttelvagnssystem
är konstruerat för effektivt arbete i
små tunnlar med reducerad energikostnad vad avser bland annat
ventilation. Med skyttelvagnssystemet minimeras dessutom antalet
nischer i tunneln, vilket är kostnadsbesparande.
Kapacitet:
(volym)
HRST90: 9 m³
HRTS115: 11,5 m³
HRST140: 14,0 m³
Kapacitet:
(vikt)
HRST90: 22 ton
HRTS115: 22 ton
HRST140: 24 ton
Spårvidd:
0,6; 0,75; 0,9 m
Elmotor:
HRST90: 2 x 11 kW
HRTS115: 2 x 11 kW
HRST140: 2 x 15 kW
• Skyttelvagnar kopplas ihop med
varandra och är därför i antalet
anpassningsbara för olika storlek tunnlar.
• Genom att matcha antalet
vagnar till volymen av sprängmassan kan hela massan transporteras ut på en vända.
• Upp till åtta vagnar kan anslutas
och möjliggör att över 110m3
massa transporteras i en vända
utan tidskrävande vagnsbyte.
• Vagnar har invändiga kedjetransportörer.
• Kontinuerlig lastning från vagn
till vagn ger snabb utlastning av
sprängmassan.
• Transportbandet har kraftiga
kedjor med tåliga medbringare
för att transportera bergmassan.
• Kedjetransportbandet drivs av
dubbla elmotorer med centrifugalkopplingar och snäckväxlar.
• Det elhydrauliska systemet ger
stora besparingar på energi för
ventilation.
5
HÄGGLOADER
Rälsbunden – 8HR
”
Eftersom hela tillverkningen
hanteras av GIA, utför företaget
också kvalitetskontroll av alla
produkter innan de levereras
till kunder världen över.
”
6
Allmän information
Fakta
För effektiv tunneldrivning.
Eldrift med hög kapacitet är en
viktig faktor för att driva långa
tunnlar med liten diameter. GIAs
rälsbunda Häggloader är konstruerad för effektiv lastning i små
tunnlar med reducerad energikostnad vad avser bland annat
ventilation, tillsammans med skyttelvagnar i orter och tunnlar med
tvärsnittsarea från 8 m².
8HR-2
Lastkapacitet:
Grävbredd:
Elmotor:
Vikt:
Tekniska egenskaper
cirka 3–4 m3/min
2,85; 3,4; 4,0; 6.2 m
45 kW
11 500 kg
• Eldrivet hydraulsystem.
• Ett unikt system lastar bergmassan på transportband, som
sedan fyller skyttelvagnen med
konstant flöde.
• Schaktblad rensar sulan effektivt
– manuell skrotning minimeras.
• Det elhydrauliska systemet reducerar ventilationen.
• Inbyggt sprinklersystem eliminerar effektivt dammspridning.
HÄGGLOADER
Larvband – 9HR
Allmän information
För effektiv tunneldrivning.
Eldrift med hög kapacitet är en
viktig faktor för att driva långa
tunnlar med liten diameter. GIAs
larvbandsburna Häggloader är
konstruerat för effektiv lastning i
små tunnlar med reducerad energikostad vad avser bland annat
ventilation, tillsammans med skyttelvagnar i orter och tunnlar med
tvärsnittsarea från 9 m². 9HR kan
även kombineras med rälshjul för
att kombineras med skyttelvagnar.
Fakta
Lastkapacitet: cirka 3–4 m³/min
Grävbredd:
2,85; 3,4; 4,0; 6,2 m
Elmotor:
73 kW
Spårvidd, löpboggi: 0,6; 0,75; 0,9 m
Vikt:
11 500 kg
Tekniska egenskaper
• Eldrivet hydraulsystem.
• Ett unikt system lastar bergmassan på transportband, som
sedan fyller dumpern med konstant flöde.
• Schaktblad rensar sulan effektivt
– manuell skrotning minimeras.
• Det elhydrauliska systemet ger
stora besparingar på energi för
ventilation.
• Inbyggt sprinklersystem eliminerar
effektivt dammspridning.
7
HÄGGLOADER
Gummihjul – 10HR
”
Det som kännetecknar
produkterna från
Grängesbergsföretaget
är kontinuerlig utveckling.
Allmän information
Gummihjulburna Häggloaders.
För att effektivt driva tunnlar med
liten diameter krävs utrustning med
hög lastkapacitet, konstruerad för
att fungera effektivt i trånga eller
begränsade utrymmen tillsammans
med dumpers i orter och tunnlar
med tvärsnittsarea från 14 m².
8
Fakta
10HR
Lastkapacitet:
Grävbredd:
Dieselmotor:
Elmotor:
Vikt:
”
Tekniska egenskaper
cirka 3–4 m³/min
3,4; 4,0; 6,2 m
106 kW
75 kW
17 500 kg
• Eldrivet hydraulsystem.
• Ett unikt system lastar bergmassan på transportband, som
sedan fyller dumpern med konstant flöde.
• Schaktblad rensar sulan effektivt
– manuell skrotning minimeras.
• Det elhydrauliska systemet ger
stora besparingar på energi för
ventilation.
• Inbyggt sprinklersystem eliminerar effektivt dammspridning.
HÄGGLOADER
Gummihjul – 7HR
Allmän information
Gummihjulburna Häggloaders.
För att effektivt driva tunnlar med
liten diameter krävs utrustning med
hög lastkapacitet, konstruerad för
att fungera effektivt i trånga eller
begränsade utrymmen tillsammans
med dumpers i orter och tunnlar
med tvärsnittsarea från 7 m².
Fakta
7HR
Lastkapacitet:
Grävbredd:
Dieselmotor:
Elmotor:
Vikt:
Tekniska egenskaper
~2,5 m3/min
2,85; 3,4; 5,7 m
58 kW
45 kW
13 000 kg
• Eldrivet hydraulsystem.
• Ett unikt system lastar bergmassan på transportband, som
sedan fyller dumpern med konstant flöde.
• Schaktblad rensar sulan effektivt
– manuell skrotning minimeras.
• Det elhydrauliska systemet ger
stora besparingar på energi för
ventilation.
• Inbyggt sprinklersystem eliminerar effektivt dammspridning.
9
ANFO Laddutrustning
”
GIA är kundorienterat, vilket
gör att företaget på många
sätt är en problemlösare inom
gruv- och tunnelbranschen.
”
Allmän information
Fakta
Teknisk egenskaper
Snabb laddning med hög
densitet för horisontella eller
uppåtriktade hål. Den nya generationens laddtruck har tagits fram
och testats under de senaste 10
åren. Idag kan GIA industri leverera den tekniskt mest effektiva
ANFO-laddtrucken på marknaden,
och den har sålts över hela världen. Varje komponent har testats
i de mest krävande miljöer för att
kunna tåla hårda påfrestningar.
Slangmatare: För laddning av
uppåtriktade borrhål
Laddkärl Anol CC: Tryckkärl med
volymerna 300,
500, 750, 1000 l
Meterräknare: För mätning av
slang i hål
Anol up:
Vakuumpåfyllning
av ANFO i laddkärlet
Radiostyrning: För laddning från
korg eller sula
• Laddningskapacitet upp till 130
kg per minut med hög densitet.
• ANFO, kristallin eller granulat, eller 50/50 kristallin och
granulat, vilket kan laddas i alla
riktningar.
• Olika stora ANFO-laddkärl.
• Laddning kan göras med extern
luftförsörjning eller inbyggd
kompressor, hydrauliskt driven
av dieselmotor eller elmotor.
10
Servicetruckar
Allmän information
Servicetruckar för olika
användningsområden. Nästan
alla kunder har speciella krav på
utrustning och vad den ska utföra.
Våra truckar, som är baserade på
vår egen kraftiga design och har
många år bakom sig i branschen,
täcker nästan alla behov.
Fakta
Bom och korg
Träffområde: 75 till 170 m²
Lyftkapacitet: 400, 500 eller 800 kg
Lyftbord:
Höglyft > 10 m
Saxlyft
Lyftkapacitet: 1500 kg
Korgens mått: 2 100 x 4 000 mm +
förlängning 2 x 750 mm
Lyfthöjd:
4 000 eller 5 500 mm
Tekniska egenskaper
• Kraftig ram på fordonet, specialkonstruerad för gruv- och
tunnelarbete under jord.
• Liten svängradie ger god
manövrerbarhet i trånga orter.
• Fyrhjulsdrift.
• Snabbt, effektivt och exakt
positionering av bommen.
11
MEGCIS Kabelbultare
”
GIAs ambition är att
bli totalleverantör av
utrustning för gruvoch tunnelbranschen.
”
Tekniska egenskaper
Allmän information
Fakta
Enheten kan monteras på GIAs
bärare eller en plattform för transport av befinlig utrustning med
gafflar. MEGCIS för in cement och
stålkabel i borrat hål, för att stabilisera tunneltak eller hängväggar.
Maskinen klarar att applicera kabel
och cement upp till 40 meter djupa
borrhål.
Bommens träffområde:
84 m² (12 x 7 m)
Matarenhet kabel/cement:
Radiostyrd matarenhet för kabel/
cementslang och kapning/bockning
av kabel. Längdmätare för kabel/
cementslang.
Cementenhet:
Vatten och cement blandas i en
mixer som pumpar in cementen i
borrhålet med hjälp av en dubbelverkande kolvpump.
12
MEGCIS:
• Bom med maximal flexibilitet
och lång räckvidd.
• Upp till 40 m borrhålsdjup.
• Kabelkapacitet för upp till 800 kg.
• Kabelmatare med kabelklipp
och kabelbucklingsenhet.
• Cementslangmatare.
• Cementblandare för upp till
80 liter.
• Dubbelverkande kolvpump med
flöde 15 l/min. Pump och slangsystem kan rengöras var för sig
utan att blandaren töms.
• Räkneverk för kabel och
cementslang.
• Radiostyrd kabelsättning.
Skrotare
Allmän information
Skrotning med hög tillförlitlighet. GIA erbjuder två bomsystem
som under många år använts för
skrotning och utgör, tillsammans
med en kraftfull hydraulisk hammare, ett tillförlitligt system.
Fakta
Arbetsområde
Brokk 330
84 m² (12 x 7 m)
TTS-SP2
130 m² (12 x 11 m)
Hydraulisk hammare SB300
Vikt:
315 kg
Slagenergi CIMA (J):
375
Slagfrekvens (slag/min): 480–960
Tekniska egenskaper
• El- eller dieselhydraulisk drift.
• Bomsystem Brokk330. 3-bomssystem, hopfällt under transport.
• Bomsystem TTS-SP2 Boom,
teleskopbom.
• Hammare med sidovinkling utrustning, +/- 70°.
• Väl skyddad hytt för operatören.
• Inbyggt sprinklersystem eliminerar
effektivt dammspridning.
13
GIA SwedVent
Ventilation – Högtrycksfläktar
”
Närhelst ett tunnel- eller
gruvprojekt är på gång
någonstans i världen, så
finns GIA industri AB på plats.
”
Allmän information
Fakta
Tekniska egenskaper
Högtrycksfläktar. Axialfläktarna
är konstruerade för att leverera
friskluft genom långa fläkttuber. Hög
verkningsgrad minimerar energikostnaden. Högtrycksfläktarna
levereras med olika startanordningar
samt automatiskt reglersystem för
luftflöde. GIA SwedVent bildar ett
komplett system tillsammans med
GIA SwedVent fläkttub och GIA
SwedVent ventilationsberäkningar.
GIA SwedVent fläktar är kända världen över för sin låga ljudnivå.
Diametrar: 500 till 2 240 mm
Motorer:
5 till 500 kW per steg
Luftflöde: 3,0 till 175 m³/s
per steg
Tryck:
Upp till 6 000 Pa
per steg
Steg:
1–5 steg per fläktstation
• Stora nav, korta blad.
• Exakt fläkthuspassning (liten
spalt mellan hus och bladspets).
• Aerodynamiskt utformade blad.
• Styrskenor.
• Låg ljudnivå.
• Kraftig konstruktion för gruv- och
tunnelarbete.
14
GIA SwedVent
Ventilation – Fläkttub
Allmän information
Fakta
Tekniska egenskaper
Låg vikt och stark hållfasthet.
Tillverkade av PVC-belagd väv av
två olika kvaliteter med Rip-Stop
rivskydd för olika tryck och behov.
Båda kvaliteterna kan fås antistatbehandlade. Lätta att hantera. Alla
krökar, förgreningar och koner är
av PVC-belagd väv.
Diametrar:
300 till 3 000 mm
Enhetslängder: Upp till 150 m
Skarvsystem: Blixtlås, stålringar,
kardborreband
• All väv är brandhärdig.
• Levereras med monterade
upphängningskrokar.
• Hål/revor är lätta att reparera.
• Rip-Stop. Var femte centimeter finns en förstärkt tråd med
väsentligt högre rivhållfasthet, vilket gör att fläkttuben
normalt inte kan få längre revor
i längsled.
15
TCV Kontrollsystem
RÄDDNINGSKAMMARE
ACCESSPUNKTER
FLÄKTSTATION
FLÄKTÖVERVAKNING
HUVUDKONTOR/DATORCENTER
VERKSTAD
Allmän information
Tekniska egenskaper
TCV, utvecklad för och i nära
samarbete med Skandinaviska
entreprenörer.
Ett komplett system för:
• Tracking
• Communication
• Ventilation
Dator:
• Industri-PC, operativsystem
SW Windows 2000, eller XP.
Kommunikation:
• Ethernet/TCP/IP.
• Nätverk; WLAN eller WiFi,
2,4 GHz, 802.11 b/g, GSM,
leaky feeder eller UHF/VHF
komradio.
T – Trådlös realtidsspårning och
access-kontroll av personal och
fordon, under och ovan jord.
C – Kommunikation över WLAN,
WiFi 802.11 b/g och GSM etc.
Datoriserad underjordsutrustning
kan bli övervakad och manövrerad
från ovanjord. Direkt kommunikation med nödcentral etc.
V – Automatiserad ventilationskontroll enligt underjordskrav, baserad
på mätdata: CO, NOx, temperatur,
lufthastighet etc, schemalagda
värden eller manuellt satta värden.
Loggning av energiförbrukning och
miljödata.
16
Fakta
• Flexibel och kostnadseffektiv.
• Ett integrerat system, mindre
problem.
• Baserat på WiFi/WLAN, en standardiserad och öppen plattform.
• Energibesparing från 20 till 50%.
• Loggning av energiförbrukning
och miljödata.
Ventilation:
• Manuellt, schemalagt eller
automatisk kontrollerad.
• Manöverpanel fram. Automatisk
kontroll genom CO- och/eller
NOx-sensorer. Sprängsensor
detekterar sprängning, för
snabb och effektiv ventilation av
giftiga gaser.
Telefon:
• WiFi-telefon, eller kombinerad
GSM/WiFi-telefon för lokal eller
global access.
• Spårning: System baserat på
2,5 GHz tags, 10 års batterilivslängd. Tags integrerade i
personlig säkerhetsutrustning.
Räddningskammare
Tekniska egenskaper
Allmän information
Fakta
Tillverkade av 8 mm betad stålplåt
försedd med dubbla förband
på sidor och tak bestående av
KKR-profil samt dubbla lyftöglor.
Kammaren står på två stycken
liggande KKR-profiler 200 x 100
mm avsedda för lyft med pallgafflar. Långbänkar för personal
på var sida om dörren klädda med
tryckimpregnerad trall.
Komplett monterad andningsutrustning, bestående av flaskanslutningar, tryckreducerare
med tillbehör, manometer, låg/
mellantryckslang från anslutningsramp till andningsventiler, masker i
naturgummi och andningsventiler till
masker.
• Belysning, värmeelement,
utvändig anslutning via hankontakt enligt EU-standard.
• Jordfelsbrytare.
• Telejack för anslutning av telefon, utvändig anslutning enligt
telestandard.
• Ventil D=160 mm av klafftyp.
• Utvändig tryckluftsanslutning
med 1” klokoppling samt på
insidan kulventil med ljuddämpare.
• Räddningskammaren är
uppskyltad med erforderliga
informationsskyltar samt försedd med reflexer på samtliga
fyra hörn.
• Vägghållare för högtrycksflaskor,
systemet avsett för 300 bar.
• Första hjälpen-utrustning.
• Ögondusch.
• Kemtoalett.
17
Kiruna Electric
Allmän information
Fakta
Tekniska egenskaper
Vid normal transport drivs trucken
från en 690 V alt. 1000 V trolleyledning (inga avgaser), när den
lämnar ledningen startas en
mindre dieselmotor (cirka 80 kW).
Dieselmotorn används främst där
trolleyledning saknas, till exempel
vid lastnings- och tippningsstationer.
Ramptransporter görs traditionellt med dieseltruckar. Den låga
hastigheten och den stora avgasmängden vid transport i ramper
gör att man inte fullt ut kan utnyttja
fördelar med ramptransport. Tekniken bakom Kiruna Electric ger ett
beprövat och ekonomiskt konkurrenskraftigt alternativ för ramptransport. Kiruna Electric har använts
i gruvor i Australien, Canada,
Kazakstan, Spanien och Sverige
sedan mitten av 1980-talet.
•
•
•
•
•
•
18
Hög hastighet i branta ramper.
Miljövänlig.
Lågt NOx-utsläpp.
Låg ljudnivå.
Reducerad ventilation.
4-hjulsdrivning, med växelströmsmotor på varje axel.
• Låg driftkostnad per
transporterat ton berg.
Kontroll och kvalitet går
hand i hand. Även om GIA
finns representerat på alla
kontinenter, sker tillverkningen
i den moderna produktionsanläggningen i Grängesberg.
GIA har positionerat sig som
en av Sveriges ledande tillverkare
av nöd- och ögonduschar. Våra
modeller har korrekt spolbild oavsett ledningstryck och är utrustade
med dränering för att motverka
bakterietillväxt.
Dåtid och nutid. Redan från starten
1884 försedde GIA den lokala gruvindustrin med oumbärliga handredskap.
Fyllhammare och Skrotarspett finns
kvar i sortimentet än idag.
GIA tillverkar tunga fordon för
smältverk och stålverk.
19
59-5337 Mediaspjuth
GIA har all produktion vid huvudkontoret
i Grängesberg, Sverige.
I Shanghai, Kina och Perth, Australien
har GIA säljkontor.
Distributörer och agenter finns i alla
världsdelar.
GIA Industri AB
Box 59
772 22 Grängesberg
Tel: 0240-797 00
Fax: 0240-797 25
www.gia.se