Transcript BOLAGSPRESENTATION 2011

BOLAGSPRESENTATION 2011
Presentation av Alandia-Bolagens kompetens
Innehåll
VD har ordet
4
Marin – Samarbetspartner med erfarenhet 6
LO – Specialister på sjöfartens behov
10
Båt – Med passion för båtar och sjöliv
12
Transport – Uppstickare med ambitioner
14
Person – Fullgott skydd hela livet
16
Pension – Medarbetarnas kunskap bidrar på alla nivåer
18
HR – Utveckling genom samarbete
20
RISKHANTERING22
KONCERNSTRUKTUR23
Nyckeltal för Alandia-Bolagen
23
Alandia-bolagen i siffror
24
Resultat- och balansräkning
26
Förvaltande organ
30
Kontaktuppgifter31
LEIF NORDLUND,
VD ALANDIA-BOLAGEN
”Kombinationen av långsiktiga
strategier, specialistkunskap
och förståelsen för våra
kunder är vår styrka.”
VD HAR ORDET
Hög servicenivå
med specialistkunskap
Alandia-Bolagen är en av få nordiska aktörer med sjöförsäkring som kärnverksamhet,
och marknadspositionen är stabil. Framgången med marinförsäkringar är resultatet
av långsiktiga strategier och av medarbetarnas specialistkunskap, engagemang och
lyhördhet för kundernas behov. Det är samma styrkor som har bidragit till försäkringsgruppens enastående goda utveckling även inom andra områden.
Alandia-Bolagen är en försäkringsgrupp som består av
fyra bolag. Förutom kärnverksam­heten marinförsäkring är
gruppen specialiserad på båtförsäkringar, frivilliga person-­
försäkringar och lagstadgade pensionsförsäkringar. Huvudkontoret finns på Åland, och verksam­heten sträcker sig
över hela Östersjöområdet.
idag trots att verksamhetsförutsättningarna för tillfället
är mycket utmanande för sjöfarten, säger Leif Nordlund,
VD för Alandia-Bolagen.
Alandia-Bolagen grundades 1938 av åländska redare som
beslutade att grunda ett eget försäkringsbolag för att stöda
sin redan framgångsrika verksamhet. Entreprenörskap
var en stark drivkraft, och den drivkraften är stark även
– Vår verksamhet utgår från en långsiktig och väl förankrad värdegrund som styr allt från produktutveckling och
service till relationer med kunder, samarbetspartners och
medarbetare. Ledorden är kompetens, engagemang,
pålitlighet och stabilitet.
Alandia-Bolagens utveckling över tid är imponerande,
vad är grunden till er framgång?
—4—
Vad innebär kompetens och engagemang
i ert dagliga arbete?
Alandia-Bolagen är ett relativt litet bolag,
som trots det har en mycket stark solvensställning.
Hur kommer det sig?
– Vi har medarbetare med specialistkompetens inom
alla våra försäkringsområden. Det gör att vi kan möta
våra kunders behov i allt från komplexa sjörättsliga
ansvars­frågor och komplicerade bärgningsuppdrag till
människor som har drabbats av sjukdom eller som står
inför pensionering. Engagemang är nära kopplat till
kompetens. För att bli riktigt bra på sitt uppdrag krävs
ett grundmurat intresse och en nyfikenhet, både för
branschen och för kunderna. Ett sådant engagemang
finns i vår organisation, och det finns hos varje enskild
medarbetare.
– Grundläggande är att vi arbetar med långsiktiga strate­
gier. Vi arbetar t.ex. hårt för att upprätthålla långvariga
relationer med våra kunder, och det lyckas vi med. Vår
ambition är att erbjuda konkurrenskraftiga premier och
försäkringsvillkor, men vår viktigaste målsättning är ändå
att vara en pålitlig samarbetspartner. Det kan ibland
kosta lite mer, men våra kunder vet värdet av den service
vi erbjuder. Både vi och våra kunder vinner på långsiktigt
samarbete!
Hur skulle du beskriva innebörden av
pålitlighet och stabilitet?
– Hela vår verksamhet bygger på förtroende. Vi säljer
trygghet, och det är av största vikt att våra kunder kan
lita på att de får det vi har lovat. Därför är vi tydliga i vårt
serviceerbjudande, och mycket noga med att ta ansvar
för våra åtaganden. Med andra ord, vi säger vad vi gör
och vi gör vad vi säger.
– Ett annat exempel på långsiktig strategi är att vi har
valt att så långt det är möjligt hålla oss med intern
specialistkunskap i organisationen. Inom sjöförsäkring
innebär det t.ex. att vi själva när det är praktiskt möjligt
inspekterar riskerna som ska försäkras. Vi är selektiva när
vi skriver affär, och det gör att vi vet att vi kan ansvara för
våra åtaganden.
Vilka utmaningar ser du för verksamheten
de närmaste åren?
– Stabilitet innebär bl.a. att vi arbetar aktivt för långsiktiga
relationer med våra kunder, medarbetare och samarbets­
partners. Det är avgörande att våra medarbetare stannar
hos oss, dels för att vi ska kunna leva upp till den höga
servicenivå och den kontinuitet som vi vill erbjuda och
dels för att det är kostsamt att rekrytera och utbilda nya
medarbetare med specialistkompetens. Stabilitet innebär
även finansiell styrka. Vår starka finansiella ställning skapar ett förtroende hos våra kunder, dels direkt och dels
genom våra starka samarbetspartners.
– Den största utmaningen kommer utan tvekan att vara
kompetensförsörjningen. Lokalt finns det en efterfrågan
på arbetskraft som är större än utbudet, vilket innebär
att vi måste locka medarbetare med specialistkunskap
till Åland. För att lyckas med det måste vi försäkra oss om
att vi även i fortsättningen är lyhörda och följer omvärldens utveckling, och att vi är en attraktiv arbetsgivare
som kan erbjuda intressanta arbetsuppgifter.
Hur ser du på Alandia-Bolagens roll
i det åländska samhället?
– Vår verksamhetsutveckling styrs i högsta grad av våra
kunders behov. Vår nyfikenhet och vårt intresse för våra
kunder och deras verksamhet utgör plattformen för
produktutvecklingen. Genom lyhördhet i kombination
med entreprenörskap och innovation utvecklar vi kontinuerligt nya försäkringslösningar.
– Att vi är en av de ledande aktörerna inom marinförsäkring på den nordiska marknaden är kanske inte så
välkänt hos allmänheten. Det är något vi gärna vill lyfta
fram, eftersom det utgör en plattform för det breda
utbud av försäkringar vi har för den lokala åländska
marknaden. Vi förser många ålänningar med liv-, personoch pensionsförsäkringar, vilket också utgör en viktig
del av vår verksamhet. Trots den ökande konkurrensen
från bl.a. banker är ålänningarna lojala kunder, och vi är i
vår tur måna om att upprätthålla närhet, effektivitet och
personlig service.
Hur ser du på Alandia-Bolagens utvecklingen
den närmaste framtiden?
– Vi har ett gott rykte hos såväl kunder som samarbetspartners, och vi får fler och fler förfrågningar. Tack vare
den starka solvens vi har uppnått genom vår långsiktighet är vi en stabil och pålitlig försäkringsgrupp som står
stadigt även i tider av lågkonjunktur. – Men vi har inte bara ansvar för de människor vi försäkrar.
De premier vi tar in måste förvaltas väl för att trygga
ersättningar för framtida skador. Det gör vi bl.a. genom
att investera i det lokala näringslivet och bidrar på så sätt
även till samhällsutvecklingen.
—5—
”När ett rederi råkar ut
för en skada vet vi vad
som behöver göras för
att verksamheten ska
återgå till det normala
så fort som möjligt.”
Samarbetspartner
med erfarenhet
Alandia Marine är den enhet inom Alandia-Bolagen som ansvarar för bolagets
sjöförsäkring och är verksamt främst i Norden och Baltikum. Alandia Marine hör till
de ledande sjöförsäkringsbolagen i Finland, Sverige och de Baltiska Staterna. Verksam­
heten omfattar främst kasko-, intresse-, krigsrisk-, avbrotts- och P&I försäkringar.
—6—
Korta fakta
Försäkrade värden totalt per 31.12.2011: 7 100 miljoner euro
Högst försäkrade enskilda risk: 190 miljoner euro
Premieinkomst 2011: 30,9 miljoner euro
Antal försäkrade fartyg per 31.12.2011: 2 259 st
Försäkrade bruttoton per 31.12.2011: 24,3 miljoner ton
Andel av risk i medeltal: 21,2 %
Andel av risker där Alandia hanterar skador: 58,7 %
– Vi riktar oss till redare av större och mindre tonnage i
Norden och Baltikum, och i dagsläget försäkrar vi 2 259
fartyg till ett sammanlagt värde av 7,1 miljarder euro, säger
Jan Limnell, avdelningschef på Alandia Marine. Bredden
på vår produktportfölj gör att vi kan erbjuda ett heltäckande försäkringsskydd för redarna, och vår organisation
tillsammans med vårt nätverk av haveri­agenter bistår
kunderna med all nödvändig service när det finns behov.
resulterat i skador. I dag ser vi också en klar ökning av
navigations­relaterade skador d.v.s. grundstötningar och
kollisioner. De är ofta en följd av den mänskliga faktorn,
och internationellt sett finns tecken på att det är ett
resultat av att befälet är mera oerfaret.
– Varje skada blir dyrare och dyrare, bl.a. på grund av att
stålpriserna är kvar på en relativt hög nivå och att varvskapacitet har minskat.
I branschen är ni omtalade som
en pålitlig samarbetspartner.
Vilka är era främsta styrkor?
På vilket sätt arbetar ni med att före­
bygga de ökande skadekostnaderna?
– Tack vare den specialistkunskap vi har
i organisationen med bl.a. sjökaptener,
skeppsbyggare, sjöjurister och teknisk
personal kan vi snabbt och effektivt ge
våra kunder bästa möjliga hjälp. Vi har en
utmärkt skadeserviceorganisation, vilket
är viktigt för redarna. För en redare är
ett haveri oftast en ovanlighet medan vi
hanterar haverier på daglig bas. När det
inträffar en skada vet vi vad som behöver
göras för att verksamheten ska återgå till det normala
fortast möjligt. Vi har en uttalad strategi att vi vill leda
skadehanteringen i de affärer vi skriver, på så sätt försäkrar
vi oss om att våra kunder får den service de förväntar sig.
Ni har valt att samla en omfattande
specialistkunskap i den egna organisationen.
Vilken betydelse har det för bolagets
ekonomiska utveckling?
– Om man ser till olika typer av skador är maskinskador
ett av våra största bekymmer för närvarande och står för
nästan 40 procent av skadekostnaden. Det är en indirekt
konsekvens av finanskrisen, vissa rederier har helt enkelt
valt att spara på en del underhåll vilket istället har
– I samband med att vi skriver affär arbetar
underwritern i nära samarbete med vår
riskanalytiker, och vi gör noggranna riskbedömningar.
Vi vill också veta vilken filosofi de vi försäkrar har kring
att ingå i en försäkringsgemenskap. Vi har en långsiktighet i våra försäkrings­åtaganden och det är viktigt för
oss att våra försäkringstagare också har en långsiktighet i hur de arbetar med sina försäkringsplaceringar.
Hur märker kunderna av ert arbete
med skadeprevention?
– Vi anser att det är nödvändigt med egna specialister för
att kunna erbjuda våra kunder bästa möjliga service. Självklart innebär det en stor kostnad att ha så mycket kompe­
tens i bolaget, men förutom att det ger oss en viktig
konkurrensfördel är det också en förutsättning för att göra
riktiga riskbedömningar. Tack vare det har vi god översikt
över verksamheten och möjlighet till långsiktig planering.
Hur ser utvecklingen gällande skadekostnaderna ut?
– Globaliseringen har inneburit en ökad
komplexitet, vilket har lett till ett förändrat
arbetssätt i samband med riskbedömning.
Tidigare använde man sig i huvudsak
av skadehistorik i riskbedömningen, nu
lägger vi större tyngd på att identifiera
riskmomenten och på kvalitén av fartygsmanagementet och driften av fartygen.
– Syftet med vår skadepreventionsfunktion, som är
under ledning av en av våra mest erfarna medarbetare
Lars Janlöv, är att förebygga skador genom ett ökat
informationsflöde och kommunikation till våra försäkrade rederier. Avsikten är att det på sikt ska leda
till förbättrade skaderesultat för Alandia Marine, vilket
kommer den enskilda redaren till nytta genom lägre
premier. Under året har vi i cirkulär belyst problem med
vibrations­dämpare, frysning och navigation i is. Vi har
även deltagit i ett antal befälsmöten där vi har haft
isnavigation som tema.
– Inom ramen för vårt skadepreventionsarbete arrangerar vi också årligen ett sjöförsäkringsseminarium med
—7—
Antal försäkrade fartyg
2005 – 2011
2500
2000
1500
1000
500
0
-05 -06 -07 -08 -09 -10 -11
Premieinkomst 2005 – 2011
(miljoner euro)
40
30
20
10
0
-05 -06 -07 -08 -09 -10 -11
Premier per försäkrat intresse 2011
Premier per marknad 2011
Övriga 0,3%
P & I 5,2%
Krigsrisk 2,3%
Loss of Hire 11,9%
Intressen 5,5%
Kasko 74,8%
Finland 29,5%
Baltikum 7,1%
Danmark 8,4%
Norge 17,6%
Sverige 37,4%
deltagare från hela Norden. Eftersom vi ser en ökning av
navigationsrelaterade skador är temat detta år ”kollision
och ansvar”. Kollisioner och grundstötningar är ofta ett
resultat av mänskliga misstag och genom att dela med
oss av egna och andras erfarenheter hoppas vi bidra till
kunskap bl.a. om hur man förebygger kollisioner och
grundstötningar. Vi skräddarsyr också miniseminarier
för våra redare när det finns behov.
– En utmaning relaterad till vår expansion är att nya
marknader har en annan karaktär än de vi tidigare har
arbetat på. I relation till Finland och Sverige är t.ex.
redarnas verksamhet i Danmark och Norge mera internationell, vilket ställer högre krav på vår organisation både
när det gäller hantering överlag och skadereglering.
– En annan utmaning är att myndigheterna lägger allt
större ansvar på rederierna, t.ex. gällande oljespill och
ansvar per passagerare, och vi måste kunna möta upp
så att redarna har tillräckligt försäkringsskydd för både
exponeringar och myndighetskrav.
Vilka utmaningar kommer ni att möta framöver,
förutom de ökande skadekostnaderna?
– En stor utmaning för oss är att se till att det finns
resurser i organisationen. Det är svårt att rekrytera sjöförsäkringsspecialister, och för att möta behovet har vi ett
internt projekt där vi tar in yngre kompetenta personer
som får skolning inom organisationen.
– Försäkringsgemenskapen har också en utmaning att
hålla jämna steg med den tekniska utvecklingen och det
faktum att fartyg blir större och större. Den underliggande risken, d.v.s. grundstötning, kollision eller maskinskada, är densamma som vilket annat fartyg som helst
—8—
RONNY HINDERSSON,
ALANDIA MARINE
”När det har inträffat en skada
kan våra specialister prata
direkt med motsvarande
specialister inom rederiet,
det effektiviserar samarbetet
och risken för missförstånd
minskar.”
men konsekvenserna av en skada och exponeringen är
mångfalt större vare sig vi talar om ansvar för människoliv, ansvar för miljö, försäkrade värden, reparationskostnader eller bärgning. Bl.a. är det tveksamt om det ens finns
bärgningsresurser som klarar av ett grundstött 15 000 teu
containerfartyg eller en VLOC på 400.000 dwt.
av lågkonjunkturen. De som har drabbats hårdast är
container- och bulkfartyg, vilket är en mindre del hos oss.
Vi har expanderat trots den hårda krisen, och nu när
läget ljusnar och branschen börjar komma ur lågkonjunkturen har vi ett bra utgångsläge för att arbeta vidare
med vår vision.
– Vi ser också en ökad trafik i avsides farvatten såsom
arktiska Kanada och Nordostpassagen. Dessa områden
innebär en förhöjd risk och utmaning i sig själv eftersom
avstånden är stora, vattnen okända och tillgång till reparationskapacitet och bärgningsresurser är få.
– Norden och Baltikum är våra marknadsområden idag,
och vi fokuserar nu på Norge och Danmark där det
bedrivs en expansiv sjöfartspolitik. Vi vill vara en ledande
aktör inom sjöförsäkring i Norden och Baltikum. Det betyder att vi ska kunna erbjuda våra kunder ett förstklassigt
försäkringsutbud och marknadens bästa skadeservice.
Hur ser du på utvecklingen av Alandia Marine
de kommande åren?
– Globalt sett har det varit en tung tid för shippingen,
men våra försäkrade rederier har inte drabbats lika hårt
—9—
”Vi är ett team med lång
erfarenhet av branschen och
vi är lyhörda för rederiernas
behov av snabb och
effektiv service.”
Specialister
på sjöfartens behov
Alandia-Bolagens moderbolag Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
erbjuder lagstadgad olycksfallsförsäkring för sjöfartsbranschen i Finland.
Uppdraget är att förse redarna med ett förmånligt försäkringsskydd i
kombination med sakkunnig och personlig service.
Alandia-Bolagens avdelning för lagstadgad olycksfallsförsäkring har ett nära samarbete med Alandia Marine,
som erbjuder ett omfattande utbud av sjö­försäkringsprodukter. Hos oss kan redaren alltså få ett komplett
försäkringsskydd för sin verksamhet.
— 10 —
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag är som namnet
anger ett ömsesidigt bolag som ägs och styrs av försäkringstagarna. Bolaget är specialiserat på att försäkra finskflaggade fartygs sjöpersonal och rederiernas landpersonal,
och är överlägset marknadsledande i denna nisch.
– Vi olycksfallsförsäkrar idag besättningen
på majoriteten av de finskflaggade passagerar- och fraktfartygen samt även många
rederiers landpersonal, säger Olli Kytö,
direktör för lagstadgad olycksfallsförsäkring.
långvariga relationer med våra ägarkunder, vi känner
dem väl och vet vilka specifika önskemål de har på sitt
försäkringsbolag.
Vad betyder det i praktiken för kunderna
att ni är specialiserade inom sjöfart?
– Vi följer noga med utvecklingen inom
området och våra medarbetare är väl
insatta i de särskilda förutsättningar
som gäller för sjöfarten, t.ex. gällande
lagstiftning, kollektivavtal och lönevillkor. Att vi kan våra kunders verksamhet
och känner till arbetsförhållandena
ombord på fartygen gör att vi kan ge
adekvat försäkringsrådgivning och
effektiv skaderegleringsservice både
till arbetsgivaren och till de försäkrade
arbetstagarna.
Vilka är de främsta faktorerna bakom
den starka marknadspositionen?
– Ersättningsformerna i denna försäkring
är lagstadgade vilket innebär att premier,
kunskap och service är de faktorer vi har
möjlighet att arbeta med. Att vi är det enda
finska försäkringsbolag som enbart försäkrar sjöfartsintressen, både hardware (fartyg)
och software (sjömän) ger naturligtvis oss och våra ägarredare stora koordineringsfördelar. Vårt team har lång
erfarenhet av branschen och är lyhörda för rederiernas
behov av snabb och effektiv service. Dessutom har vi
Marknadsandel Lagstadgat olycksfall 2011
(miljoner euro)
– Vi är dessutom en relativt liten organisation, vilket gör att vi kan erbjuda våra kunder och
försäkringstagare en personlig kontakt. Litenhet i kombination med specialistkunskapen hos medarbetarna gör
att det ofta är samma handläggare genom hela ärendet,
vilket ger kontinuitet och gör att processen flyter smidigt.
Hur ser utvecklingen ut för sjöfartens
lagstadgade olycksfallsförsäkring?
– Skadefrekvensen är förhållandevis hög inom sjöfartsbranschen jämfört med landbaserad verksamhet, och
vi ser ett ökat intresse hos våra kunder för skadeförebyggande verksamhet. Detta är ett prioriterat område
som vi kommer att fortsätta utveckla i samarbete med
rederierna och fartygen. Färre olycksfall och kortare sjukskrivningstider gagnar ju både våra kunder och oss som
försäkringsgivare.
RÖF 3,7
Övriga försäkringsbolag 575
0,65 % av landets LO-premier
Störst gällande sjöfartens LO-premier
Antal anmälda olycksfall 2007 – 2011
1000
800
600
– När det gäller grundförutsättningarna för lagstadgad
olycksfallsförsäkring är vi helt beroende av den nationella
sjöfartens utveckling. Eftersom denna försäkring är en
del av den anställningsbaserade sociala tryggheten i
Finland är finländsk flagg en förutsättning för sjöfartens
lagstadgade olycksfallsförsäkring. De senaste årens
utflaggning av fartyg har därför haft en negativ inverkan
på vår verksamhet. Ibruktagande av tonnageskatten och
blandbesättningarna inger dock hopp om fortsatt sjöfart
under finsk flagg. Dessutom pågår nybyggnadsprojekt
hos flera av de finländska rederierna, vilket är positivt
för framtiden!
400
200
0
-07
Fritid
-08
-09
-10
-11
Arbetstid
— 11 —
Med passion
för båtar och sjöliv
Grundtanken för Alandia Båtförsäkring är att varje
enskild kund är unik, och det styr såväl utvecklingen av
försäkringslösningar som kundbemötande. Förståelse
för våra kunder är en ledstjärna, och det börjar
redan vid rekryteringen av medarbetare.
Hur ser utvecklingen för skadekostnaderna ut?
Alandia-Bolagens gedigna erfarenhet av marinförsäkringar har byggt en stadig grund även för båtförsäkringar. Bolaget har försett den åländska marknaden med
båtförsäkringar ända sedan 1940-talet, och idag om­
fattar marknadsområdet för Alandia Båtförsäkring såväl
Norden som Medelhavet.
– Tekniken i fritidsbåtar utvecklas i snabb takt, vilket gör
att vi har driftsäkrare båtar och miljövänligare motorer.
Dessvärre blir varje skada dyrare när den väl inträffar, och
kostnaden för skadorna ökar.
– Det här gör att vi fokuserar allt mer
på arbetet med skadeprevention. Vi vill
gärna dela med oss av den kunskap vi har
inom organisationen, och på så sätt aktivt
hjälpa våra kunder med att förebygga att
skador inträffar.
– Alla som jobbar hos oss är själva båt­
ägare som brinner för sjölivet, säger
Jonas Grevin som är affärsområdeschef
på Alandia Båtförsäkring. Vi har inte bara
kunskap om båtar, vi har också förståelse
för de känslomässiga värden som ofta är
kopplade till båtarna och livet på sjön.
De senaste årens finanskris har slagit
hårt mot nyförsäljningen av båtar.
Hur har det påverkat er verksamhet?
På vilket sätt utmärker ni er
när det gäller att bemöta kunderna?
– Ja, det har varit några dåliga år med låg
nyförsäljning. Trots det har vi fortsatt vi
att växa, vilket är ett konkret bevis för att
vi har ett gott rykte bland båtförsäljarna
och båtägare.
– Våra medarbetare är specialister inom
området, och det göra att vi har lätt för
att kommunicera med och förstå våra
kunder. Tack vare att vi ställer rätt frågor kan vi ge snabb
och effektiv hjälp. Dessutom är vi en liten och fokuserad
organisation, vilket gör att försäljning och skadeservice
går hand i hand. På så sätt försäkrar vi oss om att
kunderna får det vi har lovat dem.
Hur ser utvecklingen för Alandia Båtförsäkring
ut framöver?
– Vi tycker också att det personliga mötet är viktigt, och
det är mycket uppskattat. När en kund har varit i kontakt
med en skadereglerare är det enkelt att kontakta honom
eller henne igen. Hos oss kan kunderna alltid välja att
prata med en särskild person.
– Gemensamt för alla marknader är att fler och fler båtar
försäkras hos oss och vår premieinkomst ökar. Om vi ser
till den svenska marknaden växer vi sakta men säkert,
och vi utökar verksamheten i takt med att kunderna
ökar. Vi ser en bra utveckling inom segmentet utom­
— 12 —
RICHARD SJÖSTRÖM,
SKADECHEF SVERIGE
Alandia Båtförsäkring
”Tack vare att vi ägnar oss
åt båtar och sjöliv både i arbetet
och på fritiden har vi lätt att förstå
våra kunder. Vi vet hur efterlängtad
båtsemestern är, och hur viktigt det
är att få snabb och bra hjälp om
man råkar ut för en skada.”
Premieinkomst 2007 – 2011
Antal försäkringar 2007 – 2011
Försäkrat värde 2007 – 2011
(tusen euro)
(tusen euro)
12000
25000
10000
20000
8000
1500000
15000
6000
1000000
10000
4000
500000
5000
2000
0
2000000
0
-07
-08
-09
-10
-11
0
-07
-08
bordare och vattenskotrar, samtidigt arbetar vi också hårt
för att säkerställa att vi har en mycket bra produkt och en
förstklassig service för de båtägare som har en större båt
(inombordare eller segelbåt).
Och hur ser utvecklingen ut på
de övriga marknaderna?
– När det gäller den åländska marknaden har vi så stor
marknadsandel det är möjligt att ha, och utmaningen
består i att behålla den även i fortsättningen. När det
gäller Finland i övrigt fokuserar vi på tillväxt och ökade
premievolymer.
– Medelhavsförsäkringarna är en serviceprodukt som
hittills mest har tecknats av kunder bosatta i Sverige.
Produkten vilar på ett gott och långvarigt samarbete
med Svenska Kryssarklubbens Medelhavsseglare och är
en viktig komponent i vårt produktsortiment.
-09
-10
-11
-07
-08
-09
-10
-11
Vilka strategier har ni för att nå målen
med fortsatt tillväxt?
– Vi har expanderat tack vare vårt goda rykte, och hittills
är det i huvudsak våra kunder och våra ombud som har
marknadsfört oss. Senaste år har vi arbetat hårt för att
öka vår synlighet och nå ut bredare med våra produkter
både i Sverige och i Finland. Vi har bl.a. arbetat med en
kampanj med budskapet att vi finns för båtägare som
värderar sin båt och båtlivet högt, och att vår servicenivå
motsvarar deras krav.
– Vi vill finnas där kunderna finns, och i dagsläget har vi
fyra kontor runtom i Sverige och Finland, utöver huvudkontoret som ligger på Åland. Vi fortsätter också arbetet
med att ytterligare stärka relationen till våra kunder.
Långsiktiga relationer är viktiga för oss, och därför
arbetar vi bl.a. med att utveckla våra bonussystem för
att premiera trogna kunder. — 13 —
ERIKA MALMBERG
OCH CURT WELANDER,
ALANDIA TRANSPORT
Uppstickare
med ambitioner
”Alla säger att de är bäst,
men vi vill visa att vi är det.
Vi är relativt små och
nyetablerade, därför är det
avgörande att vi verkligen
visar vad vi kan. Det är en
utmaning vi gillar.”
Alandia Transportförsäkring är en konkurrenskraftig uppstickare på den
svenska marknaden. Bolaget erbjuder varuförsäkringar för små och
medelstora tillverknings- och agenturföretag med stora transportvolymer,
samt ansvarförsäkringar för speditörer och mindre åkerier. Som del i en
expanderande försäkringsgrupp känd för sin höga kompetens och goda
service är siktet självklart inställt på tillväxt.
— 14 —
— 14 —
Premieinkomst 2007 – 2011
(tusen euro)
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
– Tack vare vår specialistkunskap inom området i kombination med att vi är en liten och effektiv organisation kan
vi erbjuda marknadens bästa transportförsäkringsskydd,
säger Mikael Mogerud, affärsområdeschef för Alandia
Transportförsäkring.
Ni finns på den svenska marknaden sedan 2004,
och är därmed en relativt ny aktör. Men transport­
försäkring är inte något nytt för försäkringsgruppen?
-07
-08
-09
-10
-11
kan upplevas svåröverskådligt. I jämförelse är vi en
specialbutik med alla möjligheter att erbjuda det absolut bästa transportförsäkringsskyddet för varje kund, vid
varje tillfälle.
Vilka är era övriga styrkor,
förutom specialistkunskapen?
– Vi ingår i en stabil försäkringsgrupp som har ett mycket
gott rykte både bland kunder och
konkurrenter, och organisationen genomsyras av en tradition med god service och
snabb skadereglering. Som relativt litet
bolag ger vi personlig service till våra
kunder. Vi drar också nytta av den mindre
organisationens fördelar med direkta
kommunikationskanaler och snabba
beslutsvägar, vilket gör oss effektiva och
flexibla i alla skeden av processen.
– Det stämmer, transportförsäkringar har
funnits i produktportföljen för den finska
marknaden ända sedan 1930-talet.
Alandia-Bolagen är en nischad sjöförsäkringsgrupp, och transportförsäkring är en
del av verksam­heten. Försäkringsgruppens
verksamhet har sedan mitten av 1990-talet
expanderat kraftigt i Östersjöområdet
och framförallt i Sverige, och därför var
det naturligt att som nästa steg lansera
Alandia Transportförsäkring även på
den svenska marknaden. Vi är redan väl
etable­rade och samarbetar med landets ledande
försäkringsmäklare inom kund- och produktsegmentet.
Hur ser du på den fortsatta utvecklingen
för Alandia Transportförsäkring på den
svenska marknaden?
Försäkringsgruppen profilerar sig genom
specialistkompetens. Vilken betydelse har
specialistkunskapen för era kunder?
– Många försäkringsbolag kan beskrivas som försäkrings­
varuhus, d.v.s. de har ett brett utbud av produkter vilket
– Vi är ett av de mindre bolagen på området och vi är
okända för många, så helt klart slår vi ur underläge. Det
är en utmaning, men det ger oss samtidigt en väldig
motivation att visa vad vi kan. Tack vare vår kompetens
och vårt engagemang är vi det vassaste transportförsäkringsbolaget i Sverige, och som del i en solid försäkringsgrupp har vi de finansiella musklerna som krävs för att
vara en betydelsefull aktör.
Transportförsäkring
— 15 —
— 15 —
Fullgott skydd hela livet
Alandia Personförsäkring erbjuder ett brett sortiment av produkter som ger ett bra
försäkringsskydd för kunder i alla åldrar. I sortimentet finns allt från reserveringsförsäkringar för ofödda barn till olycksfallsförsäkringar för pensionärer.
Som relativt litet bolag har ni fördelen att ha
en nära kontakt med era kunder. Vad får ni för
reaktioner på er verksamhet?
dens förmånligaste liv- och sjukförsäkringar. När det
gäller sjukförsäkring för vuxna kan våra kunder dessutom
välja om de vill ha självrisk eller inte, medan andra bolag
säljer motsvarande försäkring endast med självrisk. Andra
bra exempel är våra olycksfalls- och reseförsäkringar
som saknar övre åldersgräns. Och när det
gäller reseförsäkringar kräver försäkringsbolag ofta en hälsodeklaration, men det
gör inte vi.
– Kunderna är mycket nöjda med produktutbudet, och
den närhet och service vi erbjuder, säger
Gunnel Söderlund som är avdelningschef
för Alandia Personförsäkring. Försäkringar
upplevs många gånger som något svårt
och komplicerat. Vi är specialister inom
vårt område, och våra kunder litar på att
vi förstår deras behov och föreslår de
försäkringslösningar som är bäst för dem.
Dessutom handlägger vi skadeärenden
snabbt, vilket kunderna självklart också
uppskattar.
På vilket sätt arbetar ni
för att få nya kunder?
– Vi fokuserar på att ge våra befintliga
kunder bra service, ett gott rykte bidrar
alltid till nya kunder. Så utvärderar vi
naturligtvis våra produkter kontinuerligt,
och gör förändringar eller skapar nya
produkter i takt med utvecklingen
i samhället.
Ni har lyckats bra med personförsäkringar på den åländska marknaden.
Vilka fördelar har ni jämfört med
era konkurrenter?
– Den svenskspråkiga och lättillgängliga servicen är
förstås väldigt viktig! Om vi ser till produkterna finns det
ett antal fördelar. Till exempel har vi sannolikt markna-
— 16 —
– Vi arbetar naturligtvis också med synlighet och
tillgänglighet på webben. Senaste år började vi sälja
reseförsäkring på webben, och det har mottagits väl av
våra kunder. Vi är etablerade på Facebook, och planerar
som bäst att starta upp en chat på hemsidan.
BRITT-MARIE WILLIAMS,
Alandia PERSONsäkring
”Vi vill gärna att kunderna ringer
eller kommer in och besöker oss
så att vi har möjlighet att diskutera
och förklara. Varje kund är unik,
och genom att ha en dialog kan
vi försäkra oss om att vi förstår
kundens behov.”
Hur ser utvecklingen ut för
personförsäkringar?
– Vi säljer våra produkter i huvudsak på den
åländska marknaden, och här har vi en stark
position. Genom vår barn- och ungdomsförsäkring försäkrar vi t.ex. en stor andel av de
åländska barnen. Reseförsäkringen är också
en stor marknad för oss, och den kundgruppen ökar. Fler och fler äldre vill resa och
uppleva saker. En annan viktig marknad är
sjuk- och livförsäkringar för vuxna, där det
finns fortsatt utvecklingspotential.
– Vår målsättning är i första hand att behålla
de kunder vi har, men självklart också att
få nya kunder. Åland har ju en relativt stor
inflyttning, och det ger oss möjlighet att
utöka antalet kunder. Utöver det arbetar vi
med att etablera oss i Svenskfinland där vi
ser att det finns ett tomrum att fylla med
god och svenskspråkig service. Premieinkomst 2007 – 2011
Personligt Olycksfall och
Reseförsäkring (tusen euro)
Antal försäkringar 2007 – 2011
Personligt Olycksfall och
Reseförsäkring
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
25000
20000
15000
10000
5000
0
-07
-08
-09
-10
-11
Premieinkomst 2007 – 2011
Livförsäkring (tusen euro)
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
-07
-08
-09
-10
-11
-07
-09
-10
-11
Antal Liv-försäkringar 2007 – 2011
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
-07
Personförsäkring
— 17 —
-08
-08
-09
-10
-11
KAJ FELLMAN,
ALANDIA PENSIONSFÖRSÄKRING
”Vi värdesätter personlig kontakt, och
vi vill att det ska kännas enkelt för våra
blivande och nuvarande pensionärer att
komma in till oss när de har frågor.”
Medarbetarnas kunskap
bidrar på alla nivåer
Alandia Pensionsförsäkring förser arbetsgivare och enskilda företagare
med de lagstadgade pensionsförsäkringarna. Möjligheten till personlig
kontakt med kunder och pensionstagare ger hög kvalité på verksamheten
och bidrar till lönsamheten.
— 18 —
– Vår verksamhet är helt beroende av
företagen och att det går bra för dem.
Vi återinvesterar pensionsavgifterna i
det åländska näringslivet, det skapar
nya möjligheter för företagsamhet och
tillväxt, säger Åsa Ceder, VD.
Hur skulle du beskriva uppdraget för
Alandia Pensionsförsäkring?
– Vår roll är att vara en stabil och pålitlig förvaltare av
lagstadgat socialskydd, och att bistå kunder och enskilda
pensionstagare på ett kompetent och hjälpsamt sätt.
Att vi är ett litet bolag med erfarna medarbetare gör
att vi kan ha en personlig kontakt till våra kunder och
pensionstagare, och det ger oss goda förutsättningar att
sköta vårt uppdrag.
Alandia Pensionsförsäkring har lägre avgifter
än landets övriga arbetspensionsbolag.
Hur kommer det sig?
– Eftersom vår verksamhet inte är vinstdrivande delas
överskottet ut som kundgottgörelse, vilket i praktiken
innebär lägre avgifter. Vår verksamhet ger årligen ett gott
överskott, vilket bl.a. beror på mindre kreditförluster och
lägre invalidpensionskostnader jämfört med övriga
Finland. Vår filosofi är att kundgottgörelsen ska vara
stabil från år till år, och det är ett löfte vi har hållit även i
dåliga tider. Trots ett tufft investeringsår inte bara upprätthåller vi kundgottgörelsen, utan faktum är att vi även
ökar den lite.
Alandia Pensionsförsäkring
har Finlands högsta rabatt
har högsta solvensen
investerar i åländskt näringsliv
Kundåterbäringar
i procent av arbetsgivarens andel
av premien 2011
Pensions-Fennia
– En bidragande faktor till vår höga kundgottgörelse är
kompetensen hos våra medarbetare. De har arbetat
länge hos oss och är erkänt kunniga på området. Våra
medarbetare har både ansvar och befogenhet att självständigt sköta rådgivning och handläggning i direkt­
kontakt med kunderna. Tack vare det kan vi ge våra
kunder god service, och verksamheten blir effektiv. Den
låga personalomsättningen håller också driftkostnaderna
nere vilket bidrar till överskottet.
Alandia Pensionsförsäkring är i sammanhanget en
liten aktör, ändå har bolaget Finlands högsta solvens.
Hur kommer det sig?
– Vi har mycket kunniga kapitalförvaltare i bolaget och
ligger avkastningsmässigt i toppen bland arbetspensionsbolagen. Den starka solvensen har fört med sig
förmånen att vi uteslutande kan ägna oss åt strategiska
och långsiktiga placeringar, vilket i sin tur gynnar
avkastningen.
Ilmarinen
Varma
Pensions-Tapiola
Pensions-Alandia
Veritas Pensionsförsäkring
Etera
0% 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9%
PENSIONSFÖRSÄKRING
— 19 —
ANN-CHRISTINE SILANDER,
PERSONALCHEF alandia-bolagen
”Vi gör affärer med medarbetarnas
kunskap som viktigaste resurs,
därför är det oerhört viktigt att vi
uppfattas som en bra arbetsgivare.”
Utveckling genom
samarbete
Ett väl genomtänkt HR-arbete är en viktig del av Alandia-Bolagens strategi
för framtiden. Genom kontinuerlig kompetensutveckling, friskvårdsprojekt och
en gemensam ambition att utveckla och utvecklas är medarbetarna beredda
att ta sig an framtidens utmaningar.
— 20 —
— 20 —
– Alandia-Bolagen är ett kunskapsintensivt företag. Vi gör affärer med medarbetarnas kunskap som viktigaste resurs. Det är avgörande
för vår framgång att vi lyckas skapa bra arbetsförhållanden
så att våra medarbetare trivs, utvecklas och stannar kvar
länge, säger Anne-Christine ”Kicki” Silander, personalchef
på Alandia-Bolagen.
Hur ser ert arbete ut med att skapa
förutsättningar för trivsel och utveckling?
– Vi har en familjär stämning och en positiv anda i hela
organisationen som vi är måna om att behålla. Jag upplever att människor lyssnar till varandra på alla nivåer i
organisationen, och det gör att vi kan ta tillvara idéer och
förslag ur många olika perspektiv. Våra avdelnings- och
gruppchefer är duktiga ledare, och de går kontinuerligt
på ledarskapsutbildning med fokus på bland annat självkännedom och kommunikation. Ambitionen att förkovra
sig är överlag hög bland våra medarbetare, det är något
vi gärna uppmuntrar och därför är vi generösa när det
gäller kompetensutveckling.
– Vi satsar också på olika friskvårdsprojekt eftersom vi
aktivt vill skapa förutsättningar för våra medarbetare att
ta hand om sig själva och må bra. Eftersom vi har ett
pensionsbolag i koncernen vet vi också hur viktigt det är
ur samhällsperspektiv att bidra till medarbetarnas väl­
mående, och vi vill gärna vara en förebild på det området.
Vad betyder värdeorden kompetens,
engagemang, pålitlighet och stabilitet
sett ur medarbetarperspektiv?
Antal anställda 2007–2011
100
80
60
40
20
0
-07
-08
-09
-10
-11
– I linje med bolaget i övrigt är långsiktighet en viktig
strategi även i HR-arbetet. I vår verksamhet handlar det
ofta om många år innan man når sin fulla kunskaps­
potential, och vi vill att våra medarbetare stannar länge
hos oss. Värdeorden är ledande för hur vi vill vara som
arbetsgivare. Kompetens innebär bl.a. att det finns olika
vägar att utvecklas inom bolaget, och målsättningen är
att det ska finnas tydlighet både när det gäller specialistoch chefskarriär. Engagemang innebär att vi är måna
om våra medarbetare, deras åsikter och ambitioner.
Pålit­lig­­het och stabilitet betyder att vi är konsekventa
och förut­sägbara i vårt agerande, vi vill vara en arbets­
givare som medarbetarna känner att de kan lita på.
Vi gör inga tvära kursändringar utan arbetar målmed­
vetet mot våra visioner.
— 21 —
— 21 —
Riskhantering
Allmänna principer för riskhanteringen
Med hjälp av riskhantering kan risker som riktas mot
verksamheten identifieras, bedömas, begränsas och
övervakas. Målet är att begränsa riskerna i hela organisationen till en nivå som styrelsen godkänner. För numeriska
risker fastställs gränserna skriftligen. Efterlevnaden av
gränser och tillvägagångssätten i verksamheten kontrolleras fortlöpande. Gränsöverskridningar och avvikelser
bedöms och rapporteras utan dröjsmål.
Operativa risker
Operativa risker kan definieras som t.ex. mänskliga
misstag och fel (av ledningen eller den övriga personalen)
redovisningsfel, fel i databehandling eller brottsligt
förfarande (inom bolaget eller utanför). En huvudregel
vid skapande av en organisation bör vara att arbetsuppgifter, bestämmanderätt och ansvar är fördelade på ett
tillbörligt sätt så att ingen ensam, utan interna kontroller,
sköter ett ärende genom hela behandlingskedjan.
Ansvar för och övervakning
av riskhanteringen
Styrelsen har ansvar för utformandet av riskhanteringsfunktionerna och uppgörandet av en riskhanteringsplan.
Styrelsen godkänner årligen en plan som täcker hela
verksamheten och som definierar riskhanteringens
mål, gränser, ansvar, mått och övervakningsprinciper.
Ledningen arbetar aktivt för att kontrollera och begränsa
risker för att bibehålla en god solvensnivå.
Ledning och intern kontroll
Bolagets ledningssystem är certifierat enligt ISO
9001:2008-standard. Syftet med ledningssystemet är
bland annat att upprätthålla sådana arbetsrutiner och
– processer som förhindrar eller minskar operativa risker.
Organisering av riskhanteringen
och riskövervakningen
Styrelsen har ansvar för att det finns uppdaterade tydliga
skriftliga verksamhetsprinciper för riskhanteringens
delområden och för att efterlevnaden av dessa principer
kontrolleras.
Utveckling, upprätthållande och
genomförande av riskhanteringen
En riskanalys enligt riskhanteringsplanen utförs årligen
av de ansvariga för de olika verksamhetsområdena. Risk­
analysen beaktas vid fastställande av handlingsplaner
och behandlas av ledningen. På basen av denna process
tas ett förslag till riskhanteringsplan fram av ledningen
och föreläggs styrelsen för behandling.
Personalhandboken utgör i detta avseende en del av
ledningssystemet.
Betydelsen av en väl fungerande resultatuppföljning i
realtid betonas då läget speciellt i placeringsverksamheten
blir osäkrare och svårare att förutspå. För att ledningen ska
kunna vidta riktiga åtgärder och styra verksamheten
effektivt ska den hela tiden veta var bolaget ligger resultatmässigt.
I bolagets organisation och interna kontroll är operativa
risker beaktade. Speciellt följande omständigheter har
bolaget lagt stor vikt vid:
• en fungerande administration och ett ledningsoch rapporteringssystem
• tydliga ansvarsområden och begränsningar av
befogenheter
• effektiv internrevision
• tillräckliga krav på nyckelpersoners yrkesskicklighet
• kartläggning och identifiering av risker
— 22 —
Koncernstruktur
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
87,53%
100%
100%
Försäkringsaktiebolaget
Pensions-Alandia
Försäkringsaktiebolaget
Alandia
Försäkringsaktiebolaget
Liv-Alandia
Moderbolaget Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag äger 100% i Försäkringsaktiebolaget Alandia och Försäkringsaktiebolaget
Liv-Alandia samt 87,53% i Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia.
Nyckeltal för Alandia-Bolagen
Omsättning 2007–2011
miljoner euro
150
Premieinkomst 2007–2011
miljoner euro
100
Balansomslutning 2007–2011
120
80
400
90
60
300
60
40
200
30
20
100
0
-07
-08
-09
-10
-11
0
-07
-08
-09
-10
-11
Verksamhetskapital 2007–2011
Solvenskapital 2007–2011
miljoner euro
miljoner euro
200
150
miljoner euro
500
0
-07
-08
-09
-10
-11
Antal anställda 2007–2011
250
100
200
80
150
60
100
40
50
20
100
50
0
-07
-08
-09
-10
-11
0
-07
-08
-09
-10
-11
Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
— 23 —
0
-07
-08
-09
-10
Alandia-Bolagen totalt
-11
Alandia-Bolagen i siffror
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
tusen euro
2007
2008
2009
2010
2011
Medeltal
13 539
14 483
13 687
13 292
12 355
13 472
6 068
6 472
5 092
5 196
3 904
5 346
-8 480
1 729
-5 343
-6 743
-4 365
-4 640
Nettointäkter av placeringsverksamheten
6 424
-2 255
4 549
8 198
3 762
4 136
Resultat
4 449
195
5 326
5 209
-398
2 956
Skadeprocent
140%
-27%
105%
130%
112%
92%
Driftskostnadsprocent
13%
19%
12%
2%
17%
12%
Totalkostnadsprocent
152%
-8%
117%
132%
129%
104%
2007
2008
2009
2010
2011
Medeltal
Premieinkomst före återförsäkrares andel
26 169
29 338
30 159
32 543
35 479
30 738
Premieintäkter egen andel
12 590
12 490
14 825
16 950
19 178
15 207
Ersättningskostnader egen andel
-10 205
-11 137
-11 808
-12 447
-13 901
-11 900
2 582
-2 862
2 808
6 317
3 141
2 397
13
-3 557
2 386
2 761
-83
304
Skadeprocent
81%
89%
80%
73%
72%
79%
Driftskostnadsprocent
13%
14%
17%
20%
22%
17%
Totalkostnadsprocent
94%
103%
97%
94%
95%
96%
Premieinkomst före återförsäkrares andel
Premieintäkter egen andel
Ersättningskostnader egen andel
Försäkringsaktiebolaget Alandia
tusen euro
Nettointäkter av placeringsverksamheten
Resultat
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
Utveckling av solvenskapital (tusen euro)
100000
250%
50000
400%
90000
45000
350%
200%
40000
80000
300%
70000
60000
50000
40000
35000
250%
30000
200%
25000
-07
-08
Utjämningsbelopp
-09
-10
Verksamhetskapital
-11
50%
10000
50%
10000
100%
15000
100%
20000
150%
20000
150%
30000
0
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Utveckling av solvenskapital (tusen euro)
5000
0
0%
-07
Ansvarsskuld (premie- & ers. ansvar)
— 24 —
-08
-09
-10
-11
0%
Solvenskapital i % av totala ansvarsskulden
Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
tusen euro
2007
2008
2009
2010
2011
Medeltal
Omsättning
7 921
-1 154
7 352
11 893
6 505
6 503
Premieinkomst
4 178
3 169
3 270
4 827
3 998
3 888
Omkostnadsprocent
128%
120%
101%
105%
89%
109%
Resultat av egentlig verksamhet
2 025
-3 109
1 977
1 000
269
432
7%
-15%
27%
13%
-2%
6%
2007
2008
2009
2010
2011
Medeltal
Premieinkomst
23 910
26 789
29 478
32 378
33 534
29 218
Utbetalda pensioner och övriga ersättningar
19 157
21 507
25 347
27 975
30 240
24 845
Nettointäkter från placeringsverksamheten
enligt gängse värden
8 534
-20 529
28 944
24 931
-4 370
7 502
5%
-11%
16%
11%
-2%
4%
171 196
169 682
180 883
199 627
210 517
186 381
51 270
36 282
57 380
73 905
65 030
56 773
873
897
917
960
940
917
Antal ArPL-arbetsförhållanden
6 759
8 474
9 252
9 798
10 330
8 923
Antal FöPL-försäkringar
1 222
1 218
1 196
1 182
1 268
1 217
Antal pensionstagare
3 317
3 441
3 564
3 711
3 853
3 577
Avkastn. på totalkapitalet till gängse värde
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
tusen euro
Avkastning på det sysselsatta kapitalet
Ansvarsskuld
Verksamhetskapital
Antal ArPL-försäkringar
Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
Utveckling av solvenskapital (tusen euro)
90000
80000
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Utveckling av solvenskapital (tusen euro)
70%
60%
60%
50%
70000
50%
60000
50000
40%
40000
30%
40%
30%
30000
20%
20%
20000
0
10%
10%
10000
-07
-08
-09
-10
-11
0%
0%
-07
-08
-09
-10
-11
Utjämningsbelopp
Verksamhetskapital
Emu-buffert
Solvenskapital
Ansvarsskuld
(premie- & ers. ansvar)
Solvenskapital i % av
totala ansvarsskulden
Solvensgräns
Övre gräns
— 25 —
Resultat- och balansräkning
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
Resultaträkning
2011
2010
Premieintäkter egen andel
3 904 048
5 196 004
Ersättningskostnader egen andel
-4 365 323
-6 743 047
Förändring i garantiavgiftsposten
0
0
Övriga försäkringstekniska intäkter och kostnader
0
-8 354
-669 030
-98 131
-3 419 915
314 516
-4 550 219
-1 339 013
3 761 761
8 198 170
77 863
59 344
301 826
65 025
10 838
-1 774 309
-397 932
5 209 216
2011
2010
118 675
116 781
Placeringar sammanlagt
73 955 896
82 271 898
Fordringar sammanlagt
3 395 690
2 647 610
16 393 450
6 295 547
1 902 986
876 186
Aktiva Totalt
95 766 697
92 208 023
Eget kapital sammanlagt
40 597 444
40 998 740
339 031
640 856
48 775 226
44 920 017
461
575
Skulder sammanlagt
3 051 843
2 734 110
Resultatregleringar
3 002 691
2 913 725
95 766 697
92 208 023
Driftskostnader
Förändring av utjämningsbeloppet
Försäkringstekniskt bidrag/resultat
Placeringsverksamhetens nettointäkter
Övriga intäkter sammanlagt
Bokslutsdispositioner sammanlagt
Inkomstskatt sammanlagt
Räkenskapsperiodens vinst
Balansräkning
Immateriella tillgångar sammanlagt
Övriga tillgångar sammanlagt
Resultatregleringar sammanlagt
Ackumulerade bokslutsdispositioner sammanlagt
Försäkringsteknisk ansvarsskuld egen andel
Depåskulder inom återförsäkring
Passiva Totalt
— 26 —
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Resultaträkning
2011
2010
19 177 759
16 949 628
-13 901 149
-12 446 788
Driftskostnader
-4 252 199
-3 472 621
Förändring av utjämningsbeloppet
-4 597 587
-3 982 178
Försäkringstekniskt bidrag/resultat
-3 573 176
-2 951 959
Placeringsverksamhetens nettointäkter
3 141 238
6 316 893
158 933
148 441
10 293
-21 086
Inkomstskatt sammanlagt
179 393
-731 722
Räkenskapsperiodens vinst
-83 320
2 760 567
2011
2010
8 434
13 646
Placeringar sammanlagt
39 608 802
43 759 488
Fordringar sammanlagt
8 776 899
8 170 103
18 453 143
9 653 512
3 094 740
1 261 021
69 942 019
62 857 770
9 982 728
10 066 050
321 312
331 606
53 872 893
47 526 596
12 981
14 151
Skulder sammanlagt
3 550 172
2 664 526
Resultatregleringar
2 201 934
2 254 842
69 942 019
62 857 770
Premieintäkter egen andel
Ersättningskostnader egen andel
Övriga intäkter sammanlagt
Bokslutsdispositioner sammanlagt
Balansräkning
Immateriella tillgångar sammanlagt
Övriga tillgångar sammanlagt
Resultatregleringar sammanlagt
Aktiva Totalt
Eget kapital sammanlagt
Ackumulerade bokslutsdispositioner sammanlagt
Försäkringsteknisk ansvarsskuld egen andel
Depåskulder inom återförsäkring
Passiva Totalt
— 27 —
Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
Resultaträkning
2011
2010
Premieinkomst egen andel
3 998 160
4 781 850
Intäkter av placeringsverksamheten
6 880 341
8 441 504
Ersättningskostnader egen andel
-1 898 712
-4 451 758
Förändring i premieansvaret
-3 525 213
-5 618 246
-490 148
-585 251
-4 718 690
-1 569 994
245 738
998 105
Övriga intäkter sammanlagt
13 800
14 800
Bokslutsdispositioner sammanlagt
30 317
23 012
-21 285
-35 449
268 570
1 000 468
2011
2010
3 615
5 848
Placeringar sammanlagt
88 157 309
53 210 988
Fordringar sammanlagt
651 154
725 264
Övriga tillgångar sammanlagt
5 231 084
2 149 050
Resultatregleringar sammanlagt
1 055 373
609 598
95 098 536
56 700 748
7 626 270
7 357 699
112 164
142 482
Försäkringsteknisk ansvarsskuld egen andel
79 019 714
44 093 631
Ansvarsskuld för fondförsäkringar egen andel
8 066 840
4 746 136
19 664
23 446
253 884
337 354
95 098 536
56 700 748
Driftskostnader
Kostnader för placeringsverksamheten
Försäkringstekniskt bidrag/resultat
Inkomstskatt sammanlagt
Räkenskapsperiodens vinst
Balansräkning
Immateriella tillgångar sammanlagt
Aktiva Totalt
Eget kapital sammanlagt
Ackumulerade bokslutsdispositioner sammanlagt
Skulder sammanlagt
Resultatregleringar
Passiva Totalt
— 28 —
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Resultaträkning
2011
2010
Premieinkomst
33 534 337
32 377 812
Intäkter av placeringsverksamheten
20 352 757
19 216 810
-36 261 237
-37 097 173
-5 100 440
-9 895 100
-115 818
-114 679
-1 158 100
-1 211 072
-11 127 610
-3 286 259
123 890
-9 661
-76 959
49 391
0
0
46 931
39 729
2011
2010
3 615
5 848
189 065 922
190 976 524
5 609 040
5 132 930
16 863 893
6 179 931
4 013 180
3 664 845
215 555 651
205 960 078
881 248
834 318
210 517 140
199 627 110
Skulder sammanlagt
2 880 691
3 993 591
Resultatregleringar
1 276 571
1 505 060
215 555 651
205 960 078
Ersättningskostnader egen andel
Förändring i premieansvaret
Lagstadgade avgifter
Driftskostnader
Kostnader för placeringsverksamheten
Försäkringstekniskt bidrag/resultat
Bokslutsdispositioner sammanlagt
Inkomstskatt sammanlagt
Räkenskapsperiodens vinst
Balansräkning
Immateriella tillgångar sammanlagt
Placeringar sammanlagt
Fordringar sammanlagt
Övriga tillgångar sammanlagt
Resultatregleringar sammanlagt
Aktiva Totalt
Eget kapital sammanlagt
Försäkringsteknisk ansvarsskuld egen andel
Passiva Totalt
— 29 —
Förvaltande organ 2011
FÖRVALTNINGSRÅD
STYRELSEN
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Björn Blomqvist, ordförande
Mikael Backman, viceordförande
Magnus Kåhre
Jhonny Husell
René Engman
Hans Langh
Eva Mikkola-Karlström
Gungerd Etzell
Kaj Jansson
Ben Lundqvist
Jan-Eric Nilsson
Stefan Axberg
FÖRVALTNINGSRÅD
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Peter Grönlund, ordförande
Anders Wallenius
Kaisa Forsström
Gunnar Lindeman
Björn Blomqvist
Lars Näslund
Britt-Marie Eriksson (FFC)
Maria Hagman (AKAVA), viceordförande
Dick Sirén (EK)
Mikael Backman
Hans Ahlström (EK)
Jhonny Husell
STYRELSEN Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
Ordinarie
Personlig suppleant
Jan Hanses, ordförandeTony Öhman
Thomas Franck, viceordf.Ann-Marie Åström Dan Mikkola Laura Langh-Lagerlöf
Jan Haglund Bo Gustaf Donning
Anders Nordlund Jonas Henriksson
Leif Nordlund Stefan Lundqvist
Ordinarie Personlig suppleant
Kent Nyström (EK), ordf. Johan Eriksson (EK)
Lars-Erik Karlsson Malin Skogberg
Christer Kullman (AKAVA), Dan Sagulin (FFC)
viceordförande
Leif NordlundAnders Nordlund
REVISORER Ordinarie Suppleant
Paula Pasanen, Alex Wahlroos, CGR
CGR, KPMG Oy Ab
Sven-Harry Boman, CGR Kari Niukko, CGR
LÄK ARE
Maria Silfverberg, Redarnas Ömsesidiga Försäkrings­
bolag och Försäkringsaktiebolaget Alandia
AKTUARIER
Åsa Ceder, Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag och
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Olof Eriksson, Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
Nils-Erik Felixsson, SGF
MEDLEMMAR I KONSULTATIVA NÄMNDEN
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Stefan Strandberg, ordförande
(Veritas Pensionsförsäkring, direktör)
Kaisa Forsström, sekreterare
(Veritas Pensionsförsäkring, bolagsjurist)
Piia Alvesalo (Finlands Näringsliv EK)
Anders Dahlbäck (AKAVA)
Jörgen Grandell (Finlands Näringsliv EK)
Mikaela Luoma (FFC)
Anita Spring (FFC)
Ralf Sund
(Tjänstemannacentralorganisationen FTFC)
SAKKUNNIGA I KONSULTATIVA NÄMNDEN
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Reijo Grönfors (sakkunnig läkare)
Anna-Kaarina Ounaslehto (sakkunnig läkare)
Riitta Merilahti-Palo (sakkunnig läkare)
Finn Nykvist (sakkunnig läkare)
Tiina Laine (Veritas Pensionsförsäkring, jurist)
— 30 —
ISO
Kontaktuppgifter
CERTIFIERAD
ORGANISATION
Kontakta oss i Stockholm
Alandia Båtförsäkring
Affärsområdeschef Jonas Grevin
Telefon Växel: +46 (0)8 630 02 45
Fax: +46 (0)8 630 02 47
Postadress: Hamnvägen 8 2tr, SE-183 57 Täby
Besöksadress: Viggbyholms båthamn
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
Alandia Transport
Affärsområdeschef Mikael Mogerud
Telefon: +46 (0)8 446 3244
Fax: +46 (0)8 63 00 247
Postadress: Hamnvägen 8 2tr, SE-183 57 Täby
Besöksadress: Viggbyholms båthamn
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
Kontakta oss i Mariehamn
Alandia-Bolagen
Koncern VD Leif Nordlund
Alandia Pensionsförsäkring
VD Pensions-Alandia Åsa Ceder
Alandia Marine
Senior Underwriter Jan Nelson
Telefon: +46 (0)8 446 3454
Mobil: +46 (0)733 625 852
Postadress: Hamnvägen 8 2tr, SE-183 57 Täby
Besöksadress: Viggbyholms båthamn
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
Alandia Marine
Avdelningschef Jan Limnell
Alandia Marine Lagstadgat Olycksfall
Avdelningschef Olli Kytö
Alandia Personförsäkring
Avdelningschef Gunnel Söderlund
Alandia Båtförsäkring
Marknadschef Åland Daniel Mattsson
Marknadschef Medelhavet Jörgen Ekebom
Kontakta oss i Göteborg
Alandia Båtförsäkring
Regionchef väst Denniz Corsman
Postadress: Box 8023, SE-421 08 Västra Frölunda
Besöksadress: Lilla Önneredsvägen 66, SE-421 59
Västra Frölunda
Telefon: +46 (0)31 49 20 60
Fax: +46 (0)31 89 40 11
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
Postadress: PB 121 AX-22101 Mariehamn
Telefon Växel: +358 (0)18 29 000
Fax: +358 (0)18 13 290
Besöksadress: Ålandsvägen 31,
AX-22100 Mariehamn
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
Kontakta oss i Helsingfors
Kontakta oss i Malmö
Alandia Båtförsäkring/Alandia Venevakuutus
Marknadschef Robert Rostedt
Helsingfors: Båtbyggarvägen 7, 00210 Helsingfors
Telefon: +358 (0)20 52 52 52
Fax: +358 (0)20 52 52 531
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
Alandia Båtförsäkring
Regionchef syd Madeleine Broddén
Postadress: Box 110, SE-236 23 Höllviken
Telefon: +46 (0)40 537 015
E-mail: [email protected]
E-mail enligt: [email protected]
M
ILJ
ÖMÄRK
T
441 822
Trycksak
TEXT & FORM: APRIL KOMMUNIKATION
FOTO: KJELL SÖDERLUND TRYCK: WAASA GRAPHICS
— 31 —
Redarnas Ömsesidiga Försäkringsbolag
Försäkringsaktiebolaget Alandia
Försäkringsaktiebolaget Pensions-Alandia
Försäkringsaktiebolaget Liv-Alandia
Postadress: PB 121, AX-22101 Mariehamn
Besöksadress: Ålandsvägen 31, AX-22100 Mariehamn
Tel +358 (0)18 29 000, fax +358 (0)18 13 290, [email protected], www.alandia.com