Transcript Internationella sanktioners inverkan på försäkringsskydd

Cirkulär 15-01
Internationella sanktioners inverkan
på försäkringsskydd
Internationella sanktioner har till syfte att försöka påverka en viss stats eller en viss grupps
politik eller verksamhet som kan anses hota internationell fred och säkerhet. Internationella
sanktioner används vanligtvis när det handlar om till exempel internationell terrorism, omfattande kränkning av mänskliga rättigheter eller spridning av massförstörelsevapen.
Det finns ett stort urval av internationella sanktioner. Sanktionerna utformas alltid från fall till fall utifrån vilken stat de skall
omfatta. Vanligtvis avser sanktionerna staternas kommersiella
och ekonomiska samarbete, kommunikationer eller diplo­matiska
förbindelser, som begränsas eller förbjuds fram tills dess att
staten eller gruppen som omfattas av sanktionerna börjar agera
med respekt för internationell fred och säkerhet.
Lagstiftningen angående sanktioner är svårbegriplig, eftersom
sanktioner utfärdas av både internationella organisationer samt
enskilda stater och därtill kan omfatta flera olika stater eller
grupper. Generellt kan konstateras att sanktioner utfärdade av
FN:s säkerhetsråd är rättsligt bindande för alla FN:s medlemsstater. Alla sanktioner utfärdade av FN verkställs även inom den
Europeiska Unionen genom lagstiftning. Härutöver kan EU:s råd
genom förordningar stifta egna sanktioner, vilka är direkt til�lämpliga inom den Europeiska Unionen.
EU:s förordningar avseende sanktioner är allmänt bindande
för alla aktörer inom Unionens område, men gäller särskilt för
personer och företag som har sin hemort i någon av medlemstaterna samt för företag som har grundats i en EU medlemstat.
Därigenom är till exempel alla handelsfartyg som seglar under
EU flagg skyldiga att följa EU:s sanktionslagstiftning. Ett exempel
på mycket aktuella EU sanktioner är de sanktioner som EU har
utfärdat mot Ryssland på grund av situationen i Ukraina.
Utöver sanktioner utfärdade av FN och EU kan även sanktioner
utfärdade av USA och Storbritannien ha stor inverkan på hur
­företag kan agera i en internationell miljö. I synnerhet är sanktioner utfärdade av USA av naturen väldigt strikta. Därtill har
flera stater stiftat egna nationella sanktionslagar.
Brott mot internationell sanktionslagstiftning är straffbart och
kan leda till en betydande bot eller fängelsestraff, men kan även
förorsaka andra konsekvenser som exempelvis kan vara förknippat med företagets försäkringsskydd.
Sjö- och varuförsäkringsavtal innehåller alltid en så ­kallad
­sanktionsklausul enligt vilken ingen försäkringsgivare skall
anses ha tecknat försäkring och ingen försäkrings­givare
skall vara skyldig att ersätta skada, kostnader eller ­andra
ut­gifter i det fall att tecknandet av sådan försäkring,
­ersättning av sådan skada, kostnader eller utgifter kan
utsätta försäkringsgivaren eller dennes återförsäkringsgivare
för sanktioner, förbud eller restriktioner i enlighet med FN:s
resolutioner, eller ekonomiska och handelsmässiga sanktioner,
lagar eller förordningar i EU, Storbritannien, USA eller i någon
annan stat. Försäkringsgivaren kan till och med ha rätt att ändra
försäkringsvillkor eller säga upp försäkringsavtalet i sådana
situationer.
Företag som agerar i sjöfartsbranschen branschen antas vara
verksamma i en internationell miljö, vilket innebär att det är
väldigt viktigt för dem att utreda vilka nationella och internationella sanktioner som gäller i de stater eller områden där
de ­bedriver sin affärsverksamhet. Härutöver rekommenderas
att varje företag gör sin egen riskanalys som åtminstone utreder vilka typer av varor som omfattas av sanktionerna, vilka
­personer, grupper och organisationer som finns med på den
så kallade svarta listan samt övriga specifika risker som är för­
knippade med sanktionerna inom den affärsverksamhet som
företaget bedriver. Därtill rekommenderas att varje företag
upprättar ett alternativt uppdaterar sitt compliance-program
för att säkerställa att samtliga medarbetare inom organisationen är medvetna om och följer sanktionslagstiftningen på
bästa möjliga sätt.
mot sanktionslagstiftningen. Bästa sättet att få information om
vilka internationella sanktioner som är i kraft är att vända sig till
utrikesministeriet i den aktuella staten. Även Finlands utrikesministerium (http://formin.finland.fi) har mycket nyttig information och länkar angående internationella sanktioner.
Om du har frågor, kontakta Alandia Marine
+358 18 29 000 för information och assistans.
Nödnummer: +358 40 7085300.
Alandia Marine är den enhet inom Alandia Försäkring som hanterar
­sjöförsäkringarna, gruppens kärnverksamhet. Sedan grundandet
1938 har vi givit service till rederierna med fokus på sjöfartens behov,
och i dag är vi verksamma i hela Norden och Baltikum.
För närvarande är företagets skriftliga compliance-program
samt hur väl företaget följer programmet antagligen det enda
sättet för ett företag att säkerställa att det inte kan komma att
bli föremål för några påföljder om företaget misstänks för brott
FÖRSÄKRINGSAKTIEBOLAGET ALANDIA
Mariehamn - Pb 121, AX-22101 Mariehamn, tel. +358 18 29 000, Helsingfors - Östersjögatan 1, FI-00180 Helsingfors, tel. +358 20 52 52 580
Stockholm - Hamnvägen 8 2tr, SE-183 57 Täby, tel. +46 8 5058 8480, FO nr 0145065-2, [email protected], www.alandia.com