Transcript April 2011 (pdf) - Färdtjänsten

Din färdtjänst
Nr 1 · April 2011
En tidning för dig som åker med Färdtjänsten i Stockholms län
Målet är
kollektivtrafik
för alla
Specialfordon och
rullstolstaxi har gått
samman
Ny politisk organisation
för kollektivtrafiken
L edare
Samlat grepp om
kollektivtrafiken
Alla ska känna sig lika
välkomna att använda
SL-trafiken.
holms län. Integreringen ger oss
bättre överblick över trafiken och
större möjligheter att samordna
arbetet för en kollektivtrafik som
är tillgänglig för alla som vill använda den.
Det långsiktiga målet för SL:s
tillgänglighetsarbete är att kollektivtrafiken ska upplevas som det
mest attraktiva resealternativet för
resenärer med funktionsnedsättning. Därför lägger SL stora resurser på att anpassa fordon, hållplatser, stationer och terminaler
till moderna krav på tillgänglighet.
Målet är att alla ska kunna resa
utifrån sina egna förutsättningar
utan att begränsas av olika tillgänglighetshinder.
Vi vill att SL-trafiken ska upplevas som lättillgänglig, punktlig,
säker och trygg. Alla ska känna sig
lika välkomna att använda SL-trafiken, oavsett ålder eller funktionsnedsättning. Och vi är på god väg.
Nyligen fick vi pris från landstinget
för vårt målmedvetna arbete med
tillgänglighetsfrågor. Det är ett arbete som fortsätter.
I detta nummer kan du bland annat läsa om hur vi investerar och
planerar för att öka tillgängligheten i kollektivtrafiken.
Välkommen till SL-trafiken!
F oto : J E A N E T T E H Ä G G LU N D
Den 1 juli 2009 överfördes och integrerades färdtjänstverksamheten
i SL. Sedan årsskiftet ansvarar den
nyinrättade Trafiknämnden för
landstingets samlade trafikverksamhet på land och till sjöss och
SL har nu ett totalansvar för planeringen av kollektivtrafiken i Stock-
Göran Gunnarsson
vd AB SL
Din färdtjänst utkommer med två nummer samt två extranummer per år
och utges av Färdtjänstverksamheten, en del av SL. Postadress Box 30 103,
104 25 Stockholm Telefon kundservice 08-720 80 80 Ansvarig utgivare
Johan Nordgren Redaktör Rut Milchner, e-post [email protected]
Form Soya Foto omslag Liza Simonsson, Blomquist & co Tryck EO Grafiska
2011 Papper Arctic the matt 130 g. ISSN 1654-3726 Upplaga 72 000 ex.
Denna tidning är tryckt på miljövänligt papper av ett miljöcertifierat tryckeri.
Din färdtjänst ges även ut som taltidning på Daisy och kassett och kan
beställas på telefon 08-720 80 80. Den finns på Färdtjänstens webbplats
www.fardtjansten.sll.se
Målet är
kollektiv
Att den allmänna kollektivtrafiken ska vara ett naturligt val
för resenärer med funktionsnedsättning är en självklarhet.
SL-trafiken är till för alla. Det
långsiktiga målet för SL:s tillgänglighetsarbete är att den
allmänna kollektivtrafiken ska
upplevas som det mest attraktiva resealternativet för resenärer
med funktionsnedsättning.
T e x t: R u t M i l c h n e r
F O T O : H A N S E K E S TA N G , T O B Y
M A U D S LE Y
ILLU S T R A T I O N : ILLL Y
2
KOLLEKTIVTRAFIK
Stora insatser
Under åren har stora insatser
gjorts för att förbättra tillgängligheten i SL-trafiken, främst på tunnelbanan och bussar.
Tillgänglig tunnelbana
I sommar får Hagsätralinjen hiss
mellan gatuplan och plattform. Sen
har alla tunnelbanans stationsingångar hissar mellan gatuplan och
plattform. För att perrongen och
tågets golv ska vara på samma nivå
fortsätter arbetet med att sänka
spåren på stationerna. Då blir det
lättare att komma på och av tågen.
Under år 2010 har spåren sänkts
på 80 av 100 plattformar.
Information som hörs
Pratorer är ett hjälpmedel som
gör att det går att höra den information som finns på skyltarna på
stationerna. Alla moderna tunnelbanevagnar har automatisk information som med tal och på skyltar visar namnet på nästa station.
Pratorer finns även på pendeltågsstationer, busshållplatser och vissa
bussterminaler som har elektroniska informationstavlor.
trafik för alla
– Det är en utmanande men rolig
målsättning säger Stefan Wallin,
chef för Hållbar utveckling inom
SL. Vi måste verkligen tänka i nya
banor för att utveckla trafik för
alla. Alla ska känna sig lika välkomna att använda SL-trafiken.
Det är också en nödvändighet.
Stockholmsregionen växer snabbt
och medelåldern ökar. Vi får alltfler äldre personer som ska känna
sig delaktiga i samhället. De ska
både kunna resa och vilja resa med
SL-trafiken som ska upplevas som
ett enkelt och attraktivt sätt att
resa.
Ny organisation
– SL kommer att få en ny organisation där tillgänglighetsarbetet
kommer att genomsyra organisationen och vara integrerat i verksamheten. Det innebär att vi lyfter
upp tillgänglighetsfrågorna till en
strategisk nivå. Vi ska öka omvärldsbevakningen och dra nytta
av internationella erfarenheter och
teknikutvecklingen. För att tillgodose kraven från resenärerna ska
vi fortsätta med det viktiga samarbetet med resenärernas intresseorganisationer och där ska vi
fokusera på framtidsfrågor.
Gångstråk
För att förenkla för synskadade
har SL lagt kännbara markeringar
längs tunnelbanans alla perronger,
framför och efter spärrarna och på
alla bussterminaler.
Tillgängliga bussar
Även bussarna har blivit mer tillgängliga. Nu har 83 procent av
SL:s bussar lågt insteg som gör det
lättare att stiga på och av. I Innerstaden, Stockholm Västerort, Solna/Sundbyberg, Sollentuna och
Järfälla/Upplands-Bro har alla
bussar lågt insteg. Alla bussar har
invändigt automatiskt hållplatsutrop liksom de nyare tunnelbaneoch pendeltågsvagnarna. Bussarna
har nu dessutom utvändiga högtalarutrop.
3
KOLLEKTIVTRAFIK
Åtgärder för att öka tillgängligheten
Digitala skyltar
med högtalare för
talad information
I tunnelbanan
Rulltrappa/
rullband
Elektroniska
skyltar
I bussen
Hållplatsutrop
Hiss
Skyltar som visar
nästa blåbuss
Utjämnat insteg
Ramp
Taktila, kännbara,
markeringar vid
perrongkanten
Taktila markeringar, kännbara
mönster på
marken
Automatiska
informationssystem med tal
Knapp för
hållplatsinformation
Lågt insteg
Tidtabeller med symboler
SL använder särskilda symboler
för att visa vilka bussar som har
låggolv och vilka som har
en rullstolsramp. Titta i
SL:s tidtabeller, i tabellens
övre högra hörn och där
kan du se vilka linjer som
har detta.
Vid busshållplatser
Utanför alla nyanlagda och ombyggda busshållplatser finns kännbara markeringar på marken som
kan kännas med käpp eller fötter. Det finns elektroniska skyltar
som visar avgångsinformation för
samtliga bussar vid en knutpunkt
eller bussterminal.
Med rullstol eller rollator
På bussarna i Stockholms innerstad går det att komma ombord
med rullstol, eftersom bussarna
har lågt golv och föraren kan sänka
golvet ännu mer när bussen stannat vid hållplatsen. Även utanför
innerstaden körs flera busslinjer
med låggolvbussar och antalet
ökar.
Information till resenärerna
SL samarbetar med flera handikapp- och pensionärsorganisationer för att anpassa kollektivtrafiken. Men lika viktig är informationen till resenärerna.
– Vi vill förenkla tillvaron för
människor som hittills haft problem att ta till sig vår information, säger Ylva Preutz Papantoni,
tillgänglighetssamordnare på SL.
SL har ett nära samarbete med
flera handikapporganisationer vid
planering av ny- och ombyggnationer. Representanter från organisationerna pekar då på behov
av information och kommer med
synpunkter, bland annat vid den
Information på skyltar
Alla bussar är utrustade med elektroniska skyltar som visar vart
bussen går och vilken nästa hållplats är. Hållplatserna ropas också
ut automatiskt både in- och utvändigt.
4
aktuella avstängningen av Hagsätragrenen.
Viktigt med samarbete
Att bygga upp ett förtroendefullt
samarbete med resenärernas intresseorganisationer är oerhört
viktigt i arbetet för ökad tillgänglighet inom SL.
– Intresseorganisationerna
är
med i resursgrupper som får insyn
i SL:s verksamhet, berättar Ylva.
Resursgrupperna kommer in tidigt
i utvecklingsarbetet och är med
och tar fram förslag till lösningar.
Utbildning ger insikt
För att SL ska lyckas göra trafiken
mer tillgänglig måste de som arbetar med kollektivtrafik förstå hur
en funktionsnedsättning påverkar
resenären. Alla medarbetare inom
SL går därför insiktsutbildning
inom området ”Tillgänglighet för
personer med funktionsnedsättning”. Även personal med kundkontakter hos trafikentreprenörerna går utbildningen. Representan-
KOLLEKTIVTRAFIK
Ledsagning
SL erbjuder ledsagning kostnadsfritt
för alla resenärer som behöver extra
hjälp att orientera sig i SL-trafiken
eller byta mellan olika trafikslag. En
ledsagare möter resenären till exempel vid tunnelbanestationen eller
pendeltåget och följer med till anslutande trafik. Ledsagarna är specialutbildade för att kunna hjälpa
resenärerna på bästa sätt.
– Vi har fått väldigt fin respons på
vår ledsagarservice säger Ditte Kahlström Jansson, ansvarig för ledsagning och rampservice på SL. Jag hoppas att många färdtjänstresenärer,
som skulle vilja åka med SL, men
inte riktigt vågar eftersom de är
osäkra vid byten, testar vår ledsagarservice.
Titta på SL:s webbplats sl.se under
rubriken Tillgänglighet och läs mer
om Ledsagarservice. Ledsagning beställs hos SL:s kundtjänst på telefon
08-600 10 00.
SL erbjuder ledsagning för alla resenärer som behöver hjälp i SL-trafiken.
ter från handikapporganisationer
som SL samarbetar med deltar på
utbildningen.
– Som SL-anställda blev vi erbjudna en halv dags insiktsutbildning om tillgänglighet, berättar
Linn Gasslander som nyligen gått
utbildningen. Under utbildningen
fick vi höra mer om SL:s satsningar
på ökad tillgänglighet, träffa personer med olika funktionsnedsättningar och själva prova på hur det
kan vara att ha synnedsättning och
rörelsehinder.
Att ha gått insiktsutbildningen
har gett mig en värdefull inblick i
hur det kan vara i SL-trafiken för
personer med funktionsnedsättning. ”Allt är möjligt” är ett uttryck
som förstärktes av de personer
som visade oss en del av sin vardag under utbildningen. Jag beundrar den styrka och vilja som
jag upplever finns hos de personer
som rör sig i trafiken med olika
funktionsnedsättningar. Jag är
även stolt över det arbete som SL
utför för ökad tillgänglighet.
Tillgängliga pendeltåg
De nyare vagnarna på pendeltågen har elektronisk information
med automatiska utrop ombord.
I de äldsta vagnarna ropar föraren
ut nästa station i högtalarna. Alla
stationer har elektroniska skyltar med utrop. Hissar finns som
komplement till trappor på nästan alla stationer. SL arbetar för
att resenärer inom en snar framtid
ska kunna beställa rampservice till
pendeltågen.
Arbetet fortsätter
– SL fortsätter arbetet med att
göra trafiken mer tillgänglig, berättar Ylva. Alla pendeltågsvagnar
är snart utbytta mot nya där golvet
i vagnen och perrongen är på samma nivå. Inom några år kommer
alla nya bussar att ha lågt insteg
och ramper, så att den som är rullstolsburen kan komma på och av.
Digitala informationsskyltar och
pratorer, som läser upp information, sätts upp på allt fler bussterminaler, hållplatser och stationer.
Mest attraktiva alternativet
– SL arbetar för att den allmänna
kollektivtrafiken ska upplevas som
det mest attraktiva resealternativet
för resenärer med funktionsnedsättning, avslutar Stefan Wallin.
Vi hoppas att alltfler färdtjänstresenärer ska upptäcka att det är enkelt att resa med SL och att de kan
åka tryggt och säkert. SL-trafiken
är till för alla.
5
R u llstolsta x i
Specialfordon och Rullstolstaxi
har gått samman
Från och med den 1 februari
blev Specialfordon och Rullstolstaxi samma trafikslag. Specialfordonsavtalet upphörde och
Rullstolstaxi tog över hela verksamheten.
T e x t: R u t M i l c h n e r
F oto : L O T T A LI N D H O L M
Stor förändring
Den 1 februari skedde en stor förändring lite i det tysta inom färdtjänsten i verksamheten för rullstolsburna resenärer. Men så var
också målsättningen eftersom resenärerna inte skulle påverkas.
Vad som skett är att SL sedan 1
februari inte längre har kvar någon
egen trafikledning och planering
av specialfordonen i trafiken. En
mycket stor förändring för Färdtjänsten eftersom trafikledning av
Det här har varit ett omfattande internt arbete som
krävt mycket planering.
rullstolsbussar och specialfordon
hela tiden sedan färdtjänsten infördes på 1970-talet varit en särskild avdelning med egen personal
inom färdtjänstverksamheten.
Leverantörerna utför trafikledning
Sedan den 1 februari så utförs både
resor och trafikledning av färdtjänstverksamhetens olika upp6
handlade leverantörer inom Rullstolstaxi. Beställning av resorna
har inte förändrats men för att informera resenärerna så fick alla
med tillstånd att resa med specialfordon ett personligt brev med
information.
Positivt för resenärerna
– Det här har varit ett omfattande
internt arbete som krävt mycket
planering och som påverkat vår
personal inom SL där flera nu har
nya arbetsuppgifter. Men för resenärerna med många nya Rullstolstaxibilar i trafiken och dessutom
i en populär trafikform har det
varit positivt. Allt fungerade bra
vid övergången utom lite tekniskt
krångel med Mina sidor på Färdtjänstens webbplats. Men det löste
sig snabbt, säger Kenneth Svärd
som ansvarar för Färdtjänstavdelningen på SL.
Resenärer kan göra kundval
Rullstolstaxi som infördes 2008
för färdtjänstresenärer som har
tillstånd för specialfordon ger
större valfrihet eftersom du som
resenär kan göra ett Kundval. Då
bestämmer du själv vilken leverantör du vill åka med genom att beställa resan direkt hos denne. Sedan 1 februari utför leverantörerna
inom Rullstolstaxi även de resor
där kunden inte valt någon speciell leverantör. Du kan fortsätta att
ringa 08-720 80 00 om du så önskar – man måste alltså inte välja
en leverantör.
Att välja leverantör
Du som vill välja leverantör ringer
direkt till leverantören. Du kan
R u llstolsta x i
Det finns två biltyper i trafiken med Rullstolstaxi. Dels den klassiska ”bussen” som klarar
stora rullstolar, samplanering av vissa rullstolsmodeller och som används när det behövs
en resa med trappklättrare. Dels den mindre mer personbilslika bilen ”caddyn” som också
klarar stora och små rullstolar men endast en rullstolsburen resenär i taget. Flera leverantörer kan erbjuda val av bilmodeller vid beställningen men båda biltyperna uppfyller
de höga säkerhetskrav som ställs på ett fordon för yrkesmässig rullstolstransport.
också välja leverantör om du beställer din resa via Mina Sidor på
Internet eller ringer Talsvar. Om
du beställer via Mina Sidor eller
Talsvar måste du beställa resan
minst en timme i förväg.
Leverantörerna Ekerö Taxi, Södertälje Taxi och Norrtälje taxi kör
resor främst i sina ”hemområden”.
Därför måste du kontrollera med
leverantören om de har en ledig bil
i området innan du gör din beställning via Mina sidor hos dem.
Leverantörerna Samtrans, Taxi
020 och Taxi Kurir har däremot
bilar i hela länet. Du hittar information för din beställning i telefonlistan.
Resegaranti
Om din bil är mer än 20 minuter
försenad bör du ringa direkt till
den leverantör du har beställt resan hos. Du som inte valt leverantör ska ringa till Resegarantin på
tel 0200-77 66 55.
Att inte välja leverantör
Om du inte vill välja leverantör kan
du inte beställa din resa via Mina
Har du synpunkter på resan?
Kontakta då Kundservice för färdtjänst på tel 08-720 80 80.
Sidor eller Talsvar. Beställning gör
du alltid på tel 08-720 80 00.
Ta med färdtjänstkortet
Det är viktigt att du alltid har med
ditt färdtjänstkort på resan oavsett
om du gjort ett kundval eller ej.
Detta måste alltid läsas in i bilens
taxameter för att du ska kunna
resa.
Resa med
Rullstolstaxi
Samtrans 08-1200 1200
Taxi 020
08-28 75 15
Taxi Kurir 08-744 95 54
Ekerö taxi
08-560 315 00
Södertälje taxi 08-554 205 10
Norrtälje taxi 0176-15 000
Mina Sidor www.fardtjansten.sll.se
Talsvar 0200-11 44 11
Telefonnummer om du
inte väljer leverantör
08-720 80 00
7
R u llstolsta x i
Rullstolstaxi fungerar bra
Det är nu två månader sedan
rullstolstaxi infördes fullt ut. Din
färdtjänst har frågat några resenärer som beställer hos olika
leverantörer hur det fungerar.
T e x t: R u t M i l c h n e r
F oto : L O T T A LI N D H O L M , l ars
h ägg l ö f, k e nn e t h svärd
Reser med Taxi 020
– Rullstolstaxi fungerar utmärkt,
säger Mats Temrin som reser med
Taxi 020. Det är lätt att beställa.
Förarna är trevliga, kommer i tid
och hittar alltid rätt adress.
Jag åker varje dag och som mest
gör jag fyra resor per dag. Rullstolstaxi är det bästa som hänt på
många år. Så bra har vi inte haft
det på länge. Hoppas det fortsätter.
Reser med Taxi Kurir
Även Jakob Sederström som reser
med Taxi Kurir tycker att rullstolstaxi fungerar bra.
– Förarna är trevliga och hittar
för det mesta rätt adress, säger
han. Jag beställer via telefon och
tycker det är lätt att beställa. Rullstolstaxi kommer i tid. Förarna
ringer innan de kommer och om
de är försenade. Det är bra tycker
jag.
Reser med Samtrans
Krister Säll-Lundgren som reser
med Samtrans har samma positiva
uppfattning om rullstolstaxi.
– Det fungerar bra. Perfekt. Jag
är helnöjd, säger han. Förarna är
mycket trevliga och kommer alltid
i tid. De hittar för det mesta rätt
adress. Och om de inte hittar ringer de upp mig på telefon.
Krister beställer resorna via Mina
sidor på färdtjänstens webbplats.
Han åker enligt fasta scheman.
– Det är bara Samtrans som har
körningar så tidigt på morgonen,
jag åker hemifrån 5.45, berättar
han. Som mest gör jag 6–8 resor
per dag.
Enbart positiva kommentarer
– Jag får höra i stort sett enbart
positiva kommentarer om trafikformen Rullstolstaxi och det är
verkligen roligt, säger Kenneth
Svärd som ansvarar för SL:s färdtjänstavdelning.
– Det är tydligt att många kunder upplever en ökad frihet i sitt
resande, fortsätter han. Det stora
antalet nya bilar som går både i
taxitrafik och som rullstolstaxi
syns verkligen i gatubilden och har
ökat tillgängligheten både i länet,
för stockholmaren och för besökande rullstolsburna i länet. Tillgänglig taxi har därmed blivit en
realitet där SL starkt bidrar till att
skapa världens tillgängligaste huvudstad.
De nya bilarna som kör
rullstolstaxi syns verkligen
i gatubilden och har ökat
tillgängligheten för rullstolsburna resenärer.
8
NÄRTRAFIKEN
Ny linje i Närtrafiken
I december förra året startade
en ny närtrafiklinje i Bromma.
Nu finns totalt 36 närtrafiklinjer
i Stockholms län.
T e x t: R u t M i l c h n e r
F oto : toby ma u ds l e y
Närtrafiken har små lättillgängliga
bussar med låga golv som gör det
lätt att stiga på och av. Den kör i
ett lugnt tempo och är särskilt
anpassad för äldre och funktionshindrade. Färdtjänstresenärer reser utan avgift med färdtjänstkortet och kan ta med en ledsagare
utan kostnad. Det ges gott om tid
för av- och påstigning och föraren
hjälper gärna till.
Linjetrafik
Det finns idag två typer av närtrafik. Den ena är linjetrafiken som
körs enligt tidtabell med bussar
som har 15–20 sittplatser och utrymme för minst en rullstol. Golvet är i samma nivå som trottoaren
och en ramp gör påstigningen enklare för resenärer med rollator eller rullstol.
Beställningsbussar
Den andra typen av närtrafik är
anropsstyrd vilket innebär att man
måste beställa resan.
Den här närtrafiken körs med
mindre bussar som har fem sittplatser och utrymme för en rullstol. Bussarna har också golvet i
samma nivå som trottoaren. Här
finns inga busshållplatser, utan
bussen stannar istället nära den
adress man vill åka från eller åka
till. Den kommer nära porten och
hämtar resenären där det är möjligt.
På närtrafikbussen som har lågt golv är det enkelt att stiga på och av.
Många områden
Beställningsbussarna bokas på tel
08-720 80 10 och finns inom följande områden:
• Närtrafiken Årsta–Gullmarsplan
• Närtrafiken Bromsten–Solhöjden–Spånga C
• Närtrafiken Hagsätra–RågsvedHögdalen och delar av Bandhagen
• Vällingby-Flexen i området Vällingby–Grimsta–Råcksta
• Närtrafiken Danderyd–Mörby
–Djursholm
• Närtrafiken i Bromma
• Närtrafiken i Yxlan–Blidö
–Norrtälje stad
Mer information
Gå in på SL:s webbplats sl.se och
markera rubriken Tillgänglighet.
Där finns mer information om närtrafiken.
• Haninge-Flexen i området Haninge–Handen–Brandbergen
• Lidingö-Flexen på norra Lidingö
9
F Ä R D T J Ä N S T E N S W E B B P L AT S
Hitta information
på Färdtjänstens
webbplats
www.fardtjansten.sll.se
Färdtjänstens webbplats har en enkel struktur
och ett tydligt innehåll. Här kan du beställa
dina färdtjänst- och sjukresor via tjänsten
Mina Sidor.
t e x t: r u t m i l c h n e r
På Färdtjänstens webbplats finner
du snabbt och enkelt den information du söker. På första sidan finns
bland annat information om störningar i trafiken, nyheter om verksamheten samt information om
sjukresor. Här finns även SL:s reseplanerare och med hjälp av den
kan du enkelt planera dina resor
med den allmänna kollektivtrafiken.
Under rubriken Om resebeställningar finns information om olika
sätt att beställa resan och under
Resealternativ om olika sätt att
resa.
Vill du hitta informationsmaterial från färdtjänsten finns detta
under rubriken Övrig information
och vill du veta mer om färdtjänstens organisation finns det under
Om vår verksamhet.
Du kan anpassa webbplatsens
utseende genom att ändra färg på
skärmen och texten samt göra texten större. Gå då in under rubriken
Anpassa längst upp till höger.
Lämna synpunkter
På webbplatsen kan du lämna synpunkter på hur en resa fungerat
eller hur bemötandet har varit.
Alla synpunkter som kommer in är
viktiga och de tas om hand av berörd personal. De som önskar ett
personligt svar kan få det till sin
e-postadress eller som brev.
För att lämna synpunkter går du
till Om resebeställningar och vidare till Lämna synpunkter. Det
finns också en länk på startsidan
nedanför
Störningsinformation
som heter Anmäl felaktig resa.
För att få svar via e-post måste
man uppge en e-postadress i anmälningsformuläret. För frågor
om en specifik resa krävs också
namn, kund- eller sjukresekortnummer och datum för händelsen.
Det går även att lämna synpunkter
till Kundservice för färdtjänst tel
08-720 80 80.
Renovering av Hagsätragrenen på Gröna linjen
Hagsätragrenen byggdes under
50- och 60-talen och tillhör de
äldsta delarna av Stockholms
tunnelbana.
Nu är det dags för en totalrenovering av sträckan mellan Gullmarsplan och Hagsätra. Renoveringen
pågår mellan den 21 mars och 25
september och då kommer tunnelbanan att vara avstängd och trafi10
ken ersättas av tre olika busslinjer.
Linje 19 går mellan Hagsätra och
Gullmarsplan och stannar i närheten av alla avstängda tunnelbanestationer och dessutom vid Bäckahagens skola.
Linje 19X fungerar som en förstärkningslinje mellan Hagsätra
och Gullmarsplan men trafikerar
endast
ersättningshållplatserna
Hagsätra, Rågsved, Högdalen,
Bäckahagens skola och Globen.
Linje 19S är en mindre buss som
kör mellan Stureby tunnelbanestation och ersättningshållplatsen
i Stureby.
Bussarna kommer att gå tätt, var
2–5:e minut under rusningen, var
5:e minut dagtid och som glesast
varje kvart.
tillgänglighet
SL får pris för arbete
med tillgänglighet
Om bilen inte
kommer
Ibland händer det att bilen inte
kommer eller är försenad. Då kan du
göra så här.
Om det har gått…
…mindre än 20 minuter
Om du har frågor om beställningen
eller undrar om bilen är på väg ringer du samma telefonnummer som
du gjorde när du beställde resan.
…20 minuter eller mer
från beställd hämttid ska du ringa
Färdtjänstens Resegaranti på telefon 0200-77 66 55. Då kan Färdtjänsten hjälpa till att kontrollera att det
finns en beställning och om det är
möjligt, skaffa fram en ny bil.
Du som beställt rullstolstaxi och valt
leverantör ska ringa direkt till denne.
Två glada kvinnor, Ragna Forslund, trafikdirektör och Ylva Preutz
Papantoni, tillgänglighetssamordnare tog emot priset.
Stockholms läns landsting delar
varje år ut det så kallade
Bemötandepriset. Detta pris
belönar initiativ som förbättrar
bemötandet av människor med
funktionsnedsättning samt ökar
tillgängligheten till landstingets
verksamheter.
T e x t: R u t M i l c h n e r
F oto : Ing e g e rd A l m é n A l e nskog
När 2010 års pris delades ut, den
18 januari i år, fick SL priset ”Årets
uppmuntran” med följande motivering:
Ӂrets uppmuntran ges till AB SL
för dess systematiska arbete med
tillgänglighetsfrågor samt för att i
avtal och riktlinjer säkra och följa
upp det viktiga bemötande- och
tillgänglighetsarbetet för människor med funktionsnedsättningar.
Att AB SL har lyft in tillgänglighetsfrågorna som en del av hållbarhetsarbetet är särskilt positivt.”
– Verkligen roligt, säger Ylva
Preutz Papantoni som är tillgänglighetssamordnare på SL. Det visar att vårt mångåriga arbete ger
resultat och stimulerar oss till fortsatt arbete. Den stora segern är
ändå att vi har blivit nominerade
till bemötandepriset två år i rad
av olika handikapporganisationer.
Det är ju de som är representanter
för våra resenärer så det är jätteroligt.
I samband med prisutdelningen
ordnade landstinget en utställning
där SL deltog under temat Alla
reser olika. Syftet var att visa på
att SL-trafiken är till för alla. Det
innebär att alla människor, oavsett
behov, ska kunna resa utan hinder,
var som helst och när som helst.
Tilldelning av
färdtjänstresor är
oförändrad
För år 2011 får du som färdtjänstresenär samma antal resor som 2010.
Det innebär att du kan göra upp till
198 färdtjänstresor utan att behöva
skicka in en extra ansökan.
Om du behöver resor utöver de
198 fria resorna måste du ansöka
om dessa. Det kan till exempel vara
arbetsresor eller resor till studier.
Resenärer som har tillstånd för
specialfordon eller bårburen transport, resenärer som beviljats undantag från samplanerat resande och
resenärer under 25 år är undantagna från begränsning i antal resor.
Med ditt färdtjänstkort kan du
utan kostnad resa hur mycket du vill
med SL och närtrafiken. Vid dessa
resor kan du även ta med en ledsagare utan kostnad.
11
intervj u
Mötet med
resenärerna
det viktigaste
En kall och grå måndagseftermiddag
träffade Din färdtjänst Andreas Runwall
som kör rullstolstaxi. Han kommer från
Ankebo transport, underleverantör till
Samtrans. Där har han arbetat i tjugo år
och trivs mycket bra.
T e x t o c h foto : R u t M i l c h n e r
Resenärerna blir glada om jag möter dem med ett leende,
säger Andreas Runwall.
– I mitt jobb gör jag något bra och
viktigt som behövs, säger han. Jag
är en viktig del för att kunden ska
få en bra resa. Det som också är bra
med jobbet är att få träffa människor. Jag tycker om att umgås med
folk.
Började köra extra
Andreas började köra extra i början av 90-talet. 1991 gick han utbildningen för att få köra specialbuss. Från 1993 har han kört på
heltid. Han började köra sjukresor
till Huddinge sjukhus, till dialys
och akutmottagningen. Då hade
han många återkommande resenärer och lärde känna sjukhuspersonalen.
– Nu kör jag i södra Stockholm,
i Tyresö, till Karolinska och Huddinge sjukhus, säger han. Mycket
12
vård- och behandlingsresor, mest
äldre resenärer.
Gillar pratsamma resenärer
– Jag möter alla typer av resenärer. Det är en utmaning att kunna
umgås med alla i bussen. Det gäller att läsa av kunden från början.
Om jag får välja tycker jag om de
som pratar och är sociala. Jag kan
prata om allt, politik eller väder,
det beror på kunden. Jag vill också
att resenärerna ska berätta för mig
om det inte känns bra i bussen.
Föraren ansvarar
– Det är föraren som ansvarar för
resan och att den blir bra, säger
Andreas. En bra förare ska vara
lyhörd för resenärens önskemål.
Se kundens behov, stämma av hur
kunden mår och hur kunden vill
bli körd.
Vill ha mycket att göra
Andreas trivs när det har varit
mycket att göra men har klarat av
det.
– Lite stress är bra. Då klarar
man jobbet bättre, säger han. Det
roligaste är julhelgen som kan vara
ganska hektisk.
En bra resa
Enligt Andreas börjar en bra resa
när resenären beställer sin resa
och får god service. Sen ska föraren komma i tid och resenären få
ett bra bemötande under resan.
Bemötandet är inte något problem.
– Det är enkelt, säger han. Bemöt
andra som du själv vill bli bemött.
skärg å rdstrafiken
Möter kunden med ett leende
– De flesta kunder blir glada när
jag möter dem med ett leende på
läpparna, fortsätter han. Då får jag
ett leende tillbaka. Jag ska se till
att kunden blir glad. Det är kanske
den enda kontakten de har med
människor på hela veckan.
Skärgård
för alla
Följt kunder länge
– Jag har följt några kunder i 20
år. Jag har kört till dansen på
Mälarsalen, till Gröna Lund, till
allsången på Skansen. Det är roligt att köra dit, då är folk glada.
Ibland har Samtrans haft personal
på Skansen som har hjälpt till.
Viktigt med bra fordon
Den 1 februari i år fick Samtrans
ansvaret för att köra liggande bårtransport.
– Det är viktigt att hitta bra fordon så att det blir bra för kunderna, säger Andreas. Jag har arbetat
en del med fordonsutveckling tillsammans med Kenneth Svärd på
SL:s färdtjänstverksamhet.
Bra med kundval
– Det är positivt med förändringen till kundval, säger han. Nu har
kunderna flera leverantörer att
välja på. Det innebär att vi som
kör måste göra ett bra jobb. Det är
sund konkurrens på lika villkor.
– Jag får en kvittens på om jag
gör ett bra jobb, fortsätter han. Då
återkommer kunderna. Annars kan
de välja en annan leverantör. Enligt min uppfattning innebär kundval att kunderna får bättre service.
Det blir helt enkelt bättre för dem.
Din färdtjänst tackar för samtalet och Andreas återvänder till sitt
jobb och nästa körning.
M/S Dalarö är ett av Waxholmsbolagets nya fartyg med
god tillgänglighet, hiss och stora utrymmen.
Det har varit en lång och kall
vinter i år. Men snart är det
sommar och då kan det vara
skönt att åka ut till skärgården. Waxholmsbolaget äger
idag ett 20-tal fartyg som går
i trafik i Stockholms skärgård.
De är alla utrustade med en
bred och stabil landgång med
räcken på båda sidor. De nya
fartygen bjuder på vacker utsikt från övre däck dit man lätt
tar sig med hissen.
T e x t o c h foto : R u t M i l c h n e r
Fartygets besättning finns alltid
till hands, både ombord och vid
på- och avstigning.
På de modernare fartygen är
tillgängligheten och utrymmet
störst. Där finns minst en tillgänglig toalett och ett minimum
av trösklar.
M/S Dalarö har god tillgänglighet, hiss, stora rymliga utrymmen och kan ta flera rullstolar.
Det finns också en stor toalett för
rörelsehindrade.
Alla tidtabeller innehåller ett
speciellt uppslag med en översikt av fartygens tillgänglighet för
rörelsehindrade. Resenärer med
färdtjänstkort har rätt att utan
extra kostnad ta med sig en medhjälpare på resan.
På flera öar har man placerat ut
tillgängliga torrdass, vilobänkar
och anpassat allmänna lokaler för
rörelsehindrade.
Rest runt
Stiftelsen Fritid och friluftsliv
trots funktionshinder har rest
runt i Stockholms skärgård för
att undersöka tillgängligheten för
rörelsehindrade. Mer information finns i broschyren Skärgård för alla. Den kan beställas
hos Skärgårdsstiftelsen på tel
08-440 56 00 eller hos Waxholmsbolaget tel 08-679 58 30. Den finns
på Waxholmsbolagets webbplats
www.waxholmsbolaget.se under
rubriken Populära sidor och sen
Skärgård för alla.
13
S p å rvägsm u seet
Spårvägsmuseet
– en del av SL
Stockholms Spårvägsmuseum
berättar om kollektivtrafiken i
Stockholmsregionen. Här kan
man uppleva länets lokaltrafikhistoria allt sedan de första
hästspårvagnarna 1877. På museet finns ett 60-tal fordon som
beskriver resandet i Stockholm
under olika tider. Genom trafiken kan man följa Stockholms
utveckling till modern storstad.
T e x t : C h r i stoff e r S anda h l
F oto o c h b i l dt e x t e r :
P e r L i ndroos
Ett stenkast från Sveavägens trafikbrus går vi in på Adolf Fredriks kyrkogata, just där den slutar vid Luntmakargatan. Vi ser då den här bortglömda
vyn. Johannes kyrkas tornspira skymtar över taken.
Just nu visar museet utställningen Innan det är för sent. Per Lindroos, arkitekt och modellbyggare
har donerat sin bildsamling till
Spårvägsmuseet. Samlingen omfattar cirka 6 000 stockholmsbilder
och innehåller fotografier framför
allt från 1960-talet.
Fotoutställning
Nu visas ett urval i en fotoutställning som pågår till 31 maj. Moti14
ven visar Stockholms omvandling
under dessa år, en stad präglad
av rivning och nybyggnad. Stockholms infrastruktur, kommunikationer i form av spårvagnar och
järnväg, hamnarna med dess fartyg och industrier är vanliga motiv.
Gemensamt för motiven är att de
idag, år 2011, är omöjliga att fotografera igen. Per, som var 17 år
när han fotograferade, var på plats
innan det var för sent.
Adress
Spårvägsmuseet finns på Tegelviksgatan 22, i Söderhallen vid
Danvikstull. I museets lokaler inryms även Leksaksmuseet. Buss 2
och 66 mot Sofia stannar utanför.
Öppettider är vardagar 10–17, lördagar, söndagar samt helgdagar
11–16.
S p å rvägsm u seet
Stockholms dagliga soptåg ”Silverpilen” ångar iväg mot Lövsta sopstation. Huvudsta
har passerats och säkerhetsventilen blåser. Snart är E2 nr 1331 i Sundbyberg.
Bussen är av typen H15, ett ”höghus”, på linje 61 mot
Rosenlund. Spårvagnslinje 1 är nyligen nedlagd. 47 år
senare kan man åter ta spårvagnen vid Norrmalmstorg.
Innan det var för sent fotograferades några förortsspårvagnar på linje 16 och 17. Det var dagen innan
tunnelbanan mot sydväst öppnade, 4 april 1964.
15
tillgänglighet
Hållplatsvärdar på Spårväg City
Numera finns hållplatsvärdar
på plats längs med Spårväg City
som är linje 7. Värdarna ska
hjälpa resenärer med funktionsnedsättning att ta sig av och på
tågen.
T e x tE R : V E R O N IC A A A S A
kommer också att vara utrustade
med radio, så att de enkelt kan
kommunicera med förare och konduktörer.
SL:s resursgrupp för tillgänglighet, som representeras av olika intresseorganisationer för personer
med funktionsnedsättning, har
fått förhandsinformation om satsningen. Ytterligare informationsinsatser är planerade. Det kommer att finnas information på SL:s
webbplats sl.se, anslag på hållplatserna längs linjen och information
på intresseföreningarnas webbplatser.
FOTO: meLKER LARSSON
Värdarna kommer att finnas på
utvalda hållplatser under för- och
eftermiddagar då det är flest människor som reser med spårvägen.
En värd kommer alltid att finnas
på Sergels torg, där flest resenärer stiger av och på. Dessutom
kommer värdar att finnas på två
hållplatser på Djurgården, i första
hand vid Skansen och Gröna Lund.
Placeringen av värdar kommer att
samordnas med större evenemang
på Djurgården så att värdarna alltid finns där de behövs bäst. Värdarna kommer att vara klädda i blå
västar med texten Servicevärd. De
Nu finns hållplatsvärdar längs Spårväg City för att hjälpa
resenärer att komma på och av tågen.
Tågen på Roslagsbanan blir mer tillgängliga
T e x t : V E R O N IC A A A S A
FOTO: SL
SL planerar att göra Roslagsbanan
mer tillgänglig och bekväm att åka
med. Vagnarna kommer att rustas
upp och målas om, få ny klädsel,
digitala skyltar för trafikinformation, ny belysning och nya mattor.
Dessutom kommer mittenvagnarna att byggas om och få en extra
ingång med sänkt golv för att göra
det lättare att stiga på med rullstolar. Den första ombyggda vagnen kommer i trafik hösten 2011.
Sedan kommer vagnarna successivt att färdigställas första kvartalet 2015, då Roslagsbanans alla tåg
beräknas vara upprustade.
16
milj ö
Fler miljöbilar kör färdtjänst
Antalet miljöbilar som kör färdtjänst ökar snabbt. När leverantörerna byter ut sina bilar blir
det för det mesta en miljöbil.
t e x t: r u t m i l c h n e r
Färdtjänsten arbetar för att flera
ska använda miljöanpassade fordon och bränslen. För att stimulera övergången till förnyelsebara
drivmedel betalar färdtjänsten en
bonus till fordon som är miljöbilsklassade. Och det ger goda resultat.
De senaste åren har antalet miljöbilar ökat kraftigt. År 2010 var 69
procent av de taxibilar som kör för
färdtjänsten miljöbilar. Det är nästan tre gånger så mycket som 2008
då det var 24 procent. Ökningen
beror bland annat på färdtjänstens
bonussystem, men också på att entreprenörerna skaffar miljöbilar på
grund av krav från kunderna.
Den största miljövinsten är ändå
om alla kan resa med den vanliga
kollektivtrafiken. SL arbetar intensivt för att öka tillgängligheten till
kollektivtrafiken och allt fler färdtjänstresenärer kan då åka kollektivt istället för att resa med mindre
fordon i färdtjänsten vilket sparar
både avgasutsläpp och energiförbrukning.
Ny politisk organisation för
kollektivtrafiken
Från och med den 1 januari i år
ansvarar den nybildade Trafiknämnden för all kollektivtrafik i
länet, på land, till sjöss och särskild kollektivtrafik för personer
med funktionsnedsättning. Som
stöd för Trafiknämnden finns en
färdtjänst- och tillgänglighetsberedning och ett färdtjänstutskott.
trafik i regionen. Nämnden har 17
ledamöter och lika många ersättare. Trafiklandstingsrådet Christer
G Wennerholm (m) är ordförande.
I Trafiknämndens uppdrag ingår
också att samverka med handikapporganisationerna för att förenkla för äldre och personer med
funktionsnedsättning att använda
allmän kollektivtrafik.
T e x t : A nn - Cat h r i n e M e d W i k
F O T O : J E A N E T T E H Ä G G LU N D
Färdtjänstnämnden upphörde
vid årsskiftet
Den 1 januari upphörde därmed
Färdtjänstnämnden liksom färdtjänstnämndens förvaltning. Myndighetsdelen överfördes till Landstingsstyrelsens förvaltning och
kallas nu Färdtjänstavdelningen.
Övrig färdtjänstverksamhet överfördes redan den 1 juli 2009 till SL.
Trafiknämndens ansvar
Trafiknämnden ansvarar för planering och upphandling av all kol-
Christer G Wennerholm är ordförande i den nybildade Trafiknämnden.
lektivtrafik. Det innebär att både
Waxholmsbolaget, SL och färdtjänst numera ingår i Trafiknämndens ansvarsområden. Nämnden
har också ansvar för uppföljning av
verksamheterna, för landstingets
trafikplanering och för att ta fram
trafikförsörjningsplan. Vidare ska
nämnden samverka med kommuner, landsting och andra intressenter för att uppnå en väl fungerande
Färdtjänstutskottet
Färdtjänstutskottet ansvarar för
landstingets myndighetsutövning i
form av prövning och beslut av enskilda färdtjänsttillstånd samt tilldelning av resor. Utskottet består
av tre ledamöter och tre ersättare.
Färdtjänst- och tillgänglighetsberedningen
Denna beredning ska stödja Trafiknämnden i färdtjänstärenden.
Beredningen ska följa upp ingångna avtal med trafikentreprenörerna och samverka med handikappoch pensionärsorganisationerna.
Färdtjänstberedningen består av
nio ledamöter och nio ersättare.
17
S L - trafiken
Alla reser olika
– broschyr om tillgänglig SL-trafik
SL har tagit fram en broschyr
som heter Alla reser olika. Den
beskriver de tillgänglighetsanpassningar som gjorts och
ger tips på hur resenärer med
funktionsnedsättning, kan resa i
SL-trafiken.
T e x t : A nn - Cat h r i n e M e dw i k
SL-trafiken är till för alla. Det
innebär att alla, oavsett behov, ska
kunna resa utan hinder, var som
helst och när som helst. Att alla reser på olika sätt ställer stora krav
på SL vars mål, och utmaning för
framtiden, är att kollektivtrafiken
ska vara ett tillgängligt och natur-
Har du läst
tidningen
Din färdtjänst
noga? Då kan du
kanske svara på
följande frågor
och vinna en av
tio handdukar
som lottas ut.
Skicka ditt svar
på ett vykort
till Kundservice
för färdtjänst,
Box 30 103,
104 25 Stockholm.
Vi önskar svaret
senast 15 april.
Märk vykortet
”Tävling”.
Alla reser olik
a
TÄVLING
1
Hur många av SL:s bussar
har lågt insteg?
1. 57% x. 6
8% 2. 83%
2
Ledsagning beställs hos
SL Kundtjänst. Vilket tel
nr är det dit?
1. 08-123 150 00
x. 08-720 80 80
2. 08-600 10 00
3
Hur många ledamöter har
Trafiknämnden?
1. 19
x. 15
2. 17
18
ligt val för människor med funktionsnedsättning. SL har kommit
en bra bit på väg i sin strävan att
tillgänglighetsanpassa men en del
återstår, speciellt inom äldre delar av SL-trafiken. Arbetet fortsätter.
Broschyren finns på webbplatsen www.fardtjansten.sll.se under
rubriken Övrig information. Mer
information om SL:s tillgänglighetsarbete finns på SL:s webbplats sl.se under rubriken Planera resa och sen Tillgänglighet.
Broschyren kan även beställas
hos Kundservice för färdtjänst
tel 08-720 80 80.
4
Vilket pris fick SL från
landstinget för sitt arbete
med tillgänglighet?
1. Årets bemötare
x. Årets trygghetspris
2. Årets uppmuntran
5
Vad heter fotoutställningen som visas på Stockholms Spårvägsmuseum?
1. Det är aldrig för sent
x. Det var alldeles för sent
2. Innan det är för sent
6
I vilket område startade
senaste närtrafiklinjen?
1. I Haninge
x. I Bromma
2. I Danderyd 7
Vad ska hållplatsvärdarna
längs Spårväg City göra?
1. Hjälpa resenärer med funktionsnedsättning att ta sig av och på tågen.
x. Berätta roliga historier
2. K
öra spårvagnen vid behov
8
Med rullstolstaxi kan
resenärer göra ett kundval. Vad är kundval?
1.Att du som resenär kan be ställa resan direkt hos den
leverantör du vill åka med.
x. Att du bestämmer vilken väg ni ska åka.
2. A
tt du bestämmer om föraren får prata i fordonet.
redakt ö ren reflekterar
Tack för den här tiden!
Den sista april slutar jag mitt
arbete på Färdtjänsten, som
numera ingår i SL. De drygt 17
år som jag arbetat med informationsfrågor har varit spännande,
intressanta och lärorika.
När jag började mitt arbete på Färdtjänsten i oktober 1993 visste jag att
färdtjänsten var en viktig verksamhet som betydde mycket för människor. Min far hade färdtjänst på
grund av rörelsehinder och tack
vare den kunde han komma ut och
fortsätta med sitt aktiva liv.
Mycket har hänt
År 2000 fick jag i uppdrag att starta
en tidning för färdtjänsten. Målet var
att på ett lättfattligt sätt informera
om färdtjänsten och SL och öka servicen för resenärerna. Det blev tidningen Din Färdtjänst. Under åren
har mycket hänt. Jag kan här bara
nämna några saker som vi har skrivit
om i tidningen.
Rullstolsburna resenärer har fått
en egen service i form av rullstolstaxi och möjlighet att göra ett kundval. Färdtjänsten har utvecklat en
webbplats där resenärer kan hitta
information, lämna synpunkter och
enkelt boka sina resor via Mina sidor.
SL har arbetat intensivt för att
öka tillgängligheten till kollektivtrafiken och lägger stora resurser
på att anpassa fordon, hållplatser,
stationer och terminaler till moderna krav på tillgänglighet.
Närtrafiken har byggts ut och idag
finns 36 linjer i länet. Din färdtjänst
har talat med förare och resenärer
och kan konstatera att närtrafiken
är mycket populär.
Ute på fältet
Vi har varit mycket ute på fältet
bland annat hos pensionärs- och
handikapporganisationer samt olika väntjänstgrupper och informerat om vad som händer inom färdtjänsten och SL.
På DHR:s 80 årsjubileum träffade vi Nisse Duwähl, ordförande för
DHR Stockholm, samt medlemmar
och hade givande diskussioner. Vi
har deltagit i färdtjänstens bemötandeutbildning och träffat förare
som berättat om sitt arbete. På
fartyget M/S Dalarö testade vi tillgängligheten ombord tillsammans
med färdtjänstresenären Birgitta
Steinbeck.
På Skansen och Fryshuset
Vi har varit på allsång på Skansen
och träffat trogna allsångsbesökare
och nöjda färdtjänstresenärer. ”Jag
tycker att färdtjänsten är fantastisk,
tycker inte alla det?” undrade Ulla
Nilsson som kom till Skansen med
sin ledsagare redan klockan sju på
morgonen för att få en bra plats
framför scenen.
När det var dans på Fryshuset,
som anordnas för FUB:s medlemmar varannan fredag, träffade vi
trogna dansbesökare och kvällens
värdar. För många är dansen veckans höjdpunkt. Vi träffade Eva
Söderbärj som anordnar FUB
Stockholms danser och är en verklig eldsjäl. Vilken glädje, vilken
stämning när dansbesökarna – med
eller utan rullstol – kastade sig ut i
dansens virvlar.
och entreprenör som sade: ”När
folk frågar hur jag klarar alla höga
trottoarkanter säger jag: Jag ser
inte dom höga, jag letar efter dom
låga.” Vi kan alla försöka följa hans
exempel och leta efter det positiva i
tillvaron.
God kontakt
Det har varit mycket stimulerande
att få träffa så många trevliga och
positiva resenärer och få ta del av de
mest skiftande livsöden. Jag hade
till exempel äran att bli inbjuden
till en av våra resenärers 80-årsfest
och det gladde mig mycket.
Kreativt arbete
Under åren har vi fått mycket positiv respons. Som redaktör har jag
uppskattat det stöd och den uppmuntran ni läsare har gett mig. Personligen har jag tyckt att det varit
roligt, kreativt och engagerande att
arbeta med tidningen och berätta
om det som händer inom färdtjänsten och SL. Tidningen har nästan
känts som min ”baby”.
Nu går färden vidare för mig
men jag fortsätter att skriva i någon
form.
Tack alla läsare för de år som
varit!
Vänliga hälsningar
Rut Milchner
redaktör
Att se möjligheter
Vi har också träffat David Lega, en
framgångsrik handikappidrottare
19
B
Porto
Betalt
intervj u
Närtrafikförare stormtrivs med jobbet
Närtrafiken har blivit mycket
populär både hos färdtjänstresenärer och förare. Resenärerna
möter ofta samma förare – högst
två–tre förare delar på varje
linje.
trevliga, tacksamma och nöjda. Resenärerna känner sig trygga under
resan. De tycker om våra bussar
och att vi kör mjukt.
T e x t o c h foto : R u t M i l c h n e r
Förarna som kör närtrafiken får,
förutom färdtjänstens vanliga förarutbildning, extra kunskaper om
resenärer med funktionsnedsättning och bemötande.
Din färdtjänst har träffat Maria
Falck, en av förarna som kör närtrafikbuss. Hon arbetar hos Traveller som kör 19 närtrafiklinjer och
har 20 närtrafikförare. Maria kör
mest i Blackeberg, Hässelby och
Sundbyberg.
Det känns bra att göra en insats
säger Maria Falck här framför sin
närtrafikbuss.
– Jag stormtrivs med jobbet, säger hon. Våra resenärer är mycket
Kontakt
Taxi …...................... 08-555 78 100
Kundservice för
färdtjänst ............... 08-720 80 80
Specialfordon/rullstolstaxi
✂
Resebeställning
Samtrans …............... 08-1200 12 00 Öppet
Taxi 020 …..................... 08-28 75 15 måndag till fredag 07.00–20.00
Taxi Kurir .................. 08-744 95 54 lördag och söndag 09.00–17.00
Ekerö taxiBeställa
….............
08-560 315 00
färdtjänsttaxi.........................
08-555 78 100
Färdtjänstens webbplats
SödertäljeBeställa
taxi ….........
08-554
20
510
specialfordon......................... 08-720 80 00 NorrtäljeBeställa
taxi ..........…
0176-150
00 www.fardtjansten.sll.se
sjukresa
med taxi..................
077-570 00 57
Via vår webbplats kan du kontakta
Beställa sjukresa specialfordon.......... 077-670 01 67
oss och lämna synpunkter.
Mina sidor
Resegarantin........................................ 0200-77 66 55
www.fardtjansten.sll.se
Automatbeställningen........................ 0200-11 44 11
Kundservice.......................................... 08-720 80 80
Talsvar ................... 0200-11 44 11
✂
Telefonnummer
Öppettider Kundservice
Om du inte
vill välja levemåndag–fredag....................................kl 07:00–20:00
ring .......... 08-720 80 00
rantör, lördag–söndag......................................kl
09:00–17:00
Blir kompisar
– Vi blir kompisar med resenärerna,
vi pratar och hejar, fortsätter hon.
Det är uppskattat. Många är väldigt
ensamma. För några resenärer är
vi deras enda kontakt med andra
människor. Ibland får jag blommor av dem.
Jag lämnar aldrig resenärerna
vind för våg. En gång blev en resenär dålig och då ringde jag ambulansen och väntade med henne tills
den kom. Det känns mycket bra att
göra en insats för andra människor,
avslutar hon.
Praktiskt autogiro
Autogiro innebär att du ger din
bank rätt att betala dina räkningar från Färdtjänsten. Med
autogiro kommer räkningarna
till dig som vanligt. Du kontrollerar att uppgifterna är riktiga och
ser till att du har pengar på ditt
bankkonto. Räkningarna betalas
då automatiskt på rätt dag.
Ring Kundservice för färdtjänstens tel 08-720 80 80 för ansökan.
OBS! Du kan inte betala dina räkningar gällande sjukresor med
autogiro.