Transcript Last ned denne utgaven som PDF

Nr. 6 / 2011
[email protected] – www.bedriftprofilen.no
» Nature Oil and Gas AS – en del av Nature Group:
Bildene viser
fra venstre:
Anlegg i
Gibraltar,
anlegg i
Rotterdam og
12 fots CTU.
Internasjonal aktør i mottak og
behandling av Marpol og offshore avfall
Nature Oil and Gas AS er, etter fusjonen mellom Nature Technology Solution AS og dets datterselskap
Northern Treatment AS, det nye navnet på den norske delen av Nature Group. Nature Oil and Gas AS
designer, bygger, implementerer og operer avfallsbehandlingsanlegg for olje- og gassindustrien, både
onshore og offshore, forteller Trond Aarestrup i Nature Oil and Gas AS.
NATURE GROUP
Nature Group er et internasjonalt high growth
selskap og er per i dag en av markedslederne i
mottak og behandling av Marpol og offshore avfall
i Europa. Med mer enn 25 års erfaring og mottaksanlegg i Rotterdam, Gibraltar og Stavanger,
håndteres det mer enn 500 000m3 vann. Nature
Group har 3 skip, 11 båter, flere lektere og biler
som benyttes både eksternt og internt for logistikk
offshore og onshore
NATURE OIL AND GAS AS
– Nature Oil and Gas AS har siden starten i 1999
utviklet behandlingsanlegg for rensing av oljeholdig vann og har vært en pioner for landanlegg
i Norge. I 2006 startet vi utviklingen av mobile
kompakte behandlingsanlegg, CTU (Compact
Treatment Unit), for bruk offshore eller på land.
Utstyret kan transporteres med bil, båt, fly eller
helikopter. Teknologien har vært i kommersiell
drift siden 2008 på Tyrihansfeltet for Statoil.
Siste kontrakt på norsk sokkel er med Seadrill,
som opererer for Shell på Ormen Lange feltet.
Anleggene tilfredsstiller målet om null utslipp av
skadelige stoffer til sjø som Stortinget har vedtatt
og har under drift redusert volumet av farlig avfall
Om Nature Group:
» Nature Group er en internasjonal aktør som
leverer vannbehandlingsløsninger til aktører
innen olje og gass, shipping og industri.
» Nature Group PLC – www.ngrp.com
• Morselskap for gruppen, AIM-notert på
London Stock Exchange, ticker: NGR
» Nature Oil and Gas AS – 100 %
• Designer, bygger, implementerer og operer
avfallsbehandlingsanlegg for olje- og gass industrien, både onshore og offshore
» SAR Treatment – 40 % eid av Nature Oil
and Gas AS
• Mottak og behandlingsanlegg for oljeholdig
vann fra offshore aktiviteter på norsk sokkel
» Nature International Slop Disposal
– 100 %
• Ledende aktør innen mottak av Marpol og
offshore avfall i Rotterdam
» Nature Environmental Systems Ltd – 100 %
• Ingeniørtjenester og prosjektleveranser
» SORT Gibraltar – 100 %
• Mottak og behandlingsanlegg for slopvann
for skipstrafikken gjennom Gibraltarstredet
» NET Ltd – 100 %
• Logistikk selskap som håndterer slop/olje i
det internasjonale markedet
» Ecoscrub – 100 %
• Gassrensing – Klassifisert som Best
Tilgjengelig Teknologi av Shell i Nederland.
• Mobile enheter for behandling av avgasser
(VOC, H2S, Merkaptaner, etc.), fra både
skip og raffineri.
transportert til land med opptil 95 %. Renset
vann til sjø inneholder olje i vann konsentrasjoner
mindre enn 5 ppm, forteller Aarestrup.
SATSER INTERNASJONALT
Nature Oil and Gas AS har også nylig fått en
kontrakt med et stort oljeselskap i Brasil gjennom
Nature Group.
– Vi skal levere en komplett tjeneste, det vil si
både utstyr, personell og rensekjemikalier. Dette
skal brukes til å rense ca. 50 000 m3 oljeavfall,
hvorav 15 000 m3 råolje skal gjenvinnes, sier
Aarestrup.
Nature Oil and Gas AS har de siste årene, i tillegg
til den siste kontrakten i Brasil, levert renseanlegg til bl.a. Halliburton på Karachaganak feltet
i Kasakhstan og Grundfos i Danmark av internasjonale prosjekter. I Norge har Nature bl.a. levert
renseanlegg til Phillips Maureen platform decommissioning, Shell Sola Raffineri decommissioning
og er nå i ferd med å levere nytt biorenseanlegg til
SAR Treatment.
– Vårt mål er vekst i et rask voksende internasjonalt marked og å gjøre dette med fokus på vår
corporate social responsibility (CSR) strategi.
Samtidig skal vi ha et sterkt fokus på forskning
og utvikling, slik at vi til enhver tid skal ha en
kostnadseffektiv, miljøvennlig og best tilgjengelig
teknologi, avslutter Aarestrup.
Nature Oil and Gas AS • Ipark, Postboks 8034, 4068 Stavanger • Telefon: +47 51 87 41 00 • E-post: [email protected] • www.ngrp.com
» Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
Alle rettigheter forbeholdes Konsulentfirmaet Henrik Meyn©
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
» HMS Spesialprosjekt AS:
Skaper trygghet
Med solid erfaring fra noen av verdens største byggeprosjekter leverer
HMS Spesialprosjekter AS konsulenttjenester innen helse, miljø og
sikkerhet av høyeste kvalitet.
Det bergensbaserte selskapet har siden starten i
1998 bidratt til at alle lover og forskrifter har blitt
fulgt på en rekke av Norgeshistoriens største og
mest kompliserte prosjekter.
største aluminiumsverk. Det er eid 50/50 av Qatar
Petroleum og Norsk Hydro, har en kapasitet på
585 000 årstonn, og ble ferdigstilt i 2010. Til sammen deltok over 23 000 mennesker i byggingen.
– Våre ansatte har ikke bare solid kompetanse
innen fagområdet HMS, men har også lang
yrkeserfaring fra store byggeprosjekter som Oslo
Lufthavn Gardermoen, Oseberg og Snøhvit. Vi
driver også med oppfølging av underjords og
undersjøsarbeid, og tar del i havn og kaiutbygging,
sier Arne Jagedal i HMS Spesialprosjekt.
– Vi kom inn i prosjektet sammen med vår
samarbeidspartner ATS (Advanced Technical
Services) som også er basert i Qatar, og en av
våre konsulenter var HMS-koordinator for
oppføringen av hele verket. En krevende og
utfordrende oppgave,men veldig spennende og
lærerikt. Å ha et sikkert og trygt arbeidsmiljø er
noe som er viktig for oss alle, og vi ser frem til å ta
fatt på både små og store prosjekter og sikre
nettopp det, avslutter Jagedal.
Ett av de største prosjektene HMS Spesialprosjekt
har deltatt i er Qatalum i Qatar, som er verdens
HMS Spesialprosjekt AS har deltatt i byggingen av
verdens største aluminiumsverk, Qatalum i Qatar.
Om HMS Spesialprosjekt AS:
» Etablert i 1998
» Holder til på Møhlenpriskaien i Bergen
» Leverer HMS-tjenester både on og
offshore
» Har kunder i både inn og utland
HMS Spesialprosjekt AS • Postboks 20 Møhlenpris, 5006 Bergen • Telefon: +47 55 55 87 90 • E-post: [email protected] • www.hmsspesialprosjekt.no
Teknisk fagskole i Stavanger
Stavanger offshore tekniske skole tilbyr fagskoleutdanning for deg som har et fagbrev eller lang erfaring
fra arbeidslivet. Vi tilbyr både ordinær heltidsundervisning på dagtid og deltidsundervising på kveldstid
innen de fleste fagretningene. Se skolens nettside for mer informasjon om studietilbudene.
Hos oss kan du studere:
• Bygg,anleggogKEM(klima,energiogmiljøibygg)
• Maskinteknikk
• Elkraftogautomatisering
• Boring,brønnservice,petroleumsproduksjon
oghavbunnsinstallasjoner
Husk søknadsfristen
15. april
Stavanger offshore tekniske skole
www.sots.no
2 «
Wideroe_v2.indd
1
04.11.2011 15:12:32
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
» Erling Haug AS:
En sikker forbindelse
Gjennom 75 år har Erling Haug AS
bygget seg opp til å bli en ledende
leverandør innenfor markedsområdene industri, maritim,
havbruk og offshore. Langsiktige
relasjoner med høykvalitets
leverandører, økende lokal
tilstedeværelse og en stab av
dyktige medarbeidere gjør at
bedriften leverer løft, fortøyning
og skipsutstyr til kritiske
operasjoner langs norskekysten.
– Vi jobber i et spennende marked, der kundene
er både krevende og kunnskapsrike. Dette er ingen
A4-bransje – det kreves at vi som leverandør må
kunne trå til når det trengs, og levere skreddersydde løsninger til utfordrende løfte- og
forankringsoperasjoner, forteller administrerende
direktør Kristian Steinshylla.
SATSER PÅ NYETABLERING
Ståltau har vært Trondheimsbedriftens hovedprodukt siden 1950-tallet. De fleste industriaktører finnes på kundelisten, men maritim sektor
har hele tiden stått i fokus. Da oljevirksomheten
kom til Midt-Norge i 1980 bygde Erling Haug AS
raskt opp en betydelig offshoreavdeling på
Vestbase i Kristiansund. Nå er de også etablerte
enda lenger nord.
– Selskapet har en klar strategi om å satse på oljeog gassvirksomheten, og å være der det skjer.
Derfor er vi på plass i Hammerfest, og etablerer
Om Erling Haug AS:
» Startet av Erling Haug i Trondheim i
1936, med salg av skipsutstyr, fiske redskaper og industrirekvisita.
» Ble i 2006 en del av den svenske Axel
Johnson-gruppen.
» Kontorer i Trondheim, Kristiansund,
Hammerfest, Harstad og Sandnessjøen.
» Ca. 60 ansatte.
Erling Haug AS leverer skreddersydde løsninger til utfordrende løfte- og forankringsoperasjoner innenfor
markedsområdene industri, maritim, havbruk og offshore.
oss nå også i Sandnessjøen, med lagerkapasitet, stor
kompetanse og høy servicegrad. Firmaet har lang
og god kultur for dette, understreker markedssjef i
offshoreavdelingen, Paal Haug Jenssen.
Polarbase i Hammerfest er hovedforsyningsbasen for
alt som skjer i Barentshavet, og Erling Haug AS har
også her etablert en avdeling med lager, service og
verkstedfunksjon. I forbindelse med utbyggingen
av nye Helgelandsbase i Sandnessjøen er en ny
avdeling under etablering i nordlandsbyen.
– Helgelandsbase er en viktig industriarena, som
forsyner aktiviteten på Skarv- og Norne-feltene. Vi
vet at virksomheten her vil øke, og sette sitt preg
på både byen og landsdelen. Denne aktiviteten
ønsker vi å være en bidragsyter til, sier Steinshylla.
kundelisten. Selskapet demonstrerer stadig
sin konkurransekraft ved å vinne betydelige
kontrakter for leveranser av utstyr til skip og
marine operasjoner. I tillegg til å være leverandør
av et vidt varespekter, utfører selskapet en rekke
tjenester innen kontroll, testing og sertifisering av
løfteutstyr, fortøyingsmateriell samt rednings- og
sikkerhetsutstyr.
– Vi trår til når kunden har behov, og går aldri
hjem før jobben er gjort. Arbeidsstokken vår er
særdeles stabil, og besitter høy bransjekunnskap.
Derfor har vi hatt vekst og utvikling i et krevende
marked gjennom 75 år, og er stolte av vårt valgspråk «– en sikker forbindelse siden 1936»,
avslutter Kristian Steinshylla og Paal Haug
Jenssen.
STORE AKTØRER
Erling Haug AS har aktører som Statoil og Norske
Shell, samt riggrederier som Odfjell Drilling,
COSL, Saipem, Technip og Transocean på
Erling Haug AS • Postboks 6200 Sluppen, 7486 Trondheim • Telefon: +47 73 53 97 00 • E-post: [email protected] • www.haug.no
» 3
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
4 «
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
» Kystverket:
Holder kysten ren
Kystverket har en visjon om å
utvikle kysten og havområdene til
verdens sikreste og reneste. Med
den stadige økende skipstrafikken
langs norskekysten er deres ansvar
for å forberede beredskapen mot
akutt forurensing viktigere enn
noensinne.
Kystverket er ung som etat, men har lange
tradisjoner. I dag er Kystverkets hovedformål å
sørge for sikker og effektiv ferdsel langs kysten,
god kystforvalting og ivaretar nasjonal beredskap
mot akutt forurensing.
Skipstrafikken langs norskekysten forventes i
årene fremover å øke betraktelig. Med dette øker
også risikoen for akutt forurensning, og i en kritisk
situasjon er det Kystverkets oppgave å påse at
ansvarlig forurenser eller kommune iverksetter
nødvendige tiltak. Om nødvendig vil Kystverket
overta aksjonsansvaret.
– Det er vårt ansvar å samordne private, kommunale og statlige beredskapsressurser i et nasjonal
beredskapssystem. En aksjon mot akutt forurensing er et komplekst samspill mellom taktiske og
praktiske vurderinger, og krever høy og spesialisert kompetanse. Kystverkets evne til å ta raske
beslutninger i miljøkritiske situasjoner er av stor
betydning, sier beredskapsdirektør i Kystverket,
Johan Marius Ly.
FLERE FAKTORER SPILLER INN
Ved akutt forurensing er det flere avgjørende
faktorer som spiller inn. Vær, lysforhold, infrastruktur, befolkning, geologi, og forurensede
områders tilgjengelighet har mye å si i forhold til
aksjonens grad av suksess.
Johan Marius Ly, beredskapsdirektør i Kystverket.
– Utslippsmengden har naturligvis mye å si,
men type forurensing, og sårbarheten til miljøet
i området er også viktig. Er det et oljeutslipp i
sjø påvirkes utfallet blant annet av vind, bølger,
tilgangen på egnede fartøy og avstanden til land.
Dessverre medfører de fleste ulykker med oljeutslipp landpåslag av olje som kan kreve langvarig
opprydning og medføre negative miljøkonsekvenser. Er det derimot en kjemikalieulykke, kan
valg, tiltak og konsekvenser være helt annerledes,
fortsetter Ly.
å patruljere Norges kyst, noe som gjør det mulig å
både oppdage og beregne forurensingsmengder.
KYSTVERKETS RESSURSER
TIDEN FREMOVER
Når akutt forurensing inntreffer kan det benyttes
beredskapsutstyr fra flere hold for å håndtere
situasjonen.
I tråd med den økende trafikken ved kysten og i
norske havområder er det både viktig og
nødvendig for Kystverket å være ett steg foran,
slik at de er parat til å håndtere akutte situasjoner.
– Kystverket har 16 beredskapsdepot langs norskekysten, hvorav ett er på Svalbard. Vi har blant
annet omkring 130 oljeopptakere og 40 000 meter
oljelense. Dessuten er utstyr plassert om bord på
Kystverkets oljevernfartøyer, ni kystvaktfartøy og
en rekke mindre fartøy tilpasset oljevernformål.
I tillegg kan staten rekvirere bistand fra den private
beredskapen som for eksempel oljeindustriens
offshoreberedskap, og be om internasjonal støtte
gjennom avtaler som også kan gi oss assistanse i
en kritisk situasjon, sier han.
– Våre fly er i luften mellom 600–800 timer i året,
og er del av et samarbeid med NOFO (Norsk Oljevernforening For Operatørselskap) og Kystvakten.
Under aksjoner brukes flyene aktivt for å påvise og
kartlegge forurensingens utbredelse, og dermed ser
vi hvor oljeverninnsatsen bør prioriteres. Flyene er
derfor til stor hjelp i forhold til å styre innsatsen for
å begrense utslippets omfang, utdyper Ly.
– For at vi best mulig skal være beredt på hyppigere
utslipp langs kysten, vil Kystverket kontinuerlig
videreutvikle statens beredskap gjennom kurs,
øvelser, utvikling av nytt utstyr og nye metoder.
Sammen med Kystverkets øvrige tiltak for bedret
sjøsikkerhet vil vi derfor stadig bli dyktigere til å
håndtere miljøskadelige hendelser, og kysten blir
både sikrere og renere, avslutter Ly.
Kystverket benytter seg også av overvåkningsfly til
Kystverket • Postboks 1502, 6025 Ålesund (hovedkontor) • Sentralbord: +47 07847 • Faks: +47 70 23 10 08 • E-post: [email protected] • www.kystverket.no
» 5
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
» Gassco AS:
Millioner av mennesker i Europa
er avhengig av norsk gass som
energi. Gassco sørger for at
gassen komme fram til markedet
til avtalt tid og med riktig kvalitet.
Norsk gasseksport kan se tilbake
på et tiår med vekst og vil ligge
stabilt høyt også det neste tiåret.
Norsk gass varmer Europa
Når en familie i Tyskland eller
Storbritannia inntar en bedre
middag, er det godt mulig at
maten er tilberedt ved hjelp av
norsk naturgass.
Norge er en av verdens største gasseksportører.
Norsk gass dekker om lag 20 prosent av forbruket
i 27 EU-land. EU-landene dekker bare cirka 30
prosent av sitt eget forbruk, og er derfor avhengige
av å importere gass til oppvarming, matlaging,
transport og industri.
Et velfungerende transportsystem er sentralt i
verdikjeden fra produksjon i værharde havområder til forbrukere i Europa. Gassco er
operatør for transportsystemet for norsk gass.
Transportsystemet består av rørledninger, plattformer og prosessanlegg i Norge samt mottaksterminaler i fire europeiske land.
FLERE ROLLER
Som operatør har Gassco flere oppgaver: Å være
administratoren som sørger for sikker og effektiv
drift, og arkitekten som bidrar til helhetlig og
kostnadseffektiv videreutvikling av transportsystemet.
Infrastrukturen fra norsk sokkel til det europeiske
kontinent og Storbritannia har utviklet seg i takt
med gassutvinningen på norsk sokkel. Utbyggingen
fortsetter, og Gassco vurderer kontinuerlig hvilke
muligheter som finnes. Infrastrukturutvikling
er et viktig område, der selskapet også har flere
roller. I første rekke handler det om å sørge for
optimal utnyttelse av kapasiteten som allerede
finnes. Dernest handler det om å ta initiativ til og
koordinere arbeid med tanke på videreutvikling.
Ofte er det slik at flere gassprodusenter kan ha
behov for utbygging. Da vil Gassco kartlegge
og koordinere behovene, og vurdere/anbefale
løsninger.
Gassco er eid av den norske stat. Selskapet skal
verken ha tap eller vinning av sin virksomhet, og
investerer ikke selv i infrastruktur for gass. Det
er det selskapene som bruker transportsystemet
som gjør.
Du kan lese mer om Gassco og selskapets
virksomhet på: www.gassco.no
Gassco AS • Bygnesvegen 75, 4250 Kopervik • Telefon: +47 52 81 25 00 • Faks: +47 52 81 29 46 • E-post: [email protected] • www.gassco.no
6 «
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
» JWS AS:
Det er ofte svært knappe tidsfrister på oppdrag innen
spesialrengjøring i Nordsjøen. Derfor er det avgjørende for
våre kunder at vi kan rykke ut umiddelbart, sier daglig
leder i JWS, Kenneth Jansen (t.v.). Her sammen med
markedssjef i JWS, Torstein Bringaker.
JWS fra Jørpeland i Rogaland er spesialister innenfor håndtering av borekaks
og spesialrengjøring på installasjoner
i Nordsjøen. Selskapet har utviklet
unike metoder for krevende oppdrag
på norsk sokkel og kan rykke ut på kort
varsel når situasjonen krever det.
Alltid klare for spesialoppdrag
Selskapet JWS har funnet sin hovednisje innenfor
behandling av borekaks og spesialrengjøring på
plattformer i Nordsjøen. Selskapet leverer både
utstyr og personell til disse tjenestene.
at vi kan nå cirka 20 skipper i våre operasjoner slik
at kundene våre slipper risiko med stor bruk av
kran under operasjonen, opplyser Jansen.
– Vår nye tjeneste er basert på samarbeid mellom
to nisjeselskaper med spesialkompetanse og utstyr.
For kundene våre blir det også enklere, opplyser
Jansen.
KOMMER KJAPT TIL STEDET
– Vårt selskap startet med spesialrengjøring i
1997, men oppdragsmengden for borekaksbehandling har vokst seg stadig større siden vi
fikk den første, store kontrakten på Sleipnerplattformen i 2006, forteller Kenneth Jansen som er
daglig leder i JWS. .
UNIK METODE
Under borring av oljebrønner kommer knust fjell
opp til havoverflaten og blandes med oljebasert
mud. Dette må fraktes i land i beholdere (skiper)
for destruksjon. JWS har utviklet sin egen metode
for dette.
– Vi er stolte av å ha utviklet en metode som gjør
dette med vakuumtransport. Vi er alene om å ha
denne typen enhet som har mye større rekkevidde
enn andre anlegg. Den store rekkevidden gjør også
Om JWS:
JWS er en helnorsk bedrift som er spesialister på: borekakshåndtering, spesialrengjøring på oljeinstallasjoner, swarf
håndtering, preservering, vakuumtransport,
vedlikehold og utleie av personell og ustyr
» Hovedkontor på Jørpeland i Rogaland
» Selskapet har 50 ansatte
» Omsatte for 48 millioner i 2010
JWS er en bedrift som er enkel å forholde seg til.
Både administrasjonen og operatørene er lagt
opp på en måte som skal gi fleksibilitet for
oppdragsgiverne.
– Vi kan snu oss raskt rundt for å håndtere hasteoppdrag ved for eksempel ukontrollerte utslipp av
olje på en rigg. Vi kan være på stedet og rydde opp
i løpet av bare noen timer, forteller Jansen.
VIKTIGE AKTØRER SOM KUNDER
Siden oppstarten i 1997 har JWS levert skreddersydde løsninger til ledende selskaper som Odfjell,
Seadrill, Statoil og Exxon Mobil. Det siste året har
de også fått leveringsavtale med ConocoPhillips og
KCA Deutac, der de henholdsvis leverer tjenester
til Ekofisk-feltet, og spesialrengjøring.
JWS har en egen stab med velkvalifiserte medarbeidere med kursene som kreves og lang fartstid
i bransjen. De ansatte er såkalt multipersonell,
det vil si at alle gjør alt i bedriften. Dette gir stor
fleksibilitet når nye oppdrag plutselig dukker opp.
NY ONE SHOP-LØSNING
GODE OG LOJALE MEDARBEIDERE
Det siste året har JWS også opprettet to avdelingskontorer: ett i Sandnes og ett i Kristiansund.
Hensikten er å komme nærmere kundemassen, og
å få en nærhet til markedet nord for Stavanger.
Selskapet har rundt 50 ansatte, og det oppsiktsvekkende lave sykefraværet på to prosent tyder på
god internkultur og høy trivsel.
– Vi har jobbet målrettet med kulturen og
holdninger internt i selskapet. Vi opplever også
å ha gode og lojale medarbeidere, noe som gjør
arbeidsmiljøet solid og godt, forteller Jansen.
Han forteller at de i årene fremover planlegger
å øke aktiviteten, deriblant ansette flere folk, og
samtidig konsentrere seg om kjerneoppgavene.
– Den siste tiden har vi hatt flere oppdrag med
swarf-håndtering, et område vi satser hardt på og
skal fortsette å fokusere på. Samtidig er målet hele
tiden å bli enda bedre på utstyr, og på metoder
for behandling av borekaks, swarf og spesialrengjøring, avslutter Jansen.
JWS har etablert et nytt konsept der de tilbyr
spesialrengjøring og presservering gjennom ett
selskap som de kaller «one shop»-løsning for
kunden. I praksis betyr dette at de på et oppdrag
utfører rengjøring av utstyr samtidig som de også
kan preservere dette (beskytte utstyret mot rust og
lignende).
JWS AS • Postboks 106, 4126 Jørpeland • Telefon: +47 51 64 05 80 • Vakttelefon: +47 922 50 820 • Faks: +47 51 64 05 81 • www.jws.no
» 7
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
» Strainstall AS:
Løfter kvaliteten
Strainstall er en ledende
leverandør av overvåknings- og
kontrollsystemer og utstyr for
kraner, vinsjer, industriell veiing
og belastningsovervåkning til
offshoreindustrien. De tilbyr
totalløsninger innenfor design,
ingeniørtjenester, produksjon,
installering og igangkjøring av
nye anlegg samt oppgradering og
modernisering av eksisterende
maskiner.
Strainstall på Nøtterøy i Vestfold er en del av
Strainstall Group som har sitt hovedkontor på den
engelske øya Isle of Wight.
– Strainstall Group er igjen eid av det børsnoterte
selskapet James Fisher & Son plc i England. Å ha
så sterke eiere i ryggen representerer en ekstra
trygghet for kundene våre, sier daglig leder Bent
Hov i Strainstall.
NORSK REGELVERK ER VERDENSLEDENDE
Sjøfartsdirektoratet og Petroleumstilsynet kom
med nye regelverk i 2008 som reflekterer den
europeiske kranstandarden NS EN 13852-1.
Tilsvarende oppgradering av regelverk er og gjort
for forankringsvinsjer.
– For Strainstall er dette et viktig forretningsområde. Oppgradering, modernisering og detaljert
kjennskap til regelverket er en klar forutsetning
for oss. Vi gjør endringer både mekanisk, elektrisk
og hydraulisk slik at våre leveranser kan bli godkjent for kraner og vinsjer for at disse fortsatt kan
operere på norsk sokkel.
Regelverket til Sjøfartsdirektoratet, Petroleumstilsynet og DNV er grunnleggende for mye av
Strainstalls aktivitet.
– På utenlandske prosjekter jobber vi opp mot det
nevnte regelverket, eller det som kunden spesifiserer til blant andre LRS, BV, ABS osv., sier Hov.
VERDENS STORE KRANER, «HEAVY LIFTING»
En kran med løftekapasitet på 5000 tonn av
GustoMSC design er nå under igangkjøring og
testing i Europort, Rotterdam. Strainstall har
levert overlast og veiesystemet for denne, et
«LMS» anlegg. Til høsten skal vi igangkjøre et
Strainstall satser på å være et ledende selskap for leveranser av utstyr til kraner og vinsjer, her til
GustoMSC 5000 tonns kran på skipet Oleg Strasnhov..
identisk system for en tilsvarende kran med
løftekapasitet på 4000 tonn.
– Utover disse to kranene har vi også levert
5x LMS systemer til GustoMSC kraner med
løftekapasitet på 800 tonn. Disse er konstruert til
spesialskip som skal installere vindmøller offshore,
forklarer Hov.
For å operere disse kranene på en sikker måte, har
Strainstall utviklet et system med basis og applikasjoner for belastningsovervåkning og veiing.
KREVENDE KUNDESPEKTER
Blant kundene til Strainstall finner vi flytende
leterigger og installasjoner for blant annet Odfjell
Drilling, Transocean, Songa Offshore, Diamond
Offshore og Prosafe Offshore. Med denne
krevende kundelisten har Strainstall befestet sin
posisjon som en betydelig leverandør til offshorebransjen.
– Vi er tilstede over hele verden for service,
vedlikehold, oppgradering av systemer og utstyr til
kundene våre. Vi har levert utstyr og prosjekter til
stort sett alle verdens hjørner, forteller Hov.
HØYT KVALIFISERTE ANSATTE
Strainstalls fagfolk er spesialister i både i norsk og
internasjonal sammenheng. Deres ansatte har et
stort kompetansegrunnlag slik at de kan gå inn i
alle nivåer i et prosjekt med sin kunnskap
– Våre ansatte har lang erfaring og kunnskap
innenfor mekaniske og elektroniske fagfelt og
kompetanse om software og hardware for PLS og
PC systemer. De er vant til å jobbe ute i felten over
hele verden, noe som er en kvalitetssikring for
kundene, avslutter Bent Hov.
Strainstall AS • Smidsrødveien 95, 3120 Nøtterøy • Telefon: +47 33 34 61 00 • Faks: +47 33 32 37 02 • E-post: [email protected] • www.strainstall.no
8 «
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
» Secora AS:
Maritim entreprenørbedrift
med spesialkompetanse
Secorakonsernet består av Secora AS, Secora Maskin AS og Secora Sverige AB.
Secora har sitt hovedkontor i Svolvær i Lofoten og selskapet har 120 ansatte.
Secora AS er en av Norges
største og mest spesialiserte
maritime entreprenørbedrift
som driver med bygging og vedlikehold av havner og farleier.
Secora er spesialister på
mudring, undervannsboring,
sprengning samt masseforflytning, og har lang erfaring
i gjennomføring av prosjekter
i krevende forhold. Secora
disponerer en rekke utdypingsenheter, borerigger og transport-
Secora har ansatte med
spesialkompetanse
innenfor områdene:
»Mudring
» Miljøopprydding /
mudring
lektre som er tilpasset arbeid
med alle typer sedimenter.
Arbeid med forurensede
sedimenter inngår stort sett i
alle mudringsprosjekter Secora
deltar i, og selskapet har derfor
utviklet spesialkompetanse
innen gjennomføring av miljøprosjekter. Secora har også eget
overvåkingsutstyr for å ivareta
de strenge krav som myndighetene stiller til håndtering av
forurensede materialer.
»Undervannsboring
og sprengning
» Bygging av industri
og fergekai
»Molobygging
»Seilingsmerker
»Massetransport
» Dykking
»Survey
Driften i Secora er delt inn i to forretningsområder,
henholdsvis mudring og maritim infrastruktur.
Forretningsområdet maritim infrastruktur har ledig stilling
som forretningsområdeansvarlig. Dette er en spennende
og utfordrende stilling der vedkommende får overordnet
ansvar for forretningsområdets økonomi, herunder også
det enkelte prosjekts driftsbudsjett, likviditetsbudsjett og
innkjøpsplan. Stillingen inngår som en del av selskapets
ledergruppe. På Secoras hjemmeside finnes oversikt over
alle ledige stillinger i selskapet.
Secora AS • Postboks 693, 8301 Svolvær • Telefon: +47 992 20 000 • Faks: +47 76 07 77 40 • E-post: [email protected] • www.secora.no
» 9
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
» Tjeldbergodden Utvikling AS:
Foto: Harald Pettersen / Statoil
Foto: Øyvind Hagen / Statoil
Tjeldbergodden
– Gassbasert industri i snart 15 år
Tjeldbergodden ligger i Aure kommune i Møre og Romsdal, like ved fylkesgrensen til Sør-Trøndelag og
nabokommunene Hemne og Hitra. Tjeldbergodden er det eneste stedet i Norge som direkte videreforedler
naturgass til storskala industriell produksjon.
Det som i utgangspunktet var ment som en
gassløsning for Heidrun-utbyggingen, har gjennom snart 15 års produksjon, i praksis vist at
industriell bruk av norsk naturgass bidrar med
milliarder i merverdier, og gir grunnlag for vekst
og verdiskaping langs kysten.
ligere gassbasert industri. Ikke minst vil man også
kunne dra nytte av den industrielle kompetansen
som er bygd opp gjennom flere år, og gjennom
samlokalisering også etablere fellesløsninger på
for eksempel infrastruktur og drift.
FREMTIDENS JERNVERK
Statoils metanolanlegg, med tilhørende luftgassfabrikk og LNG-anlegg, ble satt i drift i 1997, og
produserer årlig ca. 900 000 tonn metanol. Bruk
av gass generer som kjent avgasser, men ingen
andre metanolanlegg i verden produserer med så
lave CO2-utslipp som anlegget på Tjeldbergodden.
SYSSELSETTING OG VERDISKAPING
Totalt har rundt 250 personer sin daglige arbeidsplass på Tjeldbergodden. Virksomheten har derfor
stor betydning for arbeid og bosetting i regionen.
Gassrøret Haltenpipe som forsyner metanolanlegget med naturgass fra Heidrun-feltet, har
fortsatt 2/3 ledig kapasitet til å levere naturgass
til ny gassbasert industri. Dette, kombinert med
unik plassering ved Trondheimsleia og store
tilgjengelige industriarealer, gjør Tjeldbergodden
til et svært godt alternativ for etablering av ytter-
Prosjektet kalt Ironman, er et konkret eksempel
på et aktuelt mulig stort industriprosjekt basert på
norsk naturgass. Ironman utredes av de svenske
selskapene Höganäs og LKAB og i samarbeid
med Statoil. Et stort jernverk planlegges etablert,
der man ønsker å bruke gass i stedet for kull i
produksjonen av råjern. Råmalm fra Kiruna og
gass fra Haltenbanken er sentrale innsatsfaktorer.
Naturgassen skal erstatte kull som reduksjonsmateriale i produksjonsprosessen, noe som
reduserer CO2-utslippet med 60 prosent
sammenlignet med tradisjonelle masovner.
Anlegget vil kunne produsere 1,6 millioner tonn
direkteredusert jern per år og har en investeringsramme på mellom 5 og 6 mrd. kr.
noe i produksjonen. På Tjeldbergodden har man
gjort det mulig – via rør fra metanolfabrikken
– å hente ut energien, som gir mulighet for
bærekraftig industri og nye arbeidsplasser.
På industriområdet kalt Bioparken er det tilrettelagt arealer for bedrifter som vil utnytte spillvarme
og gass til ny næringsvirksomhet. Bedrifter innen
marin næring får her tilgang til temperert vann
som gir nær optimale vekstforhold for en del arter.
For bl.a. å styrke kystregionen rundt Trondheimsleia som bo- og arbeidsmarkedsregion, arbeides
det også med å få etablert en ny tverrfjord fergeforbindelse mellom Tjeldbergodden på Nordmøre
og øyregionen Hitra-Frøya. Dette vil i så fall åpne
opp et større arbeidsmarked, og legge til rette for
økt samhandling og næringsutvikling i en region
som er rik på energi og marine ressurser.
FOKUS PÅ ENERGIBRUK
Alle store petroleumsanlegg slipper ut enorme
mengder med spillvarme som ikke kan brukes til
Tjeldbergodden Utvikling AS • 6699 Kjørsvikbugen • Telefon: +47 71 64 58 50 • Faks: +47 71 64 87 22 • E-post: [email protected] • www.tbu.no
10 «
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
Industriens problemløser
Med 37 års erfaring innen innovasjon, produksjon og leveranse av ulike
typer plastprodukter, og de fleste store offshore-aktører på kundelisten,
kan Odda Plast med rette kalle seg industriens problemløser.
– Riktig utvikling av nye produkter kan bety store kostnadsbesparelser
for den enkelte bedrift. Vi utvikler idéer, tegner og konstruerer prototyper,
gir råd om materialvalg og produksjonsmetoder ut fra kundens behov og
problemstillinger, foretar prøver og tester, og bistår gjerne også med design,
produksjon og installasjon, forteller daglig leder i Odda Plast, Gisle Markhus.
Viktige offshorekunder
Stadig innovasjon
Bedriftens kvalitetssikringssystem er selvsagt Achillesgodkjent, noe som er obligatorisk for å kunne levere
til offshoreindustrien. Odda Plast har mange av sine
viktigste kunder innen dette segmentet. Blant dem er
nesten alle de store oljeselskapene samt aktører som
Haliburton, Aker Solutions, Statoil, Aibel og Siemens.
Ulike plast- og komposittmaterialer er naturlig nok
Odda Plasts viktigste kompetanseområde. Bedriften
har også en egen avdeling for bearbeiding av fluorplaster, og har i dag et av landets mest spesialiserte
fagmiljø når det gjelder valg av riktig plastmateriale til å
løse ulike oppgaver.
– Mye av det vi leverer offshore er basert på rørinstallering – til for eksempel Mongstad, Sture, Kollsnes,
Kårstø og Hammerfest – samt større riggoppdrag. Vi
påtar oss totalansvar for prefabrikkering av røranlegg,
noe som betyr redusert leveringstid, lav nedetid og økt
kvalitetskontroll for kunden. Mange oppdrag gjelder
også modifikasjon av eksisterende produksjonsanlegg.
Gisle Markhus fremhever bedriftens ansatte – noen
av dem med over 30 års erfaring – som den viktigste
suksessfaktoren. Men en oppegående og oppdatert
maskinpark er også viktig i et marked i stadig utvikling.
Han forteller gjerne om et par ferske og spennende
innovasjonsprosjekter:
– Saltvannskorrosjon av stålrør er et tilbakevendende
problem offshore. Ved å laminere røret med et beskyttende plastlag minskes korrosjonsfaren betraktelig,
noe mange etter hvert har erfart og gjort noe med,
forklarer Markhus.
– Vi har laget en hel del testutstyr for Det Norske Veritas, blant annet elektronikk og styringssystemer for en
bølgesimulator som kan simulere påvirkning av maling
over flere måneder under ulike havtemperaturer. Vi har
nylig installert en slik simulator sammen med Veritas
i Shanghai. En stor del av våre fagarbeidere er til en
hver tid ute i verden på oppdrag.
Kontakt oss
-vi finner riktig løsning!
Odda Plast AS
Tlf: 53 64 00 60
Postboks 513, 5751 Odda
[email protected]
www odda-plast.no
» 11
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
» PNI Training Centre AS:
Team based training
PNI Training Centre AS have together with Dolphin
Drilling AS, started with team based training for their
deck crew and Operational Responsible Persons .
Preforming:
» Critical lifts
(Coil tubing reel, heavy lifts)
» Tandem lift
» Blind lifts
» Sub sea lift
» Internal lift
» Supply boats
» Day to day operations
» Inspection of load carriers (Tanks,
baskets, containers)
» Barrier
» Building BHA
» Handling bulk hoses
» Casing, tubing, drill pipes
» Deck crew can be onboard the supply
boat and handle the load
This unique team-based training environment
Our training is based on OMHEC training
promotes a safety-first approach to performing off-
standard. The Offshore Mechanical Handling
shore heavy-lift operations. From initial toolbox-
Equipment Committee (OMHEC) is comprised
talk to simultaneous multi-player operations and
of members from the United Kingdom, Norway,
after-action re-view,
Denmark, and the Nether-lands all of whom are
involved with the safety of lifting equipment and
We also travel around the world and preform on
lifting operations offshore.
the job training, within lifting operation, (drill
floor/deck/technical dept.)
Using NOV cranes like:
» Knuckle boom crane
» Boom crane
» Pipe handling crane
» Knuckle boom for sub sea lift
PNI Training Center AS • Røynebergsletta 30, Forus Vest, 4052 Røyneberg • P.O. Box 44, NO-4064 Stavanger • Tel: +47 51 81 03 70 • Email: [email protected] • www.pni.no
12 «
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
» Avito:
– Vi er brobygger mellom kundens forretning
og IT, sier styreleder i Avito, Jarle Soland (t.h.),
her sammen med daglig leder i Avito Systems,
Ketil Barkved (t.v.), og daglig leder i Avito
Consulting, Jan Arild Asbjørnsen (midten).
Avito er annerledes enn
tradisjonelle IT-rådgivere.
Med konsulenter som har
bakgrunn både fra olje- og
gassbransjen og IT, gir de unik
rådgivning til sine kunder.
Dermed bidrar Avito til å finne
de mest optimale løsningene
for kundenes forretning.
Brobygger mellom forretning
og informasjonsteknologi
Erfaringer viser at det blir stadig viktigere å
utnytte nye teknologiske løsninger og tjenester
for å understøtte kjernevirksomheten i bedriften.
En forutsetning for å lykkes med dette er å forstå
kundens overordnede strategier og målsettinger.
Det er derfor ikke tilfeldig at Avitos slagord er
«Bridging the gap».
Avito har etter hvert bygget opp en unik
kompetanse inn mot energi, olje og gassektoren.
– Vi har langvarige relasjoner til flere ledende
aktører i energi-, olje og gassindustrien både
i Norge og internasjonalt. Våre leveranser
spenner fra IT-strategi og informasjonsarkitektur
til prosjekt- og programledelse, sier styreleder i
Avito, Jarle Soland.
IT-VERKTØYKASSE FOR NYE
OPERATØRSELSKAPER
Avito har spisset kompetansen mot olje-, gass- og
energibransjen, med spesielt fokus på effektiv
samhandling gjennom hele verdikjeden og på tvers
av ulike disipliner. De har etablert et konsept med
en egen verktøykasse for nye operatørselskaper,
der målet er at kundene skal ende opp med noe
mer enn frittstående, tradisjonelle IT-løsninger.
– For å lykkes som ny operatør på norsk sokkel
er det viktig å velge løsninger som er tilpasset
formålet, og som ivaretar de overordnede forret-
ningsmessige målsetningene. Vår kompetanse og
erfaring gjør oss i stand til å se hvilke problemstillinger kundene står overfor, og med vår verktøykasse kan vi bidra til å finne optimale løsninger
og unngå potensielle fallgruver, sier Soland.
RIKTIG INFORMASJON
Utfordringen i dag er ikke å få tilgang på nok,
men riktig informasjon som er tilpasset formålet.
Det er derfor kritisk at de overordnede målene
og behov kartlegges i en tidlig fase. Avito har lang
erfaring fra området, og kan bistå kundene i alle
faser, fra kartlegging og utforming av it-strategi
og styringsmodeller til anskaffelsesprosesser,
prosjektledelse og valg av driftskonsept.
– Et selskap trenger gjerne ulike systemer for å
understøtte de forskjellige områdene av virksomheten. Kunsten er å sørge for at disse systemene
spiller sammen på en slik måte at de også ivaretar
bedriftens overordnede behov. Dette er viktig for
å sikre god informasjonsflyt i et selskap, og sørge
for at ledelsen får den nødvendige styringsinformasjon, forteller daglig leder i Avito Systems,
Ketil Barkved.
ANERKJENTE KUNDER
oljeselskap og Ocean Rig er noen av kundene.
– Avito snakker kundens språk og bruker mye ressurser på å forstå de faktiske behov og utfordringer
bransjen til enhver tid står ovenfor. Dermed kan vi
sammen med våre kunder vurdere hvordan de
skal jobbe mest mulig effektivt. Det er ofte ikke
teknologien som er hinderet, men hvordan
man utnytter denne og måten man jobber på,
forklarer daglig leder i Avito Consulting Jan Arild
Asbjørnsen.
KONTINUERLIG REKRUTTERING
Avito er i vekst og opplever stor etterspørsel etter
tjenestene. De er derfor kontinuerlig på jakt etter
nye rådgivere og konsulenter til sine kontorer
i Stavanger og Trondheim. Selskapet vil gjerne
komme i kontakt med personer som har interesse
for grensesnittet mellom forretning og IT.
– Primært bør våre søkere ha erfaring innenfor
olje- og gassbransjen og/eller IT. Helst kombinert
med en genuin interesse for hvordan moderne
IT-teknologi kan utnyttes for å realisere kundens
overordnede strategier og målsettinger. I tillegg
skal vi selvsagt ha det gøy, og vi har stor fokus på
det sosiale, avslutter Jan Arild Asbjørnsen.
Kunder fra olje- og gassegmentet utgjør hoveddelen av Avitos portefølje. 75 prosent av kundene
er oljeselskap eller kommende operatørselskaper.
Statoil, BP, GDF Suez E&P Norge, Det norske
Avito • Koppholen 19, 4313 Sandnes • Telefon: +47 47 50 06 20 • E-post: [email protected] • www.avito.no
» 13
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
Bernt Nielsen (t.v.) og Frode
Tolcsiner i SolidTech-gruppen
vil være “one-stop-shop” for
oljenæringen.
Vil være «one-stop-shop» for oljenæringen
SolidTech-gruppen i Kristiansund går fra å være utførende selskap til også å tilby engineering og maskinering. Med åtte integrerte selskaper under samme paraply er de klare for større og mer komplekse oppdrag. De første resultatene etter satsingen har allerede materialisert seg i form av nye kontrakter.
SolidTech så dagens lys i desember i 2006 med
noen få ansatte. I dag, fem år senere, er staben
økt til 110. Det har skjedd både gjennom egne
selskap og selskap der SolidTech har gått inn
på eiersiden.
SolidTech-gruppen består i dag av selskapene
SolidTech, Solid Lifting Technology, Solid
Management, EV Offshore, Rig Access, NorRig,
Heggset Engineering og Heinsa Mekaniske
Verksted. I staben er det nå over 20 ingeniører
og tallet øker. Det er helt i tråd med ønsket
om å kunne tilby et større produktspekter til
kundene.
- Vi er kjent for å være et utførende selskap
med egen reiseavdeling med tilkomstteknikk, NDT og inspeksjon som de viktigste
arbeidsområdene. Vi skal fortsatt være utførende, men har i tillegg fått på plass både
engineering og produksjon. Det gjør at vi kan
påta oss større oppdrag som samlet gruppe –
oppdrag som ingen av selskapene ville vært i
stand til enkeltvis. Engineering og produksjon
er fra nå av et viktig satsingsområde for oss.
- Selskapene er godt integrert med hverandre.
Flere er samlokalisert og andre er bare noen
steinkast unna. Sammen har vi bygget et team
med større bredde som gjør at en større del av
vedlikeholds- og modifikasjonskontrakter kan
utføres lokalt her i Kristiansund.
Vi har gode verkstedfasiliteter og har også
tilgang til både kai og hall i Dale Industripark
ved store oppdrag. Før måtte vi ut til kunden
for å utføre oppdragene. Det skal vi fortsatt
gjøre, men nå kan vi i tillegg ta inn utstyr til
Kristiansund.
- Vi har ambisjon om å kunne være one-stopshop for våre kunder. Vi har allerede fått gode
tilbakemeldinger fra våre kunder og har allerede sikret de første kontraktene som en multidisiplin leverandør.
Nå kan vi ta hånd om prosjektet fra befaring
ute hos kunden, via tegning og prosjektering
til prosjektledelse, fabrikasjon og montering
ute hos kunden. Vår bredde gjør at kunden
kan forholde seg til en partner som kan tilby
alt i en pakke.
- Det forventes et oppsving i riggmarkedet i
2013 og 2014. Ved å kunne tilby et større spekter av produkter og tjenester vil Kristiansund
som logistikknutepunkt og baseby kunne
utføre flere oppdrag lokalt. Det vil gi flere
kompetansearbeidsplasser i offshorenæringen
lokalt og styrke leverandørnettverket i byen,
sier Frode Tolcsiner i SolidTech-gruppen.
www.solidtech.no
- Vi har som visjon at vi skal følge kunden
helt til mål. Det er mer sant enn noen sinne.
Heggset Engineering
Inspeksjon, vedlikehold og sertifiseringstjenester innen subsea,
drilling & material handling-utstyr.
Strategi- og organisasjonsutvikling, HMSK, HR,
IKT ledelse, prosjektledelse og økonomi.
Industriell tilkomstteknikk for olje- og
gassindustrien.
Konsept og produktutvikling,
3D modellering og design ,
beregninger og analyser.
Heinsa Mekaniske
Vedlikehold, kontroll og sertifisering av løfteutstyr for maritim og
offshore industri.
14 «
Modifikasjon og vedlikeholdstjenester for
riggprosjekter.
Prosjektledelse for offshorenæringen.
Maskinkonstruksjon, avansert
maskinering og fabrikasjonstjenester.
N
Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012 //
» VBS Consult AS:
Spesialist på HMS innenfor oljebransjen
VBS Consult spesialiserer seg
på konsulenttjenester innenfor helse, miljø og sikkerhet,
kvalitetssikring og commisioning.
VBS har lang erfaring fra olje- og
gassindustrien, prosessanlegg, i
tillegg til tradisjonell landbasert
industri både nasjonalt og globalt.
NY KONTRAKT MED CONOCOPHILLIPS
Selskapet har 35 høyt kvalifiserte konsulenter
ved sine kontorer i Norge og Polen. De har også
muligheter for å sende sine inspektører ut på
oppdrag offshore. – Vi har alltid tett samarbeid med kundene våre
for å kunne tilby spesialiserte råd som forbedrer
de ansattes arbeidsinnsats. Slik blir dette en
lønnsom investering for kundene våre, sier daglig
leder Trygve R. Haaland.
På kundelisten står selskaper som Statoil, Dong
Energy og Betonmast. I høst har VBS Consult også
inngått en fireårig rammeavtale med ConocoPhillips
Skandinavia om å levere konsulenttjenester innenfor HMS. Kontrakten forventes å ha en verdi på
35 millioner kroner i løpet av perioden.
– Vi skal bistå ConocoPhillips med HMS-ressurser
for oppfølging av deres onshore og offshore
prosjekter i Norge, Finland og Polen, opplyser
Haaland.
Med kontrakten får VBS Consult for alvor etablert
seg som en vesentlig leverandør på norsk sokkel.
Dette gir mange nye muligheter for selskapet.
– Avtalen gir muligheten til å bygge opp selskapet
i et langsiktig perspektiv. Vi kommer derfor til å
ha stort behov for rekruttering fremover. Særlig
er vi på utkikk etter dyktige HMS-ingeniører og
konsulenter innen kvalitetssikring og Comissioning
fremover, avslutter Haaland.
VBS Consult AS • Postboks 144, 4297 Skudeneshavn • Telefon: +47 52 83 29 70 • Faks: +47 52 83 29 71 • E-post: [email protected] • www.vbs-consult.no
Your Operations Support Partner
TS-GROUP AS is a leading provider of
operations support services to the oil and
gas industry in Norway. We contribute to
safe and efficient operations with more
than 250 experienced and highly
competent employees.
We offer flexible and innovative
solutions to our customers!
For contact and information: www.tsgroup.com
» 15
// Annonsebilag til Perspektiv desember 2011/januar 2012
your partner in offshore and maritime training
CLOS E R TO R E ALIT Y
Ship Modelling & Simulation Centre AS (SMSC), med treningssenter i
Trondheim, har maritime- og offshore relaterte simulatorer for operativ
trening, oppdrags-simulering, visualisering og verifikasjon av komplekse
maritime operasjoner. SMSC utvikler sin egen programvare og leverer
kundetilpassede treningsopplegg for alle fartøystyper og kan simulere
de geografiske lokasjoner som kunden ønsker.
PRESImuLERIng Og PROSjEkTER
kuRS
SMSC har, siden selskapet ble etablert i
1980, opparbeidet god kompetanse på
å produsere realistiske matematiske
modeller for bruk i pre-simulering av
krevende, høyrisiko maritime operasjoner, så som:
Vi har kurs i Dynamisk posisjonering,
fra små supply fartøyer til DP Rigger
og FPSOer. ECDIS / AIS, Last håndtering, Liquid Cargo trening (Licos);
LNG, LPG.
•
Bøyelasting
•
PSV / Supply-operasjoner
•
Skip til skip lektring (STS)
•
Offshore kran- og løft – herunder
undervanns løft
•
Eskorte taubåt og havne buksering
•
Offshore vindmøller
•
FPSOer
Vi tilbyr også simulering av marine
operasjoner i Arktiske farvann, hvor
selskapet har utviklet en matematisk
is-modell som holder meget høy
kvalitet. I is-simulatoren kan det utføres alle tenkelige marine operasjoner
og gjennom dette bidra til å redusere
risikoen for uønskede hendelser i
sårbare farvann i arktis.
Grunnleggende manøvreringstrening
for alle fartøystyper med fast propell,
vribare (CPP / pitch-) propellere,
azimuth thrustere, podder, Voight
Schneider framdrift inngår i porteføljen.
I tillegg til ovenstående har vi stort
fokus på den “menneskelige faktor”
i alle våre kurs og trening, herunder
BRM, CRM, MRM.
Ta kontakt med oss på +47 73 56 14 00
e-post: [email protected] eller besøk
våre nettsider på www.smsc.no
Ladehammerveien 4, 7041 Trondheim
16 «