Transcript Rørvik Havn og Kristiansund og Nordmøre Havn IKS

Rørvik Havn
Kristiansund og Nordmøre Havn IKS
Rørvik Havn og
Kristiansund og Nordmøre Havn IKS
Kontaktinformasjon:
Dersom du ønsker mer informasjon om
Kysthavnalliansen og mulighetene i Rørvik Havn,
kontakt: Havnefogd Paul Ingvar Dekkerhus
tlf: 74 39 00 81
[email protected] eller gå inn
på vår hjemmeside www.roervikhavn.no
Kristiansund og Nordmøre Havn IKS
Astrupsgate 9, 6509 Kristiansund N
tlf.: 40 00 65 04, faks: 71 67 14 83
[email protected], www.knhavn.no
Kristiansund og Nordmøre Havn IKS
- Et knutepunkt for nordvestlandet:
Kristiansund og Nordmøre Havn IKS er et interkommunalt
havnesamarbeid på Nordmøre og i Sør Trøndelag. Med
gode innseilings- og havneforhold har Kristiansund lange
tradisjoner Som nasjonal og internasjonal havn. Byen er
regionsenter for 60.000 mennesker og Hovedforsyningsbase for offshore aktivitetene i Norskehavet med sentrale
subsea-, ingeniør- og servicebedrifter, stamflyplass og
helikopterterminal.
Kristiansund og Nordmøre Havn tilbyr moderne og sikre
havnefasiliteter for offshore-, linje-, cruise- og fiskefartøy.
Rørvik Havn
- Godsknutepunktet i Nord-Trøndelag
Fra 1. januar 2015 etableres Nord-Trøndelag
Havn IKS som eies av kommunene, Vikna, Nærøy
og Leka. Havneselskapet har som mål å tilby
markedets beste logistikktilbud til næringslivet, og
være en aktiv bidragsyter til videre vekst i
regionen.
Kråkøya havne og industriområde
Rørvik havn etablerer ny kysthavn på Kråkøya,
som ligger i hovedleia like nord for Rørvik.
Det skal bygges dypvannskai og ro/ro rampe, for
å legge til rette for anløp av Ro/ro skip og containerskip med mer.
Eksport av sjømat i samarbeid med Hitra
Kysthavn og Nordmøre og Kristiansund havn skal
foregå fra den nye havnen på Kråkøya.
I tilknytning til den nye kysthavna på Kråkøya
legges det til rette for etablering av annet næringsliv. Kråkøya og stakkskaret havne og industriområde er på 1000 dekar, så her er det
muligheter for aktørene som etablerer seg.
De viktigste næringene i regionen er havbruk og
maritime næringer, eller knyttet opp mot disse
næringene. For å lykkes, jobber vi derfor for å få
til etableringer på Kråkøya som bygger videre på
disse næringene.
Sjøverts transport fra Hitra kysthavn EU -finnansierte prosjekter som StratMoS og Food Port, hvor Kristiansund og
Nordmøre Havn IKS er norsk deltaker, viser at båttransport
av sjømat til kontinentet er overlegen på miljø (Co2 utslipp), og konkurransedyktig på transporttid og kostnad.
Betydelig økning i produksjonsvolum for sjømat og annet
gods vil kreve nye transportløsninger som er bærekraftige
for miljø, trafikksikkerhet og veislitasje. Det er opprettet
kontakt med mottakerhavner, som Esbjerg havn og
Zeebrugge havn, for videretransport til sluttkunder.
Et fremtidsrettet knutepunkt- midt i leia mellom
Trondheim og Kristiansund
• Direkte og enkel tilgang til kai og industriområde i
Trondheimsleia
• Ro-ro og Lo-lo - tjenester og utrustning for håndtering
av stykkgods/enhetslaster
• Lokalisering av logistikksenter for fryse- og kjølelager,
varehotel og lignende
• Transittlagring (Båt/båt - relasjon
• Nyttig omlastningshavn for gods til
Trøndelag/Midt-Norge
• Gode distribusjonsløsninger via Fv. 714, 6 mil til
Orkanger og 4 mil fra Frøya
• Moderne terminalbygning for sør- og nordgående
hurtigbåter ved Hitra kysthavn
(Kristiansund - Trondheim)
lossing av Hydrogenperoksid- containere i
Rørvik