Transcript Inn i en renere framtid

Verdt å vite
En hydrogenbil med null
utslipp er framtidens
familiebil fra Hyundai.
Hydrogen som energibærer
I Norge er det ikke så mange påfyllingsstasjoner
ennå. Du finner dem i Oslo, Lillestrøm, Drammen
og Porsgrunn. EU-landene har inngått et samarbeid om å bygge ut nettet av fyllestasjoner.
Hydrogen fylles på samme måte som bensin,
og det tar heller ikke lenger tid. En tom tank
fyller man opp på under fem minutter. En
hydrogentank tar cirka 5,6 kilo ved et trykk
på 700 bar. Rekkevidden er som med vanlig
drivstoff, cirka 500 kilometer. Den akselererer
fra 0-100 kilometer i timen på 12,5 sekunder.
Hydrogen kan produseres tilnærmet 100 prosent
miljøvennlig. Kun vann og strøm skal til for å
produsere hydrogen som så kan fylles på bilen.
Foruten å være en ren energi, er den også
­fornybar. Det betyr at den ikke kan brukes opp,
da den går tilbake i kretsløpet i form av vann.
Inn i en
renere framtid
Hyundai ix35 er verdens
første serieproduserte
hydrogenbil. Bilen
er ganske så lik den
SUV’en vi kjenner fra
før, men med ett unntak:
den går på hydrogen
istedenfor bensin eller
diesel.
20
magasin | sommer 2013
Hydrogenet driver en elektrisk motor, så
her er det ingen motordur. Ut kommer
kun vann.
Den første bilen solgt i Norge
I disse dager får Skedsmo kommune over­
rakt sin Hyundai ix35 hydrogenbil, den aller
første hydrogenbilen solgt i Norge. Kom­
munens mål er kun å benytte miljøvennlige
biler innen 2020. De har allerede et sterkt
kunnskapsmiljø etablert i kommunen,
og anser at de, som samfunnsaktør, har
en sterk forpliktelse til å møte klima­
utfordringene samfunnet står overfor.
Det samme tenker våre naboland:
København har nettopp fått overlevert
femten hydrogenbiler som skal gå i kom­
munal tjeneste, mens Skåne får to biler
senere i sommer. I London har Hyundai
inngått et partnerskap med byens ordfø­
rer. Storbyen satser stort på hydrogen,
og har initiert prosjekter for over femti
millioner britiske pund som inkluderer
Moderne hydrogenstasjoner lager hydrogen på
stedet ved elektrolyse. Det holder at fylle­
stasjonen er koblet til vann og strøm.
Hydrogen er ikke like brennbart som bensin
og diesel. Skulle det oppstå brann, vil
hydrogen-gassen automatisk tømmes.
hydrogenbusser, -drosjer, -scootere,
fyllestasjoner, brenselcellevarmere med
mer. I Brüssel kjører EU-representanter
rundt i hydrogenbiler.
I vanlig produksjon fra 2015
Fra 2015 skal Hyundai ix35 Fuel Cell
masseproduseres. Da synker prisen, og
bilen blir lettere tilgjengelig for «vanlige»
folk. Fra 2013 til 2015 skal det produse­
res tusen biler, som fortrinnsvis skal gå i
Europa.
De ledende bilfabrikantene på
hydrogen-området, blant annet Toyota
og Hyundai, har sagt de vil være med
på å forberede markedet for masse­
produksjon av hydrogenbiler. Én viktig
forutsetning er at det bygges et nettverk
av fyllestasjoner. I USA har Hyundai,
Mercedes-Benz, Nissan og Toyota
inngått et samarbeid med amerikanske
­myndigheter for å forberede den første
store bølgen med hydrogendrevne biler.
Bare fordeler, ingen ulemper
Hydrogenbiler, basert på brenselcelleteknologi, har alle fordelene en
batteri­elektrisk bil har, men ingen av
ulempene. Hyundais hydrogenbil har
lang rekkevidde, men kort fylletid, i
­motsetning til den korte kjørelengden
og lange ladetiden batterielektriske biler
normalt har.
Hyundai Motor Company er verdens­
ledende i utviklingen av hydrogen­
brenselcelle-teknologi siden introduk­
sjonen av Santa Fe Fuel Cell Electric
Vehicle i 2000. Siden den gang har
bilene gått mange millioner mil på
veier i Europa, Korea og USA. Hundre­
vis av ­ingeniører står bak utviklingen,
som foregår i Hyundai Eco Technology
­Research Institute i Mabuk i Korea.
Med hånden på hjertet: Vi mener rett
og slett at Hyundai ix35 Fuel Cell vil bli
den perfekte familiebilen!
Bilen tankes med hydrogen
Hydrogen reagerer med
oksygen og omdannes til
elektrisitet, varme og vann
Elektrisiteten g r
gjennom en konverter
Hydrogentank
Vann
Brenselcelle
Inverter/
Konverter
Luft
Rent vann kommer ut
av eksosrøret
Elektrisk motor
Høyvoltsbatteri
Bilen lagrer elektrisitet
i batteriet
Bilen drives kun med
elektrisitet
Slik virker hydrogenbilen: Brenselcellene i ix35 omdanner hydrogen til elektrisitet,
som driver bilens motor. Det eneste utslippet er vann.
21