Transcript Bruksanvisning Kettwiesel - Quality

Bruksanvisning
INNHOLD
KETTWIESEL VARIANTER ................................................................
............................................................. 2
SIKKERHETSINFORMASJON ................................................................
......................................................... 3
Tiltenkt bruk ................................................................
.................................................................... 3
Før din første tur ... ................................................................
......................................................... 3
Trafikksikkerhet ................................................................
............................................................... 3
Unngå muskelspenninger ................................................................
................................................ 3
Tipping og velt ................................................................
................................................................. 4
Bremse................................................................................................
............................................. 4
Egnet klær og hjelm................................................................
......................................................... 4
Fare for skade fra roterende deler ................................
.................................................................. 4
pedaler ................................................................................................
............................................ 4
Å være synlig for andre ................................................................
................................................... 5
Sykling i mørket ................................................................
............................................................... 5
Teknisk tilstand................................................................
................................................................ 5
Reservedeler og tilbehør ................................................................
................................................. 5
Last av Kettwiesel ................................................................
............................................................ 5
Serienummer og modellnummer ................................................................
..................................... 5
JUSTERE DIN KETTWIESEL ................................................................
........................................................... 6
Kontroll av setet ................................................................
.............................................................. 6
Justere rammelengde ................................................................
...................................................... 6
Kontroll hjulenes rundhet og form ................................
.................................................................. 8
Justering av styringen................................................................
...................................................... 8
Justering av styrets bredde / vinkel ................................
................................................................. 9
Justering av setevinkel ................................................................
.................................................... 9
SYKLING PÅ DIN KETTWIESEL................................................................
..................................................... 10
Feste flagget ................................................................
.................................................................. 10
Riktig dekktrykk ................................................................
............................................................. 10
giring ................................................................................................
............................................. 10
Skifte gir med vri skifter................................................................
................................................. 11
Skifte gir med tommelgir (valgfritt)................................
............................................................... 11
Bremsing ................................................................................................
....................................... 11
Transportere bagasje ................................................................
.................................................... 12
Setepose og skjermposer...............................................................................
................................
12
Trekke en tilhenger eller en annen Kettwiesel i tandem ............................... 12
Transportere barn .........................................................................................
................................
13
parkeringsbrems................................................................
............................................................ 13
Parkerer Kettwiesel oppreist .........................................................................
................................
13
Transportere Kettwiesel ................................................................................
................................
14
Å pakke Kettwiesel i emballasje ....................................................................
................................
15
Å transportere Kettwiesel på et bilstativ ....................................................... 15
Fjerne og montere den fremre rammen ........................................................ 16
Kontroll og justering justeringen av fremre ramme ...................................... 16
VEDLIKEHOLD OG REPARASJON ........................................................................18
................................
vedlikeholdsintervaller ..................................................................................
................................
18
Kontroller hjul - rundhet og form ..................................................................
................................
19
Skifte eller reparere et flatt dekk. ..................................................................
................................
20
Kontroll av bremser .......................................................................................
................................
21
Kontroll og justering av girarm .....................................................................
................................
21
Kontroll og justering av girarm .....................................................................
................................
22
Rengjøring og oljing av kjedet .......................................................................
................................
23
Kontroller rør til kjetting................................................................................
................................
23
INSTALLASJON AV TILLEGGSUTSTYR .................................................................24
................................
Installasjon av universalkobling ....................................................................
................................
24
Ved bruk av en ekstra Kettwiesel for tandem ............................................... 25
Ved bruk av en BOB henger...........................................................................
................................
25
Ved bruk av en Weber henger .......................................................................
................................
26
Ved bruk av en Weber tilkobling med rett drag ............................................ 27
Ved bruk av en Weber tilkobling med buet drag ........................................... 28
Tilkobling av hodestøtte ................................................................................
................................
29
Tilkobling av lowrider (lavpunktstativ) .......................................................... 30
Montering av girsett foran ............................................................................
................................
30
BETINGELSER FOR GARANTI OG ANSVAR ..........................................................32
................................
1
KETTWIESEL VARIANTER
SIKKERHETSINFORMASJON
TILTENKT BRUK
Kettwiesel er en tilbakelent sykkel beregnet for bruk på asfalterte veier og stier. Kettwiesel Ride
Ri kan også
brukes offroad.
oad. Kettwiesel bør ikke brukes i trafikk før det har blitt utstyrt med tilbehør som kreves av
gjeldende trafikkregler i det landet der den blir brukt.
FØR DIN FØRSTE TUR ...
Din autoriserte forhandler har satt sammen nye Kettwiesell og justert den til din størrelse og krav. Vennligst
referer til avsnittet "Justere Kettwiesel" på side 6 hvis du trenger å foreta justeringer for en annen syklist.
Før du legger ut på den første turen, vennligst bruk litt tid til å bli kjent med Kettwiesel.
Kettwies På grunn av sin
unike konstruksjon, er det forskjeller i håndteringen sammenlignet med en standard sykkel. Før du kjører
Kettwiesel på offentlige veier, er det viktig å bli kjent med sykkelen i et rolig, åpent område, vekk fra
trafikken
trafikken.
TRAFIKKSIKKER
RAFIKKSIKKERHET
Alle Kettwiesel syklerleveres med dynamo, godkjent lys og ringeklokke.. Alle sykler leveres også med vimpel
for å bli mest mulig synlig i trafikken.
Ta kontakt med din autoriserte forhandler for informasjon om tilbehør som er nødvendig. Alt utstyr skal
installeres av en kvalifisert sykkelmekaniker. Hvis du planlegger å installere eller lage endringer i
lyssystemet selv, vennligst studer gjeldende regelverk før du begynner. Trafikkreglene er forskjellige i alle
al
land. Det er viktig å velge lyssystem, reflektorer,
ktorer, og bjelle i samsvar med gjeldende forskrifter som gjelder i
landet som sykkelen skal brukes.
NB! Husk alltid å feste skruer og mutter som du har løsnet.
UNNGÅ MUSKELSPENNINGE
MUSKELSPENNINGER
I en tilbakelent posisjon bruker syklisten forskjellige muskelgrupper enn
nn ved en standard sykkel. Syklister
med liten eller ingen erfaring på tilbakelent sykkel / trehjulsykkel bør begynne med korte, enkle turer for å
unngå overdrevene muskelspenninger.
3
TIPPING OG VELT
Tilbakelente trehjul
trehjulssykler har et lavt tyngdepunkt, noe som tillater svinging ved høyere hastigheter. Ved
høye hastigheter kan ssentrifugalkraften føre til at sykkelen begynner å skli eller velte. Dette kan forårsake
skade på syklisten eller andre. Unngå brå styrebevegelser eller bremsing i svinger. Dette øker faren for at
sykkelen velter.
Vær forsiktig ved stopp i bakker. Kettwiesel kan rulle bakover, og hvis man bremser for hardt kan den velte.
Bruk alltid hjelm for din egen sikkerhet.
BREMSE
Skivebremsene på Kettwiesel er svært kraftige og har god modulasjon. Imidlertid er det fortsatt mulig for
at hjulene lås
låses.. Før din første tur i offentlig trafikk, ta deg tid til å bli kjent med bremsenes styrke ved å
prøve noen oppbremsings forsøk på et åpent område vekk fra andre kjøretøy.
EGNET KLÆR OG HJELM
Ikke bruk løstsittende klær som kan bli fanget i hjul eller gir. Vær forsiktig med skjerf og klær tøy/tråder
som henger ned. Bruk alltid hjelm for å unngå hodeskade i tilfelle en ulykke.
FARE FOR SKADE FRA RO
ROTERENDE DELER
Ikke berør eiker, skivebremser eller tann
tannhjul når sykkelen er i bevegelse. Dette kan føre til alvorlige skader.
Ikke kople iinn / kople ut dynamoen når sykkelen er i bevegelse. Den korte avstanden til eikene utgjør en
akutt fare for skader når hjulene er i bevegelse.
PEDALER
I en tilbakelent posi
posisjon er det spesielt lett for at føttene glir av pedalene. Bruk alltid sko med god
mønsterdybde. Oppretthold tilstrekkelig press på pedalene og bruk
ruk tåklips og stropper (sklisikkerhet) eller
klikkpedaler.
4
Å VÆRE SYNLIG FOR ANDR
ANDRE
Kettwiesel er lavere enn en oppreist sykkel. Dette kan gjøre det vanskeligere for andre kjøretøyer å se deg.
Bruk aalltid vimpelen som følger med når du sykler. Denne tiltrekker andre trafikanters oppmerksomhet.
SYK
YKLING I MØRKET
Bruk alltid lys når du sykler om natten eller under forhold med lav synlighet, slik som skumring og
soloppgang.
TEKNISK TILSTAND
Kettwiesel bør kun brukes i perfekt teknisk stand. Sjekk for skade før hver tur. Ta Kettwiesel til din
sykkelbutikk for regelmessig vedlikehold. De anbefalte vedlikeholdsintervaller
vedlikeholdsinterv
finnes i manualen
”Kettwiesel Service og reparasjon”
RESERVEDELER OG TILBE
TILBEHØR
Bruk bare reservedeler og tilbehør som er anbefalt av HASE for Kettwiesel. Hvis andre deler er brukt, vil
garantien ikke lenger være gyldig og HASE er da ikke ansvarlig for
or eventuell skade. Kontakt din sykkelbutikk
for mer informasjon.
LAST AV KETTWIESEL
Pass på å ikke overskride den tillatte kombinerte vekt for syklist og bagasje: 120 kg. All
A bagasje skal festes
på braketten bak setet eller på et Lowrider stativ (ekstrautstyr).
tstyr). Sørg alltid for at lasten er jevnt fordelt.
SERIENUMMER OG MODE
MODELLNUMMER
Serienumme
Serienummeret finner du på enden av rammen
ammen (bilde på innsiden av dekselet). Her er det plass til og
gravere serienummeret,, og dette er den eneste plassen det skal graveres.
graveres Dette bidrar til å finne eieren
etter tyveri eller tap av sykkel.
5
JUSTERE DIN KETTWIESEL
Riktig justering av Kettwiesel er viktig for syklingens komfort og ytelse. Kettwiesel kan justeres ut fra
høyden til syklisten ca. 1,15 til ca2 m i høyden. Modeller med
ed en rask justerbar ramme kan være justert til
hvilken som helst lengde innenfor den maksimale rekkevidden på 25 cm. Større justeringer krever en
endring av hurtig justering og kjedelengde. Når du justerer rammelengde på modeller uten raskt justerbare
ram
rammen, som ved levering er tilpasset til høyden på syklisten,, må også kjeden forkortes eller forlenges.
KONTROLL AV SETET
Sitt ned på Kettwiesel setet og plasser føttene på pedalene med fotene på pedal akslene. Når krankarmene
er vannrett med frontrammen, sskal
kal den ene foten være nesten rett (se bildet ovenfor) og i en behagelig
posisjon. Foten skal ikke være i sin fulle lengde. Ellers vil det være svært vanskelig å nå pedalene, og
lengden må justeres.
JUSTERE RAMMELENGDE
1.
2.
3.
Løsne de to boltene mellom fremre ramme og hovedrammen (1) med en 6 mm unbrakonøkkel.
Plasser deg selv på høyre side av Kettwiesel (når den er vendt i kjøreretning).
Ta tak foran hjulet med den ene hånden og styret i den andre.
Trekk hjulet og styret mot hverandre for å redusere lengden, eller
ler skyve dem vekk fra hverandre for å
øke lengden.
Merknad:
Hvis du ønsker å justere lengden med mer enn ca. 15til 20 cm, må du kanskje justere lengde nav
styringen som er et mellom liggende trinn (se Justere styringen, side 8) og deretter fortsette med
rammelengdejustering.
For modeller med den hurtig justerbare rammen:
4.
Hvis lengden er justert utover den 25cm maksimale rekkevidde, må den hurtig justerbare montering
også justeres.
6
Forkorting av rammen:
Løsne fremre klemmen (1) og skyv røret fremover(f.
f. eks ved 10 cm). Stram klemmen og forkortkjedet
forkortkjede med
en lengde som tilsvarer to ganger avstanden rammen ble justert (i dette eksempelet, 20 cm).
Merknad:
Hvis det ikke er mulig å skyve fremre ramme lenger inn, sjekk om 12mm røret
rør på
hurtigjusteringen allerede er i kontakt med klemmen.
Forleng
Forlenging av rammen:
Løsne klemmen (2) av den bakre kabelføringstrinsen og skyv det 8 cm mot enden av rører. Stram klemmen,
og forl
forleng kjedet med 16 cm.
For modeller uten den hurtig justerbare rammen, som ved levering er tilpasset til høyden på brukeren, må
kjedet også bli forkortet eller forlenget.
Forsiktig!
Frontrammen kan ikke forlenges forbi maksimum innsettingsmerke, som er et lite hull på toppen
av rammen. Dette hullet skal ikke være synlig. Hvis hullet er synlig,
synlig har frontrammen blitt
forlenget forbi maksimum lengde. Sykling med en overutvidet ramme kan forårsakeulykker eller
skader på rammen.
5. Sjekk sittestilling. Dersom ytterligere justering er nødvendig, gjenta trinn 2 til 4.
6. Bunnbraketten må være horisontalt. Se side 16.
7. Stram de to boltene (1) (se bilde) mellom fremre ramme og hovedrammen ved hjelp av en 6mm
unbrakonøkkel og et moment på 12 Nm.
Forsiktig!
Det er helt nødvendig å stramme disse boltene med et moment på 12 Nm. Sykling med løse
bolter utgjør en høy fare for ulykker og skader på rammen.
7
Forsiktig!
For Kettwiesel modeller med utvendig gir: Lengden på kjeden må justeres ved å skyve det
mindre plastrøret lenger inn i det større røret. Hvis røret er forlang, kan det bli skadet av å bli
liggende mellomkrankdrevet og kjedet.
Merknad:
Kortere krankarmer er også tilgjengelig (ekstrautstyr) forsvært små personer. Disse gjør at
Kettwiesel lett kan konverteres til en barnesykkel som kan vokse medbarn inn i voksenlivet. I
dette tilfellet, kan det hende kjedet må forkortes.
KONTROLL HJULENES RUN
RUNDHET OG FORM
Hjulene er tiltet for økt kurvestabilitet. Fordi rammen ikke ligger parallelt med veibanen kan endringer i
veigrep forekomme etter justeringer i lengden av rammen. Hjulene vil da ikke lenger være parallell til
kjøreretningen, slik at større friksjon blir produsert mellom hjulene og veien når man kjører. Dette øker
motstand og dekkslitasje. Kettwiesel modeller uten de hurtigjusterbare rammer
ramme er fabrikkjustert til den
angitte høyden på brukeren. Kettwies
Kettwiesel modeller med hurtigjusterbare rammer er forhåndsinnstilt til en
lengde som passer
passerførere som er 175 cm høy. Denne må bare justeres dersom rammelengde forkorteseller
forlenges med mer enn 20 cm, som når frontrammen blir erstattet meden senket ramme hvis en
e
dempegaffel er installert, eller hvis forhjulet
orhjulet er erstattet av et større eller mindre hjul. Justeringer skal bare
utføres av en kvalifisert sykkelmekaniker.
JUSTERING AV STYRINGE
STYRINGEN
Bevegelser i spakene blir overført til forhjulet ved hjelp av en styrestang
ang (1). "Styrestangen" består av to
rør, hvor det minste går på innsiden av detstørre, og kan flyttes for å justere lengden. Plasseringen på disse
er festet ved hjelp av en klemmebolt. Styre stangen må justeres dersom
ersom lengden på Kettwiesel blir endret.
1.
Løsne bolten (2) på "styrestangen" (venstre side av Kettwiesel) med en 5mm unbrakonøkkel. Plasser
forhjul slik at det peker fremover og hold det i denne posisjon.
2.
Plasser styret slik at det er vinkelrett på hovedrammen.
3.
Stram bolten (2) på "styrestang" med en 5mmUnbrakonøkkel.
4.
Sjekk at styret har full bevegelsesfrihetved å flytte det så langt som det vil gå til venstre og til høyre.
8
Forsiktig!
Eventuelle begrensninger i styrets bevegelse kan føre tilulykker med mulige skader.
JUSTERING AV STYRET
STYRETS BREDDE / VINKEL
Du kan justere bredden og vinkelen på styret slik at det passer med din skulderbredde og armlengde.
1.
Løsne boltene (1) på hver side av styret med en6mm unbrakonøkkel.
2.
Trekk ut styret for å øke bredde, eller press håndtakene nærmere for og redusere bredden.
b
Forsiktig!
Endene på grepene skal ikke være synlig gjennomsporene i midtdelen av styret. Dette betyr da
at de har blitt trukket ut forbi sin maksimum innsettingslengde. Stor fare for ulykke! Hvis for
mye kraft er brukt på håndtakene, kan senteret bli ødelagt. Pass på at styret ikke er trukket ut
så langt at det støter mot hjul eller fendere. Stor fare for ulykke! Styret kan låse seg i høyeste
venstre eller høyre posisjon.
JUSTERING AV SETEVINK
SETEVINKEL
1.
2.
3.
4.
Løsne de to hurtig koblingene (1) på seterammen.
Juster setets vinkel til ønsket posisjon.
Stram de to hurtigkoblingene (1).
Stram de to nederste skruene på seterammen (2) ved hjelp av en5mm unbrakonøkkel.
Merknad:
For Kettwiesel modeller med nav tannhjul og en lavere seteposisjon, kan de øverste posisjonene
også benyttes til sete justering.
9
SYKLING PÅ DIN KETTWIESEL
FESTE FLAGG
FLAGGET
Forsiktig!
Kettwiesel er lavere enn en oppreist sykkel. Dette kan gjøre det vanskeligere for andre kjøretøyer
å se deg. Bruk det medfølgende flagget til enhver tid.
Skyv stangen av Kettwiesel flagget gjennom løkken (1) på venstre side av setetrekket (eller på høyre side
for kjøring til venstre) og fest enden ved kile den i den trekantede åpningen
åpning på seterammen.
RIKTIG DEKKTRYKK
Kettwiesel bør kun brukes med riktig dekk ttrykk. Dekktrykket er spesifisert på siden av dekkene.
GIRING
Å skifte gir lar deg justere hvor hardt du skal tråkke på pedalene i forhold til terreng og ønsket hastighet.
Kraften
raften som kreves per pedal
pedalomdreining kan reduseres ved å velge riktig gir. På denne
denn måten er det mye
lettere å sykle opp en bratt bakke i et lavere gir enn i et høyt gir. I et lavere gir, derimot, er du
langsommere og må tråkke raskere. Høye gir er best egnet for sykling ved høyere hastigheter på flatt
terreng eller sykling i nedoverbakke. Velg et gir som gjør at du kan tråkke 70 omdreininger pr minutt eller
mer
mer. Denne tråkkfrekvensen er optimal for vedvarende effekt og hindre overdreven belastning på kneet og
leddene.
I standard
standardutgave er Kettwiesel utstyrt med et 9 trinns girsystem med vribart girhåndtak.
girhåndtak Kettwiesel kan
også bestilles med eet 14-girs Rohloff lukket girsystem eller et 8-girs Shimano Nexus lukket girsystem for
f
trehjulinger med utvendig gir
girsystem, er tommelgir tilgjengelig i stedet for girhåndtak. Andre alternativer
inklude
inkluderer Speeddrive, et krankgiret lukketgirsystem. Med utvendig girsystemer kan girene bare justeres
nårpedalene brukes. Med
ed lukket girsystem kan du skifte selv når pedaleneikke er i bevegelse.
10
Forsiktig!
Vær oppmerksom på opplysningene gitt i vedlagte håndbok fra produsent av girsystem.
Forsiktig!
Før du bruker Kettwiesel på offentlige veier, sørg for å gjøre deg kjent med girskifte på et åpent
områdevekk fra trafikken. Skifting av gir krever øvelse, noe som kan distrahere deg fra å navigere
i trafikken.
SKIFTE GIR MED VRI SK
SKIFTER
Vri høyre girhåndtak(1) med klokken for å skifte til et høyere gir for raskere sykling,
sykling eller mot klokken for å
skifte til et lavere gir for tregere sykling.
SKIFTE GIR MED TOMMEL
TOMMELGIR (VALGFRITT)
Flytt spaken på toppen av høyr
høyre håndtak (3) fremover, vekk fra deg, for å skifte til et høyere gir for raskere
sykling eller bakover, mot deg, å skifte til et lavere gir for langsommere sykling.
BREMSING
I standardutgave er Kettwiesel utstyrt med mekaniske skivebremser. Hydrauliske skivebremser
sk
er også
tilgjengelig.
Bremsespakene (2) er montert på venstre og høyre håndtak av styret. Den venstre hjulbremsen
hjulbrems styres med
den venstre bremsehendelen, og høyre hjulbrems med den høyrebremsehendelen.
Forsiktig!
Skivebremsene på Kettwiesel er svært kraftige og har god modulasjon. Imidlertid er det fortsatt
mulig forhjulene å bli låst. Før du kjører Kettwiesel på offentlig vei, sørg for å gjøre deg kjent med
bremser ved å prøve noen oppbremsingsforsøk
forsøk på et åpent områdevekk fra trafikken.
11
TRANSPORTERE BAGASJE
Spesielle fester (1) for sykkelveske befinner seg bak setet.. Disse festene er egnet for ulike modeller av
poser. Vi anbefaler vår Kettwiesel Cordura Oppbevaringspose.. Andrekrokmonterte sykkelvesker, som
Ortlieb eller Vaude poser, kan også
gså brukes. Pass på at slike poser ikke kommer i kontakt med tannhjulene.
For mer bagasje, anbefaler vi bruk av eet Lowrider stativ på forgaffelen. Se tilbehør.
Merknad:
Ved transport av større mengder reisegods, sørg for å fordele belastningen jevnt. En ubalansert
last kan forårsake problemer med kjøreegenskapene.
SETEPOSE OG SKJERMPOS
SKJERMPOSER
En liten glidelåspose (2) er innebygd i seteryggen. Denne
enne posen kan brukes til oppbevaring av små
gjenstander. En eller to ekstraposer (valgfri) kan monteres på skjer
skjerm (3) for transport av små artikler som
nøkler, solbriller osv.
Merknad:
Disse posene er også perfekt for å ha vår Hasebrosjyrer for hånden for interesserte
forbipasserende. Dette sparer deg for lange forklaringer. Brosjyrenekan bestilles fra vårt kontor
konto
når som helst.
TREKKE EN TILHENGER EELLER EN ANNEN KETTWIESEL I TANDEM
Med den universelle koblingen (4) (tilbehør) kan Kettwiesel brukes i kombinasjon med en annen Kettwiesel
som en tandem trehjulssykkel.. Du kan også feste en tilhenger med en Weber kobling,en
kobl
BOB tilhenger,
eller en Weber Monoporter.
12
TRANSPORTERE BARN
Den spesielle rammen til Kettwiesel kan ikke brukes med en barnestol. Hvis du ønsker å transportere barn,
må en barnetilhenger
barnetilhengerbrukes. En universalkobling
kobling er tilgjengelig som ekstrautstyr.
ekstrautsty For eldre barn som
ønsker å hjelpe til med tråkkingen, anbefaler vi tilhengeren HASE Trets.
PARKERINGSBREMS
Kettwiesel er utstyrt med en parkeringsbrems for å hindre at dentriller når den er parkert. Trehjulsykkel
med mekaniske skivebremser har en sp
spak (1) på høyre håndtak.
1.
Flytt spaken forover.
2.
Bremsen er nå koblet inn.
3.
Flytt spaken bakover. Bremsen er koblet ut.
For trehjulssykler med hydrauliske skivebremser, er en borrelås (2)festet
festet til venstre håndtak.
h
1.
Trekk i bremsespaken.
2.
Spenn borrelås (2) rundt bremsehendelen og fest stroppen til grep.
3.
Bremsen er nå koblet inn.
4.
Fjern borrelås (2). Bremsen er koblet ut.
PARKERER KETTWIESEL OPPREIST
Kettwiesel kan parkeres oppreist med forhjulet hevet. I denne posisjonen kreves det mindre plass til
parkering enn meden standard sykkel. En parkerings "bolt" av plast er montert bak setet for å beskytte
Kettwiesel mot skade i denne posisjonen. For å bringe Kettwiesel i oppreist parkering er det bare å løfte
forhjulet.
13
TRANSPORTERE KETTWIESEL
Kettwiesel kan jus
justeres til en kompakt tilstand fortransport med bil, tog, eller andre kjøretøy.
kjøretøy Fremre
ramme kan være helt inn eller fjernet, og setet kan foldes fremover eller bakover.
1.
2.
3.
Merk stillingen av frontrammen (for eksempel med en permanent markør) i hovedrammen på
bunnen av røret. Dette gjør det enklere å montere sykkelen med sine opprinnelige dimensjoner.
Juster rammen til sin minimale lengde. For mer informasjon, se avsnittet "Justere rammelengde" på
side 6.
Løsne hurtigkoblingen på gaffelen og fjernforhjul.
Forsiktig!
Vær forsiktig så du ikke skader frontskjermen.
4.
5.
6.
Løsne og fjern de to hurtigkoblingene (1) på setet.
Skru de to hurtigkoblingene i seteramme opp, pass på at du ikke mister mutterne.
Brett venstre seteramme tilbake og høyre seteramme fremover. De to nederste boltene (2) av
seterammen må kanskje løsnes litt på forhånd.
7.
Brett setet tilbake.
14
eller
8.
Løsne setetrekket under setet og brett setet fremover.
Merknad:
Hvis setet er montert i lavere posisjon (for eksempel ved lukket girsystem), må du vri håndtakene
til den ene siden før du bretter setet.
9.
Nå er Kettwiesel klar for transport.
Forsiktig!
Sørg for å beskytte alle sensitive deler, som bremser og krankgiret, fra skade.
Hvis du planlegger å ta Kettwiesel på et fly eller få den levert med et spedisjonsfirma, anbefaler viå
emballere den i en pappeske for beskyttelse.
Å PAKKE KETTWIESEL I EMBALLASJE
Bruk en pappeske med interne mål som er minst137 x 86 x 55 cm (54 x 34 x 22 cm). Juster rammen til sin
minimale lengde, og fjern forhjulet. Plas
Plasser Kettwiesel i boksen og fest den i emballasjen for å unngå
bevegelse. Sørg for å beskytte alle sensitive deler fraskade.
Pakke dimensjoner kan reduseres ytterligere ved å fjerne de to bakhjulene og skjermene.
Å TTRANSPORTERE KETTWIESEL PÅ ET BILSTATIV
Kettwiesel kan transporteres med et standard tak
takstativ eller bakmontert sykkelstativ. Stativet må være
beregnet fortre sykler og justert slik at alle Kettwiesel hjulene kan forankres på en separat hjulskuff. Sikre
alle hjul og rammen ved hjelp lastestropper.
per. Sjekk montering for å være sikker på at Kettwiesel ikke kan
løsne under turen. Fjern alle deler som kan falle av i transport.
15
FJERNE OG MONTERE DEN FREMRE RAMMEN
Den fremre rammen kan fjernes fra hovedrammen for ytterligere å redusere ramme lengden.
lengd
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Fjern kjedet fra krankdrevet.
Løsne de to skruene (1) mellom fremre ramme og hovedrammen med en 6mm unbrakonøkkel.
Løsne bolten (2) på styrestang (3) (på venstre side av Kettwiesel) med en 5mm unbrakonøkkel og
deretter trekk fremre ramme ut av hovedrammen
mmen og indre rør av styringstanga ut av det ytre røret.
Sørg for å beskytte frontrammen og styringsstang fra skade.
For å montere den fremre rammen,, følg instruksjonene ovenfor i omvendt rekkefølge. Sett den
fremre rammen inn i hovedrammen og sikre at platen(4) vist på nesteside passer inni sporet.
Juster den fremre rammen (se neste avsnitt). Deretter
eretter justerstyringen (se side 8).
KONTROLL OG JUSTERING JUSTERINGEN AV FREMREE RAMME
Den fremre rammen må justeres i hovedrammen på en slik en
n måte at forhjulet
forhjule er vinkelrett (ved en 90 °
vinkel) til bakken. For å sikre at den fremre rammen ikke kommer ut av stilling(f. eks når du justerer ramme
lengde), er det avstivet med en liten plate (4) (neste side)) inne i rammens rør som passer i et spor i den
fremre ramm
rammen. Denne platen har en eksentrisk skrue (6) som gjør at når man skrur på den, skyver den
platen til side for å justere vinkelen til den fremre rammen.
ammen. Plasseringen av denne platen krever sjelden
justeringen
justeringen. Hvis forhjulet ikke er plassert vinkelrett mot bakken, juster platen som følger:
16
1.
Hvis den fremre rammen er fjernet fra hovedrammen(f. eks, for transport), settes den tilbake inn i
ramme røret. Sikre at platen (4) skyves inn i sporet til den fremre rammen.
2.
Sjekk oppjustering av den fremre rammen. Dette må justeres på en slik måte at forhjulet er
vinkelrett (90 ° vinkel) til bakken.
3.
Hvis de to unbrakoskruene (1) mellom hovedrammen og den fremre rammen ikke har blitt løsnet, så
løsne dem med en 6mm unbrakonøkkel.
4.
Løsne låsemutteren (5) med en 13mm fastnøkkel og skru den eksentriske bolten (6) på platen (4)
med en 4mmunbrakonøkkel til forhjulet er plassert vinkelrett på bakken.
5.
Så, mens du skrur den eksentriske bolten (6) med en 4mmunbrakonøkkel, skru låsemutteren (5) med
en 13mm fastnøkkel.
6.
Stram til slutt de to unbrakoskruene(1) mellom fremre rammen og hovedrammen ved hjelp av en
6mm unbrakonøkkel og et dreiemoment på 12 Nm.
Forsiktig!
Det er helt nødvendig å stramme disse boltene med et moment på 12 Nm. Sykling med løse
bolter utgjør en høy risiko for ulykker og skader på rammen.
7.
17
Fortsett med de øvrige trinnene for montering av den fremre rammen og følg instruksjonene i
forrige avsnitt "Fjerne og montere den fremre rammen".
VEDLIKEHOLD OG REPARASJON
VEDLIKEHOLDSINTERVAL
VEDLIKEHOLDSINTERVALLER
Merknad:
Vennligst la en autorisert Hase forhandler utføre all inspeksjon og vedlikeholdsarbeid.
Den første inspeksjonen skal gjøres etter den innledende 300 km. Alle ytterligere inspeksjoner skal utføres i
3000 km intervaller eller på en årlig basis.
Del
Hva som skal utføres
Belysning
Se om lys fungerer
Kontroller trykk
Kontroller slitasje og sidevegger
Kontroller tykkelse på bremseskive
Kontroller justering til bremseskive
Test effektivitet på bremse
X
Se etter skader
X
Kontroller stramming på feste
Kontroller slitasje
Olje
Kontroller bolter
Kontroller rundhet og form
Kontroller spenning på eikene
Kontroller
Kontroller slakke
Kontroller slakke
Kontroller slakke
Kontroller slakke
Rengjør og smør
Se etter skader
Sjekk stramming
Kontroller stramming
X
Dekk
Bremser
Bremsekabler/
bremseslanger
Dynamofeste
Kjetting
Kranktannhjul
Hjul
Ratt
Styrestang
Headsett
Nav
Pedaler
Bakre girarm
Kabler til girarm
Hurtigfeste
Bolter og mutre
Før bruk
Hver
måned
En gang pr
år
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
18
KONTROLLER HJUL - RUNDHET OG FORM
Hjulene har blitt nøye formet før forsendelse. Under innkjøringsperioden kan stress på hjulene kan føre til
at eikene slår inn på felgene. Dette forårsaker at spenningen er ikke lengre er uniform
uni
og hjulet blir derfor
ujevnt. Få hjulene justert av en autorisert forhandler ved første kontroll etter ca.
ca 300 km. Etterfølgende
stramming er sjelden nødvendig.
Du kan sjekke spenningen til eikene spenningen ved å klemme sammen to tilstøtende eiker, og så jobb deg
hele veien rundt hjulet. Hvis du legger merke store forskjeller i eikenes spenning bør hjulet justeres.
Du kan sjekke om en felg er rett ved å feste en ledning til gaffelen og plassere den slik at den nesten
berører felgen. Løft så Kettwiesel og roter hjulet. Dersom deler av felgen beveger seg bort fra eller kommer
i kontakt med ledningen, må hjulet tas til en kvalifisert sykkelmekaniker for justering.
Merknad:
Bakhjulene trenger ikke å bli fjernet for retting.
Maksimalt lufttrykk
KONTROLL AV DEKK
Sjekk dekkene for skader og slitasje. Dekk med kutt, sprekker eller slitt mønster bør skiftes. Sjekk
lufttrykket i dekkene før hver tur og alltid kjør med trykk som er spesifisert på dekksidene.
Forsiktig!
Kjør aldri med overdreven dekktrykk (høyere enn spesifisert på sideveggen).
sideveggen Dekket kan briste.
Fare for ulykke og skade!
19
SKIFTE ELLER REPARERE ET FLATT DEKK.
Forhjulet på Kettwiesel er montert med et hurtigfeste.. Du kan enkelt utløse denne for å ta av forhjulet.
Du trenger ikke ta av det bakre dekket for å skifte eller reparere dekket. Dekkene kan fjernes og settes på
igjen ved å bruke en standard dekkspake med hjulene festet.
Ved fjerning og påsetting av hjul, pass på at du ikke skader skjermen og påse at felgtape er korrekt plassert
på felgen.
Merknad:
Hvis du erstatter det originale dekket med et dekk av ulik størrelse, kan det være nødvendig med
omjustering av skjermene og plassering av dynamo.
JUSTERING AV SKJERM
1
For å løsne boltene til skjermen, må du først justere vinkelen på setet slik at boltene
bolt
er tilgjengelige.
1.
2.
3.
Løsne de to boltene (1) med en 5mm unbrakonøkkel.
Skyv festet til skjermen til ønsket posisjon samtidig som du påser at skjermen ikke skraper i dekket.
Fest de to boltene (1) med en 5mm unbrakonøkkel.
JUSTERING AV DYNAMO (VALGFRITT)
Dynamoen er montert på venstre skjermfeste. For å sikre korrekt funksjon av dynamoen, må dynamohjulet
være i vinkelrett kontakt med sideveggen på hjulet. Vennligst se informasjon i vedlagte manual til
produsent av dynamoen.
1.
Løsne bolten til dynamofestet slik at dynamoen er bevegelig.
20
2.
3.
4.
For å vurdere riktig justering av dynamo, hold en ledning fra midten av hjulet til midten av
dynamohjulet. Ledningen skal nå følge den langsgående aksen av dynamoen
Dynamohjulet må være plassert slik at den kjører langs overflaten
laten av dekkets sidevegg.
Stram boltene på dynamofestet.
Forsiktig!
Feil justering og plassering av dynamo vil øke motstand og støy, samt kan forårsake skade på
dekkets sidevegg og dynamohjulet.
KONTROLL AV BREMSER
Vennligst se informasjon i vedlagte man
manual
ual til produsent av bremsene. Få en kvalifisert sykkelmekaniker til
å kontrollere tykkelse på bremseskiver med jevne mellomrom. Hvis du oppdager uvanlige bremselyder
eller svekket bremsekraft, ta kontakt med din sykkelmekaniker omgående.
JUSTERING AV GIRARM
KONTROLL OG JUS
Vennligst se informasjon i vedlagte manual til produsent av girsystemet. Girarm har blitt nøye justert på
fabrikken. Over tid har girkabler en tendens til å strekkes, og girarmen vil ikke operere med samme
presisjon.
1
1.
2.
Hvis kjedet er motvillig
lig ved hopping opp til et større tannhjul (lavere gir) ved skifting av gir, stram
girkabelen ved å skru justérskruen på girarmen (1) eller girhåndtaket en full runde mot klokken. Hvis
kjedet er motvillig ved hopping til et mindre tannhjul (høyere gir), skru
sk justérskruen med klokken.
Skift gir opp og ned mens du dreier krankhjulet. Hvis kjedet lett hopper mellom tannhjulene i begge
retninger er girarm korrekt justert. Det kan være nødvendig å kontrollere og justere flere ganger før
de korrekte innstillingene er funnet.
Skruene ”L” og ”H” stopper girets bevegelse utover og hindrer kjedet i å falle av de to ytre tannhjulene.
Disse trenger normalt ikke justering ved normal bruk. Hvis justering derimot blir nødvendig, for eksempel
ved at girarmen har blitt bøyd
bøyd, gjør som følgende:
21
H/L
Girhjul
1. Mens du roterer krankhjulet, skift gir til det minste tannhjulet. Se om girhjulet ligger på linje med det
minste tannhjulet (vist på nederste tegning).
2. Hvis dette ikke er tilfelle, juster skruen som er merket ”H” helt til girhjulet ligger
li
nøyaktig på linje med
tannhjulet, som vist på tegning til venstre.
3. Mens du roterer krankhjulet, skift gir til det største tannhjulet. Nå skal girhjulet ligge på linje med det
største tannhjulet (sett bakfra).
4. Hvis dette ikke er tilfelle, juster skruen som er merket ”L” helt til girhjulet ligger på linje med det
største tannhjulet.
Merknad:
En komplett justering av girarmen bør foretas av en kvalifisert mekaniker. Feil justering kan
forårsake store mekaniske skader. Vennligst se informasjon i vedlagte
vedla
manual til produsent av
girsystemet.
Forsiktig!
Etter justering av girarm er det svært viktig at du prøver girene i et åpent område vekk fra
trafikk, før du bringer sykkelen ut på offentlig vei. Problemer kan oppstå om du mister kontroll
på sykkelen.
KONTROLL OG JUSTERING AV GIRARM
Kjedet til Kettwiesel er lengre enn en standard sykkel. En lang kjede blir generelt mindre slitt. Av den grunn
må ikke kjedet skiftes så ofte som kortere kjeder. Kjeder på modeller med navgir trenger utskifting enda
sjeldn
sjeldnere.
ere. Du kan kontrollere kjedets tilstand ved å bruke en slitasjemåler for kjede som du får kjøpt i en
sykkelbutikk. Vi anbefaler at du får kjedet kontrollert hos en kvalifisert sykkelmekaniker, og om nødvendig
erstatte kjedet, samt muligens krankdrev og ka
kassett.
Kjede som er påkrevd for lengste rammejustering på en Kettwiesel med girarm og hurtigjusterende ramme
er omtrent 3200mm i lengde. Dette tilsvarer 126 kjedelenke.
22
RENGJØRING OG OLJING AV KJEDET
For å sikre minimum med slitasje på kjede, må dette rengjøres og oljes med jevne mellomrom.
1.
Rengjør kjedet med et rent og tørt tøystykke.
Forsiktig!
Aldri bruk trykkrens eller løsemiddelfjerner. Dette kan vaske smøringen ut av kjedelenkene og
forkorte levetiden på kjedet.
2.
Tilsett kjedeolje, grease eller voks
oks jevnt over kjedelenkene mens du sakte roterer krankhjulet.
Merknad:
Regn kan vaske av rester av smøring ut i naturen. Vi anbefaler biologisk nedbrytbare
smøremidler.
Forsiktig!
Aldri la smøring til kjede komme i kontakt med bremse eller dekk. Dette kan
k redusere
bremsekraft betraktelig eller dekkets veigrep.
3.
4.
Roter krankhjulet til du har fått tilsatt smøremidlet jevnt over kjedet.
Vent noen minutter slik at smøremidlet trenger inn i kjedet. Tørk så av overskytende smøring med et
tørt, rent tøystykke
KONTROLLER RØR TIL KJ
KJETTING
1
Hensikten med røret (1) er å beskytte dine klær mot smøring fra kjede. Feste til røret er bevegelig, og kan
derfor følge kjedet etter hvert som gir skiftes. Over tid vil dette forårsake slitasje på røret. Kontroller
endestykkene på røret etter tegn på slitasje. Hvis endet på røret er betydelig slitt, kontakt din
sykkelmekaniker for å skifte ut røret.
Merknad:
For å skifte røret må kjedet åpnes på kjedelenket som fester endene på kjedet sammen.
23
INSTALLASJON AV TILLEGGSUTSTYR
INSTALLASJON AV UNIVERSALKOBLING
Forsiktig!
Alltid benytt reservedeler og tilleggsutstyr som er anbefalt av HASE for Kettwiesel. Hvis andre
deler blir brukt vil garantien bli ugyldig. HASE er ikke ansvarlig for skade som er forårsaket av
dette. Ta kontakt med din sykkelforhandler for mer informasjon
Med denne universalkoblingen kan Kettwiesel kombineres med en ekstra Kettwiesel som en trehjulssykkel.
I tillegg kan du tilkoble en BOB henger, en Weber henger, eller en henger med en rett eller buet drag med
en Weber kobling. Bildet til venstre viser alle delene som er inkludert i koblingen. Delene som skal brukes
er avhengig av hva som monteres.
Monter universalkoblingen (2) til rammen på Kettwiesel med den kortere M8 bolten (3) – med skive (5) og
låsmutter (7), som vist på tegningen. Posisjoner koblingen slik at de to boltene (3) (4) passer med hullene
på Kettwiesel. Putt aluminiumsstykket (1) inn i koblingen (2). Tre den lengre bolten (4) med skive (6)
igjennom hullet og aluminiumsstykket (1) og fest den med låsmutteren (7). Hvor hardt boltene skal festes
(med torque) er avhengig av hva universalkoblingen skal brukes til.
Delene som trengs i tillegg vil være avhengig av hva som kobles til.
VED BRUK AV EN EKSTRA KETTWIESEL FOR TANDEM
Hvis du bruker un
universalkoblingen
iversalkoblingen til å koble til en ekstra Kettwiesel til tandem bruk, må de to M8 boltene
(1) og (4) vær løs nok til at koblingen kan rotere fritt fra øverste bolt.
Forsiktig!
Koblingen må være i stand til å rotere fritt og kontaktoverflatene må være godt
god smurt; ellers er
det ved svinging, fare for at gaffelen på den andre Kettwiesel kan vris ut av universalkoblingen og
bli skadet.
1.
2.
3.
4.
Sett inn de lange endene (2) inn i røret på universalkoblingen.
Ta av forhjulet på den andre Kettwiesel og fjern hurtigfestet (3).
Monter gaffelen på avstandsstykkene som nå sitter på universalkoblingen (2).
Sett inn hurtigfeste (3) på den andre Kettwiesel gjennom universalkoblingen og påse at den er godt
festet.
Med denne universalkoblingen kan Kettwiesel kombineres med en ek
ekstra
stra Kettwiesel som en trehjulssykkel.
I tillegg kan du tilkoble en BOB henger, en Weber henger
VED BRUK AV EN BOB HENGER
1.
Hold universalkoblingen vannrett og skru den inn på festet til Kettwiesel med en 30 Nm (22 ft-lbs)
ft
torque.
Forsiktig!
Universalkoblingen må være godt skrudd til.
2.
3.
25
Sett de korte endestykkene (2) inn i universalkoblingens rør.
Fjern de to midtstillingsfjærene fra hurtigfestet til BOB-hengerens
hengerens aksel.
4.
5.
Sett BOB hurtigfeste inn i koblingen med en M6 skive (4). Putt en ekstra M6 skive (4) på andre enden
av hurtigfestet og skru på hurtigkoblingens mutter (5).
Monter BOB-hengeren
hengeren på universalkoblingen og stram hurtigfestet.
Merknad:
Vennligst se informasjon i vedlagte manual til BOB henger.
VED BRUK AV EN WEBER HENGER
1.
Hold universalkoblingen
blingen vannrett og skru den inn på festet til Kettwiesel med en 30 Nm (22 ft-lbs)
ft
torque.
Forsiktig!
Universalkoblingen må være godt skrudd til.
2.
3.
4.
5.
6.
Sett de korte endestykkene (2) inn i universalkoblingens rør.
Sett gjengestangen (3) inn i koblingen.
Sett på messingrøret med plastikkadapterene (5) fra Weber-hengeren
hengeren over hver ende. Disse delene
er ikke inkludert i dette koblingssettet.
Sett de to små M6 skivene (4) over hver ende på gjengestangen og fest de med en M6 mutter (6) på
hver ende.
Skyv hengeren på koblingen.
Merknad:
Vennligst se informasjon i vedlagte manual til BOB henger.
26
VED BRUK AV EN WEBER TILKOBLING MED RETT DRAG
1.
Hold universalkoblingen vannrett og skru den inn på festet til Kettwiesel med en 30 Nm (22 ft-lbs)
ft
torque.
Forsiktig!
Universalkoblingen
iversalkoblingen må være godt skrudd til.
2.
3.
Fjern koblingsplaten på en kommersiell tilgjengelig Weber koblingstype E eller EL (ikke inkludert i det
universelle koblingssettet).
Sett inn Weber kobling (1) på det midtre hullet på universalkoblingen, og monter
monte det på samme
måte som den var montert på koblingsplaten. Påse at merkene på plastskivene er plassert i sporet på
Weber-koblingen.
Forsiktig!
Denne koblingen passer bare for hengere med rett drag. Ved trekk av henger med buet drag,
vinkelen du kan svinge mot venstre blir svært begrenset fordi det buede draget treffer det bakre
høyre hjulet av Kettwiesel. Fare for skade! For buet drag, bruk adapteret som er spesielt designet
for dette.
27
VED BRUK AV EN WEBER TILKOBLING MED BUET DRAG
For at svingradiu
svingradiuss skal være kort, anbefaler vi bruk av denne adapteren (2) for tilkobling av (standard) buet
drag.
Denne adapteren kan bli brukt separat eller sammen med universalkoblingen.
1.
2.
Plasser Weber koblingsadapter til festeplaten på Kettwiesel og fest den med de to M8 boltene og
låsemuttere med 30 Nm (22 ft-lbs) torque.
Sett inn Weber kobling (1) i hullet til adapteret og fest den på samme måte som den var montert på
koblingsplaten. Påse at merkene på plastskivene er plassert i sporet på Weber-koblingen.
Weber
Merknad:
Adapteret
dapteret kan også brukes sammen med universalkoblingen. I dette tilfellet må du bruke de
lengre M8-boltene.
Forsiktig!
Universalkoblingen må være godt skrudd til.
28
TILKOBLING AV HODESTØ
HODESTØTTE
Hodestøtten monteres i rørene på baksetet. Monteringssett
Monteringssettet
et inkluderer en ramme til hodestøtte med en
pute og to endestykker (1) som passer inn i enden på rørene på baksetet.
For å feste hodestøtten trenger du følgende verktøy: En kniv, en lighter og muligens en gummihammer.
1. Sett kniven gjennom det som dekker hullene
llene og forsiktig skjær rundt den indre kanten av rørene, slik at
åpningene blir store nok til endestykkene (1) på hodestøtten.
2. Forsiktig smelt og forsegle den kuttede kanten ved hjelp av en lighter
3. Sett de to endestykkene (1) inn i rørene på baksetet (som
om nå har hull). Påse at endestykkene er satt
helt inn. Bruk gummihammer om nødvendig. Hvis du har aluminiumsrør, sett først inn adapteret (8).
4. Monter braketten (7) på endestykke (1).
5. Plasser klemring (3) over bolt med hull (2) og plasser i braketten (7). Sett metallskive (4) på bolten og
skru på mutterhodet (5) uten å stramme til.
6. Sett inn rørene på rammen til hodestøtten (6) gjennom hullene i boltene (2) og skru på mutterhode (5)
uten å stramme.
7. Høyden på hodestøtten kan justeres ved å bevege rammen som er festet gjennom boltene.
8. Avstanden mellom sete og hodestøtte kan justeres ved å bevege monteringsbrakettene innover eller
utover mens man flytter boltene langs sporet.
9. Når hodestøtten står i ønsket posisjon, stram alle boltene.
29
TILKOBLING AV LOWRIDE
LOWRIDER (LAVPUNKTSTATIV)
Lowrider kan lastes med 15 kg. På hver side av gaffelen er det to hull med gjenger: på midten (1) for M6
bolter og nede (2) for M5 bolter.
1. Ta lowrider ut av emballasjen.
2. Plasser lowrider på gaffelen som vist på bildet, og fest den med vedlagte
edlagte Allen bolter i øvre hull (1)
uten å stramme.
3. Sett inn de to siste Allen boltene med skiver gjennom sporene (2) på nedre del av lowrider og skru
boltene svakt inn i hullene på gaffelen.
Merknad:
Hvis en skjerm er festet vil det være nødvendig med lengre bolter.
4. Juster posisjonen på lowrider slik at toppen ligger parallelt med bakken, og skru til alle fire boltene.
MONTERING AV GIRSETT FORAN
Du kan tredoble antall gir på din trehjulssykkel ved å montere et girsett og tre tannhjul foran.
1. Bruk en krankarm avtrekker til å ta av høyre krankarm og tannhjul.
2. Fest klemmen (1) og monteringsarm (2) for girsett rett bak det bakre festet på fremre bunnramme.
Fest boltene svakt slik at du fortsatt kan justere posisjonen på girsettet.
30
3. Åpne kjedet på koblingsleddet
lingsleddet og før kjedet igjennom fremre girhus. Koble så sammen kjeden på
koblingsleddet.
4. Plasser kranken med de tre tannhjulene på bakre spindel og sikre ved å skru boltene godt til.
5. Plasser girsettet slik at platene på kjedeguide ligger parallelt med det største tannhjulet. Avstanden
mellom ytterkant på kjedeguide og ytre tannhjul må være mellom 1 og 3 millimeter. Stram bolten på
klemmen til girsettet.
6. Juster bevegelsesvidden på kjedeguiden ved hjelp av de to justerskruene (1).
7. Fjern festet fra venstre håndtak
8. Monter girkontroller med girkabel på venstre håndtak
9. Legg girkabel langs håndtak og ramme og sikre med kabelfester
Merknad:
Fest girkabel slik at fremre rammestang lett kan skyves inn i hovedrammen (f.eks ved transport)
Forsiktig!
Påse at girkabel ikke hindrer rattets bevegelse
10.
11.
12.
13.
14.
Vri justermutter på girsettet (3) og girkontroller helt veien inn, så tilbake en eller to omdreininger.
Sett venstre girkontroller på første gir.
Tre girkabelen gjennom justermutter (3) på girsettet. Løsne bolten til kabelklemmen (2)
Trekk kabelen under bolten til kabelklemmen og stram til
Kjedet skal nå skifte lett fra det ene tannhjulet til det andre når du trør på pedalene. Hvis dette ikke er
tilfellet kan du justere dette med justermutteren (3) eller girkontrolleren.
girkontrollere Det kan også bli nødvendig
justere stopp-punkt
punkt for bevegelse av kjede ved hjelp av justerskruene (1).
Forsiktig!
Etter at girene har blitt justert er det svært viktig at du prøver girene i et åpent område vekk fra
trafikk, før du bruker sykkelen på offentlige
ffentlige veier. Problemer kan oppstå som kan forårsake at du
mister kontroll over sykkelen.
31
BETINGELSER FOR GARANTI
TI OG ANSVAR
Vilkårene og betingelsene er basert på den lovbestemte garantien. Dette ekskluderer deler utsatt for slitasje, slik som den kjeden,
k
dekk, bremser etc.
Garantitiden (lovbestemt) på 24 måneder begynner ved kjøpsdato. I tillegg tilbyr Hase en 33-års
års garanti (fra kjøpsdato) ved brudd på rammen i samsvar med
følgende vilkår. Ved å sende inn vedlagte registreringskortet, kan du utvide ga
garantitiden
rantitiden til 5 år. Forhandleren er forpliktet å sikre blant annet at sykkelen din
har ingen mangler som minsker dens verdi eller egnethet for den tiltenkte bruk. De nøyaktige detaljene vil variere etter land.
land
Forhandleren må sette sammen og justere din sykkel for å sikre trygg funksjon. Leverandøren har også utføre en avsluttende sikkerhetskontroll og en
prøvetur.
Hase vil bare bli holdt ansvarlig for mangler som skyldes feil rammeproduksjon og montering. For deler til montering deler er den aktuelle produsentens
ansvarlig.
Denne ekstra garantien gjelder bare for den opprinnelige eieren og til bruk i samsvar med brukerveiledningen.
Innenfor garantiperioden på 3 år, vil Hase reparere, eller om nødvendig erstatte noen ødelagte rammedeler gratis. Eventuelle
Eventuell defekte deler erstattes av
Hase.
Eventuelle ytterligere krav utover omfanget av denne garantien er ekskludert. Hase vil ikke dekke kostnadene ved montering eller
el demontering (for
eksempel ved forhandleren) eller forsendelse. Vi vil ikke akseptere postsen
postsendinger med utilstrekkelig porto.
Den maksimale tillatte last (rytter og bagasje) av 120 kg som er angitt for Kettwiesel må ikke overskrides.
Dersom Kettwiesel brukes i konkurranse, ridd på ulendt terreng, eller utsatt for unormalt mye stress, lovbestemt o
ogg ytterligere vil garantien bli ugyldig.
Skader forårsaket av ulykker, dekkes ikke av garantien. Garantien blir ugyldig dersom Kettwiesel har blitt utstyrt med inkompatibelt
inkomp
tilbehør eller hvis
tilbehøret er installert feil. Av denne grunn skal alltid komp
komponenter
onenter skiftes ut og installeres av en autorisert forhandler. Garantien blir ugyldig hvis
urettmessige endringer eller modifikasjoner
(F.eks, sliping, boring, bøying, etc.) gjøres på rammen.
Det er ikke mulig å utvide garantien eller starte en ny garanti
garantiperiode.
periode. Garantikrav kan bare håndteres av autoriserte Haseforhandlere hvor sykkelen har blitt
kjøpt eller av en av våre distributører/samarbeidspartnere.
Kettwiesel kan bare brukes av barn under foreldrenes tilsyn.
32