Transcript MAQUETTE CHSCT (2).pmd - SUD-Rail de Paris St

L’ESCALE A TORT
Le journal qui remonte
Paris St Lazare
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Compte-rendu du CHSCT Escale / Siège
ELT LAJ
Janvier 2014
Nouvelle année, nouvelle équipe au CHSCT, Eric Lorion ACSP
Agencement rejoint Anne-Lise Leonio AMVH Manœuvre en
remplacement de Gabriel Roseman.
Cette réunion de CHSCT a été écourtée pour nous, les obsèques de
notre camarade et ami Didier Narvor ayant lieu l’après-midi.
Militant historique SUD-Rail, Délégué du
Personnel et membre de différents CHSCT,
intransigeant avec la direction et ses
représentants pour la défense des agents et
du service public, Didier aura été un modèle
et un guide pour beaucoup d’entre nous. «La
voix sans maître» s’est tu, mais reste dans nos
mémoires.
Point sur les contrats de nettoyage
La société de nettoyage est en charge de l’approvisionnement des sanitaires (papiers, essuiemains, savon…)
Pour les tisaneries voir avec les DPX
Pour le nettoyage des locaux, vidage des poubelles, nettoyage des surfaces de travail (bureaux,
tables) lavage des sols tous les jours, y compris les weekends.
Si des manquements sont constatés, notamment pour le nettoyage des sols les samedis
dimanches et fêtes, faire remonter à l’Unité Gare via les DPX.
Modification de roulement à la
sonorisation
Le poste sonorisation au COE passe en
3X8, deux projets de roulement sont
proposés aux agents candidats au poste.
Commentaire SUD depuis longtemps
nous demandons la requalification du
poste à la Q D qui se justifie de plus en
plus avec l’augmentation de la charge
de travail et les compétences requises
pour assurer les missions du poste
Modification du téléaffichage en gare
de PSL
Actuellement l’affichage des trains est
partagés entre le PRS et le COE, en gros
GL pour le COE et Transilien pour le PRS
L’organisation projetée consiste à
transférer le téléaffichage Transilien au
COE avec une phase expérimentale avec
des tests hors pointe sur les trains
Transilien.
Si l’expérimentation est concluante le
transfert sera réalisable au 2nd trimestre
2014.
Le projet fera l’objet d’information en
CHSCT en 2014.
SUD A suivre donc, en espérant que les
moyens humains et techniques seront à
la hauteur, et que les conditions et la
charge
Poste Direction et Chantiers
Suppression du poste qualif C et création d’un poste responsable travaux à la qualif G
SUD : encore une fois, nous demandions depuis longtemps la requalification du poste à D et dès que
l’agent qui occupait le poste est parti en retraite, la direction a supprimé le poste ! et elle nous en crée
un à la qualif G !
Comprenne qui pourra.
Questions des membres du CHSCT
Pourquoi n’y a-t-il qu’un seul agent de nettoyage pour la manipulation de l’aspirateur lors du
nettoyage des voies ? La procédure n’en prévoit elle pas deux ?
Ce n’est pas précisé au contrat et il n’y a pas de procédure Labrenne proprement dite, mais l’exigence de
la société de nettoyage pour cette opération est qu’ils soient deux.
SUD:il est impossible de tenir l’appareil et le tuyau en même temps,donc il faut être deux!
Les missions de l’agent départ groupe 3 vont-elles changer de nuit ? Vont-ils continuer le
graissage ? Vont-ils rester en 3x8 ?
L’agent départ groupe 3 va rester en 3x8. Lorsque le graissage sera complètement repris par l’EIC, de
nouvelles tâches seront attribuées à l’agent. Les agents seront associés aux réflexions sur le sujet.
A suivre
Quelles solutions sont avancées pour venir à bout des rongeurs présents sur les chantiers (COE,
départ des trains, manœuvre…). Les attrapes-souris en cartons ont démontré leur efficacité.
Pour être efficace, il faut s’attaquer au sujet sur les points suivants :
- Empêcher les souris de circuler en faisant remonter les trous à boucher lorsqu’il y en a (opération en cours
au COE).
- Ne pas attirer les nuisibles en laissant traîner la nourriture, les reliefs de repas et en maintenant la nourriture
dans des contenants hermétiques (point déjà abordé à plusieurs reprises mais le prestataire de la désourisation
constate régulièrement cet état de fait).
SUD:nous demandons des poubelles avec couvercle à pédale.Pour la «désourisation»,nous aimerions
comprendre la technologie employée...
Il y a de l’eau qui coule sur les PTS, et il n’y a toujours pas de pare soleil :
L’installation de pare-soleil est conditionnée par l’observation, lors d’un fort ensoleillement, des poteaux qui
nécessitent la pose d’un déflecteur. Cette observation sera réalisée avec un membre du CHSCT dès que les
conditions d’ensoleillement seront revenues.
SUD:et pour l’eau ? on attends le soleil ?
Il manque un fauteuil 2x8 au
centre accueil. Y a-t-il toujours
une réserve de fauteuil comme
il en existait dans le passé ?
Sinon peut-on la refaire ?
Le fauteuil sera commandé en
janvier
Les agents du Centre Accueil souhaiteraient avoir à
disposition un chariot permettant de déplacer plus
facilement les bagages lors des prises en charge
PMR. D’autant plus que d’autres chantiers en sont
équipés.
Pour des raisons de sécurité, il n’est pas souhaité de
mettre un chariot à disposition pour les bagages.
Le nouveau local des objets trouvés est en cours d’installation sur le quai 27. Qu’est-il prévu pour
réguler la température ? Qu’en est-il pour la sécurité des personnes et des biens (solidité des
installations, sortie de secours, caméra…) ?
Le local est chauffé, il y a bien une grande vitre, les objets de valeur seront comme aujourd’hui dans un
coffre. La structure des OT n’est pas isolée, mais sur un quai avec du passage à proximité des agents départ
et caisse, la sûreté des agents n’est pas mise en cause puisque le client se tient en dehors de la structure. En
cas de besoin, l’agent peut toujours faire appel au 19.
SUD: une visite du CHSCT est prévue(enfin!) pour voir tous les problèmes.
Où en est-on des tenues spécifiques des
Gardes Places ?
Il est demandé que les agents des GP portent la
tenue commerciale.Avec eventuellement un gilet
distinctif par dessus.
SUD: pourquoi pas une tenue spécifique
comme celle de la GDS et de la GTB, avec un
flocage Agencement?
Où en est-on du renouvellement des
pochettes des Gardes Places ?
Ces pochettes sont de fabrication artisanale.
Plusieurs maroquiniers ont été sollicités et
aucun ne souhaite en fabriquer de nouvelles.
Toute proposition de créateurs ou de
système alternatif sera la bienvenue.
A la manœuvre, Combien devrait-il y avoir d’agents en réserve à la qualif B et à la qualif
C ? Beaucoup d’agents font souvent du Q+1.
Le calcul de la réserve est régulièrement réactualisé. Le Q+1 est ponctuellement prévu en fonction
des qualifications et des besoins du service.
SUD:Il y a de gros problèmes à la réserve, tenir un poste en Q+1 n’est pas ponctuel, mais
presque quotidien!
Par exemple: 3 agents conducteurs de locotracteur sont Qualif B,alors que le poste est à la
Qualif C.Ces agents font très souvent du Q+1, mais quand ils demandent à être formé Chef
de Manoeuvre (DOS), on leur refuse la formation sous prétexe que c’est un poste de Qualif
C!
Où est la logique?
Il y a toujours un roulement mise à quai
Y a-t-il un suivi dans le nettoyage des
(qualif C) non attribué. Pourquoi ?
bleus de travail ? Normalement, après un
Le roulement sera prochainement attribué.
certain nombre de lavages, ils devraient
SUD:mais à qui ? Il est en ce moment occupé
être remplacés par des neufs. Cependant
par un agent de réserve qui est apte au loco
ce n’est jamais arrivé.
il est donc sorti du roulement parfois pour
Le suivi est assuré par l’entreprise de
conduire.Si c’est cet agent qui le récupère, on
nettoyage.
perd un conducteur.
Toutefois, lorsque les agents constatent qu’un
vêtement qui n’est pas remplacé alors qu’il est
en mauvais état, le DPX doit être sollicité pour
Les agents de manœuvre veulent
l’intervention auprès de l’entreprise.
un mitigeur dans les douches
Y a-t-il des primes pour objets trouvés (les
hommes et non un bouton
voyageurs payent pour récupérer leurs
poussoir, qui malgré de multiples
biens) ?
réparations, sort soit de l’eau
Une telle prime n’est pas prévue.
bouillante, soit de l’eau froide.
SUD: on peut ouvrir un stand pour
La pose est prévue pour décembre.
redistribuer les Objets Trouvés dans les trains
SUD:toujours pas installé!il faut
pour récuperer l’argent que la SNCF gagne
s’affoler un peu!
grâce aux OT, en guise de prime!
Les voies 34 et 36 auraient grand besoin d’être
nettoyées, et même si l’opération existe dans la
règlementation, elle n’est jamais planifiée dans le
programme hebdomadaire de nettoyage des voies.
Ces voies vont être nettoyées dans les prochaines
semaines.
SUD: Il serait grand temps de le faire, et espérons
que se sera fait régulièrement dorenavant.
Prochaine réunion du CHSCT
Le 04 mars 2014.
Vos représentants SUD-Rail au CHSCT
Anne-Lise Leonio AMVH Manœuvre PSL
Eric Lorion ACSP Agencement PSL
Nettoyage du local manœuvre non effectué le
week-end. Les poubelles sont vidées et c’est tout.
Le responsable contrats de l’Unité Gare à qui le sujet
a été remonté, a convoqué le chef de site du prestataire
afin de faire le point. Un balayage et lavage de nuit est
prévu au contrat, ainsi que deux passages d’entretien
en journée.
SUD: on marche dans les voies, qui sont sales, donc
le sol se salit très vite.Il serait nécessaire de le
nettoyer plusieurs fois par jour y compris le
weekend.
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