Transcript AS 0200 - EEV Lyon - Audit ASNO - Lettre de suite du 17-09

DIRECTION DES AUDITS DE SECURITE
20 rue de Rome - 75008 PARIS
TÉL. : +33 (0)1 53 42 08 50 - FAX : +33 (0)1 53 42 27 29
Madame Laurence EYMIEU
Directrice des Régions
Rhône-Alpes et Alpes
Paris, le 17 septembre 2014
N/R :
AS200-ASNO EX-2014/490
Objet : Résultat de l’Audit de Sécurité National Opérationnel (ASNO) de l’Établissement Exploitation
Voyageurs de Lyon réalisé par la Direction des Audits de Sécurité (DAS) en 06/2014
L’EEV de Lyon a été audité du 23/06 au 11/07/2014 par la Direction des Audits de Sécurité
dans le cadre d’un Audit périodique de Sécurité National Opérationnel (ASNO).
Le précédent audit de ce type a été réalisé dans cette entité en avril 2012.
Conformément à la procédure en vigueur au plan national RA 00154 « Modalités de réalisation
des audits périodiques de la Sécurité de l'Exploitation Ferroviaire », l’audit a évalué :
•
le niveau de sécurité des 10 domaines opérationnels de cet établissement concernés
par des activités impliquant la Sécurité de l’Exploitation Ferroviaire,
•
La qualité du management de la Sécurité de l’Exploitation Ferroviaire.
Un rapport d’audit détaillé vous est transmis et commenté par la DAS. Vous trouverez ci-après
en annexes 1 et 2 une synthèse de l’évaluation de cet établissement.
Chef de la Mission ASNO Exploitation
SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS - R.C.S. PARIS B 552 049 447
Copie par mail :
Monsieur le Directeur Général Sécurité et Qualité de service Ferroviaire
Madame la Directrice Générale SNCF Voyages
Monsieur le Directeur Général SNCF Régions et Intercités
Monsieur le Directeur Adjoint SNCF Régions et Intercités
Monsieur le Directeur Régional Adjoint Rhône-Alpes et Alpes
Monsieur le Directeur de la Traction
Monsieur le Chef de la Division Sécurité Voyages
Monsieur le Chef du Département Sécurité Région et Intercités
Monsieur le Directeur Sécurité Système et Projets
Monsieur le Chef du Pôle Management, Facteurs Humains et Europe (DSSP)
Annexe 1 : Evaluation des domaines de l’opérationnel :
ASNO 2014 - Evaluation de l'opérationnel = 18,7 /20
I
……
0……. ………..
8
I
M-
M
16,5
A
A+
18
S / S+
19,5
Cotation/20
ASNO 2012 - Evaluation de l'opérationnel = 18,3 /20
L’opérationnel mesuré sur une échelle de 0 à 20 a été évalué à :
Suivant le niveau de sécurité fixé par SNCF (repris dans le RA00154),
l’opérationnel est considéré sur une échelle SAMI comme :
18,7
« Très Acceptable »
(A+)
Evolution des résultats :
Lors du précédent audit ASNO, l’opérationnel avait été évalué à : 18,3 /20 « Acceptable » (A).
L’audit note donc une progression de l’opérationnel.
Les principaux écarts relevés sont les suivants :
-
Non-Conformités Majeures (NC Maj) : aucune NC Maj n’a été détectée.
-
Non-Conformité (NC) : Deux NC ont été détectées dans les domaines de la sécurité du
personnel et de la formation et départ des trains et évolutions.
Nota:
Bien que ne faisant l’objet d’aucune Non-Conformité, une attention particulière devra être
apportée également dans les domaines suivants (Points très Sensibles et Points Sensibles) :
Généralités ; Particularités du Centre Opérationnel de l’Ouest Lyonnais ; Manœuvres ; Gestion
des incidents.
Annexe 2 : Evaluation des domaines du management :
ASNO 2014 - Evaluation du management = 18,7 /20
I
0…………………
8
M
12
A
S
19,5
18
Cotation/20
ASNO 2012 - Evaluation du management = 18,6 /20
Le management mesuré sur une échelle de 0 à 20 a été évalué à :
Suivant le niveau de sécurité fixé par SNCF (repris dans le RA00154)
le management est considéré sur une échelle SAMI comme :
18,7
« Acceptable »
(A)
Evolution des résultats :
Lors du précédent audit ASNO, le management avait été évalué à 18,6/20 « Acceptable » (A).
L’audit note donc une très légère progression du management.
Les principaux écarts relevés sont les suivants :
-
Les domaines évalués « Insuffisants »: aucun domaine.
-
Le domaine évalué « Moyen »: la Veille et Contrôle.