Transcript lettre de septembre

Octobre
2014
BESS É A UTO
PHÉNOMÈNE GRÊLE :
IMPACT SANS PRÉCÉDENT
É DI TO
Jean Colin
Directeur du pôle Bessé Auto
DES INTEMPÉRIES
QUI COÛTENT CHER !
Pluies diluviennes, crues, orages de grêle…
En cet été 2014, les caprices du temps
n’auront pas épargné la France !
En effet, en deux mois, pas moins de 9
mini-événements climatiques se sont
abattus sur la France et ont entraîné
d’importants dégâts et l’on parle de plus de
200 000 dossiers automobiles ouverts par
les assureurs français.
Ces aléas climatiques, et notamment
la grêle, ont fortement touché le monde
automobile, tant les constructeurs que les
distributeurs.
Même si 2014 peut être considérée comme atypique, cette
évolution traduit une véritable mutation climatique qui devrait
se poursuivre dans les années à venir.
En ce qui concerne les distributeurs dont nous sommes les Conseils
depuis de nombreuses années, nous constatons, d’année en année, une
exposition de plus en plus forte à la grêle sur parc.
Véhicules touchés
sur le portefeuille Bessé
2013
6 500 Le Groupe Jeannin, basé en Ile-de-France,
a connu un lourd sinistre grêle et a accepté
de nous parler des conséquences sur son
parc et de l’accompagnement des équipes
dans ce contexte.
Face à ce constat, risque de se poser
un problème d’assurabilité que nous
ne réglerons pas uniquement par une
augmentation des budgets, mais plutôt par
une réflexion commune sur la prévention.
12 000
EN BREF
Nous sommes convaincus que la grêle
ne doit plus être considérée comme
exceptionnelle mais plutôt comme faisant
partie de la sinistralité récurrente touchant
les distributeurs.
2014
2013 / 8.500.000,00 € de dommages grêles automobiles
2014 / 13.811.800,00€ de dommages automobiles
2014 /
4ème année consécutive d’augmentation du coût global :
2011 : + 62% sur 2010 - 2012 : + 40% sur 2011
2013 : + 75% sur 2012 - 2014 /
+ 62% sur 2013
>2013 /
les 4 plus touchés
> 2014 /
les plus sinistrés
1/Dordogne,
2/Haut-Rhin,
3/Vaucluse,
4/Eure.
1/Essonne,
2/Val de Marne,
3/Seine & Marne,
4/Vienne.
L A L E T TR E
LA LETTRE
faire travailler nos sous-traitants locaux avec lesquels nous avons l’habitude de collaborer
et que nous connaissons bien.
Sur la base du pré-rapport, j’ai demandé un acompte. Cette demande a été entendue et a
été acceptée puisque tout début août j’ai reçu un acompte de 200.000 €, pour un sinistre
de 259 000 €, qui m’a permis de payer mes sous-traitants sans quasiment impacter la
trésorerie du groupe.
GROUPE JEANNIN
EN CHIFFRES
TÉMOIGNAGE CLIENT
MULTIRISQUES
“ Je suis extrêmement satisfait de
la gestion de ce sinistre. ”
Franck d’Albert des Essarts
Directeur Administratif et
Financier Groupe Jeannin
Automobiles
Pouvez-vous nous présenter votre groupe et nous
donner quelques chiffres clés ?
Le groupe a été développé et est dirigé par Mr Yves Jeannin depuis 1987,
il a pris les rênes à la suite de son père. Nous distribuons les marques
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, véhicules utilitaires Volkswagen
et depuis Avril 2013 Nissan. Nous sommes représentants sur trois
départements, l’Yonne (Siège social), l’Aube et le nord de la Seine et
Marne sur le secteur de Meaux.
Quelle est l’origine de votre collaboration avec Bessé ?
Personnellement, je travaille avec
Bessé depuis 2004 et lorsque j’ai
intégré le Groupe Jeannin qui
n’était pas chez Bessé, j’ai analysé
le plan d’assurances et j’ai vite vu
que le savoir-faire de Bessé avait sa
place dans le Groupe Jeannin, nous
avons donc travaillé avec Bessé et
Arnaud Paland en l’occurrence
pour bâtir un plan d’assurances
Multirisques qui répondait à nos
attentes et notre collaboration a débuté au 1er Janvier 2011.
Parallèlement, nous avons été séduits par la Carte SAGA, véritable
produit de fidélisation, qui apporte des prestations supérieures à celles
que nous proposions déjà à nos clients. Nous avons mis en place la Carte
1968 année de création
14 établissements
dont 8 dans l’Yonne
300 collaborateurs
4.350 véhicules neufs,
3.000 véhicules d’occasion
153 millions de CA en 2013
SAGA depuis le 1er Janvier 2011, et espérons atteindre les 4.100
cartes cette année.
Depuis Septembre 2014, nous avons conclu avec Bessé Santé Retraite
un accord pour la mise en place au 1er Janvier 2015 d’un plan Mutuelle
pour l’ensemble des collaborateurs du Groupe Jeannin.
Vous avez subi une forte grêle le 8 juin dernier touchant
247 véhicules et représentant 259 000 € de dommages.
Comment se sont organisés les échanges au quotidien
avec les équipes Bessé ?
Effectivement, nous avons connu une petite catastrophe, car nous faisons
toujours attention à notre sinistralité. Hélas, malgré nos efforts, près de
250 véhicules, dont 50 véhicules à livrer à un client, sont touchés par la
grêle sur notre site de Sens.
On constate cela le dimanche et le lundi matin je fais une déclaration au
sein de la cellule sinistres de Bessé.
J’ai quasiment dans l’heure
qui suit un retour me disant
« l’expert régional est mandaté ».
Très vite l’expert régional nous
envoie un mail de confirmation
précisant qu’il allait intervenir
immédiatement pour expertiser.
Parallèlement, j’ai envoyé une
liste de véhicules pour ouvrir ce
dossier, puis cela a été répertorié
avec l’expert. Le directeur du site
a centralisé les relations avec l’expert. L’expert et lui sont tombés très vite
d’accord sur un montant forfait de débosselage puisque quasiment tous
les véhicules pouvaient être débosselés sans peinture. Bien que l’assureur
préconisait son prestataire, Bessé est intervenu pour que nous puissions
“ Nous n’entrons pas dans un
schéma formaté dans lequel
nous devons nous fondre.
La “ solution ” proposée
s’adapte à nos besoins et à nos
caractéristiques.”
LA LE T T R E D E B E S S É AUT O
Avez-vous trouvé Bessé assez réactif dans cette situation ?
Quelle que soit l’importance des sinistres, que ce soit un sinistre à 250 000 € ou un
sinistre à 2 000 €, je n’ai jamais eu de problème de réactivité avec l’équipe Bessé. La
déclaration de sinistre a été traitée dès la réception, nous avons été en liaison avec notre
interlocuteur commercial qui nous a conseillés et qui est intervenu auprès du pôle sinistre
quand je n’avais pas toutes les réponses ou quand j’avais d’autres questions, et je pense
que tous les soucis liés à l’urgence et à notre problématique relation client ont été traités
en temps et en heure.
Le bon déroulement et la rapidité de gestion de ce sinistre est la combinaison de plusieurs
facteurs. D’une part, le professionnalisme et la réactivité de Bessé et d’autre part
l’implication des nos équipes. Le Directeur de notre site de Sens a dépensé beaucoup
d’énergie pour traiter avec l’expert et les sous-traitants, négocier les tarifs et pousser tous
les intervenants à respecter les délais.
Quelle est selon vous la valeur ajoutée d’un conseil sur mesure tel
que Bessé ?
Au delà des sinistres grêle qui s’intègrent dans notre plan d’assurance, quelque soit
l’importance du sinistre il n’y a pas de différence. J’ai trouvé avec Bessé un apporteur de
solutions face à un risque et à un environnement.
Nous n’entrons pas dans un schéma formaté dans lequel nous devons nous fondre. La
«solution» proposée s’adapte à nos besoins et à nos caractéristiques. Le discours de Bessé
n’est pas non plus tourné uniquement sur un montant de prime, un rapport S/P mais
également sur le conseil et la prévention ...
La valeur ajoutée de Bessé s’articule selon moi sur trois points essentiels:
Le premier point : La garantie d’une protection optimale. Pas de fausses promesses, un
niveau de capitaux garantis important et adapté au Groupe. Les conditions particulières
sont expliquées, modifiables et jamais imposées.
Le deuxième point : Un service, un accompagnement. En cas de sinistre majeur grêle ou
incendie (que j’ai également connu), il est important d’avoir une équipe à votre écoute qui
vous rassure, vous conseille et est présent au quotidien pour répondre à vos interrogations.
Avec Bessé, je n’ai pas l’impression d’être un client parmi d’autres car le service est
personnalisé.
Le troisième point : Un budget. C’est un poste important dans la rentabilité d’une
entreprise. Avec Bessé, il n’y a pas de tabou ! Si la proposition financière ne me convient
pas, nous en discutons, nous la revoyons et trouvons une solution ou un montage adapté.
L’important est de trouver le juste équilibre entre prime et service apporté au quotidien et
surtout en cas de sinistre d’intensité.
LA LETTR E D E BES S É AUT O
PAROLE D’EXPERT
Dominique Royer
Expert Sinistres
Pôle Automobile
Quels sont les impacts de ces intempéries à
répétition ?
Le 1er impact important est pour nos clients : un sinistre
majeur Grêle sur parc, comme on en a vu cette année, peut
handicaper et paralyser la concession durant plusieurs
semaines. Il convient de réagir très vite pour sauvegarder la
capacité d’exploitation dont la vente VN/VO.
Le 2d impact est la capacité d’assurabilité des
concessions automobiles. On l’a vu dans les cartographies
2013/2014 : sur 2 années, ce sont des secteurs
géographiques différents qui sont sinistrés. Les assureurs
peuvent concevoir un sentiment de répétition inéluctable.
Et cela entraine une défiance pour assurer ces risques.
Le 3ème impact est celui important du coût global de
ces sinistres Grêles sur parcs. Avec la répétition d’une
année sur l’autre, la question du coût croissant est un défi
pour les assureurs. Il nous faut imaginer et trouver des
solutions pérennes d’assurances, en impliquant s’il faut
plusieurs acteurs assureurs. C’est ce que Bessé met en
place depuis plusieurs années.
Le 4ème impact, est celui de l’expérience et de la
mobilisation de Bessé pour ces dossiers particuliers :
Réagir vite, accompagner les experts des assureurs, se
déplacer sur les sites pour coordonnées les objectifs et les
actions comme le débosselage, mobiliser les assureurs pour
les règlements à courts délais, etc.
Comment anticiper sur ces aléas météo ?
Bessé s’en préoccupe à chaque renouvellement annuel des
programmes d’assurances avec deux objectifs absolus :
1/ conserver l’assurabilité des concessionnaires ;
2/ conserver un niveau de budget équilibré.
Nos équipes s’efforcent de suivre les alertes
météorologiques, et dès que nécessaire s’adressent
directement aux concessions et sites possiblement concernés
avec un document relayant l’alerte. Nous l’avons fait
avant les trois épisodes les plus graves depuis le printemps.
Bessé met en place des synergies de gestion d’urgence
pour ces sinistres, avec une collaboration très suivie des
experts, des débosseleurs, des chefs d’ateliers, des dirigeants,
et bien sûr des assureurs que nous n’avons de cesse de
remobiliser !
Bessé recherche depuis des années des moyens de
protections physiques pour parer aux grêles sur les
parcs auto. Nous avons des solutions maintenant, dont
l’investissement devient judicieux compte tenu des coûts des
sinistres observés.
(Voir encadré Prévention, à suivre)
L A L E T TR E
RENDEZ-VOUS
PRÉVENTION : GRÊLE SUR PARC
Quel est l’avantage de ce
système ?
14 octobre - Paris
CLUB ARGUS
Un rendez-vous qui réunit les
professionnels et experts du
secteur automobile autour
d’une thématique.
Bessé vous donne rendez-vous
à 14h30 au Centre d’affaires
Victoire (Paris 9ème) pour parler
des vendeurs VO : un métier
en mutation !
Pour vous inscrire :
[email protected]
Sur les sites où ils ont été
mis en œuvre (plusieurs
dizaines de sites clients
Bessé, et autres), l’efficacité
est réelle. Entre plusieurs
dizaines et même centaines
de véhicules grêlés, et
quelques
véhicules
en
dehors des protections,
c’est une vraie différence
d’immobilisation de l’activité
de la concession. Et un coût
très minoré du sinistre. Et
cela dure et tient dans le
temps !
23 octobre - Paris :
DÉTOURNEMENTS
FRAUDULEUX :
ET SI VOUS ÉTIEZ
RÉELLEMENT
CONCERNÉS ?
JOURNÉES DES
GROUPES
Le Journal de l’Automobile
réunit les groupes de
distribution français lors
d’une demi-journée placée
sous le signe de l’information
et de l’échange dédiée aux
dirigeants des groupes de
distribution et à leurs équipes
afin qu’ils devisent sur les
importantes problématiques
qui font l’actualité de la
profession
A l’issue de cette demijournée, Bessé, en tant que
partenaire, participera à la
cérémonie de remise de prix
de la Concession de l’année
et de l’Initiative Groupe de
l’année.
MUTUELLE
POUR TOUS !
Souriez,
vous avez
le choix.
La mutuelle pour tous c’est le 1er mars 2015 dans votre entreprise.*
Conseillé par les spécialistes de Bessé Santé Retraite, vous aurez d’ici là
des choix à exercer.Faites de cette obligation une opportunité dans l’intérêt
de votre entreprise et de vos salariés.
La mise en place d’une mutuelle santé obligatoire engage l’avenir. Bâtissons
ensemble la solution qui vous ressemble.
Facilitez vous la vie, consultez nous sans attendre.
* Accord Paritaire National des Services de l’Automobile du 19 Septembre 2013.
CONTACTEZ NOUS !
Christelle : tél. 02 40 41 13 59
[email protected]
www.besse.fr
ORIAS 08 039 980 - Cabinet Bessé Santé Retraite S.A.S - 46 bis rue des Hauts Pavés - 44000 Nantes
Les hommes et les femmes de Bessé sont des experts
ultraspécialisés dans la gestion des risques et des assurances
des entreprises. Plus que simples courtiers, leur métier est centré
sur le conseil sur-mesure en assurance, et l’accompagnement
quotidien et durable de leurs clients.
Dans le secteur automobile, Bessé :
Protège vos biens, vos véhicules, vos responsabilités avec des
solutions d’assurance innovantes et adaptées à la distribution
automobile grâce à une expérience de plus de 30 ans.
Maîtrise et pilote les régimes complémentaires santé et
prévoyance de vos salariés.
Fidélise vos clients avec un programme favorisant le retour de vos
clients en concession.
POUR TOUTE INFORMATION CONTACTEZ : [email protected] - www.besse.fr
RÉDACTION / Bessé CRÉATION / EK Design - Annabelle Brun CRÉDITS PHOTOS / Bessé - Groupe Jeannin - DESFORGES expert, Cab. DARIOT / Références Conseil
27 novembre -Paris
> 1er MARS 2015
ERWANN KERVADEC DESIGN © Thinkstock Getty
C’est autour de cette question,
que nous aurons le plaisir
d’échanger avec les experts
Christophe Madec et Laurent
Maillet de 12h à 14h à
l’Automobile Club de France.
Pour tout renseignement :
[email protected]