Transcript AIRBUS – SAFRAN LAUNCHERS (ASL) - cfdt

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Le 27 octobre 2014
A.S.L. !!!
Le CCE du 27 octobre 2014 aura permis, en plus du rendu d’avis des élus d’Herakles, de
connaître le nom de la future JV Programmes et de l’emplacement de son siège social ; ce
sera :
AIRBUS – SAFRAN LAUNCHERS (A.S.L.)
basé à Issy les Moulineaux
Au cours du processus de consultation, la CFDT a rappelé à la Direction le besoin
d’information aux salariés d’Herakles et a revendiqué :
Des engagements clairs de la Direction quant au maintien des éléments
statutaires et de rémunération des salariés concernés par la mise en place de la
structure intermédiaire (phase 1), et des garanties de réversibilité en cas
d’achoppement sur le projet final.
Un objectif affiché d’une mise en place de la JV industrielle (phase 2) fin 2015
irréaliste, et une demande de révision de l’objectif en cohérence avec la
complexité du projet.
Des engagements clairs de la Direction dans cette phase transitoire, et au-delà,
quant à la poursuite des investissements et des développements d’activités de
diversification engagés sur les établissements concernés par le projet.
Lors de ce processus de consultation, le CCE Herakles s’est fait assister par le cabinet
d’expertise Secafi. Les travaux de l’expert portant sur l’ensemble de la JV industrielle ont fait
l’objet d’un rapport d’étape mettant en évidence :
 Un flou programmatique (décisions au plus tôt le 2 décembre sur les programmes
Ariane 6 et Ariane 5ME)
 Un flou relatif au périmètre consolidé de l’activité (intégration ou pas des activités de
propulsion satellite, des activités aéronautiques de Snecma Vernon, des activités de
défense – M51 – aéronautiques et automobiles d’Herakles, l’avenir des
thermostructuraux…..)
 Un impact sur l’organisation pratique des fonctions supports qui aujourd’hui sont très
intégrées dans Snecma, Safran ou Airbus,
 des incidences sur les processus de mise à disposition des matériels (risque de
dégradation des contrôles qualité effectifs),
 Une non équité de traitement entre les salariés SAFRAN qui pour la plupart seront
détachés et ceux de AIRBUS DS qui seront transférés dans la JV,
 Une complexité du projet
Il pointe également le caractère irréaliste d’une mise en place de la JV industrielle fin 2015.
LA POSITION DE LA CFDT
Au cours du processus de consultation, la Direction d’Herakles a donné des informations au
compte goutte aux élus du CCE et n’a répondu que partiellement aux interrogations de la
CFDT.
En conséquence, les élus CFDT du CCE Herakles se sont abstenus sur la consultation relative
au projet de création d’une JV Programmes « lanceurs spatiaux » entre AIRBUS D&S et
SAFRAN car les informations que nous avons eues ne nous permettent pas d’avoir un avis
éclairé sur la mise en place de la JV programme.
ET POUR LES AUTRES OS ???
Certaines autres organisations syndicales représentatives se sont aussi prononcées sur le
sujet :
2 votes positifs (CFE/CGC), 3 votes négatifs (CGT), une organisation choisissant de
ne pas participer au vote (SUD).
L’avis du CCE sur ce projet JV Programmes est donc un avis négatif ! Ce qui ne remet
nullement ce projet en cause…
QUELLE SERA LA SUITE ?
La prochaine grande étape de ce projet sera le positionnement des Ministres le 2 décembre
2014… La CFDT restera vigilante aux éventuelles évolutions et vous tiendra informé du
devenir de cette JV Programmes.
Pour des informations en ligne, n’oubliez pas de
consulter le site :
www.cfdt-herakles.fr