Transcript Zasielateľstvo

Zasielateľstvo
MDaL
Zasielateľstvo – definície:
Zasielateľstvo je všeobecne definované ako odborne
fundovaná činnosť, pri ktorej jej prevádzkovateľ –
zasielateľ obstaráva za úplatu prepravu vecí.
Podľa STN 018500 Základné názvoslovie v doprave je
zasielateľstvo obstarávanie prepravy vecí,
prípadne ďalších služieb súvisiacich s prepravou
pod vlastným menom a na cudzí účet.
Zasielateľstvo – definície:
Zasielateľ - podnikateľ, ktorý je držiteľom ŽL na
viazanú živnosť, oprávňujúcej ho prevádzkovať
živnosť „zasielateľstvo“ (Živnostenský zákon).
- zaväzuje sa príkazcovi, že mu vo vlastnom
mene, na jeho účet a za úplatu obstará prepravu
tovaru z určitého miesta na iné určité miesto.
- môže uskutočniť aj pomocné služby
súvisiace s prepravou.
Zmena 06/2010

Zákon 455/1991 Z. z. o živnostenskom
podnikaní (živnostenský zákon)

Od 1. júna 2010 rozsiahla novelizácia

„Živnosťou je sústavná činnosť prevádzkovaná
samostatne, vo vlastnom mene, na vlastnú zodpovednosť,
za účelom dosiahnutia zisku a za podmienok ustanovených
týmto zákonom.“
Viazané živnosti


ktoré boli koncesovanými živnosťami sú napr.
vývoj a výroba zbraní a streliva,
prevádzkovanie pohrebiska, pohrebnej služby,
krematória, balzamovania a konzervácie,
cestná doprava, zasielateľstvo
zasielateľstvo - 455/1991 Z. z.,
Na prevádzkovanie viazanej
živnosti

musí záujemca o podnikanie získať osvedčenie
o živnostenskom oprávnení, ktoré vydáva
miestne príslušný obvodný (živnostenský) úrad
v postavení jednotného kontaktného miesta
(JKM) podľa miesta bydlisko FO alebo sídla
PO, alebo podľa adresy miesta činnosti podniku
zahraničnej osoby alebo miesta činnosti
organizačnej zložky podniku zahraničnej osoby
na základe ohlásenia živnosti.
Poplatky VŽ


Na získanie osvedčenia o živnostenskom
oprávnení musí žiadateľ splniť všeobecné a
osobitné podmienky prevádzkovania živnosti
a uhradiť správny poplatok vo výške 15 €
(7,5 € v prípade elektronického ohlásenia
živnosti) za každú viazanú živnosť
Vydanie osvečenia

Po splnení všetkých podmienok môže FO s
bydliskom v členskom štáte EÚ a OECD, PO
už zapísaná do obchodného registra a PO,
ktorá sa nezapisuje do obchodného registra
začať podnikať už v deň ohlásenia živnosti.
JKM vydá osvedčenie o živnostenskom
podnikaní do 3 pracovných dní odo dňa, keď
mu ohlásenie živnosti a výpisy z registra
trestov boli doručené.
Všeobecné a osobitné podmienky pre
prevádzkovanie viazanej živnosti
všeobecnými
podmienkami
prevádzkovania viazanej živnosti sú:
- dosiahnutie veku 18 rokov
- spôsobilosť na právne úkony
- bezúhonnosť (preukazuje sa výpisom z registra
trestov)

osobitnou podmienkou prevádzkovania
viazanej živnosti je preukázanie odbornej
spôsobilosti

Preukazom odbornej spôsobilosti
doklad
preukazujúci
stredoškolské
vzdelanie a najmenej 2 roky praxe v odbore,
alebo

doklad
preukazujúci
vysokoškolské
vzdelanie a najmenej jednoročnú prax v
odbore
Podmienku
odbornej
spôsobilosti
môže
podnikateľ splniť aj prostredníctvom ustanovenia
osoby zodpovedného zástupcu.

Podnikateľ je povinný

zriadiť si prevádzkareň (prevádzkareň je
možné zriadiť si aj neskôr ako je deň
ohlásenia živnosti), označiť ju a oznámiť jej
zriadenie najneskôr v deň jej zriadenia JKM.
Prevádzkareň
musí
byť
schválená
Regionálnym úradom verejného zdravotníctva
SR
Podnikateľ je povinný

preukázať oprávnenie užívať nehnuteľnosť:
FO preukáže oprávnenie užívať nehnuteľnosť,
ktorú uviedla ako miesto podnikania, ak
adresa miesta podnikania je odlišná od miesta
bydliska; u zahraničnej osoby oprávnenie
užívať nehnuteľnosť, ktorú uviedla ako
miesto činnosti podniku zahraničnej osoby
alebo miesto činnosti organizačnej zložky
podniku zahraničnej osoby.
Prílohy k ohláseniu živnosti


doklad preukazujúci odbornú spôsobilosť
podnikateľa alebo zodpovedného zástupcu, ak
je ustanovený do funkcie (napr. doklad o
ukončení príslušného učebného alebo
študijného odboru, doklad o praxi, atď.)
oprávnenie užívať nehnuteľnosť, ak je adresa
miesta podnikania iná ako adresa miesta
bydliska FO alebo sídla PO
Prílohy k ohláseniu živnosti


výpis z registra trestov osôb, ktoré nie sú
štátnymi občanmi SR
súhlas zodpovedného zástupcu s ustanovením
do funkcie, ak je ustanovený
Zasielateľstvo – definície:
Príkazca – osoba (PO, FO), ktorá si u zasielateľa
objedná obstaranie prepravy, popr. ďalšie pomocné
služby súvisiace s prepravou, na tento účel uzaviera
so zasielateľom zasielateľskú zmluvu a vo veci
pomocných služieb príslušné ďalšie zmluvy.
Obstaranie prepravy – realizovanie prepravy
zasielateľom na základe uzavretia zmluvy o preprave
vecí medzi zasielateľom (v postavení odosielateľa) a
dopravcom.
Zasielateľstvo – definície:
Dopravca – podnikateľ, ktorý sa zmluvou o preprave
veci zaväzuje odosielateľovi, že za odplatu prepraví
vec z určitého miesta (miesto odoslania) do určitého
iného miesta (miesto určenia). Dopravca prepravu
uskutočňuje.
OZ - Zasielateľská zmluva





záväzok zasielateľa, že príkazcovi obstará prepravu vecí
(odborná znalosti v oblasti zabezpečovania prepráv, balenie
veci, manipulácia, uskladňovanie atď) z určitého miesta do
určitého iného miesta,
zasielateľ túto službu obstará na účet objednávateľa, vo
vzťahu voči tretím osobám vystupuje vlastným menom,
zasielateľ zodpovedá za všetky škody na veciach, ktoré mu
boli zverené,
príkazca povinný: poskytnúť správne údaje, zaplatiť
zasielateľovi úplatu,
záložné právo zasielateľa.
Historický vývoj



V Čechách, na Morave a v Sliezsku bol v platnosti
Všeobecný obchodný zákonník l vyhlásený v
Rakúskom cisárstve tzv. zavádzacím zákonom č.1 z
roku 1863
Vo svojom štvrtom titule obsahoval ustanovenia o
zmluve špedičnej, ktoré obsahovali záväzky medzi
tzv. speditorom, odosielateľom a dovozníkom.
Na Slovensku a Podkarpatskej Rusi platil uhorský
obchodný zákonník z roku 1875.
Historický vývoj - 2



Živnostenským zákonom (poriadkom) vydaným
cisárskym patentom č. 227/1859, ktorý bol podstatne
novelizovaný r. 1888.
ČSR prevzala v roku 1918 dvojaký režim, pretože na
Slovensku a Podkarpatskej Rusi platil živnostenský
zákon uhorský.
Od 1923 zasielateľstvo bola živnosť slobodná. Tu
sa prvýkrát stretávame s nahradením pojmov
“speditor” a “špedícia” pojmami “zasielateľ” a
“zasielateľstvo”.
Historický vývoj - 3

Medzinárodné zasielateľstvo bolo monopolizované
do jediného podniku zahraničného obchodu. Stalo sa
tak na základe zákona č. 119/1948 Zb. o štátnej
organizácii zahraničného obchodu a medzinárodného
zasielateľstva, vyhláškou ministra zahraničného
obchodu č. 310/1953 o premene Československej
akciovej spoločnosti pre medzinárodné
zasielateľstvo na podnik pre zahraničný obchod.
Nový podnik zahraničného obchodu sa nazýval
METRANS
Historický vývoj - 4


Zasielateľská činnosť bola 40 rokov
sústredená v jednej organizácii, ktorou bol
Čechofracht, podnik pre námornú dopravu a
medzinárodné zasielateľstvo.
Výhradnými medzinárodnými dopravcami
boli v cestnej doprave podniky ČSAD, vo
vnútroštátnej vodnej doprave dvaja
monopolní dopravcovia - jeden na Labe,
druhý na Dunaji a ČSD.
Historický vývoj - 5

Vo vnútroštátnom zasielateľstve po
znárodnení a začlenení súkromných
zasielateľských firiem do monopolne
budovaného celoštátneho podniku ČSAD v
rokoch 1949 - 1951 sa prestalo s
vykonávaním vnútroštátneho zasielateľstva
ako samostatným špecifickým podnikaním.
Historický vývoj - 6

Postupným obmedzovaním a konečným
zrušením živnostenského poriadku č.
227/1859 a živnostenského zákona pre
územie Slovenska č. 259/1924 Zb. a
zákonníkom práce č. 65/1965 Zb. bol
odstránený aj právny podklad pre
poskytovanie oprávnení k vykonávaniu
zasielateľstva ako trvalého hospodárskeho
podnikania.
Historický vývoj - 7

Zostala v platnosti zmluvná úprava
zasielateľstva v občianskom zákonníku č.
141/1950 Zb., ktorú podľa zákona č.69/1958
Zb. o hospodárskych vzťahoch medzi
socialistickými organizáciami, bolo možné
použiť aj pre uzatváranie zmlúv medzi
socialistickými organizáciami.
Historický vývoj - 8

Vydaním nového občianskeho zákonníka v
roku 1964 (č.40/1964 Zb.) boli odstránené
ustanovenia o zasielateľskej zmluve aj z tohto
predpisu. Žiadny iný právny predpis z tohto
obdobia neupravuje podmienky pre
vykonávanie vnútroštátneho zasielateľstva ani
úpravu záväzkov formou zasielateľskej
zmluvy.
Historický vývoj - 9


Zákon o dráhach č.51/1964 Z. z. tiež nemal v tomto smere
žiadne ustanovenia. Mal ho však železničný prepravný
poriadok (vyhl. č.132/1964 Z. z.), podľa jeho § 5 obstarávala
železnica za prepravcu rôzne zasielateľské úkony súvisiace s
prepravou, najmä u vývozných a dovozných zásielok.
Podrobnejšia úprava sa nachádzala v “Podmienkach pre
prepravno-zasielateľskú činnosť železnice” vyhl. PTV
151/46/1967.
K obnoveniu právnej úpravy podnikania vo vnútroštátnom
zasielateľstve došlo až prijatím zákona č.68/1979 Zb. o
cestnej doprave a vnútroštátnom zasielateľstve a vydaním
vyhlášky č.122/1979 Zb., ktorou sa tento zákon vykonával.
Historický vývoj - 10



1.9.1996, keď došlo k zrušeniu zákona č.68/1979 Zb.
o cestnej doprave a vnútroštátnom zasielateľstve, tým aj
k zrušeniu právnej úpravy osobitne upravujúcej
zasielateľstvo. Pri novelizácii hospodárskeho zákonníka bola
zákonom č. 165/1982 Zb. obnovená aj zasielateľská zmluva.
Z historického vývoja právnej úpravy zasielateľstva na území
bývalej ČSFR je zrejmé, že od r.1964 do r.1979 samostatné
postavenie vnútroštátneho zasielateľstva ako formy
podnikania nebolo vôbec legislatívne upravené.
Obchodný zákonník č.513/1991, v znení neskorších
predpisov
Historický vývoj - 11


Formálne označenie – vnútroštátne
zasielateľstvo, ako aj podmienky jeho
prevádzkovania boli v živnostenskom zákone
od jeho účinnosti r.1992 do 1.7.1994.
Účinnosťou zákona č.132/1994 Z. z., ktorým
bola prijatá tzv. veľká novela živnostenského
zákona, došlo k zrušeniu formálneho
označenia vnútroštátne zasielateľstvo
Hlavné činnosti zasielateľa








odborné poradenstvo,
kalkulácia (predbežná kalkulácia) prepravného,
voľba dopravcu, ktorý najviac vyhovuje záujmom príkazcu,
obstaranie prepravy vecí (tovaru) s odbornou
starostlivosťou,
uzatváranie alebo sprostredkovanie prepravného poistenia
zabezpečenie vystavovania dopravných a prepravných
dokladov alebo sprievodných dokumentov,
zabezpečovanie a overovanie prepravných dokladov,
vystavovanie colnej dokumentácie,
Hlavné činnosti zasielateľa





prevzatie (resp. odovzdanie) zásielky od príkazcu, dopravcu,
skladovateľa a pod.,
vystavovanie zasielateľských potvrdení o prevzatí zásielok
(FCR), zasielateľských konosamentov a niektorých
obchodných dokumentov,
zabezpečenie objektívneho určenia hmotnosti alebo
veľkosti, počtu kusov zásielky a pod. nezávislými subjektami
(tzv. Tally Operations),
zabezpečenie či vlastné vykonanie manipulačných operácií
s tovarom, voľba spôsobu balenia, označovania a pod.,
zabezpečenie preberania a podania zásielok,
Hlavné činnosti zasielateľa



spolupráca pri vybavovaní reklamácií škôd z prepravy
zabezpečenie alebo sprostredkovanie sprievodu zásielok,
poradenstvo, vývoj a prevádzka logistických systémov pri
zaobstarávaní, preprave a distribúcii tovaru,
vyhotovovanie zasielateľských potvrdení pre daňové účely.
Právne normy ovplyvňujúce
odbornú spôsobilosť zasielateľa

zákony,
predpisy o balení a ochrane zásielok počas prepravy,
predpisy o cenách,
predpisy colné,
predpisy devízové,
predpisy veterinárne a fytopatologické,
predpisy hygienické, epidemiologické a protipožiarne,
predpisy o daniach , správnych poplatkoch, štatistike,

medzinárodné dohody a dohovory o doprave apod.







Záujmové združenia zasielateľov



FIATA
CLECAT
ZLZ SR
Poslanie zväzu logistiky
a zasielateľstva SR




hájenie a podporovanie spoločných záujmov členov a
prispievanie k riadnemu prevádzkovaniu živnosti,
navrhovanie a spolupôsobenie pri tvorbe legislatívnych a
hospodárskych opatrení vo vzťahu k zasielateľstvu,
skladovaniu a doprave,
spolupôsobí pri výchove a vzdelávaní profesijných
pracovníkov v zasielateľstve,
zastupuje členov vo vzťahu k záujmovým organizáciám
dopravcov a prepravcov a iným organizáciám, vo vzťahu k
poskytovaniu služieb súvisiacich so zasielateľstvom a
skladovaním,
Poslanie zväzu logistiky
a zasielateľstva SR





riešenie prípadných sporov medzi členmi,
zabezpečenie poradensko-právnych služieb,
prerokováva pre svojich členov optimálne poistenie
všetkého druhu a spolupôsobí pri prerokovávaní
colnej problematiky,
vydáva Stanovy Zväzu logistiky a zasielateľov SR
(www.zlz.sk),
poskytovanie dokladov FIATA.
Zasielateľská zmluva

1.
2.
3.
4.
5.
6.
Základné náležitosti ZZ:
určenie zmluvných strán – zasielateľ, príkazca;
predmet zmluvy, t.j. obstaranie prepravy veci
z miesta odoslania do miesta určenia,
obstaranie prepravy veci v mene zasielateľa,
obstaranie prepravy veci na účet príkazcu,
obstaranie prepravy veci za odplatu,
súčasťou zasielateľskej zmluvy sú zasielateľské
podmienky.
Všeobecné zasielateľské podmienky
Všeobecné zasielateľské podmienky vydávajú obvykle
záujmové organizácie zasielateľov, a to
medzinárodné vydáva FIATA (Vzorové pravidlá
Medzinárodnej asociácie zasielateľských zväzov pre
zasielateľské služby) alebo národné ZLZ SR
(Všeobecné zasielateľské podmienky ZLZ SR).
Zasielatelia si vytvárajú vlastné zasielateľské
podmienky na základe všeobecných. Použitie
zasielateľských podmienok vychádza z ustanovenia
v ZZ o platnosti zasielateľských podmienok a ich
uvedenie v prílohe zmluvy.
Medzinárodné organizácie zasielateľov


CLECAT– Európska organizácia pre dopravu,
logistiku a zasielateľstvo, je neziskovou organizáciou a
riadi sa belgickým právom. Základným cieľom
organizácie je zlepšenie a zefektívnenie dopravnej
logistiky a služieb v colnom konaní v Európe.
Organizácia predkladá legislatívne návrhy
európskemu parlamentu, z oblasti zasielateľstva
a colnej problematiky. Organizuje a zúčastňuje sa
konferencií a medzinárodných podujatí.
Medzinárodné organizácie zasielateľov

FIATA - Medzinárodná federácia
(asociácia) zasielateľských zväzov
najväčšia nevládna asociácia v oblasti
prepravy so sídlom v Zürichu, je subjektom
švajčiarskeho práva a je právnickou osobou.
Poslanie Medzinárodnej
federácie zasielateľských zväzov
podpora záujmov zasielateľstva účasťou poradcov a expertov,
 skvalitnenie image zasielateľstva,
 príprava nových štúdií a prehľadov o zasielateľstve,
 zvolávanie odborných kongresov a konferencií,
 pomoc v otázkach poisťovníctva,
 zjednocovanie a unifikácia medzinárodných dokladov
 maximálne zjednodušenie a urýchlenie informačných tokov
(EDI – elektronická výmena dát).
www.fiata.com

Medzinárodné zjednotené
doklady federácie FIATA





FIATA FCR – Špeciálne potvrdenie o prevzatí
zásielky,
FIATA FCT – Špeciálne potvrdenie o odoslaní
zásielky,
FIATA FWR – Potvrdenie o prevzatí zásielky do
skladu,
FIATA FBL – Konosament FIATA pre
multimodálnu prepravu,
FIATA FWB – Multimodálny nákladný list.
Medzinárodne zavedené
doklady federácie FIATA



FIATA FFI – Zasielateľský príkaz,
FIATA SDT – Vyhlásenie odosielateľa na prepravu
nebezpečného tovaru,
FIATA SIC – Hmotnostná deklarácia odosielateľa
pre multimodálnu prepravu – formulár používaný pri
multimodálnej kontajnerovej preprave z/do
vnútrozemia USA v prípadoch, že hmotnosť
naloženého tovaru presahuje 13 154 kg.
Doklad FCR - Špeciálne
potvrdenie o prevzatí zásielky




oficiálne potvrdenie o prevzatí
zásielky príkazcovi,
používa hlavne pri
INCOTERMS EXW,
predávajúci už nedisponuje s
tovarom,
používaný aj v SR.
FIATA FCT – Špeciálne
potvrdenie o odoslaní zásielky



upevnenie pozície zasielateľa
nie ako dopravcu, tz. zasielateľ
je zodpovedný len za
obstaranie prepravy, nie za
realizáciu,
zasielateľ má oprávnenie
uzatvárať prepravné zmluvy,
nepoužívaný v SR.
FIATA FWR – Potvrdenie
o prevzatí zásielky do skladu



zatiaľ nie je medzinárodne
unifikovaný dokument FIATA,
používaný zasielateľom v
rámci jeho skladových operácií
– záväzok zasielateľa
(skladovateľa) vydať
uskladnený tovar,
nepoužívaný v SR.
FIATA FBL – Konosament
FIATA pre multimodálnu prepravu





najvýznamnejší zasielateľský
prepravný doklad,
za celú prepravu zodpovedá
zasielateľ (MTO – multimodálny
operátor),
MTO – musia poistiť svoju
zodpovednosť,
jednotný pre celú prepravu, ktorú
realizuje niekoľko dopravcov
rôznych dopravných odborov,
využívaný v SR.
FIATA FFI – Zasielateľský
príkaz



zodpovedá norme OSN pre
medzinárodné obchodovanie,
slúži na zlepšenie jednotného
imidžu zasielateľstva ako
podnikateľského oboru,
nástroj na zlepšenie
profesionálnej úrovne
zasielateľov – právnej istoty.
FIATA SDT – Vyhlásenie odosielateľa na
prepravu nebezpečného tovaru



špeciálny formulár pre
odosielateľovu deklaráciu
týkajúcu sa prepravy
nebezpečného tovaru,
klasifikácia tovaru podľa
RID, ADR, IMDG/IMO
potrebná pre zasielateľa,
vyplňuje ho odosielateľ.
Etický kódex zasielateľa







neutrálnosť,
pravdivosť,
diskrétnosť,
čestnosť,
konkrétnosť,
rozumná súťaživosť,
vecnosť a ďalšie.
Zasielateľ ako spojovací článok medzi
dopravcami a prepravcami
Zasielatelia jednajú ako prepravní sprostredkovatelia s cieľom
zabezpečiť racionálne vykonanie prepravných výkonov. Z
hľadiska odosielateľov majú zasielatelia za úlohu voliť pre
prepravovaný tovar najvhodnejšiu technológiu prepravy a
zároveň v danom prípade vyhľadávať a podnecovať
najpriaznivejšie dopravné spojenia, ako aj nové lacnejšie a
kvalitnejšie prepravné možnosti.
Zasielateľ by mal odosielateľovi predložiť pokiaľ možno čo
najviac prepravných variantov. Tieto varianty sa líšia hlavne v
používaných dopravných prostriedkoch, s čím sú spojené
zodpovedajúce rozdiely kvality vo vzťahu k jednotlivým
prepravným kritériám. Výber pre jeden konkrétny dopyt po
prepravnom výkone z hľadiska voľby najvhodnejšieho
dopravného prostriedku je možné urýchliť na základe
rozhodovacej tabuľky.
Rozhodovacia tabuľka na určenie
druhu dopravy


Dopravca :ŽD; CD;VD;LD; KD
Faktory kvality : cena prepravy; rýchlosť;
spoľahlivosť; presnosť; pravidelnosť;
neporušenosť tovaru; bezpečnosť; početnosť
prepráv; objem prepravy; celková výkonnosť
Informačné a komunikačné
technológie v zasielateľstve

Nenahraditeľnú úlohu v oblasti informatiky
a komunikácie dnes zohráva elektronická
výmena dát (EDI), ktorá je determinovaná
zodpovedajúcim technickým (hardvérovým)
i programovým (softvérovým) vybavením,
ktoré najviac vyhovuje záujmom a spektru
činností konkrétneho zasielateľského podniku.
Systém ebXML


Najnovším systémom založeným na systéme EDI je
systém ebXML.
ebXML (Electronic Business using eXtensible
Markup Language) je modulová sada špecifikácií,
ktoré umožňujú podnikom uskutočňovať
obchodovanie cez internet. Vytvorený systém
ebXML poskytuje globálnu infraštruktúru pre
riadenie elektronického podnikania (neposkytuje
štandard) a umožňuje bezproblémovú integráciu
obchodných procesov a aplikácií obchodných
partnerov.
Principiálna schéma činnosti systému
ebXML
Zmluvy
Spoločnosť A
Spoločnosť B
Profil
Profil
Nastavenia
Obchodné
aplikácie
Rozhranie
obchodných
služieb
Protokol
Služba zasielania správ
Internet
Rozhranie
obchodných
služieb
Obchodné
aplikácie
Systém ebXML ponúka:






bezpečný a spoľahlivý spôsob komunikácie,
spôsob špecifikácie sémantiky (pravidlá pre význam
prípustných kombinácií symbolov) obchodných
dokumentov,
protokol pre riadenie obchodných transakcií,
spôsob špecifikácie nastavenia a scenárov
spolupráce,
spôsob vyjednávania zmlúv,
miesto registrácie profilov, zmlúv, procesov,
a obchodných informácií.
Dopravná telematika

Dopravná telematika – všetky prostriedky
informatiky a telekomunikačnej techniky,
ktoré slúžia na plánovanie, riadenie a kontrolu
dopravných procesov. Dopravnú telematiku
možno uplatniť vo verejnej i v neverejnej
doprave, v hromadnej i individuálnej doprave,
v osobnej i nákladnej doprave, v cestnej,
železničnej, vodnej i leteckej doprave.
Dopravná telematika - 2

V dopravnej telematike ide predovšetkým o prenos
dopravných informácií medzi dopravnou sieťou
a dopravným prostriedkom, resp. jeho osádkou,
prípadne dispečerským strediskom. Prenos
informácií umožňuje optimálne plánovať
a kontrolovať pohyb dopravných prostriedkoch na
dopravných cestách. Tým sa zvyšuje kapacita
dopravy, bezpečnosť prevádzky a znižujú sa
nežiaduce účinky na životné prostredie. Následne
dochádza k pozitívnemu ovplyvneniu ekonomiky
krajiny.
Vzťah dopravnej telematiky
k dopravno - prepravnému reťazcu
Systémy dopravnej telematiky




INMARSAT – medzinárodná námorná družicová
organizácia
EUTELTRACS – špeciálne vyvinutý pre potreby
spojenia v cestnej medzinárodnej nákladnej
doprave
LUPUS - určený k sledovaniu, efektívnemu riadeniu
a optimalizácií prevádzky vozidiel v reálnom čase
a následnému využitiu informácií pri logistických
operáciách
GNSS
Uplatnenie outsourcingu
v zasielateľskej činnosti

významný nástroj strategického riadenia podniku, ale
v podstate je možné ho označiť ako pohľad na podnik
z hľadiska, ako ho „osekať“ o činnosti, ktoré nesúvisia s jeho
hlavným predmetom podnikania. Preklad pojmu
„outsourcing“ môže znieť „vonkajšie zdroje“ t.j. využívanie
vonkajších zdrojov. Rovnako by sa mohlo povedať, že ide
o externých dodávateľov, ale to už nie je také presné. Pri
outsourcingu ide o prípady nahradenia činností, ktoré typicky
bývajú súčasťou podniku ich externým zabezpečovaním,
pričom spôsob kooperácie medzi príjemcom
a poskytovateľom outsourcingu môže mať viacero
modifikácií.
Dôvody pre outsourcing:




nedostupnosť podniku k najnovším technológiám,
podnik nedisponuje najlepším know-how,
podnik nemá dostatok skúseností vo všetkých
oblastiach,
podnik váha či zvládne priestorové rozšírenie svojej
činnosti vplyvom globalizácie a rozširovaním EU.
Hlavné výhody outsourcingu:










získanie konkurenčnej výhody,
zníženie nákladov,
zameranie sa na hlavnú činnosť podniku,
tvorba menších akcieschopných podnikateľských jednotiek,
vyššia flexibilita na potreby zákazníkov,
rýchla reštrukturalizácia podnikových činností,
riadenie, redukcia a kontrola nákladov,
racionalizácia a vyššia efektívnosť podnikových činností,
prístup k novým technológiám bez dodatočných nákladov,
kapitálová dotácia a i.
Riziká outsourcingu







zvádza k čisto nákladovému mysleniu,
závislosť od partnera (napr. v kvalite, spoľahlivosti),
obtiažne rozhodovanie o výmene partnera po
dlhodobej spolupráci,
nutnosť správneho odhadu pri výbere partnera
a činnosť na pomerne dlhú dobu,
zvýšené nároky na koordináciu siete dodávateľov,
potreba rokovať s cudzími subjektmi namiesto
vlastných zamestnancov,
strata kontroly nad outsourcovanými činnosťami,
Riziká outsourcingu








strata pravidelného kontaktu so zákazníkom,
strata kompetencií,
možnosť konfliktov medzi partnermi
v outsourcingovom vzťahu,
problematická ochrana údajov,
znižovanie počtu zamestnancov,
zmenšovanie oblastí vplyvu,
nutnosť riadenia vzťahov,
úsilie poskytovať/získať čo najväčší kontrakt.
Zasielateľský podnik - strategický
outsourcingový partner
Hlavnou činnosťou zasielateľského podniku je
zabezpečiť pre zákazníkov (podniky) činnosti
vyplývajúce zo zasielateľskej (outsourcingovej)
zmluvy:
 obstarať prepravu tovaru (obstarať dopravný
prostriedok, zaistiť zvoz, rozvoz tovaru),
 skladovanie tovaru,
 vyhotovenie prepravných dokladov, (colné konanie
a pod.).
Legislatívny rámec platný pre
zasielateľstvo




Ústava Slovenskej republiky,
Zákony (Obchodný zákonník, Občiansky zákonník,
Živnostenský zákon, daňové zákony, Zákon
o dráhach, Zákon o pozemných komunikáciách a iné
zákony podľa predmetu obstarávanej prepravy
zasielateľa),
prepravné poriadky jednotlivých dopravcov,
iné interné predpisy dopravcov a zasielateľa.
Dane v zasielateľstve




Daň z príjmu právnických a fyzických osôb
Daň z pridanej hodnoty
Daň z nehnuteľností
Daň z motorových vozidiel
Dodacie doložky INCOTERMS


Dôležitá náležitosť kúpno-predajnej zmluvy v
MO
Určujú povinnosti kupujúceho a
predávajúceho, ktoré súvisia s dodávkou a
prevzatím tovaru. Dodacia podmienka určuje
najmä: spôsob, miesto a okamih: prevzatia
tovaru kupujúcim; nákladov a rizík z
kupujúceho na predávajúceho, ďalšie
povinnosti lož. operácie, poistenie, colné
konanie
INCOTERMS - rozdelenie

-
-
-
pre všetky druhy dopravy:
EXW – zo závodu (dojednané miesto),
FCA – vyplatené dopravcovi (dojednané
miesto),
CPT – preprava platená do (dojednané miesto
určenia),
CIP – preprava a poistenie platené do
(dojednané miesto určenia),
INCOTERMS - rozdelenie
-
-
-
DAF – s dodaním na hranicu (na dojednané
miesto určenia),
DDU – s dodaním clo neplatené (dojednané
miesto určenia),
DDP - s dodaním clo platené (dojednané
miesto určenia),
INCOTERMS - rozdelenie

-
-
-
pre námornú a vnútrozemskú riečnu dopravu
FAS – vyplatené k boku lode (dojednaný
prístav nalodenia),
FOB – vyplatené na loď (dojednaný prístav
nalodenia),
CFR – náklady a prepravné (dojednaný
prístav určenia),
INCOTERMS - rozdelenie
-
-
-
CIF – náklady, poistenie a prepravné
(dojednaný prístav určenia),
DES – s dodaním z lode (dojednaný prístav
určenia),
DEQ – s dodaním z nábrežia (dojednaný
prístav určenia).
Incoterms 2000
Karnet ATA

jednotný, medzinárodne unifikovaný colný
doklad, ktorý umožňuje dočasný dovoz a
tranzit tovaru do zahraničia s úplným
oslobodením od cla a dovozných poplatkov,
splnenie colných formalít a ktorý vydáva
Slovenská obchodná a priemyselná komora
(SOPK).
Vzťahy zodpovednosti




Zasielateľ
Príkazca
Dopravca
Poisťovňa
Poistenie v zasielateľskej činnosti
Spôsob obstarania poistenia zasielateľom má dve
formy:
 Zasielateľ uzavrie zmluvu zabezpečujúcu
poskytnutie určitej služby – zmluva o poistení v mene príkazcu ako poisteného (ide o priame
zastúpenie),
 Zasielateľ uzavrie poistnú zmluvu vo vlastnom mene
na účet príkazcu (v tomto prípade v poistnej zmluve
ako poistený vystupuje zasielateľ).
Základné druhy poistenia na
medzinárodnom trhu:





Poistenie proti všetkým rizikám „AAR“
Poistenie „WPA“ = poistenie zvláštnej
havárie
Poistenie „FPA“ = poistenie s vylúčením
zvláštnej havárie
Poistenie vojnového nebezpečenstva
Poistenie politických rizík
Ďalšie druhy poistenia





Lomené poistenie - také poistenie, kde jednotlivé úseky
prepravy sú poistené v rôznych poisťovacích
spoločnostiach.
Dvojné poistenie - také poistenie, kde rozsah poistného
krytia prevyšuje cenu tovaru.
Poistenie riečneho kaska - oproti ostatným druhom
poistenia kryje aj škody, ktoré vznikli 3 osobám.
Zasielateľské poistenie - kryje škody vyplývajúce zo
zodpovednosti zasielateľa — chybná voľba
medzizasielateľa, chybné inštrukcie vyplývajúce z
neznalosti.
Poistenie valozov – poistenie cenných zásielok