Transcript ОП “Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014

ОП “Транспорт и транспортна инфраструктура”
2014 - 2020 г. – приоритетни проекти и
предизвикателства
инж. Галина Василева
Директор на дирекция “Координация
на програми и проекти” и Заместникръководител на УО на ОПТ
Статус на изпълнение на ОПТ 2007-2013 към 22 април 2014 г.
(спрямо бюджета на ОПТ)
Предоставена безвъзмездна финансова помощ (БФП):
€ 2 007 680 613
100.2%
Верифицирани разходи* :
€ 1 248 909 798
62%
Изплатени средства (БФП):
€ 1 183 865 150
59%
Сертифицирани разходи
към ЕК (само ЕС):
€ 858 130 522
53%
Получени траншове от ЕК
(само междинни):
€ 825 757 269
51 %
*верифицираните разходи, включват и допустимите разходи, платени със средства на бенефициентите
Размер на предоставената и изплатената БФП в евро
1 000 000 000
880 447 308
900 000 000
800 000 000
700 000 000
528 455 289
530 822 533
600 000 000
477 044 753
500 000 000
471 114 222
400 000 000
300 000 000
207 383 942
200 000 000
39 107 513
100 000 000
9 788 531
0
ж.п. инфраструктура (вкл.
гарови комплекси)
пътна инфраструктура
метро
На бенефициентите са изплатени почти 1.2 млрд. евро
подобряване на
корабоплаването
Разпределение на бюджета
Прогноза за сертифициране на разходи към ЕК
Сертифицирани разходи към ЕК
N+3/2 правило
1 045 640 581
858 130 522
Постигнати резултати по ОП “Транспорт” 2007-2013:
•
•
•
•
Рехабилитирани и новоизградени са над 265 км ж.п. линии (разгъната дължина)
Изградени са над 140 км автомагистрали
Рехабилитирани и новоизградени са 40 км I клас пътища
Изградени са 13 км метролинии с 13 метростанции
До края на 2015 г. предстои завършването на:
•
•
•
•
Рехабилитация на 240 км ж.п. линии (разгъната дължина)
Изграждане на 126 км автомагистрали
Изграждане и рехабилитация на 36 км I клас пътища
Изграждане на 7.6 км метролинии със 7 метростанции
Приоритети на ОП “Транспорт и транспортна инфраструктура”
2014-2020 г.
•
Развитие на железопътната инфраструктура по “основната” и “разширена” ТЕН-Т
мрежа
•
Развитие на пътната инфраструктура по “основната” ТЕН-Т мрежа
•
Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари
•
Системи за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността
Тематична цел № 7 „Насърчаване на устойчивия транспорт и отстраняване на
„тесните места” в ключовите мрежови инфраструктури”
Тематична цел № 4 „Подпомагане на преминаването към нисковъглеродна
икономика във всички сектори”
Нова приоритетна ос за финансиране на системи за управление на
трафика, подобряване на безопасността и сигурността
•
Развитие на информационните системи за управление на трафика на
плавателните съдове (ИСТС по море); доставка на специализирани плавателни
съдове за обслужване на навигационно пътевата обстановка по река Дунав
•
Модернизация и изграждане на пристанищни приемни съоръжения за обработка
на отпадъци в пристанищата с национално значение на р. Дунав и Черно море
•
Повишаване качеството на аеронавигационните данни и информация в
съответствие с Регламент (ЕО) 73/2010 - внедряване на автоматизирани системи
за придобиване и управление на данните; подобряването на управлението на
околната среда в областта на гражданското въздухоплаване
•
Развитие на системи за управление на железопътното движение (GSM-R)
– КФ 1 144 690 000
– ЕФРР 467 620 000
Общ бюджет ЕС – 1 612 310 000

Приоритети в железопътната
инфраструктура
3.
4.
2.
1.
1.
2.
3.
4.
Пловдив – Бургас – фаза ІІ
София – Септември (частично)
Русе - Варна
Карнобат – Синдел (частично)

Приоритети в пътната инфраструктура
2.
3.
6.
4.
5.
1.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
АМ “Струма”, лот 3 Благоевград - Сандански
Скоростен път Видин - Монтана
АМ “Хемус” (частично)
Тунел под в. Шипка
АМ “Калотина – София”
Път Е-79 “Мездра – Ботевград”
Предизвикателства през програмния период 2014-2020
•
Необходимост от приоритизация – разполагаемият бюджет е значително по-малък
от стойността на идентифицираните проекти
•
Качество на подготвените проекти (пътни и железопътни)
•
Необходимост от авансово финансиране, преди одобрението на проектите от ЕК
•
Разрешаване на съществуващите проблеми (съфинансиране, отчуждения,
археология)
•
Запазване и подобряване капацитета на бенефициентите
Благодаря за вниманието!
www.optransport.bg