Transcript ****(****)**** The Kowloon Motor Bus Co.(1933) Ltd.

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香港有四間主要的巴士公司，其中以九
龍巴士(一九三三)有限公司「簡稱九巴」的
經營年期最悠久(近80年)，經計算九巴共有
461條巴士路線，路線覆蓋範圍遍及全港。
為配合發展的需要，近年九巴積極引入
數以千輛計的新型號環保巴士，除了改善服
務質素外，亦為環保出一分力。
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由於我住在九龍區，自小便乘搭九巴到處遊玩。
此外，巴士是一種服務大眾的大型交通運輸工具，對
我們的生活息息相關，加上九巴在1992年推出第一輛
環保巴士，逐漸取代舊有的巴士，而近二十年，巴士
仍然不斷改良，推出更新型號的巴士，因而引起了我
研習這個題目的興趣。
我希望透過這個專題研習，除加深認識九巴的發
展外，並集中探討近二十年巴士公司更新型號巴士型
號的原因，及利用網上問卷調查，了解同學們乘搭巴
士的習慣。
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最早期只有單層巴士投入服務
引進「歐盟第一代」環保巴士
引進超低地台
八達通收費服務
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數碼互動巴士站
推出筆直式樓梯
更方便及安全
超智能」巴士，減少廢氣排放量。
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引入電動環保巴士——g-Bus
現階段仍進行測試中，
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九巴從改善車身結構及座位等多方面著手，減輕巴士
重量達700公斤，雖然載客量減少了，但耗油量及行走時
排放的二氧化碳相對大大減少，行車時更為暢順。
最新型號巴士採用多項環保設計，包括巴士底盤已預
留空間，以便日後提升更環保的引擎。同時，巴士的引擎、
空調系統及燈光均經過改良，能更有效減低二氧化碳的排
放量。
此外，巴士的樓梯，座位及扶手亦經改良，提高乘客
安全及舒適度。
整體而言巴士型號不斷更新，除了減少環境污染外，
亦令乘客有一個更寬敞的空間。
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1.
你上學/上班時需要乘搭交通工具嗎？
需要
3.
不需要
你通常選擇乘搭下列哪種交通工具上學
/上班？
巴士 港鐵 小巴 私家車 其他
你在假日外出時，通常選擇乘搭下列哪種公共交通
工具？
4. 你為甚麼喜歡選擇乘搭巴士？
巴士
5.
2.
港鐵
小巴
私家車
其他: ________
(可選擇多於一項)
你為甚麼不喜歡選擇乘搭巴士？
快捷
(可選擇多於一項)
經常脫班
價錢昂貴
行車時，車廂太巔波
巴士站環境不理想
座位多
巴士站相近
其他:______
能看風景
路綫覆蓋範圍廣
其他: ______
難預算時間
車廂溫度過冷或過熱
價錢便宜
6.
你在巴士上通常會做甚麼？
睡覺
看風景
使用手機
跟朋友聊天
其他: ________
是次的訪問，透過網上問卷，共邀請了20位同學作答。
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人
數
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人
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人數
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數
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需要
不需要
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0
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巴士
港鐵
小巴
校巴
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村巴
0
私家
車
人數
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1
1
0
共有11位受訪者表示需要乘搭交通工具上學。大多
受訪者選擇乘搭巴士上學，其次是乘搭港鐵上學。由於
學校位於市中心，鄰近的彌敦道有很多巴士路線來自港
九新界，方便同學上學。
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人
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數
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2
1
0
人數
0
地鐵
巴士
私家車
小巴
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9
1
0
有絕大部份的受訪者認為他們在假日外出時，
會選擇乘搭地鐵和巴士。由此可見，港鐵和巴士均
非常受乘客歡迎，同時亦反映市民假日外出時，多
以港鐵和巴士為主要交通工具。
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人
數
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5
4
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1
0
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5
5
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4
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巴士站 坐位多 能看風 坐位舒 能直接 覆蓋範 價錢便 巴士才
相近
人數
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6
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景
適
到達
圍廣
宜
能到達
5
5
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4
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3
超過一半受訪者喜歡選擇乘搭巴士，因為巴士站相
近、座位多、能看風景、座位舒適等。的而且確，當我
們乘搭巴士時，較容易有座位。乘搭巴士不但可看風景，
也可以清楚知道沿途經過的街道及建築物，方便乘客掌 14
握下車的車站。
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人 3
數 2
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3
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人數
1
經常脫
難預算
價錢昂
車廂太
車廂溫
班
時間
貴
顛簸
度極端
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不方便
1
1
1
巴士站
不是在
環境差
家附近
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過半受訪者不選擇乘搭巴士，因為經常脫班、難預
算時間等。由於路面交通擠塞，令人不能計算出準確的
乘車時間，而且候車時間增長，令乘客遲到。原有的固
定的班次，也因為交通擠塞而延誤。
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人
數
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人數
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看風景
使用手機
睡覺
跟朋友聊天
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大部份的受訪者都會選擇在巴士上看風景，也
有不少受訪者表示會使用手機和睡覺。雖然現在有
很多人擁有多功能的智能手機，但仍有不少人受沿
途的街景吸引，令乘搭的過程不致太苦悶。
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透過是次的研習，我雖然覺得港鐵業務發展迅速，路線亦
不斷擴張，但巴士是一種十分受歡迎的公共交通工具，同時巴士
站鄰近自己的居所及到達的目的地，而且座位多，加上近年九巴
積極引入過千輛的環保巴士，不斷改良車廂的設備及保養車輛的
性能，令乘客更舒適，故此仍有不少人選擇乘搭巴士。
另一方面九巴的服務仍有進步的空間，而大部份人不喜歡
乘搭巴士是因為巴士經常脫班，令乘客難以預計時間，因此我建
議巴士公司重整巴士路線，將一些重叠的路線重整或合併。減少
路面擠塞的情況。
巴士公司近二十年積極改善服務，不斷引入最新的環保引
擎，減少環境污染，而保留車身，可減少製造廢棄物，不但達到
環保的目的，同時也可以提高市場的競爭力。
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從整個專題研習的過程中，我學會選擇一些可
靠及權威的網站和參考書籍來搜集資料，以免誤信
一些失實的資訊。此外，我將問卷透過Google網上
問卷系統讓受訪者回答，雖然這個方法增加了效率，
但是缺乏了人與人之間的互動。
完成研習後，使我對於巴士型號和同學們乘巴
士的習慣都加深了認識。整理專題設計時，雖然花
了很的時間，但是也值得的。
最後，我十分感謝老師、家人及同學的幫忙，
使我能順利完成今次的專題研習。
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http://www.kmb.hk/tc/
http://drive.google.com/
http://www.qbusfile.com/index.htm短車檔案室
《巴士年鑑》2011/2012/2013 (北嶺國際有限公司出版)
《香港巴士資料集》 2011/2012-2013(香港 : BSI出版)
《香港巴士車隊九巴/龍運》(尚線出版)
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