Transcript 項目規格
電動車智慧充電系統開發
台達電子
張育銘 總經理
電動車智慧充電系統開發
智慧充電站的開發
現行充電站的發展概況
智慧充電站的優點及其必要性
智慧充電的結構
智慧充電站的發展趨勢
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2
專有名詞
BEV = 純電動車
PHEV = 充電式複合動力電動車
EVCS = 電動車充電站
EVSE = 電動車充電設備
電動車
充電連接器
電力
供應
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室內外
配線
電動車
充電設備
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電動車
交流充電柱
項目
► 運用 RFID 智慧讀卡技術,便利充電流
程與收費管理
► 符合 CNS 15511 插電式混合動力電動
車(PHEV)和純電池電動車(BEV)
的充電介面規格
► 適合戶外環境之 IP45 等級以上機箱
► 適合戶外應用之液晶顯示螢幕
► 可於 4 - 7 小時內完成一般電動車充電
規格
交流輸出
輸出電壓
220 V,單相,32A,60Hz,7.04kW
充電接頭
CNS 15511-2B相容充電槍與電纜
使用者介面
顯示器
LCD顯示資訊
按鍵
緊急停止開關
通訊
充電機與後台系統:Ethernet RJ-45
充電介面
CNS 15511-2B相容充電槍、電纜、及通訊
協定
使用RFID讀卡機進行「開始」與「停止」
的充電控制
充電控制
使用環境
工作溫度
工作溼度
工作高度
機構
LED狀態顯示
-10 oC 至 +50 oC
< 95% 相對濕度,不凝結
0至2000公尺
外觀尺寸 (寬x高x深) 400 x 921 x 350 mm,不含充電槍及電纜
重量
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23 kg,不含包裝
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直流快速充電機
項目
► 運用RFID智慧讀卡技術,便利充電流
程與收費管理
► 符合CHAdeMO規範的充電槍與充電
流程
► 適合戶外環境之IP55等級機箱
► 便利使用者辨識的12吋液晶操作界面
► 可於30分鐘內快速完成一般電動車電
池充電
規格
交流輸入
額定輸入
380 V,三相,100A,60Hz
轉換效率
94%
直流輸出
輸出電壓
50-500 V,125A,50kW
使用者介面
顯示功能
12吋LCD觸控面板
按鍵
開始、停止、緊急停止
充電介面
CHAdeMO 相容
使用者認證
ISO14443相容RFID 讀卡機
使用環境
工作溫度
-10 oC 至 +50 oC
工作溼度
< 95% 相對濕度,不凝結
工作高度
0至2000公尺
機構
防水防塵保護
IP55
冷卻方式
強制冷卻
外觀尺寸 (寬x高x深) 900 x 1700 x 600 mm,不含充電槍及電纜
重量
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645 kg,不含包裝
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BEV / PHEV銷售情形
45000
40000
40000
+112%
35000
17837
USA
Japan
W. Europe
ROW
25000
20000
9089
15000
6706
10000
6210
8002
4785
883
4459
2011_Jan-Jun
2012_Jan-Jun
5000
輛
0
30000
21976
25000
20000
BEV
PHEV
15000
10000
15444
17411
5000
0
5000
4000
3000
2000
1000
0
PHEV/BEV
2012全球銷售情形(種類別)
35000
30000
輛
45000
2012全球銷售情形(地區別)
3140
2011_Jan-Jun
2012_Jan-Jun
2012美國銷售情形
Jan-12
1427
Feb-12
1662
Mar-12
4161
Apr-12
3891
May-12
3378
Jun-12
3318
Jul-12
3016
Aug-12
4715
2011年BEV/PHEV 全球銷售量為44000台,預估2012年銷售量為93000台
Source: Marklines, EDTA, CMBD estimated
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住宅停車場充電設備建置
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7
高速公路充電站建置
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8
多功能充電站建置
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智慧型 EVSE 主要功能
功能:
電力公司, EVSE及EV之間的溝通
支援智慧電網
支援居家監控及能源管理系統(EMS)
能源需求的負載平衡
智慧充電
AMI 電錶
控制與監控
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電動車智慧充電系統開發
電力公司對智慧型充電站的要求
充電站的建置不能對電網造成衝擊,影響配電及輸電網路的品質
電力有多餘容量時,充電站可以儲能
在電力不足時可以停止充電且轉為發電來補充
可以提供電能品質調整補充之功能
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電動車智慧充電系統開發
充電站營運商(Charging Solution Operator)對智慧型充電站的要求
充電站的環境監控
充電站客戶的資料資訊管理
充電站的能量管理
充電站的付費系統管理
充電站的防盜,安全系統管理
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電動車智慧充電系統開發
電動車主對 智慧型EVSE 的需求
可以利用時間電價自動進行最便宜的充電管理
提供充電訊息,如充電時間,充電容量,電池容量及電池健檢等資訊
可以自動作能量管理,使用電不至於超出契約容量
與智慧建築系統做結合,利用家裡的RFID卡即可已進行充電的開啟
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電動車智慧充電通信開發
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而 EVSE 可用多種方式與 site management system 做溝通
–
HomePlug Green PHY PLC
–
ZigBee Smart Energy Profile
–
SNMP over Wi-Fi
–
SNMP over Ethernet
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智慧型 EVSE 系統架構 – 雲端
Zigbee
Utility
Transformer
AMI
PLC
Internet
Home Energy Gateway
Zigbee
AMI
PLC
Smart EVSE
Home Energy Gateway
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PEV
Smart EVSE
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PEV
智慧型 EVSE 系統架構 – 場站管理
Zigbee
Utility
Transformer
AMI
PLC
Internet
Home Energy Gateway
Zigbee
AMI
PLC
Smart EVSE
充電站
管理系統
Home Energy Gateway
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PEV
Smart EVSE
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PEV
電動車智慧充電系統開發
具有 智慧電錶功能的 EVSE 架構
1. 獨立智慧電錶+EVSE: 成本高,但電力公司較為喜歡,因為電錶
與 EVSE 是分開的,且電錶具有封條使用者無法任意修改
2. 內建智慧電錶的EVSE: 成本低,但電力公司不容易接受把電錶
作在 EVSE 裡面
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充電管理系統實際應用
整合大樓門禁及家戶保全系統,即時
監控充電設備使用情形
整合公共交通電子票證及停
車場收費系統,提高充電設
備使用率及投資報酬率 (ROI)
透過智慧型充電管理以及排
程機制調整車隊車輛充電時
間與順序,有效降低場站整
體用電需求
結合零售IT系統及廣告平台,
提供完整顧客服務經驗
提供企業員工電動車充電服
務,整合人員出勤系統,簡
化管理流程
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主要功能
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未來智慧充電系統開發趨勢
結合再生能源,如風能及太陽能與 LED 燈具結合,以智慧型的控制
達成節能,環保的目的。
能源管理以雲端方式針對 多個場站來進行有效管理
利用充電站進行電能補償、補充及需量管理
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Vehicle to Grid ( V2G )
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Thanks~
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