Malé nakladače univerzálne riadené preklzom kolies

Download Report

Transcript Malé nakladače univerzálne riadené preklzom kolies

Malé nakladače univerzálne riadené preklzom kolies
•
Sú určené na vykonávanie zemných
prác, hlavne nakladanie,
premiestňovanie a naberanie hornín
všetkých tried. S nakladačom je možné
vykonávať aj rôzne iné práce pomocou
prídavných zariadení. Rám nakladača
je zváranej konštrukcie a jeho
súčasťou sú bočné prevody, palivová a
hydraulická nádrž a blatníky. Na ráme
je uchytené pracovné zariadenie,
bezpečnostná kabína, pohonný
agregát a kapotáž. Pohon nakladača je
hydrostatický. Pojazdový
mechanizmus sa skladá z regulačných
hydrogenerátorov, neregulačných
radiálnych pomalobežných
hydromotorov, prevodoviek pojazdu a
zo štyroch samostatne uchytených
kolies. Riadenie nakladača a ovládanie
pracovného zariadenia je sústredené
do dvoch ovládacích pák. Ľavá slúži
na riadenie a pravá na ovládanie
pracovného zariadenia.
Konštrukčné riešenie podvozku
• Stroje riadené preklzom kolies majú dve
varianty riešenia:
- koncové prevody s čelnými ozubenými
kolesami v uzavretej prevodovej skrini,
- koncové prevody s reťazovým prevodom
pre pravú a ľavú stranu pojazdu.
Hydraulický systém
• Systém pohonu je riešený uzavretým
hydrostatickým systémom s dvoma
oddelenými obvodmi pre pravú a ľavú
stranu samostatne
• Systém ovládania manipulačného náradia
je riešený otvoreným hydrostatickým
systémom
Hydraulická schéma malých čelných nakladačov
UNC - 061
• A-jazda vpred, B jazda vzad, C otáčanie vľavo, D otáčanie vpravo, AD
- otáčanie vpravo
vpred, AC –
otáčanie vľavo
vpred, BD - otáčanie
vľavo vzad, BC otáčanie vpravo
vzad, E - spúšťanie
výložníka, F zdvíhanie výložníka,
G - vyklápanie
lopaty, H priklápanie lopaty.
1 - ovládacia páka pracovného zariadenia, 2 - ovládacia páka pojazdu,
3 - pedál pre ovládanie prídavného zariadenia, 4 - pedál pre ovládanie
spojky, 5 - plynový pedál, 6 – ručný plyn, 8 - bezpečnostná ochrana.
Výložník s rýchlozávesom
Variácie náradí
malých čelných
nakladačov
Druhy riadenia
• a) kombinácia
šmykového riadenia a
natáčania kolies
• b) šmykové riadenie
Radlice
jemnozrnný materiál
hrubozrnný materiál
Otočné nakladače
• Sú univerzálne kolesové nakladače s dvomi
hnacími nápravami, polootočným pracovným
zariadením a hydraulickým rýchloupínačom pre
uchytenie širokého sortimentu prídavných
zariadení.
• Otočný nakladač je svojimi výkonovými
parametrami, univerzálnosťou a sortimentom
ideálny pre použitie v stavebníctve,
poľnohospodárstve, lesníctve a komunálnej
sfére.
Charakteristika
• Vysoká produktivita práce,
• krátky pracovný cyklus, úspora času a paliva,
• vysoká manévrovateľnosť, najmä v
obmedzených priestoroch,
• voľba z troch možností režimov riadenia,
• široký rozsah prídavných zariadení,
• možnosť výberu pracovnej kinematiky a pojazdu
podľa potrieb zákazníka,
• rovnaký rozchod prednej a zadnej nápravy šetrenie terénu.
UNC 200 T,Z
Parametre motora:
Turbo-diesel, 4-taktný vodou
chladený, s priamym
mechanickým vstrekovaním
paliva
Typ : .Perkins 1104 D - 44T
Výkon podľa ISO 9249 :
74,5 kW pri 2 200 ot / min
Max. krútiaci moment : 392
Nm pri 1 400 ot / min
Spotreba paliva : 214 g /
kW / h pri max. krút.
momente
El. systém : 12 V ,
akumulátor : 100 Ah
Alternátor : 12 V / 75 A
Štartér : 12 V / 3,0 kW
Konštrukcia
Pojazdové ústrojenstvo
Hydrostatický pohon s výkonovou reguláciou
Variant s 20 km/hod : s jednostupňovou prevodovkou montovanou
na prednej náprave
Predná náprava - pevná neriadená, hnaná , neodpružená,
nebrzdená s diferenciálom so
sklzom 45%, s planétovými reduktormi v hlavách kolies
Variant s 39 km/hod : s dvojstupňovou prevodovkou
namontovanou na prednej náprave synchrónne radenou
Predná náprava - riadená, hnaná , neodpružená, brzdená, s
diferenciálom so sklzom 45%,
s planétovými reduktormi v hlavách kolies
Zadná náprava - riadená, neodpružená, hnaná spojovacím
hriadeľom od prevodovky, s diferenciálom, planétovými redukciami v
hlavách kolies, s hydraulicky ovládanými mokrými lamelovými
brzdami, výkyvná 9°
Hydraulický systém
- nakladač je osadený hydraulickými prvkami SAUER
DANFOSS s dvomi okruhmi :
1. okruh pojazdu tvorený axiálnym piestovým
regulačným hydrogenerátorom a axiálnym piestovým
regulačným hydromotorom s výkonovou reguláciou
- max. tlak - 42 MPa
2. pracovný okruh - systém LS s axiálnym piestovým
regulačným hydrogenerátorom, rozvádzače s
elektrickým ovládaním od multifunkčného ovládača
(Joystick ) a priamočiare hydromotory pracovného
zariadenia - max. tlak 24 MPa.
Brzdy
• pracovné - mokré lamelové v nápravách,
ovládané hydraulicky, s posilňovačom,
jednookruhové ( 20 km/hod )
dvojokruhové ( 39 km/hod )
parkovacia - negatívna, uvoľňovaná
elektrohydraulicky
Rozmerová schéma
Ergonómia
Prídavné zariadenia