Transcript Rolul şi importanţa operatorului sistemului de

Conferinţa FOCUS ENERGETIC
"Siguranţa în aprovizionarea cu petrol şi gaze a României"
Bucureşti, 8 decembrie 2011
Rolul şi importanţa operatorului sistemului de
transport gaze naturale SNTGN Transgaz SA Mediaş
în ceea ce priveşte siguranţa în aprovizionarea
cu gaze naturale a României
Dr.Ec. Elisabeta Ghidiu
Director Direcţia Strategie şi Management Corporativ
SNTGN Transgaz SA Mediaş
TRANSGAZ este operatorul tehnic al Sistemului National de Transport (SNT) care asigură în condiţii de siguranţă,
eficienţă şi cu respectarea reglementarilor de mediu, transportul gazelor naturale consumate în Romania, dar şi
transportul din Federaţia Rusă a unor importante volume de gaze naturale destinate ţărilor din regiunea balcanică
STRUCTURA ACTUALA A ACTIONARIATULUI
11,5027 %
Ministerul Economiei,
Comertului si Mediului de
Afaceri
14,9876 %
TRANSGAZ operează SNT în baza Acordului de
concesiune încheiat cu ANRM şi valabil
până în anul 2032
Fondul Proprietatea
Alti actionari
73,5097 %
INFRASTRUCTURA
SISTEMULUI NATIONAL DE TRANSPORT
 13.240 km conducte magistrale de transport si racorduri
de alimentare gaz din care 1.838 racorduri de alimentare;
 24 statii de comanda vane si/sau noduri tehnologice;
 1.192 statii de reglare masurare si/sau masurare gaz
exploatate de operatorul SNT;
 3 statii de masurare a gazelor din import;
 6 statii de masurare amplasate pe conductele de tranzit;
 5 statii de comprimare gaze (SCG);
 966 statii de protectie catodica (SPC);
 751 instalatii de odorizare gaze
DE PESTE 3 ANI UN IMPORTANT EMITENT DE VALORI
MOBILIARE LA BURSA DE VALORI BUCUREŞTI!
CAPITALIZAREA BURSIERĂ A TRANSGAZ ESTE ASTĂZI
DE 579 MILIOANE EURO!
EMITENTUL DE VALORI MOBILIARE CU CEA MAI RIDICATĂ RATĂ
DE PROFITABILITATE!
TRANSGAZ
ESTE O COMPANIE
RESPONSABILĂ!
În considerarea acestor aspecte,
TRANSGAZ
responsabilizează
sarcinile şi obligaţiile ce îi revin în
calitate de operator tehnic al SNT,
obligaţii cuprinse atât în obiectivele
Noii Politici Energetice Europene
privind siguranţa şi securitatea
energetică, competitivitatea şi
dezvoltarea durabilă cât şi în
prevederile legislaţiei europene
referitoare
la
siguranţa
şi
securitatea aprovizionării cu gaze
naturale:
•Regulamentul (UE) nr.994/2010 al PE şi al
Consiliului privind măsurile de garantare a
securităţii aprovizionării cu gaze naturale şi de
abrogare a Directivei 2004/67/CE a Consiliului;
•Regulamentul (CE) nr.715/2009 al PE şi al
Consiliului privind condiţiile de acces la reţelele
pentru transportul
gazelor naturale şi de
abrogare a Regulamentului (CE) nr.1775/2005;
•Regulamentul (CE) nr.713/2009 al PE şi al
Consiliului de instituire a Agenţiei pentru
cooperarea Autorităţilor de Reglementare din
Domeniul Energiei
•Legea nr.346/2007 privind măsuri pentru
asigurarea siguranţei în aprovizionarea cu gaze
naturale, cu modificările ulterioare
SIGURANŢA ÎN APROVIZIONAREA CU GAZE NATURALE…
SIGURANŢA ÎN APROVIZIONAREA CU GAZE NATURALE…
Creşterea producţiei interne de gaze naturale în vederea reducerii dependenţei
de importuri;
Analiza evoluţiei mixului de combustibili;
Evitarea întreruperilor în aprovizionarea cu gaze naturale şi asigurarea
continuităţii în alimentarea consumatorilor casnici şi industriali, cu precădere a
celor care furnizează servicii sociale esenţiale;
Securitate şi solidaritate energetică;
Planurile preventive şi cele de urgenţă vor cuprinde măsuri de acţiune care să
vizeze limitarea impactului asupra mediului;
Menţinerea funcţionării activităţii agenţilor economici;
Redresarea economiei naţionale şi creştere economică, implicit a calităţii vieţii.
OBLIGAŢIILE OPERATORULUI TEHNIC AL SNT- TRANSGAZ- PRIVIND SIGURANŢA
ÎN APROVIZIONAREA CU GAZE NATURALE
Asigurarea funcţionarii în condiţii de siguranţă şi
securitate, eficienţă economică şi competitivitate, la
parametri optimi a SNT;
Implementarea unui management al dispecerizării SNT
prin SCADA;
Notificarea Comisiei de coordonare, prin intermediul
Dispeceratului naţional de gaze naturale a situaţiilor de
urgenţă şi dispunerea în mod operativ a măsurilor
tehnice necesare rezolvării situaţiilor de criză şi
echilibrării SNT;
Notificarea
producătorilor
interni,
operatorilor
sistemelor de distribuţie, ai depozitelor de înmagazinare
Realizarea interconectării SNT cu sistemele similare de
şi furnizorii licenţiaţi asupra situaţiilor de urgenţă
transport gaze naturale din ţările vecine
pentru ca aceştia să poată lua măsurile operative;
Asigurarea capacităţii de transport a conductelor de
gaze naturale pentru a face posibilă preluarea şi
direcţionarea cantităţilor de gaze naturale spre zonele
cu risc de a fi afectate şi dezvoltarea SNT în vederea
alimentării acestora;
Realizarea lucrărilor de investiţii în dezvoltarea şi
modernizarea SNT şi a lucrărilor de reabilitare a SNT în
conformitate cu programul minimal de investiţii anexă la
Acordul de concesiune;
Creşterea gradului de interoperabilitate şi flexibilitate a
SNT, înlocuirea conductelor cu durata de viaţă expirată în
vederea reducerii pierderilor de gaze, optimizarea
investiţiilor în infrastructura pentru extinderea
capacităţilor de transport;
În cazul situaţiilor de urgenţă, operatorul SNT are
obligaţia să preia cantităţile suplimentare de gaze
naturale puse la dispoziţie de producători şi
operatorii depozitelor de înmagazinare şi să asigure
serviciile de transport în confomitate cu Planul de
acţiune,
PROIECTE MAJORE DE INFRASTRUCTURĂ GAZIERĂ
O PROVOCARE PENTRU ROMANIA

O prognoză de evoluţie a consumului de gaze naturale in Romania (mld.mc), după un scenariu
pesimist, respectiv optimist, este următoarea:
Anul
2011
2015
2020
2025
2030
2035
Scenariu pesimist
13,7
13,7
15,0
16,2
17,5
18,8
Scenariu optimist
14,0
17,6
19,2
20,5
21,8
22,6
Surse: Scenariu pesimist - Romgaz SA, Scenariu optimist – British Petroleum.
CONDUCTA NABUCCO PE TERITORIUL ROMANIEI
LEGENDĂ
Conducte SNT
Conducta NABUCCO
Campuri de gaze
Statii de Comprimare
Nod tehnologic
Depozite de inmgazinari subterane
UKRAINA
28"
Botoşani
Sighetu Marmaţiei
Negreşti Oaş
Baia Mare
Satu Mare
UNGARIA
Suceav a
Hârlău
Medieşu
Aurit
Oradea
Şimleu
Iaşi
Dej
Piatra Neamţ
Gherla
Abramuţ
Zalău
Roman
Tg. Mureş
Topliţa
Huedin
20"
MOLDOVA
Vaslui
Bacau
Cluj-Napoca
Gheorghieni
NADLAC
28"
KP 472
Arad
GMS
HORIA
M. Ciuc
Alba Iulia
Bixad
VINTU
Dev a
Sibiu
Tim işoara
UKRAINA
MEDIAŞ
Galaţi
56"
HATEG
Braşov
20"
JUPA
ISACCEA
Sinaia
Tulcea
Buzău
Turburea
T. Sev erin
Piteşti
Braila
48"
Ploieşti
M AREA
NE AG RA
Urziceni
20"
SERBIA
56"
Craiov a
PRELUARE IN ROMANIA
PENTRU CONSUM INTERN
Turnu Măgurele
KP 0
40"
Constanţa
BUCUREŞTI
Giurgiu
BULGARIA
NEGRU
VODA
CONDUCTA DE TRANSPORT CONSTANTA - NADLAC
LEGENDĂ
Conducte SNT
Conducta CONSTANTA-NADLAC
Campuri de gaze
Statii de Comprimare
Nod tehnologic
Depozite de inmgazinari subterane
UKRAINA
28"
Botoşani
Sighetu Marmaţiei
Negreşti Oaş
Baia Mare
Satu Mare
UNGARIA
Suceav a
Hârlău
Medieşu
Aurit
Oradea
Şimleu
Iaşi
Dej
Piatra Neamţ
Gherla
Abramuţ
Zalău
Roman
Tg. Mureş
Topliţa
Huedin
20"
NADLAC
MOLDOVA
Vaslui
Bacau
Cluj-Napoca
Gheorghieni
Arad
28"
KP 850
M. Ciuc
HORIA
Alba Iulia
Bixad
Timişoara
VINTU
Dev a
Sibiu
UKRAINA
MEDIAŞ
32"
Galaţi
HATEG
JUPA
Braşov
20"
ISACCEA
Sinaia
Tulcea
Braila
Buzău
Piteşti
Turburea
T. Sev erin
PRELUARE IN ROMANIA
PENTRU CONSUM INTERN
SERBIA
20"
32"
Craiov a
48"
Ploieşti
BUCUREŞTI
M ARE A
NEAG RA
Urziceni
32"
Giurgiu
Turnu Măgurele
BULGARIA
40"
Negru
Voda
KP 0
Constanţa
AGRI
Alte surse LNG
(Qatar, Algeria)
WHITE STREAM
Platforme M. Neagra
CONDUCTA SOUTH STREAM PE TERITORIUL ROMANIEI
LEGENDĂ
Conducte SNT
Conducta SOUTH STREAM
Campuri de gaze
Statii de Comprimare
Nod tehnologic
Depozite de inmgazinari subterane
UKRAINA
28"
Botoşani
Sighetu Marmaţiei
Negreşti Oaş
UNGARIA
Suceav a
Baia Mare
Satu Mare
Hârlău
Medieşu
Aurit
Oradea
Şimleu
Iaşi
Dej
Piatra Neamţ
Gherla
Abramuţ
Zalău
Roman
Tg. Mureş
Topliţa
Huedin
20"
NADLAC
MOLDOVA
Vaslui
Bacau
Cluj-Napoca
Gheorghieni
Arad
28"
M. Ciuc
HORIA
Alba Iulia
Bixad
Timişoara
VINTU
Dev a
Sibiu
UKRAINA
MEDIAŞ
Galaţi
HATEG
JUPA
Braşov
20"
ISACCEA
Sinaia
Tulcea
Braila
Buzău
Turburea
Piteşti
T. Sev erin
SERBIA
DISCHARGEININ
ROMANIA
PRELUARE
ROMANIA
FOR INTERNAL
PENTRU
CONSUMUSE
INTERN
M AREA
NEAG RA
Urziceni
40"
20"
KP 518
Negotin
48"
Ploieşti
Craiov a
56"
BUCUREŞTI
Giurgiu
Turnu Măgurele
Constanţa
56"
BULGARIA
Negru
Voda
KP 0
CONDUCTE DE TRANSPORT - PRINCIPALELE DATE TEHNICE
DIRECTII EXISTENTE ŞI VIITOARE DE INTERCONECTARE
CAPACITĂŢI DE INTERCONECTARE EXISTENTE ŞI VIITOARE
INTERCONECTARI 1 – PRINCIPALELE DATE TEHNICE
Denumire interconectare
EXISTENTE
Orlovka (UK) – Isaccea (RO)
Orlovka (UK) – Isaccea (RO)
Negru Voda (RO) – Kardam (BG)
Hust (UA) – Mediesul Aurit (RO)
Szeged (H) – Arad (RO)
VIITOARE
Ruse (BG) – Giurgiu (RO)
Iasi (RO) – Ungheni (MD)
1
Capacitate
[mld.
mc/an]
Diametru
nominal
[mm]
8,0
Presiune [bar]
Proiectare
Operare
1000
55
35
6,0
1000
55
50
6,0
1000
55
50
4,0
700
75
53
4,4
700
63
40
1,5
500
40
35
1,5
500
55
16-50
Observatii
import RO
pentru BG
pentru BG
import RO
import RO
in
constructie
PIF: 2012
in proiectare
PIF: 2012
Nu sunt prezentate datele interconectarilor aferente proiectelor Nabucco, AGRI, South Stream.
ADAPTAREA SISTEMULUI NATIONAL DE TRANSPORT (SNT) GAZ DIN ROMANIA LA
CONDITIILE IMPUSE DE NOILE PROIECTE DE INFRASTRUCTURA GAZIERA



Realizarea noilor proiecte de transport gaz
impune
adaptarea SNT din Romania la noile conditii tehnice,
tehnologice, economice, comerciale, etc. prin dezvoltarea si
modernizarea acestuia pentru asigurarea pe toate
interconectarile, a fluxului de gaze in anumite sensuri
(reverse flow):
Preluarea din conductele Nabucco, South Stream a unor
volume de gaze la presiuni inalte (la care opereaza aceste
conducte) si transportul lor spre depozitele existente si
viitoare de inmagazinare subterana; se va tine cont de
strategia de dezvoltare a capacitatilor inmagazinare
subterana a gazelor naturale;
Realizarea unui culoar de transport pe directia est – vest
(Constanta - Nadlac) in vederea transportului gazelor:

aduse prin proiectul AGRI;

lichefiate (GNL, provenite din alte surse (Qatar,
Algeria, etc);

provenite din producţia offshore din Marea
Neagra;
Asigurarea posibilităţilor de realizare
in SNT a unor schimburi de gaze (swap)
avand in vedere mai multe aspecte –
capacitatile punctelor de intrare / iesire,
parametrii tehnologica de transport,
limitarile de capacitate aferente
interconectarilor, starea tehnica a unor
conducte si altele;
 Imbunatatirea activitatii de transport
prin adaptarea acesteia la toate
cerintele pietei de gaze naturale,
inclusiv prin aplicarea unor principii
moderne comerciale (ex. Principiul
BACK - HOUL).
POSIBILITATI DE REALIZARE IN ROMANIA
A UNUI HUB ENERGETIC (DE GAZE)
Având in vedere rutele de transport care vin si pleaca in/din hub, depozitele de
inmagazinare subterana existente si viitoare se poate avea in vedere dezvoltarea unei piete
regionale de gaze prin:
 Perfectionarea unor reguli de interoperabilitate cu sistemele de transport din tarile
vecine;
 Stabilirea mecanismelor de alocare a capacitatilor;
 Aplicarea unor sisteme de tarifare entry – exit;
 Implementarea unor reguli de echilibrare a sistemelor
 Aceste obiective trebuie sa stea in atentia Grupurilor de Initiativa Regionala pentru
Europa Centrala si de Est si respectiv pentru Europa de Sud Est, grupuri infiintate in
cadrul Initiativei Comisiei Europene privind Interconectarile pe directia Nord – Sud.
 Aceste obiective sunt avute in vedere si in cadrul ENTSOG. In ambele organisme
Romania participa cu specialisti in grupele specializate de lucru.
IMPORTANTA PROIECTELOR GAZIERE MAJORE PENTRU ROMANIA
Avand o pozitie geografica avantajoasa, Romania se regaseste pe traseul unor proiecte de
infrastructura gaziera incluse pe Coridorul Sudic de transport gaz. Aceasta situatie ofera mai
multe avantaje, dupa cum urmeaza:
Asigurarea reduritatii energetice prin:
•diversificarea surselor de aprovizionare cu gaze naturale din regiunea Marii
Caspice, dar si din alte surse (Qatar, nordul Africii, etc );
•diversificarea rutelor de transport gaze naturale
•integrarea Romaniei in Coridorul Sudic de transport gaze naturale.
Dezvoltarea unei piete regionale a gazelor naturale si implementarea unor masuri
menite sa asigure conditile ca Romania sa devina un hub energetic (de gaze).
Dezvoltarea pe teritoriul Romaniei a unei infrastructurii moderne de transport gaz,
care sa contribuie la:
•Integrarea intr-un sistem de transport gaz regional, respectiv european;
•Asigurarea transportului unor volume de gaze naturale destinate altor state;
•Realizarea transportului la parametri tehnologici superiori a gazelor naturale
destinate inmagazinarii subterane a acestora.
MĂSURI DISPUSE DE OPERATORUL SNT ÎN SITUAŢII DE URGENŢĂ
1. Asigurarea livrării producţiei interne
2. Suplimentarea cantităţilor de gaze din import
3. Începerea extracţiei gazelor naturale din stocul minim obligatoriu cu notificarea
corespunzătoare a operatorilor depozitelor de înmagazinare şi a proprietarilor
gazelor;
4.Transferul capacităţii de extracţie a gazelor naturale prin disponibilizarea capacităţii
de extracţie de la agenţii economici cu un consum mai mare de 30 mii mc/h şi al
căror consum a fost limitat şi sau sistat;
5. Solicitarea trecerii consumatorilor nominalizaţi în planul de urgenţă pe
combustibil lichid-solid
Sărbători frumoase şi un
An Nou aşa cum vi-l doriţi!