漢翔公司簡介 - 國立臺北科技大學研究發展處

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漢翔公司校外實習計劃
漢翔航空工業(股)公司
人力資源處 蔡坤機處長
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報告大綱
一、公司簡介
二、未來人力進用計畫
三、校外實習計畫實行概況
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漢翔公司簡介
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(一)發展沿革
58年~71年
72年1月~85年6月
85年7月迄今
成立航發中心
(隸屬空軍)
併入中科院
(隸屬國防部)
成立漢翔公司
(隸屬經濟部)
為建立我國航空工業
,34年9月空軍於首
都南京成立「航空工
業局」,後改名為
「空軍技術局」,
58年3月1日改編為
「航空工業發展中
心」。
為 求 國 防 科 技 工 業 為有效運用航空工
統 一 事 權 、 有 效 運 業發展中心資源,
用資源,72年1月1 發展民用航空工業
日 航 空 工 業 發 展 中 ,立法院於84年5月
心 改 隸 國 防 部 「 中 16日通過「漢翔公
山 科 學 研 院 」 , 原 司設置條例」,85
屬 之 「 航 空研 究 院 」 年7月1日航空工業
更 名 為 「 中 科 院 第 發展中心改制「漢
一 研 究 所 」 。 翔公司」,隸屬經
濟部。
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(二)地理位置
總面積: 112.35公頃




沙鹿廠區 (64.67公頃)





飛機組裝及測試
航電及飛行控制工程
線束製造及組裝
飛行測試及維修
台灣先進複材中心
(TACC)
台中廠區(28.53公頃)
漢翔公司總部
工程研發設計
飛機零組件製造
航電系統組裝及測試
台北
台中
高雄
岡山廠區 (19.16公頃)
 發動機零附件製造
 發動機組裝及測試
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(三)軍用機發展歷程及成果
精進
經國號性能提升計畫
二代戰機
性能提升
博勝F-16計畫
成長
經國號戰機
AT-3教練機
F-5E/F戰機
高教機及二代機
研發設計製造
奠
基
直昇機/戰
機合作生產
UH-1H直昇機
XC-2中運機
初級教練機
設計製造
T-CH-1教練機
PL-1教練機
民國 60年
70年
80年
90年
100年
軍用飛機之國防自主,漢翔扮演關鍵的角色
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(四)民用機發展歷程及成果
波音B787客機
三菱MRJ區間客機
空巴A380客機
空巴 A320客機
波音B737客機
龐巴迪LJ-45商務客機
龐巴迪CL-300商務客機
漢翔公司成立後,
積極建立航空供應
商協力體系,扮演
國內民用航空工業
發展之主導地位
貝爾 412直昇機
歐直EC120直昇機
義大利C-27J運輸機
波音717-200區間客機
賽考斯基 S-92直昇機
80年
90年
100年
與全世界民用航空廠家競爭,邁入國際航空工業供應鏈。
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(五)發動機發展歷程及成果
奇異GEnx發動機
奇異GP7200發動機
用於B787客機
用於A380客機
勞斯萊斯Trent 900發動機
奇異GE90發動機
勞斯萊斯V2500系列發動機
奇異CF34發動機
GE / Snecma CFM56發動機
用於A380客機
用於B777客機
用於A320客機
用於CRJ,ERJ等區間客機
用於B737, A320客機
漢威AS907發動機
奇異CT-7 發動機
ITEC F124/125發動機
艾利森601K工業發動機
ITEC TFE1042發動機
蓋瑞TFE731發動機
萊康敏T53-13B發動機
用於CL-300商務客機
用於S-92直昇機
用於捷克/義大利教練機
用於經國號戰機
用於AT-3教練機
用於UH-1H直昇機
60年
70年
80年
90年
100年
承接全球發動機大廠業務,邁入國際航空發動機供應鏈。
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(六)客戶分佈區域
美加英法德義日新
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(七)進入國際航太領域必須具備的通行證
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(八)飛機製造能量
機製加工
生產工程
製造可行性評估
、製程規劃、工
程整合、工具設
計與製造及工程
問題解決
經由車床、銑床
、磨床、鉗工或
電腦數值控制等
方式製造零件
熱處理
鈑金成形
金屬薄板經由拉
伸機、落錘機、
沖床、摺床或滾
床等方式予以改
變外形之零件
在控制溫度、浸
溶時間、冷卻速
率等因素情況下
,施加一連串的
加熱或冷卻的處
理製程
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(八)飛機製造能量(續)
飛機組裝
膠合加工
具備複合材料零
件製作、蜂巢膠
合件及明膠玻璃
成形等技術
表面處理
具備飛機結構組
裝、次系統安裝
及次系統測試等
組裝能量
先進複材中心
將金屬物體先浸
入適當的化學溶
液中,除去其表
面之污垢,再以
特定操作程序,
覆蓋特殊金屬層
膜或強化其本身
表面組織
台灣先進複材中心坐落在漢翔沙鹿廠
區,為營造友善環境,引進綠建築設
計概念以及節能減碳設計
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(九)檢測能量
儀具校正
零組件檢測
提供各類三用電
錶、氣油壓錶、
精密量表及溫度
計等校正服務
具備零組件尺寸
量測、非破壞性
檢驗、光學及雷
射量測等能量
電磁效應檢測
材料與製程
具備複合材料及
金屬材料相關測
試能量,並具備
表面處理製程控
制與溶液分析等
能量
提供軍規產品及
工業用品檢測電
磁相容、微波量
測、天線量測及
技術諮詢等服務
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(十)發動機製造能量
機製加工
生產工程
製造可行性評估
、製程規劃、工
程整合、工具設
計與製造及工程
問題解決
白鐵成形
經由車床、銑床
、磨床、鉗工或
電腦數值控制等
方式製造零件
精密鑄造
白鐵件板料經由
拉伸機、落錘機
、沖床、摺床或
滾床等方式予以
改變外形之零件
具備不銹鋼大氣
熔煉、鎳基及鈷
基超合金真空鑄
造、單晶及方向
晶渦輪葉片之生
產技術...
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(十)發動機製造能量(續)
特殊能量
裝配試車及附件檢測
白鐵件板料經由
拉伸機、落錘機
、沖床、摺床或
滾床等方式予以
改變外形之零件
具備全發動機的
拆裝、平衡、性
能分析及各式附
件檢測之能量
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二、未來人力進用計劃
需求人力
甄選頻率
學歷條件
甄選方式
薪資待遇
工程類
自100年起每年舉
行甄選
大專以上
筆試、口試
約37,000元
技術類
自100年起每年舉
高中職以上 筆試、口試
行甄選
約27,000元
1.101年新進員級甄選,甄選類別分別為生產、維修、化工、
品保、工安環保6類。
2.具備從事相關工作至少1年以上。
3.具要求證照可加計筆試總分,證照等級加計權重:丙級5%、
乙級15%、甲級25%。
4.考試科目包括英文及專業科目。
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三、校外實習計畫概況
公司宿舍申請
(高雄廠區無提供)
派遣交通車往返接送
(高雄廠區無提供)
人員報到
+
經評核表現佳者
可獲薪資調整
訓練階段:
公司基本規章與制度介紹
基礎訓練與專業訓練(Off-JT)
工讀階段:
專業訓練(OJT)與實務操作
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(一)實習工讀地點
 沙鹿廠區︰台中國際機場旁
宿舍︰漢翔航太研習園區
1.雅房(私人用品自備,如
寢具.廁紙.肥皂等)。
2.1人一間,每月1600元;
2人一間,每月800元/人。
3.可免費使用園區內健身房
.籃球場.游泳池等。
 台中廠區︰逢甲大學旁
此廠區無宿舍(可住
漢翔航太研習園區)
台北
台中
高雄
 岡山廠區︰阿公店水庫
附近 此廠區無宿舍
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(二)實習生分布單位
 生產處:
生產工程組、製造組、裝配組、複材中心…。
 品保處:
品質工程組、生產品管組…。
 發事處:
生產工程組、機匣組、鑄造組、品保組….。
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(三)實習工讀內容
工程類:40人(台中、
岡山)
生產工程規劃
工程問題分析
與解決
精實生產
品質認證文件
編訂檢驗計劃
………
技術類:100人(台中)
生產工具製作
複材零件製作
零件噴漆、遮封、包裝
品質檢驗
………
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(四)企業需求條件
企業需求
員額
實習地點
申請科系條件
備註
1. 大四在學學生
工程類:40 人
台中市西屯區、 1. 機械工程系、材料及資源
1. 上學期每週實習
2. 實習期間:1 年
技術類:100 人
台中市沙鹿區、
工程系、化學工程與生物
至少 4 天(其中 1
3. 報到期程:
7 月或 9 月
(依申請志願遴選分 高雄市岡山區
科技系、工業工程與管理
天返校修課),下學
系之四年級學生。
期實習五天。
派至飛機生產製
造、裝配、處理、複
2. 包含大四實習可扣抵學
2. 台中廠區提供住
材、品保檢驗、發動
分,已修習學分數須達該
宿(高雄廠區未提
機製造等相關單位)
系畢業應修畢學分之標準
供住宿)
(無法畢業者不予錄用)。
3. 操行平均成績達 80 分以
3. 提供薪資及享勞
健保、勞退提撥。
上。
4. 品行優良且修業期間未受
記過以上懲處
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(五)實習工讀時程
起迄時間︰ 102年7月1日~103年6月30日
階段
學生工作費(元/月)
訓練階段(基礎訓練及專業訓練) (1週~2週)
0元
工讀階段1 (1月~3月)
20000元
工讀階段2 (4月~6月)
依個人工作效率及工作複雜度
調整月工作費(~+2000元)
工讀階段3 (7月~)
24000元
註︰加班時段依勞基法核給加班費或補休。
如返回學校上課則依請假時數計算薪資
工
作
費
全勤
獎金
生日
禮金
三節
獎金
工作效率及工作複雜度
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(五)實習工讀時程(續)
 訓練階段︰
1.食宿自付。
2.簽訂「安全暨機密維護承諾書」
及 「資通安全規範約定書」。
3.訓練合格,進入工讀階段。
工讀階段︰
1.食宿自付。
2.與派遣公司簽訂工作契約。
3.薪資於次月15日匯入合作金庫銀行帳戶。
4.享勞保﹑健保及勞退(勞保﹑健保有自付額) 。
5.工作證200元(汽﹑機車可停公司內,免付費) 。
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(六)工作態度及注意事項
 工作態度︰
1.在指定期限內完成工作。
2.工作時間集中精神﹑專心工作。
3.品質第一﹑重視紀律﹑遵守規定。
4.請假事先告知。
 訓練及工讀階段表現不佳,經輔導未改善者,
立即終止實習工讀。
 住宿者,須遵守住宿管理相關注意事項,如︰
不得留宿外賓﹑禁止喧鬧等。
 交通安全
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(七)實習工讀學生遴選
學生
報名
學校
遴選
1.學業成績
2.品行
:
用人
單位
遴選
面試
漢翔公司網頁︰WW.AIDC.COM.TW
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(八)人力證照及專業技能工作費調整
證照項目
甲級
乙級
丙級
廢水處理相關證照
7,000
5,000
3,000
CNC機具操作相關證照
5,000
3,000
2,000
一般焊接相關證照
5,000
3,000
2,000
航空焊接相關證照(單一級)
500~3,000
證照項目
工業配線工、工業用配
管、配電線路裝修
電力電子、數位電子
電匠
油壓、氣壓、工業儀器、
機電整合、電器修護
用電設備檢驗、電腦硬體
裝修
甲級
乙級
丙級
3,000
2,000
1,000
3,000
2,000
2,000
1,000
2,000
1,000
鉗/車/銑/磨等相關證照
3,000
2,000
1,000
板金/熱處理等相關證照
3,000
2,000
1,000
機械製圖
3,000
2,000
1,000
特定瓦斯器具裝修
飛機修護
3,000
2,000
1,000
電鍍/化工等相關證照
3,000
2,000
1,000
職訓局或公司訓練中心結
訓合格證
油漆(塗裝)相關證照
5,000
3,000
2,000
白鐵液壓整形技能
10,000
5,000
2,000
冷凍空調裝修
5,000
2,000
1,000
白鐵抛光技能
5,000
3,000
1,500
2,000
1,000
1,000
註:
1.具有上述證照者,技術員需試用期滿(6個月)並執行相關主要工作始予增加工作費,每人最多擇優給予二張證照
工作費(不含單一級航空焊接相關證照)。
2.具符合工作相關之職訓局或漢翔訓練中心結訓合格證者,工作費調整1,000元(結訓證明與證照擇優給予)。
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(九) 訓練培訓計畫(生產單位)
基礎訓練
新進工程師報到後,人資處辦理
全公司統訓
專業基礎訓練
用人單位統一辦理訓練,計18小
時。
專業訓練
用人單位統一辦理訓練,計19
小時。
製程技術
專業訓練
用人單位分別辦理專業訓練
專業OJT訓練
用人單位分別辦理2個月的OJT
訓練,要出定期心得報告。
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(十) 訓練培訓計畫(發動機)
工程師培訓計劃
2M
1M
訓練6步驟
1.工安與環境
2.管理系統及發動機瞭解
3.OJT訓練
4.專業訓練
負責單位 時數 1
訓練單位 16
訓練單位 32
80
各單位
訓練單位 32
5.製程OJT訓練(工場實習
訓練單位
6.OJT訓練
各單位
小計
2
3
4
1
2
3
4
24
136
320
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(十)研發計畫產學合作委託案
年度
單位
軍業處
發事處
101
案名
Acoustic Panel生產技術提
升與基礎分析能量建置
軍用電子組件消失商源再造
航電維修處 台北大學 研發案-混合訊號縮裝電路之
研製
軍用電子組件消失商源再造
航電維修處 逢甲大學 研發案-微波寬頻濾波器模組
設計之研製
軍用電子組件消失商源再造
航電維修處 勤益科技大學 研發案-微波寬頻放大器模組
設計之研製
工程處
100
合作學校
逢甲大學
成功大學、
教練機研製研析
中科院
OSU(俄亥俄 超合金零件焊補技術轉移研
州州立大學) 發案
維航處
逢甲大學
科服處
交通大學
生產處
逢甲大學
生產處
中央大學
軍用電子組件消失商源再造
研發案
移動式沼氣微型氣渦輪發電
機組配套研發案」
酒石硫酸陽極化製程研究開
發
精進複雜形狀鋁件製造流程
與技術研究
類別
關鍵技術改良
關鍵技術改良
關鍵技術改良
關鍵技術改良
新產品開發
關鍵技術改良
關鍵技術改良
新產品開發
製程精進
新產品開發
歡迎研究所學生參加本公司研發替代役甄選
Page. 29
簡報結束
感謝聆聽
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