Transcript SZÁLLÍTMÁNYOZÁS alapfogalmak

SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
Alapfogalmak
A szállítmányozó feladatai
Belföldi és nemzetközi szállítmányozási ügyletek lebonyolításával
foglalkozik.







Kiválasztja az áru továbbításához szükséges legalkalmasabb fuvarozási módot,
az optimális és leggazdaságosabb útvonalat,
megköti mindazokat a fuvarozási és egyéb szerződéseket, melyek a
külkereskedelmi ügylet lebonyolításához szükségesek,
ismernie kell a világpiaci összefüggéseket, gazdaságpolitika eszközrendszerét és
ezek hatásait a szállítmányozásra,
Tájékozottnak kell lennie az alapvető kereskedelmi, fuvarozási, szállítmányozási
tevékenységekre vonatkozó jogszabályok alkalmazására,
Birtokában kell lennie az alapvető gazdálkodás-pénzügyi összefüggéseknek,
vállalkozási ismereteknek,
Nyelvi, informatikai ismeretek és jó kommunikációs készség, protokoll szabályok
alkalmazása
KÖZLEKEDÉS
Szervezett helyváltoztatás, mely az erre kialakított technikai
berendezések segítségével szárazföldön, vízen vagy levegőben
bonyolódik.
Közlekedési alágazatok:
 vasúti
 közúti
 tengeri
 folyami
 légi
Közlekedés - személyek szállítása
ÁRUTOVÁBBÍTÁS
SZÁLLÍTÁS
FUVAROZÁS
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
Árutovábbítás:
Egy adott terméket, árut el kell juttatnunk egy adott pontra, vagyis egy
helyzetváltoztatás, amelykülönböző közlekedési eszközökkel
történik.
Szállítás:
1.
Kereskedelmi szerződés: adás- vételi ügylet teljesítése
– az eladó (szállító)a szerződési feltételek teljesítésével lemond az
áru feletti rendelkezési jogáról a vevő javára,
- olyan adás-vételi szerződés,aminek alapján a szállító köteles a
szerződésben meghatározott árut, szolgáltatást a meghatározott
időpontban a megrendelőnek átadni, a megrendelő pedig köteles
azt kifizetni és átvenni – vagyis egy tulajdonjog átruházás.
2.
Eladó raktárából a vevőhöz jut az áru: amennyiben az árutovábbítást
a termelők v. felhasználók végzik : szállítás, ahol nincs díjazása a
továbbításnak.
Fuvarozás:



Az eladó vagy a vevő beiktathat az ügyletbe egy
vállalkozót,aki az áru továbbítását elvégzi helyettük.
Ilyenkor a vevő vagy az eladó a megbízó ill fuvaroztató,
a megbízott természetes vagy jogi személy a fuvarozó,
aki az árutovábbítás fuvardíj ellenében végzi – ez a
fuvarozás.
Fuvaroztató bárki lehet, aki a fuvarozási szerződésben
megbízást ad az áru továbbítására és vállalja a fuvardíj
kifizetését.
Szállítmányozás:



A szállítási szerződés megkötésekor egyértelműen
rögzíteni kell a két félnek a teljesítés helyét, módját ,
paritást, az árutovábbítás módját.
A szerződés végrehajtásához a gyártáson kívül számos
más teendő is kapcsolódik – ezek lebonyolítására
célszerű bekapcsolni egy harmadik személyt, aki
szakmailag lebonyolítja a gyártás befejezésétől a címzett
részére történő átadásig az egész folyamatot.
Ez a szakember a szállítmányozó.
A szállítmányozó
részletesen ismeri:
 az egyes fuvarozási ágazatok szabályait,
 minőségi jellemzőit,
 árkalkulációit,
 Magyarország, Európa és a világ földrajzát.
Feladata a küldemény (áru):
 leggyorsabb
 legbiztonságosabb
 legoptimálisabb
eljuttatása a rendeltetési helyére.
A szállítmányozónak
meg kell kötnie az árutovábbításhoz szükséges
szerződéseket,
 be kell szereznie ill. ki kell állítania aszükséges okmányokat.
Gondoskodnia kell:
 a hatósági előírások betartásáról,
 az átrakási feltételek biztosításáról,
 a raktározás megszervezéséről
 rakodóeszközökről,
 vámügyintézésről,
 biztosítás megkötéséről,
 kárigények érvényesítéséről,
 egyéb logisztikai szolgáltatásokról

A szállítmányozónak

a lebonyolítás során végig kell követnie a küldeményt,

megbízója helyett gondoskodnia kell az esetleges
akadályok elhárításáról,
a küldeményt kellő időben és helyen kell kiszolgáltatnia,
FELELŐSSÉGE, hogy az áru továbbítása érdekében, az
áru tulajdonságait figyelembe véve kiválassza a legjobb
fuvarozási módot és a legalkalmasabb fuvarozót.


A jó szállítmányozó




sokoldalú ismereteit jól hasznosítva tervezi, szervezi és
figyelemmel kíséri a küldeményt,
jól ismeri az egyes országok törvényeit és előírásait,
kiterjedt kapcsolatrendszerrel bír,
megfelelő bátorsággal, döntésképességgel, akaraterővel
és felelősségtudattal rendelkezik
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
A FUVAROZÁS
Fuvarozási szerződés:
- jogviszony a fuvarozó és a fuvaroztató között,
- a jogviszony létrejöttét formailag a fuvarlevél tanúsítja.
Minden fuvarozási módra vonatkozik az áru átvételének
megtagadása, ha:
- Nem megfelelő a csomagolás,
- Hiányoznak a fuvarozáshoz v. árukezeléshez szükséges
okmányok,
- A szerződésbe, a fuvarlevélen és a valóságban az adatok
nem egyeznek

SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
FUVAROZÁS
A fuvarozó felelőssége:
 Tárgyi felelősség, mert közvetlen kapcsolatba kerül az
áruval,
 Eredményfelelősség: mert az árut el kell juttatnia
ugyanolyan minőségben és mennyiségben a rendeltetési
helyére, ahogy átvette (eljuttatás +megőrzés = eredmény)
 Felelős azokért a károkért, amely a küldemény átvételétől a
kiszolgáltatásig terjedő idő alatt
- Az áru teljes v. részleges elveszéséből,
- Megsemmisüléséből,
- Sérüléséből keletkezett.
Felelős a fuvarozási határidő betartásáért.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
FUVAROZÁS
A fuvarozó mentesül a felelősség alól, ha a kár
 A küldemény belső tulajdonságából,
 A feladó és címzett által történt be-és kirakodásból,
 A megbízó hibás adatközléséből,
 A csomagolás kívülről nem látható hibájából
 Vis maior-ból ered.
A fuvarozó köteles a megbízót minden akadályozó
körülményről értesíteni, ennek elmulasztásából eredő
károkért is felelős.
SZEZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
FUVAROZÁS


Az átvételkor észlelt károkról jegyzőkönyvet kell
felvenni ill. a fuvarlevélen meg kell jegyezni.
Amennyiben a fuvarozási határidő a szerződésben
szabályozva volt, akkor a késedelmes kiszolgáltatás
miatt a megbízó kötbér-igénnyel léphet felamely nem
haladhatja meg a fuvardíj mértékét.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
A FUVAROZÁS SZABÁLYOZÁSA A PTK SZERINT




488§(1) Fuvarozási szerződés alapján a fuvarozó díjazás
ellenében köteles a küldeményt rendeltetési helyére továbbítani és
a címzettnek kiszolgáltatni.
489§(1) Ha a szerződő felek a fuvarozásról fuvarlevelet állítanak
ki, a fuvarlevél bizonyítja a fuvarozási szerződés létrejöttét,
illetőleg a küldemény átvételét. Az átvétel napja – míg mást nem
bizonyítanak – az a nap, amelyen a fuvarlevelet a fuvarozó aláírta
(lebélyegezte).
491§(1) A feladó köteles a fuvarozónak a küldemény
továbbításához vagy útközben szükséges hatósági kezeléséhez a
megfelelő okmányokat átadni. Míg ez meg nem történt, a fuvarozó
a küldemény átvételét megtagadhatja.
494§(1) Ha a fuvarozás akadályba ütközik, a fuvarozó köteles a
megbízótól haladéktalanul utasítást kérni.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
A FUVAROZÁS SZABÁLYOZÁSA A PTK SZERINT



495§(1) A fuvarozó köteles a feladót a fuvarozás lebonyolításával
kapcsolatos minden lényeges körülményről haladéktalanul
értesíteni. Az ennek elmulasztásából eredő károkért felelős.
498§(1) A fuvarozó a küldemény továbbítását más fuvarozóra is
bízhatja.(2) A fuvarozásban résztvevő fuvarozók egyetemlegesen
felelősek, ha azonban a további fuvarozókat a feladó jelölte ki,
minden fuvarozó önállóan felel.
499§(2) A fuvarozót a fuvardíj erejéig zálogjog illeti meg azokra a
dolgokra, melyek a fuvarozás során a birtokába kerültek.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
A FUVAROZÁS SZABÁLYOZÁSA A PTK SZERINT




500§(1) A késedelmes fuvarozó a késedelem tartamához
mért, legfeljebb azonban a fuvardíjnak megfelelő összegű
kötbért köteles fizetni, amennyiben írásban vállalta a
határidő megtartását, és nem bizonyítja, hogy a
késedelmet tevékenységi körén kívül eső elháríthatatlan
ok idézte elő. Mértéke:
Vasúti fuvarozásnál: a fuvardíj 10%-a naponta, de max. a
fuvardíj mértéke,
Közúti fuvarozásnál: a fuvardíj 15%-a naponta, de max. a
fuvardíj mértéke
Folyami fuvarozásnál: a fuvardíj 10%-a naponta, de max.
a fuvardíjmértéke.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
A FUVAROZÁS SZABÁLYOZÁSA A PTK SZERINT

(a)
(b)


501§(1) A fuvarozó felelős azért a kárért. Amely a küldemény
átvételétől a kiszolgáltatásig terjedő idő alatta küldemény teljes vagy
részleges elvesztéséből, megsemmisüléséből vagy megsérüléséből
keletkezett, kivéve, ha a kár
a fuvarozó tevékenységi körén kívül eső elháríthatatlan ok
a küldemény belső tulajdonsága.
502§(1) A fuvarozót terheli annak bizonyítása, hogy a kárt
tevékenységi körén kívül eső elháríthatatlan ok okozta. A feladót ill.
a címzettet terheli annak bizonyítása, hogy a kár nem a küldemény
belső tulajdonságára vezethető vissza.
503§(1) A küldemény teljes vagy részleges elveszése, ill.
megsemmisülése esetében a fuvarozó fuvardíjra ill. a fuvardíj
arányos részére nem tarthat igényt, köteles továbbá megtéríteni az
elveszett dolgok értékét.
SZERZŐDÉSEK ÉS FELELŐSSÉG
A FUVAROZÁS SZABÁLYOZÁSA A PTK SZERINT
355§(1) Árukár esetén a károkozó a teljes kárt köteles megtéríteni. Ebbe
beletartozik a tényleges kár, az elmaradt haszon és nem vagyon kár is.
Az árukár mértékéek alapja a szállítói számla, annak hiányában a
feladás helyén és idejénérvényes tőzsdei v. piaci ár. Mértéke:
 Vasúti fuvarozásnál:
17 SDR/kg
 Közúti fuvarozásnál:
8,33 SDR/kg
 Légi fuvarozásnál:
20 USD/kg
 Tengeri fuvarozásnál: 2 v.2,50 SDR/kg
(SDR: Speciál Drawing Rights = különleges lehívási jog)
SZERZŐDÉSEK ÉS FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
514.§ A szállítmányozó köteles valamely küldemény
továbbításához szükséges fuvarozási és egyéb
szerződéseket megkötni a saját nevében és a megbízója
költségére és kockázatára, valamint a küldemény
továbbításával kapcsolatos egyéb teendőket elvégezni.
A megbízó köteles az ezért járó díjat megfizetni.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
A szállítmányozási szerződés:
Tartalmi elemei:

a szerződés alanyai,

a szerződés tárgya,

ellenszolgáltatás mértéke
Tartalma:

megbízó adatai,

felrakóhely adatai,

címzett adatai,

lerakóhely adatai,

áruadatok,

paritás,

biztosításra vonatkozó előírások,

okmányokra vonatkozó előírások,

fuvarozási mód,

áruátvétel időpontja,

kiszolgáltatási határidő,

fuvardíj,

fizetési mód,

fizetési határidő
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
A szállítmányozó felelőssége:
Szakértői felelősség:
 A tevékenység gondos ellátása – fuvarozó, más szállítmányozó
megválasztásában, útirány megállapításában és egyéb kötelezettségei
teljesítésében a gazdaságosság és biztonság figyelembevételével
köteles eljárni. Csak ezért vonható felelősségre, árukár megtérítésére
nem kötelezhető!
Eredményfelellőség:
 Olyan tevékenységet is végez, melynek során fizikai kapcsolatba kerül
az áruval, pl. csomagolás, raktározás, rakodás, fuvarozás. Ilyenkor
fuvarozóként felel az áruért, tehát árukár megtérítésére kötelezhető
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
Szabályozása a PTK szerint
 515§ A szállítmányozónak a fuvarozó vagy más szállítmányozó
megválasztásában, az útirány megállapításában és egyéb
kötelezettségei teljesítésében a gazdaságosság és a küldemény
biztonságának figyelembevételével kell eljárnia.
 516§ A szállítmányozó maga is elláthatja a fuvarozást, de igénybe
vehet más fuvarozót v. szállítmányozót, akik azonban nem kerülnek
jogviszonyba a megbízóval.
 517§ A megbízó igényeit a fuvarozóval szemben a szállítmányozó
köteles érvényesíteni. Felelős minden kárért, mely e
kötelezettségének megszegése folytán a megbízót éri.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
Szabályozása a PTK szerint:
 518§ A szállítmányozó a szállítmányozási díj, továbbá a
szállítmányozásra szükségesen és hasznosan fordított költségek
megtérítését követelheti.
 519§ A szállítmányozót díjai és és költségei erejéig a megbízóval
szemben zálogjog illeti meg azokon a dolgokon, amelyek a
megbízással kapcsolatosan a birtokába kerültek, illetőleg amelyek
felett a birtokában lévő okmányok révén rendelkezik.
 520§ A szállítmányozót tevékenysége körében az áruban
bekövetkezett károkért szakértői, amennyiben tárgyi kapcsolatba kerül
az áruval, úgy fuvarozói felelősség terheli.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
A szállítmányozó értéknövelő szerepe:
 A szállítmányozó összehangolja a megbízói keresletet a fuvarozói
kínálattal. A felek érdekeltté válnak abban, hogy kedvező költségen,
szakszerű lebonyolítással történjen meg az adásvételi folyamat –
ezért kapcsolják be a folyamatba a szállítmányozót.
A bekapcsolás indokai tehát:
 kedvező fuvardíjak,
 kedvező fizetési feltételek,
 fuvarpiaci információk,
 földrajzi,
 fuvarjogi,
 hatósági, engedélyezési ismeretek,
 forgalmi,
 politikai viszonyok ismerete.
SZERZŐDÉSEK ÉS A FELELŐSSÉG
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS
A szállítmányozó értéknövelő szerepe:
A szállítmányozót a szellemi és fizikai munkájáért díjazás illeti
meg mellyel az áru értékét növeli.
Összegezve az áru értéke tartalmazza a
 gyártási,
 csomagolási,
 raktározási,
 fuvarozási,
 szállítmányozási költségeket.
A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE




Ókor : árucsere-forgalom kialakulása – fuvarozás, piacra
termelés
Középkor: mezőgazdaság, kézművesipar és
kereskedelem fejlődése, vásárvárosok kialakulása
XIII-XIV. sz távolsági kereskedelem központjai: Földközitenger, Balti- és Északi-tenger vidéke. A kikötőkhöz
vezető szárazföldi utak használatáért a földesurak vámot
szedtek – ez volt az áru értékének bizonyos hányada.
1800-as évek előtt lovas szekerekkel, később lóvasúttal
történik a fuvarozás – a biztonság érdekében eleinte
katonai kísérettel, később biztosítótársaságok jönnek
létre.
A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
A szárazföldi fuvarozás költséges és hosszú, az utak minősége rossz
– amit lehet, inkább hajóval szállítanak
 Az akkori hajósok a mai értelembe vett kikötői szállítmányozó
szerepét töltik be. Megbízást kaptak az adott áru eljuttatására egy
adott kikötőbe.
Feladatuk volt:
- az árut raktározni indulásig,
- megfelelően becsomagolni,
- okmányokat elkészíteni,
- árut berakodni,
- biztosítást megkötni,
- vámkezelni,
- elfuvarozni a rendeltetési kikötőbe,
- megszervezni a vevőhöz való továbbítást.

A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE




A XVIII. sz. második felétől az ipari forradalom rohamos fejlődést
hoz a szállítmányozásba.1781 James Watt – gőzgép, 1825
Stephenson – gőzmozdony, 1837 Fulton - gőzhajó
A vasút fejlődésével háttérbe szorul a közúti fuvarozás.
Újabb, olcsóbb útvonalakat kellett keresni a kereskedőknek, ami
indokolttá tette a szállítmányozó cégek igénybevételét – akik
raktározási, gyűjtési feladatokat is ellátták az optimális fuvarozási
mód kiválasztása mellett.
Németországban megalakul a Német Szállítmányozók
Szövetsége
A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
Magyarországon
 1948-ban létrehozzák az Első Magyar Általános Szállítmányozási
Vállalatot – a MASPED-et, hosszú évekig állami monopol vállalatként
működik. Fuvareszközzel nem rendelkezett a vagonokat a MÁV-tól, a
kamionokat a VOLÁN-tól bérelte.
 1958-ban a MASPED szerepe csökkent, mert a KGST országokkal
folytatott kereskedelem (a külker. 80%-a) 90%-ban vasúton bonyolódott.
 1960-ban a HUNGAROCAMION megkapta az engedélyt arra, hogy
saját hatáskörében is bonyolítson fuvarozást, de csak európai
gyűjtőforgalomban.
 1972-ben a GYSEV kapott jogosítványt Raabersped név alatt hogy saját
vasútvonalon konténeres forgalmat bonyolítson – 1983-ban teljes körű
szállítmányozási jogot kap, ezzel megszűnik a MASPED
monopolhelyzete
 1984-től a HUNAROCAMION, MAHART, MALÉV, VOLÁN is teljes körű
szállítmányozási jogot kap
 1990-től mindenki alanyi jogon kérhette a lehetőséget
szállítmányozási tevékenység folytatására.
A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJŐDÉSE
A szállítmányozás napjainkban





1989-ben megalakul Mo-n a Magyar Szállítmányozók Egyesülete 5
alapító taggal. ( Raabersped, Voláncamion, Hungarocargo, Technosped)
1991-től Magyar Szállítmányozók Szövetsége (MSZSZ) néven, 2004től Magyar Szállítmányozók és Logisztikai Szolgáltatók Szövetsége
(MSZLSZSZ) néven működik tovább immáron 70 taggal.
Az MSZLSZSZ egy érdekképviseleti szervezet, melynek szerepe a
szakmai tárcák közötti koordináció és a felmerülő problémák
elrendezése, szakmai oktatás, fórumok szervezése – védi és szervezi a
szakmaérdekeit.
Az MSZLSZSZ első tevékenysége a Magyar Általános
Szállítmányozási Feltételek (ÁSZF) kidolgozása amely minden tagjára
kötelező.
A szövetségi tagság egy szakmai garancia - ehhez szükséges a 150
000 USD kárfedezetet nyújtó szállítmányozói felelősségbiztosítás, mely
szintén minden tagnak kötelező.
A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
A szállítmányozás napjainkban
Magyar Általános Szállítmányozási Feltételek
1.
Alkalmazási terület
2.
Szállítmányozási szerződés
3.
A megbízás teljesítése
4.
A küldemény átadása a megbízónak
5.
Veszélyes, különleges kezelést igénylő küldemémyek
6.
Szállítmánybiztosítás
7.
Fizetés
8.
Zálogjog, visszatartási jog
9.
A szállítmányozó felelőssége
10.
Elévülés
11.
Alkalmazandó jog. Joghatóság
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
FIATA
A szállítmányozók egyesületeinek nemzetközi szervezete.
Az MSZLSZSZ a FIATA rendes tagja 1990 óta.
1926-ban alakult Bécsben, jelenleg 130 ország kb. 35.000
szállítmányozó céggel tartozik hozzá.
Székhelye Zürich.
Célja:
 Hogy támogassa és védje a szállítmányozók érdekeit világszerte.
Feladata:
 Műhelymunka szállítmányozási tagozatain és munkabizottságain belül
 Kapcsolattartás más világszervezetekkel és államok kormányaival,
 Egységes okmányokat hoz létre a szállítmányozási tevékenységhez.
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
FIATA
A társult tagjai részére választott bíráskodási eljárást
dolgozott ki, amely a speditőrök közötti jogvitákat
alacsony költséggel és a bírósági procedúra nélkül oldja
meg
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
Szállítmányozói (FIATA) okmányok
FELADATUK:
 kiegészítik az adás-vételi szerződést és a fuvarlevelet,
 alkalmazhatóak banki benyújtáshoz amennyiben a banki
akkreditív előírja,
 igazolják a szállítmányozási szerződés teljesítését.
A FIATA okmányait csak a rendes tagok alkalmazhatják és
csak a szervezet által jóváhagyott formátumban és
tartalommal.
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
Szállítmányozói (FIATA) okmányok
 FIATA FCR – Szállítmányozói átvételi elismervény.
(Forwarder’s Certificate of Receipt)
Ezzel az elismervénnyel a szállítmányozó igazolja, hogy az
abban megjelölt árut visszavonhatatlanul átvette abból a
célból, hogy a szállítmányozási szerződésben
megnevezett feladatokat elvégezze és az árut továbbítsa
a megjelölt címzett részére.
FIATA FCR
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
FIATA FCR:
 inkasszós jogot biztosít a szállítmányozó részére,
 reklamációs jogot biztosít a megbízó részére,
 rendelkezési jogot biztosít a szállítmányozó részére,
amíg az áru a fennhatósága alatt van,
 nem értékpapír, jogilag a fuvarlevél másodpéldánya
szerepet tölti be
 színe zöld, tartalmazza a FIATA emblémát, a kibocsátó
ország jelzését, a nyomtatvány sorszámát, a hátoldalon
pedig a FIATA vállalási feltételeit.
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
FIATA FCT- szállítmányozói feladási igazolás.
(Forwarder’s Certificate of Transport)
Az okmány kiállításával a szállítmányozó azt igazolja, hogy
az abban meghatározott küldeményt feladta.
Kötelezettséget vállal arra, hogy a rendeltetési helyen
csak az FCT birtokosának adja ki az árut. Az eladó az
FCT-t a bankján keresztül juttatja ki a címzetthez, aki ezt
csak akkor kapja meg, ha az áru ellenértékét kifizette.
Ez az okmány:
 értékpapír,
 forgatható,
 citromsárga színű.

SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
FIATA B/L – tengeri hajó raklevél (Bill of Ladind)
Főként a hajózási, kombinált és multimodális fuvarozás
esetében szokták kiállítani, fuvarlevélként is funkcional.
Kibocsátásával a szállítmányozó fuvarozói kötelezettséget
vállal. Értékpaír.
 FIATA FWR – szállítmányozói raktározási elismervény
(Forwarder’s Warehouse Receipt) Egyszerű raktározási
jegy, ami az átvett küldemény beraktározásakor kerül
kiállításra. Nem értékpapír. Narancssárga színű.

SZÁLLÍTMÁNYOZÁS KIALAKULÁSA,
FEJLŐDÉSE
FIATA SDT – feladói utasítás veszélyes áruk fuvarozásához
(Shipper’s Declaration for the Transport of Danngerous Goods)
Nem a szállítmáyozó, hanem a megbízó állítja ki, részletes
adatszolgáltatást tartalmaz az átadott veszélyes áruk
besorolásáról és kezeléséről. Fehér színű, szélén piros
csíkozással.

FIATA FFI - szállítmányozási utasítás (Forwarding Instructions)
Egységesített szállítmányozási megbízás, célja,hogy egyértelművé
tegye a megbízó és szállítmányozó kapcsolatát, lehetővé teszi a
számítógépes feldolgozást.
Általában két szállítmányozó közötti szerződés esetében alkalmazzák.
