InfoMagazine - VRF Duvimex

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Transcript InfoMagazine - VRF Duvimex

VRF Duvimex bvba - 2016 nr. 3
InfoMagazine
InfoMagazine
EXCLUSIEF
BIJ VRF DUVIMEX
EN
ALLE BAAR
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SIEVERT DW3000
De Sievert DW3000 is een hetelucht apparaat
met koolborstelloze motor.
Dankzij de next-gen elektronica is het mogelijk
om de kracht en de hitte nauwkeurig te regelen.
NIEUWS
UPDATE
Belgian Roof Day 2016
Op vrijdag 25 november heten
wij u van harte welkom op onze
stand 103.
Belgian Roof Day 2016
Le vendredi 25 novembre, nous
vous accueillons sur notre
stand 103.
• Meest geavanceerde toestel ooit
gemaakt door Sievert
• Uitermate gebruiksvriendelijk
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SLECHTS
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• Lichtste en meest ergonomische
product in zijn klasse
EN EXCLUSIVITE
CHEZ
VRF DUVIMEX
LE SIEVERT DW3000
Le Sievert DW3000 est un poste de soudage à air chaud
muni d’un moteur sans balais, charbon. Grâce au
système d’électronique intégrée next-gen, il est possible
de régler la puissance et la température avec une grande
précision.
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jamais conçue par Sievert
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• Le produit le plus léger et le plus
ergonomique de sa catégorie
VRF Duvimex bvba • www.duvimex.be • [email protected]
Wij stellen aan u voor:
Wouter Thibo
Wouter is verantwoordelijke
voor de regio Oost- en WestVlaanderen. U kunt Wouter
bereiken op tel. 0473 66 79 47
en per e-mail naar
[email protected]
Marianne Verhoeven
Wanneer u telefonisch of per
e-mail contact heeft met onze
binnendienst treft u Marianne
als Technisch Commercieel
Medewerkster Binnendienst.
Ze is bereikbaar op het algemene
nummer van Duvimex en onder
email adres [email protected]
Wij wensen hen beide veel succes
en verwelkomen ze graag bij ons
team!
Nous vous présentons :
Wouter Thibo
Votre établissement se trouve-t’il
dans les régions de Flandre
occidentale ou orientale ? Vous
entrerez alors prochainement
en contact avec notre nouveau
représentant commercial Wouter.
Vous pouvez le joindre par
téléphone au 0473 66 79 47
et par mèl :
[email protected]
Marianne Verhoeven
Si vous entrez en relation avec
notre Service Commercial
par téléphone ou par courriel,
Marianne reste à votre entière
disposition en tant qu’ agente
technico-commerciale.Vous
pouvez la contacter au numéro
de téléphone de Duvimex et par
mèl : [email protected]
Nous leur souhaitons la
bienvenue !
NIEUW PRODUCT:
Lichtplaatschroef
incl. afstandhouder
Bevestigings-set
met paraplu huls
als afstandhouder.
Voor het bevestigen van
lichtdoorlatende golfplaten.
VOORDELEN
• Volledige installatie vanaf de bovenzijde
• 50% tijd besparing
• Significant verbeterde afdichting
• Beste corrosie bescherming
• Vervangt de gebruikelijke afstandhouder
Verwerking voor zowel hout als staal
1. Voorboren van de plaat met de speciaal
ontwikkelde boor. Voorboren van de onderconstructie is niet nodig!
2. Steek de schroef met de paraplu huls door
het paneel tot op de onderconstructie.
3. Tijdens het bevestigen in de onderconstructie moet de hals van de huls onder
het paneel blijven voor spreiding.
4. Aantrekken tot er een lichte druk staat op
de washer.
Nieuwe lasmethode door VRF
VRF is erin geslaagd om de sterkte van de lasverbinding te verbeteren. Een standaard overlap van 110 mm met een lasnaad
van ca. 40 mm veroorzaakt een dusdanige belasting bij de bevestiger dat deze asymmetrisch wordt belast door het opbollen
van de dakbaan. Hierdoor komen grote krachten op de lasnaad welke gaat pellen aan de achterzijde van de overlap en of
inscheurt ter hoogte van de bevestiger. Dit is een standaard bezwijkbeeld.
Door deze krachtoverbrenging te verplaatsen, waarbij de
bevestiger in het midden van de overlap komt te zitten
en aan weerszijde omsloten word door een homogene
lasverbinding van minimaal 40 mm, hebben we in
samenwerking met producent Sievert een lasautomaat
ontwikkeld met bredere lasmond van 130 mm.
Door het systeem op deze manier te lassen wordt het
opbollen van de dakbaan sterk verminderd en komt de
belasting symmetrisch op de bevestiger. Inscheuren van de
dakbaan en pellen door zijdelingse kracht wordt hierdoor
voorkomen. De gemiddelde rekenwaarden stijgen met
meer dan 30%, wat extreem is.
Oude overlap­
techniek:
pelbelasting op
de overlap
Nieuwe overlap
techniek:
symmetrische
belasting op de
overlap
Inmiddels hebben we systemen als Recitrix, Ikopal en Ronofil uitvoerig getest in een officiële windkisttest. Ook hier spreken
we van verbluffende resultaten. Het verwerken van de dakbanen op deze nieuwe manier brengt vele voordelen met zich
mee. Daar waar echt voordeel te halen is leggen we graag in een persoonlijk gesprek bij u aan tafel uit.
VRF Duvimex bvba • www.duvimex.be • [email protected]
NOUVEAU PRODUIT
: &
ERGONOMIE
Vis avec entretoise pour VEILIGHEID
plaque ondulée transparente
LES AVANTAGES
L’ensemble se compose d’une
vis de fixation bois ou métal
et d’une cheville en parapluie
servant d’entretoise.
• L’installation s’effectue entièrement par le dessus.
• La réalisation d’un gain de temps de 50 pour cent.
• Une amélioration significative de l’étanchéité.
• La meilleure protection contre la corrosion
• Cette solution remplace l’installation d’entretoises traditionnelles
Solution applicable sur supports en bois et métaux
1. Le préperçage de la plaque se fait à l’aide
de la mèche spécialement conçue à ce but.
Il n’est plus nécessaire de faire des travaux de
pré-perçage dans la sous-construction métallique !
2. Vous passer la vis avec la cheville en
parapluie à travers l’ondulée jusqu’à la
sous-construction.
3. Lors de la fixation dans la sous-construction,
centrez bien la fixation dans le panneau
afin de garantir une bonne répartition de la
pression.
4. Serrez proprement jusqu’ à ce que la
rondelle subisse une légère pression.
La nouvelle méthode de soudage conçue par VRF
VRF a réussi à améliorer la résistance des soudures. Le chevauchement habituel de 110 mm avec une soudure
d’ approximativement 40 mm exerce une force tellement considérable sur la fixation que celle-ci subit une pression
asymétrique à cause du courbement de la membrane de toit. Il en résulte une traction importante sur la soudure qui se
défait depuis l’arrière du chevauchement et qui se fend au niveau de la fixation. Ceci est une façon de recouvrement standard.
En déplaçant ce transfert de forces, où la fixation est
introduite au milieu du chevauchement et est enfermée
des deux côtés par une soudure homogène d’une
épaisseur d’un minimum de 40 mm, nous avons développé
en collaboration avec le producteur Sievert un poste de
soudage qui possède une buse plus large de 130 mm
La technique de
chevauchement
ancienne :
la traction
s’ exerce sur le
chevauchement
inégalement
En soudant les membranes de toit de cette façon, le
courbement des membranes se réduit fortement et la
pression est passée de façon symétrique à la fixation. La
fente de la membrane et le détachement de la membrane
par des forces latérales sont ainsi évités. La valeur de calcul
moyenne augmente de plus de 30 pour cent, ce qui est
extrême.
La nouvelle
technique de
chevauchement :
la traction du
chevauchement
est exercée de
façon égale .
Dans l’ intervalle, nous avons soumis des systèmes comme Recitrix, Ikopal et Ronofil à des tests de résistance au vent et à
des tests d’ arrachement approfondis. De nouveau, les résultats sont impressionnants. L’ installation des membranes selon
cette méthode apporte de nombreux avantages. Cela nous ferait plaisir de nous rendre chez vous afin de vous expliquer
dans un entretien personnalisé comment vous pourrez en tirer profit.
VRF Duvimex bvba • www.duvimex.be • [email protected]
“Quality meets on top”
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STOF- EN WATERZUIGER AS-27P
L’ ASPIRATEUR (D’ EAU ET DE POUSSIERE) AS-27P
De Ghibli AS-27P wordt standaard
geleverd met een zuigslang, zuigbuis,
waterzuigmondstuk en katoenfilter.
Le Ghibli AS-27P est livrée avec un flexible
d’aspiration, tube d’aspiration, bouche
d’aspiration d’eau et sac à poussière
Technische data / Données techniques :
Kunststof ketel / Cuve plastique
Vermogen / Puissance : 1000W
Zuigkracht / Puissance d’aspiration : 190 mBar
Totale inhoud ketel / Contenance réservoir : 27 L
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DAMP-H
199.-
Voorgemonteerde schroef met drukverdeelplaat voor bevestiging op houten ondergronden.
Vis pré-montée avec plaquette de répartition pour fixation sur des supports en bois.
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• 45 mm
• Eenarmig
Bras unique
• Dubbel gelagerd
Sur double palier
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15 Cycli Kesternich / 15-Cyles Kesternich
Magni-Silver coating / Revêtement de Magni-Silver
Diameter 5.0 mm / Diamètre 5.0 mm
PH2 bitopname / Empreinte PH2
S-Punt / Pointe aigu trempée
Drukverdeelplaat / Plaquette de répartition :
Diameter 40 mm / Diamètre 40 mm
Aluzink coating / Revêtement aluzinc
33.
• 90 mm
• Dubbelarmig
Double bras
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Disponib
chez X!
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Outil magnetique pour DAMP-H
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5753 DK Deurne
T. +31 (0)493 315885
F. +31 (0)493 310721
W. www.vrf.eu
E. [email protected]
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T. +32 (0)3 448 19 33
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W. www.duvimex.be
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VRF Europe UK Division
T. +44 (0)845 299 3463
F. +31 (0)493 310721
W. www.vrf.eu
E. [email protected]
VRF Europe DK Division
T. +45 (0)24 24 5919
F. +31 (0)493 310721
W. www.vrf.eu
E. [email protected]
Van Roij Fasteners Hungaria Kft.
T. +36 (0)24 531000
F. +36 (0)24 531001
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