Transcript 엔진오일 - 한국폴리텍대학 달성캠퍼스

오너정비교실
차량 관리 및 응급 처치요령
한국폴리텍VI대학 달성캠퍼스
자동차과
차 량 관 리(엔진오일)
신차 길들이기
1.최초 2,000 km 전까지의 주행방법
-급 가속 금지
-급제동 금지
-엔진 회전 수를 4,000 rpm 이내로
유지
-과속 금지
-속도에 알맞은 변속(수동변속기)
-장시간 엔진 공 회전 금지
-지나친 차선 변경금지.
경제적인 운전요령
1.필요 이상의 공 회전 금지
고유가
2.필요 없는 화물 적재 금지
3.장시간 정차 시 엔진 정지
4.급 가속,급제동 가급적 지양
5.가능한 정속주행
6.오르막길 주행 시 A/C OFF
7.타이어의 규정 공기압 유지
8.안전거리 유지
- 필요 없는 제동은 지양
9.차량 일상점검의 생활화
윤활장치
엔진오일
 순정오일과 합성 유
-순정오일(광 유 계):원유를 정제 하는 과정에서 나오는 오일 ,광
유 또는 미네랄오일
-합성 유: 정제된 원유에 각종 기능성 첨과 물을 넣어 합성한 오일
*벤츠:아랄(ARAL), BMW:캐스트롤(CASTROL), 도요다: TRD,
 오일표시
- 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40
*W는 Winter
*0,5,10 은 유동점 0 에 가까울수록 유동 점이 낮음,
유동 점이 낮을수록 저온 시동성이 좋음.
*30,40
*점도를 나타내는 숫자.
-점도가 낮으면 연비는 좋으나 엔진 소음 증가.
-점도가 높으면 엔진은 조용하나 연비는 나쁨.
엔진 오일 등급 표시
21세기 미래형
엔진오일
승용형 디젤자동차용
엔진오일
디젤자동차용
엔진오일
엔진오일 점검
1.점검조건
-평탄한 곳에 정차
-시동 OFF 후 약10분정도 경과후
2~3회 확인 (F~L 중간에 위치)
F
F
L
L
｝
정상
엔진오일 점검
2.엔진오일 종류 (추천오일)
디젤 엔진오일
을 넣어도 되나?
-가솔린:SJ급 이상
-디젤:CF급 이상
-커먼레일 디젤엔진:CH급 이상
3.엔진 오일 및 필터 교환 주기
-가솔린은 매 10,000 Km 마다
(가혹 조건은 5,000 Km)또는 6개월
4.가혹조건 이란?
- 비포장 도로 빈번한 운행 차량
- 빈번한 단거리 주행 차량
- 교통체증이 심한 곳을 운행하는 차량
규격 오일 미사용으로 인한 현상
☞무 교환 엔진오일 사용시
☞엔진오일 첨가제 사용시 발생문제
☞대책
▷지정 규정오일 사용
▷교환 주기 준수
엔진 오일과다 소모의 원인
 1.엔진가스켓/ 씰(리데너)에서의 누유
 2.실린더헤드 밸브씰의 경화
*장시간 주차후 시동시 백색 배기가스가 배출되다
가 5분후 정상적으로 돌아옴
 3.피스톤링의 탄성력 부족(기밀유지의 불량)
*블루바이가스가(하이가스) 다량배출됨 엔진출력
부족
불량연료 (경유)
▶주요 성분 별 예상 문제
유사 휘발유
유사 경유
- 톨루엔 : 용해 성이 높아 고무 류
의 수명을 급격히 저하시킴
- 에탄올 : 고무 류 부품을 팽창시키
며, 부식 성이 높아 연료라인 및 엔진
수명을 단축시킴
- 황 함량 : 고 유황 성분의 연료사용에 따
른촉매 변질에 의한 유해배기가스 배출 증
가
※유사휘발유는 발암물질인
알데히드가 정품휘발유 보다
20~60%가량 많아 장시간
사용시 건강에 큰 피해를 줄
수 있음.
- 세탄가 : 연소 음 발생/피스톤 및 실린더
- 윤활 성 : 연료 장치 계 고압 펌프 등 정
밀부품의 내구성문제를 야기시킴.
헤드 등의 내구성 문제 유발.
- 밀 도 : 발열량 차이에 따른 출력저하 발
생
- 수 분 : 연료 장치 계의 부식 및 시동 꺼
짐을 유발시킴
연료 이물질 종류
외부 물유
입
쇳가루 발
생
수분형성
사진자료(불량 연료 사용시)
수동 변속기 오일 점검
1.점검조건
1.점검방법1:게이지 사용
-차량을 평탄한 곳에 주차
-시동 OFF후 측정
-주유플러그 탈거
-오일 주입구에 넣어 오일 확인
부족 시 규정오일을 보충
2.오일 교환 주기
-매 40,000 Km 마다 오일교환
2.점검방법2:1~2방울 오일이 흐를 때 정상
(단,최초 오일교환- 10,000 Km)
-수동변속기 오일 GL-4급만 사용
자동 변속기 오일 점검
1.점검조건
-차량을 평탄한 곳에 정차
-주차브레이크 작동
-오일 정상 작동온도 (공회전)
- P~L 위치 2~3회 왕복후
P,N위치 에서 점검
-HOT 범위에서 오일유무 확인
2.오일 교환 주기
-매 100,000 Km 주행 시
(단,가혹 조건은 40,000 Km)
-규정오일 : 제작사권장오일
브레이크 오일 점검
1.점검요령
-브레이크 액 저장용기의 액량이
최대와 최소 사이를 유지
-브레이크 액 보충 전 라이닝
마모 상태 점검 요망
-다른 오일과 혼용 사용 금지
2.오일 교환 주기
-매 40,000 Km 주행 시
-규정오일 : BRAKE FLUID DOT3
브레이크 오일의 특성
그림과 같이 신품 브레이크 액이 6개월 경과시 1.5 ~ 1.8%, 1년 경과시 3.0 ~ 3.5%, 2년 경과시 4.0 ~
5.0%의 수분흡수는 피할 수 없다. 그 때문에 초기 끓는점이 230℃정도의 브레이크액이 약 3.5%의 수분
이 흡수되면 끓는점이 140℃정도까지 내려간다
클러치 오일 점검
1.점검 요령
-클러치 액 저장 용기의 액량이
최대와 최소를 유지
-오일 부족 시 적정량 보충
2.오일 교환 주기
-매 40,000 Km 주행 시
-규정오일 : BRAKE FLUID DOT3
파워 스티어링 오일 점검
1.점검 요령
-파워 스티어링 오일 저장 용기의
액량이 최대와 최소를 유지
-캡의 수준 게이지로 점검
-오일 부족 시 적정량 보충
냉각수 점검
1.점검 요령
-차량을 평탄한 곳에 주차
-시동 후 정상 작동온도에서 점검
-냉각수 보조탱크의 최대와 최소
사이를 유지
-냉각수 부족 시는 보충
-엔진이 뜨거울때 라디에이터 캡
개방 금지
냉각수 점검
2.냉각수 보충시 주의사항
-부동액과 혼합하여 보충
(부동액 40 % : 물 60 %)
-부동액 농도가 너무 과다 또는
과소시 냉각장치의 손상유발
-신차 출고시 부동액 혼합 주입
3.부동액 교환 주기
-매 5 만 또는 10 만 Km 마다
-물은 수돗물 사용
배터리 점검
◆ 점검요령
-배터리액이 케이스의 최대선과
최소선 사이를 유지
-터미널부의 오염 시 청소 요망
(와이어 브러시 또는
샌드페이퍼 이용)
배터리 점검
◆ 점검요령
가.색구별
색
상태
초록색
정상
흰색
충전부족
적색
교환요함
나.높이구별
MAX , MIN
배터리 점프
방전된 차
◆ 점프 케이블로 타 차량에
연결 시 주의사항
-승용차는 승용차 끼리 연결
전원공급차
-전원 공급차량은 시동 상태
-연결 시 각 극성끼리 연결
(+ → + ,- → -)
-점프케이블 숏트 금지
-연결은 + → +를 먼저 연결하고
- → - 를 연결 탈착은 역순으로
각종 벨트 장력 조정
◆ 엄지 손가락으로 눌러(10kg) 약7~9mm 처지면 정상
◆ 오토텐셔너 적용 차량은 장력 자동 조정됨.
벨트 장력 점검
◆ V 벨트 엄지 손가락으로 눌러(10kg) 약7~9mm 처지면 정상
◆ 평 벨트 자동으로 장력 조정 차량은 육안검사만 실행
1.점검 요령
-벨트의 수명 연장
-벨트의 미끄러짐 방지
V벨트
-반드시 시동 OFF 상태에서
점검(회전부 조심)
평벨트
에어컨디셔너 관리
1.관리 요령
-냉매량 확인
-에어컨 벨트 장력 확인
-겨울철 가끔 에어컨 작동
(냉매 누출 및 녹 방지 또는
컴프레셔 오일 순환 원활)
-에어컨 컨덴서 청결 유지
에어컨 작동 시 냄새가 난다
☞원 인
▷실내 공기필터 오염
▷공기온도 차이에 의한 냄새
▷에어컨 에바포레이터나 통풍구
안으로 이물질이 유입됨
☞조 치
▷실내필터 교환(12000Km 교환)
▷에바포레이터 청소
에어컨 작동 시 냄새가 난다
유리창에 습기가 많이 찬다
☞원 인
▷실내공기와 외부공기의 과다한
온도나 습도차이
▷승차인원이 많음
▷실내 선반 위 또는 트렁크 내에
불필요한 물건들이 적재됨
☞조 치
▷바깥공기를 유입시킴
▷에어컨을 작동시킴
▷불필요한 적재물 제거
타이어 공기압은 정기적으로 점검해야 한다?
공기 자연 감소율: 1개월 2~5%
1.문제는 예비 타이어?
2.타이어 교체시 공기압은?
3.공기압에 따른 현상은?
타이어 관리
점검 및 관리요령
-규정 공기압 확인
-타이어의 마모상태 확인
(편 마모 방지)
양호
과다
과소
-규칙적인 타이어 위치교환
-타이어 편 마모시 점검 필요
▶ 공기압 과다: 이상마모,수명단축,제동력 약화
▶ 과소: 이상마모,수명단축,연료소모과다
타이어 공기압과 수명
공기압 과소
공기압 과대
타이어 년식 식별법
스탠딩 웨이브현상,수막 현상
스탠딩 웨이브현상
150Km전후 발생
수막 현상
◆ 타이어 마모한계선 표시
◆ 타이어 로테이션
템포러리 타이어란?
1. 임시 타이어(템포러리 타이어)란 ?
▶ 임시 타이어는 장착 타이어의 펑크 등 긴급 상황이 발생 하였을 때 일반 타이어
로
교체할 수 있는 곳 까지 이동할 동안에 사용하는 타이어로, 일반 타이어 대비 중
량(6.7kg)과 부피가 적어 차량 연비를 향샹 시키고 일반인들도 쉽게 교환할 수 있는
반면 일반 타이어에 비해 내구 성능 및 주행 성능이 떨어져 장거리 및 고속 주행을
해서는 안되며 반드시 비상시에만 사용하는 임시용 타이어입니다
2. 임시 타이어 사용시 경고 사항
▶ 임시 타이어는 동등한 하중 지지와 코너링 성능을 위해 60psi의 공기압을 유지
해야 하며 임시 타이어 장착시 반드시 80km/h 이하의 차량 속도로 운행
3. 임시 타이어 장착 시 안전 운행은 ?
▶ 임시 타이어 장착차량의 주행속도는 80km/h 이하이며, 이때 차량의 직진 안정
성/ 제동성능/쏠림 등에 대해서는 평가 완료된 사항이며, 80km/h 이하로 운행 시
안전 운전이 가능합니다
4. 임시 타이어 높이가 낮은 이유 ?
▶ 임시 타이어란 일시적인 사용 품으로 동일한 크기에 예비 타이어 장착 시
임시 타이어 장착으로 얻는 효과[무게 경감(6.7kg) 및 연비 향상]를 얻을 수 없습니
다.
와이퍼 및 워셔 관리
-장시간 사용시 고무 노화
-앞 유리 청소 시 왁스사용 금
지
-겨울철 워셔액 사용
-워셔액 분사위치 조정필요
-워셔액과 와이퍼 자주 사용시
와이퍼 블레이드 수명연장
퓨즈 점검 및 교환
엔진 룸 퓨즈박스위치
실내 퓨즈박스위치
퓨즈 점검 및 교환
1.점검요령
-전기회로 보호장치
-장착위치는 엔진룸 및 실내
-전기장치 작동불량시 점검
-각종램프 작동불량시 점검
2.주의사항
-정격용량 휴즈 사용
-시동키 OFF 후 교환
-휴즈 대용품 사용금지
-휴즈 교환 후 계속 단선시
공장 입고 수리
전구의 점검 및 교환 (전조등,안개등)
1.교환요령
-퓨즈 정상시 전구 교환
-더스트 커버 탈 거
-전구 고정 스프링 탈 거
-램프 탈 거후 교환
2.주의사항
-시동키 OFF후 교환
-정격용량 전구 사용
-전구 유리관을 손으로 만지면
전구 손상될 수 있음.
-HID 램프 고전압 주의
전구의 점검 및 교환(제동 등,방향 지시 등)
1.교환요령
-퓨즈 정상시 전구 교환
-소켓을 반 시계 방향으로 돌려
램프에서 탈 거
-전구를 반 시계 방향으로 돌려
소켓에서 탈 거
2.주의사항
-시동키 OFF후 교환
-정격용량 전구 사용
-제동등과 방향 지시 등은 조립
시 서로 바뀌지 않도록 주의
전구의 점검 및 교환
안개 등 전구 용량 초과로 주행 중 화재발생
 베이퍼라이져
1.한달 또는 5000km마다 실시
2.엔진 상온 상태에서 시동 끄고 한다
타르배출레버
3.레버를 열고 다니면 엔진이 떨리고
열림
닫힘
가스냄새가 많이 난다
 봄베의 구성
충전밸브
(초록)
연료충전
기상밸브
(노랑)
액상밸브
(빨강)
용량:65ℓ
긴급차단
솔레노이드 밸브
터보 차져의 관리 요령
1)엔진이 정상 온도가 되기 전에 급격히
RPM을 올리지 말것.
(고속주행후 바로 시동을 꺼지않는다)
2)엔진 정지 시에는 .약2∼3분 워밍업후
엔진 정지
3)에어클리너,엔진오일 관리를 철저히 할 것.
4)반드시 규정오일을 사용할 것.
5)반드시 오일 교환 주기를 지킬것.
 자동 변속기 레버 사용방법
이런 습관은 나빠요..
 주차는 “P” 시동은 “N”레인지에서 건다--나빠요
 시동 순간 악셀 페달을 밟고 시동을 건다 --나빠요
 브레이크를 밟지 않고 변속레버를 작동한다 --나빠요
 B/K 페달은 왼발, ACC 페달은 오른발로 조작한다 --나빠요
 내리막 도로에서 “N”레인지로 기어를 뺀다 --나빠요
 신호대기 상태는 “P”레인지에서 대기한다 --나빠요
 홀드(변속단수 제한), 킥 다운, 파워 모드(변속패턴을 길게)란?
언덕에서 밀림(AUTO T/A)
타이어 교환 시 주의사항
타이어 교환 시 주의사항
-가급적 고장표지판 사용
-차량을 평지에 주차
꽉
-커브 길은 피하고
-타이어 교체 시 제동장치 확인
-승차인원은 하차
-도로에서는 한 사람이 교통정리
-안전을 유의하여 작업
-휠 너트를 너무 조이지 않는다
잭 을 지정 위치에 설치하기
돌림
초대받지 않는 손님을 부른다
명태와 명주실이 만날 때
무서운 결과를 초래 할 수……?
차량충돌 사고 시 치명적 충격
2.응급 조치
계기판 경고 등
엔진 오일 압력 경고등
1.점등조건
-엔진 오일의 압력이 낮은 경우
-오일 압력 스위치 고장시
-시동키 ON 에서 점등되었다가
엔진 시동시 소등되야 정상
2.점검요령
-엔진 시동 OFF 후 엔진 오일량
점검
-오일량 정상시 공장 입고
충전 경고등
1.점등조건
-충전계통에 이상시
(발전기,충전 회로 이상시)
-휀벨트 이상시
-시동키 ON 에서 점등되었다가
엔진 시동시 소등되야 정상
2.점검요령
-엔진 시동 OFF 후 휀벨트 점검
및 배선 점검
-공장 입고
자기진단 경고등
CHECK
ENGINE
1.점등조건
-전자제어 시스템 이상시
(컴퓨터,각종센서,배선 이상시)
-시동키 ON 에서 점등되었다가
엔진 시동시 소등되야 정상
-시동키 ON 에서 점등되었다가
약 5초 후 소등
2.점검요령
-공장 입고
브레이크 경고등
1.점등조건
-주차 브레이크 작동시
-브레이크 오일이 없을때
-EBD 브레이크 시스템 고장시
2.점검요령
-주차 브레이크 작동상태 확인
-브레이크 오일 확인
제동시 스폰지 현상과 페이드 현상
☞현 상
▷브레이크 페달을 밟을때 스폰
지를 밟듯이 푹 들어감
▷브레이크 페달이 거의 바닥에
닿을 정도로 내려감
▷제동거리가 길어짐(밀림 현상)
☞조 치
☞원 인
▷브레이크 디스크나 드럼이 과열로
오일 라인에 공기방울 형성
▷브레이크 오일누유
▷브레이크 오일누유 점검
▷브레이크 과열 방지
▷브레이크 공기빼기
ABS브레이크 경고등
1.점등조건
ABS
-ABS 시스템 이상시
-시동키 ON 시 점등되었다가
시동후 소등
-점등시 ABS 시스템 작동 안됨
2.점검요령
-시동 OFF 후 재시동하여 확인
-ABS 휴즈 확인
-공장입고
◆ 연료필터(2.0 커먼레일)
연료 온도 센서
연료 히팅코일
휠터
수분 저장고
수분 경고등 센서 및
드레인 플러그
◆ 연료 수분 분리 경고등
1.연료 필터에 수분 과대시 점등
2.드레인 플러그 이용 수분 제거
◆ 디젤차량 브레이크 진공 경고등
1.부스터에 진공이 부족시 점등
2.경고등 점등시 브레이크가 딱딱해지며 제동이 힘듬
◆ 연료 잔량 경고등
-최초 약 8~9L정도 잔량시 점등
-경고등 점등시 사용가능연료
약 5~6L정도
◆ 연료 탱크의 공측용량
▶ 연료탱크 용량 설정은 어떻게 하나?
취급설명서의 연료탱크 용량이 65L의 뜻은?
예) 쏘렌토: 65L의 용량은
90%의 량을 표기한 것임
90
%
100
%
이유) 열팽창 압력상승
◆ 에어백 경고등
-시스템 문제시 점등
-시트 벨트의 보조 장치
-조수석 크러쉬패드에
물건 부착금지
보증기간
감사합니다 !
혹시 질문?