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CONSULTING BUSINESS WORLD BY TOP TOTAL TECHNICAL MANAGEMENT CONSULTING
consulting and training Schedule
for Built-up & certification of
Quality Management System
(ISO/TS 16949 : 2002)
주식회사 플러스 티엠
(PLUS TM Co., LTD.)
PLUS TM Co., LTD.
INDEX
1.ISO/TS 16949 란 무엇인가?
2.ISO/TS 16949 의 탄생 배경.
3.ISO/TS 16949 의 도입 필요성.
4.QS 9000 과 TS 16949 의 차이점 비교.
5.QS 9000 으로부터 TS 16949 로의 전환 방법.
6.프로세스 와 프로세스 이해.
7.단계별 지도 SCOPE.
8.각 기능별 지도 후의 변화/개선효과.
9.사후 관리.
10.교육 및 지도 비용.
PLUS TM Co., LTD.
1.ISO/TS 16949 란 무엇인가?
•TS16949 는 IATF 및 ISO/TC 176 위원 회의에 의해서 준비된
ISO기술 규격(Technical Specification)으로,
유럽 및 미국의 자동차 산업에서 수립하는 “단일 문서와 인증 Scheme을
목적”으로 미국, 독일,이탈리아 및 프랑스의 공급자 품질 경영 시스템
요구사항 (QS-9000,VDA 6.6, AVSQ ,EAQF)을 조화시킨 규격 입니다.
BY IATF
PLUS TM Co., LTD.
1.ISO/TS 16949 란 무엇인가?
QS-9000:Chrysler ,Ford ,GM이 개발한 공급자 품질 요구사항
1.Big 3 주도아래 Task Force 팀이 구성 : 1988
2.공급자 품질 시스템 매뉴얼 및 평가 Tool의 통일화 합의
3.QS-9000 초판 개발 : 1994.8
4.QS-9000 제 2판 개발 : 1995.2
5.QS-9000 제 3판 개발 : 1998.3
•GM
•FORD
•CHRYSLER
•FIAT
•BMW
•아우디
•푸조-시트로엥
•르노
•폭스바겐
ISO/TS16949 : 유럽,북미 자동차 연합의
품질 요구사항
1.국제 자동차 협의회(IATF)가 구성 : 1997
2. IATF와 ISO/TC176분과 위원회가 자동차 품질 시스템
International
Automotive
Task force
통일화 추진 합의
3.ISO/TS 16949초판 개발 : 1999.3
PLUS TM Co., LTD.
2.ISO/TS 16949 의 탄생 시점
TS 1판
QS 1판
1994
1995
QS 종료!
QS 3판
ISO 2판
ISO 1판
1987
QS 2판
TS 2판
ISO 3판
1998
2000
2002
2006
▶TS 1판 규격의 유효 기간은 2004년 12월14일까지이며
2004년 이후 2판으로 규격 전환이 되어야 함.
PLUS TM Co., LTD.
3.ISO/TS 16949 의 도입 필요성
•고객 요구 수준에 대응키 위한 노력과 기업 경쟁력 확보
•자동차 산업의 지각 변동
년 7000만대 생산 능력을 지원하기 위한 생존 수요 극복
•우수한 품질, 기술 및 원가 구조의 지속적 개선
•자동차 산업 품질 시스템 요구 기술 규격(TS 16949) 적용 요구
•경쟁사의 치열한 도전 대응 수단
•경영 마인드 제고 및 강력한 품질 경영 시스템 구축 기회
•국제적 수준의 고객 요구 품질 접할 기회
•협력사 품질 수준 의 LEVEL-UP 동기 부여
PLUS TM Co., LTD.
4.QS-9000 과 TS 16949 의 차이점 비교
QS-9000:1998
ISO/TS 16949:2002
규 격 주 관
미국의 CHRYSLER, GM, FORD 의 실무
TASK FORCE 가 제정
ISO + BIG.3 + 유럽의 자동차 메이커 및 협회와
일본 자동차 협회
행 정 조 직
AIAG
(automotive industry action group)
IAOB
(international automotive oversight bureau)
규 격 성 격
단체 규격
국제 기술 규격
규격 유효 기간
1994.08 ~ 2006.12.14
(유효기간 후 폐기)
2002.03.01 ~
(지속적 개정 유효)
규격 사용 대상
미국의 BIG 3 납품 업체 또는 인증 희망
자동차 부품 업체
전세계 자동차 부품 업체
기본 품질 시스템
ISO 9001 : 1994
ISO 9001 ; 2000
구
요구사항
분
구성
20개 요건
(4.1경영책임~4.20통계적기법)
대상
품질 보증 시스템
품질 경영 시스템
특징
제조 업무 발생 순서
PROCESS 접근 방식
미국의 자동차 부품 개념
미국+유럽+일본의 자동차부품 개념
개발 과정
APQP 적용
APQP또는PROJECT MANAGEMENT(유럽식) 적용
(공정 설계/개발 입출력 자료 파악)
승인 과정
PPAP 적용
고객 요구 절차에 준함
양산 과정
-사업 계획서 –지속적 개선 –실험실 요구사항
-기록보유기간 –내부감사 –교육훈련 효과성 등.
-종업원 동기 부여, 권한 위임 및 만족 –기록 보유기간 결정권
-전분야 내부 심사(시스템, 프로세스, 제품)등
규 격 특 징
주요
요구사항
5개 대항목
(4항 품질경영시스템~8항 측정,분석 및 개선)
PLUS TM Co., LTD.
5.QS-9000 에서 TS 16949 로의 전환 방법
단
계
항
전환 세부 추진 사항
목
1 단계
•프로세스 맵 의 창출과
고객 요구사항 이해
2 단계
•기존 시스템과의 차이
분석(GAP 분석) 수행
3 단계
•사업 운영 시스템
(BOS :Business
operation system)의
실행
4 단계
•프로세스 검토법
(PRM : process review
methodology) 의 실행
5 단계
•ISO/TS 16949:2002
의 실행
1.
2.
3.
4.
회사 조직을 연구한다.
우리의 고객은 과연 누구인가를 정한다.
고객 지향 프로세스(COPs) 를 파악하고 결정한다.
고객의 기대를 포착하고 분석을 위한 프로세스를 설계한다.
1. 필요한 PROCESS는 문서화 시킨다.
2. 프로세스의 운영 관리가 효과적인지 파악한다.
3. TS16949로의 개정 준비: 일정 계획 수립과 BOS 및 PRM 을 실행한다.
1. 조직의 장단기 목표를 결정하기 위한 BENCHMARKING 을 실시한다.
2. 고객의 기대를 나열하고 그룹핑 하여 이해 관계자 들의 기대를
프로세스와 매트릭스에 맞게 배치한다.
1. 효과적인 기획, 운영 관리를 보장하는 프로세스만 맵핑한다.
2. 프로세스의 의도된 산출물과 출력이 일치함을 보장하기
위하여 관리 계획서 를 활용한다.
3. 관리 계획서 는 BOS 와 PRM을 연결 시킨다.
1. 커다란 변화 : 고객 만족? 지속적 개선? 데이터 분석?.
2. 고객 중심-사업 운영 시스템(BOS) 프로세스 방법의 실행.
3. 프로세스 중심-프로세스 맵 과 프로세스의 실행.
PLUS TM Co., LTD.
6.프로세스 와 프로세스 이해
PROCEDURE
활동 또는 프로세스를 수행하기
위한 규정된 방식.(문서 또는 비문서)
제품
PROCESS
INPUT
OUTPUT
프로세스
효과!
◆문서화 : 프로세스는 조직 내에 존재하며 최초 접근은
가장 적절한 방법으로 핵심 요소를 파악하고 관리하는
것으로 한정시켜 접근한다.
PLUS TM Co., LTD.
6.프로세스 소개
COP:고객 지향 프로세스
I
O
I
O
I
O
O
I
지원
프로세스
I
O
I
O
O
I
O
I
PLUS TM Co., LTD.
6.프로세스의 상호 연관 관계
지원 프로세스
고객
요구
COP-10
COP-9
COP-8
COP-7
COP-6
COP-5
COP-4
COP-3
COP-2
COP-1
부서 1
부서 2
고객
만족
부서 3
부서 4
PLUS TM Co., LTD.
6.IATF의 프로세스 분류
I. COPs (Customer Oriented Process)
고객으로 부터 조직에 직접적인 입력이 있는 프로세스
1. 시장분석 / 고객 요구사항
4. 제품 및 공정 설계
2. 견적 /입찰
3. 주문 / 요청
5. 제품 및 공정 검증 / 타당성 확인
6. 제품 생산
7. 인도 8. 지불 9. 보증 서비스 10. 판매 후 고객 피드백
II. 지원 프로세스 (Support Process)
COP 와 부서간의 접점에 있는 프로세스
III. 경영 프로세스 (Management Process)
의사 결정을 내릴 수 있는 프로세스
PLUS TM Co., LTD.
프로세스 챠트 작성 방법
PROCESS CHART
Title
개요
작성부서
주관부서명을 기입
프로세스 명칭을 기입
프로세스를 간략히 소개
적용범위 포함범위 또는 제외되는 범위를 기입
예:해외구매를 제외한 국내구매중 원부자재 구매에 한함
당 당
주요활동
프로세스의
주요활동
PDCA:
즉 준비활동,계획단
계로부터
실행단계
점검단계
개선을 위한 조치업
무
까지 순서적으로 나
열
개정일
차수
00
01
02
03
04
05
작성자
검토자
승인자
입력
출력
성과지표
본 활동
을 위해
필요한
정보,자
료
본 활동
결과물
명,양식
명
본 주요활
동과 관련
된 성과지
표 명 기입
[해당되는
경우]
개정내용
최초작성
보고주기
관련표준
특기사항
본 프로세스의 활동과 관련
된 부서/팀명을 기입
해당시 대표이사,공장장,본부장
또는 고객,협력사등장
1
주요 활동을 간략히 기입
검사,시험,판단,검토 등의 내
용은 다이아몬드 표시
기존과 다른경
우 식별표시 요
일일
주간
월간
분기
반기
년간
본 주요
활동과
관련된
규정,지
침명을
기입
본 활동에
대하여 추가
로 언급하고
싶은 내용
기입:배포부
서,배포부
수,기록보존
기간,승인권
자,
성과지표설
명,기타 방
법등등...
연결은 긴 선으로도
가능하나 이렇게 원
과 숫자로 가능
결재는 다이아몬드로 표시
1
기록류의 표시
PLUS TM Co., LTD.
7.단계별 지도 SCOPE
단 계
지 도 내 용
지도일수
비 고
1~2 M/D
팀볍 상담
1.초기진단
지도 위원에 의한 각 부서별 진단을 통하여
인프라 구축 및 팀별 업무 약점 파악.
품질 경영 시스템에 포함될 프로세스 파악
2.교육 훈련
전직원에 대한 요건 이해 교육 (경영자 포함)
작업자 요약 교육 실시 (사내 실시)
실무 추진자 요건 및 부속서 강화 교육 (사내 실시)
경영자,관리자 교육: 1~2 M/D
실무자 요건 교육: 1~2 M/D
실무자 부속서 교육: 2~3 M/D
3.문서화
1차 : 각 팀별 주요 업무 에 대한 시스템 설계
2차 : 실행상 문제점 개선 유도 관점의 검토 및 지도
3차 : 실행 가능 및 팀별 상호 인정 관점의 문서화 지도
프로세스 설계 검토: 2~4 M/D
매뉴얼,프로세스 차트,기타
규정/규격류 개발: 10~20 M/D
4.실행 지도
팀별 업무 분장 에 의한 실행 이해 교육 및 전직원
대상의 진도 체크 및 전 팀에 대한 반복 교육 실시.
주요 프로세스 설명:1~4 M/D
실행 지도 1차: 1~2 M/D
부속서 강화 훈련: 1~2 M/D
실행 지도 2차: 2~4 M/D
최종 점검 지도: 2~6M/D
5.인증 지도
실제 인증 심사 관점의 점검 및 보충 지도.
심사 후 시정 조치 지도 : 1~2 M/D
협력사
참여 권고
경영자
관리자
실무자
대상
PLUS TM Co., LTD.
8.시스템 구축후의 변화 개선 효과
●
업무 실수를 줄이고 효율적인 운영을 위한 회사 내
P-D-C-A 문화 정착으로 업무 수행 능력 향상.
●
체계적 교육훈련 프로그램의 마련
●
개발 업무 및 공정 설계 절차의 정립 및 강화.
●
협력 업체 에 대한 정보 제공 체제 구축
●
예방 지향적 납기 관리 체제 정착.
●
목표 관리 및 지속적 개선의 추구.
●
통계적 공정 관리 체제 구축.
●
공정 변경시 대응 체제 구축.
●
재발 방지 및 시정조치 체제 강화 운영.
●
제조물 책임(PL:PRODUCT LIABILITY)에 대한 대비.
PLUS TM Co., LTD.
9.사후관리
1.사후관리의 필요성
신규 시스템 운영의 미 습관화 로 조기 와해 우려.
▶ 업무의 전사 확대, 구체적 실행 능력 확보를 통한 효과성 증대.
▶
2.사후관리 방법
▶
▶
월별 방문 또는 분기별 방문 (별도 협의).
세부 업무 에 대한 효과적 방안 마련을 통한 지도.
3.사후관리 지원 사항
▶
▶
▶
인증 획득 후 1차 사후관리 심사 대비 무상 사후 지도.
매 사후심사 부적합 사항 에 대한 시정조치 방안 해결 안 제시.
품질경영 시스템 관련 제도 에 대한 지속적 정보 제공.
PLUS TM Co., LTD.
10.교육 및 지도 비용
◆지도
금액 산출 내역
종업원 수
지도일수(MD)
비용(만원/MD)
10인 미만
20
50
11 ~ 30
25
50
31 ~ 50
30
50
51 ~ 80
35
60
81 ~ 150
40
60
150인 이상
50
70
●상기
비용은 출장비(교통비,숙박비) 포함 금액임.
NOTE
1.
2.
3.
3.
4.
방문 지도 교육 일수는 회사 규모 및 제품과 프로세스의 복잡성 복잡성에 따라 결정됨.
1일 방문 지도 교육 시간은 최소 4시간이며 귀사와 협의하여 결정함.
인증 심사 비용은 귀사와 인증 기관과 별도 계산함.
부가 가치세(VAT) 는 별도임.
대금 지불 방법 : 계약 시 40%, 지도일수 ½경과 후 30%, 인증 심사 후 30% 현금 지불.
또는 귀사와 지불 방법 협의 조정 가능.
5.특전 : 지도 시 교재 제공. 1차 사후 심사 대비 귀사 요청시 1개월 전 무료 점검.
PLUS TM Co., LTD.
11.지도위원 PROFILE
전공
한양 대학교 재료 공학과
자격
•ISO 9001 인증심사원(KAB,RAB)
•QS-9000 인증심사원(KAB)
•MOTOROLA KOREA ㈜ 공정 기술팀(1984~1986)
•LG 실트론 ㈜ 품질 보증팀(1986~1990)
•㈜ AUK KOREA 품질 보증팀(1990~1991)
근무경력
•㈜ MEMC KOREA 품질 보증팀(1991~1994)
•(재) 한국 품질 인증 센터 시스템 인증 심사 검증 심사원(1994~1999)
•㈜ 플러스 티엠 대표 지도 위원(1999~현재)
PLUS TM Co., LTD.
A. ISO/TS 16949(자동차분야 품질경영 시스템) 지도 교육
일지 테크, 효진 스프링, 유일 프리텍, 아펙 엔지니어링, 보문 열처리, 헌인 전자, 대광 공업,
영동 공업, 성우 오토모티브, 삼영 금속 공업, 에스엔티, 삼양 소재 화학, 신방 정밀 공업,
경원 금속, 동양 전장, 동서 시스템, 경안 산업 등 20 여 업체
B. QS-9000(자동차분야 품질보증 시스템) 지도 교육
아펙 엔지니어링, 시그너스 정공, 뉴올, 동우 산업, 진우, 휠트론, 에어 뱅크, 대성 금속 열처리,
삼원 정공, 신방 정밀 공업, 두선 정밀, 삼영 화학, 부성 테크, 제일 스프링, 동양 단조 공업,
삼일 정공, 태성 엔지니어링, 제일 스프링, 고성 산업, 남강 기공, 기아 산업사, 동진 정공,
카프코스, 유니슨 테크놀로지, 정광 산업, 삼영 공업, 우리 전자, 광영 화학, 대건 정공,
명진 테크, 신일 기전, 나승 하이텍, 대화 전자, 한국 프라코 등 40 여 업체
지도 교육
및
심사 경력
C. ISO 9001(품질경영 시스템) 지도 교육
신정 개발, 무성엔지니어링, 송산 특수 엘리베이터, 경원 내산 펌프, 동우 금속, 동연 통상,
에스엠텍, 금강 산업, 뉴월드 펌프, 성도 기계, 대창 테크, D.K. TECH, 오주 레진, 진흥 식품,
유로 서키트, 경인 기술 공사, 정일 인더스트리, 신안 정밀, 중앙 산업, 범진 공업, 동진 정공,
프라텍, 신상 전기, 서광 엔지니어링, S.D 하이텍, 창명 정밀, 상우 정밀, 한국 고압 실린더,
비엠 스프링, 한국 윌슨월튼, 성원 산업, 평강 정밀, 우남 컨트롤 등 70 여 업체
D. ISO 14001(환경경영 시스템) 지도 교육
동우만엔휴멜, 신방 정밀, 삼영 금속 공업, 삼양 소재 화학, 에스엔티, 성우 오토모티브,
신일 전장, 나승 하이텍, 대광 공업 등 10 여 업체
H. 시스템 인증 심 사
[ISO 9001]
대우 전자, 대우 국민차, 기아 자동차, 대우 정밀, 삼미 금속, 포스틸 등 500 여 업체 (1994~ )
[QS-9000]
기아 특수강, 경창 와이퍼, 광전자, 나전, 대한 마이크로닉스, 쌍용 양회 등 150 여 업체 (1998~ )
PLUS TM Co., LTD.