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장비 사용법
(HI-DS)
폴리텍 6대학 영주캠퍼스
김 형 술
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 구성품
HI-DS 초기화면
HI-DS 초기화면
HI-DS 차종선택
HI-DS 차종선택 화면
HI-DS 초기화면
하이테크 - 스캔툴
A
B
C
D
하이테크 - 스캔툴
하이테크 - 스캔툴
하이테크 - 스캔툴
하이테크 - 스캔툴
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3
하이테크 - 스캔툴
하이테크 - 스캔툴
전체출력 선택 후 시스템 작동시에변화 값을
직접 화면을 통해 확인 할 수있다.
하이테크 - 스캔툴
1
2
3
HI-DS 초기화면
스코프테크 - 멀티메터
A
D
B
C
스코프테크 - 멀티메터
1
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3
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6
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8
9
도움말
1
측정모드 선택
1
화면저장
(jpg 파일저장)
1
그림 저장위치를 지정한 후 “파일이름”을
입력하여 “저장”을 선택(클릭)하면 완료된
다.
(한 화면의 이미지를 JPG로 저장하는 방법)
화면저장 PMP 저장 방법
②
 프로그램
 보조프로그램
 그림판
을 선택한다.
① 시작
저장하고
싶은 화면(이미지)에서
키보드의
“Print
Screen” 버튼을 한번 누른다.
편집→붙여넣기
저장하고
싶은
선택
파일
→ 디렉토리
저장
→ 파일 이름 선택→저장 클릭
1
HI-DS 초기화면
스코프테크 - 오실로스코프
A
B
C
D
스코프테크 - 오실로스코프
1
2
※ UNI (Unipolar)
아래와 같이 “0 “ 레벨을 기준으로 (+)영역만 출력되며 대부분의 센서 파형이나
액츄에이터 파형, 전원 등을 측정할 때 이용한다.
UNI
스코프테크 - 오실로스코프
1
2
※ B I (Bipolar)
위와 같이 “0” 레벨을 기준으로 측정화면이 (+),(-)영역으로 출력되며
인덕티브방식 크랭크각센서 및 ABS 휠 스피드센서, 자동변속기
펄스제네레이터 A/B , 점화2차 파형등의 신호를 측정할 때 활용한다.
스코프테크 - 오실로스코프
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스코프테크 - 오실로스코프
스코프테크 - 오실로스코프
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스코프테크 - 오실로스코프
HI-DS 초기화면
진단가이드 - 진단트리
진단가이드 - 진단트리
진단가이드 - 진단트리
진단가이드 - 진단트리
HI-DS 초기화면
인포아웃 – 지침서,회로도,부품
인포아웃 – 지침서
인포아웃 – 부품
인포아웃 – 회로도
On board Diagnostics 의 약자로
자동차 배출가스 관련 부품의 오작동 및 고장으
로 인한 유해 배출가스가 증가하는 것을 감지하
여차량의 실내의 계기판에 정비지시등(check
engine)을 점등하여 운전자에게 알려주는 시스
템을말합니다.
1988년에는 OBD 1 이 의무화 되면서 산소센서
를 통한 피드백 제어와 삼원촉매시스템
무접점 점화장치와 모트로닉의 적용등으로 무연
휘발유 사용 및 본격적인 전자제어 차량이 적용
되기시작하였으며 1990년 대기정화법이 다시
개정되면서 미국전역에 OBD 1 시스템이 의무화
됩니다.
미국의 이런 규제속에서 북미 지역과 유럽 지역
의 배출가스 규제가가 따라가게 되었고
자동차 양산국은 수출을 위해 기술적 도입과 발
전을 거듭하게 됩니다.
OBD 1의 주목적
자동차에 고장이 감지된 경우 운전자에게 경고
등을 점등시켜 고장난 차량이 유해배출가스를
많이 배출하기전 수리하도록 하는 것이며 스캔
장비를 통하여 차량 컴퓨터와 통신시 배출가스
제어시스템의 고장 내용과 코드 정비 정보를 제
공하는 것을 주요지로 하고 있습니다.
OBD 2 주요기능
1. 촉매 정화 효율 성능 감지
2. 엔진 실화 감지
3. 산소센서 노후 감지
4. EGR 감지
5. 증발가스 감지
6. 연료 공급 시스템 감지