HMC보고서-중국사회의 특성과 시장동향

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중국 사회의 특성과 시장 동향
목차
I. 중국의 환경
II. 중국인과 중국 문화
III. 중국 자동차 시장 현황
IV. 중국 차량 개발 방향
V . 맺음말
중국 개요
국
명 : 중화인민공화국
국경일 : 1949년 10월 1일
수 도 : 북 경
면 적 : 9,596,900km² (남한면적의 약 97배)
 가장 큰 별과 주위 4개의별은
‘중국공산당’과 ‘인민을 상징
 붉은색 바탕은 ‘혁명’을 상징
인 구 : 13억 (’04년 기준)
1. 후진 타오
국가주석
 22개 성
 직할시 (4) : 북경/천진/상해/중경
 특별행정구 (2) : 홍콩 / 마카오
2. 우방궈
3. 원자바오
전인대 위원장
총리
4. 자칭린
정협 주석
5. 쩡칭홍
6. 황 쥐
전인대 부주석
부총리
중국을 움직이는 주요인사
I. 중국의 환경
I. 중국의 환경 (저온 분포)
* 전체적으로 미국과 환경조건 비슷
흑룡강
-30℃ ~ -52℃
1월 평균 기온
북경
0 ℃등온선
청장고원지역
해발 4,000m이상
상해
I. 중국의 환경 (고온 분포)
7월 평균 기온
신강 투르판
33℃~49.6℃
북경
상해
내륙 전체
30℃~40℃
I. 중국의 환경 (강수 분포)
년평균 강수량
신강 투르판
최저 : 300 ml
북경
상해
남부지역
1,600 ml 내외
I. 중국의 환경 (황사)
* 북경 인근 지역
 황사의 이동경로
10∼20㎛
중국
1∼10㎛
서울
일본
한반도
기상위성 사진
주재원 차량
I. 중국의 환경 (황사)
▣ 4월17일 북경 황사피해
2006. 4. 17 북경에 제일 심한 황사 발생
4월16일-17일 북경에 내린 황사 먼지는 약 33만톤
* 북경 인근 지역
I. 중국의
(꽃가루)
▣
북경의환경
잔인한
5월
II. 중국인과 중국 문화
II. 중국인과 중국 문화
● 융통성 · 임기응변의 대륙
“세상 천지 안 되는 게 없다.”
• 上有政策 下有對策
• 저장성 溫州의 벌집 공장
 최고급 모조품 제작
• 圓形(융통성) 행위
짝퉁 제품
II. 중국인과 중국 문화
● 네모꼴 문화
• 언어 의식 4자성어
; 實事求是, 退耕還林
• 위계질서, 원칙을 강조
• 꽉 막힌 형식주의
자금성
; 부처간 업무 영역
; 권한 구획이 분명
▶ 대관업무 어려움
II. 중국인과 중국 문화
● “담장 문화”
• 藏而不漏 : 나를 감추고 먼저 상대를 잼. (바둑)
• 자금성, 만리장성
• 관계(꽌시) : 담과 담 사이의 연결 고리 역할
II. 중국인과 중국 문화
● 여성 POWER
• 전문大이상 : (남/여) 47% / 53%
• 정부 관리자의 약 50%가 여성
; 공정성과 책임감
이동빈경리
▶ 여성의 구매관점 : 외관, 내장, 편이성, 안정성, 조작성, 연비, 가격등
II. 중국인과 중국 문화
● 거대한 “인공 공정” 행군
• 人定勝天, 愚公移山 : 자연에 대한 도전
; 만리장성  1,500여년 공정
; 경항대운하  1,794km 인공 수로 건설
; 샨쌰댐  길이 700km, 50년 공정
; 西氣東輸 3,900km 가스관
샨샤댐 & 이화원
이화원
경항 대운하 야경
II. 중국인과 중국 문화
● 지역간 선의의 경쟁
• 北京 : 호방함, 체면 중시
• 上海 : 중국의 유태인, 배타적
中華主義 (中國 민족주의 )
• 廣州 : 근면, 실리지향적
北京
▶ 산학 협력 필요 (청화대, 북경대)
: Olympic, EXPO등을 통해 분위기 고조
上海
廣州
II. 중국인과 중국 문화
● Team Work 부족
• Pass 잘 안 하는 축구
• 합창 없는 경극
• 남의 일에 참견하는 것을 극히 싫어함.
• 아테네 올림픽 금32개 (다이빙, 사격, 탁구)
• 조용히 혼자만의 세계에 몰두
; 공중의 마당에선 극도의 혼란 연출
II. 중국인과 중국 문화
● 중국식 실용주의
; 黑猫白猫論
• 방법보다는 목표가 우선 (黑白兩道)
• 가장 오래된 현실주의자
택시와 黑車(헤이처)가 함께 손님을 기다리는 모습
▶중소형차는 철저히 실용적인 차량으로 개발 필요
II. 중국인과 중국 문화
● 속마음 잘 안 들어 내는 습성
• 還行 (괜찮다), 不錯 (나쁘지 않다)
; 현실주의적 처세술이 체질화
• 생활과 언어 사고 속에 모호한 습성(gray zone)이 있음
; 거듭되는 전란과 무한 경쟁 속에서 자연스럽게 형성된 행동 양식
볜롄 (얼굴 바꾸기)
II. 중국인과 중국 문화
● “모 아니면 도”式 일방통행 없어….
• 전체와 부분의 조화 중시
; 요리 주문시 고기, 야채, 탕을 함께
• 중국인 모습 = 물 위에 여유롭게 떠다니는 오리
; (수면 위) 조용한 듯 싶은 명분의 모습
(수면 아래) 계산과 동작이 숨어 있는 실리의 세계.
II. 중국인과 중국 문화
● “만만디”와 “급발진” (양면성)
• 事不關己高高挂起
; 자기와 관련되지 않은일은
“만만디”
• 爭先恐後
; 자기와 이해 관계가 있는 일은
“급 발진”
 급제동, 급회전, Tire 편마모
▶ 샤시 계통 현지 튜닝
III. 중국 자동차 시장 현
황
III.
중국 자동차 시장 현황
1. 판매 현황 (’06년 상반기 M/S)
기타
33.7%
상해 GM
10.4%
상해 VW
8.0%
’05년
313만대
DYK
3.5%
일기 VW
7.7%
기타
35.2%
’06년(1~6월)
200만대
북경현대
7.5%
혼다
도요타
천진 7.4%
4.7%닛산
기서 일기
5.0%
6.0% 6.1%
상해 GM
10.1%
상해 VW
8.2%
DYK
3.2%
일기 VW
7.5%
북경현대
6.6%
혼다
천진 6.2%
도요타
일기
5.6%닛산 기서
5.3%
4.9% 7.2%
 천리마, 엘란트라는 모델 노후화로 판매량 정체 및 감소
 신규 투입 차종인 MC, NF는 소비자 Needs 미 반영으로 판매 부진
III.
중국 자동차 시장 현황
2. ‘06년도 시장 점유율 변화 추이
14.4%
06년 상반기 순위
12.00%
상해GM
1위
상해VW
2위
8.00%
기서
일기TOYOTA
4위
7위
북경현대
5위
DYK
13위
4.00%
0.00%
04년
05년
1월
2월
3월
4월
 기서기차와 일기 도요타는 시장 점유율 지속적 확대
 북경현대와 DYK는 ’06년도 시장점유율 정체
5월
6월
III.
중국 자동차 시장 현황
3. Segment별 점유율 분석
4%
7%
3%
20%
30%
4%
7%
4%
4%
3%
5%
19%
17%
31%
32%
4%
6%
4%
19%
5%
9%
4%
4%
5%
3%
4%
5%
4%
20%
17%
5%
4%
4%
MPV
SUV
19%
21%
E
D
32%
30%
31%
33%
34%
C2
18%
15%
15%
14%
C1
16%
19%
17%
9%
10%
10%
8%
17%
B
11%
12%
8%
10%
11%
11%
9%
7%
8%
7%
2004년
2005년
06.1
06.2
06.3
06.4
06.5
06.6
10%
9%
○ 유가의 지속적인 상승 불구 소형차(A/B급) 시장의 성장 한계
→ 중국인들의 “체면” 의식 작용
○ C2급 시장 신차 투입 및 가격인하 등으로 규모 지속 증가 : 경쟁 가장 치열
A
IV. 중국형 차량 개
발
IV. 중국형 차량 개발
1. 경쟁사 중국시장 대응 현황
회 사
도요타
닛산
GM
VW
세부 사항
○ 중국 디자인 사무소 및 TTCC(기술센터)
 내외장 디자인 및 평가
○ 중국 디자인 사무소
 내외장 디자인
○ PANTAC 기술연구소 : 평가, 설계 및 디자인
 미국/한국 차량을 현지 취향에 맞게 디자인 수정
○ 기술 연구소
 평가, 설계 및 디자인
경쟁사는 중국형 내외장 디자인과 현지화 개발 진행 中
비고
상해, 천진
상해
상해
상해
IV. 중국형 차량 개발
2. 도요타 캠리의 중국시장 대응 例
북미 모델
중국 모델
스포티에서 럭셔리로 변경
IV. 중국형 차량 개발
구분
미국형
중국형
외관
• 크롬 및 대형 그릴 적용하여 화려한 외관을 중시하는 중국인에 어필함.
분석
- Rad.grille, H/Lamp, 안개등
IV. 중국형 차량 개발
구분
미국형
외관
• 크롬 적용하여 화려한 외관 연출
분석
- 트렁크 리드, RR 안개등, RR Combi. lamp
중국형
IV. 중국형 차량 개발
구분
미국형
내장
• DOOR 수납성 배려
분석
- Map pocket, Ash tray
중국형
IV. 중국형 차량 개발
구분
미국형
내장
분석
• 후석 Arm Rest 고급화
- Wood grain, Arm rest 형상 변경
중국형
V. 맺음말
중국시장에 대한
관심과 이해 증진
산업
문화
현지형 차량 개발
“ 중국인보다 더 중국다운
차량을 만들 수 있는
역량을 배양하자 ”
시장
지역
현지특성의 이해와 체득