Transcript Konstrukcija trupa broda Osnove brodogradnje, 3.B.

Konstrukcija trupa broda
Osnove brodogradnje, 3.B.
Konstrukcija nadgrađa
→ glavna paluba je najviša paluba koja nepropusno zatvara trup broda (na
njoj mogu biti samo otvori koji se mogu nepropusno zatvoriti)
→ nadgrađe broda
→ dio konstrukcije koji se izdiže iznad glavne palube;
→ kod većine teretnih brodova je na krmi;
→ najčešće su u njemu nastambe i upravljački dio (zapovjedni most);
→ često iznad strojarnice;
→ manja opasnost u slučaju da dođe do prodora vode
→ kiša, gašenje požara, eventualno valovi
→ oštećenja uglavnom ne uzrokuju potonuće.
Nastambe
Prostorije za smještaj posade (putnika):
→ prostorije za stanovanje – kabine, blagovaonice, sanitarije, dvorane;
→ prostorije za pripremu i čuvanje hrane – kuhinje, hladnjaci, ostave,
pekarnice, …
→ zdravstvene prostorije – ambulanta, apoteka, operaciona sala,…
→ kod velikih putničkih brodova mnogi sadržaji koji mogu poremetiti
uobičajene mjere sigurnosti:
→ visoki ili jako dugi hodnici, sale, promenade,…
→ bazeni i “parkovi”…
→ kina, klizališta, disco-clubovi, …
Gradnja prema strogim SOLAS mjerama:
→ puno drva, plastike, tekstila  zapaljivo!!!
→ namještaj koji nije pričvršćen za konstrukciju  problemi kod
valjanja broda, moguće ozljede!!!
→ elekrična oprema  mogućnost iskrenja i nastajanja požara!!!
→ vrata i prozori  nepropusnost!!!
→ toplinska i zvučna izolacija, estetski izgled, higijena (kuhinje);
→ protuklizni podovi (Ilovik) – kombinacija raznih materijala;
→ kreveti posade s daskom sa strane;
→ stolice i fotelje gotovo uvijek tapecirani;
→ kuke za zakačivanje vrata, prozora,…
→ posebne stalaže za čaše, šalice, tanjure, …
→ oznake na svim prostorijama.
Prostorije za pripremu hrane
→ ovisno o namjeni i veličini broda, broju posade i putnika
→ prostrane, dobro ventilirane, opremljene za lako održavanje higijene
(inox, pločice od keramike i sl.)
→ prostori za čuvanje hrane – ostave, hladnjače, duboko zamrzavanje,…
→ galley, pantry
→ ventilacija, protupožarne mjere,
→ smeće – hrana, plastika, ostaci…
→ praonice
Prostorije za boravak ljudi
→ posada
→ viši časnici – jednokrevetne kabine s vlastitim tuš/wc-om
→ često zapovjednici/upravitelji imaju i dodatnu radnu sobu
→ ostali članovi posade – na teretnim brodovima često 1- ili 2-krevetne
kabine s vlastitim tuš/wc-om
→ na brodovima s puno posade i 4-krevetne kabine.
→ putnici – razne kombinacije ovisno o zahtijevanom luksuzu
→ uskladiti estetiku, luksuz i sigurnost
→ na putničkim brodovima razne trgovine, saloni, igraonice,…
Prostorije za upravljanje brodom
→ zapovjedni (komandni most) – kormilarnica, prostori s radio-postajom, chartroom,
upravljačke kabine za brodsku strojarnicu (npr. na HSC)
→ najviša paluba
→dobra preglednost
→ manje smetnje za opremu
→ zamračenje dijela broda pred zapovjednim mostom po noći i zatamnjivanje
kormilarnice (zavjese,…)
Karakteristike glavnog rebra za pojedine tipove
brodova.
→ Glavno rebro je pojam koji se odnosi na najširi dio trupa broda, najčešće
na pola dužine broda.
→ Karakteristike glavnog rebra ovise o vrsti broda
→ Za brod za generalni teret:
→ grotlo, skladište, međupalublje, razni elemnti konstrukcije.
Glavno rebro kod broda za generalni i za
rasuti teret
Struktura g.rebra kod brodova za rasuti teret
Glavno rebro – rasuti teret
Glavno rebro - tanker
Struktura g.rebra kod brodova za LNG
Glavno rebro - kontejneraš
MSC Carla
→LOA: 289.5 m B: 32.21 m
→Depth: 23.9 m
→Draft: 11.9 m
→Gross Tonnage: 55,241
→Deadweight: 40,912 tonnes
→Container Capacity: 2870 TEU
→Design Speed: 23 knots
→Year Built: 1972
→24.11.1997. valovi 11m, vjetar 70 čv
→2 velika vala
→plutala 5 dana prije potonuća