Transcript Domande frequenti

FAQ
Perchè seguire un corso di addestramento S.A.P.R.?:
Al di la della propria conoscenza personale delle tecniche di pilotaggio dei droni, la recente normativa ha
ritenuto necessaria, per svolgere operazioni specializzate (lavoro aereo), la conoscenza di alcune materie
specifiche inerenti la sicurezza delle operazioni (mezzo aereo, operazioni di volo, piloti), materie già da
tempo inserite nei programmi addestrativi di un qualsiasi brevetto di volo. Tali conoscenze sono
richieste nella sezione IV delle Disposizioni generali per i S.A.P.R. all'art.17. Il corso si propone di formare
dei professionisti in grado di gestire dall'acquisto alla configurazione, dalla semplice condotta in volo,
alla esecuzione di precise missioni operative fino alla manutenzione di un drone multirotore ai sensi di
quanto previsto dall'art. 17 e nello specifico al comma 5. Il corso quindi prevede una parte teorica
obbligatoria mentre la parte pratica è in relazione all'esperienza del pilota ed è rilasciata dal produttore
del singolo SAPR. Con l'attestato il pilota diventa “qualificato” e può operare o essere impiegato da un
operatore riconosciuto da ENAC ed iscritto all'albo relativo che verrà pubblicato sul sito dell'ente.
L'autorizzazione al volo di tale organizzazione, è subordinata a verifica da parte di ENAC di cui all'Art 13,
del regolamento.
La scuola è certificata enac?
Si, certo.
Cosa rilasciate?
La scuola di volo rilascia l’attestato di competenza che va allegato alla dichiarazione di rispondenza al
regolamento in fase di certificazione della propria organizzazione ad effettuare ualunque operazione
“specializzata”.
L’attesto è altresì necessario per la stipula dell’assicirazione obbligatoria.
Ma con il brevetto il mio drone è certificato?
Le scuole di volo “certificano” piloti non APR. Usciti dal corso si hanno le competenze per poter
procedere alle certificazione del proprio mezzo o volare con un mezzo già certificato.
Chi sono gli istruttori, aeromodellisti?
L’aeroclub di Roma è una delle scuole più qualificate a livello italiano con certificazione EASA ed a
differenza delle altre scuole SAPR adotta già il programma di 36 ore che sarà quasi sicuramente
obbligatorio a partire da gennaio 2015.
Quanto dura il corso in termini di frequenza/ore?
Il corso ha una durata di 5 giorni – 36 ore con esame finale.
Ogni giorno verranno svolte delle materie specifiche quindi se per esigenze personali o lavorative si
dovrà abbandonare il corso attuale lo studente avrà la possibilità di frequentare le giornate mancati nel
corso successivo e qualificarsi con l’esame finale senza problemi.
Quanto costa?
Il costo tutto compreso (lezioni, materiale didattico ed esame) è di 800€ + iva per allievo
Ma se compro un drone già certificato ho bisogno del corso?
Enac richiede la competenza teorica a prescindere da quale SPR si possegga
Posso svolgere operazioni critiche con il brevetto?
L’attestato certifica di essere in grado di volare ovunque e con APR di peso fino a 150Kg; Ma è Enac che
rilascia le autorizzazioni per volare su un’area piuttosto che un’altra
Per quali sapr vengo abilitato?
La parte teorica (36 ore) abilita a tutti i sapr > o < 25 Kg operazioni critiche e non
C’è un esame alla fine del corso?
Si, 25 domande a risposta multipla
Cosa succede se non passo l’esame?
Bisogna rifare l’esame in una sessione successiva ma non tutto il corso
Cosa succede se non passo la visita medica?
Il corso può essere comunque svolto ma per il rilascio dell’attestato bisogna che l’esito della visita sia
favorevole.
Mi aiutate a compilare i moduli per la certificazione?
Il corso fornisce le competenze per fare da soli ma sono previsti degli incontri di consulenza
extrascolastici se dovessero servire
Sono completamente a zero di droni, dopo il corso li saprò pilotare?
Pilotare un drone non è particolarmente complesso. Questo ne ha facilitato l’uso ed in alcuni casi
“l’abuso”. La scuola, per i sistemi di sua competenza (Italdron e FLYTOP per adesso) mette il pilota in
condizione di effettuate le manovre base. Buona norma allenarsi con un simulatore che è del tutto
simile all’inviluppo di volo di un APR multirotore vero. Solo l’allenamento costante fanno del pilota un
professionista.
Sono in possesso di una licenza di volo VDS ma non conosco nulla dei droni cosa posso fare?
Il possesso di una qualsiasi licenza di volo civile o militare attesta la competenza teorica. Si può quindi
non fare la parte teorica (36 ore).