CLSK Infobulletin nr 34-2014

Download Report

Transcript CLSK Infobulletin nr 34-2014

CLSK INFORMATIEBULLETIN NR. 34 2014
1
Donderdag, 2 oktober 2014
Operatiecentrum CLSK week 39 2014
Pagina 1 van 20
2
Kalender en media-items
•
4 oktober Space Market in Noordwijk. De roadshow KLu zal hierbij aanwezig zijn.
•
11 oktober banenmarkt Lelystad Aviodome. Static PC-7, Apache en Cougar. Presentatie door demovlieger Slick
.
Pagina 2 van 20
Pagina 3 van 20
Pagina 4 van 20
3
Samenvatting social media
De topper van de week op facebook.
volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @LtgenSchnitger zijn de snelste berichtenbron
Like ons op facebook.com/Luchtmacht
Pagina 5 van 20
4
Samenvatting intranet
We staan nooit stil
01 oktober 2014 | 09:44
Het is u vast niet ontgaan: de wereld om ons heen houdt ons
aardig bezig. De Koninklijke Luchtmacht is – nog meer dan
voorheen - volop in beweging. En daarmee ook u. Met name
uw bewegingen zorgen voor een inzet die er toe doet, waar
en wanneer dat gevraagd wordt.
De meest recente beweging is het beschikbaar stellen van zes F-16’s
met daarbij 250 luchtmachters voor de hulp aan Irak in haar strijd
tegen IS. En dat is naast de luchtmachtinzet in Mali met Apache’s en
Chinooks, in Polen met F-16’s en op de Indische Oceaan met de NH90. Al die ontwikkelingen zorgen voor een groeiend besef dat
investeren in veiligheid nodig is en blijft.
De begroting zoals die op Prinsjesdag bekend is gemaakt betekent een kentering in de bezuinigingstrend van de afgelopen twee decennia.
Zowel de Nederlandse politiek als de Nederlandse maatschappij beseffen steeds meer dat de defensie-uitgaven meer aandacht behoeven.
Dat momentum moeten we zien vast te houden.
Toch stemt de weliswaar positieve begroting hoogstens tot bescheiden optimisme: daar waar zo lang gekort is, is ook veel opnieuw op te
bouwen. Vanaf 2015 krijgt Defensie er geld bij en dat schept verwachtingen. De beoogde verbeteringen die met het extra geld – sneller –
gerealiseerd worden zijn gericht op het vergroten van de slagkracht van de krijgsmacht. Een van de verbeterslagen voor de luchtmacht is de
komst van de Reaper, het Remotely Piloted Aircraft dat de Nederlandse luchtmacht zal versterken. Daarmee komt de luchtmacht een stap
dichter bij de luchtmacht van de toekomst, CLSK3.0. Een mooi artikel over de Reaper staat in de Vliegende Hollander van september.
Naast het vergroten van de slagkracht maak ik me er hard voor dat de aandacht voor de krijgsmacht ook gericht is op de
defensiemedewerker die zich voor onze veiligheid inzet. Via het arbeidsvoorwaardenoverleg dat in november start, wordt gestreefd naar een
nieuwe CAO. Ik volg dit proces nadrukkelijk en zal mij inzetten om de belangen van het luchtmachtpersoneel zo goed mogelijk te
vertegenwoordigen binnen de gegeven mogelijkheden, daar kunt u van op aan.
De luchtmachter staat ook centraal in CLSK3.0, Air Force Reinvented. Ik merk dat dit voor velen onder u nog een term is zonder directe
werkplekinhoud. Toch zie en hoor ik dat onderdeelscommandanten dit onderwerp beetje bij beetje, daar waar kansen zijn, introduceren. Er
worden mogelijkheden geboden om mee te denken aan het optimaliseren van uw werk en werkplek, ruimte gecreëerd voor innovatie waar
mogelijk en vertrouwen om ideeën uit te werken. Dat dit niet overal even merkbaar is, is volkomen helder: op sommige plekken vult de waan
van de dag momenteel al meer dan de aangegeven werkuren. CLSK3.0 is dan ook iets wat moet groeien, tijd nodig heeft en daar wordt een
meerjarentermijn voor uitgetrokken. Ik spreek de hoop uit dat degene die er interesse en ruimte voor heeft zich wil en zal laten inspireren
door wat hij of zij over CLSK3.0 hoort. Daarbij kan de speciale CLSK3.0 intranetpagina een mooi startpunt zijn. Hoewel begrensd qua
innovativiteit – ik had u graag wat meer bewegend beelden en interactiemogelijkheden willen aanbieden – biedt de pagina naast informatie
ook inspiratie en mogelijkheid om te reageren. Dus kijk gerust eens op de intranet homepage van de luchtmacht, naast die van defensie en
de intranetsite van uw onderdeel.
De luchtmacht blijft in beweging; u maakt dat mogelijk. Elke beweging onderstreept op eigen wijze het belang van het luchtwapen. Laten we
er samen aan werken dat al onze activiteiten zichtbaar en merkbaar blijven voor de samenleving, oftewel:
Samen werken aan een relevante, betaalbare en inzetbare luchtmacht
Commandant Luchtstrijdkrachten
Alexander Schnitger Luitenant-generaal
Pagina 6 van 20
Dagorder Een nieuwe missie voor onze luchtmacht
26 september 2014 | 13:58
Woensdag kondigden de Vicepremier en de Minister van Defensie het besluit van het Kabinet aan over de Nederlandse bijdrage in de strijd
tegen de terreurbeweging Islamitische Staat (IS). Naast politieke en humanitaire steun, zal nu ook een militaire bijdrage worden geleverd.
Wij leven in een onstabiele wereld met steeds nieuwe bedreigingen. Wereldwijde politieke ontwikkelingen en een razendsnelle toename
van terrorisme in het Midden-Oosten zorgen voor steeds weer nieuwe uitdagingen. Wij hebben geen experts nodig om te concluderen dat de
wereld er niet veiliger op wordt. Integendeel, de bedreigingen nemen alleen maar toe en wisselen steeds sneller van aard en omvang. De
luchtmacht wordt steeds vaker en voor steeds moeilijkere klussen ingezet. De krijgsmacht is nu eenmaal de grondwettelijke veiligheidspolis
van ons land. Naast Mali, Turkije en Polen zijn er ook luchtmachters en hun vliegtuigen actief voor de kust van Somalië en in het Caribisch
gebied. En met veel succes. Daar komt nu dus de strijd tegen IS in Irak bij.
De terroristische organisatie IS heeft de afgelopen maanden delen van Syrië en Irak veroverd en daarbij een ongekende gewelddadigheid aan
de dag gelegd, met ontwrichtende gevolgen, ook in de omringende landen. De snelle opmars van IS en daaraan gelieerde organisaties vormt
een directe bedreiging voor de regio en veroorzaakt instabiliteit aan de grenzen van Europa, met mogelijk vergaande gevolgen voor onze
eigen veiligheid. Er is brede steun, lokaal en regionaal, om de strijd met IS aan te gaan. De Verenigde Staten heeft hierbij het voortouw
genomen en inmiddels hebben vele bondgenoten en (regionale) partners zich aangesloten in de strijd tegen IS. Nederland neemt deel aan
een brede internationale coalitie die de Iraakse regering ondersteunt. Dat Nederland deze stap neemt, is iets om trots op te zijn. Wij kijken
niet weg, maar zetten onze grote welvaart in voor vrede, vrijheid en veiligheid van onszelf en anderen.
Onze inzet zal zich richten op het stoppen van de opmars van IS en het breken van hun militaire kracht. Deze fase zal naar verwachting zes tot
twaalf maanden duren en de luchtmacht levert hiervoor 6 operationele en 2 reserve F-16’s voor de duur van 1 jaar.
Als luchtmachters weten wij wat dienen betekent. Daarom hebben we samen voor de Koninklijke Luchtmacht gekozen. Ons dienen gaat om
het beschermen van onze vrede, vrijheid en veiligheid en om het beschermen van mensen die zichzelf niet kunnen beschermen tegen
terrorisme. Voor ons gaat het om de vrijheid om onze mening te uiten, het recht op zorg en onderwijs, de mogelijkheid om je eigen koers te
bepalen en te gaan en staan waar je wilt. Voor anderen gaat het om overleven, waarbij soms letterlijk elke dag er één is.
Dienen houdt 's avonds om 5 uur niet op, maar gaat dag en nacht, 7 dagen per week door. Niet alleen in Nederland, maar ook daarbuiten. Dit
gaat gepaard met risico’s. Beheerste risico’s, maar toch!
Door middel van luchtaanvallen worden tactische locaties van IS (bijvoorbeeld kampen en Command and Control installaties) uitgeschakeld.
De luchtaanvallen worden uitgevoerd met precisiewapens. Deze kunnen worden ingezet tegen doelwitten waarvan de exacte locatie vooraf
bekend is of met behulp van doelaanwijzing. Iraakse en Koerdische strijdkrachten krijgen luchtsteun bij hun optreden tegen IS, onder andere
door onze F-16’s.
Het planningsproces dat bij het Amerikaanse Central Command (CENTCOM) plaatsvindt is nog gaande en dat betekent dat het campagneplan
nog in ontwikkeling is. Dat betekent dus ook dat nog niet alle details van de uiteindelijke Nederlandse bijdrage en daarmee ook de
luchtmacht bijdrage beschikbaar zijn. Maar we kunnen wel aan de slag in aanloop naar de ontplooiing.
Voor de inzet van onze F-16’s zoekt Nederland bij voorkeur naar partners die over het zelfde vliegtuigtype beschikken. Hiermee probeer ik de
ondersteunings- en logistieke footprint zo klein mogelijk te houden. Wij gaan met onze F-16’s opereren vanaf een nog nader te bepalen
vliegveld, in ieder geval buiten Irak. Bij de uiteindelijke vliegveldkeuze wordt rekening gehouden met de afstand tot het inzetgebied,
veiligheid voor het personeel, logistieke aspecten (zoals aanwezigheid van partners) en afspraken die met het gastland kunnen worden
gemaakt.
Wij gaan op zeer korte termijn de terreurbeweging IS in Irak bestrijden. Voor deze inzet van onze F-16’s worden circa 250 militairen
uitgezonden. Hoewel het merendeel van het personeel afkomstig zal zijn van de vliegbases Leeuwarden en Volkel, zullen alle CLSKonderdelen een bijdrage leveren. Ons gevechtsvliegtuig is sinds de introductie bij de Koninklijke Luchtmacht eind jaren zeventig vrijwel
continu ingezet. Wij kunnen deze missie aan en zijn er klaar voor, maar het zal niet eenvoudig zijn. Ik realiseer mij terdege dat deze missie
wederom een grote inspanning vraagt van u en uw thuisfront.
Pagina 7 van 20
Ik heb de onderdeelscommandanten gevraagd de militairen die zorg en aandacht te geven om goed voorbereid op uitzending te kunnen
gaan. Collega’s die in Nederland achterblijven vraag ik de uit te zenden collega maximaal te ondersteunen bij de voorbereiding van en tijdens
de uitzendperiode.
People Matter is ook voor het uit te zenden team de juiste dingen doen en die goed doen. Alleen als één team met één taak zijn wij succesvo
Uw Commandant,
Alexander Schnitger
Luitenant-generaal
Aanvullende beveiligingsmaatregelen vanwege Midden-Oosten
26 september 2014 | 07:53
Vanwege de situatie in het Midden-oosten en de mogelijke gevolgen daarvan voor Nederland zijn er aanvullende beveiligingsmaatregelen
van kracht. Voor het personeel is met name van belang:
•
•
Militairen dienen tot nader order geen militair uniform te dragen tijdens woon-werkverkeer;
Militairen dienen tot nader order geen militair uniform te dragen op tijden of plaatsen als daar om dienstredenen geen noodzaak
toe bestaat.
Verder zijn er aanvullende maatregelen die niet via intranet kunnen worden gecommuniceerd. Indien deze voor u van belang zijn, hoort u
deze via uw commandant of uw veiligheidsfunctionaris.
Verbod op dragen uniform tijdens reizen met Openbaar Vervoer
25 september 2014 | 15:44
Naar aanleiding van een gisteren in de media gepubliceerde videoboodschap van een Nederlands sprekende Jihadist die Nederlandse
moslims oproept tot “een sterke en stevige daad tegen de Nederlandse overheid” is de volgende aanvullende beveiligingsmaatregel per
heden onmiddellijk van kracht: Militairen mogen tot nader order in het openbaar vervoer niet in uniform reizen.
Pagina 8 van 20
Weekoverzicht Defensie-operaties
30 september 2014 | 16:05
Nederlandse Chinook-transporthelikopters kwamen aan op
Kamp Castor in het Malinese Gao. Ze ondersteunen de
Nederlandse bijdrage aan de VN-missie Minusma. De heli’s
zijn per 1 oktober operationeel inzetbaar. Een overzicht van
Defensie-operaties in de week van 22 tot en met 28
september 2014.
De 3 Chinooks arriveerden 2 weken geleden in de Malinese
hoofdstad Bamako. Daar zette een assemblageteam van de
Koninklijke Luchtmacht ze op het militaire vliegveld weer in elkaar.
Met de Chinooks kwam ook militair onderhoudspersoneel mee. Militairen van de Special Operations Task Group voerden meerdaagse
patrouilles uit ten noorden van Gao. Ook de Apaches vlogen diverse verkenningen en escorteerden VN-helikopters.
Irak
Nederland stelt 6 F-16’s beschikbaar voor het stoppen van de opmars van de terroristische organisatie ISIS op Iraaks grondgebied. Daarnaast
ondersteunen maximaal 130 militairen Iraakse en Koerdische strijdkrachten door training en advies. Het kabinet besloot naast politieke en
humanitaire steun, ook militair bij te dragen aan de internationale strijd tegen ISIS in Irak. Van Vliegbasis Eindhoven vertrok een eerste groep
van 40 personen om de komst van de hoofdmacht voor te bereiden.
Antipiraterij
Het M-fregat Zr. Ms. Van Speijk, actief voor de EU-antipiraterijmissie
Atalanta, escorteerde het voor het World Food Program varende
schip MV Eleni-K. Dit koopvaardijschip brengt gierst, een graansoort,
van Djibouti (Djibouti) naar Mombasa (Kenia). Op zee werd de
escortetaak overgedragen aan het Duitse bevoorradingsschip FGS
Berlin, nadat het Nederlandse M-fregat nieuwe voorraden had
gekregen.
Verschillende beveiligingsteams van mariniers, zogenaamde Vessel
Protection Detachments, waren aan boord van Nederlandse
schepen om hen te beschermen tegen mogelijke aanvallen van
piraten.
Burundi
Een aantal militairen van de Koninklijke Landmacht keerde terug uit Burundi. Daar hebben zij de
afgelopen weken Burundese militairen getraind voor het African Contingency Operations Training &
Assistance-programma. Dit door de Verenigde Staten geleide programma richt zich op het trainen van
militairen uit diverse Afrikaanse landen voor inzet in de missie van de Afrikaanse Unie in Somalië,
AMISOM.
Italië
Een Dornier-patrouillevliegtuig van de kustwacht bracht voor operatie Frontex de vluchtelingenstroom
vanuit Afrika in beeld. Deze operatie duurt de hele maand september.
Pagina 9 van 20
Operaties binnen het Koninkrijk:
Zoekteam
Een gespecialiseerd zoekteam van de Koninklijke Landmacht, een zogenoemd Advanced Search Team, ondersteunde de politie bij het
doorzoeken van diverse panden in de regio Eindhoven. Het team beschikt over hypermoderne apparatuur. In gebieden of ruimten die
moeilijk begaanbaar zijn, kunnen zij daarmee in de bodem of door muren en objecten kijken.
Marechaussee
De Koninklijke Marechaussee hield bij een controle Mobiel Toezicht Veiligheid ( MTV ) in Venlo een 35-jarige Duitse man, omdat hij wordt
verdacht van witwassen. Door een motorrijder van de marechaussee werd een Duitse personenauto naar de controleplaats gedirigeerd. In
het voertuig zaten 2 mannen. De passagier bleek niet in het bezit van de juiste documenten om de grens te passeren. Bij een controle in het
voertuig vonden de marechaussees een aantal verstopte pakketjes. Daarin zat bijna 50.000 euro. De man kon geen verklaring geven over de
herkomst van het geld en is aangehouden als verdachte van witwassen. Het geld is in beslag genomen.
Bij een andere MTV-controle werd een 32-jarige Poolse man aangehouden die in het opsporingsregister staat. De marechaussee
controleerde op de A-37 bij Zwartemeer een voertuig met Pools kenteken en vroeg de bestuurder zich te legitimeren. De man overhandigde
een Pools identificatiedocument. De opsporingsambtenaar ontdekte dat er veranderingen in waren aangebracht. De verdachte werd
aangehouden en overgebracht naar een marechausseebrigade. Nadat bij de verdachte vingerafdrukken waren genomen, bleek wie hij was.
De man is overgedragen aan de Nationale Politie.
De Koninklijke Marechaussee en de Luchtvaartpolitie hielden bij een gezamenlijke actie op Schiphol een 38-jarige stewardess aan. De vrouw
was op weg naar een vertrekkende vlucht en had teveel alcoholhoudende drank genuttigd. De vrouw betaalde de opgelegde boete van 5.000
euro. In totaal controleerde de politie 560 leden boordpersoneel (173 cockpit en 387 cabine). In de luchtvaart mag vliegtuigpersoneel in de
10 uur voorafgaand aan de vlucht geen alcohol nuttigen.
Explosieven
Mijnenbestrijdingsvaartuigen van de Koninklijke Marine ruimden 3 explosieven op zee, afkomstig uit de Tweede Wereldoorlog. De
Explosieven Opruimings Dienst kwam meer dan 30 keer in actie voor het ruimen van explosieven. 3 keer betrof het een geïmproviseerd
explosief.
De vliegtuigbergingsdienst rondde de berging van de Halifax in Wapenveld (gemeente Heerde)af. Tijdens deze drieweekse bergingsoperatie is
ongeveer 1.500 kg vliegtuigwrakdelen, honderden stuks klein kaliber munitie en van meerdere personen stoffelijke resten geborgen. De
vliegtuigwrakdelen zijn overgedragen aan de gemeente Heerde, de munitie is door de EODD voor vernietiging meegenomen en de stoffelijke
resten zijn door de BIDKL vervoerd naar Soesterberg voor verder onderzoek.
Reddingshelikopters
Reddingshelikopters van Defensie kwamen 4 keer in actie voor het vervoeren van patiënten vanaf de Waddeneilanden naar het vasteland.
Pagina 10 van 20
Medal of Merit
01 oktober 2014 | 09:20
Medal of Merit voor brigadegeneraal Serdar Gulbas
C -LSK overhandigd Medal of Merit
De voormalige commandant Air Base Inçirlik, destijds tevens commandant van de 10e Tanker Brigade van de Turkse
luchtmacht, brigadegeneraal Serdar Gülbaş, heeft gisteren de zilveren Medal of Merit in ontvangst mogen nemen voor zijn
cruciale bijgrade aan het slagen van de PATRIOT-missie.
De Commandant Luchtstrijdkrachten, luitenant-generaal Alexander Schnitger, reikte dit Nederlandse ereteken voor verdienste uit namens de
Minister van Defensie. Generaal Gülbaş werd onder meer geprezen voor zijn buitengewone betrokkenheid en toewijding. De gastvrijheid van
hem en zijn staf zijn zeer waardevol geweest voor het slagen van de Nederlandse Patriot missie.
Opleiding voor helikopter wapeninstructeurs van start
30 september 2014 | 09:08
Helikoptervliegers en loadmasters van het Defensie
Helikopter Commando worden de aankomende 2 maanden
opgeleid tot wapeninstructeur tijdens de Helicopter Weapons
Instructor Course (HWIC). De HWIC is op maandag 29
September op vliegbasis Gilze-Rijen officieel geopend door
commodore Jan Willem Westerbeek.
4 Apache-vliegers, 3 Chinook-vliegers, 2 Chinook-loadmasters, een
Cougar-vlieger en een Cougar-loadmaster doen dit jaar de HWIC.
Deze kleine selectie helikopterbemanningsleden specialiseert zich
met de cursus onder meer in het tactisch optreden en het
samenwerken met eenheden van andere krijgsmachtdelen. De geslaagden dragen hun kennis straks weer over aan collega’s van het eigen
squadron.
Nieuwe aanpak
De HWIC begon als een jaarlijkse aaneengesloten cursus van 15 weken, opgedeeld in verschillende oefeningen. Vanaf 2011 is de opleiding
opgedeeld in twee modules. Op deze manier worden meer cursisten opgeleid zonder de werklast voor de ondersteunende squadrons te
verhogen.
Theorie en praktijk
Iedere deeloefening bestaat uit een theoriegedeelte gevolgd door praktijkoefeningen. Tijdens de oefeningen ligt de nadruk op uitvoering,
instructie, evaluatie en standaardisatie van verschillende missies. De deelnemers krijgen veel kennis aangeboden in de vorm van briefings. De
briefings worden onder andere verzorgd door het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR), JZ, AOCS en JSTARCS maar ook door
eenheden waarmee de helikopterbemanningen gaan samenwerken zoals de Luchtmobiele Brigade.
Pagina 11 van 20
HWIC 2014
De HWIC vindt dit jaar voor de achtste keer plaats. De cursus wordt verzorgd door bureau TACTESS van het 299 squadron van het DHC. In de
eerste module van 2014 wordt aandacht besteedt aan onder meer het omzeilen van vijandelijke grond- en luchtgebonden radarsystemen.
Daarnaast wordt tijdens de oefening HWIC Strike de wapeninzet van de cursisten getest op de schietrange Bergen-Hohne in Duitsland.
Luchtmachtcommandant bij Patrioteenheid in Turkije
30 september 2014 | 13:27
Commandant Luchtstrijdkrachten luitenant-generaal
Alexander Schnitger bracht gisteren een kort bezoek aan het
Nederlandse Patriotdetachement op Inçirlik Airbase in ZuidTurkije.
Hij werd ontvangen door detachementscommandant kolonel Olav
Spanjer. Na een korte update over het verloop van de Patriotmissie
sprak luitenant-generaal Schnitger uitgebreid met het personeel. In
een ontspannen sfeer kon dat de ervaringen delen van de afgelopen
periode. De missie draait 20 maanden en eindigt volgend jaar in
januari.
Nieuwe missies
Tijdens de gesprekken met het personeel kwamen ook de diverse andere missies van Defensie aan bod zoals die in Mali en de nieuwe F-16missie tegen ISIS.
Heli-detachement in Mali ontvangt VN-medaille
29 september 2014 | 10:30
Het helikopterdetachement in Mali heeft zaterdag de VNmedaille ontvangen. De ruim 120 militairen droegen vanuit
Gao 4 maanden lang met airpower bij aan de internationale
vredesmissie Minusma.
Commandant luitenant-kolonel Carlo van Tartwijk: “Nederland heeft
zijn verantwoordelijkheid genomen door internationaal bij te dragen
aan de stabiliteit en veiligheid in Mali. Ik ben er trots op dat wij met
de Apache-gevechtshelikopters de afgelopen maanden essentiële
inlichtingen hebben geleverd aan de militaire staf van Minusma.
Onze en andere militaire eenheden kunnen daardoor beter worden
aangestuurd in hun taken.”
Gevoel van veiligheid
“We boden door onze ‘Aerial Presence’ bovendien onze eigen
troepen en de bevolking een gevoel van veiligheid. Dat laatste werd
duidelijk op momenten dat de bevolking zwaaide naar
voorbijvliegende Apaches waarop het UN-teken is afgebeeld.”Van
Tartwijk was de eerste die deze onderscheiding aan het
luchtmachtdetachement mocht uitreiken. Hij deed dit samen met
de hoogste Nederlandse vertegenwoordiger op Kamp Castor,
luitenant-kolonel Chris Rump. Het vorige, en eerste, detachement
was te kort in het missiegebied om voor de medaille in aanmerking
te komen. De hoofdmacht van helikopterdetachement 3 arriveert
morgen in Gao. Zaterdag neemt luitenant-kolonel Sjoerd Lodewijks
het commando over.
Pagina 12 van 20
Program Executive Officer F-35-programma bezoekt Logistiek Centrum Woensdrecht
29 september 2014 | 09:13
Luitenant-generaal Christopher C. Bogdan, Program
Executive Officer van het F-35-programma, bracht vrijdag
een bezoek aan het Logistiek Centrum Woensdrecht (LCW).
Aanleiding voor het bezoek is de Nederlandse ambitie om
een Europees F135 Motorenonderhoudscentrum in
Woensdrecht te vestigen. Dit onderhoudscentrum moet in
2019 gereed zijn om de eerste motoren te kunnen
onderhouden.
F100-motor
Commandant LCW commodore Schevenhoven, en luitenantgeneraal bezochten het 981 squadron Componentenonderhoud dat
momenteel de F100- motor onderhoudt. Vervolgens gingen zij naar
het 980 squadron Vliegtuig- en Helikopteronderhoud. Het bezoek aan de vliegbasis sloot af met een bezoek aan het nieuwe logistieke
warehouse.
Onder de indruk
Bogdan was onder de indruk van de expertise binnen het LCW. "Het is goed om Nederland weer eens te bezoeken en onze bondgenoot en
partner in het F-35-programma te ontmoeten. Het LCW is indrukwekkend", zei hij. "Prima om met eigen ogen te zien hoe de luchtmacht haar
vliegtuigen tot op het hoogste niveau onderhoudt. De mannen en vrouwen die hier werken, moeten trots zijn op het werk dat ze hier voor
hun land doen."
In het kielzog van het F-35 projectteam
Overigens was luitenant-generaal Bogdan niet de eerste die deze
week het LCW bezocht in het kader van het F-35 programma.
Maandag en dinsdag was een team van deskundigen van het F-35
Joint Program Office (JPO), Pratt & Whitney (de motorfabrikant van
de F-35) en Lockheed (de bouwer van de F-35) aanwezig. Zij
adviseren de Amerikaanse overheid over de locatie waar het
motorenonderhoud moet gaan plaatsvinden. Eind dit jaar wordt
daarover de beslissing genomen.
Uitreiking Legion of Merit
Aan het einde van de dag overhandigde luitenant-generaal generaal
Bogdan de versierselen, behorend bij Het Legioen van Verdienste
aan kolonel Han Schoorlemmer voor zijn inspanningen als National
Deputy van het F-35 programma. Deze onderscheiding wordt alleen voor uitzonderlijke diensten verleend.
Pagina 13 van 20
Nederlandse Chinooks arriveren in Gao
29 september 2014 | 08:52
De Nederlandse Chinook transporthelikopters zijn vrijdag aangekomen op Kamp Castor in het Malinese Gao. De 3
transporthelikopters ondersteunen de Nederlandse bijdrage aan de VN-missie Minusma. De heli’s zijn per 1 oktober
operationeel inzetbaar.
De Chinooks landden rond 16.30 uur plaatselijke tijd op het heliplatform van het Nederlandse kamp. Ze werden ontvangen met een
traditionele erehaag van grondwater, verzorgd door de brandweerwagens van het helikopterdetachement. Ook vele militairen van het
Nederlandse contingent in Gao waren komen kijken hoe de Chinooks voet zetten op het asfalt van het vliegveld naast Kamp Castor.
Vliegklaar
De 3 Chinooks arriveerden 2 weken geleden, gedemonteerd opgesteld in een groot transportvliegtuig, in de Malinese hoofdstad Bamako.
Daar werden ze op het militaire vliegveld door een assemblageteam van de Koninklijke Luchtmacht weer in elkaar gezet. Na een aantal testen
waren ze vanochtend klaar voor de oversteek naar Gao.
Met de Chinooks werden ook militairen meegestuurd die zorg dragen voor het onderhoud van de 3 toestellen."Het is een hele operatie
geweest om de 3 kisten vanuit Nederland veilig hier te krijgen", stelde luitenant-kolonel Sjoerd Lodewijks opgelucht. Hij neemt volgende
week het commando van het helidetachement over van ranggenoot Carlo van Tartwijk. "Het heeft allemaal even geduurd, maar is de moeite
waard geweest."
Langverwacht
De komst van de Chinooks is langverwacht. De heli’s zijn een belangrijke toevoeging aan de transportcapaciteit in de Nederlandse missie. Ze
kunnen worden ingezet voor medische evacuaties van eigen militairen en die van internationale partners.
Pagina 14 van 20
Ook voor het transport van materieel zijn ze voor de VN zeer
welkom. De commando’s van de Special Operations Land Task
Group kunnen de Chinooks bovendien goed gebruiken om tijdens
hun verkenningen snel grote afstanden te overbruggen. Overste
Lodewijks is zelf Chinookvlieger en kent de meerwaarde van de
heli’s voor de missie in Mali. "We zijn met deze helikopters in staan
de hele VN-missie voorzien van zware transportcapaciteit. De
Chinooks kunnen mensen en goederen naar plekken in Mali
brengen die anders erg moeilijk te bereiken zijn."
Kneepjes
De vliegers en crew van de Chinooks hebben tot 1 oktober de tijd
om fully operational capable te raken. Lodewijks: "Ze zijn nu in
Gao, dus ze doen het. We hebben nog even de tijd om onszelf de kneepjes van het vliegen in deze omgeving aan te leren. 1 oktober zijn we
er helemaal klaar voor."
NAVO stopt AWACS-inzet Afghanistan
25 september 2014 | 11:54
Taken
In januari 2011 begon een unieke missie voor de radarvliegtuigen en
het personeel; ze waren voor het eerst gestationeerd in hun
operatiegebied. Normaal opereren ze vanaf de Duitse basis of een
veld buiten het missiegebied.
De toestellen ondersteunden Afghaanse lucht- en grondeenheden
tijdens operatie ‘Afghan Assist’. Dat gebeurde onder meer met
luchtverkeersleidingstaken, het coördineren van luchtsteun tijdens
grondgevechten, het ondersteunen bij medische evacuaties en
fungeren als commandovoeringscentrale. De AWACS-toestellen en
het personeel verbleven de afgelopen periode op Camp Marmal, op
de Afghaanse vliegbasis in Mazar-e Sharif.
AWACS
De vliegtuigen horen bij een internationale eenheid waarvoor 16 NAVO-landen personeel leveren. Er werken ongeveer 50 Nederlanders bij
dit E-3A Component. Zij zijn tijdens de operatie regelmatig ingezet boven Afghanistan. De uitzendtermijn was gemiddeld een maand.
Sommige militairen zijn daardoor 10 keer uitgezonden.
Inzet elders
De AWACS-toestellen zijn ook inzetbaar voor andere taken. Zo
ondersteunden ze grote evenementen zoals de nucleaire top,
afgelopen maart in Nederland en patrouilleerden tijdens de NAVOtop in Wales. Daarnaast voeren AWACS-toestellen dagelijks
verkenningsvluchten uit boven Polen en Roemenië. Deze missies zijn
op verzoek van beide NAVO-bondgenoten vanwege de crisis in de
Oekraïne.
Welkom terug
De bemanningen die vandaag uit Afghanistan terugkwamen, werden welkom geheten door Joint Force Commander generaal Hans-Lothar
Domröse, Force Commander generaal-majoor Jochen Both en burgemeester Thomas Fiedler van Geilenkirchen en burgemeester Luc Winants
van Brunssum.
Pagina 15 van 20
Inwoners Uden geïnformeerd over komst F-35 Vliegbasis Volkel
25 september 2014 | 12:35
Kan ik wel in mijn huis blijven wonen door het extra geluid? Is er isolatie nodig? Vragen als deze houden inwoners van de
Udense dorpen Odiliapeel en Volkel bezig, nu ze weten dat er F-35 jachtvliegtuigen op de vliegbasis worden gestationeerd.
Reden genoeg voor minister Hennis-Plasschaert om zelf met de verontruste dorpsbewoners te gaan praten. Vanwege een extra Ministerraad
over militaire inzet in de strijd tegen de terroristische organisatie ISIS, moest ze echter verstek laten gaan. Secretaris-generaal Erik Akerboom
nam het bezoek aan de gemeente Uden over waar hij tekst en uitleg gaf aan ongeveer 100 toehoorders.
Realiteit
Aan de orde kwam dat Defensie eventuele klachten zeer serieus neemt en er alles aan doet om overlast zoveel mogelijk te beperken. Ook de
realiteit werd niet uit het oog verloren, want vliegoperaties gaan nou eenmaal gepaard met geluid. Het is echter de vraag of de F-35, beter
bekend als de Joint Strike Fighter werkelijk meer lawaai produceert dan de F-16.
Uitstekende relatie
Vliegbasis Volkel en beide kerkdorpen Volkel en Odiliapeel hebben van oudsher een uitstekende relatie. Geluidoverlast van opstijgende en
landende F16’s wordt geaccepteerd.
Akerboom werd tijdens zijn bezoek bijgestaan door commandant Vliegbasis Volkel kolonel Peter Tankink en beleidsmedewerker van Defensie
Bert Kwast.
Pagina 16 van 20
Begin van het einde voor 303 Search and Rescue squadron
25 september 2014 | 09:44
Proeven van bekwaamheid
Reddingorganisaties van verschillende NAVO-partners doen mee
aan de SAR meet. “Om elkaars niveau te testen en van elkaar te
leren”, vertelt commandant 303squadron majoor Ed van
Scherpenzeel. Belgen, Nederlanders en Spanjaarden bewijzen op
een uitgezet parcours hun bedrevenheid in het ‘precisiewinchen’
(manoeuvreren met de kabel) en ‘hoisten’ (optakelen). Van
Scherpenzeel: “Allemaal proeven van bekwaamheid die verbonden
zijn aan het werk dat de SAR-teams normaalgesproken uitvoeren.”
Erestrijd
Naast het samenkomen en ervaringen uitwisselen heeft de dag dan
ook een competitief karakter. Geen enkel land wil voor een ander
onder doen. De Belgische SeaKing Mk48, een Spaanse Puma, een Nederlandse NH90 en AB412 en de Dauphin AS365 van Noordzee
Helikopters Vlaanderen gaan de strijd aan om de eer. Tijdens de laatste editie, 5 jaar geleden, wonnen de Belgen. Commanding officer
majoor Reza Vandenbroucke is vastberaden dat kunstje te herhalen: “Dit is ons werk. We zijn er goed in en dat komen we hier laten zien.”
Een paar uur later blijkt hij zijn ambitie te hebben waargemaakt.. De Belgen gaan met de winst naar huis. Lang wordt er niet bij stil gestaan.
De SAR-meet is namelijk ook een beetje een afscheidsfeestje.
Einde oefening
Na 55 jaar valt het doek voor 303 SAR squadron. De nieuwe NH-90
helikopter is te zwaar om op de landingsplatforms van de meeste
ziekenhuizen te landen. Bovendien is bepaald dat SAR geen kerntaak
meer is voor Defensie. Het patiëntenvervoer door Defensie stopt
dan ook naar verwachting medio 2015 en wordt door een civiele
partij overgenomen. “ Jammer”, vindt eerste luitenant vlieger
Patrick Sjoenni de opheffing. “Het is mooi en dankbaar werk.”
5.355 keer ingezet
De SAR-eenheid, initieel opgericht om militaire vliegers na een
ongeval te redden, heeft de beschikking over 3 AB412 helikopters.
Deze worden ingezet voor reddingsacties, zoals het evacueren van
bemanningen van Noordzee boorplatforms, zoekacties naar
vermiste personen (op zee en boven land), het redden van drenkelingen, het verlenen van assistentie bij overstromingen en het invliegen van
traumateams naar ramplocaties. Tot dusver werden meer dan 5.355 levensreddende en spoedeisende vluchten uitgevoerd.
Pagina 17 van 20
Volkelse F-16’s weer paraat voor luchtruimbescherming
25 september 2014 | 17:10
De QRA-taak wordt afwisselend vervuld door de F-16
vliegbases Volkel en Leeuwarden. Tot en met vrijdag 17
oktober is Volkel aan de beurt.
Onderscheppen
De QRA stijgt binnen enkele minuten op om een ongeïdentificeerd
toestel te onderscheppen. Dit gebeurt onder verantwoordelijkheid
van het Air Operations Control Station (AOCS) in Nieuw Milligen.
Wanneer de gevechtsleiding van het AOCS opmerkt dat een
vliegtuig het Nederlandse luchtruim binnenvliegt zonder
radiocontact, alarmeert die de F-16’s. De luchtgevechtsleiding
binnen Europa werkt samen op het moment dat ongeïdentificeerde
vliegtuigen naar een luchtruim van een naburig land dreigen te
vliegen. Zo valt voortijdig in te spelen op een mogelijk dreiging.
Inzet
De laatste inzet van de QRA was vanaf vliegbasis Leeuwarden op 21 augustus 2014. Toen vlogen Russische Bear T-95 vliegtuigen het
Nederlands verantwoordelijkheidsgebied binnen zonder hun identiteit bekend te maken.
Inzet F-16’s en bijna 400 militairen voor strijd tegen ISIS
24 september 2014 | 20:00
Nederland stelt 6 F-16’s beschikbaar voor luchtaanvallen op
Iraaks grondgebied. Daarnaast ondersteunen maximaal 130
militairen Iraakse en Koerdische strijdkrachten met training
en advies. Het kabinet besloot vanmiddag naast politieke en
humanitaire steun, ook militair bij te dragen aan de
internationale strijd tegen de terroristische organisatie ISIS
in Irak.
De ministers Frans Timmermans van Buitenlandse Zaken, Jeanine
Hennis-Plasschaert van Defensie en Lilianne Ploumen van
Buitenlandse Handel en Ontwikkelingssamenwerking lieten dit de
Kamer vanmiddag weten.
Instabiliteit
De Nederlandse bijdrage is erop gericht de militaire kracht en opmars van ISIS en daaraan gelieerde organisaties te breken. De terroristische
strijders vormen een directe dreiging voor de regio, zo staat in de Kamerbrief. Die meldt verder dat de terroristische organisaties instabiliteit
aan de Europese grenzen veroorzaken, met potentieel vergaande gevolgen voor de veiligheid in de westerse landen.
Beschermen burgerbevolking
De Nederlandse inzet richt zich ook op het voorkomen en beëindigen van ernstige schendingen van fundamentele mensenrechten door ISIS
in Irak en Syrië. De terroristische organisatie is hoogst waarschijnlijk verantwoordelijk voor misdaden tegen de menselijkheid en genocide.
Vooral vrouwen zijn slachtoffer van systematisch seksueel geweld. Nederland wil bijdragen aan het stoppen van deze gruwelijkheden en richt
zich dus ook op het beschermen van de burgerbevolking.
Bombarderen
Volgens inschatting van de Amerikanen duurt de anti-ISIS-operatie 6 tot 12 maanden. Taken zijn onder meer het bombarderen van ISISkampen en commandoposten, maar ook het vanuit de lucht ondersteunen van Koerdische en Iraakse strijders op de grond. Morgen
vertrekken verkenningsteams naar Irak en Jordanië om de Nederlandse bijdrage snel en zorgvuldig voor te bereiden.
Pagina 18 van 20
6 F-16’s
De combinatie van training en luchtsteun is bedoeld de Iraakse
troepen voldoende vertrouwen te geven om ISIS zelf effectief te
bestrijden. Voor de inzet van de 6 F-16’s, plus 2 reserve toestellen,
stuurt Defensie 250 militairen naar de regio.
De jachtvliegtuigen opereren vanaf een nader te bepalen vliegveld
buiten Irak en Syrië. De Iraakse autoriteiten verzochten de
Verenigde Naties deze zomer al 2 keer om militaire steun in de strijd
tegen ISIS. Omdat de vraag afdoende mandaat vormt om
Nederlandse militairen in Irak in te zetten, is deze gehonoreerd.
Amerikaans commandocentrum
De Nederlandse inzet is onderdeel van de strategie van een grote
groep landen, op initiatief van de VS. Het kabinet verschaft nu duidelijkheid over de Nederlandse inzet zodat de Verenigde Staten rekening
kan houden met de Nederlandse militaire bijdrage. Defensie heeft al een team afgevaardigd naar het Amerikaanse commandocentrum om bij
te dragen aan de strategische planning van de operatie.
Optreden in Syrië
Voor militaire inzet in Syrië is op dit moment geen internationale overeenstemming over het al dan niet bestaan van een volkenrechtelijke
mandaat. Als ISIS alleen in Irak militair wordt bestreden, leidt dit mogelijk tot versterking van ISIS in Syrië en andere landen in de regio. Het
Amerikaanse luchtoffensief boven Syrië probeert dit te voorkomen. Het kabinet heeft begrip voor deze inspanningen, aldus de ministers. De
komende tijd onderzoekt het kabinet verder wat de mogelijkheden zijn voor een volkenrechtelijk mandaat voor optreden in Syrië.
Startbaan Geilenkirchen klaar
24 september 2014 | 14:22
Na een renovatie van 4 en een halve maand is de start- en
landinsgbaan van NAVO-vliegbasis Geilenkirchen weer open
voor vliegoperaties. Maandag werd de baan na een korte
ceremonie weer vrijgegeven. De werkzaamheden begonnen
in mei.
Het Duitse bedrijf Bunte voerde de renovatie uit. Om de operatie
vlekkeloos te laten verlopen, stelde Bunte een mobiele asfaltfabriek
op. In totaal is 125.000 ton asfalt en 19.000 ton ondergrond
gebruikt. Daarnaast is er 6 kilometer aan drainagekanalen
aangelegd.
De AWACS-vliegtuigen vlogen de afgelopen maanden vanaf bases in
Griekenland, Italië, Noorwegen en Turkije. Daar vandaan werden niet alleen trainingsvluchten uitgevoerd, maar ook bijna dagelijks de
verkenningsmissies boven Polen en Roemenië gevlogen voor de crisis in de Oekraïne.
Pagina 19 van 20
Algemeen
1.
Ter bevordering van de interne communicatie en de nadere informatievoorziening voor de medewerk(st)ers van het Commando
Luchtstrijdkrachten en van het luchtmachtpersoneel, werkzaam buiten het Commando Luchtstrijdkrachten, wordt wekelijks een
‘informatiebulletin’ uitgegeven.
2.
Het bulletin bevat de stand van zaken van de interne en externe activiteiten van de betrokken afdelingen, evenals de meest recente
informatie uit de Luchtmachtraad, het Commandantenberaad, Kamervragen, Kamerbrieven, media momenten en feiten en cijfers
van lopende missies in het buitenland.
3.
De informatie dient wekelijks door de respectievelijke (staf)afdelingen, vóór maandag 10.00 uur, te worden gemaild (platte tekst in
Word) naar [email protected]
4.
VERZENDLIJST
INTERN CLSK
INTERN CLSK
EXTERN CLSK
C-LSK
PC-LSK, ONDERDEELSCDTN
DP&BV
C-KAB
H-Kernstaf
H-Stg JZ
DO/OPCEN
DO/HAJO
DO/HAHO
DO/HALTO
DO/BOR
H-Stg BV
H-F&C
DO/C4ISR
DP&BV/APM&BV
DP&BV/APPK
DP&BV/AGZO
DMI/AMRO
DMI/AMG&EA
DMI/AVO
DO/AJO CFTT
Luchtmachtmedewerkers, geplaatst buiten het clsk:
DMO
MIVD
CDC
DML, C-NLTD FT. RUCKER
DO, C-NOD SHEPPARD AFB, FT SILL
DPC, C-NOD TUCSON AFB
Het Joint Netherlands Training Detachment, Fort Hood
BS/DS/DOBBP/B/HALuB
SIE COMM KLU (DCo)
JAPCC
NLDA
CC AIR HQ RAMSTEIN
LUMAT/NAK VS
C- NATO DARS NM
MILITAIR ADVISEUR NL PV EU
DEFAT ROME ATHENE TEL AVIV EGYPTE
LUMAT BERLIJN
PAPA AIR BASE
NSE MADRID
Defat Ottawa
DGLC
EUROPEAN AIR GROUP HIGH WYCOMBE
DEFAT Ankara
Belgische Defensiestaf/Brussel
EDA Brussel
C2COE
Bijlagen: Mens en Mutaties september 2014
Pagina 20 van 20