CLSK nr 05 - CGPA Twenthe

Download Report

Transcript CLSK nr 05 - CGPA Twenthe

WOENSDAG 8 februari | 2017 | NR. 5
1
Operatiecentrum CLSK week 6- 2017
Pagina 1 van 10
2.
Kalender en media-items
Pagina 2 van 10
3
Samenvatting social media
Topper van de week
volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @dennisluyt zijn de snelste berichtenbron
Like ons op facebook.com/Luchtmacht
Pagina 3 van 10
4
Samenvatting intranet
Weekoverzicht Defensieoperaties
07 februari 2017 | 16:00
Een KDC-10-tankvliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht vloog zijn eerste missie in het Midden-Oosten. Het toestel tankte
ruim 5,5 uur lang vliegtuigen bij van coalitiepartners die boven Irak en Oost-Syrië ISIS bestrijden. Een overzicht van
Defensieoperaties in de week van 31 januari tot en met 6 februari.
Door in de lucht bij te tanken, kunnen jachtvliegtuigen van de coalitie ISIS langer en effectiever bestrijden. Dergelijke toestellen van onder
meer Australië, Canada, Duitsland en de Verenigde Staten doen dienst als ‘vliegend pompstation’.
Mali
Na 2,5 jaar dienst in Mali keerde de laatste van in totaal 4 Apachegevechtshelikopters terug op Nederlandse bodem. Een C-17transportvliegtuig bracht de toestellen vanuit het Afrikaanse land
naar Vliegbasis Gilze-Rijen.
In Gao kwamen de eerste 2 Duitse NH90-transporthelikopters aan.
Ze vervangen de Nederlandse Chinooks, die binnenkort terugkeren.
2 van die Chinooks vervoerden afgelopen week militairen van de
Task Group Desert Falcon.
Pagina 4 van 10
Lopende operaties buitenland:

In de omgeving van het Iraakse Erbil verzorgen Nederlandse militairen met partnerlanden diverse trainingen voor Peshmergastrijders, zoals handelen tijdens gevechtssituaties, explosievenherkenning en schietvaardigheid.

Belgische F-16's vliegen dagelijks missies in de strijd tegen ISIS. Een Nederlands force protection-detachement bewaakt de
Belgische jachtvliegtuigen.

Nederlandse luchtmachtmilitairen vlogen vanaf Turkije om de coalitie te helpen bij de strijd tegen ISIS. Dit gebeurt met een
Airborne Warning And Control System (AWACS)-vliegtuig. Het radarvliegtuig zorgt ervoor dat de anti-ISIS-coalitie over een
actueler luchtbeeld beschikt. Ook helpen de operators aan boord met de coördinatie van het militaire luchtverkeer in de regio en
dragen zo bij aan de vliegveiligheid.

Nederlandse militairen hielpen het Somalische leger met trainingen en strategisch advies. Aan de EU-trainingsmissie in Somalië
nemen nóg 10 Europese landen deel.

Beveiligingsteams van mariniers, zogenoemde Vessel Protection Detachments, beschermden in de Golf van Aden Nederlandse
schepen tegen piraterij.

Forward Support Element Mirage leverde onder meer (logistieke) ondersteuning aan beveiligingsteams van mariniers voor de
antipiraterijmissie bij Somalië.

Nederlandse F-16-gevechtsvliegtuigen vlogen patrouilles boven het luchtruim van Estland, Letland en Litouwen, dat zij tot en met
april bewaken. Nederland neemt in Afghanistan met ongeveer 100 man deel aan de NAVO-missie Resolute Support. Vanuit Mazare-Sharif en Kaboel werken zij aan versteviging van het Afghaanse veiligheidsapparaat.
Lopende operaties/acties binnenland:


De landmacht hielp de marechaussee bij de grensbewaking in de zeehavens.

Defensie ondersteunde bij het doorzoeken van een woning naar verborgen ruimtes op verdovende middelen, geld en/ of ander
bewijsmateriaal in de omgeving van Diemen.

Defensie gaf op verzoek van de burgemeester van Oisterwijk advies aan de gemeentelijke overheidsdiensten die zoekingen
verrichten tijdens controles van de gemeente in een onderzoek naar hennepteelt en/of de productie van synthetische drugs en de
georganiseerde criminaliteit.

Defensie ondersteunde de Gouverneur van Sint Maarten in de vorm van searchcapaciteit bij het doorzoeken van de gehele Point
Blanche gevangenis op Sint Maarten.
De Explosieven Opruimingsdienst Defensie kwam meer dan 30 keer in actie voor het onschadelijk maken van explosieven uit de
Tweede Wereldoorlog.
Pagina 5 van 10
Stafadjudant b.d. Jan Koerts overleden
06 februari 2017 | 14:07
Op zaterdag 4 februari jl. is oud Stafadjudant Jan Koerts op
60-jarige leeftijd plotseling overleden. Jan laat zijn vrouw
Petrie en kinderen Tom en Lars achter. Tot vier jaar geleden
vervulde Jan de functie van Stafadjudant op vliegbasis
Volkel. Halverwege 2013 is Jan met FLO gegaan. Ons
medeleven gaat uit naar zijn vrouw, kinderen, familie,
vrienden en collega’s die met Jan hebben mogen werken.
Uitvaart
De afscheidsdienst vindt plaats op vrijdag 10 februari om 13.30 uur
in de Kruisherenkapel, Lieve Vrouwenplein 44 te Uden. Aansluitend
wordt Jan in besloten kring naar zijn laatste rustplaats begeleid. Wilt
u voor Jan 1 bloem meenemen. Deze bloemen vormen samen Jan's
afscheidsboeket.
Tenue
De ceremonie is met beperkte militaire eer. Tenue voor militairen is
DT-2 (groot model, zonder handschoenen) en voor burgers gepaste
kledij. Voor medewerkers die de afscheidsdienst willen bijwonen wordt op vrijdag 10 februari busvervoer (dienst) ingezet. De bus(sen)
vertrekken om 12.45 uur bij de MFR vliegbasis Volkel. U dient voor donderdag 12.00 uur bij uw HSSB aan te geven of u gebruikt wilt maken
van dit dienstvervoer.
Erehaag
Er wordt een erehaag op prijs gesteld. Deze zal gevormd worden door de aanwezige militairen (niet verplicht). Mocht u deel willen uitmaken
van de erehaag, dan wordt u verzocht om 20 minuten voor aanvang van de afscheidsdienst aanwezig te zijn.
Herinneringskaarten
De familie van Jan stelt het op prijs als u uw mooiste herinnering van Jan met hen wilt delen. Zij vragen u dit te doen door uw herinnering op
een herinneringskaart te schrijven, welke u kunt afhalen bij Stafadjudant Aoo Hak, gebouw 317, kamernummer 20. U kunt deze kaart
vervolgens voorafgaand aan de afscheidsdienst afgeven in de Kruisherenkapel te Uden.
Model C-47 en diep gemeend 'bedankt' voor 97-jarige Ridder MWO
06 februari 2017 | 13:32
Een liefde die een leven lang duurt. Meer dan 70 jaar geleden
maakte tweede luitenant Edward Fulmer van de US Army Air
Force tijdens operatie Market Garden met zijn C-47 Dakota
een noodlanding in Nederland. Defensieattaché commodore
Theo ten Haaf overhandigde de in inmiddels 97 jaar oude
vlieger eind vorige week een model van de Douglas C-47
Dakota.
Fulmer, die op 17 oktober 1946 tot Ridder Militaire Willems-Orde
der 4e klasse werd geslagen, was volgens Defensieattaché Ten Haaf
nog altijd erg verknocht aan het type toestel. "Hij sprak er nog
liefdevol over. Het was opvallend hoe scherp RMWO Fulmer zich
nog de gebeurtenissen van zijn vliegeropleiding, zijn vliegoperaties
en de nasleep van de oorlogsjaren kon herinneren. We hebben hem
nogmaals bedankt voor zijn bijdrage aan en opoffering bij het
herwinnen van de vrijheid voor Nederland. De gezondheidstoestand
van de heer Fulmer is broos en verslechtert langzaam. We willen
contact met deze Ridder MWO houden zolang het nog kan."
Pagina 6 van 10
Gewond en verbrand
Edward Simon Fulmer werd destijds beloond voor zijn betoonde heldhaftigheid. Hij
bestuurde een Dakota met parachutisten. Het toestel raakte zwaar beschadigd door
Duits luchtafweergeschut en vloog in brand. Fulmer's gezagvoerder raakte bij de
beschieting zwaar gewond. Fulmer nam de besturing over en hield de Dakota in de
lucht, ondanks dat het toestel hevig brandde. Hierdoor kregen de parachutisten en
de rest van zijn bemanning de tijd om uit de Dakota te springen.
In plaats van het vliegtuig ook met de parachute te verlaten koos Fulmer ervoor het
brandende toestel in een weiland aan de grond te zetten om het leven van zijn
gezagvoerder te redden. Bij de beschieting en de crashlanding liep tweede luitenant
Fulmer zware brandwonden op. Nederlandse verzetslieden redden Fulmer en
verzorgden hem tot hij voldoende was hersteld. Via Brussel en Engeland ging hij terug
naar de VS waar Fulmer nog een jaar werd verpleegd voor de zware brandwonden
aan zijn armen, rug en nek. Ondanks dat hij voor 100% was afgekeurd, werkte Fulmer
nog voor jaren als manager bij een levensmiddelenketen in Syracuse (NY).
Ten Haaf bezocht Ridder MWO Fulmer met vertegenwoordiger van het Kapittel van
de Militaire Willems-Orde brigadegeneraal b.d. Willem Hekman en landmachtattaché
kolonel Marcel Buis.
C-LSK bezoekt Luchtmachtmilitairen in Litouwen
06 februari 2017 | 10:32
Vrijdag 3 februari heeft het detachement van de Baltic Air Policing in Litouwen bijzonder bezoek mogen ontvangen.
Commandant der luchtstrijdkrachten Luitenant-generaal Dennis Luyt kwam naar Litouwen en ontmoette daar de
luchtmachtmilitairen die begin januari neerstreken op de basis nabij Siauliai en een bijdrage leveren aan de Baltic Air
Policing Missie (BAP).
Pagina 7 van 10
De Generaal werd vergezeld door de Directeur Operaties Commodore Steur, Commandant vliegbasis Leeuwarden Denny Traas, Commandant
vliegbasis Volkel Rob van den Heuvel, Luchtmacht Adjudant Fred Bruijns en Adjudant Schriks Voorzitter DMC. Naast een rondleiding door de
QRA-area sprak Generaal Luyt met de militairen en was er een ontmoeting met Commandant vliegbasis Siauliai Kolonel Marius Matulaitis. De
Litouwers ondersteunt de BAP op verschillende manieren. Naast luchtverkeersleiding, platformdiensten en bewaking van het QRA gebied
staan de F-16's in moderne hangaars en beschikt het detachement over een eigen hoofdkwartier.
Aan het einde van de dag sprak Generaal Luyt de militairen kort toe. 'Het is echt een andere omgeving, een andere veiligheidscontext. Heel
veel complimenten voor wat jullie hier doen', sprak Generaal Luyt.
Het gezelschap werd bij aankomst 'onderschept' door Nederlandse F-16's die 24/7 paraat staan om het luchtruim van de Baltische staten te
bewaken. 25 januari j.l. kwamen ze voor de eerste keer in actie toen een Russische Sukhoi-24 'Fencer' en een Antonov-24 'Curl' geen
transponder voerden en geen radiocontact met de luchtverkeersleiding hadden.
http://intranet.mindef.nl/klu/actueel/nieuws/2917/01/20170126%20Nederlandse%20F16s%20onderscheppen%20Russen%20in%20Baltisch%20luchtruim.aspx
Anti-ISIS-coalitie slurpt luchtmachttanker tot laatste druppel leeg
02 februari 2017 | 12:52
E en KDC-10 tankvliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht
vloog gisteren zijn eerste missie in het Midden-Oosten. Het
toestel tankte ruim 5 ½ uur lang vliegtuigen bij van
coalitiepartners die boven Irak en Oost-Syrië ISIS
bestrijden. “Het is duidelijk dat we hier hard nodig zijn,
want we waren tot de laatste druppel leeg”, zegt
detachementscommandant majoor Marcel de Pee.
Door ze in de lucht bij te tanken kunnen jachtvliegtuigen van de
coalitie ISIS langer en effectiever bestrijden. Tankers van onder
meer Australië, Canada, Duitsland en de Verenigde Staten doen
dienst als ‘vliegend pompstation’. De KDC-10 vliegt vanaf een basis
in Koeweit. Alle tankers worden aangestuurd vanuit het Combined
Air Operations Centre in Qatar. Een Nederlandse liaisonofficier
plant vanuit daar mede de inzet van de KDC-10.
100.000 pond per missie
Coalitievliegtuigen zijn vorig jaar in totaal meer dan 80.000 keer in de lucht bijgetankt. Tankers vliegen hiervoor op grote hoogte rondjes
(tracks) boven gebieden waar (jacht)vliegtuigen opereren. De KDC-10 levert per minuut ongeveer 1.750 liter brandstof en kan per missie van
maximaal 7 uur ongeveer 100.000 pond afgeven. Om die extra bijdrage zat de coalitie te springen. Dus besloot Nederland het vliegtuig te
leveren.
Korte voorbereiding
“We vertrokken zaterdag na een korte voorbereidingstijd met meer
dan 30 militairen van thuisbasis Eindhoven naar het MiddenOosten”, geeft De Pee aan. Het detachement bestaat uit 2 vliegende
crews, onderhoudspersoneel, communicatiespecialisten, een
inlichtingenofficier en logistiek personeel. De militairen blijven tot
half maart.
Pagina 8 van 10
Inzetgeschiedenis
De KDC-10 maakt deel uit van de luchttransportvloot van de Koninklijke Luchtmacht en is gestationeerd op vliegbasis Eindhoven. Het toestel
werd in het verleden meerdere malen voor een langere periode ingezet voor tankeroperaties. Voor het laatst gebeurde dat in 2004 voor de
International Security Assistance Force in Afghanistan. In maart 2011 werd het toestel nog ingezet voor Operation Unified Protector in Libië.
Daarnaast vloog de KDC-10 diverse humanitaire hulpvluchten naar door natuurrampen getroffen gebieden.
Nederlandse bijdrage strijd tegen ISIS
Naast de inzet van de KDC-10 helpt Nederland bij de strijd tegen ISIS door het trainen van Iraakse en Koerdische strijdkrachten. Een
Nederlands force protection-detachement zorgt sinds juli 2016 voor de beveiliging van Belgische F-16’s die missies vliegen in de strijd tegen
ISIS. Daarnaast stelt Nederland een analyse-team beschikbaar, dat UAV-beelden uit het inzetgebied interpreteert.
Loketfunctionaliteit voor dienstverlaters CLSK
01 februari 2017 | 11:29
Per vandaag is de aftrap voor het inrichten van een loket
voor dienstverlaters. Op elk CLSK-onderdeel (incl
Hoofdkwartier) en op DGLC is een dergelijk loket ingericht.
Dienstverlaters vanwege einde dienstverband worden hier
geïnformeerd over de mogelijkheden en het contact met defensie
na het dienstverband. Wat het betekent om post-actief te zijn krijgt
in een gesprek de aandacht. Verder krijgt (indien van toepassing) de
status van veteraan de aandacht. Ook kunnen de dienstverlaters
aangeven in hoeverre zij zich nog willen verbinden aan een
onderdeel.
Pagina 9 van 10
Om het startpunt te markeren kwamen gisteren de contactpersonen bij elkaar op het CML. Daar kregen de functionarissen informatie over
doel en functies van het loket en werden onderling de aanpak afgestemd. Aanwezig waren ook de vereniging van Vredesmissieveteranen KLu
(VmVKLu) en de Contactgroepen Postactieven (CGPA). Deze drie identiteiten zullen intensief gaan samenwerken.
Contactpersonen van het onderdeel:
Pagina 10 van 10