CLSK INFORMATIEBULLETIN NR. 2014.1 Dinsdag, 7 januari 2014

1

OPERATIES

Operatiecentrum CLSK week 10 2014

Pagina 1 van 15

AWACS

Naast de ATF opereert een AWACS-detachement, bestaande uit ruim 100 personen, vanaf het vliegveld van Mazar-e Sharif. Op dit moment maken drie CLSK-militairen deel uit van dit detachement.

Overig

Tevens werkt CLSK-personeel in het NSE en de hoofdkwartieren in Mazar-e Sharif en Kabul.

1 (NLD) APOD Mirage

Op de vliegbasis Minhad in de Verenigde Arabische Emiraten is een detachement van vijf CLSK-medewerkers werkzaam. Zij begeleiden passagiers en verwerken vracht van en naar Afghanistan. Daarnaast ondersteunen zij zogenoemde Vessel Protection Detachments (VPD) en assisteren zij bij het verschepen en opslaan van VPD materieel.

CARIBISCH GEBIED

Curaçao

Voor de uitvoering van defensietaken heeft de Koninklijke Marine eenheden gestationeerd in het Caribisch gebied. De eenheden zorgen voor de landsverdediging, assisteren bij de handhaving van de (inter)nationale rechtsorde en ondersteunen de civiele autoriteiten. Zo helpt de Marine bij de bestrijding van de drugshandel en assisteert ze de kustwacht bij het toezicht op illegale visserij en milieudelicten. Ter ondersteuning van de CZMCARIB heeft CLSK een detachement op het vliegveld van HATO gestationeerd. Dit detachement bestaat uit 14 CLSK-medewerkers en een Cougar helikopter. Vanaf 1 februari is het detachement inzetbaar voor CZMCARIB.

AFRIKA

Somalië - 1

Op 26 januari is de Zr. Ms. Evertsen vanuit Den Helder vertrokken om deel te nemen aan de operatie Ocean Shield. Het luchtverdedigings- en commandofregat Zr. Ms. Evertsen opereert gedurende vier maanden in de wateren rond Somalië. Deze maritieme NAVO-missie richt zich primair op het terugdringen van piraterij en het beschermen van kwetsbare scheepvaart in de Golf van Aden en het Somalisch Bassin. De Evertsen heeft daarvoor een NH-90 helikopter inclusief een CLSK-detachement van 12 personen aan boord en een speciaal boardingteam van het Korps Mariniers. Nederland levert sinds 2008 een bijdrage aan de bestrijding van piraterij.

Somalië - 2

Naast de antipiraterij missie neemt defensiepersoneel sinds 10 april 2010 deel aan de EU Training Mission Somalia (EUTM). Het doel van deze missie is het leveren van een bijdrage aan het herstel van vrede en stabiliteit in Somalië. In januari 2013 heeft de EU het mandaat van de EUTM missie aangepast. Naast de verlenging van de missie tot maart 2015, is besloten de focus van de missie (alle advies-, monitor- en trainingsactiviteiten) te verschuiven naar Somalië zelf. In Mogadishu (Somalië) bevindt zich nu het volledige EUTM-missiehoofdkwartier inclusief het Mentoring Advisory and Training Element (MATE). De EUTM supportcell in Brussel is gehandhaafd, het Liaisonkantoor in Nairobi (Kenia) is uitgebreid tot het Liaison & Support Office. Hier zijn 2 CLSK-militairen gestationeerd

.

Mali

Nederland gaat op verzoek van de Verenigde Naties een bijdrage leveren aan de

UN Multidimensional Integrated Stabilisation Mission in Mali

(MINUSMA), een missie die sterk

‘intelligence-driven’

is. Nederland zal bijdragen met analyse-experts, verkenners en een detachement met vier Apache gevechtshelikopters. De helikopters zullen opereren vanaf het vliegveld van Gao en primair worden ingezet ten behoeve van inlichtingenvergaring. Naast deze taak kunnen de helikopters worden ingezet voor escortmissies en het beschermen van MINUSMA eenheden door het leveren van vuursteun.Het materieel is inmiddels verscheept en aangekomen in Afrika. Momenteel bevinden zich 140 Nederlanders voor Minusma in Mali.

Pagina 2 van 15

Zuid Sudan

Zuid Sudan is sinds juli 2011 onafhankelijk. Om de nieuwe staat te begeleiden, startte de VN de missie

United Nations Mission in the Republic of South Sudan

(UNMISS). Medio december is een heftige stammenstrijd uitgebroken tussen Dinka’s, trouw aan de huidige president Kiir, en de Nuer-stam, die achter de voormalig vicepresident Machar staat. Op donderdag 23 januari zijn beide partijen een wapenstilstand overeengekomen. De Nederlandse militairen, waaronder vier CLSK collegae, blijven vooralsnog ter plaatse hun werkzaamheden uitvoeren.

Overig

Naast genoemde missies levert CLSK personeel aan missies in onder andere Burundi en de Centraal Afrikaanse Republiek.

MIDDEN OOSTEN

Sinds januari 2013 opereren Nederlandse Patriot-eenheden vanaf Adana in Turkije. De eenheden hebben als doel ballistische raketten vanuit Syrië te onderscheppen en bij te dragen aan de-escalatie van de crisis. De ontplooiing van de Patriot-systemen was initieel voorzien voor twaalf maanden, tot eind januari 2014. Op verzoek van Turkije is de inzet van de Patriot-systemen met twaalf maanden verlengd tot eind januari 2015. Naast het bij DGLC geplaatste CLSK-personeel zijn zes CLSK-militairen aan het detachement toegevoegd. Naast de ontplooiing van de Patriot eenheden nemen CLSK militairen deel aan missies in onder andere Israel.

NATIONAAL

Patiëntenvervoer / SAR /donorvluchten

De AB-412 is afgelopen periode een keer ingezet voor patiëntenvervoer. De patiënt (een zwangere vrouw) werd vanaf Terschelling overgebracht naar een ziekenhuis in Leeuwarden.

Pagina 3 van 15

2 Kalender en media-items

• • 10 maart internationale oefening Cold Response. KDC-10 traint air-to-air refuelling 12 maart joined NRF base-exercise van het 313 squadron uitgevoerd op vliegbasis Leeuwarden. Een C-130 voert als ‘slowmover’ begeleid door F-16’s van vliegbasis Volkel een actie uit, ingeleid en begeleid door het Pathfinder Peloton 11AMB

3 Samenvatting social media

De topper van de week op facebook. volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @LtgenSchnitger zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/Luchtmacht

Pagina 4 van 15

4 Samenvatting intranet

C-130 dropt weer para’s met staticline

07 maart 2014 | 11:38

Afgelopen week heeft de bemanning van de C-130 getraind met parachutisten van het Korps Commando Troepen en 11 Luchtmobiele Brigade. De sprongen die werden gemaakt waren zowel vrije val als staticline. Die laatste vorm van parachutespringen was al enige tijd niet meer uitgevoerd in verband met een veiligheidssysteem waarmee de C-130 nog moest worden uitgerust.Met het droppen van parachutisten kan de C-130 overal ter wereld mensen aan de grond zetten. Het is een van de vele eigenschappen die de C-130 geschikt maakt voor de meest gevarieerde en tactische vluchtopdrachten.

Een staticline zorgt ervoor dat de parachute zich automatisch opent wanneer de parachutist het vliegtuig verlaat. De parachute is namelijk verbonden met de staticline aan het vliegtuig. Bij een vrije val sprong springt de parachutist uit het vliegtuig, maakt een vrije val en opent vervolgens zelf handmatig zijn parachute. De vrije val sprongen gebeuren vanaf de ramp of vanuit de deur achter in het vliegtuig en vaak vanaf grotere hoogte dan bij static line sprongen. Wanneer met static line wordt gesprongen gebeurt dit via de zijdeur van de C-130. Voor het Korps Commando Troepen stond een ‘bundledrop’ boven de Marnewaard op het programma en parachutisten van 11 Luchtmobiele Brigade sprongen met een staticline boven de Ginkelse heide uit de C-130. Tijdens de vlucht heeft de bemanning van de C-130 contact met de pathfinders van 11 Luchtmobiele Brigade op de grond. Deze pathfinders geven aanwijzingen over waar en wanneer de parachutisten moeten worden gedropt om op de juiste plek te kunnen landen (bijvoorbeeld met het oog op de wind). Het is sinds eind februari weer mogelijk om vanuit de C-130 parachutisten met een staticline te droppen. Om dit te kunnen doen is het onder andere vereist dat het vliegtuig een Towed Paratrooper Retrieval System heeft. Wanneer de parachutist vast blijft zitten aan het einde van zijn static line (en dus aan het vliegtuig), kan hij met dit systeem worden geholpen. De bemanning van de C-130 heeft deze procedure gesimuleerd beoefend. In de periode dat er geen staticline sprongen vanuit de C-130 werden uitgevoerd, zijn in samenwerking met de Defensie Para School uit Breda wel regelmatig vrije val sprongen gedaan. 11 Luchtmobiele Brigade heeft op Facebook een fotoalbum en filmpje van de paradrop training gepubliceerd. Kijk op: facebook.com/11luchtmobielebrigade of facebook.com/luchtmacht.

Pagina 5 van 15

Alouette voor leerlingen luchtvaarttechniek

07 maart 2014 | 16:28

Leerlingen van de opleiding luchtvaartechniek in Tilburg kunnen voortaan naar hartenlust sleutelen aan een Alouette helikopter. Defensie gaf gisteren een toestel in bruikleen aan het Regionaal Opleidingscentrum. De komst van de helikopter had nogal wat voeten in de aarde.

Zo moest de hangaarpui gedeeltelijk worden verwijderd. Ook de daar gestalde F-16, een eerder ‘cadeautje’ van Defensie, werd opgeschoven om de helikopter ruimte te geven. Bovendien is de vloer van de hangaar onlangs vernieuwd. Dat was nodig om het gewicht van de toestellen te dragen.

Defensie stimuleert jongeren

De krijgsmacht heeft grote behoefte aan goede technici voor het onderhouden van militaire vliegtuigen en helikopters. Defensie stimuleert jongeren dan ook te kiezen voor techniek, onder meer met het opleidingstraject Veiligheid en Vakmanschap. Het leidt op voor een baan in het leger. De leerlingen luchtvaarttechniek kunnen dit programma in hun opleiding volgen. Jongeren die met zo’n diploma én een militaire opleiding bij Defensie aan de slag gaan, krijgen 4 jaar lang een bruto premie van 2.500 euro.

Personeelsblad Vliegende Hollander digitaal!

07 maart 2014 | 11:44

Na ruim 70 jaar maakt de papiere versie van de Vliegende Hollander plaats voor een prachtige digitale versie. Voortaan komt de Vliegende Hollander als zogenaamd e-zine naar u toe.

Nog geen abonnee op de online versie van de Vliegende Hollander. Abonneer je nu gratis op de digitale nieuwsbrief en dan weet je als eerste wat het laatste defensienieuws is: in woord, beeld en geluid op je computer, tablet en smartphone. Zo doe je dat! Stap 1: Surf naar www.defensie.nl/abonneren ; Stap 2: Kies de defensiebladen waarop je een abonnement wilt; Stap 3: Laat je persoonlijke e-mailadres achter; Stap 4: Je ontvangt een bevestigingsemial en klik op het linkje.

Pagina 6 van 15

Leidinggeven en medewerkersontwikkeling

06 maart 2014 | 23:00

De Adviesgroep Leidinggeven (AGL) kwam donderdag bijeen op vliegbasis Leeuwarden. Aansluitend op de AGL- vergadering werd voor de tweede maal een Lagerhuissessie georganiseerd.

Tijdens de AGL worden door de onderdeelscommandanten onderwerpen behandeld die gerelateerd zijn aan leidinggeven en specifieker aan onderwerpen zoals professionele discipline, ontwikkelen van medewerkers, talentenontwikkeling of leiderschapstraining. Het doel hiervan is om de blinde vlekken binnen onze organisatie op deze gebieden voor het voetlicht te brengen en de eenvoudige successen proberen te verwerkelijken.De bijeenkomst werd voorgezeten door Directeur Operaties, commodore Dennis Luyt. Waar in de vorige Lagerhuissessie op AOCS NM het thema professionele discipline centraal stond, werd dit keer stil gestaan bij het ontwikkelen van medewerkers aan de hand van een aantal stellingen (zie rechtsboven). Onder leiding van de gespreksleider John van Dorst werden de stellingen aangegrepen door de aanwezigen om hun mening te delen over wat goed is, maar ook wat beter kan op dit gebied. De rode draad door de discussie was toch wel, dat de behoefte aan ontwikkeling varieert per medewerker. Hierbij moet vooral gekeken worden, naar functiegroep, levensfase van de medewerker, talenten en ambitieniveau. Als afsluiter gaf Commodore Luyt de aanwezigen nog het volgende advies mee: “Vraag uzelf af, wat u er zelf aan kunt doen? Probeer iedere dag eens bewust stil te staan bij wat u voor uw medewerker heeft kunnen betekenen of waarin u zichzelf heeft ontwikkeld. Neem daar eens de tijd voor.”

Pagina 7 van 15

Hennis staat in Afghanistan stil bij veiligheid grondtroepen door F-16’s

04 maart 2014 | 16:21

Minister van Defensie Jeanine Hennis-Plasschaert was vandaag en gisteren in Afghanistan bij de Nederlandse troepen. Ze bezocht hen in de hoofdstad Kabul en in het noordelijker gelegen Mazar-e-Sharif, waar zij NAVO-medailles en gevechtsinsignes uitreikte. Commandant der Strijdkrachten generaal Tom Middendorp vergezelde Hennis.

“Onze coalitiepartners prijzen uw inzet en professionaliteit”, zei Hennis voor de militairen in Mazar-e-Sharif. “Die is net zo goed als de zorgvuldigheid en de discipline waarmee u te werk gaat. Van bewaker tot vlieger, elke schakel in de ketting is gedisciplineerd met zijn vak bezig.” De Nederlandse delegatie zou gisteren landen in de Afghaanse hoofdstad Kabul. Door sneeuwbuien vloog het gezelschap echter meteen door naar Mazar-e-Sharif waar Nederlandse F16’s nog dagelijks coalitietroepen uit de brand helpen.

Ruim de tijd

De regionale commandant van Noord-Afghanistan generaal-majoor Bernd Schütt uitte zijn genoegen over de aanwezigheid van de 25e Air Task Force. Na een gesprek met de Duitse generaal nam Hennis ruim de tijd om de Nederlandse militairen op Camp Marmal te bedanken voor hun inzet.

Pagina 8 van 15

Onmisbaar

“De Nederlandse luchtmacht is een betrouwbare partner die uitblinkt in professionaliteit en betrouwbaarheid”, vervolgde Hennis voor ze het eremetaal uitreikte. “De afgelopen maanden heeft u de wapens regelmatig moeten inzetten. Wie wel eens een geluidsopname heeft gehoord van grondtroepen tijdens een vuurgevecht, is meteen overtuigd van het belang van close air support. Meerdere malen heeft u levens gered van militairen die met hun konvooi in een val van de Taliban waren gelopen. Uw inzet is onmisbaar voor de veiligheid van onze coalitiepartners op de grond. Daar mogen we best even bij stil staan. Vandaag doen we dat op een bijzondere manier, want naast de NAVO-medaille mag ik eveneens 2 gevechtsinsignes opspelden.” De minister stond ook stil bij de rol van het National Support Element, zonder wiens inzet een operatie letterlijk opdroogt. “Iedereen draagt bij aan het welslagen van deze missie. Van de logistiek tot aan de post zorgt u voor de juiste faciliteiten, waardoor de missie blijft draaien.”

Bezoek aan de hoofdstad

Na een meet & greet met de militairen in Mazar-e-Sharif vloog de delegatie alsnog naar Kabul. Daar spraken Hennis en Middendorp onder meer de plaatsvervangend ISAF-commandant luitenant-generaal John Lorimer (UK). Daarnaast wisselden ze ervaringen uit met de Nederlandse ambassadeur en Nederlandse militairen die nog steeds op 8 verschillende locaties in de Afghaanse hoofdstad opereren.

Secretaris-generaal bezoekt Vliegbasis Leeuwarden

06 maart 2014 | 15:00

Secretaris-generaal (SG) Erik Akerboom heeft vandaag een werkbezoek gebracht aan Vliegbasis Leeuwarden. In het bijzijn van Commandant Luchtstrijdkrachten luitenant generaal Sander Schnitger en basiscommandant kolonel Gerbe Verhaaf is de SG geïnformeerd over de taken en de toekomstige ontwikkelingen van de vliegbasis.

Zo heeft hij een onderhoudshangaar bezocht en gesproken met personeel over het onderhoudsproces van de F-16. Ook bezocht hij 322 Squadron. Het personeel van dit F-16 squadron krijgt in de toekomst te maken met de overgang naar de F-35 en MQ-9.

Pagina 9 van 15

Hennis ontvangt '100 jaar luchtmacht'

05 maart 2014 | 14:48

Het boek ‘100 jaar luchtmacht, de ontwikkeling van het luchtwapen bij de Koninklijke Luchtmacht van 1913 tot 2013’ is vanochtend aan minister Jeanine Hennis-Plasschaert overhandigd. De auteur Willem Helfferich heeft de afgelopen 100 jaar in 7 periodes ingedeeld. In een apart hoofdstuk gaat hij in op de verschillende vormen van Air Power.

“Het boek bevat vooral informatie over de ontwikkeling van het luchtwapen”, stelt Helfferich. “Dat is niet alleen ingezet voor luchtverkenning of -transport, maar speelt een belangrijke rol in de beëindiging van agressie en oorlogen.” Als voorbeeld noemt de auteur de eerste Golfoorlog in Irak. Dankzij de inzet van het luchtwapen duurde de grondoorlog minder dan 100 uur.

Bestellen

Het boek met ISBN 9789080950603 is uitgegeven onder auspiciën van de Koninklijke Nederlandse Vereniging Onze Luchtmacht. De hardback telt 255 bladzijden op formaat 23,5 x 27,5 cm en is voorzien van ruim 100 zwart-wit- en ruim 250 kleurenfoto’s en -afbeeldingen. Het boek is ook voorzien van een bladerbare pdf op DVD die achter in het boek is bevestigd. Bestellen kan door overmaken van € 39,50 op rekening nummer 2157711 ten name van W.F. Helfferich in Hilversum onder vermelding van ‘100 jaar luchtmacht’ en uw adresgegevens .

Pagina 10 van 15

Weekoverzicht Defensie-operaties

04 maart 2014 | 16:00

Medewerkers van de Tunesische politie, Garde National en civiele bescherming zijn door Nederlandse trainers in Tunesië opgeleid tot trainer in stressmanagement. Een overzicht van Defensie-operaties in de week van 24 februari tot en met 2 maart.

De driedaagse cursus bestond uit het overbrengen van theoretische kennis over stress en trauma, rollenspelen, vaardigheden in het omgaan met bepaalde omstandigheden, ontspanningsoefeningen en communicatieve vaardigheden. Het doel van deze scholing was de Tunesische trainers in staat te stellen zelf hun eigen personeel te trainen in stressmanagement. Luitenant-kolonel Liesbeth Horstman en de majoor Stefan van Herpen, psychologen van de militaire geestelijke gezondheidszorg (MGGZ), verzorgden de cursus. Dit evenals lessen over de behandeling van post traumatische stress klachten voor een groep Tunesische medische hulpverleners in het militaire hospitaal in Tunis. Door recente interne conflicten in dit Noord-Afrikaanse land zijn politiefunctionarissen en militairen veelvuldig blootgesteld aan schokkende ervaringen. Dit 'train-the-trainer'-project, dat in 2014 4 cursusperiodes telt, kwam tot stand na een verzoek van de Tunesische regering en 2 verkennende bezoeken.

Mali

Bij de vliegstrip in Gao krijgt het nieuwe Nederlandse VN-kamp vorm. Een gracht en 3 rollen concertina’s tegen ongewenste voertuigen en personeel, markeren de omtrek. De Chinezen namen de beveiliging en toegangsregeling overdag op zich. Op dit moment plaatsen genisten 5 kilometer hekwerk. Ze verankeren de palen met grondboren en beton, waarna de hekken en rollen concertina volgen. Omdat wielvoertuigen zich vastrijden in de zandgrond, worden grote delen van het terrein afgevlakt en verhard met ingehuurde Malinese bouwmachines. Uit een nabijgelegen laterietmijn wordt het materiaal voor de toplaag gedolven en door de genisten aangebracht. Na de aanvoerwegen worden de bouwplateaus aangelegd. Deze week worden de eerste tenten neergezet en arriveren de eerste containers.

Antipiraterij

Het Nederlandse luchtverdedigings- en commandofregat Zr. Ms. Evertsen kreeg bezoek van de commandant van Standing NATO Maritime Group 2 (COMSNMG2), de Spaanse commandeur Eugene Diaz del Rio. Hij lichtte zijn intenties voor de antipiraterijoperatie Ocean Shield nader toe. Verder zijn daar afspraken over gemaakt. Diaz del Rio: "Ik vind het belangrijk om op de schepen van het NAVO-verband persoonlijk met de commandant en zijn bemanning te spreken. Als we weten wat we van elkaar verwachten, verhoogt dat onze effectiviteit in de strijd tegen piraterij en daarmee de inspanning om de scheepvaartroutes veilig te houden. Ik ben onder de indruk van de capaciteiten van de Nederlandse marine en de professionaliteit van de bemanning van Zr. Ms. Evertsen. Ik zie er naar uit om met hen samen te werken."

Pagina 11 van 15

Nederland draagt sinds eind 2008 bij aan antipiraterijoperaties voor de kust van Somalië. Nederland speelde steeds een belangrijke rol bij de bestrijding van piraten. De vrije doortocht over zee en de ontwikkeling van de regio loopt gevaar door piraterij. Zr. Ms. Evertsen wordt tot medio mei ingezet in de NAVO Operatie Ocean Shield. Zr. Ms. Evertsen patrouilleerde in de aanbevolen route voor de scheepvaart in de Golf van Aden, waarbij meerdere vissersschepen werden onderzocht. Ook werd gepatrouilleerd voor de oostkust van Somalië.

Beveiligingsteams

Een beveiligingsteam van mariniers, een zogenoemd Vessel Protection Detachment, ging in de haven van Galle aan boord van de DMS Kingfisher van de firma van Oord. Het team beveiligt het schip tegen mogelijke aanvallen van zeerovers op weg naar de haven van het Egyptische Safaga.

Afghanistan

De Nederlandse F-16’s op Camp Marmal in het noorden van Afghanistan, vlogen missies ter ondersteuning van Afghaanse- en coalitietroepen. Daarbij schoten de F-16’s verschillende keren troepen te hulp die onder vuur lagen van opstandelingen. In de provincie Ghazi werden Afghaanse troepen ontzet omdat zij op hun kamp door opstandelingen werden aangevallen. In de provincie Logar werd een Amerikaanse eenheid geholpen. Beide keren stopten de vijandelijkheden nadat de F-16’s meerdere malen hun aanwezigheid toonden door hard en laag over te vliegen. Vanaf Camp Marmal vertrokken 2 transportvliegtuigen beladen met Bushmasters richting de Verenigde Arabische Emiraten. De voertuigen werden gebruikt voor de politietrainingsmissie in Kunduz en worden vanaf de Verenigde Arabische Emiraten doorgestuurd naar Australië voor een onderhoudsbeurt. Daarna komen ze naar Nederland terug.

Turkije

De Nederlandse eenheden in Turkije kregen bezoek van de Poolse ambassadeur in Turkije, Mr. Mieczyslaw Cieniuch. Hij werd vergezeld door de Poolse Defensieattaché, kolonel Andrzej Gorzynski. "Het is een genoegen de hele dag onder de militairen te zijn", aldus de ambassadeur, die zichtbaar genoot van het bezoek en erg in de Patriotmissie was geïnteresseerd. De delegatie kreeg een uitgebreide briefing door de kolonel Laurens Jobse en een rondleiding bij diverse locaties, zoals het commando-element van de missie en een van de fire units. Ook bezocht hij deze dag de Poolse militairen bij de NAVO Communicatie en Informatie Systemen (NAVO CIS). Zij opereren vanaf Incirlik Airbase en verzorgen de communicatie tussen het Ballistic Missile Defence Operating Centre in Ramstein (D) en de (Nederlandse, Duitse en Amerikaanse) Patrioteenheden in Turkije.

Operaties binnen het Koninkrijk: Marechaussee

Er zijn bijzondere maatregelen nodig om de Nuclear Security Summit (NSS) op 24 en 25 maart 2014 in het World Forum in Den Haag goed te laten verlopen. Een ervan is de tijdelijke invoering van grenscontroles aan de Schengen-binnengrens. De Koninklijke Marechaussee voert die controles niet alleen uit op basis van informatie, maar ook steekproefsgewijs bij bepaalde grensovergangen. De controles beginnen op 14 maart en duren tot en met 27 maart. De marechaussee controleert reizigers aan de binnengrenzen met België en Duitsland, op de waterwegen en op luchthavens bij de gates van inkomende vluchten uit Schengenlanden. De passagiers zijn op grond van de Europese

Pagina 12 van 15

regelgeving verplicht hieraan mee te werken. Door de grenscontroles op flexibele basis en informatiegestuurd uit te voeren, wordt het normale verkeer zo min mogelijk gehinderd. De Koninklijke Marechaussee voert de grenscontroles uit onder gezag van het ministerie van Veiligheid en Justitie.

Reddingshelikopters

De reddingshelikopters van de Koninklijke Luchtmacht, gestationeerd op Vliegbasis Leeuwarden vervoerden 2 patiënten. Vanaf de Waddeneilanden werden de patiënten naar ziekenhuizen in de omgeving gebracht.

DHC neemt door LCW ontwikkelde accushop in gebruik

03 maart 2014 | 15:29 Op 28 februari werd de vernieuwde accushop op Vliegbasis Gilze Rijen officieel in gebruik genomen. Bij de ontwikkeling van de accushop speelde de PVE Speciale Producten en Elektromagnetische Effecten van het 982 Technologie en Missieondersteuning Squadron van het LCW een cruciale rol. De accushop op een onderdeel is verantwoordelijk voor het preventief en, mits mogelijk, correctief onderhoud van de accu’s. Denk hierbij vooral aan vliegtuig of helikopter accu’s die aan strenge luchtwaardigheidseisen moeten voldoen en aan voertuigaccu’s. Door zelf op een slimme manier het onderhoud aan de accu´s te doen, levert dit op jaarbasis een aanzienlijke besparing op. Met name de mogelijkheid om accu’s te regeneren is een bijzonder lonende activiteit. In de accushop op vliegbasis Gilze-Rijen kunnen zowel loogaccu´s (enkel voor vliegend materieel) als zuuraccu´s (voor vliegend én rijdend materieel) onderhouden worden.

Aanleiding vernieuwde accushop

Het Defensie Helikopter Commando bood al plaats aan een accushop, maar deze was in de loop der jaren verouderd geraakt. Daardoor vertoonde de systemen regelmatig storingen en voldeden zij niet meer aan de laatste normen zoals verwoord in militaire luchtvaarteisen. Daarnaast waren er geen reserveonderdelen meer verkrijgbaar, mede doordat de oorspronkelijke leverancier failliet is gegaan. Omdat het LCW al ervaring had op dit gebied, is door CLSK besloten om de opdracht voor het vernieuwen van de accushop bij het LCW neer te leggen.

Totstandkoming nieuwe accushop

De ontwikkeling van het accu reconditioneringsstation en de daarmee samenhangende techniek is in nauw overleg met de gebruiker gebeurd. Hierbij was de eis dat zoveel mogelijk met bestaande -commercial of the shelf - artikelen moest worden gewerkt om zo ‘smart’ gebruik te maken van de beschikbare, innovatieve technologieën op de markt. Het LCW heeft alleen waar nodig speciale systeemdelen en software ontwikkeld. Het resultaat is een unieke accushop qua toegepaste technologie, modulaire opbouw, onderhoudsmogelijkheden en veelzijdigheid.

Pagina 13 van 15

Na de implementatie in Gilze-Rijen is het station gedurende een jaar uitgebreid getest, waarbij sgt1 Frans Daanen (werkzaam bij de PVE Mechanica bij het DHC) een belangrijke rol heeft gespeeld. Zijn kennis en ervaring met accu’s was voor de engineers van het LCW van grote waarde.

Officiële overdracht

Nu de testfase is afgerond en alle kinderziektes uit het systeem zijn, werd de accushop daarom officieel opgeleverd. Sgt1 Daanen en engineers Ries Hoogland en Jan Kooijman leidden de aanwezigen vol trots rond in de accushop. Onder de aanwezigen waren veel geïnteresseerden van de andere vliegbases. Mogelijk is het nieuwe accu-reconditioneringsstation op Gilze-Rijen een opmaat om ook de overige accushops binnen CLSK te vervangen. Kolonel ir. Mac Gillavry (Hoofd Onderhoud en Logistiek LCW) en luitenant-kolonel Freerkstra (Hoofd Onderhoud en Logistiek DHC) verrichtten gezamenlijk de ingebruikname van de accushop. Beiden waren trots op het bereikte resultaat: een state-of-the-art accushop waarmee het 982 Squadron zich verdienstelijk op de kaart heeft gezet.

Herculesbemanning oefent met nachtkijkers

03 maart 2014 | 15:41

Bemanningen van het C-130 Hercules transportvliegtuig oefenen sinds vorige week het vliegen bij nacht met zogenoemde night vision goggles. Deze apparatuur versterkt het bestaande licht zo’n 50.000 keer, zodat de nacht lijkt op schemering. Het stelt de bemanning in staat om op onverlichte banen te landen als dat tactisch vereist is.

Vliegen met night vision goggles is een vermoeiende bezigheid. Vanwege het beperkte gezichtsveld (40 graden i.p.v. 120) moet je continu de omgeving scannen en de zware helm-met-goggles is sowieso een belasting voor de nekspieren. Daarnaast geeft het verkregen groene beeld weinig tot geen diepte en is vrij onrustig aan de ogen. Het is daarom belangrijk met deze kijkers te trainen.

Pagina 14 van 15

Algemeen

1.

Ter bevordering van de interne communicatie en de nadere informatievoorziening voor de medewerk(st)ers van het Commando Luchtstrijdkrachten en van het luchtmachtpersoneel, werkzaam buiten het Commando Luchtstrijdkrachten, wordt wekelijks een ‘informatiebulletin’ uitgegeven. 2.

Het bulletin bevat de stand van zaken van de interne en externe activiteiten van de betrokken afdelingen, evenals de meest recente informatie uit de Luchtmachtraad, het Commandantenberaad, Kamervragen, Kamerbrieven, media momenten en feiten en cijfers van lopende missies in het buitenland. 3.

De informatie dient wekelijks door de respectievelijke (staf)afdelingen, vóór maandag 10.00 uur, te worden gemaild (platte tekst in Word) naar [email protected]

4.

VERZENDLIJST

INTERN CLSK C-LSK PC-LSK, ONDERDEELSCDTN DP&BV C-KAB H-Kernstaf H-Stg JZ DO/OPCEN DO/HAJO DO/HAHO DO/HALTO DO/BOR H-Stg BV INTERN CLSK H-F&C DO/C4ISR DP&BV/APM&BV DP&BV/APPK DP&BV/AGZO DMI/AMRO DMI/AMG&EA DMI/AVO DO/AJO CFTT EXTERN CLSK

Luchtmachtmedewerkers, geplaatst buiten het clsk:

DMO CDC DML, C-NLTD FT. RUCKER DO, C-NOD SHEPPARD AFB, FT SILL DPC, C-NOD TUCSON AFB Het Joint Netherlands Training Detachment, Fort Hood BS/DS/DOBBP/B/HALuB SIE COMM KLU (DCo) JAPCC NLDA CC AIR HQ RAMSTEIN LUMAT/NAK VS C- NATO DARS NM MILITAIR ADVISEUR NL PV EU DEFAT ROME ATHENE TEL AVIV EGYPTE LUMAT BERLIJN PAPA AIR BASE NSE MADRID Defat Ottawa DGLC EUROPEAN AIR GROUP HIGH WYCOMBE DEFAT Ankara Belgische Defensiestaf/Brussel Bijlagen:

Column C-LSK 2014 nr 2. / Uit en Thuisfront nr 149

Pagina 15 van 15