Transcript CLSK Infobulletin nr 39-2014 - Post Actieven AOCS Nieuw Milligen

CLSK INFORMATIEBULLETIN NR. 39 2014
1
Woensdag, 4 november 2014
Operatiecentrum CLSK week 44 2014
Pagina 1 van 12
2
Kalender en media-items
•
10 november 2014 Bezoek VNO/NCW met CDS en CLSK aan het LCW
•
14 november 2014 Einde F-16 tijdperk 323sqn en tevens familiedag
•
15 november 2014 Opnames Missie Max tevens thuisfrontdag Valkenburg
Pagina 2 van 12
Pagina 3 van 12
3
Samenvatting social media
De topper van de week op facebook.
volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @LtgenSchnitger zijn de snelste berichtenbron
Like ons op facebook.com/Luchtmacht
Pagina 4 van 12
4
Samenvatting intranet
Weekoverzicht Defensie-operaties
04 november 2014 | 16:00
Nederlandse F-16’s voerden 16 missies uit boven Irak en
bombardeerden doelen van terreurorganisatie ISIS. Ook
namen de vliegtuigen doelen onder vuur met het
boordkanon. Een overzicht van Defensie-operaties in de
week van 27 oktober tot en met 2 november.
De jachtvliegtuigen schakelden tijdens deze missies verschillende
doelen uit, waaronder materieelcomplexen, voertuigen en strijders
van ISIS.
Mali
Nederlandse special forces voerden meerdaagse patrouilles uit ten
noorden van Gao. Apache-gevechts- en Chinooktransporthelikopters vlogen missies boven het noorden van het land.
De onbemande ScanEagle verzamelde informatie tijdens
verschillende verkenningsvluchten.
Nederland levert sinds april 2014 een belangrijke bijdrage aan de
VN-missie Minusma. Het gaat om 450 man, 4 Apaches en 3
Chinooks. De operatie heeft als doel de veiligheid en stabiliteit in
Mali te herstellen.
ACOTA
De 4 Nederlandse militairen van trainingsmissie ACOTA in Burkina Faso zijn zondag teruggekomen. Door de onrust in het land besloot de VS,
die de missie leidt, deze te beëindigen. Hierdoor viel de Nederlandse ondersteuning van de missie weg. De ACOTA-missie heeft tot doel om
Afrikaanse landen zelfredzaam te maken op veiligheidsgebied.
Deze week kwam een team van 4 Nederlandse militairen aan in Oeganda. Het 4-tal gaat tot half december 2014 als trainers aan de slag voor
de ACOTA-missie.
Antipiraterij
Na een havenbezoek aan Port Victoria op de Seychellen,
patrouilleerde Zr. Ms. Van Speijk voor de EU-antipiraterijmissie
Atalanta in het Somalisch bassin. Het schip voerde
verkenningsmissies uit en maakte contact met zeevarenden om
informatie in te winnen. Ook bood het hulp aan een Somalische skiff
met motorpech. De NH90-boordhelikopter voerde
verkenningsvluchten uit.
Pagina 5 van 12
Beveiligingsteams
Verschillende beveiligingsteams van mariniers, Vessel Protection Detachments, waren aan boord van Nederlandse schepen. Ze beveiligden
die tegen mogelijke aanvallen van piraten.
Afghanistan
26 Nederlandse militairen in Mazar-e-Sharif kregen de NAVOherinneringsmedaille. De militairen maken deel uit van het National
Support Element (NSE)-08. Deze eenheid bouwt de Nederlandse
bijdrage aan de ISAF-missie af. Ook treft NSE-08 voorbereidingen
voor de Nederlandse deelname aan NAVO-operatie Resolute
Support.
Oekraïne
Een team van de repatriëringsmissie was op vrijdag op de crashsite
van de MH17 en vond hier een aanzienlijk aantal menselijke resten.
Een forensisch expert heeft deze resten ingepakt. Hierna zijn ze
vervoerd naar Charkov.
Polen
4 F-16’s patrouilleerden vanaf de Poolse vliegbasis Malbork. Nederland draagt vanaf daar bij aan de bescherming van het luchtruim van de
Baltische Staten. De bijdrage aan deze Baltic Air Policing duurt tot en met december van dit jaar.
Turkije
Het Nederlandse Patriot-detachement in Turkije beschermt de bevolking van de stad Adana tegen mogelijke raketaanvallen vanuit Syrië. De
eenheid nam afgelopen week geen lanceringen waar. De missie stopt eind januari 2015.
Operaties binnen het Koninkrijk:
Sint Maarten
Mariniers op Sint Maarten hebben het lichaam geborgen van 1 van 2 verongelukte piloten. Hun vrachtvliegtuig stortte na het opstijgen neer
in een baai bij het eiland. De Kustwacht Caribisch Gebied begon direct met een zoektocht. De mariniers namen deel met een snelle
motorboot (FRISC). Het lichaam van de 49-jarige Amerikaanse copiloot is overgedragen aan de kustwacht. De andere piloot is nog vermist.
Explosieven
De Explosieven Opruimingsdienst kwam 45 keer in actie; 43 keer voor het ruimen van explosieven uit de Tweede Wereldoorlog en 2 keer
voor een geïmproviseerd exemplaar. Mijnenbestrijdingsvaartuigen van de Koninklijke Marine ruimden op zee 1 explosief.
Reddingshelikopters
Reddingshelikopters van Defensie brachten 3 patiënten van de Waddeneilanden naar ziekenhuizen op het vasteland. 1 patiënt is opgehaald
van een booreiland op de Noordzee en afgezet bij Medisch Centrum Leeuwarden. Ook vloog de helikopter uit voor een man die een
hartstilstand kreeg op een sleepboot tussen Terschelling en Vlieland. Ondanks reanimatie is de patiënt overleden.
Koninklijke Marechaussee
Tijdens een uitreiscontrole in Hoek van Holland, vond een
migratiecontrolehond van de Koninklijke Marechaussee 4
Albanezen. Zij zaten in een verborgen ruimte van een bestelbus. De
34-jarige Roemeense bestuurder is aangehouden voor
mensensmokkel. De 4 Albanezen zitten in vreemdelingenbewaring.
De Koninklijke Marechaussee voert de grenspolitietaak uit onder
gezag van het ministerie van Veiligheid en Justitie.
Pagina 6 van 12
Berging Lancaster
Het Vliegtuigbergingsteam van Defensie rondde de berging van de gecrashte Britse Lancaster in Werkendam af. Het team borg 10 ton
vliegtuigmateriaal en 7.000 patronen boordmunitie. Ook zijn de stoffelijke resten van een vermist bemanningslid gevonden. Ongeveer 4.000
belangstellenden bezochten de bergingslocatie. Onder hen veel leerlingen van basisscholen die werkten aan een project rond de Lancaster.
Defensie verkoopt Fokker 50-vliegtuigen aan Peru
03 november 2014 | 07:04
Peru koopt de 2 Fokker 50-vliegtuigen van Defensie. Hierbij wordt een pakket reservedelen, testapparatuur en speciaal
gereedschap geleverd. Defensie draagt beide tweemotorige passagierstoestellen in het Zuid-Amerikaanse land over. Minister
van Defensie Jeanine Hennis-Plasschaert heeft dit de Tweede Kamer vrijdag per brief laten weten.
De Nederlandse industrie zorgt voor het onderhoud van de toestellen en leidt vliegers op. Dat staat in de verkoopovereenkomst die naar
verwachting medio november wordt ondertekend.
De 2 Fokkers deden sinds 1996 dienst bij de Koninklijke Luchtmacht. Destijds vervingen ze de Fokker 27 passagierstoestellen. Van deze
zogenoemde ‘Friendships’ had Defensie er 3, daarnaast waren er 9 ‘Troopers’ voor gewondenvervoer, troepen- en vrachttransport. De
luchtmacht beschikte naast de F50, ook over 4 Fokker 60-toestellen. Die zijn in 2010 al verkocht, ook aan Peru.
Voor welk bedrag de F50’s zijn verkocht is niet bekend gemaakt. Het betreft commercieel vertrouwelijke informatie. Beide Fokkers staan al
sinds 2009 in de verkoop. De overeenkomst met Peru is mede door de Defensie Materieel Organisatie tot stand gebracht.
Pagina 7 van 12
Veiligheidsonderzoeken: zorg dat je op de hoogte bent!
31 oktober 2014 | 16:45
Alle militairen en een groot deel van het burgerpersoneel hebben een Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) nodig om bij
Defensie te kunnen werken. Een veiligheidsonderzoek stelt vast of een VGB kan worden afgegeven.
De Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) voert de veiligheidsonderzoeken uit. Voor iedere defensiemedewerker en zijn/haar
partner is het belangrijk te weten wat een veiligheidsonderzoek inhoudt. Daarom brengt de MIVD het veiligheidsonderzoek op verschillende
manieren onder de aandacht.
Wettelijke termijn
De maximale wettelijke termijn voor het uitvoeren van een veiligheidsonderzoek is 8 weken. Er is vaak verwarring over het moment waarop
die wettelijke termijn ingaat en wanneer die wordt opgeschort. Bekijk daarvoor de infographic bij dit bericht waaruit dat blijkt.
Partners en buitenland
In een beperkt aantal gevallen wordt een VGB geweigerd of ingetrokken omdat er onvoldoende betrouwbare informatie is over de persoon
die wordt onderzocht of zijn/haar partner. Meestal is het gebrek aan voldoende betrouwbare informatie door een langdurig verblijf in het
buitenland van (een van) beiden. De meest gestelde vragen en antwoorden over dit onderwerp zijn op de intranetpagina’s van de MIVD op
een rij gezet of klik op de pdf rechts op de pagina.
Beleidsregel
Op 1 november 2013 is de nieuwe beleidsregel veiligheidsonderzoeken in werking getreden. De beleidsregel gaat over de situaties waarin de
verklaring van geen bezwaar (VGB) wordt geweigerd of ingetrokken.
De intrekking van een VGB geeft geen oordeel over het professionele functioneren van iemand. In het veiligheidsonderzoek onderzoekt de
MIVD of iemand onder alle omstandigheden zijn plichten als vertrouwensfunctionaris heeft vervuld of zal (kunnen) vervullen. Bij
onvoldoende gegevens wordt slechts vastgesteld dat het veiligheidsonderzoek onvoldoende gegevens heeft opgeleverd om daarover een
oordeel te kunnen geven. Geen oordeel betekent geen VGB .
Lees ook de voorlichtingsbrochure over het veiligheidsonderzoek of kijk op intranet (portaal – Bestuursstaf – MIVD).
Pagina 8 van 12
Volkelse F-16's weer paraat voor luchtruimbescherming
31 oktober 2014 | 08:50
F-16's van Vliegbasis Volkel staan vanaf vandaag paraat voor
de zogenoemde quick reaction alert (QRA)-taak om te
zorgen voor veiligheid in de lucht. Dit is een van de
opdrachten van de Koninklijke Luchtmacht. Die reageert zo
adequaat op schendingen van het Nederlandse luchtruim.
Om die reden staan altijd 2 F-16's gereed.
Dat de bewaking van het luchtruim geen overbodige luxe is, bleek de
afgelopen dagen weer. Russische vliegtuigen vlogen
onaangekondigd op verschillende plekken het
verantwoordelijkheidsgebied van de NAVO binnen en moesten door
jachtvliegtuigen worden onderschept.
De QRA-taak in Nederland wordt afwisselend vervuld door de F-16-bases Volkel en Leeuwarden.
Onderscheppen
De QRA stijgt binnen enkele minuten op om een ongeïdentificeerd toestel te onderscheppen. Dit gebeurt onder verantwoordelijkheid van
het Air Operations Control Station (AOCS) in Nieuw Milligen. Wanneer de gevechtsleiding van het AOCS opmerkt dat een vliegtuig het
Nederlandse luchtruim binnenvliegt zonder radiocontact, alarmeert die de F-16's. De luchtgevechtsleiding binnen Europa werkt samen op het
moment dat ongeïdentificeerde vliegtuigen naar een luchtruim van een naburig land dreigen te vliegen. Zo valt voortijdig in te spelen op een
mogelijk dreiging.
Inzet
De laatste inzet van de QRA was vanaf Vliegbasis Leeuwarden op 21 augustus 2014. Toen vlogen Russische Bear T-95-vliegtuigen het
Nederlands verantwoordelijkheidsgebied binnen zonder hun identiteit bekend te maken.
Pagina 9 van 12
De beste oplossingen komen tot stand bij de koffie
30 oktober 2014 | 14:46
Onder het genot van verse espresso, cappuccino of thee
spraken medewerkers van innovatiecentrum AIR woensdag
met collega’s op vliegbasis Volkel. De aanleiding was het
starten van de activatiecampagne mee te denken hoe het
CLSK opnieuw uit te vinden.
Zowel luchtmachters van vliegbasis Volkel als extern CLSK-geplaatste
onderofficieren werden gisteren nabij het bedrijfsrestaurant
uitgenodigd voor een bak koffie. Tijdens de koffie werd hen verteld
dat innovatiecentrum AIR ondermeer bezig is met het zoeken naar
oplossingen voor grote vraagstukken, zogenaamde
innovatiechallenges. Daarbij worden alle luchtmachters gevraagd
mee te denken. Om deze nieuwe aanpak kracht bij te zetten komt
AIR naar de luchtmachter om hen te betrekken bij het nadenken over het CLSK van de toekomst.
Luitenant-kolonel Onno Sluiter: ‘bij veel van onze innovatieve
projecten is de kennis, ervaring en visie van de luchtmachter
onmisbaar. We gebruiken de wisdom of the crowd voor een gericht
vraagstuk om tot meer en betere oplossingen te komen. De meest
veelbelovende inzendingen begeleiden wij samen met de indiener
stapsgewijs door ons innovatieproces. De beste oplossingen hopen
we daadwerkelijk te realiseren, zo kan iedereen mee bouwen aan de
nieuwe werkelijkheid binnen het CLSK’.
De komende week bezoekt AIR een aantal ander
luchtmachtonderdelen.
3 november
DHC Gilze-Rijen en Eindhoven
4 november
Leeuwarden en Woensdrecht (locatie Schuttershof)
5 november
AOCS Nieuw Milligen en CML
6 november
Staf CLSK
Pagina 10 van 12
Luchtmacht levert 12 nieuwe wapeninstructeurs af
30 oktober 2014 | 16:13
De 12 deelnemers zijn vandaag geslaagd voor de fighter
weapons instructor training (FWIT) op Vliegbasis
Leeuwarden. De nieuwe wapeninstructeurs zijn nu expert in
het volledige arsenaal aan wapens, sensoren en tactieken
van de huidige en toekomstige F-16-jachtvliegtuigoperaties.
De geslaagden zijn opgeleid om hun kennis te delen met
minder ervaren vliegers.
Aan de training namen vliegers deel uit Nederland, België,
Denemarken en Portugal . Dit zijn de zogenoemde EPAF- landen
(European Participating Air Forces). Noorwegen maakt hier ook deel
van uit, maar leverde dit jaar alleen instructeurs.
Ervaren vliegers
De supervisor van de FWIT, majoor Gert, kijkt terug op een enerverende en fantastische periode. “In een half jaar hebben we deze 12
mannen naar een hoger niveau getild om zo de EPAF beter te maken en ons zo goed mogelijk voor te bereiden op de huidige en toekomstige
operaties.” De FWIT wordt gegeven door 323 Tactes Squadron, het kenniscentrum van de luchtmacht. Dit leidt ervaren F-16-vliegers op tot
wapeninstructeur.
Luchtgevechten en bombardementen
De training bestaat uit 2 fases, beide met een theoretisch en een praktisch deel. Tijdens de ´air to air`-fase worden onder meer
luchtgevechten getraind. Deze fase duurde zo’n 1,5 maand en buitenlandse vliegtuigen fungeerden verschillende keren als oefenvijand. De
tweede fase is gericht op ´air to surface´ en duurde van 21 juli tot en met 24 oktober. Het afwerpen van bommen dat hieronder valt,
beoefenden de vliegers op verschillende schietterreinen in binnen- en buitenland.
Pagina 11 van 12
Algemeen
1.
Ter bevordering van de interne communicatie en de nadere informatievoorziening voor de medewerk(st)ers van het Commando
Luchtstrijdkrachten en van het luchtmachtpersoneel, werkzaam buiten het Commando Luchtstrijdkrachten, wordt wekelijks een
‘informatiebulletin’ uitgegeven.
2.
Het bulletin bevat de stand van zaken van de interne en externe activiteiten van de betrokken afdelingen, evenals de meest recente
informatie uit de Luchtmachtraad, het Commandantenberaad, Kamervragen, Kamerbrieven, media momenten en feiten en cijfers
van lopende missies in het buitenland.
3.
De informatie dient wekelijks door de respectievelijke (staf)afdelingen, vóór maandag 10.00 uur, te worden gemaild (platte tekst in
Word) naar [email protected]
4.
VERZENDLIJST
INTERN CLSK
INTERN CLSK
EXTERN CLSK
C-LSK
PC-LSK, ONDERDEELSCDTN
DP&BV
C-KAB
H-Kernstaf
H-Stg JZ
DO/OPCEN
DO/HAJO
DO/HAHO
DO/HALTO
DO/BOR
H-Stg BV
H-F&C
DO/C4ISR
DP&BV/APM&BV
DP&BV/APPK
DP&BV/AGZO
DMI/AMRO
DMI/AMG&EA
DMI/AVO
DO/AJO CFTT
Luchtmachtmedewerkers, geplaatst buiten het clsk:
DMO
MIVD
CDC
DML, C-NLTD FT. RUCKER
DO, C-NOD SHEPPARD AFB, FT SILL
DPC, C-NOD TUCSON AFB
Het Joint Netherlands Training Detachment, Fort Hood
BS/DS/DOBBP/B/HALuB
SIE COMM KLU (DCo)
JAPCC
NLDA
CC AIR HQ RAMSTEIN
LUMAT/NAK VS
MILITAIR ADVISEUR NL PV EU
DEFAT ROME ATHENE TEL AVIV EGYPTE
LUMAT BERLIJN
PAPA AIR BASE
NSE MADRID
Defat Ottawa
DGLC
EUROPEAN AIR GROUP HIGH WYCOMBE
DEFAT Ankara
Belgische Defensiestaf/Brussel
EDA Brussel
C2COE
A5 NLD NATO Civilian
Bijlagen: Infographic Veiligheidsonderzoek MIVD
Pagina 12 van 12