Slide 1

คู ม
่ อ
ื การวิเคราะห ์การใช้
พลังงานในระบบปร ับ
อากาศขนาดใหญ่
อ. ชอบ

ลายทอง


Slide 2

เหตุผลในการประหยัดพลังงาน
ใน
ระบบปร ับอากาศ
่ พลังงานไฟฟ้ามาก
 เป็ นระบบทีใช้
 ความต้องการใช้ระบบปร ับอากาศ
่ นอย่
้
เพิมขึ
างรวดเร็ว
่
่ งขึน
้
 การปร ับเปลียนโครงสร
้างไฟฟ้าทีสู
่
 กฎหมายเกียวกับการอนุ
ร ักษ ์พลังงาน
มีผลบังคับใช้


Slide 3

เป้ าหมายของการปร ับอากาศ
่
เพือให้
ผูท
้ อยู
ี่ ่ในห้องปร ับอากาศ มี
่
ความรู ้สึกสบายซึงจะต้
องคานึ งถึงตวั
ประกอบดังนี ้
 อุณหภู มข
ิ องอากาศ
้
 ความชืนของอากาศ
 ความเร็วของอากาศ
 คุณภาพของอากาศ
 ปริมาณของอากาศหมุนเวียน
 การควบคุมเสียง


Slide 4

้
หลักการเบืองต้
นในการทา
ความเย็น

ระบบทาความเย็นแบ่งออกเป็ น 2
ระบบ
- ระบบทาความเย็นแบบความดัน
ไอ
- ระบบทาความเย็นแบบดูดซึม
่ างาน
สาหร ับระบบปร ับอากาศทีท
โดยใช้ระบบความดันไอ
จะมี 4 กระบวนการ คือ
 การระเหย
 การอ ัด



Slide 5

รู ปวัฎจักรการทาความเย็น
แบบกดดันไอ
(Vapor Compression
Refrigeration Cycle)


Slide 6

รู ปวัฎจักรการทาความเย็น
แบบกดดันไอ
(Vapor Compression
Refrigeration Cycle)


Slide 7

ตารางแสดงความสัมพันธ ์ระหว่าง
อุณหภู มค
ิ วบแน่ นและ
ความดันควบแน่ นของสารทาความ
เย็ความนดันควบแน่น(psig)
อุณภูมิควบแน่น
( F)
85
90
95
100
105

R–11
(CFC-11)
3.229
4.981
6.863
8.881
11.043

R–12
(CFC-12)
91.610
99.620
108.060
116.950
126.310

R–22
(HCFC-22)
155.750
168.470
181.870
195.990
210.830

R–123
(HCFC-123)
0.872
2.485
4.227
6.103
8.121

R–134a
(HCFC-134a)
95.220
104.300
113.930
124.130
134.930


Slide 8

่ ในระบบ
อุปกรณ์อน
ื่ ๆ ทีใช้
ปร ับอากาศ

่ น
1. หอผึงเย็
่
2. เครืองสู
บน้ า
่
่
3. เครืองส่
งลมเย็น และ เครือง
จ่ายลมเย็น
4. ระบบไฟฟ้า
5. ระบบควบคุมอ ัตโนมัต ิ
6. ระบบท่อน้ าและอุปกรณ์
7. ระบบกระจายลมเย็น
8. ระบบอุปกรณ์ป้องกันการ
่
สันสะเทื
อน
9. ระบบบาบัดน้ าหล่อเย็น


Slide 9

การจาแนกประเภทของ
ระบบปร ับอากาศ
1. แบบรวมศู นย ์
- ชนิ ดระบายความร ้อน
(WCWC)
- ชนิ ดระบายความร ้อนด้วย
อากาศ (ACWC)
2. แบบชุด (WCP)
3. แบบแยกส่วน


Slide 10

รูประบบปรับอากาศแบบ
WATER COOLED WATER
CHILLER (WCWC)


Slide 11

ระบบปร ับอากาศแบบ
AIR COOLED WATER CHILLE (ACWC)


Slide 12

ระบบปร ับอากาศแบบ
WATER COOLED PACKAGE (WCP)


Slide 13

ระบบปร ับอากาศแบบ
SPLIT TYPE AIR CONDITIONER


Slide 14

แสดงการจ่ายลม, การหมุนเวียน
อากาศ และการควบคุมอุณหภู ม ิ
่
โดยอ ัตโนมัตข
ิ องเครืองส่
งลม (AHU)


Slide 15

แสดงการจ่ายลม, การหมุนเวียนอากาศ และ
การควบคุมอุณหภู ม ิ โดยอ ัตโนมัตข
ิ อง
่
เครืองปร
ับอากาศแบบระบายความร ้อนด้วย
น้ า (WCP)


Slide 16

แสดงการจ่ายลม, การหมุนเวียนอากาศ
และการควบคุมอุณหภู ม ิ โดยอต
ั โนมัต ิ
่
ของเครืองจ่
ายลม (FCU)


Slide 17

การเลือกใช้ระบบปร ับอากาศ

่ าให
นอกจากพิจารณาถึงองค ์ประกอบทีท
ของการปร ับอากาศแล้ว ยังต้องพิจารณาองค
1. องค ์ประกอบทางเศรษฐกิจ
- เงินลงทุน
- ค่าใช้จา
่ ยด้านพลังงาน
- ค่าใช้จา
่ ยการบารุงร ักษา


Slide 18

การเลือกใช้ระบบปร ับอากาศ
2. ลักษณะเฉพาะของระบบปร ับอากาศ
-

- โครงสร ้างและส่วนประกอบต่างๆ ของระบบ
การออกแบบและการติดตัง้
การดู แลและควบคุมการใช้งาน
การบารุงร ักษา
อายุการใช้งาน
ความยืดหยุ่นต่อการปร ับปรุงในอนาคต


Slide 19

การเลือกใช้ระบบปร ับอากาศ
่
3. องค ์ประกอบอืนๆ

- ประเภทของธุรกิจ
้ การใช้
่
- ขนาดพืนที
งาน
- ความต้องการของเจ้าของ
โครงการ
่ งของโครงการ
้ั
- ทาเลทีต


Slide 20

้ บปรบั อากาศ
ตารางที1่ ข้อพิจารณาเบือ้ งต้นในการเลือกใชระบ
รายละเอียด
1.องค์ประกอบทางเศรษฐกิจ

WCWC

ACWC

้ ดานพ
1.2 ค่าใชจ่าย
้ ลังงาน (kW/ TR)

2,500- 3,000
1.15- 1.20

2,4000 - 2,600
1.48 - 1.55

้ ดานก
1.3 ค่าใชจ่าย
้ ารบารุงรักษา

ประมาณ 1%ต่อปี

ประมาณ 1%ต่อปี

ประมาณ 1.5 %ต่อปี

ประมาณ 1.5 %ต่อปี

้
ซบั ซอน

้
ซบั ซอน

้
ซบั ซอน

้
ไม่ซบั ซอน

้ ร
- ใชวิศวก

้ ร
- ใชวิศวก

้ ร
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

1.1 เงินลงทุน (บาท/ ตร.ม.)

WCP
2,500 1.35 -

2,800
1.45

SPILTTER
2,200 1.50 -

2,600
1.60

(หลังการติดตัง้ )

2.ลกั ษณะเฉพาะของระบบ
่ ระกอบของระบบ
2.1 โครงสรางแ
้ ละสวนป
2.2 การออกแบบและติดตัง้

่ คนิค
ชางเท
้
2.3 การดูแลและควบคุมการใชงาน
2.4 การบารุงรักษา

้ ร
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

่ คนิค
ชางเท

่ คนิค
ชางเท

่ คนิค
ชางเท

้ ร
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

้ รหรือ
- ใชวิศวก

- มีอุปกรณ์หลักมากชนิ้

่ คนิค
ชางเท

่ คนิค
ชางเท

่ คนิค
ชางเท

- มีอุปกรณ์หลักมากชนิ้ - มีอุปกรณ์หลักมากชนิ้
้
2.5 อายุการใชงาน
2.6 ความยืดหยุนต่
่ อการปรับปรุงในอนาคต

ประมาณ15- 20 ปี

ประมาณ15- 20 ปี

ประมาณ15- 20 ปี

- ไม่ตอ้ งมีอุปกรณ์หลัก
ประมาณ5 - 7 ปี

่ อ้ ยถาอุ
้ ปกรณ์ - ยืดหยุนน
่ อ้ ยถาอุ
้ ปกรณ์ - ยืดหยุนน
่ อ้ ยถาอุ
้ ปกรณ์ - ยืดหยุนมาก
่ ต่อการออก
- ยืดหยุนน
หลักเผือ่ ภาระไวน้ อ้ ย

หลักเผือ่ ภาระไวน้ อ้ ย

หลักเผือ่ ภาระไวน้ อ้ ย

แบบและติดตังเพิ
้ ม่


Slide 21

3. องค์ประกอบอืน่ ๆ
3.1 ประเภทของธุรกิจและขนาดพืนที
้ การใช
่ ้
งานของโครงการ

สานกงาน
ั
น้อยกว่า 1,000 ตรม. (ประมาณ60 TR)

NR

A

NR

R

1,000- 3,000 ตรม. (ประมาณ180 TR)

NR

R

A

NR

3,000 - 5,000 ตรม. (ประมาณ300 TR)

A

R

A

NR

5,000 - 10,000 ตรม. (ประมาณ600 TR)

A

NR

R

NR

10,000 - 15,000 ตรม. (ประมาณ1,000 TR)

R

NR

A

NR

15,000 - 20,000 ตรม. (ประมาณ1,200 TR)

R

NR

A

NR

มากกว่า 20,000 ตรม. (มากกว่า 1,500 TR)

R

NR

NR

NR

น้อยกว่า 10,000 ตรม. (ประมาณ500 TR)

R

A

A

A

10,000 - 20,000 ตรม. (ประมาณ1,000 TR)

R

NR

A

NR

มากกว่า 20,000 ตรม. (มากกว่า 1,000 TR)

R

NR

A

NR

ิ า
ศูนย์การค้า/ ห้างสรรพสนค้


Slide 22

รายละเอียด

WCWC

ACWC

WCP

SPILTTER

นอ้ ยกว่า 50 ตรม. ( ประมาณ 100 TR)

NR

A

NR

R

50 - 100 ตรม. ( ประมาณ200 TR)

A

R

NR

NR

100 - 150 ตรม. ( ประมาณ300 TR)

R

A

NR

NR

150 - 200 ตรม. ( ประมาณ400 TR)

R

A

NR

NR

มากกว่า 200 ตรม. ( มากกว่า 400 TR)

R

NR

NR

NR

นอ้ ยกว่า 50 เตียง (ประมาณ100 TR)

NR

A

NR

R

50 - 100 เตียง ( ประมาณ200 TR)

NR

A

NR

R

100 - 150 เตียง ( ประมาณ300 TR)

NR

R

NR

A

150 - 200 เตียง ( ประมาณ400 TR)

A

R

NR

NR

มากกว่า 200 ตรม. ( มากกว่า 500 TR)

R

A

NR

NR

เจาข
้ องโครงการใชเอ้ ง

้
ใชมาก

ใชบ้าง้

ใชบ้าง้

ใชบ้าง้

ใหผู้ อืนเช
้ ่ า่ ( เจาข
้ องคนเดียว )

้
ใชมาก

ใชบ้าง้

ใชน้อ้ ย

ใชน้อ้ ย

หองชุ
้ ดนิติบุคคล( หลายเจาข
้ อง )

ใชน้อ้ ย

ใชน้อ้ ย

้
ใชมาก

้
ใชมาก

อยูในชุ
่ มชนทีเจริญ
่ แลว้

้
ใชมาก

้
ใชมาก

้
ใชมาก

้
ใชมาก

อยูในชุ
่ มชนทียั่ งไม่เจริญ

ใชน้อ้ ย

ใชน้อ้ ย

ใชบ้าง้

้
ใชมาก

โรงแรม

โรงพยาบาล

3.2 ความต้องการของเจ้าของโครงการ

3.3 ทา
เลทีต่ งโั้ ครงการ


Slide 23

หมายเหตุ
WCWC =
ACWC =
WCP =
SPLIT TYPE
R
=
NR
=
A
=

WATER COOLED WATER CHILLER
AIR COOLED WATER CHILLER
WATER COOLED PACKAGED
= SPLIT TYPE AIR CONDITIONER
RECOMMENDED
NOT RECOMMENED
ALTERNATIVE


Slide 24

่
าความเย็นชนิ ดระบาย
เครืองท
ความร ้อนด้วยน้ า
่ าความเย็/นเครือ่ งทาความเย็น
ชนิดสวนท

่ าน้ าเย็นแบบหอยโข่ง (centrifugal chiller)
ก.สวนท
ขนาดไม่เกิน 250 ตันความเย็น
ขนาดเกินกว่า250 ตันความเย็นถึ
ง500ตันความเย็น
ขนาดเกินกว่า500ตันความเย็น
่ าน้ าเย็นแบบลูกสูบ (reciprocating chiller)
ข.สวนท
ขนาดไม่เกิน 35 ตันความเย็น
ขนาดเกินกว่า35 ตันความเย็น
ค.เครือ่ งทาความเย็นแบบเป็นจุด(package unit )
่ าน้ าเย็นแบบสกรู ( screw chiller)
ง.สวนท

อาคารใหม่ อาคารเก่า
กิโลวตั ต์ต่อตนค
ั วามเย็น
0.75
0.70
0.67

0.90
0.84
0.80

0.98
0.91
0.88
0.70

1.18
1.10
1.06
0.84


Slide 25

่
เครืองท
าความเย็นชนิ ดระบาย
ความร ้อนด้วยอากาศ
่
ชนิดสวนท
าความเย็/นเครือ่ งทาความเย็น

่ ทาน้ าเย็นแบบหอยโข่ง (centrifugal chiller)
ก.สวน
ขนาดไม่เกิน 250 ตันความเย็น
ขนาดเกินกว่า250 ตันความเย็น
่ ทาน้ าเย็นแบบลูกสูบ (reciprocating chiller)
ข.สวน
ขนาดไม่เกิน 50 ตันความเย็น
ขนาดเกินกว่า50 ตันความเย็น
ค.เครือ่ งทาความเย็นแบบเป็นชุด(package unit )
่
ง.เครือ่ งทาความเย็นแบบติดหนาต่
้ าง/ แยกสวน
( window/ split type)

อาคารใหม่ อาคารเก่า
กิโลวตั ตต่์ อตนค
ั วามเย็น
1.40
1.20

1.61
1.38

1.30
1.25
1.37
1.40

1.50
1.44
1.58
1.61


Slide 26

การคานวณภาระการทาความ
เย็นแบบง่ าย
วิธท
ี ี่ 1

การคานวณภาระความเย็นแบบ
Zone Cooling load โดยจะ
พิจารณาถึง Peak load ของ
แต่ละห้องในอาคาร
วิธท
ี ี่ 2 การคานวณภาระความเย็นแบบ
Block Cooling load โดย
จะพิจารณาถึง Peak load ของ
้
ทังอาคาร


Slide 27

การคานวณภาระความเย็นแบบ
Zone Cooling load
รายละเอียดการคานวณ
่
1. ภาวะอากาศอากาศภายนอกทีใช้
ออกแบบ
2. ภาวะอากาศภายในห้อง
่ ร ับจาก
3. ภาระความร ้อนทีได้
ภายนอกอาคาร
่ ร ับจาก
4. ภาระความร ้อนทีได้
ภายในอาคาร
5. ภาระความร ้อนจากการ


Slide 28

ต ัวอย่างการคานวณของห้อง
ประชุม
ในสานักงานแห่งหนึ่ ง
่ งทึบภายนอกอยู ่ทางทิศตะวันออก
- มีพนที
ื ้ ผนั
40 ft2
- ผนังทึบภายนอกมีคา
่ U = 0.42 Btu/hr ft2
0F เป็ นผนังกลุ่ม D
คือ ผนังก่อ
อิฐ
่ าต่างภายนอกอยู ่ทางทิศ
- มีพนที
ื ้ หน้
ตะวันออก 110 ft2
- หน้าต่างภายนอกมีคา
่ U = 0.89 Btu/hr ft2
0F, SC = 0.21 เป็ น


Slide 29

ตัวอย่างการคานวณของห ้อง
ประชุม
ในสานักงานแห่งหนึง่
- ความสู งฝ้า 10 ft (U = 0.29 Btu/hr. ft2
0F )
่ งภายใน 300 ft2 , U = 0.29
- มีพนที
ื ้ ผนั
Btu/hr. ft2 0F )
่
- มีพนที
ื ้ กระจกภายใน
150 ft2, U = 1.10
Btu/hr. ft2 0F )
- ห้องประชุมสามารถใช้ประชุมได้ 6 คน
- มีโคมไฟแสงสว่างแบบหลอดฟลู ออเรส
เซนต ์ 40 วัตต ์


Slide 30

่ านผนังทึบ
ความร ้อนทีผ่
ภายนอก
Qwall =

U x A x CLTD

่ านผนัง
Qwall คือ ปริมาณการถ่ายเทความร ้อนรวมทีผ่
์
U
คือ สัมประสิทธิการถ่
ายเทความร ้อนรวมของผน
่ การถ่ายเทความร ้อนรวม
่ วของผนังทีมี
้ ผิ
A
คือ พืนที
CLTD
คือ Cooling Load Temperature Differ
ได้จากเอกสาร “Cooling and Heating Lo
ของ ASHRAE GRP 158”*
Qwall = (0.42) (40) (17)

= 285

Btu/hr


Slide 31

่ านผนังกระจก
ความร ้อนทีผ่
ภายนอก
Qwindow

= [U x a x CLTD] + [A x SC x SHGF

่ าน
Qwindow
คือ ปริมาณการถ่ายเทความร ้อนรวมทีผ่
์
U
คือ สัมประสิทธิการถ่
ายเทความร ้อนรวมของกระจก
์
SC คือ สัมประสิทธิการบั
งแดดของกระจก (Shading C
้ ผิ
่ วของกระจกทีมี
่ การถ่ายเทความร ้อนรวม
A
คือ พืนที
CLTD
คือ Cooling Load Temperature Differen
จากเอกสาร “Cooling and Heating Load
ASHRAE GRP 158”*
SHGF
คือ Maximum Solar Heat Gain Factor (B


Slide 32

่ านผนังกระจก
ความร ้อนทีผ่
ภายนอก

CLF คือ Cooling Load Factor (กรณี มห
ี รือไม่ม ี inter
จากเอกสาร “Cooling and heating Load C
ASHRAE GRP 158”*

Qwindow
= [(0.89) (110) (4)] + [(110) (0.21) (22
= [392] + [3,251] = 3,643 Btu/hr


Slide 33

่ ร ับจาก
ภาระความร ้อนทีได้
ภายในอาคาร
่ านผนังภายใน
ความร ้อนทีผ่

Qpartition

= UxAx

T

่ าน
Qpartition
คือ ปริมาณการถ่านเทความร ้อนรวมทีผ่
์
U
คือ สัมประสิทธิการถ่
ายเทความร ้อนรวมของผนัง
ภายใน (Btu/hr ft2 0F )
้ ผิ
่ วของผนัง partition ทีมี
่ การถ่ายเทควา
A
คือ พืนที
T คือ อุณหภู มแ
ิ ตกต่างระหว่างภายในและภายนอกห
Qpartition

= (0.29) (300) (10) =

870 Btu/hr


Slide 34

ภาระความร ้อนทีไ่ ด ้รับจากภายใน
อาคาร
่ านกระจกภายใน
ความร ้อนทีผ่
Qglass

= U x A x

T

่ านกระ
Qglass คือ ปริมาณการถ่ายเทความร ้อนรวมทีผ่
์
U
คือ สัมประสิทธิการถ่
ายเทความร ้อนรวมของกระจ
้ ผิ
่ วของกระจกภายในทีมี
่ การถ่ายเทความ
A
คือ พืนที
T คือ อุณหภู มแ
ิ ตกต่างระหว่างภายในและภายนอกห
Qglass =

(1.10) (150) (10) =

1,650 Btu/hr


Slide 35

่ ร ับจาก
ภาระความร ้อนทีได้
ภายในอาคาร
่ านเพดาน
ความร ้อนทีผ่
Qceiling

= U x A x

T

่ า
Qceiling
คือ ปริมาณการถ่ายเทความร ้อนรวมทีผ่
์
U
คือ สัมประสิทธิการถ่
ายเทความร ้อนรวมของเพด
้ ผิ
่ วของเพดานทีมี
่ การถ่ายเทความร ้อน
A
คือ พืนที
T คือ อุณหภู มแ
ิ ตกต่างระหว่างภายในฝ้าเพดานแล

Qceiling

=

(0.29) (250) (10) =

725 Btu/h


Slide 36

ภาระความร ้อนทีไ่ ด ้รับจากภายใน
อาคาร
้
่ านพืน
ความร ้อนทีผ่
Qfloor = U x A x
Qfloor
U
A
T

T

่ านพืนภ
้
คือ ปริมาณการถ่ายเทความร ้อนรวมทีผ่
์
้
คือ สัมประสิทธิการถ่
ายเทความร ้อนรวมของพืนภ
้ ผิ
่ วของภายในทีมี
่ การถ่ายเทความร ้อนร
คือ พืนที
คือ อุณหภู มแ
ิ ตกต่างระหว่างภายในและภายนอกห

Qfloor = (0.40) (250) (10)

=

1,000 Btu/hr


Slide 37

่ ร ับจาก
ภาระความร ้อนทีได้
ภายในอาคาร
ความร ้อนจากคนภายในห้อง

Qpeople
= จานวนคน x (Sensible heat + L
Qpeople
คือ ปริมาณความร ้อนจากคนภายในห้อง (B
(Sensible heat + Latent heat) คือ ปริมาณความร ้อน
้
แฝงจากคนภายในห้อง ขึนอยู
่ก ับลัก
ทากิจกรรมของคนภายในห้อง
อ้างอิงได้จากเอกสาร “Cooling and Heating Load C
ASHRAE GRP 158”
Qpeople
= 6 x (510) = 3,060 Btu/hr


Slide 38

่ ร ับจาก
ภาระความร ้อนทีได้
ภายในอาคาร
ความร ้อนจากอุปกรณ์ไฟแสงสว่าง
จานวนว ัตต ์ของหลอดไฟ x 3.41

Qlighting

=

Qlighting

คือ ปริมาณความร ้อนจากอุปกรณ์ไฟแ

Qlighting

= (40 x 10) (3.41) = 1,364 Btu/


Slide 39

ภาระความร ้อนจากการหมุนเวียน
อากาศ (Ventilation Load)

Qventilate = 4.5 x (จานวนคน x ventilation ra
Qventilate
คือ ปริมาณความร ้อนจากการหมุนเว
Ventilation rate คือ อ ัตราการหมุนเวียนอากาศเข้ามา
้ ใช้
่ งาน (cfm/No.
อยู ่ก ับลักษณะของพืนที
อ้างอิงจากเอกสาร “Cooling and Heati
Manual ของ ASHRAE GRP 158”*
H
คือ ผลต่างค่า Enthalpy ของอากาศระหว่าง
่ ออกแบบ(หาค่าได้จากแผ
และภายในทีใช้
Qventilate = 4.5 x (6 x 15) x (48.2 - 29.3) =


Slide 40

้
่ ดขึน
้
รวมภาระความร ้อนทังหมดที
เกิ
ภายในห้อง
จะได้
ว่า

= 285+3,643+870+1,650+725+1,000+3,
= 20,252 Btu/hr

คิด Safety factor 10 %
= 20,252 + (0.10 x 20,252)

่
ติดเครืองปร
ับอากาศ ขนาด 20,462 Btu/hr

=

20


Slide 41

การใช้งานและการแก้ไข
้
ข้อขัดข้องเบืองต้
น
่ ระหว่างการ
ก่อนการเดินเครือง
่ และหลังการเดินเครืองจะต้
่
เดินเครือง
อง
สังเกตุตรวจตรา ด ังต่อไปนี ้
่
่
1. สภาพภายนอกทัวไปของเครื
องจักรและ
อุปกรณ์
- ความสะอาด / ความสกปรก
่ั ม
- การรวซึ
- การแตกร ้าว
่
- มีกลินไหม้
่ มผัสได้
- ความร ้อน / ความเย็นทีสั


Slide 42

การใช้งานและการแก้ไข
้
ข้อขัดข้องเบืองต้
น
2. มาตรวัดต่างๆ
-

มาตรวัดอุณหภู ม ิ
มาตรวัดความดัน
มาตรวัดอ ัตราการไหล
มาตรวัดระด ับ
้
มาตรวัดความชืน
มาตรวัดทางไฟฟ้า
ข้อมู ลว ัดจาก Chiller


Slide 43

การใช้งานและการแก้ไข
้
ข้อขัดข้องเบืองต้
น
3. การทางานของอุปกรณ์ควบคุม
- เทอร ์โมสตัท
- สวิทซ ์ความดัน
- สวิทซ ์ควบคุมการไหล
- สวิทซ ์ลู กลอย
้
- สวิทซ ์ความชืน
- วาล ์วควบคุมต่างๆ
- Magnetic relay และ Contactor ต่างๆ


Slide 44

การใช้งานและการแก้ไข
้
ข้อขัดข้องเบืองต้
น
่
4. เสียงและความสะเทือนของเครืองจั
กร
5. แนวทางของ 5W1H
-

ใครสังเกตุตรวจตรา (Who)
สังเกตเห็นอะไร (What)
่
สังเกตเห็นทีไหน
(Where)
่
สังเกตเห็นเมือไหร่
(When)
่ ดปกติ (Why)
ทาไมจึงเกิดสิงผิ
่ ดปกติ (How)
ทาอย่างไรก ับสิงผิ


Slide 45

ตารางที่ 1 วิธีการเดินเครือ่ งปรบั อากาศแต่ละประเภท

หัวขอ้
1.

รายละเอียดวิธีการเดินเครือ่ งปรับอากาศ
ข้อมูลทีต้่ องทราบก่อนการเดินเครือ่ งปรบั
อากาศ

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7

เวลาเปิด –ปิดทีผู่ ใช
้ ต้ อ้งการ
อุณหภูมิหอง้ ทีผู่ ใช
้ ต้ อ้งการ (set point)
อุณหภูมิภายนอก / ฤดูกาล
้ อ่ งทีมี่ ชุดสารอง
ระยะเวลาทีจะ่ ใหสลั
้ บการใชเครื
ไม่มี alarmเตือนใดๆเกิดขึนก่อ
้ นการเดินเครือ่ ง
ภาระโหลดทีต่ อ้งการ ( AHU/ FCUทีจะ่ เปิด)
สงั เกตและจดบันทึกขอ้มูลทีจ่ าเป็นและผิดปกติ
แลวจัดการตาม
้
ความสาคัญและเร่งด่วน

WCWC ACWC

*
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*
*

WCP SPLIT

*
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*
*


Slide 46

่
ตารางที่ 1 วิธก
ี ารเดินเครืองปร
ับอากาศ
แต่ละประเภท
2.

การเดนเค
ิ รือ
่ งปรบ
ั อากาศ

ดับขัน้ ตอนการเปิด
2.1 ลา
2.1.1 เปิด AHU, FCUทีต่ อ้ งการหรือไม่นอ้ ยกว่า
min.part load
2.1.2 เปิด MANUAL/MOTORIZEDVALVE ของ
CHILLER
2.1.3 เปิด MANUAL/MOTORIZEDVALVE ของ
COOLING TOWER
2.1.4 เปิด CONDENSER WATER PUMP
2.1.5 เปิด CHILLED WATER PUMP
2.1.6 เปิดพัดลม COOLING TOWER
2.1.7 เปิด CHILLER
่ ลือตามตอ้ งการ
2.1.8 เปิด AHU, FCUสว่ นทีเห
ดับขัน้ ตอนการปิด
2.2 ลา
2.2.1 ปิด CHILLER

*

*

*

*

*

*

-

-

*

-

*

-

*
*
*
*
*

*
*
*

*
*
*

*

*

*

-

-


Slide 47

่
ตารางที่ 1 วิธก
ี ารเดินเครืองปร
ับอากาศ
แต่ละประเภท
ตารางที1
่ (ต่อ)

หวั ขอ
้
รายละเอย
ี ดวธ
ิก
ี ารเดน
ิ เครอ
ื่ งปรบ
ั อากาศ
W
CW
C
2.2.2 ปิดพัดลม COOLING TOW
ER
*
2.2.3 ปิด CONDENSER W
ATER PUM
P
*
2.2.4 ปิด M
ANUAL/M
OTORIZEDVALVE ของ
*
COOLING TOW
ER
2.2.5 ปิด M
ANUAL/M
OTORIZEDVALVE ของ
*
CHILLER
2.2.6 ปิด CHILLED W
ATER PUM
P
*
2.2.7 ปิด AHU, FCU
*
หรับระบบ W
ต่ อ้ งการ
* สา
CW
C,ACW
Cกรณีที
ประหยัดไฟก่อนปิดทา
การ ใหปิ้ ดเฉพาะตอน 2.2.1
ถึง 2.2.5ก่อนได ้ แลวขั
้ น
้ ตอน 2.2.6ถึง 2.2.7จะทา
เมือ
่ ปิด AHU, FCUทังห
้ มด
่
้ เงือ
่ นไขอืน
่ ๆ เชน
2.2.8 พิจารณาการควบคุมดวย
*
ก
า
ร
เ
พิ
ม
่
อุ
ณ
ห
ภู
มิ
น
้
า
เ
ย็
น
ต
า
ม
ส
ภ
า
ว
ะ
ก
า
ร
ป
รั
บ
1.
อากาศ
หล่อเย็นที
เข
่ าเ
้ ครือ
่ งทา
น้ า
เย็น
2. การลดอุณหภูมิน้ า
่ ภาระการปรับอากาศ
3. การทยอยเพิม
้ รือ
ดับการใชเค
่ งทา
น้ า
เย็นในกรณีที
มี
่
4. การจัดลา
เครือ
่ งทา
น้ า
เย็นหลายชุด
้ รือ
่ งทางานแลวห
้ ยุดเปน
็ ชว่ งๆ
5. การใหเค

ACW
C
-

W
CP SPLIT
*
*
*
-

*

-

-

*
*

*

*

*

-

-


Slide 48

่
ตารางที่ 1 วิธก
ี ารเดินเครืองปร
ับอากาศ
แต่ละประเภท
3.

ข้อมูลทีต้
่ องติดตามระหว่างการเดินเครือง
่ และหลงัการเดินเครือง
่

ระบบเปิด –ปิดตามเวลาทีต่ อง
้ การ
อุณหภูมิหอง
้ ไดตามที
้ ต่ อง
้ การ
้ อง
มีการสลับการใชเครื
่ เกิดขึน้
ไม่มีalarmเตือนใดๆ เกิดขึนระห
้ ว่างและหลังการเดินเครือง
่
ทาความเย็นไดตามภาระโ
้
หลดทีต่ อง
้ การ
3.5
้
3.6 อุปกรณ์ทุกตัวปิดตามขันตอน
้ ลทีจ่ าเป็นและผิดปกติแลวจัดการตามความ
้
3.7 สงั เกตและจดบันทึกขอมู
สาคัญและเร่งด่วน
3.1
3.2
3.3
3.4

*
*
*
*
*
*
*

ACWC
=
AIR COOLED
WATER CHILLER
WCP =
WATER COOLED
PACKAGED

*
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*
*


Slide 49

่
่
ับอากาศเพือ
การใช้งานเครืองปร
การอนุ ร ักษ ์พลังงาน
1. การสังเกตตรวจตรา
่
2. การหาความรู ้เพิมเติ
ม
3. การฝึ กอบรม
4. การเขียนหรือจดบันทึกข้อมู ล
5. การซ่อมแซมและบารุงร ักษา
6. การปร ับแต่งการใช้งาน
่
เครืองปร
ับอากาศ
7. ปร ับปรุงแก้ไข หลังการใช้งาน


Slide 50

ตารางที่ 2 การเปิ ดใช้งานข้อขัดข้อง
่
สาเหตุและการแก้ไขเครืองท
าน้ าเย็น
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

1. การหน่วงเวลา

่ เครื
่ องจะเริ
่ ม่
001 เวลาทีเห่ ลืออยูก่อนที
ทางานใหม่

่
2. เริม่ เดินเครือง

่
างานอยู่
002 การเดินเครืองเองยังท

่
3. เดินเครือง

่
003 การควบคุมสมรรถนะของเครือง
โดยอุณหภูมิน้ าเย็น
004 การดึงภาวะการทาน้ าเย็นใหต้ า่ ลง

สาเหตุและการแก้ไข

เนืองจากการห
่
น่วงเวลาแบบ 15นาที
หรือ 3นาทียังไม่หมดเวลาทีห่ น่วงไว ้
อุณหภูมิของน้ าเย็นออกยังตา่ กว่าขีด
จากัดทีจะเริ
่ ม่ ใหเครื
้ องเดิ
่ นเครืองเอง
่
เครืองท
่ างานปกติภายใตการควบคุม
้
โดยอุณหภูมิ
อุณหภูมิน้ าเย็นออกทีเครื
่ องก
่ าลังเร่ง
ดึงใหต้ า่ ถูกควบคุมจากขีดจากัดของ
การดึงภาวะ


Slide 51

ตารางที2
่ ( ต่อ )
สภาวะ

รหสั
รายละเอย
ี ดขอ
้ ขดั ขอ
้ง
้ กระแสไฟฟ้าบังคับการ
005 ขีดจากัดดาน
ควบคุมสมรรถนะไม่ใหท้ า
งานเกิน
006

การแทรกการควบคุมเครือ
่ งจาก
อุณหภูมิของมอเตอร์

007

การแทรกการควบคุมเครือ
่ งจาก
อุณหภูมิน้ ายา

008

ิ่ ปลกปลอมทา
การขับไล่สงแ
งานมาก
เกินไป (Purge)

สาเหตุและการแกไข
้
กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์มากกว่า
ค่าทีตั่ ง้ ขีดจากัดกระแสไฟฟ้า ให ้
ตรวจการปรับค่ากระแสไฟฟ้า
อุณหภูมิของมอเตอร์สูงกว่า2000F
(93.30C) ตรวจอุณหภูมิของมอเตอร์
ทันที, ตรวจค่าความตาน
้ ทานของ
เซน็ เซอร์
อุณหภูมิของน้ ายามีค่านอ้ ยกว่าหรือ
เท่ากับ10F ก่อนทีจ่ ะถึงขีดจากัดที่
จะหยุดการทา
งานของเครือ
่ ง ตรวจ
อุณหภูมิ
น้ ายา,ตรวจเซนเซอร์,ใหห้ าค่า
ค.ต.ท. ตรวจปริมาณของน้ ายาว่า
ตอ้ งอัดเพิม่ หรือไม่
ดูขอ้ บกพร่องในเรือ
่ ง Purge


Slide 52

้ ลวเมือ่
4.การลมเห
เริม่ เดินเครือ่ ง

009 อุณหภูมิขดลวดมอเตอร์สูงเกินกว่า
จะเดินเครือ่ งได ้

อุณหภูมิของมอเตอร์สูงกว่า 190
้ ณหภูมิของ
(87.80C) ใหตรวจอุ
มอเตอร์ ,รีเซท็ เมือ่ อุณหภูมิ
มอเตอร์ตา่ กว่า 1900Fตรวจค่า
ค.ต.ท.ของเซนเตอร์
010 มีการเดินเครือ่ งมากกว่า 2ครัง้ ใน อุปกรณ์ตรวจการสตาร์ท2ครัง้ 12
ชวั่โมงหากจะเดินเครือ่ งอีก 1ครัง้
12ชวั่โมง
ใหท้ าการกดปุ่มรีเซท็ ทีแผ
่ งหนา้
ปัทม์ก่อน
011 ปริมาณน้ าของน้ าหล่อเย็นไม่เพียง ตรวจการทางานของเครือ่ งสูบน้ า
พอในการเดินเครือ่ ง
หล่อเย็น ,ตรวจไฟฟ้ากาลังของ
เครือ่ งสูบน้ าหล่อเย็ น
ตรวจการทางานของ FlowSwitch
ตรวจตาแหน่งปิด-เปิดของวาล์ว
ตรวจว่ามีอากาศในท่อหรือไม่


Slide 53

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

สาเหตุและการแก้ไข

012 ปริมาณน้ าเย็นไม่พอเพียงในการเดิน ตรวจการทางานของเครือ่ งสูบน้ าเย็น
เครือ่ ง
ตรวจไฟฟ้ากาลังของเครือ่ งสูบน้ าเย็น
ตรวจการทางานของFlowSwitch
ตรวจตาแหน่งปิด–เปิดของวาล์ว
ตรวจว่ามีอากาศในท่อหรือไม่
์ ดันน้ ามันเสยี
์ ดันน้ ามันต่อ
คอนแทคของสวิทชความ
013 สวิทชความ
วงจรเมือ่ ไม่มีไฟฟ้าไปยัง oil pump
ใหตรวจส
้ อบคอนแทค ,
ตรวจสอบค่าทีตั่ ง้ ปรับSet point
็ อร์ไม่
ใหตรวจระ
้
บบควบคุม ControlTest
014 ตัวอุปกรณ์ตรวจวัดเซนเซ
ทางาน
ตรวจการตัง้ ค่าทีตัว
่ Potentiometer
ตรวจการเปิดวงจรหรือลัดวงจรของ
็ อร์
เซนเซ
็ อร์
ตรวจค่า ค.ต.ท. ของเซนเซ


Slide 54

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

์ ดันน้ ามันไม่ต่อวงจร
015 สวิทชความ
ภายใน 15นาทีหลังจากทีoil่ pump
ต่อวงจรทางาน(ความดันน้ ามันไม่
พอ)

016 แรงเคลือ่ นไฟฟ้าตา่ หรือสูงไป

สาเหตุและการแก้ไข

ตรวจสอบว่าไฟฟ้าจ่ายไปoilpump
หรือไม่
ตรวจสอบระดับน้ ามัน
ตรวจสอบความดันของน้ ามัน
ตรวจสอบค่าตัง้ ปรับset point
ตรวจสอบตัวกรองน้ ามันสกปรกหรือ
ไม่
แรงเคลือ่ นไฟฟ้าของตูควบ
้ คุมนอ้ ยกว่า
หรือสูงกว่าทีก่ าหนดเป็นเวลา 1นาที
ตรวจสอบแรงเคลือ่ นไฟฟ้าใหม่
ตรวจสอบหมอแ
้ ปลงไฟฟ้าควบคุม
ตรวจสอบภาวะไฟฟ้าของเซอร์กิตที่
จ่ายไฟฟ้ามา


Slide 55

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

1. การตัดการ
ทางานของ
เครือ่ ง

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

017

อุณหภูมิของแก๊สทีอ่ อกจาก
คอมเพรสเซอร์สูงกว่า 2200F(1040C)

018

อุณหภูมิของน้ ายาในคูลเลอร์ตา่ กว่า
ขีดจากัดล่าง

สาเหตุและการแก้ไข

ตรวจอุณหภูมิของแก๊สทีอ่ อกจาก
คอมเพรสเซอร์
็ อร์
ตรวจค่า ค.ต.ท. ของเซนเซ
ตรวจว่าปริมาณและอุณหภูมิของน้ าหล่อ
เย็นอยูในเกณ
่
ฑ์หรือไม่
ตรวจอุณหภูมิของน้ ามันในอ่างรับน้ ามัน
ตรวจดูว่าคอนเดนเซอร์มีน้ ารัวห
่ รือ
อากาศรัวห
่ รือไม่
ตรวจอุณหภูมิของน้ ายา
็ อร์
ตรวจค.ต.ท. เซนเซ
ตรวจปริมาณสารน้ ายา


Slide 56

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

019

อุณหภูมิของขดลวดมอเตอร์สูงกว่า
็ ทีอุ่ ณหภูมิ
2200F(1040C) รีเซท
1900F( 880C)

020

แบริง่ กันรุนมีอุณหภูมิสูงกว่า 2200F
(1040C)

สาเหตุและการแก้ไข

ตรวจอุณหภูมิของมอเตอร์ทันที
ตรวจค่า ค.ต.ท. ของเซน็ เซอร์
ตรวจจุดต่อสายทีกล่
่ องพักสายที่
คอมเพรสเซอร์
ตรวจระบบการหล่อเย็นอาจจะ อุดตัน
ตรวจอุณหภูมิของน้ ามันในอ่างรับน้ ามัน
ตรวจน้ าหล่อเย็นน้ ามันและโซลินอยล์
วาล์ว
ตรวจค่าตัง้ ปรับเทอร์โมสตัทของ oil
heater
ตรวจค่า ค.ต.ท. ของเซน็ เซอร์และจุดต่อ
สายทีกล่
่ องพักสายทีค่ อมเพรสเซอร์
ตรวจแบริง่ กันรุนและแบริง่ thrust &
Journal bearingเมือ่ มีการตรวจจุดอืน่
ๆไม่มีปัญหา


Slide 57

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

021

็ อร์ไม่ทางาน
ตัวเซนเซ

022

ความดันน้ ามนต
ั า่ กว่าขีดจากัดล่าง

สาเหตุและการแก้ไข

ใหตรวจส
้ อบระบบควบคุมเพือ่ ตรวจจุด
บกพร่องของค่าปรับตัง้ Set point ของ
็ อร์
Potentiometer หรือวงจรของเซนเซ
เปิดหรือลัดวงจร
็ อร์
ตรวจค่า ค.ต.ท. ของเซนเซ
ตรวจระบบไฟฟ้ากาลังทีจ่าย
่ ไปยัง oil
pump
ตรวจระดับน้ ามัน
ตรวจค่าทีตั่ งไ้ วที้ ตัว
่ oilpressureSwitch
้ งน้ ามันสกปรกหรือไม่
ตรวจดูว่าไสกรอ
่ เริม่ เดิน
ตรวจดูว่าเกิดฟองอากาศในชวง
เครือ่ งหรือไม่
ใหลดอั
้ ตราการเร่งการดึงน้ าเย็นRamp
loadingหากพบว่าน้ ามันมีฟองมาก


Slide 58

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

023

อุปกรณ์ป้องกันกระแสมอเตอร์เกิน
ตัดวงจร OVERLOAD

024

ั่
ไฟฟ้าดับชวคราว

025

แรงเคลือ่ นไฟฟ้าตก

สาเหตุและการแก้ไข

ตรวจปุ่มอุปกรณ์ป้องกันกระแสมอเตอร์
เกินและค่าตังไ้ ว ้ Overloadsetting(อย่า
พยายามปรับค่าเองเป็นอันขาด)ตรวจค่า
ตัง้ กระแสมอเตอร์ Current demand
แรงเคลือ่ นไฟฟ้าทีตูควบ
้ คุมนอ้ ยกว่า
้ มรีเซท็ และเดินเครือ่ ง
57.5 VACใหกดปุ่
ใหม่
แรงเคลือ่ นไฟฟ้าทีตู่ ควบ
้ คุมตา่ กว่า94.3
VACเป็นเวลา1นาที
ตรวจแรงเคลือ่ นไฟฟ้าทีตู่ ควบ
้ คุม
ตรวจหมอแ
้ ปลงไฟฟ้าควบคุม
ตรวจภาวะของไฟฟ้าของเซอร์กตที
ิ ต่่ อ
ใหตู้ควบ
้ คุม


Slide 59

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

026

แรงเคลือ่ นไฟฟ้าสูงเกินไป

027

ปริมาณน้ าเย็นไม่พอ

028

ปริมาณน้ าหล่อเย็นไม่พอ

029

ปริมาตรของใบพัด impeller
คอมเพรสเซอร์มากเกินไป

สาเหตุและการแก้ไข

แรงเคลือ่ นไฟฟ้าทีตู่ ค้ วบคุมสูงกว่า 135.7
VACเป็นเวลา12นาที
ตรวจแรงเคลือ่ นไฟฟ้าทีตู่ ค้ วบคุม
ตรวจหมอแ
้ ปลงไฟฟ้าควบคุม
ตรวจไฟฟ้ากาลังทีจ่่ ายไปยังมอเตอร์ปัม้ น้ า
ตรวจการทา
งานของโฟร์สวิทช ์
ตรวจตาแหน่งของลิน้ วาล์ว
ตรวจไฟฟ้ากาลังทีจ่่ ายไปยังมอเตอร์ปัม้ น้ า
ตรวจการทา
งานของโฟร์สวิทช ์
ตรวจตาแหน่งของลิน้ วาล์ว
ตรวจสายจัม้ กราวน์(สายดิน)


Slide 60

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

030

ความดันดาน
้ คอนเดนเซอร์สูงเกินไป

031

สตาร์ทเตอร์ไม่สามารถเปลีย่ นการ
สตาร์ทเขาเด
้ ลตาไ
้ ด้

032

่ เร่งของคอมเพรสเซอร์ยาวนาน
ชวง
เกินไป

สาเหตุและการแก้ไข

ตรวจค่าทีตั่ ง้ ทีส่ วิทชค์ วามดัน
ตรวจปริมาณน้ าหล่อเย็นและอุณหภูมิน้ า
ตรวจท่อน้ าในคอนเดนเซอร์มีตะกอนหรือ
ไม่
ตรวจสตาร์ทเตอร์
ตรวจคอนแทครัน(RunContact)
์ / Pว่าถูกตอ้ ง
ตรวจลักษณะการตัง้ ทีส่ วิทชD
กับสตาร์ทเตอร์หรือไม่
ตรวจว่าลิน้ GuideVaneปิดเมือ่ อยูต่ าแหน่ง
เริม่ เดินเครือ่ ง
ตรวจการทางานของสตาร์ทเตอร์ในการ
เปลีย่ นการสตาร์ทก่อนเขาเด
้ ลตา้
ตรวจดูลักษณะของการตัง้ ทีตั่ วสวิทช ์
D/Pว่าถูกตอ้ งกับสตาร์ทเตอร์หรือไม่


Slide 61

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

ตัง้ ปรับรูปลักษณะใหถูกต
้ อ้ งกับเครือ่ งที่
ใช ้
่ การเปลีย่ น ตรวจคอนแทนรัน(Run)
่ ช้ วง
034 คอนแทนรัน(Run)ทีใช
การสตาร์ทเขาเดล
้ ตา้ ไม่ทางานกลับที่ ตรวจรีเลย์1 CR
เดิมเมือ่ หยุดเครือ่ ง
ตรวจสตาร์ทเตอร์ดูว่ามีคอนแทคที่
ละลายติดกันหรือไม่
้
มีการกดปุ่มกดหยุดเครือ่ งในขณะที่
035 เครือ่ งหยุดทางานโดยการแทรกดวย
้ ยูที
วิธีบังคับควบคุมดวย
้ มือ
ตาแหน่งสวิทช ์ L/ Rใชงานอ
่ ่
ตาแหน่ง Remoteใหกดปุ่
้ มรีเซท็ ในการ
แกไข
้
036 เครือ่ งเดินเองหลังจากหยุด เครือ่ งไป ตรวจปริมาณน้ าเย็นและน้ าหล่อเย็นและ
เอง โดยกระแสไฟฟ้ามากกว่า 65% อุณหภูมิ
็ อร์น้ าเย็น
ตรวจค่า ค.ต.ท. ของเซนเซ
ของ RLA
ออกจากเครือ่ ง
ตรวจการตัง้ ค่ากระแส
ตรวจลิน้ Guide Vane และกานต่
้ อ
033

ผิดรูปลักษณะ

สาเหตุและการแก้ไข


Slide 62

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

037

038

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

อุณหภูมิของน้ าเย็นสูงเกินไป (ขณะ
เครือ่ งจักรกาลังทางาน)

อุณหภูมิน้ าเย็นออกตา่ เกินไป(ขณะ
เครือ่ งกาลังทางาน)

สาเหตุและการแก้ไข

ตัง้เทอร์โมสตัทไวที้ ต่ าแหน่งอุณหภูมิสูง
ไปใหลดต
้ าแหน่งของเทอร็โมสตัท
เครือ่ งทางานหนักเพราะภาระการทา
ความเย็นของอาคารสูงเกินไป
ตรวจรหัสการตรวจสอบวินิจฉัย
ตรวจอาการว่ามีการเปิดใหอากาศร
้
อ้ น
เขาม
้ ากเกินไปหรือไม่
ตัง้เทอร์โมสตัทไวที้ ต่ าแหน่งอุณหภูมิต่อ
ไป ใหตั้ง้เทอร์โมสตัคไปทีต่ าแหน่งถูก
ตอ้ง


Slide 63

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

039

รายละเอย
ี ดขอ
้ ขดั ขอ
้ง

อุณหภูมิของน้ าเย็นขึน้ ๆ ลงๆ ลิน้
Guideปิดเปิดถี่ ๆ

สาเหตุและการแกไ้ ข

ลิน้ Guide ไม่ยอมเปิดดูว่าตาแหน่ง
สวิทช ์ Capacity Conrol อยูที
่ ่
ตาแหน่ง Auto,ตรวจค่า ค.ต.ท. ของ
เซน็ เซอร์น้ าเย็นออก ,ตรวจกาน
้ ต่อของ
ลิน้ Guide Vane,ตรวจดูว่ามอเตอร์
ขับลิน้ GuideVane เสยี หรือไม่ ,ตรวจ
ดูว่าสายไฟของเซน็ เซอร์ต่อสายไฟถูก
ตอ้ ง
เซน็ เซอร์เสยี ,ตรวจดูค่า ค.ต.ท. ของ
เซน็ เซอร์
้ วแ้คบ รูปลักษณะ
Deadbandตังไ
ของ s / wD / Pสา
หรับตัง้ ค่า Dead
งานเท่ากับ 20F
bandใหป้ รับใหท้ า
dead band
้ วแ้คบไปรูป
Proportional band ตังไ
ลักษณะของ D/ P s / wสา
หรับตัง้ ค่า
งาน
Proportional band ใหป้ รับใหท้ า
0
เท่ากับ 15 FProportional band
ั ลิน้ GuideVaneหลุดใหป้ รับ
กาน
้ ชก
ั ลิน้ GuideVane
กาน
้ ชก
มอเตอร์ขับลิน้ GuideVaneเสยีให ้
เปลีย่ นใหม่
เซน็ เซอร์เสยี ,ตรวจค่า ค.ต.ท. เซน็ เซอร์


Slide 64

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

040

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

อุณหภูมิของน้ ามันในอ่างรับน้ ามัน
(Reservoir) ตา่ เกินไป

สาเหตุและการแก้ไข

ปริมาณของน้ าหล่อเย็นน้ ามันมากเกิน
ไป
ปรับวาล์วน้ าใหป้ ริมาณน้ าลดลง
ตัง้ ค่าเทอร์โมสตัทของ oil heater ไม่
ถูกหรือไม่
เทอร์โมสตัทเสยี
ตรวจค่าแรงเคลือ่ นไฟฟ้าคล่อมขัว้
เทอร์โมสตัทในขณะปรับเทอร์โมสตัท
หากคอนแทคไม่ยอมต่อใหเป้ ลีย่ นใหม่
Oil heater เสยี
ั ญาณแสดงการทางาน
หากหลอดไฟสญ
ของ Oil heater แต่ไม่อุนตรวจดู
่
ว่า Oil
heater วงจรเปิดหรือลัดวงจรหรือไม่
เปลีย่ นใหม่หากเสยี


Slide 65

ตารางที่ 2 ต่อ
สภาวะ

รหสั

041

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

อุณหภูมิของน้ ามันในอ่างรับน้ ามัน
(Reservoir) สูงเกินไป

สาเหตุและการแก้ไข

ตัง้ ค่าเทอร์โมสตัทของ Oil heater ไม่
ถูกตอ้ งใหป้ รับใหม่
ปริมาณของน้ าหล่อน้ ามันนอ้ ยเกินไป
เปิดวาล์วน้ าใหมากขึ
้ น้
โซลินอยล์วาล์วของน้ าหล่อเย็นของ Oil
heater ทางานไม่ถูกตอ้ ง
ตรวจการทางานของตัวโซลินอยล์ไฟฟ้า
ตรวจดูว่าตะแกรงกันผงตันหรือไม่ให ้
ลาง้ ทาความสะอาดหากตัน และลาง้ ทา
ความสะอาดสเตนเนอร์ทีดั่ กไวต้ นท
้ าง
ของท่อน้ าหล่อเย็นน้ ามันดวย
้
คอยล์ของอุปกรณ์หล่อเย็นน้ ามันอุดตัน
ลาง้ คอยน์ , เปลีย่ นอุปกรณ์หล่อเย็น
หากจาเป็น


Slide 66

ตารางที่ 2 ต่อ
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

042 Purgeทางานบ่อยในตาแหน่ง Auto

สาเหตุและการแก้ไข

ลินวาล์
้ ว Purgeปิดไม่สนิท
ตรวจสอบตาแหน่งปิดเปิดวาล์วและปิด
วาล์วตัวทีต่ อ้ งปิดใหสนิ
้ ท
โซลินอยล์และลินกันกลั
้
บ
(Check valve) รัว่ ใหเป้ ลีย่ นหรือซอ่ ม
ตัง้ตาแหน่งสวิทชต่์ างๆของ Purge
operting ไม่ถูกตอ้ ง
ตรวจการตัง้ตาแหน่งสวิทช ์


Slide 67

ตาราง
ต่อ่ )
2(ที
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

สาเหตุและการแก้ไข

มีอากาศรัวเข
่ าเครื
้ อ่ งทาน้ าเย็นมาก
ตรวจเครือ่ งดูว่ามีอากาศรัวเข
่ าห
้ รือน้ ารัว่
หรือไม่
ลินลู
้ กลอยใน Purge Condensing
Chamber เปิดหรือคาง้ ท่อRefriagและ
ท่อน้ ายากลับอุดตันหากปริมาณน้ ายา
มากกว่าชอ่ งของกระจกมองliquidsight
้ กลอยปิดคาง้ หรือท่อ
glassแสดงว่าลินลู
น้ ายากลับเขา้Unishellอุดตันหากมอง
ไม่เห็นปริมาณน้ ายาชอ่ งมองดังกล่าว
แสดงว่า ลินลู
้ กลอยเปิดคาง้ หรือท่อ
Sampling Lineอุดตัน


Slide 68

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

043

น้ ายาสูญหายมาก

044

งานในตาแหน่งสวิทช ์
Purgeไม่ทา
Auto

สาเหตุและการแก้ไข

งานถีเกิ
่ นไปดูหัวขอ้
Purge pumpทา
สาเหตุและการแกไข
้ ขอ้ บน
ั น้ Guide vaneหลุดใหป้ รับ
กาน
้ ชกลิ
ั น้ Guide vane
กาน
้ ชกลิ
มอเตอร์ขับลิน้ Guide vane เสยีให ้
เปลีย่ นใหม่
เซน็ เซอร์เสยี
ตรวจค่า ค.ต.ท. เซน็ เซอร์
ตามปกติPurge pump จะไม่ทา
งาน
จนกว่าความดันในหอง
้ และ
คอนเดนเซอร์อยูใน
่ ระหว่าง 2–4PSIG
ใหต้ รวจเกจความดันดวย
้
ฟิวสข์ าดบางรุน
่ ของเครือ่ งทา
น้ าเย็นจะ
มีฟิวสอ์ ยูที
่ กล่
่ องสวิทช ์ purge


Slide 69

ตารางที2่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

รายละเอียดข้อขดั ข้อง

สาเหตุและการแก้ไข

ขัวต่
้ อสายไฟหลุดหรือสายขาด
ตรวจขอ้ ต่อสายไฟฟ้าที่purgeสวิทช ์
ต่างๆ
ตรวจวงจรไฟฟ้าทีไป
่ ยัง purgeมอเตอร์
ั ญาณ,สวิทชโ์ ซลินอยล์และ
หลอดไฟสญ
ตัวโซลินอยล์โดยเปิดสวิทชไ์ ปทีต่ าแหน่ง
Manual
ตรวจสอบสวิทช ์ Purge operating
์ urge operating เสยี
สวิทชP
ตรวจสอบสวิทชห์ ากเสยี จริงใหเป้ ลีย่ น
ตัง้ ตาแหน่งสวิทช ์ Opeatingไม่ถูกตอ้ ง
้
ตามตาแหน่งใชงาน
้ ดง “รายละเอียดขอ้ขัดขอ้ง” และ “สาเหตุและการแกไข
หมายเหตุ : ชอ่ ง “รหัส” มีไวเพื
้ อใช
่ แส
้
โดยอาง้ อิงเป็นตัวเลขรหัส เพือ่ ง่ายต่อการบันทึก ,ตรวจสอบและสามารถเขียนรหัสเพิมเติ
่ มต่อ
ทาย้ ไปไดเรื้ อ
่ ยๆ เมือ่ พบรายละเอียดขอ้ขัดขอ้งและสามารถหาสาเหตุและการแกไข
้ เพิมเติ
่ มได ้
ในภายภาคหนา้


Slide 70

4.3.2 การเปิดใชง้ านสาเหตุอาการและข้อแนะนาในการแก้ไขอุปกรณ์คอมเพรสเซอร์

ตารางที
3่ การเปิดใชง้ านสาเหตุ อาการและข้อแนะนาในการแก้ไขอุปกรณ์คอมเพรสเซอร์
สภาวะ

1.คอมเพรสเซอร์
ไม่ทางาน

รหสั

สาเหตุ

001 1.ระบบไฟฟ้าขัดขอ้ง

์ อ่ การซอ่ ม
2. สวิทชเพื
บารุงเปิดวงจร
อยู(D
่ isconected
Switch)
์
3.ฟิวสขาด

อาการ

้ ปกรณ์
1. ทดสอบดวยอุ
ตรวจวัดไฟฟ้าแลวไ้ ม่
มีไฟมาจ่ายทีตัว
่
คอมเพรสเซอร์
2. เหมือนขอ้ 1

3. อุปกรณ์ตรวจวัดจะ
สามารถพบว่ามี
กระแสไฟไหลไปที่
มอเตอร์หรือหลังชุด
ฟิวส ์

ข้อแนะนาในการแก้ไข

1. ตรวจสอบสายไฟ
์ รือ
ต่างๆฟิวสห
์ น
สวิทชตัดตอ
2.ตรวจสอบชุดว่าทาไม
์ กล่าวจึงเปิด
สวิทชดัง
วงจรอยูถ
่ าทุ
้ กอย่างใน
ระบบเป็นปกติใหท้ าการ
ปิดวงจร
์
่
ตรวจส
อบ
3.เปลียนฟิวส
ภาระไฟฟ้าทีม่ อเตอร์


Slide 71

ตารางที3่ (ต่อ)

สภาวะ

รหสั

สาเหตุ

4.แรงเคลือ่ นไฟฟ้าบก
พร่อง

5.มอเตอร์ไหม ้
6.ชุดMOTOR
STARTEDไม่ทางาน

อาการ

้ Test
4. ตรวจวัดไดจาก
lampไม่สว่างหรือ
Amp probeทีมี่
อุปกรณ์วัดแรงเคลือ่ น
ไฟฟ้า
5.ไฟฟ้าไหลมาทีม่ อเตอร์
แต่มอเตอร์ไม่ทางาน
้
วด
6. ทดสอบไดจากขดล
ภายใน MOTOR
STARTEDไหมห้ รือ
หนา้ CONTACT
ชารุด

ข้อแนะนาในการแก้ไข

4.ตรวจสอบกับการไฟฟ้าฯ,
้ ฟ้า
ตูควบคุ
้ มการใชไฟ
ของอาคาร

่ รือนามอเตอร์ไป
5.เปลียนห
ซอ่ ม
่ ด
6. ซอ่ มหรือเปลียนชุ
MOTOR STARTED


Slide 72

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

สาเหตุ
7. ขอ้ ต่อระหว่างชุด
คอมเพรสเซอร์และ
มอเตอร์ชารุดฉีกขาด
8. วงจรไฟควบคุมไม่
ครบวงจร
8.1Pressure stat
8.2Oil pressure
8.3overload
8.4Thermostat
8.5Interlockingrelay
9. ชุดคอมเพรสเซอร์เกิด
ชารุดเนือ่ งจากชนิ้
่ ภายในเสยี หาย
สวน

อาการ
7. มอเตอร์หมุนแต่ชุด
คอมเพรสเซอร์ไม่
ทา
งาน
8. ชุดMOTOR
งาน
STARTERไม่ทา

ข้อแนะนาในการแก้ไข
7. ซอ่ มหรือเปลีย่ นชุดต่อ
และตรวจความเทีย่ ง
ตรงของขอ้ ต่อ
8. ตรวจสอบสาเหตุของ
ขอ้ 8.1–8.5จากคูมื
่อ
้
การใชงาน

9. มอเตอร์หมุนแต่ชุด
คอมเพรสเซอร์ไม่
ทา
งาน

้ และซอ่ มชุด
9. รือ
คอมเพรสเซอร์


Slide 73

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

สาเหตุ
้
10.แรงดันน้ ายาดาน
่ กว่าที่
SUCTIONตา
ตังไ้ วที้ Pressure
่
stat

้
11.แรงดันน้ ายาดาน
Highสูงกว่าทีตั่ งไ้ วที้ ่
Pressurestat
12.Oil pressure switch
ตัดการทางาน

อาการ

ข้อแนะนาในการแก้ไข

10.ชุด Contact ทีค่ วบคุม 10.ปริมาณน้ ายาในระบบ
แรงดันดาน
้
นอ้ ยใหห้ าสาเหตุอาจ
ึ
เกิดการรัวซ
่ มใน
SUCTIONจะเปิดวง
จร
ระบบและซอ่ มก่อน
้ ม
VACUUMแลวเติ
น้ ายา
11.ชุดCONTACTทีค่ วบ
คุมแรงดันน้ ายาดาน
้
11.ดูรายละเอียดขอ้ ขัด
ขอ้ งแรงดันน้ ายาดาน
้
Highจะเปิดวงจร
12.ระบบจะทางานเมือ่
Highสูงผิดปกติ
reset oilpressure
12.ตรวจระดับน้ ามัน,
แรงดันน้ ามัน ,สายไฟ
switch
ระบบควบคุมต่างๆ


Slide 74

ตารางที3่ (ต่อ)

สภาวะ
รหสั
สาเหตุ
2. คอมเพรสเซอร์ 002 1. หนา้ Contactภายใน
ทางานแบบเดิม
ของระบบไฟฟ้าควบ
ๆหยุดๆบ่อย
คุม
ครัง้
้
2. Pressure stat ดาน
HighและLowตัง้
ความแตกต่างไวน้ อ้ ย
เกินไป

อาการ
1. ทางานตามปกติแต่
ตัด- ต่อไฟบ่อย

ข้อแนะนาในการแก้ไข
่ นา้
1.ซอ่ มหรือเปลียนห
CONTACTทีช่ ารุด

2. ทางานตามปกติแต่
ตัด-ต่อไฟบ่อย

2.ตรวจตัง้ความแตกต่าง
ความดันใหเป็้ นไปตาม
้
คูมื่ อการใชงาน


Slide 75

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ
รหสั

สาเหตุ
อาการ
ี รัวที
่ V่ alueประเภท 3.จะไดยิ้ นเสยง
่ ่
3.เกิดรัวที
Solonoid หรือ
Valve
อัตโนมัติเวลาปิดเครือ่ ง
4.ชุดEvaporator สกปรก
หรือตันหรือเป็นน้ าแข็ง 4. ปริมาณลมผ่านนอ้ ย
4.1แผงกรอง,อากาศ,
สกปรก
4.2สายพานชารุด
4.3สายพานมีแรงดึงไม่
เหมาะสม

ข้อแนะนาในการแก้ไข
่
3. ซอ่ มหรือเปลียน

4.ทาความสะอาดและ
ตรวจสอบการตามขอ้
4.1–4.3


Slide 76

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ

รหสั

สาเหตุ
5.ชุดCondensingมี
ปัญหา
6. เติมน้ ายามากเกินไป
หรือน้ ายาไม่สามารถ
ควบแน่น
7.น้ ายาเสอื่ มสภาพหรือ
นอ้ ยเกินไป
8.มอเตอร์ชารุด

อาการ
5. แรงดันน้ ายาสูงเกินไป
6.แรงดันน้ ายาสูง

ข้อแนะนาในการแก้ไข
5.ตรวจสอบน้ ายาใหม่

6.ตรวจสอบปริมาณน้ า
ยาใหถูกต
้ อ้ งและปล่อย
น้ ายาทีไม่
่ ควบแน่นทิง้
ไป
้ ปกติเวน้ 7.ตรวจเติมน้ ายา
7.ทางานไดตาม
แต่Pressureswitchตัด
–ต่อบ่อย
่ รือซอ่ มMotor
8.มอเตอร์เดินๆหยุดๆ
8.เปลียนห


Slide 77

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ
รหสั
สาเหตุ
้ มากเกิน
3. ชุด
003 1.ภาระของหอง
คอมเพรสเซอร์
ไป
ทา
งานตลอด
เวลา
่
2. ตัง้ Thermostat ไวต้ า

อาการ
้ สูงกว่า
1. อุณหภูมิในหอง
ปกติ
้ ตา
่ มาก
2.อุณหภูมิในหอง

้
3. ชุดStarter คาง

3.เหมือนขอ้ 2

4. น้ ายาในระบบนอ้ ย

4. เกิดฟองอากาศใน
ระบบสงั เกตไดที้ ่ Sight
glass

5.เติมน้ ายามากเกินไป

้
5. ความดันน้ ายาดาน
High สูง
้ ตา
่ มาก
6.อุณหภูมิในหอง

5.

้
6.Solinoidติดคาง
ตาแหน่งเปิดสุด

ข้อแนะนาในการแก้ไข
1.ตรวจสอบปริมาณ
อากาศบริสุทธิห
์ รือรอย
รัวต่
่ างๆ
2.ติดตัง้ หรือซอ่ มแซม
Thermostat
3. ซอ่ มหรือเปลีย่ นชุด
Starter
่ ละเติม
4. ตรวจรอยรัวแ
น้ ายา

5. ปล่อยน้ ายาทิง้
6.ตรวจซอ่ ม


Slide 78

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ
รหสั สาเหตุ
4. น้ ามันในชุด
004 1.เติมน้ ามันไม่พอ
คอมเพรสเซอร์
่
2.เกิดอุดตันทีStrainer
พร่อง
หรือ Valve
3.เกิดTrapใน Suction
หรือและ hot gas
4.ความเร็วของน้ ายาใน
ท่อแนวตัง้ ตา
่ เกินไป
5.RemoteBulbที่
Expansionหลวม
6.liquidกลับไปที่
คอมเพรสเซอร์
่ ทางานของระบบ
7.ชวง
สนั ้ ไป
8. คอมเพรสเซอร์รัว่

อาการ
่
1.ระดับน้ ามันตา
2.ระดับน้ ามันจะค่อยๆ
ลดลง
3.เหมือนขอ้ 2
4. เหมือนขอ้ 2

ข้อแนะนาในการแก้ไข
้ ยงพอ
1.เติมใหเพี
2.ทาความสะอาดและ
ซอ่ มแซม
3. จัดแนวท่อใหม่

4. ติดตัง้ ท่อใหม่หรือ
เตรียมใหมี้ oiltrap
้
5. คอมเพรสเซอร์เย็นมาก 5. จับยึดBulbใหแน่น
6. คอมเพรสเซอร์เย็นมาก
7.คอมเพรสเซอร์เดินๆ
6. ปรับSuperheat ใหม่
หยุดๆ
่ ท่น
้ ของสภาวะ
8. น้ ามันไหลซมึ ทีแ
7. ดูวิธีแกไข
คอมเพรสเซอร์
ขอ้ 2
8. ตรวจซอ่ ม


Slide 79

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ
รหสั
สาเหตุ
5. คอมเพรสเซอร์ 005 1. ขอ้ ต่อคอมเพรสเซอร์
มีเสยี งดัง
หลวม
2. น้ ามันพร่อง

่ ภายใน
3. ชนิ้ สวน
คอมเพรสเซอร์ชารุด
4. Liquidไหลกลับ

้
5. Expansionvalveคาง
ในตาแหน่งเปิด
่ งหลวม
6. แท่นเครือ

อาการ
้ อต่างๆ หลวม
1. ขอต่

ข้อแนะนาในการแก้ไข
1. ตรวจซอ่ ม

2. คอมเพรสเซอร์หยุด
ทา
งานเพราะอุปกรณ์
ควบคุมระดับน้ ามัน
ตัดวงจร
3. คอมเพรสเซอร์หยุด
ทา
งานหรือมีเสยี ง
เคาะ
4. เหมือนขอ้ 3

2. เติมน้ ามัน

5. เหมือนขอ้ 3 และ
คอมเพรสเซอร์เย็น
มาก
6. สนั่ สะเทือนมาก

3. ตรวจซอ่ ม

4. ตรวจการตัง้
Superheat ใหม่,ลม
ไหลผ่านคอยล์เย็น
นอ้ ย
5. ซอ่ มหรือเปลีย่ น

6. ตรวจซอ่ ม


Slide 80

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ
รหสั
สาเหตุ
6. Highsideสูง
006 1. เติมน้ ายามากเกินไป
2. มีอากาศในระบบ
7. Highsideตา่

007

1. น้ ายาในระบบนอ้ ย
่ V่ alveภายใน
2. เกิดรัวที
ชุดคอมเพรสเซอร์

อาการ
1. Highsideสูง
2. เหมือนขอ้ 1
้
1. มีฟองอากาศดูไดจาก
sight glass
2. Suctionpressureสูง
อย่างรวดเร็วหลังจาก
หยุดระบบ

ข้อแนะนาในการแก้ไข
้ าง้
1. ปล่อยน้ ายาทิงบ
้ ละเติม
2. ปล่อยน้ ายาทิงแ
น้ ายาใหม่
่ ละเติม
1. ตรวจรอยรัวแ
น้ ายา
2. ตรวจซอ่ มระบบใหม่


Slide 81

ตารางที3่ (ต่อ)
สภาวะ
8. Lowsideสูง

9. Lowsideตา่

รหสั
สาเหตุ
008 1. ภาระหอง้ สูง

อาการ
1. คอมเพรสเซอร์ทางาน
ตลอดเวลา
2. Expansionvalveติ
2. คอมเพรสเซอร์เย็นมาก
คาง้ ตาแหน่งเปิดสุด 3. เหมือนขอ้ 2
ี ดังทีชุ่ ด
3. Expansionขนาดใหญ่ 4. เสยง
ไป
คอมเพรสเซอร์
4. Suctionvalveชารุด
5. คอมเพรสเซอร์ทางาน
ตลอดเวลา
5. คอยล์เย็นขนาดใหญ่
ไป
009 1. น้ ายานอ้ ย
1. มีฟองอากาศในระบบ
2. 2. ภาระของหอง้ นอ้ ย
2. คอมเพรสเซอร์ทางาน
สนั ้ ๆ

ข้อแนะนาในการแก้ไข
1. ดูหัวขอ้ สภาวะขอ้ 3
2. ตรวจซอ่ ม
่ ใหถูกต
้ อ้ ง
3. เปลียน
4. ตรวจซอ่ ม
่ ใหถูกต
้ อ้ ง
5. เปลียน
1. ตรวจเติมน้ ายา
2. ดูหัวขอ้ สภาวะขอ้ 2


Slide 82

ตารางที3(่ ต่อ)
สภาวะ

รหสั

สาเหตุ
3. Strainer ตัน
4. Expansionvalveติด
คาง
้
้
5. Thermostat คาง
6. Expansionvalveตัว
เล็ก
่ ยล์
7. เกิดความดันตกทีคอ
เย็นมากเกินไป

อาการ
3. รอ้ นทีตั่ ว Strainer
้ สูง
4. อุณหภูมิหอง
้ ตา
่
5. อุณหภูมิหอง
6. เหมือนขอ้ 4
7. Superheat สูง

ข้อแนะนาในการแก้ไข
3. ทาความสะอาด
4. ทาความสะอาดและ
ซอ่ ม
5. ตรวจซอ่ ม
้ อ้ ง
6. เปลีย่ นใหม่ใหถูกต
7. ตรวจระบบใหม่ทัง้
หมด

้ ดง ”รายละเอียดขอ้ ขัดขอ้ ง”และ “สาเหตุและการแก ้ไข”โดยอาง้ อิงเป็นตัว
หมายเหตุ : ชอ่ ง“รหัส”มีไวเพื
้ อ่ใชแส
เลขรหัสเพือ่ ง่ายต่อการบันทึก, ตรวจสอบและสามารถเขียนรหัสเพิม่ เติมต่อทาย้ ไปไดเรื้ อ่ ยๆเมือ่
พบรายละเอียดขอ้ ขัดขอ้ งและสามารถหาสาเหตุและการแกไขเพิ
้ ม่ เติมไดในภ
้ ายภาคหนา้


Slide 83

4.3.3 การเปิดใชง้ าน ข้อขดั ข้องสาเหตุและวิธีแก้ไขหอผึง่ นา้

ตารางที
่ า้
4่ การเปิดใชง้ าน ข้อขดั ข้อง สาเหตุ และวิธีแก้ไขหอผึงน
รหสั

001

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

น้ าออกอุณหภูมิสูง

สาเหตุ

1. น้ าไหลมากเกินไป
2. อากาศไหลนอ้ ยเกินไป

่ าว
3. อากาศทีออ่ กจากคูลลิงท
เออร์ยอ้นกลับเขาตัวคู
้ ลลิง่
ทาวเออร์
4. ฟิลเลอร์อุดตัน
ื้ ง
5. อากาศมีความชนสู

วิธีแก้ไข

้ น้ ้ า
1. ปรับวาล์วน้ าเขาให
นอ้ ยลง
2. ตรวจสอบมุมใบพัดและ
แกไขการอุ
้
ดตันของร่อง
อากาศ
ิ่ ดขวางทางลม
3. ตรวจดูสงกี

4. ทาความสะอาดหรือ
เปลียน
่ ใหม่
้ ได ้
5. ไม่สามารถแกไข


Slide 84

รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

002

น้ าเขาคู
้ ลลิงท
่ าวเออร์มีอุณหภูมิ
ตา
่

003

มอเตอร์มีเสยี งดังผิดปกติ

สาเหตุ

่
1. ภาระทางความรอ้ นตา

่ าวเออร์ตัว
2. เลือกขนาดคูลลิงท
ใหญ่เกินไป
3. น้ าไหลวนในระบบนอ้ ย
1. มอเตอร์มีไฟไม่ครบเฟสหรือ
โวลท์ไม่สมดุลย์
2. ลูกปืนมอเตอร์บกพร่อง

วิธีแก้ไข

1.1อุปกรณ์ระบายความรอ้ น
อุดตันหรือมีตะกรันหนา
ใหลาง
้ ้ ทาความสะอาด
1.2ลดความสามารถของคูล
ลิงท
่ าวเออร์ลงโดยลด
มุมพัดลมหรือปิดคูลลิง่
ทาวเออร์บางตัว
2. ปรึกษาวิศวกร
3. ปรับวาล์วใหน้ ้ าไหลมาก
ขึน้
1. ตรวจสอบไฟฟ้าทีจ่่ าย
มอเตอร์ดวย
้ เครือ่ งวัด
2. เปลีย่ นลูกปืนใหม่


Slide 85

ตารางที4่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

สาเหตุ

3. ขัดขอ้งในตัวมอเตอร์
004

ี ดัง
เกียร์มีเสยง

1. มีการขยับตาแหน่งมอเตอร์
2. น้ ามันแหง้

3.

005

ิ้ องน้ ามันเกียร์มาก
สนเปลื

ลูกปืนเสยี

1. ซลี บกพร่อง
่ มึ ทีห่ นาแ
้ ปลนมอเตอร์
2. รัวซ
หรือรอยต่อของเสอื้ เกียร์

วิธีแก้ไข

่ ไฟฟ้าที่
้ าชาง
3. ใหปรึกษ
ชานาญ
1. ขยับตาแหน่งมอเตอร์
ใหถูกต
้ อ้ง
2. ตรวจระดับและเติมน้ า
มันเกียร์
่ กปืนใหม่และ
3. เปลียนลู
ปรับระยะมอเตอร์ใหถูก
้
ตอ้ง
่ ลี
1. เปลียนซ
2. ถอดออกหาซลี กันรัว่
แลวประ
้ กอบเขาไ้ ป
ใหม่


Slide 86

ตารางที4่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

สาเหตุ

วิธีแก้ไข

006

พัดลมและเสยี งดัง

ิ่ ดขวางหรือ 1. ตรวจดูใบพัดและสงกี
ิ่ ด
1. ใบพัดสมั ผัสสงกี
ขวาง
บิน่ , บิด
2. ปรับมุมใบพัดใหม่
2. ปรับมุมใบพัดไม่เท่ากัน
3. ตรวจสอบหัวน็อตและ
3. มีการหลุดหลวมของน็อต
ขันใหแน่น
้
้
4. ถอดออกมาถ่วงใหสม
4. ใบพัดไม่สมดุลย์
ดุลย์

007

อัตราไหลของน้ านอ้ ย

้ งอุดตัน
1. ไสกรอ
่
2. ระดับน้ าในบ่อน้ าตา

้ กพร่องหรือเลือกผิด
3. ปันบ
ขนาด

1. ทาความสะอาด
้ ง
ไสกรอ
2. ตรวจสอบการทางาน
ของลูกลอยและระดับ
ลูกลอย
3. ตรวจดูขนาดความ
สามารถของปัม้ น้ าและ
การรัวขอ
่ งท่อดูด


Slide 87

ตารางที4่ (ต่อ)
รหสั

008

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

กระแสไฟฟ้ามากผิดปกติ

สาเหตุ

1. โวลท์ตก
2. ปรับมุมใบพัดมากเกินไป
3. น้ าไม่ไหลหรือไหลนอ้ ย
เกินไป
4. 4. บกพร่องเนือ่ งจากมอเตอร์

วิธีแก้ไข

1. ตรวจสอบโวลท์ของ
ระบบไฟฟ้า
2. ปรับมุมใบพัดใหม่ให ้
นอ้ ยลง
3. ตรวจดูขอ้ บกพร่องของ
้ งและ
ปัม้ น้ าไสกรอ
ระดับน้ า
่ ไฟฟ้าที่
4. ปรึกษาชาง
ชานาญ


Slide 88

ตารางที4่ (ต่อ)

รห ัส
009

010

รายละเอียดและข้อขัดข้อง สาเหตุ

การสู ญเสียน้ ามาก

วิธแ
ี ก้ไข

1.น้ าในระบบไหลมาก1.ปร ับวาล ์วน้ าเข้าให้มี
เกินไป
อ ัตราไหลเหมาะสม
2.ลดมุมเอียงใบพัดให้
2. พัดลมมีความ น้อยลง
สามารถสู ง
3.แก้ไขและปร ับระด ับ
เกิน
ใหม่
3. ระบบลู กลอยบก
พร่องทาให้น้ าล้น
้ อยเกิน1.ค
มีตะกร ันมากและสาหร่ายเจริ
1.ถ่ญ
ายน้ าทิงน้
ไป านวณและหาปริมาณ
่ อยทิง้
เติบโตเร็ว
น้ าทีปล่
2. น้ าเติมมีความ 2.ปรึกษาบริษ ัทกาจ ัดน้ า
กระด้างสู ง
กระด้าง

้ ดง ”รายละเอียดขอ้ ขัดขอ้ ง”และ “สาเหตุและการแกไข
หมายเหตุ : ชอ่ ง“รหัส”มีไวเพื
้ อ่ใชแส
้ ”
โดยอาง้ อิงเป็นตัวเลขรหัสเพือ่ ง่ายต่อการบันทึก, ตรวจสอบและสามารถเขียนรหัส
เพิม่ เติมต่อทาย้ ไปไดเรื้ อ่ ยๆเมือ่ พบรายละเอียดขอ้ ขัดขอ้ งและสามารถหาสาเหตุ
และการแกไขเพิ
้ ม่ เติมไดใน
้
ภายภาคหนา้


Slide 89

4.3.4 การเปิดใชง้ าน ปัญหา สาเหตุ และการแก้ไขเครือ่ งสูบนา้

ตารางที่ 5 การเปิดใชง้ าน ปัญหา สาเหตุ และการแก้ไขเครือ่ งสูบนา้
รหสั

001

ปัญหา

้
Pump ไม่สามารถทางานไดเต็ม
Capacity

สาเหตุ

การแก้ปัญหา

่ ้ ามาก 1. ควรทาความสะอาด
1. มีอากาศปนอยูในน
เกินไป
้ Suction
Strainer ดาน
และถอด Automatric
Air Vent มาทาความ
สะอาด
่ าจจะไม่ได ้ 2. ควรตรวจสอบ Voltage
2. Motor ทีขับอ
หมุนดวยความ
้
เร็วที่
และ RPMและ Motor
ตอ้งการ
3. Impeller หรือ
ิ่ ด
3. ควรแกะท่อและนาสงกี
DischargeLineตัน
ขวางออก
4. Impeller เสยี
่ Impeller
4. เปลียน


Slide 90

ตารางที5่ (ต่อ)
รหสั

002

ปัญหา

Pressure ไม่พอ

สาเหตุ

่ ง
1. มีอากาศปนอยูในขอ
เหลวมากเกินไป
2. การหมุนPumpไม่ได ้
รอบความเร็วตามตอ้ ง
การ
3. Pumpหมุนผิดทาง

การแก้ปัญหา

้ บบเดียวกับขอ้
1. แกไขแ
001 - 1
้ บบเดียวกับขอ้
2. แกไขแ
001 - 2
3. ตรวจสอบWiringของ
Motor เทียบกับName
PlateของMotor และ
Control Wiringใน
กรณีทีPhase
่
Motor
กลับขัว้ 2 สายถาเป็
้ น
SinglePhase Motor ให ้
เปลีย่ น Motor


Slide 91

ตารางที่ 5(ต่อ)
รหสั

ปัญหา

003

้ ยุด
Pump เดินแลวห

004

กินไฟมากเกินไป

สาเหตุ

1. มีอากาศในของเหลว
2. Packing หรือ Seal
ของ Pump เสยี
1. รอบหมุนเร็วเกินไป
2.หมุนผิดทาง
3.Headสูงเกินไป

4.Headตา่ เกินไป
5.Impeller ติด(ไม่หมุน)
6.เพลาMotor คด
7.แหวนสกึ

การแก้ปัญหา

่ ยวกับขอ้
1. ปฏิบัติเชนเดี
001–1
่
2. เปลียน
1. ตรวจสอบ Wiring ของ
Motor
้ –3
2. ปฏิบัติตามขอ002
3. วัดระดับความแตกต่าง
ของPumpกับSource
และ Discharge
4. ตรวจสอบการคานวณ
้
อบ
5. เปิดดูแลวตรวจส
่
6. เปลียน
่
7. เปลียน


Slide 92

ตารางที5่ (ต่อ)
รหสั

005

ปัญหา

ี ดังหรือสนม
ั่ าก
เสยง

สาเหตุ

1. MagneticHum
2. Motor bearingสกึ
ิ่ ปลกปลอมอยูใน
่
3. มีสงแ
Impeller
4. เพลาMotor ติดหรือสกึ
5. ฐานPump ไม่แน่น
6. เกิดCavitation

การแก้ปัญหา

ี่
1. เรียกผูเช้ ยวชาญ
่
2. เปลียน
3. เอาออก
่
4. เปลียน
่
ดตังให
้ ม่
5. เปลียนการติ
หรือเสริม Pumpใหม่
6. ตรวจสอบการเลือก
Pump


Slide 93

ตารางที5่ (ต่อ)
รหสั

006

ปัญหา

Motor ไม่ Start

สาเหตุ

1. ไม่มีไฟฟ้าSupplyอาจ
จะเนือ่ งมาจากPrimary
FuseขาดหรือBreaker
ตัด
2. SecondaryFuseหรือ
Breaker ตัด
3. Overloadตัด
4. MagneticCoilเสยี

้ อของControl
5. ขัวต่
Circuit หลวม

การแก้ปัญหา

่ Fuseหรือสบั
1. เปลียน
้
Breaker แลวตรวจดู
Voltage ทุกPhase
2. ปฏิบัติเหมือนขอ้ 006-1
3. กดปุ่มReset
4. กดปุ่มStartและตรวจสอบ
้ ง
Voltageระหว่างขัวขอ
แม่เหล็กทีดู่ ดCoilถาวัด
้
Voltageไม่ไดเล้ ยแสดง
ว่าControlCircuit ตัด
้ ใหแน่น
้
5. 5. ตรวจดูแลวขัน


Slide 94

ตารางที5่ (ต่อ)
รหสั

007

ปัญหา

้ บความเร็วที่
Motor หมุนไม่ไดรอ
ตอ้ งการ

สาเหตุ

่
1. Voltageตา

2. การต่อสายMotor ไม่
ถูกตอ้ ง
3. Overloadทาง
Mechanic

4. Overload เนือ่ งจากน้ า

008

Motor รอ้ นจัด

1. เนือ่ งจากการระบาย
อากาศไม่เพียงพอ
2. Overload
3. Voltageแต่ละ Phase
ไม่ เท่ากัน

การแก้ปัญหา

1. ตรวจสอบVoltageที่
ต่อเขาM
้ otor Boxทัง้ 3
Phase
2. ตรวจสอบการต่อสาย
Motor
3. ตรวจการตัง้ Impeller ,
ตรวจการหมุนของเพลา
ว่าฝืดหรือเปล่า
4. ตรวจการตัง้ Impeller ,
ปริมาณการไหลของน้ า
(GPM) Head
1. ตรวจสอบพัดลมทีติ่ ด
อยูต่ รงทาย
้ Motor ว่า
ทา
งานตามปกติ
2. ตรวจสอบการกินกระแส
ไฟฟ้าดวย
้ AMPMeter
3. ตรวจ Voltageแต่ละ
้ Volt Meter
Phaseดวย


Slide 95

ตารางที5่ (ต่อ)
รหสั

009

010

ปัญหา

Motor สนั่

Motor เสยี งดัง

สาเหตุ

การแก้ปัญหา

1. การต่อShaft ของMoter
กับPumpไม่ไดศู้ นย์
2. เพลาBearingสกึ หรือ
เพลาคด

1. ถอดCouplingออกตัง้
ศูนย์ใหม่

1. Thrust Bearingสกึ

้ การหมุน
1. ตรวจดูดวย
้ มือและดูร่อง
Motor ดวย
ของลูกปืนในตลับ Motor
Boxทัง้ 3Phase

2. ถอดMotor จากPump
และเดิน Motor ตัว เปล่า
เพือ่ หาสาเหตุของการสนั่

หมายเหตุ : ชอ่ ง“รหสั ”มีไว้เพือใช
่ แ้ สดง”รายละเอียดข้อขดั ข้อง”และ “สาเหตุและการแก้ไข”
โดยอ้างอิงเป็นตวเลขรห
ั
สั เพือ่ ง่ายต่อการบนทึ
ั ก, ตรวจสอบและสามารถเขียนรหสั
เพิม่ เติมต่อท้ายไปได้เรือ่ ยๆ เมือ่ พบรายละเอียดข้อขดั ข้อง และสามารถหาสาเหตุ
และการแก้ไขเพิม่ เติมได้ในภายภาคหน้า


Slide 96

1.3.5

การเปิดใชง้ านและข้อขดั ข้องของเครือ่ งสง่ ลมเย็น

ตาราง6ทีก่ารเปิดใชง้ านและข้อขดั ข้องของเครือ่ งสง่ ลมเย็น
รหสั
รายละเอียดและข้อขดั ข้อง
เกิดจาก
ี ผิดปกติ
001 เสยง
1. ใบพัดกระแทกขอบวง
แหวนกระโหลก

2. ชุดขับ

สาเหตุทีเป
่น
็ ไปได้
ใบพัดลมไม่ไดศู้ นย์(ตรวจตัวยึดเพลา)
ขอบวงแหวนชารุดเพลาหลุดจาก
BEARING(ตรวจตัวยึด
COLLAR)ใบพัดหลุดจากเพลา(ตรวจ
ตัวยึดเพลา) BEARINGหยุดจากตัว
ยึด
พลูเล่
่ ยึดเพลาไม่แน่นสายพานหลวม
้ ไปแลว้ 45ชวั่โมง
หลังจากใชงาน
สายพานตึงเกินไปเลือกใชส้ายพาน
ผิดร่องสายพานปรับไม่ถูกตอง้ ไม่ได ้
ALIGNMENTสายพานเปือ่ ย, ฐาน
มอเตอร์ยึดไม่ดี
สายพานเปือ่ ย
สายพานสกปรกมีน้ ามันเกาะ


Slide 97

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

เกิดจาก
3. BEARING

สาเหตุทีเป
่น
็ ไปได้
ลูกปืนชารุดขาดการหล่อลืน่ ยึด
BEARINGไม่แน่นไม่ได ้
ิ่ ปลกปลอมเขา้
ALIGNMENTมีสงแ
ึ รอ
ไปขาง
้ ในลูกปืนสกห

4. ตัวใบพัด

ยึดเพลาไม่แน่นตัวใบชารุด
ิ่ ดตันทีตั่ วใบ
UNBALANCEมีสงอุ

5. HOUSING

ิ่ ปลกปลอมอยูข่ าง
มีสงแ
้ ในเครือ่ ง

6. ELECTRICAL

ขัวส
้ ายไฟไม่แน่นหรือยึดแน่นเกินไป
ั ญาณกวนทีR่ ELAYลูกปืน
มีสญ
มอเตอร์ไฟฟ้าไม่ครบPHASE


Slide 98

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

เกิดจาก
7. เพลา

สาเหตุทีเป
่น
็ ไปได้
เพลาโก่งงอทาใหเกิ้ ดเสยี งขึนที
้ พ่ ลูเล่
่
และลูกปืนเพลาไม่ไดส้ มดุลย์

8. ความเร็วของอากาศสูง
มาก

ท่อลมมีขนาดเล็ก พัดลมหมุนรอบจัด
่
,เลือกพัดลมไม่เหมาะสมกับพลูเล่
่ กว่าทีค่ าด
STATIC PRESSUREตา
ไว ,้ หัวจ่ายมีขนาดเล็กเกินไป, พืนที
้ ่
หนาตั
้ ดคอล์ยเล็กเกินไป

ิ่ ดขวางทิศทางลม
9. มีสงกี

เชค็ หัวจ่าย, DAMPERท่อลม


Slide 99

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

เกิดจาก
10. เครือ่ งสนั่

สาเหตุทีเป
่น
็ ไปได้
ท่อลมขนาดไม่ถูกตอ้ ง,การต่อพัดลม
แบบขนานตัวแบ่งลมหรือ DAMPER
หลวม, ระบบไม่เสถียร ,ท่อลมสนั่
ี ท่อลม
ตรงกับความถีขอ
่ งพัดลม,เสยง
กระพือ

11. ลมความเร็วสูงกระแทก

็ วจ่าย
ท่อลมรัว่ , เชคหั

ี เคาะหรือคาราม
12 เสยง

ความเร็วในท่อลมสูงเกิน ,ท่อลมสนั่
ยึดไม่ดี, FLEXต่อแน่นเกินไป , การ
ั่ ะเทือนของตัวถัง
สนส


Slide 100

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั

002

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

ปริมาณลมนอ้ ยเกิน

เกดิ จาก

สาเหตุทีเป
่ ็ นไปได้

1. พัดลม

พัดลมหมุนกลับทิศทาง, ใบพัดไม่ได ้
ศูนย์กลางกับปากโคน, พัดลมรอบตา
่
เกินไป

2. ท่อลม

ความดันในท่อลมมากเกินDAMPER
ปิดตัวแบ่งลมปิด,หัวจ่ายลมปิด,ท่อ
ลมจ่ายรัว่ ,ฉนวนขาง
้ ในท่อลมหลุด ,
FIRE DAMPERปิด

3. ฟิลเตอร์

ฟิลเตอร์ตันหรือสกปรก

4. คอล์ย

คอล์ยตันหรือสกปรก

5. ลมหมุนเวียนภายใน
เครือ
่ง

เกิดรัวภ
่ ายในเครือ
่ งระหว่างทางออก
ปากพัดลมและทางเขา้


Slide 101

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง

เกดิ จาก

สาเหตุทีเป
่ ็ นไปได้

ิ่ ดขวางทางเขา้
6. มีสงกี
พัดลม

ท่อโคงท
้ า
ใหต้ าน
้ ทานลมเขาพั
้ ดลม
อาจแกไข
้ โดยปรับใหรอ
้ บสูงไม่เกิน
ขอบเขต

7. ท่อลมทีท่ างออกพัดลม
ไม่ตรง

ปกติพัดลมจะถูกทดสอบโดยท่อที่
ึ่ ากติดตัง้ เป็น
ทางออกเป็นท่อตรงซงห
ท่อโคงส
้ มรรถนะของพัดลมจะลดลง
่ ทีเป็่ นท่อตรง
บาง
้ แกไข
้ โดยใหมีส
้ วน
ตรงทางออกและปรับรอบพัดลมไม่
ใหเกิ
้ นขอบเขต

ิ่ ดขวางทางลม
8. มีสงกี

ิ่ ดขวางทางลมดาน
มีสงกี
้ ปากทางออก
พัดลม, ท่อลมโคงม
้ ากใกลท้ างออก
พัดลม, ออกแบบท่อลมไม่ถูกตอ้ ง,
้ ตาแหน่งท่อทีมี่
DAMPERติดตังใน
ความเร็วลมสูง


Slide 102

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั

รายละเอียดและข้อขดั ข้อง
เกิดจาก
1. ระบบ
003 ปริมาณลมมากเกิน

2. พัดลม
่ ปริมาณลมสูง
004 ความดันในท่อตา

1. ระบบ

สาเหตุทีเป
่น
็ ไปได้
ขนาดท่อลมใหญ่เกิน,ประตูเครือ่ ง
่ บบไม่สมดุลย์ ,ความ
AHUเปิดอยู,ระ
ตาน
้ ทานนอ้ ยกว่าทีอ่ อกแบบ, หัวจ่าย
ไม่ไดติ้ ดตัง้ DAMPERตังให
้ ้
BYPASSCOIL,ฟิลเตอร์มิไดติ้ ดตัง้
พัดลมติดกลับทิศทางหมุนรอบพัดลม
จัดเกิน
ในท่อลมมีความตาน
้ ทานนอ้ ยกว่าที่
ออกแบบแกโด
้ ยลดรอบพัดลม

2. ความหนาแน่นของ
อากาศ

อากาศทีมี่ อุณหภูมิสูงหรืออยูที
่ ค่ วาม
สูงมาก ๆความดันจะลดลง

3. พัดลม

ติดตังพั
้ ดลมหมุนผิดทางพัดลมรอบ
จัดเกิน


Slide 103

ตารางที6่ (ต่อ)
รหสั
รายละเอียดและข้อขดั ข้อง
เกิดจาก
่ ปริมาณลมตา
่
005 ความดันในท่อตา
1. ระบบ

006

ความดันในท่อสูงปริมาณลมตา
่

1. ระบบ

สาเหตุทีเป
่น
็ ไปได้
ปากทางเขา–้ ออกพัดลมทีติ่ ดตัง้ จริง
ต่างจากการทดสอบเครือ่ งจากโรงงาน
้ –1ถึง002–8
,พิจารณาตามขอ002
ิ่ ดขวางทางลม, ฟิลเตอร์สกปรก
มีสงกี
่
, คอล์ยสกปรก,DAMPER อยูใน
ตาแหน่งปิด, พิจารณาตามขอ้
002–1 ถึง002- 8

้ ดง”รายละเอียดขอ้ขัดขอ้ง” และ “สาเหตุและการแกไข
หมายเหตุ : ชอ่ ง“รหัส” มีไวเพื
้ อใช
่ แส
้”
โดยอาง้ อิงเป็นตัวเลขรหัสเพือ่ ง่ายต่อการบันทึก, ตรวจสอบและสามารถเขียนรหัส
เพิมเติ
่ มต่อทาย้ ไปไดเรื้ อ่ ยๆเมือ่ พบรายละเอียดขอ้ขัดขอ้งและสามารถหาสาเหตุ
และการแกไข
้ เพิมเติ
่ มไดใน
้ ภายภาคหนา้


Slide 104

การทดสอบการทางานของระบบ
ปร ับอากาศ
1. การจัดเตรียมเอกสาร
่ ดตงใน
้ั
2. การจัดทางานทดสอบระบบทีติ
อาคาร
้
3. ทาการทดสอบการทางานเบืองต้
น
ของอุปกรณ์ในระบบ
4. ทาการปร ับแต่งและทดสอบระบบต่างๆ
5. จัดทารายงานเป็ นคู ม
่ อ
ื และสรุปการ
จัดทา


Slide 105

ตัวอย่างการทดสอบ
1. ระบบกระจายลม

้
่ั ม
ก. งานท่อลมติดตังสมบู
รณ์และอุดกน
ั การรวซึ
อย่างเหมาะสม
ข. งานท่อลมได้ร ับการทดสอบรอยรว่ ั
่
้
ค. ช่องเปิ ดเพือการซ่
อมบารุง ได้ร ับการติดตังและ
ปิ ดล็อกอย่างแข็งแรง
้ อลมถู กต้องตามแบบติดตังและ
้
ง. งานติดตังท่
ข้อกาหนดทางเทคนิ ค
จ. ภายในท่อลม จะต้องสะอาดและไม่มวี ส
ั ดุ
แปลกปลอมกีดขวาง
้ นก
้ น
ฉ. อุปกรณ์ปร ับลม รวมทังลิ
ั คว ัน (SMOKE


Slide 106

ตัวอย่างการทดสอบ
่
ช. อุปกรณ์ตา
่ ง ๆ ของระบบแปรเปลียนปริ
มาตร
ลม (VARIABLE AIR
VOLUME) เช่น TERMINAL BOX เป็ นต้น
้
ได้ร ับการติดตังและ
ทดสอบการทางาน
ซ. ช่องลมและช่องทางลมกลับต่าง ๆ จะต้องให้
่ ดขวางและ
ปราศจากสิงกี
่
สามารถน้ าลมกลับเข้าห้องเครืองส่
งลมเย็น
่ ยวข้
่
ต่าง ๆ ทีเกี
องได้
ฌ. แผ่นกรองอากาศ ได้ร ับการทาความสะอาด


Slide 107

ตัวอย่างการทดสอบ
ฎ. ขดท่อความเย็นได้ร ับการทาความสะอาดและ
้
ติดตังอย่
างถู กวิธ ี
้
ฎ. ชุดขับสายพานได้ร ับการติดตังอย่
างเหมาะสม
เช่น ความตึงของสาย
่
พานปร ับความเทียงตรงของชุ
ดขับ และกระ
บังสายพาน (BELT
GUARD)
ได้ร ับการติดตัง้ เป็ นต้น
้
ฐ. อุปกรณ์ควบคุมโดยอ ัตโนมัตต
ิ า
่ ง ๆ ทังหมด
้
ได้ร ับการติดตังและทดสอบ
การทางาน


Slide 108

ตัวอย่างการทดสอบ
่
ฒ. ตัวถังพัดลมต่าง ๆ ฝาครอบ ช่องเปิ ดเพือการ
ซ่อมบารุงพัดลม ได้ร ับการ
ติดตัง้
ณ. ข้อต่อยืดหยุ่น (FLEXIBLE CONNECTOR)
อุปกรณ์ป้องก ันและลด
่
้
การสันสะเทื
อนต่าง ๆ ได้ร ับการติดตังตาม
้
แบบติดตังและข้
อกาหนดทาง
เทคนิ ค
ด. วงล้อพัดลม (FAN WHEEL) หมุนได้คล่อง มี
่
ความเทียงตรงในการ
หมุนมีชอ
่ งว่างระหว่างวงล้อและตวั ถังอย่าง


Slide 109

ตัวอย่างการทดสอบ
2. ระบบท่อน้ า
ก. ระบบท่อน้ าและชุดตะแกรงรองผง จะต้อง
ได้ร ับการล้างและการทา
่ ดขวาง
ความสะอาดปราศจากสิงกี
่ ชวคราวในการติ
่ั
ข. ตะแกรงกรองผงทีใช้
ดตัง้
่ างและทาความสะอาด
เพือล้
่
่ งานจริง
ให้เปลียนเป็
นตะแกรงกรองผงทีใช้
่ กต้อง
ค. เติมน้ าเข้าระบบจนได้ระดับทีถู
ง. อุปกรณ์ประกอบในงานระบบท่อน้ าต่าง ๆ ที่
้
ได้ร ับการติดตังอย่
างเหมาะ


Slide 110

ตัวอย่างการทดสอบ
่ ดค้างหรือมีอยู ่ในระบบท่อน้ าจะต้อง
จ. อากาศทีติ
ได้ร ับการปล่อยออกจาก
ระบบท่อน้ า
ฉ. อุปกรณ์ทใช้
ี่ ในการตรวจว ัด เช่น มาตรว ัด
ความดัน อุณหภู มแ
ิ ละไฟฟ้า
้
เป็ นต้น ได้ร ับการติดตังอย่
างถู กต้อง ทดสอบ
การทางานและมีชอ
่ งทาง
ให้สามารถอ่านค่าต่าง ๆ ได้
่
่
ช. ชุดเครืองส่
งลมเย็น เครืองจ่
ายลมเย็น พร ้อม
อุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ
้
ได้ร ับการติดตังอย่
างเหมาะสม และมีชอ
่ งเปิ ด


Slide 111

ตัวอย่างการทดสอบ
่
ฌ. อุปกรณ์ว ัดและป้ องกันการสันสะเทื
อน
้ั
ได้ร ับการติดตงและปร
ับแต่ง
้
ญ. ข้อต่อยืดหยุ่น ติดตังอย่
างเหมาะสม


Slide 112

ตัวอย่างการทดสอบ
3. ระบบไฟฟ้า
้
ก. ตู ค
้ วบคุมไฟฟ้าต่าง ๆ ได้ตด
ิ ตังตามแบบ
ติดตัง้ และข้อกาหนดทาง
เทคนิ คและได้ร ับการทดสอบการทางานของ
่
อุปกรณ์เพือความปลอดภั
ย
ทางไฟฟ้า
้
ข. สายไฟและท่อร ้อยสายไฟ ได้ตด
ิ ตังตามแบบ
้
ติดตังและข้
อกาหนดทาง
เทคนิ คและได้ร ับการทดสอบค่าความเป็ น
ฉนวนตามมาตรฐานการติดตัง้
ระบบไฟฟ้า


Slide 113

ตัวอย่างการทดสอบ
่
ค. อุปกรณ์เพือความปลอดภั
ยทางไฟฟ้า เช่น
ชุดตัดตอนอ ัตโนมัต,ิ ชุด
ป้ องกันกระแสไฟฟ้าไหลเกินกาลัง
(OVERLOAD) เป็ นต้น ติดตัง้
และทดสอบการทางานแล้ว
้
ง. มอเตอร ์ติดตังอย่
างเหมาะสมและปลอดภัย
จ. ลู กปื นของมอเตอร ์ได้ร ับการอ ัดจาระบี
ฉ. มอเตอร ์ได้ร ับการทดสอบการหมุน การใช้
กระแสไฟฟ้าตามภาระต่างๆ
อย่างถูกต้อง
ช. วงจรไฟฟ้า (ELECTRICAL DIAGRAM) ได้


Slide 114

ตัวอย่างการทดสอบ
่
4.เครืองท
าน้ าเย็น
่
้
้
ก. เครืองท
าน้ าเย็นได้ตด
ิ ตังตามแบบติ
ดตังและ
ข้อกาหนดต่าง ๆ คู ม
่ อ
ื การ
ใช้งานและบารุงร ักษาและข้อกาหนดทาง
เทคนิ คได้มอบให้ก ับผู ด
้ ู แลแล้ว
ข. อุปกรณ์ระบบท่อน้ า เช่น ประตู น้ าเปิ ด-ปิ ด
และข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่
่
ท่อน้ าทางเข้าและออกเครืองท
าน้ าเย็น เป็ น
้ั
ต้น ได้ตด
ิ ตงตามแบบติ
ดตง้ั
และข้อกาหนดทางเทคนิ คอย่างเหมาะสม


Slide 115

ตัวอย่างการทดสอบ
่
่
ง. ภายในระบบท่อน้ าทีประกอบเข้
าเครืองท
าน้ า
เย็น จะต้องได้ร ับการล้าง
่ั
่
และทาความสะอาดอุปกรณ์กรองผงชวคราวที
่
ใช้ในการติดตัง้ เพือการ
ล้างและทาความสะอาดได้นาออกและ
่
เปลียนเป็
นชนิ ดใช้งานจริง (ถ้ามี)
่
จ. อุปกรณ์ป้องก ันและว ัดความสันสะเทื
อนได้ร ับ
้
การติดตังอย่
างเหมาะสม
และจะต้องไม่กอ
่ ให้เกิดความดันและแรงดึงต่อ
อุปกรณ์ในระบบท่อน้ า
และท่อสายไฟ


Slide 116

ตัวอย่างการทดสอบ
่
ช. อุปกรณ์เพือความปลอดภั
ยของระบบไฟฟ้าที่
้
ตู ค
้ วบคุมไฟฟ้า
ได้ตด
ิ ตังอย่
าง
เหมาะสมและได้ร ับการทดสอบการทางาน
ซ. สายไฟ ระบบท่อร ้อยสายไฟ ได้ร ับการ
ทดสอบความเป็ นฉนวน
หัวต่อสายไฟต่าง ๆ
ได้ร ับการตรวจสอบความสมบู รณ์ของ
หน้าสัมผัส


Slide 117

ตัวอย่างการทดสอบ
่
5. เครืองสู
บน้ า

่
้
ก. เครืองสู
บน้ าได้ตด
ิ ตังตามแบบและข้
อกาหนด
ทางเทคนิ คไว้อย่างเหมาะ
สม มอบคู ม
่ อ
ื การใช้งานและการบารุงร ักษาให้
ผู ด
้ ู แล
ข. อุปกรณ์ระบบท่อน้ า เช่น ประตู น้ าเปิ ด-ปิ ด
และข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่
่
ท่อน้ าทางเข้าและออกของเครืองสู
บน้ า เป็ น
้
ต้น ได้ตด
ิ ตังตามแบบติ
ด
ตัง้ และข้อกาหนดทางเทคนิ คอย่างเหมาะสม


Slide 118

ตัวอย่างการทดสอบ
่
่
าเครืองสู
ง. ภายในระบบท่อน้ าทีประกอบเข้
บน้ า
จะต้องได้ร ับการล้าง
่ั
่
และทาความสะอาดอุปกรณ์กรองผงชวคราวที
่
ใช้ในการติดตัง้ เพือการ
ล้างและทาความสะอาดได้นาออกและ
่
เปลียนเป็
นชนิ ดใช้งานจริง (ถ้ามี)
่
จ. อุปกรณ์ป้องก ันและว ัดความสันสะเทื
อนได้ร ับ
้
การติดตังอย่
างเหมาะสม
และจะต้องไม่กอ
่ ให้เกิดความดันและแรงดึงต่อ
้


Slide 119

ตัวอย่างการทดสอบ
่
ฉ. อุปกรณ์เพือความปลอดภั
ยของระบบ
่ ค
ไฟฟ้าทีตู
้ วบคุมไฟฟ้า
ได้
้ั
ติดตงอย่
างเหมาะสมและได้ร ับการทดสอบ
การทางาน
ช. สายไฟระบบท่อร ้อยสายไฟได้ร ับการ
ทดสอบค่าความเป็ นฉนวน
ข้อต่อสายไฟต่าง ๆ ได้ร ับการ
ตรวจสอบความสมบู รณ์ของหน้า
สัมผัส


Slide 120

ตัวอย่างการทดสอบ
่
6. คูลลิงทาวเออร
์

่
้
้
ก. คู ลลิงทาวเออร
์ได้ตด
ิ ตังตามแบบติ
ดตังและ
ข้อกาหนดทางเทคนิ คไว้
อย่างเหมาะสม มอบคู ม
่ อ
ื การใช้งานและ
บารุงร ักษาให้ผูด
้ ู แล
ข. อุปกรณ์ระบบท่อน้ า เช่น ประตู น้ าเปิ ด-ปิ ด
และข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่
่
ท่อน้ าทางเข้าและออกของคู ลลิงทาวเออร
์
้
เป็ นต้น ได้ตด
ิ ตังตามแบบ
ติดตัง้ และข้อกาหนดทางเทคนิ คไว้อย่าง
เหมาะสม


Slide 121

ตัวอย่างการทดสอบ
่
่
ง. ภายในระบบท่อน้ าทีประกอบเข้
าก บ
ั คู ลลิงทาว
เออร ์ จะต้องได้ร ับการล้าง
่ั
่
และทาความสะอาดอุปกรณ์กรองผงชวคราวที
้ กอ
่ น
ใช้ในการติดตังไว้
้ อการล้
่
หน้านี เพื
างและทาความสะอาด ได้นา
่
ออกและเปลียนเป็
นชนิ ดใช้
งานจริง (ถ้ามี)
่
จ. อุปกรณ์ป้องก ันและว ัดความสันสะเทื
อนได้ร ับ
้
การติดตังอย่
างเหมาะสม
และจะต้องไม่กอ
่ ให้เกิดความดันและแรงดึงต่อ


Slide 122

ตัวอย่างการทดสอบ
ฉ. ตัวถ ังต่าง ๆ ได้ร ับการทดสอบรอยรว่ ั ระดับน้ า
ในถังได้ร ับการตรวจ
สอบเรียบร ้อยแล้ว
่
ช. อุปกรณ์เพือความปลอดภั
ยของระบบไฟฟ้าที่
ตู ค
้ วบคุมไฟฟ้า ได้ตด
ิ ตัง้
อย่างเหมาะสมและได้ร ับการทดสอบการ
ทางาน
ซ. สายไฟระบบท่อร ้อยสายไฟได้ร ับการทดสอบ
ค่าความเป็ นฉนวน หัวต่อ
สายไฟต่าง ๆ ได้ร ับการตรวจสอบความ


Slide 123

ตัวอย่างการทดสอบ
่
่
7. เครืองส่
งลมเย็นและเครืองจ่
ายลมเย็น

่
่
ก. เครืองส่
งลมเย็นและเครืองจ่
ายลมเย็นได้ตด
ิ ตัง้
้
ตามแบบติดตังและข้
อ
กาหนดทางเทคนิ คไว้อย่างเหมาะสม มอบคู ่มอ
ื
การใช้งานและบารุง
ร ักษาให้ผูด
้ ู แล
ข. อุปกรณ์ระบบท่อน้ า เช่น ประตู น้ าเปิ ด-ปิ ด
และข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่
่
ท่อน้ าทางเข้าและออกเครืองส่
งลมเย็นและ
่
เครืองจ่
ายลมเย็น เป็ นต้น


Slide 124

ตัวอย่างการทดสอบ
ค. อุปกรณ์ตรวจวัดค่าต่าง ๆ เช่น มาตรวัดความ
ดัน อุณหภู ม ิ เป็ นต้น ได้
้
ติดตังอย่
างเหมาะสมและง่ ายต่อการอ่าน
่
่
ง. ภายในระบบท่อน้ าทีประกอบเข้
าเครืองส่
งลม
่
เย็นและเครืองจ่
ายลมเย็น
จะต้องได้ร ับการล้างและทาความสะอาด
่ั
่ ใน
อุปกรณ์กรองผงชวคราวที
ใช้
่
การติดตัง้ เพือการล้
างและทาความสะอาดได้
่
นาออกและเปลียนเป็
น


Slide 125

ตัวอย่างการทดสอบ
่
จ. อุปกรณ์ป้องก ันและว ัดความสันสะเทื
อนได้ร ับ
้
การติดตังอย่
างเหมาะสม
และจะต้องไม่กอ
่ ให้เกิดความดันและแรงดึงต่อ
อุปกรณ์ในระบบท่อน้ า
และท่อสายไฟ
่
ฉ. อุปกรณ์เพือความปลอดภั
ยของระบบไฟฟ้าที่
ตู ค
้ วบคุมไฟฟ้า ได้ตด
ิ ตัง้
อย่างเหมาะสมและได้ร ับการทดสอบการ
ทางาน
ช. สายไฟระบบท่อร ้อยสายไฟได้ร ับการทดสอบ


Slide 126

การบารุงร ักษาอุปกรณ์ในระบบ
ปร ับอากาศ
่
1. จุดประสงค ์ของการบารุงร ักษา เพือ
-

่
่ ด
ให้เครืองอยู
่ในสภาพใช้งานมากทีสุ
่
ลดกาลังไฟฟ้าทีใช้
ความปลอดภัยในการใช้งาน
ลดอุบต
ั เิ หตุ / ความเสียหาย
้
ให้อายุการใช้งานยาวนานขึน
ให้ทางานด้วยความเรียบร ้อย


Slide 127

การบารุงร ักษาอุปกรณ์ในระบบ
ปร ับอากาศ
2. แนวการบารุงร ักษาระบบปร ับอากาศ
ก. จะต้องมีเอกสาร ดังต่อไปนี ้
- แบบก่อสร ้างและข้อกาหนดทางเทคนิ ค
้ ง
- แบบติดตังจริ
- แบบ Shop drawing
- เอกสารขออนุ มต
ั วิ ส
ั ดุและอุปกรณ์
่
- บันทึกข้อมู ลเกียวก
บ
ั การปร ับแต่งหลังติดตัง้
เสร็จแล้ว


Slide 128

การบารุงร ักษาอุปกรณ์ในระบบ
ปร ับอากาศ
- คูม
่ อ
ื การใช้งานและการบารุงร ักษา
- รายการ Spare part ของอุปกรณ์
ต่างๆ
่
่ ่ตด
่ ดตง้ั
- รายชือและที
อยู
ิ ต่อบริษท
ั ทีติ
- วีดโี อเทปของการฝึ กอบรม
- เอกสารแสดงการใช้กาลังไฟฟ้า


Slide 129

การบารุงร ักษาอุปกรณ์ในระบบ
ปร ับอากาศ
ข. ตรวจวัดและจดบันทึก
- อุณหภู ม ิ
- ความดัน
่ งาน
- กาลังไฟฟ้าทีใช้


Slide 130

การบารุงร ักษาอุปกรณ์ในระบบ
ปร ับอากาศ
ค. การวางแผนและว ัดตารางเวลาใน
การบารุงร ักษา
่ องใช้
- กาลังคนทีต้
่ ต้
่ องใช้
- เวลาและความถีที
้ วนทีต้
่ อง
- รายงานอุปกรณ์และชินส่
บารุงร ักษา
- การจัดลาด ับการบารุงร ักษา
- การฝึ กอบรมและการประชุมภายใน


Slide 131

ข้อแนะนาในการตรวจสอบการทางาน
ของระบบปร ับอากาศ
เครือ
่ งทาน้ าเย็น มีแนวทางเบือ
้ งต ้นในการ
ตรวจสอบดังนี้
หวข
ั อ
้
รายการตรวจสอบ
ตารางที
่
1 รายการตรวจสอบ
1
คอมเพรสเซอ
รo์ mpressor)
(C
เครืตอ
่ รวงท
เย็
จสอาน
บคว้ า
าม
ดันน
น้ ามันหล่อลืน
่ ดาน
้ High
1.1
่ ดาน
้ Low
1.2 ตรวจสอบความดันน้ ามันหล่อลืน
่
1.3 ตรวจสอบCUTOUTSETTINGของความดันน้ ามันหล่อลืน
1.4 ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ ามันหล่อลืน
่
1.5 ตรวจสอบOil Heater
่ เพือ่ ตรวจเติม
1.6 ตรวจสอบระดับน้ ามันหล่อลืน
1.7 ตรวจสอบระบบการไหลกลับของน้ ามันหล่อลืน
่ จาก Compressor
่
1.8 เปลีย่ นถ่ายน้ ามันหล่อลืน
1.9 เปลีย่ นไสก้ รองน้ ามันหล่อลืน
่
1.10 ตรวจสอบความดันของสารทา
ความเย็นในExaporator
ความเย็นในCondenser
1.11 ตรวจสอบความดันของสารทา
ความเย็นในExaporator
1.12 ตรวจสอบความดันของสารทา
ความเย็นในCondenser
1.13 ตรวจสอบความดันของสารทา
1.14 ตรวจสอบกระแสไฟป้อนแต่ละเฟส
1.15 ตรวจสอบแรงเคลือ่ นไฟฟ้าแต่ละเฟส

ทุกวัน

ทุกเดือน ทุก3 เดือน
*
*
*
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*

ทุกปี


Slide 132

ข้อแนะนาในการตรวจสอบการทางาน
ของระบบปร ับอากาศ
ตารางที่ 1 (ต่อ)
หวข้
ั อ
รายการตรวจสอบ
1.16 ตรวจสอบกาลังไฟฟ้า
1.17 ตรวจสอบPower Factor
1.18 ตรวจสอบอุณหภูมิขดลวด
1.19 ตรวจสอบชวั่ โมงการทางาน
1.20
2 เครือ
่ งควบแน่น (Condenser)
2.1 ตรวจสอบอุณหภูมิน้ าหล่อเย็น
ดานเข
้ า้
2.2 ตรวจสอบอุณหภูมิน้ าหล่อเย็นดานอ
้ อก
2.3 ตรวจสอบความดันของน้ าหล่อเย็นดานเข
้ า้
2.4 ตรวจสอบความดันน้ าหล่อเย็นดานด
้ านอ
้ อก
2.5 ตรวจสอบสวิทซค์ วบคุมการไหล (Flowswitch)
2.6 ตรวจสอบPipeConnection
2.7 ทาความสะอาดSTRAINER
3 อีแวปอเรเตอร์(Evaporator)
้ า้
3.1 ตรวจสอบอุณหภูมิน้ าเย็นดานเข
3.2 ตรวจสอบอุณหภูมิน้ าเย็นดานอ
้ อก

ทุกวัน ทุกเดือน ทุก3 เดือน ทุกปี
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*


Slide 133

ข้อแนะนาในการตรวจสอบการทางาน
ของระบบปร ับอากาศ
ตารางที่ 1 (ต่อ)

1.20

หวข้
ั อ
รายการตรวจสอบ
้ า้
3.3 ตรวจสอบความดันของน้ าเย็นดานเข
้
3.4 ตรวจสอบความดันของน้ าเย็นดานออก
3.5 ตรวจสอบสวิทซค์ วบคุมการไหล (Flowswitch)
3.6 ตรวจสอบPipeConnection
.7 3 ทาความสะอาดSTRATNER
3.8 ตรวจสอบFROSTDEVICES
3.9 ตรวจสอบSIGHTGLASS
3.10 เปลีย่ นREPRIGERANT DRYER
4 ระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม
4.1 ตรวจสอบFUSE
4.2 ตรวจสอบCONTROL RELAY
้ อสายไฟ
4.3 ตรวจสอบและกวดขันขัวต่
4.4 ตรวจสอบCURRENT LIMITING CONTROL
4.5 ตรวจสอบCOMPRESSOR WINDING

ทุกวัน ทุกเดือน ทุก3 เดือน ทุกปี
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*


Slide 134

ข้อแนะนาในการตรวจสอบการทางาน
ของระบบปร ับอากาศ
ตารางที่ 1 (ต่อ)
หวข้
ั อ

รายการตรวจสอบ

5 อืน่ ๆ
5.1 ตรวจสอบขอมู
้ ลใน LOG SHEETทีบั่ นทึกไว ้
5.2 ตรวจสอบสภาพภายนอกเชน่ ระดับแท่นเครือง
่ , สปริงกันสะเทือน
, ฉนวนกันความรอน
้ , สายไฟ
5.3
ตรวจสอบการทางานของVALUEต่างๆ หนาเค
้ รือง
่

ทุกวัน ทุกเดือน ทุก3เดือน ทุกปี
*
*
*


Slide 135

่ ้ า มีแนวทางเบืองต้
้
หอผึงน
นในการ
ตรวจสอบดังนี ้
ตารางที่ 2 รายการตรวจสอบ
หวข้
ั อ
รายการตรวจสอบ
หอผึ
ง่ น้ า

1.4

1
1.1
1.2
1.3
.4
1.5
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6

พัดลม
ตรวจเสยี งดังผิดปกติ
ั่
ตรวจการสนสะเทื
อน
กวดน๊อต
1 ทาความสะอาด
ตรวจสอบลิม่
มอเตอร์ขับ
ตรวจเสยี งดังผิดปกติ
กวดน๊อต
ทาความสะอาด
ตรวจขัวต่
้ อของสายไฟ
วัดกระแสทีใช
่ ้
วัดแรงดันไฟฟ้า

ทุกวัน ทุกสปั ดาห์ ทุกๆ เดือน ทุก6 เดือน ทุกปี
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*


Slide 136

่ ้ า มีแนวทางเบืองต้
้
หอผึงน
นในการ
ตรวจสอบดังนี ้
ตารางที่ 2 (ต่อ)

หวข้
ั อ
รายการตรวจสอบ
3 เกียร์
3.1 ตรวจเสยี งดังผิดปกติ
ึ น้ ามันเกียร์
3.2 ตรวจการรัว่ ซมของ
3.3 ตรวจระดับน้ ามันเกียร์
.4 3ตรวจน้ ามันในน้ ามันเกียร์
3.5 กวดน๊อต
3.6 ทาความสะอาด
3.7 เปลีย่ นน้ ามันเกียร์
4 ฟิลเลอร์
4.1 ทาความสะอาด
5. ระบบจ่ายน้ า
5.1 ตรวจการอุดตัน
5.2 ทาความสะอาด
5.3 ตรวจความเร็วรอบ

ทุกวัน ทุกสปั ดาห์ ทุก ๆ เดือน ทุก6 เดือน ทุกปี
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*


Slide 137

่
้
เครืองสู
บน้ า มีแนวทางเบืองต้
นในการ
ตรวจสอบดังนี ้
ตารางที่ 3 รายการตรวจสอบ
หวข้
ั อ
เครื
อ
่ งสูบน้ า รายการตรวจสอบ
6
6.1
6.2
7
.1
8
8.1
9
9.1
10
10.1

เปลือกนอก/ ตัวถัง
กวดน๊อต
ทาความสะอาด
ลูกลอย
7ตรวจการรัว่ ซมึ
ฐานมอเตอร์
ตรวจความเขมแ
้ ข็ง
่ ทางลมเขา้
ชอง
ทาความสะอาด
ระบบน้ าทิง้
ตรวจระบายน้ าทิง้

ทุกวัน ทุกสปั ดาห์ ทุกๆ เดือน ทุก6 เดือน ทุกปี
*
*

*
*
*
*


Slide 138

่
้
เครืองส่
งลมเย็น มีแนวทางเบืองต้
นใน
การตรวจสอบดังนี ้
ตารางที่ 4 รายการตรวจสอบ
หวข
ั อ
้
รายการตรวจสอบ
่
เครื
อ
่
งส
ง
ลมเย็
นG และ ALLGNMENT
1.
ตรวจสอบCOUPLIN
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.

ตรวจสอบBEARINGSเพือ่ เติมจาระบี
ตรวจสอบMECHANICAL SEAL
ตรวจสอบFLEXIBLE JINT
ตรวจสอบการทา
งานของVALUEหนา้ เครือ
่ งสูบน้ า
ทา
ความสะอาดSTRAINER
ตรวจสอบการทา
งานอัตโนมัติของวาล์วลูกลอย
ตรวจสอบและกวดขันขัว้ ต่อสายไฟ
ทา
ความสะอาดถังเก็บน้ าทีเค
่ รือ
่ งสูบน้ าสูบขึน
้ มา
ตรวจสอบแผงไฟฟ้าควยคุม
ตรวจสอบความดันดาน
้ ดูด
ตรวจสอบความดันดาน
้ สง่
ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าป้อนแต่ละเฟส
ตรวจสอบแรงเคลือ่ นไฟฟ้าแต่ละเฟส
ตรวจสอบชวั่ โมงการทา
งาน
ตรวจสอบขอ้ มูลใน LOG SHEETทีบั่ นทึก
่ ระดับแท่นเครือ
ตรวจสอบสภาพภายนอก เชน
่ ง, สปริง
กันสะเทือน ,สายไฟ

ทุกวัน

ทุกเดือน

ทุก3 เดือน
*

ทุกปี

*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*


Slide 139

่ ้ า มีแนวทางเบืองต้
้
หอผึงน
นในการ
ตรวจสอบดังนี ้
ตารางที่ 3 รายการตรวจสอบ
เครื
อ
่ งสูบน้ า รายการตรวจสอบ
หวข้
ั อ
1.
2.
3.
4.
.
6.
7.
8.
9.
10.

ทาความสะอาดAIR FILTER
ตรวจสอบBEARINGเพือตรวจเติ
่
มจาระบี
ตรวจสอบความตึงของสายพาน
ตรวจสอบอุปกรณ์ THERMOSTAT
ตรวจสอบ
5
การทางานของCONTROL VALUE
ตรวจสอบการทางานของBALANCING VALUE
ตรวจสอบการทางานของAIR DAMPER
ตรวจสอบรอยรัว่ ของCooling Coil
ทาความสะอาดCooling Coil
ทาความสะอาดถาดรองรับน้ าทิง้

ทุกวัน ทุกเดือน ทุก3 เดือน ทุกปี
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*


Slide 140

่
้
เครืองส่
งลมเย็น มีแนวทางเบืองต้
นใน
การตรวจสอบดังนี ้
ตารางที่ 4 (ต่อ)
หวข้
ั อ
รายการตรวจสอบ
11. ตรวจสอบและกวดขันขอต่
้ อสายไฟ
12. ตรวจสอบแผงไฟฟ้าควบคุม
13. ตรวจสอบอุณหภูมิน้ าเย็นเขา้
14. ตรวจสอบอุณหภูมิน้ าเย็นออก
ื้ ลมจ่าย
15. ตรวจสอบอุณหภูมิ/ ความชนของ
ื้ ลมกลับ
16. ตรวจสอบอุณหภูมิ/ ความชนของ
17. ตรวจสอบกระแสไฟป้อนแต่ละเฟส
18. ตรวจสอบแรงเคลือน
่ ไฟฟ้าแต่ละเฟส
19. ตรวจสอบชวั่ โมงการทางาน
20. ตรวจสอบขอมู
้ ลใน LOG SHEETทีบั่ นทึกไว ้
21. ตรวจสอบสภาพภายนอก เชน่ ระดับแท่นเครือง
่ , สปริง
กันสะเทือน, สายไฟฟ้า

ทุกวัน ทุกเดือน ทุก3 เดือน ทุกปี
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*


Slide 141

มาตรวัดและเครือ
่ งมือวัดทีจ
่ าเป็ น
ความสาคัญของมาตรวัด
่ านและบันทึกค่าทีส
่ าคัญในระบบ สาหร ับ
ก. เพืออ่
การใช้งานการบารุงร ักษา
และการซ่อมแซมต่าง ๆ
่ าค่าทีอ่
่ านได้มาวิเคราะห ์การใช้พลังงาน
ข. เพือน
่
และปร ับปรุงเพือให้
อุปกรณ์ใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ
่
ค. เพือแสดงให้
รู ้ว่าระบบกาลังทางาน
่ องก ันอ ันตรายจากการใช้งานของ
ง. เพือป้
อุปกรณ์ และความเสียหายของ
อุปกรณ์


Slide 142

่
่ าเป็ น
มาตรวัดและเครืองมื
อวัดทีจ
่
จ. เพือความสะดวกในการท
างาน
่
ฉ. เพือการพาณิ
ชยกรรม และการประกอบธุรกิจ
่
ช. เพือปร
ับแต่งระบบให้ใช้พลังงานหรือทางาน
อย่างมีประสิทธิภาพ
่
ซ. เพือความสะดวกในการใช้
งานของระบบและ
อุปกรณ์
่
ฌ. เพือใช้
ในการนับอายุการใช้งานของอุปกรณ์


Slide 143

่
่ าเป็ น
มาตรวัดและเครืองมื
อวัดทีจ
่ องติดตง้ั
อุปกรณ์ในระบบปร ับอากาศทีต้
มาตรวัด
่
ก. เครืองท
าน้ าเย็น
่
่
ข. เครืองสู
บน้ าเย็น และเครืองสู
บน้ าหล่อเย็น
่ ้า
ค. หอผึงน
่
ง. เครืองส่
งลมเย็น
จ. พัดลม
ฉ. ท่อน้ า


Slide 144

่
่ าเป็ น
มาตรวัดและเครืองมื
อวัดทีจ
ช. ท่อลม
ฌ. แผงกรองอากาศ
ญ. ระบบไฟฟ้าควบคุม

ประเภทของมาตรวัด
- ด้านไฟฟ้า
- ด้านความร ้อน
่
- ด้านเครืองกล


Slide 145

่
่ าเป็ น
มาตรวัดและเครืองมื
อวัดทีจ
มาตรวัดด้านไฟฟ้า
1.
2.
3.
4.
5.
6.

่
เครืองว
ัดกระแสไฟฟ้า
่
เครืองว
ัดแรงดันไฟฟ้า
่
เครืองว
ัดกาลังไฟฟ้า
่
ัดตัวประกอบกาลังไฟฟ้า
เครืองว
่
เครืองว
ัดความเร็วรอบ
่
เครืองว
ัดความเร็วลม


Slide 146

่
่ าเป็ น
มาตรวัดและเครืองมื
อวัดทีจ
มาตรวัดด้านความร ้อน
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

่
เครืองว
ัดอุณหภู ม ิ
่
้
เครืองว
ัดความชืน
่
เครืองว
ัดอ ัตราการไหล
่
อทดสอบการเผาไหม้
เครืองมื
่
เครืองมื
อว ัดความดัน
่
เครืองมื
อว ัดระดับของเหลว
่
อวิเคราะห ์คุณภาพน้ า
เครืองมื


Slide 147

่
่ าเป็ น
มาตรวัดและเครืองมื
อวัดทีจ
่
การเลือกเครืองมื
อวัด
พิจารณา
1.
2.
3.
4.
5.
6.

จะต้อง

ความปลอดภัย
ความสะดวกในการวัดข้อมู ล
ความแข็งแรงทนทาน
การอ่านง่ ายเพียงใด
่
น้ าหนักของเครืองมื
อ
่ องมื
่
พลังงานทีเครื
อใช้


Slide 148

้
องค ์ประกอบพืนฐานของระบบ
BAS ใน
ส่วนของ Hardware


Slide 149

ตัวอย่างการประยุกต ์ใช้ระบบ BAS ใน
่
ส่วนของ Hardware กับเครืองส่
งลม
เย็น (AHU)


Slide 150

่
อุปกรณ์แลกเปลียนความร
้อนระหว่าง
อากาศ (AIR TO AIR HEAT
EXCHANGER)


Slide 151

่
อุปกรณ์แลกเปลียนความร
้อนระหว่าง
อากาศ (AIR TO AIR HEAT
EXCHANGER)


Slide 152

แผนภู มข
ิ องระบบเก็บสะสมความเย็น
จากกรณี ศก
ึ ษาของ โครงการแห่งหนึ่ ง


Slide 153

่ ้ า (Cooling Tower) แบบ
หอผึงน
Cross Flow


Slide 154

เมนู