Transcript Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Slide 1
Slide 2
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Par mesure de sécurité :
Contact magnétos . . . . OFF clé impérativement retirée
Robinet essence . . . . . ouvert
L'ouverture du robinet
donne accès au
démarreur
QUITTER
Slide 3
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Purge essence au 1er vol du jour . . . . . . . . Effectuée
(A l'aide des 3 dispositifs de purge de l'avion !)
Freins : absence de fuite hydraulique . . . . . vérifiée
Slide 4
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Commandes de vol . . . . . . libres
Slide 5
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Batterie . . . . . . On
Jauges électrique et manuelle . . . . . .cohérence carnet de route
Slide 6
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Détecteur Oxyde de Carbone . . . . . . . couleur vérifiée
Sélecteur jour/nuit . . . . . . . . .
jour
Slide 7
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Barrette de voyants (6) . . . . . . . . . .
Balise de détresse . . . . . . . voyant éteint
testée
Slide 8
Visite de sécurité du DR 400 - 120
3 rhéostats éclairage . . . . . . réduits
Phares, anticollision, feux de navigation . . . . . . . . vérifiés
Slide 9
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Avertisseur de décrochage
Batterie . . . . . . OFF
La visite de sécurité
intérieure étant terminée,
nous pouvons débuter la
visite extérieure
. . . . . . . testé
Slide 10
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Volet, fixations, bielle de commande . . . . . . . . vérifiés
Aile gauche :
Aileron, fixations, butée, câbles de commande . . . . . . . . vérifiés
Slide 11
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Saumon, feu de position . . . . . . . vérifiés
Slide 12
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Bord d’attaque + intrados (trappe) + extrados . . . . . . . . . . . .vérifiés
Pitot, protection (flamme) enlevée et état . . . . . . . . . vérifiés
Slide 13
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Phares . . . . . . . . . . . . . vérifiés
Slide 14
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Carénage de roue, état et fixations
vérifiés
Train principal gauche, frein . . . . . . . . vérifiés
Partie avant fuselage :
Verrière
. . . . . . . . . . vérifiée
Slide 15
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Capot moteur et fixations gauche . . . . . . . . . . . vérifiés
Echappement . . . . . . . vérifié
Slide 16
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Barre de manœuvre . . . . . . . . . enlevée
Hélice et cône d’hélice . . . . . . vérifiés
Slide 17
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Entrée air ventilation cylindres . . . . . . . dégagée
Filtre à air . . . . . . . . . . vérifié
Slide 18
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Carénage roue avant, état et fixations . . . . . . . vérifiés
Roue avant . . . . . . . . . vérifiée
Amortisseur . . . . . . . . course vérifiée
Slide 19
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Niveau huile . . . . . . . vérifié
Connaître :
- les valeurs maxi et mini pour compléments de pleins
- la spécification de l'huile à rajouter éventuellement
Tout complément doit être noté sur le carnet de route de l'avion
Capot moteur et fixations côté droit . . . . . . . . .vérifiés
(idem côté gauche)
Slide 20
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Aile droite :
idem aile gauche sauf pitot et phares
Fuselage côté droit :
Glaces latérales . . . . . . état / propreté
Revêtement fuselage . . . . . . . . état
Slide 21
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Antennes supérieures (balise détresse, VHF) . . . . . . . . . . vérifiées
Antennes inférieures (transpondeur, ADF, VOR) . . . . . . vérifiées
Slide 22
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Protection prise statique (flamme) . . . . . . . enlevée
Slide 23
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Empennages horizontal et vertical
Etat des surfaces . . . . . . . . vérifié
Fixations et débattement . . . . . . . vérifiés
Compensateur profondeur, état et fixation . . . . . vérifiés
Béquille arrière . . . . . . vérifiée
Slide 24
Fuselage côté gauche : id côté droit
Réservoir carburant
bouchon fermé
Slide 2
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Par mesure de sécurité :
Contact magnétos . . . . OFF clé impérativement retirée
Robinet essence . . . . . ouvert
L'ouverture du robinet
donne accès au
démarreur
QUITTER
Slide 3
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Purge essence au 1er vol du jour . . . . . . . . Effectuée
(A l'aide des 3 dispositifs de purge de l'avion !)
Freins : absence de fuite hydraulique . . . . . vérifiée
Slide 4
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Commandes de vol . . . . . . libres
Slide 5
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Batterie . . . . . . On
Jauges électrique et manuelle . . . . . .cohérence carnet de route
Slide 6
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Détecteur Oxyde de Carbone . . . . . . . couleur vérifiée
Sélecteur jour/nuit . . . . . . . . .
jour
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Visite de sécurité du DR 400 - 120
Barrette de voyants (6) . . . . . . . . . .
Balise de détresse . . . . . . . voyant éteint
testée
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Visite de sécurité du DR 400 - 120
3 rhéostats éclairage . . . . . . réduits
Phares, anticollision, feux de navigation . . . . . . . . vérifiés
Slide 9
Visite de sécurité du DR 400 - 120
Avertisseur de décrochage
Batterie . . . . . . OFF
La visite de sécurité
intérieure étant terminée,
nous pouvons débuter la
visite extérieure
. . . . . . . testé
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Volet, fixations, bielle de commande . . . . . . . . vérifiés
Aile gauche :
Aileron, fixations, butée, câbles de commande . . . . . . . . vérifiés
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Saumon, feu de position . . . . . . . vérifiés
Slide 12
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Bord d’attaque + intrados (trappe) + extrados . . . . . . . . . . . .vérifiés
Pitot, protection (flamme) enlevée et état . . . . . . . . . vérifiés
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Phares . . . . . . . . . . . . . vérifiés
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Carénage de roue, état et fixations
vérifiés
Train principal gauche, frein . . . . . . . . vérifiés
Partie avant fuselage :
Verrière
. . . . . . . . . . vérifiée
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Capot moteur et fixations gauche . . . . . . . . . . . vérifiés
Echappement . . . . . . . vérifié
Slide 16
Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Barre de manœuvre . . . . . . . . . enlevée
Hélice et cône d’hélice . . . . . . vérifiés
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Entrée air ventilation cylindres . . . . . . . dégagée
Filtre à air . . . . . . . . . . vérifié
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Carénage roue avant, état et fixations . . . . . . . vérifiés
Roue avant . . . . . . . . . vérifiée
Amortisseur . . . . . . . . course vérifiée
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Niveau huile . . . . . . . vérifié
Connaître :
- les valeurs maxi et mini pour compléments de pleins
- la spécification de l'huile à rajouter éventuellement
Tout complément doit être noté sur le carnet de route de l'avion
Capot moteur et fixations côté droit . . . . . . . . .vérifiés
(idem côté gauche)
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Aile droite :
idem aile gauche sauf pitot et phares
Fuselage côté droit :
Glaces latérales . . . . . . état / propreté
Revêtement fuselage . . . . . . . . état
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Antennes supérieures (balise détresse, VHF) . . . . . . . . . . vérifiées
Antennes inférieures (transpondeur, ADF, VOR) . . . . . . vérifiées
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Protection prise statique (flamme) . . . . . . . enlevée
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Visite prévol extérieure du DR 400 - 120
Empennages horizontal et vertical
Etat des surfaces . . . . . . . . vérifié
Fixations et débattement . . . . . . . vérifiés
Compensateur profondeur, état et fixation . . . . . vérifiés
Béquille arrière . . . . . . vérifiée
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Fuselage côté gauche : id côté droit
Réservoir carburant
bouchon fermé