VISIÓN: Corio, Puerto Estratégico del sur del Perú. MISIÓN: Puerto líder para el comercio exterior entre Sudamérica y Asia.
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VISIÓN:
Corio, Puerto Estratégico del sur del Perú.
MISIÓN:
Puerto líder para el comercio exterior entre Sudamérica
y Asia.
Slide 2
LOCALIZACION GEOGRAFICA
CORIO
Océano Pacífico
Slide 3
Sobre Perspectiva de
Punta Corío
1. Ubicación Continental Estratégica:
Distrito Punta de Bombón, Provincia de
Islay, Departamento de Arequipa. A 55km
de Matarani y 70 Km de Ilo
2. Profundidad marina y suelo marino
óptimos: Permite barcos de 250 mil Tn o
más.
3. Terrenos circundantes: Hay cercanos a
la costa 1,200 ha. Actualmente
deshabitadas.
4. Cercanía de 2 km a cantera de roca
granítica: Utilizable, a poco costo, para
la construcción de rompeolas.
5. Agua disponible: Del río Tambo y
desalinización.
6. Producción Minera asociada y vías de
acceso factibles al puerto.
PUNTA CORIO
Slide 4
PRINCIPALES PUERTOS EXPORTADORES DEL PERU
CORIO Y SAN JUAN = PROYECTOS
Slide 5
Importancia Comercial y Estratégica de Puerto
Corio.|
Disponibilidad por el Pacifico para generar comercio internacional
de países como Brasil (Acre, Rondonia, Matto Grosso y Manaos),
Bolivia (Mutun – Hierro y Gas de Tarija) y el norte de Chile.
Como todo puerto generará su propio mercado y actúa como hub
en el Pacífico.
Su multiplicidad tiene importancia nacional, dada la utilización para
todo tipo de carga, incluyendo contenedores.
Su capacidad de carga de exportación en la primera fase (45
millones de toneladas) equivale a casi toda la actual capacidad de
exportación e importación del Perú, por vía marítima.
Tiene una gran implicancia geopolítica.
Slide 6
Potencial de Puerto Corio
Importaciones hacia Brasil
Contenedores desde Asia entrarían por Corío.
Exportaciones e Importaciones de Bolivia
Actualmente sale de La Paz, ingresa por Desaguadero y
alcanza aproximadamente 400,000 toneladas al año.
Al utilizar Puerto Corío en lugar de Matarani podría
reducirse en 120 km. la distancia y reducir también el flete
en 6.0 dólares por tonelada.
Slide 7
Potencial de Puerto Corio
Las características de los buques mayores que
transportan hierro y dada la multiplicidad de
utilización de Puerto Corio con sus 4.5 Km de
extensión, permitirá su uso como “hub” natural para
los minerales del sur del Perú, Bolivia y Chile.
El uso de puertos Norteamericanos (Long Beach)
para trasbordos, ya no seria necesario para
algunas exportaciones sudamericanas.
Slide 8
Demanda Mundial de Hierro
La demanda mundial de hierro está en aumento en
los últimos años Importaciones Chinas.
China es el mayor consumidor y productor de acero
en el mundo.
Otros principales consumidores son: India, Japón y
Corea.
Favorable al Perú, ya que es miembro del APEC.
Slide 9
Producción de Hierro Mundial
1,000 millones de toneladas al año.
75% es controlado por 3 empresas
CVRD
del Brasil
BHP Billinton de Australia
Rio Tinto de Australia
Mayores comercializadores
SINOSTEEL
de China
JSW Steel de India
Slide 10
Producción de Hierro en Perú
Perú explota hierro en mina de Marcona, Ica
(Grupo Shougang) con un Potencial comercial de
1,500 millones de toneladas
En los últimos 30 años el total de mineral extraído
por Shougang es de 65 millones de toneladas
Últimamente exporta 5-6 millones de toneladas al
año por el puerto de San Nicolás
Slide 11
Producción de Hierro en Perú.
Programa de Producción Regional de Hierro
Existe un potencial de 1500 – 2000 millones de
toneladas comercialmente explotables.
Ubicación de minas: Chumbivilcas y Paruro (Cuzco)
Sobre la Calidad del mineral Hierro
Mineral de hierro con leyes entre 55% y 64%, y mínimas
cantidades de Azufre y Fosforo.
La extracción del mineral es a cielo abierto.
Slide 12
Sobre el Valor Agregado del Hierro
Existe la posibilidad de convertir el mineral en hierro
esponja utilizando el gas de Camisea.
Puede iniciarse un importante desarrollo socio
económico por la producción siderúrgica en el Sur del
Perú. Provincias alto andinas (2,500 – 4,000 msnm) de
Chumbivilcas, Paruro y Espinar (Cuzco), Caylloma
(Arequipa). Ley 29482.
Mayor valor agregado para el país
Más margen de utilidad
Slide 13
Acceso a minas de Hierro del Cuzco
(Chumbivilcas y Paruro)
Ferrocarril La Joya – Puerto Corio: 93 km,
uniéndose a la concesión del Sistema
Ferroviario del Sur.
Existe carretera hasta las minas (Colquemarca
y Capaccmarca)
Slide 14
Iñapari
Cuzco
Andahuaylas
Abancay
Las Bambas
Chalhuanca
Coracora
Capaccmarca
Colquemarca
Tintaya
Juliaca
San Juan
Imata
Puno
Arequipa
La Joya
Matarani
Corio
Ilo
La Paz
Desaguadero
Moquegua
Tacna
Slide 15
Ferrocarril La Joya – Corio
Vista Satelital
Slide 16
ACCESIBILIDAD FERROVIARIA
CORIO-LA JOYA 93 KM
LA JOYA-IMATA 248 KM
IMATA-COLQUEMARCA 279 KM
FERROCARRIL ACTUAL
FERROCARRIL PROYECTADO
Slide 17
RECOMENDACION
A fin de preservar la autoría del proyecto nos permitimos transcribir la primera
parte del Articulo 15 del Decreto Legislativo n· 1012 , que a la letra dice :
Articulo 15 .- Tramitación , Evaluación y Declaración de Interés de las
Iniciativas Privadas
Los Organismos Promotores de la Inversión Privada deberán mantener el carácter
confidencial y reservado de las iniciativas privadas que se presenten , bajo
responsabilidad . Esta obligación , se extiende a las entidades publicas y
funcionarios públicos que por su cargo o función tomen conocimiento de la
presentación y contenido de una iniciativa privada . El carácter confidencial y
reservado de las iniciativas privadas se mantendrá hasta que estas sean
declaradas de interés.
VISIÓN:
Corio, Puerto Estratégico del sur del Perú.
MISIÓN:
Puerto líder para el comercio exterior entre Sudamérica
y Asia.
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LOCALIZACION GEOGRAFICA
CORIO
Océano Pacífico
Slide 3
Sobre Perspectiva de
Punta Corío
1. Ubicación Continental Estratégica:
Distrito Punta de Bombón, Provincia de
Islay, Departamento de Arequipa. A 55km
de Matarani y 70 Km de Ilo
2. Profundidad marina y suelo marino
óptimos: Permite barcos de 250 mil Tn o
más.
3. Terrenos circundantes: Hay cercanos a
la costa 1,200 ha. Actualmente
deshabitadas.
4. Cercanía de 2 km a cantera de roca
granítica: Utilizable, a poco costo, para
la construcción de rompeolas.
5. Agua disponible: Del río Tambo y
desalinización.
6. Producción Minera asociada y vías de
acceso factibles al puerto.
PUNTA CORIO
Slide 4
PRINCIPALES PUERTOS EXPORTADORES DEL PERU
CORIO Y SAN JUAN = PROYECTOS
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Importancia Comercial y Estratégica de Puerto
Corio.|
Disponibilidad por el Pacifico para generar comercio internacional
de países como Brasil (Acre, Rondonia, Matto Grosso y Manaos),
Bolivia (Mutun – Hierro y Gas de Tarija) y el norte de Chile.
Como todo puerto generará su propio mercado y actúa como hub
en el Pacífico.
Su multiplicidad tiene importancia nacional, dada la utilización para
todo tipo de carga, incluyendo contenedores.
Su capacidad de carga de exportación en la primera fase (45
millones de toneladas) equivale a casi toda la actual capacidad de
exportación e importación del Perú, por vía marítima.
Tiene una gran implicancia geopolítica.
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Potencial de Puerto Corio
Importaciones hacia Brasil
Contenedores desde Asia entrarían por Corío.
Exportaciones e Importaciones de Bolivia
Actualmente sale de La Paz, ingresa por Desaguadero y
alcanza aproximadamente 400,000 toneladas al año.
Al utilizar Puerto Corío en lugar de Matarani podría
reducirse en 120 km. la distancia y reducir también el flete
en 6.0 dólares por tonelada.
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Potencial de Puerto Corio
Las características de los buques mayores que
transportan hierro y dada la multiplicidad de
utilización de Puerto Corio con sus 4.5 Km de
extensión, permitirá su uso como “hub” natural para
los minerales del sur del Perú, Bolivia y Chile.
El uso de puertos Norteamericanos (Long Beach)
para trasbordos, ya no seria necesario para
algunas exportaciones sudamericanas.
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Demanda Mundial de Hierro
La demanda mundial de hierro está en aumento en
los últimos años Importaciones Chinas.
China es el mayor consumidor y productor de acero
en el mundo.
Otros principales consumidores son: India, Japón y
Corea.
Favorable al Perú, ya que es miembro del APEC.
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Producción de Hierro Mundial
1,000 millones de toneladas al año.
75% es controlado por 3 empresas
CVRD
del Brasil
BHP Billinton de Australia
Rio Tinto de Australia
Mayores comercializadores
SINOSTEEL
de China
JSW Steel de India
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Producción de Hierro en Perú
Perú explota hierro en mina de Marcona, Ica
(Grupo Shougang) con un Potencial comercial de
1,500 millones de toneladas
En los últimos 30 años el total de mineral extraído
por Shougang es de 65 millones de toneladas
Últimamente exporta 5-6 millones de toneladas al
año por el puerto de San Nicolás
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Producción de Hierro en Perú.
Programa de Producción Regional de Hierro
Existe un potencial de 1500 – 2000 millones de
toneladas comercialmente explotables.
Ubicación de minas: Chumbivilcas y Paruro (Cuzco)
Sobre la Calidad del mineral Hierro
Mineral de hierro con leyes entre 55% y 64%, y mínimas
cantidades de Azufre y Fosforo.
La extracción del mineral es a cielo abierto.
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Sobre el Valor Agregado del Hierro
Existe la posibilidad de convertir el mineral en hierro
esponja utilizando el gas de Camisea.
Puede iniciarse un importante desarrollo socio
económico por la producción siderúrgica en el Sur del
Perú. Provincias alto andinas (2,500 – 4,000 msnm) de
Chumbivilcas, Paruro y Espinar (Cuzco), Caylloma
(Arequipa). Ley 29482.
Mayor valor agregado para el país
Más margen de utilidad
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Acceso a minas de Hierro del Cuzco
(Chumbivilcas y Paruro)
Ferrocarril La Joya – Puerto Corio: 93 km,
uniéndose a la concesión del Sistema
Ferroviario del Sur.
Existe carretera hasta las minas (Colquemarca
y Capaccmarca)
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Iñapari
Cuzco
Andahuaylas
Abancay
Las Bambas
Chalhuanca
Coracora
Capaccmarca
Colquemarca
Tintaya
Juliaca
San Juan
Imata
Puno
Arequipa
La Joya
Matarani
Corio
Ilo
La Paz
Desaguadero
Moquegua
Tacna
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Ferrocarril La Joya – Corio
Vista Satelital
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ACCESIBILIDAD FERROVIARIA
CORIO-LA JOYA 93 KM
LA JOYA-IMATA 248 KM
IMATA-COLQUEMARCA 279 KM
FERROCARRIL ACTUAL
FERROCARRIL PROYECTADO
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RECOMENDACION
A fin de preservar la autoría del proyecto nos permitimos transcribir la primera
parte del Articulo 15 del Decreto Legislativo n· 1012 , que a la letra dice :
Articulo 15 .- Tramitación , Evaluación y Declaración de Interés de las
Iniciativas Privadas
Los Organismos Promotores de la Inversión Privada deberán mantener el carácter
confidencial y reservado de las iniciativas privadas que se presenten , bajo
responsabilidad . Esta obligación , se extiende a las entidades publicas y
funcionarios públicos que por su cargo o función tomen conocimiento de la
presentación y contenido de una iniciativa privada . El carácter confidencial y
reservado de las iniciativas privadas se mantendrá hasta que estas sean
declaradas de interés.