Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti ČD a integrace odbavovacích systémů Martin Čejka, Odbor strategie a informatiky GŘ ČD 22.
Download ReportTranscript Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti ČD a integrace odbavovacích systémů Martin Čejka, Odbor strategie a informatiky GŘ ČD 22.
Slide 1
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
ČD a integrace odbavovacích systémů
Martin Čejka, Odbor strategie a informatiky GŘ ČD
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 2
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Představení Českých drah, a.s.
České dráhy - partner pro integraci odbavovacích systémů IDS
Základní informace o ČD a.s.
•
•
•
78 600 zaměstnanců (největší zaměstnavatel v ČR)
50,66 miliard korun celkové tržby a výnosy, z toho tržby z osobní dopravy 5,05
miliard Kč, dotace osobní dopravy 7,24 miliard Kč
172 milionů přepravených osob (z toho 21 milionů v rámci IDS)
•
•
•
•
•
4 675 osobních vozů
791 motorových vozů
95 elektrických jednotek
1 373 motorových lokomotiv
938 elektrických lokomotiv (všechny trakce)
zdroj: koncept Výroční zprávy ČD 2003
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 3
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém ČD
Dosavadní systémy
•
ARES - (on-line) rezervační systém, 92 pokladen ČD, Čedok, Wasteels
•
AVOS - prodejní jízdenkový systém, 1140 pokladen
•
POP - přenosná osobní pokladna, 621 zařízení
•
AVJ, PAJ - automaty pro prodej jízdenek, 180 zařízení z toho 76 ve vozidlech
•
MOP - malá osobní pokladna, 35 zařízení
•
IDOS - on i off line informace o dopravním spojení
Dodavatelé odbavovacího systému ČD
•
Telematika o.z., ČD
•
CHAPS spol. s r.o.
•
ODP-software spol. s r.o.
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 4
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém ČD
Nový prodejní a rezervační systém PARIS
Vývoj zahájen v roce 2002, aktivace od 12/2003 v oblasti IDS JMK
•
UNIPOK - on-line univerzální pokladna, plán cca 1000 kusů + servery
•
POP - přenosná osobní pokladna (jízdenky, IDOS, sčítací modul), 1121 zařízení
•
UNIPAJ - univerzální prodejní automat
•
IDOS - samostatně PC i WWW verze, integrován v UNIPOK i POP
•
související projekty: WEPO - webový portál (prodej přes Internet…), MIMO mimořádnosti v dopravě
Přenos dat PARIS
•
datová síť (Intranet, Internet)
•
GPRS
•
(prvotní instalace CD-ROM)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 5
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
PARIS
Přínosy PARIS
– automatizace toků dat — odstranění manuální distribuce a shromažďování dat,
omezení dokumentů v papírové formě
– centralizovaná správa uživatelů a jejich konfigurací, vyšší úroveň bezpečnosti,
snadnější správa systému
– centrální správa tarifních dat, dat jízdních řádů a distribuce datových a programových
aktualizací
– velká škálovatelnost (umístění sdílených služeb je transparentní a pružné)
– vysoká dostupnost (při nedostupnosti primární služby dojde automaticky k přepojení
na sekundární - záložní - službu)
– klientské programy s uživatelsky vstřícným grafickým rozhraním, optimalizovaným
pro rychlou a jednoduchou obsluhu
SW koncept PARIS
•
•
•
Platforma .NET, vývojové prostředí Visual Studio .NET
Jádro .NET Framework, programovací jazyk Visual Basic .NET
Výměna dat pomocí XML, princip webových služeb
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 6
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Univerzální pokladna UNIPOK
Moduly a funkcionality terminálu UNIPOK
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Vnitrostátní jízdenka
Mezinárodní jízdenka
Pokladna - účetní modul
Rezervační klient
Jízdní řád
Doplatková pokladna
ČD Kurýr
ČD Centrum (registrační pokladna)
Bezhotovostní platby - bankovní, nebankovní
Nové funkcionality
•
Aktuální poloha vlaku
•
On-line jízdní řád nejen ČD, ale také BUS a MHD
•
Optimalizace jízdného, jízdenka podle spojení, spojení podle jízdenky
•
nezávislost na pevné datové síti (GPRS)
•
www.jizdenka.cz
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 7
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Schéma systému PARIS
Datové tržiště
osobní přepravy
Odúčtovna
přepravních
tržeb
Archiv primárních dat
Distribuce
a dohled
Sekundární pokladna
DS
Rezervační
systém
Autorizační systém
CSKD
správa dat
Databáze
instancí
Databáze
uživatelů
Mezinárodní jízdenky
Primární pokladna
Mezinárodní jízdenky
Primární pokladna
Vnitrostátní jízdenky
Rezervační klient
Mezinárodní jízdenky
Primární pokladna
Vnitrostátní jízdenky
Rezervační
klient
Jízdní řády
Doplatková pokladna
Vnitrostátní jízdenky
Rezervační
klient Doplatková pokladna
Jízdní
řády
ČD Centrum
Jízdní řády
Doplatková pokladnaČD Kurýr
ČD Kurýr
ČD Centrum
ČD Kurýr
ČD Centrum
UNIPOK
22. 6. 2004, PVT Praha
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 8
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Principy odbavení v železniční osobní přepravě
•
Velký počet cestujících pro nástup a výstup, vyšší počet dveří ve vlaku
•
Jízdenky jsou přestupní – jedna cesta několika spoji na jeden jízdní doklad, tj.
jízdenka není pouze na jeden spoj o jednom voze
•
Zákon o dráhách ukládá prodat jízdenku i na trať provozovanou jiným
dopravcem
•
Cestu lze nastoupit během platnosti jízdního dokladu
•
Cestu lze (od vzdálenosti 100 km) libovolně přerušit
•
Jízdenky se prodávají zejména mimo vlak (na rozdíl od PAD)
•
Ve většině vlaků lze zakoupit jízdenku (průvodčí, automat – na rozdíl od MHD).
•
Pro větší odbavovací komfort jízdní doklady bez omezení na konkrétní trať
(SONE+, KMB, síťová jízdenka …..)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 9
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Zapojení Českých drah do IDS
ČD akceptují integrované jízdní doklady
•
•
•
•
•
PID
IDP
ZID
JARIS
IDSTA
Praha
Plzeňsko
Zlín-Otrokovice
Jablonecko (Liberec)
Táborsko
ČD elektronicky vydávají integrované jízdní doklady
•
IDS JMK
Brno
•
ODIS
Ostravsko
•
VYDIS
Pardubicko, Královéhradecko
•
IDSČB
Českobudějovicko
Připravované IDS
•
•
•
IDS KK
IDS ÚK
IDSOK
22. 6. 2004, PVT Praha
Karlovarsko
Ústecko
Olomoucký kraj
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 10
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Předmět integrace odbavení v IDS
A) Integrovaný jízdní doklad (IJD)
•
•
Časová jízdenka (denní, týdenní, měsíční ….)
Jednorázová jízdenka
Formát IJD
•
•
•
Papírový plně předtištěný (jízdenka, kupon)
Papírový tištěný na formulář s ochrannými prvky na PC tiskárně
Elektronický
Přínos ČD pro výdej a kontrolu IJD
•
•
•
Hustá síť stabilních i mobilních terminálů odbavovacího systému (provoz 7x24)
Formulář jízdního dokladu s dostačujícími ochrannými prvky
Zázemí pro zpracování elektronických dat o prodeji/kontrole jízdních dokladů
(přenos dat, back office)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 11
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Předmět integrace odbavení v IDS
B) Bezhotovostní platby
•
•
Bankovní - platební karty
Nebankovní - elektronická peněženka
Bankovní platební karty na ČD
•
ČD přijímají platební karty od roku 2001, nyní na 38 terminálech ve 32 stanicích
•
Karty asociací MasterCard, VISA, Diners Club a JCB přijímány výhradně v
režimu on-line autorizace
•
POS propojen s odbavovacím systémem ČD (terminály ARES, UNIPOK), na
doklad tištěno redukované číslo karty
•
Komunikace s autorizačním centrem po datové síti (intranet, internet)
•
Reklamovaná částka dokladu hrazeného platební kartou se vrací pouze
bezhotovostně na účet platební karty
Perspektivy bankovních platebních karet
•
postupný přechod od magnetického pruhu na kontaktní čip EMV, pilotní projekty
placení pomocí bezkontaktní čipové technologie
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 12
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Bankovní platební karty
Přínosy
•
vysoký počet vydaných platebních karet v ČR (6,5 milionu) i v zahraničí
•
dostupná technologie, standardní systém
•
bezpečné placení po Internetu (Verified by VISA/MasterCard SecureCode)
•
u čipu EMV možnost off line transakcí
•
není legislativní problém jako u nebankovních karet
Problémy
•
platby malých částek do cca 200 Kč
•
rychlost platebních transakcí
•
odměna bance za zprostředkování
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 13
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Problémy plošné integrace a přístup ČD
Problémy integrace
•
Odbavení náhodných cestujících
•
Právní úprava (Zákon o platebním styku, Zákon o ochraně osobních údajů,
kodifikace elektronické jízdenky, ….)
•
Lokální standardy odbavovacích systémů, vycházejících z místních podmínek
a z technologie rozhodujících regionálních dopravců
•
Neexistence celostátních standardů odbavovacích systémů IDS
Přístup Českých drah
•
Celosíťový operátor IDS s vlastní technologií (odlišnosti proti PAD a MHD)
•
Zájem prosadit standardizaci prvků odbavovacích systémů v IDS.
•
Vlastní karetní program (pracovně “Modrá karta”), nový tarifní systém s prvky
věrnostního programu
•
Nabídka využití nového odbavovacího systému ČD
•
Neohrozit dříve realizované investice jiných dopravců do odbavovacích systémů
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 14
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Bezkontaktní čipové karty
Bezkontaktní čipová karta
•
Optimální medium pro identifikaci, rychlé bezhotovostní platby a elektronickou jízdenku
•
Krátká doba transakce
•
Necitlivost na znečištění a klimatické vlivy
•
Dlouhá životnost karty
Standardizace bezkontaktní čipové karty pro dopravu
•
V dubnu 2004 pracovní skupina pro standardy dopravní bezkontaktní čipové karty
(Mikroelektronika, EM Test ČR, CHAPS, ODP-software, SVT ČSAD, PVT a
LogicaCMG).
•
Cílem iniciativy ČD definovat standardy otevřené platformy “dopravní” karty,
standardy vhodnou formou prosadit a případně založit pro přípravu a/nebo realizaci
záměru zájmové sdružení.
•
V delším horizontu možný vznik národního operátora pro systém (dopravních)
čipových karet.
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 15
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém na bezkontaktních čipových kartách
Prvky standardizace odbavovacích systémů založených na BČK
•
Typ karty
•
Klíče pro čtení a zápis aplikací
•
Organizace dat na kartě
•
Datové struktury elektronické jízdenky (IDS, ČD, MHD, PAD….)
•
Datové struktury elektronické peněženky (funkcionality pro clearingový systém)
•
Prvky zajištění bezpečnosti systému
Proti klasickému odbavení vyžaduje systém založený na BČK
dostatečnou infrastrukturu
•
Karty
•
Čtečky (pro čtení, zápis) propojené s terminály odbavovacího systému
•
Kontrolní čtečky - pro revizora, pro cestujícího
•
Zázemí (CardManagementSystém - vydání a správa života karet, Clearingový
systém - rozúčtování, statistika)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 16
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém na bezkontaktních čipových kartách
Infrastruktura karetního systému je nákladná, optimálním
řešením je sdílení
Sdílení karet
•
Bankovní platební karty doplněné o samostatný bezkontaktní čip
•
Městské karty (Plzeňská karta…..)
•
Dopravní karty jednotlivých dopravců (MHD, PAD, ….)
•
Identifikační průkazy (Karty ISIC, Studentské průkazy, stravovací karty….)
Sdílení aplikací na kartách
•
•
aplikace pro jednorázovou jízdenku
elektronická peněženka
Sdílení platebních terminálů
•
•
kombinované POS pro bankovní aplikace a bezkontaktní aplikace
prodejní automaty s funkcí kontroly záznamu na čipu
Sdílení clearingového centra
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 17
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Informační toky v integrovaném systému BČK
Zastřešující organizace
(sdružení) standardu
Modrá karta
Zabezpečená zóna konkrétního
vydavatele Modré karty
(bezpečné úložiště zápisových
"nabíjecích" klíčů)
Modrá karta
Sdružení zastřešující
vydavatele
Klíč B pro MAD (zápis)
Stoplist
Blacklist
Whitelist pro terminály
Synchronizace transakcí
Clearingová
společnost
model informačních toků
Serverové a čtecí
platformy dalších
zůčastněných
vydavatelů Modré karty
Mechanizmy vyúčtování
Serverová platforma ČD
Plzeň Holding (PH) servery
Klíč B pro aplikaci ČD (zápis)
Klíč B pro personalizaci (zápis)
Filtrace transakcí
Klíč B pro aplikaci PH (zápis)
Klíč B pro personalizaci (zápis)
Filtrace transakcí
Unipok (stacionární terminál)
POP (mobilní zařízení)
Čtecí zařízení PH
Klíč A pro aplikaci ČD (čtení)
Klíč A pro personalizaci (čtení)
Blacklist kopie
Stoplist kopie
Čtečka BČK
Klíč B pro aplikaci ČD (zápis)
Klíč A pro aplikaci ČD (čtení)
Klíč A pro personalizaci (čtení)
Blacklist (offline synchronizován)
Stoplist (offline synchronizován)
Paměť transakcí
Čtečka BČK
Klíč A pro aplikaci PH (čtení)
Klíč A pro personalizaci (čtení)
Blacklist kopie
Stoplist kopie
Čtečka BČK
Koncová zařízení a
komunikace s kartami
BČK MIFARE
Prostředí ČD
Prostředí smluvního
vydavatele
Modré karty
© Uhlíř Petr 2004
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 18
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Závěr
Shrnutí
•
•
•
České dráhy jsou partnerem pro integraci odbavovacích systémů IDS
České dráhy disponují výkonným odbavovacím systémem schopným dalšího rozvoje
České dráhy iniciovaly proces standardizace prvků odbavovacích systémů IDS
Kontakt
Martin Čejka
Odbor strategie a informatiky GŘ ČD
Nábřeží Ludvíka Svobody 12/1222
110 15 Praha 1
telefon: 972 233 022
e-mail: [email protected]
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
ČD a integrace odbavovacích systémů
Martin Čejka, Odbor strategie a informatiky GŘ ČD
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 2
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Představení Českých drah, a.s.
České dráhy - partner pro integraci odbavovacích systémů IDS
Základní informace o ČD a.s.
•
•
•
78 600 zaměstnanců (největší zaměstnavatel v ČR)
50,66 miliard korun celkové tržby a výnosy, z toho tržby z osobní dopravy 5,05
miliard Kč, dotace osobní dopravy 7,24 miliard Kč
172 milionů přepravených osob (z toho 21 milionů v rámci IDS)
•
•
•
•
•
4 675 osobních vozů
791 motorových vozů
95 elektrických jednotek
1 373 motorových lokomotiv
938 elektrických lokomotiv (všechny trakce)
zdroj: koncept Výroční zprávy ČD 2003
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 3
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém ČD
Dosavadní systémy
•
ARES - (on-line) rezervační systém, 92 pokladen ČD, Čedok, Wasteels
•
AVOS - prodejní jízdenkový systém, 1140 pokladen
•
POP - přenosná osobní pokladna, 621 zařízení
•
AVJ, PAJ - automaty pro prodej jízdenek, 180 zařízení z toho 76 ve vozidlech
•
MOP - malá osobní pokladna, 35 zařízení
•
IDOS - on i off line informace o dopravním spojení
Dodavatelé odbavovacího systému ČD
•
Telematika o.z., ČD
•
CHAPS spol. s r.o.
•
ODP-software spol. s r.o.
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 4
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém ČD
Nový prodejní a rezervační systém PARIS
Vývoj zahájen v roce 2002, aktivace od 12/2003 v oblasti IDS JMK
•
UNIPOK - on-line univerzální pokladna, plán cca 1000 kusů + servery
•
POP - přenosná osobní pokladna (jízdenky, IDOS, sčítací modul), 1121 zařízení
•
UNIPAJ - univerzální prodejní automat
•
IDOS - samostatně PC i WWW verze, integrován v UNIPOK i POP
•
související projekty: WEPO - webový portál (prodej přes Internet…), MIMO mimořádnosti v dopravě
Přenos dat PARIS
•
datová síť (Intranet, Internet)
•
GPRS
•
(prvotní instalace CD-ROM)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 5
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
PARIS
Přínosy PARIS
– automatizace toků dat — odstranění manuální distribuce a shromažďování dat,
omezení dokumentů v papírové formě
– centralizovaná správa uživatelů a jejich konfigurací, vyšší úroveň bezpečnosti,
snadnější správa systému
– centrální správa tarifních dat, dat jízdních řádů a distribuce datových a programových
aktualizací
– velká škálovatelnost (umístění sdílených služeb je transparentní a pružné)
– vysoká dostupnost (při nedostupnosti primární služby dojde automaticky k přepojení
na sekundární - záložní - službu)
– klientské programy s uživatelsky vstřícným grafickým rozhraním, optimalizovaným
pro rychlou a jednoduchou obsluhu
SW koncept PARIS
•
•
•
Platforma .NET, vývojové prostředí Visual Studio .NET
Jádro .NET Framework, programovací jazyk Visual Basic .NET
Výměna dat pomocí XML, princip webových služeb
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 6
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Univerzální pokladna UNIPOK
Moduly a funkcionality terminálu UNIPOK
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Vnitrostátní jízdenka
Mezinárodní jízdenka
Pokladna - účetní modul
Rezervační klient
Jízdní řád
Doplatková pokladna
ČD Kurýr
ČD Centrum (registrační pokladna)
Bezhotovostní platby - bankovní, nebankovní
Nové funkcionality
•
Aktuální poloha vlaku
•
On-line jízdní řád nejen ČD, ale také BUS a MHD
•
Optimalizace jízdného, jízdenka podle spojení, spojení podle jízdenky
•
nezávislost na pevné datové síti (GPRS)
•
www.jizdenka.cz
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 7
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Schéma systému PARIS
Datové tržiště
osobní přepravy
Odúčtovna
přepravních
tržeb
Archiv primárních dat
Distribuce
a dohled
Sekundární pokladna
DS
Rezervační
systém
Autorizační systém
CSKD
správa dat
Databáze
instancí
Databáze
uživatelů
Mezinárodní jízdenky
Primární pokladna
Mezinárodní jízdenky
Primární pokladna
Vnitrostátní jízdenky
Rezervační klient
Mezinárodní jízdenky
Primární pokladna
Vnitrostátní jízdenky
Rezervační
klient
Jízdní řády
Doplatková pokladna
Vnitrostátní jízdenky
Rezervační
klient Doplatková pokladna
Jízdní
řády
ČD Centrum
Jízdní řády
Doplatková pokladnaČD Kurýr
ČD Kurýr
ČD Centrum
ČD Kurýr
ČD Centrum
UNIPOK
22. 6. 2004, PVT Praha
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
UNIPOK
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 8
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Principy odbavení v železniční osobní přepravě
•
Velký počet cestujících pro nástup a výstup, vyšší počet dveří ve vlaku
•
Jízdenky jsou přestupní – jedna cesta několika spoji na jeden jízdní doklad, tj.
jízdenka není pouze na jeden spoj o jednom voze
•
Zákon o dráhách ukládá prodat jízdenku i na trať provozovanou jiným
dopravcem
•
Cestu lze nastoupit během platnosti jízdního dokladu
•
Cestu lze (od vzdálenosti 100 km) libovolně přerušit
•
Jízdenky se prodávají zejména mimo vlak (na rozdíl od PAD)
•
Ve většině vlaků lze zakoupit jízdenku (průvodčí, automat – na rozdíl od MHD).
•
Pro větší odbavovací komfort jízdní doklady bez omezení na konkrétní trať
(SONE+, KMB, síťová jízdenka …..)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 9
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Zapojení Českých drah do IDS
ČD akceptují integrované jízdní doklady
•
•
•
•
•
PID
IDP
ZID
JARIS
IDSTA
Praha
Plzeňsko
Zlín-Otrokovice
Jablonecko (Liberec)
Táborsko
ČD elektronicky vydávají integrované jízdní doklady
•
IDS JMK
Brno
•
ODIS
Ostravsko
•
VYDIS
Pardubicko, Královéhradecko
•
IDSČB
Českobudějovicko
Připravované IDS
•
•
•
IDS KK
IDS ÚK
IDSOK
22. 6. 2004, PVT Praha
Karlovarsko
Ústecko
Olomoucký kraj
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 10
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Předmět integrace odbavení v IDS
A) Integrovaný jízdní doklad (IJD)
•
•
Časová jízdenka (denní, týdenní, měsíční ….)
Jednorázová jízdenka
Formát IJD
•
•
•
Papírový plně předtištěný (jízdenka, kupon)
Papírový tištěný na formulář s ochrannými prvky na PC tiskárně
Elektronický
Přínos ČD pro výdej a kontrolu IJD
•
•
•
Hustá síť stabilních i mobilních terminálů odbavovacího systému (provoz 7x24)
Formulář jízdního dokladu s dostačujícími ochrannými prvky
Zázemí pro zpracování elektronických dat o prodeji/kontrole jízdních dokladů
(přenos dat, back office)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 11
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Předmět integrace odbavení v IDS
B) Bezhotovostní platby
•
•
Bankovní - platební karty
Nebankovní - elektronická peněženka
Bankovní platební karty na ČD
•
ČD přijímají platební karty od roku 2001, nyní na 38 terminálech ve 32 stanicích
•
Karty asociací MasterCard, VISA, Diners Club a JCB přijímány výhradně v
režimu on-line autorizace
•
POS propojen s odbavovacím systémem ČD (terminály ARES, UNIPOK), na
doklad tištěno redukované číslo karty
•
Komunikace s autorizačním centrem po datové síti (intranet, internet)
•
Reklamovaná částka dokladu hrazeného platební kartou se vrací pouze
bezhotovostně na účet platební karty
Perspektivy bankovních platebních karet
•
postupný přechod od magnetického pruhu na kontaktní čip EMV, pilotní projekty
placení pomocí bezkontaktní čipové technologie
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 12
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Bankovní platební karty
Přínosy
•
vysoký počet vydaných platebních karet v ČR (6,5 milionu) i v zahraničí
•
dostupná technologie, standardní systém
•
bezpečné placení po Internetu (Verified by VISA/MasterCard SecureCode)
•
u čipu EMV možnost off line transakcí
•
není legislativní problém jako u nebankovních karet
Problémy
•
platby malých částek do cca 200 Kč
•
rychlost platebních transakcí
•
odměna bance za zprostředkování
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 13
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Problémy plošné integrace a přístup ČD
Problémy integrace
•
Odbavení náhodných cestujících
•
Právní úprava (Zákon o platebním styku, Zákon o ochraně osobních údajů,
kodifikace elektronické jízdenky, ….)
•
Lokální standardy odbavovacích systémů, vycházejících z místních podmínek
a z technologie rozhodujících regionálních dopravců
•
Neexistence celostátních standardů odbavovacích systémů IDS
Přístup Českých drah
•
Celosíťový operátor IDS s vlastní technologií (odlišnosti proti PAD a MHD)
•
Zájem prosadit standardizaci prvků odbavovacích systémů v IDS.
•
Vlastní karetní program (pracovně “Modrá karta”), nový tarifní systém s prvky
věrnostního programu
•
Nabídka využití nového odbavovacího systému ČD
•
Neohrozit dříve realizované investice jiných dopravců do odbavovacích systémů
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 14
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Bezkontaktní čipové karty
Bezkontaktní čipová karta
•
Optimální medium pro identifikaci, rychlé bezhotovostní platby a elektronickou jízdenku
•
Krátká doba transakce
•
Necitlivost na znečištění a klimatické vlivy
•
Dlouhá životnost karty
Standardizace bezkontaktní čipové karty pro dopravu
•
V dubnu 2004 pracovní skupina pro standardy dopravní bezkontaktní čipové karty
(Mikroelektronika, EM Test ČR, CHAPS, ODP-software, SVT ČSAD, PVT a
LogicaCMG).
•
Cílem iniciativy ČD definovat standardy otevřené platformy “dopravní” karty,
standardy vhodnou formou prosadit a případně založit pro přípravu a/nebo realizaci
záměru zájmové sdružení.
•
V delším horizontu možný vznik národního operátora pro systém (dopravních)
čipových karet.
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 15
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém na bezkontaktních čipových kartách
Prvky standardizace odbavovacích systémů založených na BČK
•
Typ karty
•
Klíče pro čtení a zápis aplikací
•
Organizace dat na kartě
•
Datové struktury elektronické jízdenky (IDS, ČD, MHD, PAD….)
•
Datové struktury elektronické peněženky (funkcionality pro clearingový systém)
•
Prvky zajištění bezpečnosti systému
Proti klasickému odbavení vyžaduje systém založený na BČK
dostatečnou infrastrukturu
•
Karty
•
Čtečky (pro čtení, zápis) propojené s terminály odbavovacího systému
•
Kontrolní čtečky - pro revizora, pro cestujícího
•
Zázemí (CardManagementSystém - vydání a správa života karet, Clearingový
systém - rozúčtování, statistika)
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 16
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Odbavovací systém na bezkontaktních čipových kartách
Infrastruktura karetního systému je nákladná, optimálním
řešením je sdílení
Sdílení karet
•
Bankovní platební karty doplněné o samostatný bezkontaktní čip
•
Městské karty (Plzeňská karta…..)
•
Dopravní karty jednotlivých dopravců (MHD, PAD, ….)
•
Identifikační průkazy (Karty ISIC, Studentské průkazy, stravovací karty….)
Sdílení aplikací na kartách
•
•
aplikace pro jednorázovou jízdenku
elektronická peněženka
Sdílení platebních terminálů
•
•
kombinované POS pro bankovní aplikace a bezkontaktní aplikace
prodejní automaty s funkcí kontroly záznamu na čipu
Sdílení clearingového centra
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 17
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Informační toky v integrovaném systému BČK
Zastřešující organizace
(sdružení) standardu
Modrá karta
Zabezpečená zóna konkrétního
vydavatele Modré karty
(bezpečné úložiště zápisových
"nabíjecích" klíčů)
Modrá karta
Sdružení zastřešující
vydavatele
Klíč B pro MAD (zápis)
Stoplist
Blacklist
Whitelist pro terminály
Synchronizace transakcí
Clearingová
společnost
model informačních toků
Serverové a čtecí
platformy dalších
zůčastněných
vydavatelů Modré karty
Mechanizmy vyúčtování
Serverová platforma ČD
Plzeň Holding (PH) servery
Klíč B pro aplikaci ČD (zápis)
Klíč B pro personalizaci (zápis)
Filtrace transakcí
Klíč B pro aplikaci PH (zápis)
Klíč B pro personalizaci (zápis)
Filtrace transakcí
Unipok (stacionární terminál)
POP (mobilní zařízení)
Čtecí zařízení PH
Klíč A pro aplikaci ČD (čtení)
Klíč A pro personalizaci (čtení)
Blacklist kopie
Stoplist kopie
Čtečka BČK
Klíč B pro aplikaci ČD (zápis)
Klíč A pro aplikaci ČD (čtení)
Klíč A pro personalizaci (čtení)
Blacklist (offline synchronizován)
Stoplist (offline synchronizován)
Paměť transakcí
Čtečka BČK
Klíč A pro aplikaci PH (čtení)
Klíč A pro personalizaci (čtení)
Blacklist kopie
Stoplist kopie
Čtečka BČK
Koncová zařízení a
komunikace s kartami
BČK MIFARE
Prostředí ČD
Prostředí smluvního
vydavatele
Modré karty
© Uhlíř Petr 2004
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz
Slide 18
Seminář Moderní veřejná doprava a mobilita společnosti
Závěr
Shrnutí
•
•
•
České dráhy jsou partnerem pro integraci odbavovacích systémů IDS
České dráhy disponují výkonným odbavovacím systémem schopným dalšího rozvoje
České dráhy iniciovaly proces standardizace prvků odbavovacích systémů IDS
Kontakt
Martin Čejka
Odbor strategie a informatiky GŘ ČD
Nábřeží Ludvíka Svobody 12/1222
110 15 Praha 1
telefon: 972 233 022
e-mail: [email protected]
22. 6. 2004, PVT Praha
České dráhy, a.s., www.cd.cz