Transcript Reduzindo Custos para Enfrentar o Mercado Visão Mercado / Logística Silvio Montes Pereira Dias, Msc [email protected] 7820-1041 PROBLEMÁTICA DE CUSTOS Sistema de Informação de Custos -

Reduzindo Custos para Enfrentar o Mercado
Visão Mercado / Logística
Silvio Montes Pereira Dias, Msc
[email protected]
7820-1041
PROBLEMÁTICA DE CUSTOS
Sistema de Informação de Custos - Vale a pena?
Um investimento que traz como retorno informação competitiva,
especialmente para empresas que querem melhorar suas estratégias
de serviço ao cliente, oferecendo-lhe um nível de serviço compatível
com a rentabilidade proporcionada.
Segurança no processo de tomada de decisão
A qualidade da decisão é diretamente proporcional à qualidade da
informação
Mais que custeio, gestão com informação!
3
Lucros ocultos e custos ocultos de clientes
Receitas
Lucros
Aparentes
Custos
Ocultos
Custos
Lucros
Ocultos
Cliente
A
Cliente
B
Custeio Tradicional
Cliente
A
Cliente
B
Custeio Preciso
4
Definições
GASTO - Valor dos bens e/ou serviços adquiridos (engajados)
pela empresa.
CUSTO - Valor dos bens e/ou serviços consumidos
eficientemente na produção de outros bens e/ou serviços. É
aquilo que deveria ter sido gasto.
PERDA - Valor dos bens e/ou serviços consumidos de forma
anormal ou involuntária. Pode ser devido à ociosidade
(recursos não usados) ou à ineficiência (recursos mal usados).
PERDA = GASTO - CUSTO
5
Evolução do Processo de Formação de Preços
ONTEM 
Preço = Custo + Lucro
- Contabilidade
HOJE

Lucro = Preço – Custo
- Controle
AMANHÃ 
Custo = Preço – Lucro
- Gerenciamento
Custo-meta
É necessário separar o processo de formação de custos do
processo de formação de preços.
Como reduzir algo que não se sabe o tamanho
O que Não é MEDIDO
não é ADMINISTRÁVEL
Custos e ...
Planejamento Estratégico
“Se você conhece o seu inimigo e conhece a si mesmo, não
precisa temer o resultado de uma centena de batalhas”
Sun Tzu, 500 a.C.
Avaliação de Desempenho
“Diga-me como me controlas que eu saberei como agir”
Goldratt.
8
Participação dos Custos na APURAÇÃO DO LUCRO
Quanto
MAIOR a diferença
MAIOR será o
Lucro
LUCRO
RECEITAS
CUSTOS
QUESTÃO
CUSTOS
Como aumentar o LUCRO da empresa?
AUMENTO DO LUCRO
AUMENTO
DAS
RECEITAS
AUMENTO DO PREÇO
MERCADO/GOVERNO
AUMENTO DAS
UNIDADES
TRANSPORTADAS
MERCADO
REDUÇÃO DOS PREÇOS
REDUÇÃO
DOS
CUSTOS
PODER DE BARGANHA
JUNTO AO FORNECEDOR
DIMINUIÇÃO DO CONSUMO
SÓ DA EMPRESA
AUMENTO DA PRODUTIVIDADE
Importante
REDUÇÃO
DE
CUSTOS
NÃO É
PRATICAR
QUALIDADE INFERIOR
OU
MENOS SEGURNÇA
A longo prazo  qualidade e segurança reduzem custo.
REDUÇÃO DOS CUSTOS
DEPENDE SÓ DA EMPRESA
DIMINUIÇÃO
DO CONSUMO
 CONTROLE DO CONSUMO
 MEDINDO A DURABILIDADE DOS PRODUTOS
 TREINAMENTO
AUMENTO DA
PRODUTIVIDADE
 CONTROLE DA OPERAÇÃO
 TRANSPORTANDO MAIS COM MENOS
VEÍCULOS E MÃO DE OBRA
Composição dos Custos de Transporte
Fixos
DIRETOS
(maioria)
Variáveis
CUSTOS
INDIRETOS
(Despesas Administrativas)
IMPOSTOS
CUSTOS DIRETOS
FIXO (mensal)
Depreciação do veículo
Remuneração do capital (veículo)
Taxas e Impostos sobre veículo
Seguros Veículo
Salário motoristas/ajudantes e encargos
Salários do pessoal de oficina e encargos
VARIÁVEL (km)
Combustível
Rodagem
Peças e material de oficina
Óleo de cárter
Óleo de cambio e diferencial
Lavagens e graxas
QUESTÃO
CUSTOS
Qual o MAIOR custo operacional do transporte?
DEPRECIAÇÃO
SEGURO DO CASCO
COMBUSTÍVEL
PNEUS
MANUTENÇÃO
SAL MOTORISTA
Planilha de Custo Operacional
Tipo de Veículo:
Equipamento:
SCANIA R 124 GA - 4X2 360
Semi-reboque c/ 03 eixos - carga seca
Custos Fixos Mensais
Remuneração de capital
Depreciação do veículo
Salário do motorista + enc. Sociais
Salário de oficina + enc. sociais
Licenciamento, IPVA, Seg. Obrigatório
Seguro do veículo + Resp. Civil
R$ 14.276,28
R$ 3.879,63 27%
R$ 3.453,63 24%
R$ 2.596,31 18%
R$
703,17 5%
R$
374,18 3%
R$ 3.269,37 23%
23%
27%
3%
18%
24%
5%
Custos Variáveis/km
Peças, acessórios e mat. de manutenção
Pneus
Combustíveis
Lubrificantes
Lavagem e lubrificação
R$
R$
R$
R$
R$
R$
3%
1,287
0,338 26%
0,139 11%
0,762 59%
0,012 1%
0,037 3%
1%
26%
11%
59%
Planilha de Custo Operacional
Km/mês
Data: 29/junho/2007
5.000
12.000
18.000
Custos Fixos Mensais
Remuneração de capital
Depreciação do veículo
Salário do motorista + enc. Sociais
Salário de oficina + enc. sociais
Licenciamento, IPVA, Seg. Obrigatório
Seguro do veículo + Resp. Civil
R$ 14.276,28
R$ 3.879,63
R$ 3.453,63
R$ 2.596,31
R$
703,17
R$
374,18
R$ 3.269,37
69%
19%
17%
13%
3%
2%
16%
48%
13%
12%
9%
2%
1%
11%
38%
10%
9%
7%
2%
1%
9%
Custos Variáveis/km
Peças, acessórios e mat. de manutenção
Pneus
Combustíveis
Lubrificantes
Lavagem e lubrificação
R$
R$
R$
R$
R$
R$
31%
8%
3%
18%
0%
1%
52%
14%
6%
31%
0%
1%
62%
16%
7%
37%
1%
2%
1,287
0,338
0,139
0,762
0,012
0,037
Participação dos Custos X km
80%
Participação
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
5.000
12.000
Custos Fixos Mensais
18.000
Custos Variáveis/km
km
Planilha de Custo Operacional
CUSTOS FIXOS MENSAIS
LEVE
5.134,37
Remuneração de Capital
Depreciação
Salário do motorista
Licenciamento
Seguros de resp. civil + Casco
Rastreamento
Créditos de Impostos
897,11
409,16
3.062,98
105,31
578,72
172,47
(91,38)
CUSTOS VARIÁVEIS
0,4854
Manutenção
Combustíveis
Lubrificantes
Lavagem e lubrificação
Pneus
Crédito de Impostos
0,1201
0,3267
0,0145
0,0256
0,0485
(0,0500)
PESADO
9.391,92
17,5%
8,0%
59,7%
2,1%
11,3%
3,4%
-1,8%
2.332,28
2.170,83
1.865,32
385,38
2.946,43
172,47
(480,78)
Bi-trenzão
11.144,47
24,8%
23,1%
19,9%
4,1%
31,4%
1,8%
-5,1%
1,2639
24,7%
67,3%
3,0%
5,3%
10,0%
-10,3%
0,1965
0,8933
0,0125
0,0373
0,1568
(0,1288)
3.568,00
2.353,00
1.865,00
609,00
3.200,00
172,47
(623,00)
32,0%
21,1%
16,7%
5,5%
28,7%
1,5%
-5,6%
1,3198
15,5%
70,7%
1,0%
3,0%
12,4%
-10,2%
0,2371
0,9737
0,0139
0,0502
0,1775
(0,1326)
18,0%
73,8%
1,1%
3,8%
13,4%
-10,0%
Custos FIXOS – Transporte
Variável TEMPO
Disponibilidade
Jornada de trabalho
Dias trabalhados
Tempo de Carga / Descarga
Velocidade Operacional
Potência / Peso
Rel. Transmissão
Aerodinâmica
Custos Variáveis – Transporte
Km percorrida
Consumo dos insumos
Estrada
Asfaltada / Terra
Plana / Acidentada
Curvas / Reta
Distância
Clima
Qualidade Manutenção
Idade do Veículo
Qualidade do Insumo
Velocidade Operacional
Tipo de Veículo
Quente / Frio
Úmido / Seco
ATUALIZAÇÕES
www.economiaetransporte.com.br
Veículo tipo:
TRUCK
EM TABELAS
DE0961
FRETES
F: 11 5572
Custo Fixo = R$
4.612,92
Custo km = R$
0,658
Tabela de Frete por faixa de KM
Preço por
Localidade
km
Viagem
Localidade A
Localidade B
Localidade C
Localidade D
50
500
1.000
3.000
R$
413,26
R$ 1.616,80
R$ 2.235,27
R$ 5.987,03
Participação
ton
R$
R$
R$
R$
41,326
161,680
223,527
598,703
km
R$
R$
R$
R$
8,27
3,23
2,24
2,00
Combustível
6%
14%
20%
23%
Aumento de 10% no combustível representa:
- 0,6% de aumento no frete para a Localidade A
- 1,4% de aumento no frete para a Localidade B
- 2,0% de aumento no frete para a Localidade C
- 2,3% de aumento no frete para a Localidade D (≈ 4 vezes maior A)
FRETES POR km - EXEMPLO
Viagem A
• Distância 500 km
• Carrega – 1 dia
• Viagem – 1 dia
• Descarrega – 1 dia
Viagem B
• Distância 500 km
• Carrega – 2 dias
• Viagem – 1 dia
• Descarrega – 1,5 dia
Frete = $60/ton
Total 3 dias
Frete = $60/ton
Total 4,5 dias
FRETES POR km - EXEMPLO
Viagem A
• Distância 500 km
• Carrega – 1 dia
• Viagem – 1 dia
• Descarrega – 1 dia
Viagem B
• Distância 500 km
• Carrega – 1 dia
• Viagem – 2 dias
• Descarrega – 1 dia
Frete = $60/ton
Total 3 dias
Frete = $60/ton
Total 4 dias
Despesas Administrativas e de Terminais
 SALÁRIOS, ORDENADOS E “PRO-LAB0RE”
 ALUGUÉIS
 TARIFAS PÚBLICAS (água, luz, telefone)
 SERVIÇOS PROFISSIONAIS (Contábil, Advocacia, Informática)
 TAXAS E IMPOSTOS INDIRETOS (IPTU)
 DEPRECIAÇÕES (máquinas e equipamentos)
 PROPAGANDA
 (MUITOS) OUTROS CUSTOS
Diversificação de Mercado
Fábrica A
Fábrica B
Qual fábrica tem mais Custos de Montagem? Custos de Set-up /
Preparação?
Custos de Movimentação e Manutenção de Inventário? Negociações
Comerciais?
Ordens de Mudança de Engenharia?
Detalhamento (nível de agregação) adequado na
definição de um sistema de custos
$
Custo das informações
Benefício das informações
Quantidade de informações
Gestão Estratégica de Custos
$
Custo total
Mensuração
Erros (decisões erradas)
Acurácia / Detalhamento
Gerenciar adequadamente o nível de detalhamento é o que faz a
diferença para o sucesso do sistema de custos
Classificação de Custos
A. Quanto ao Grau de Média:
- Custo Total x Custo Unitário
B. Quanto à Variabilidade:
- Custo Fixo x Custo Variável
- Custo Semi-Fixo (Escalonado) x Custo Semi-Variável
(Misto)
C. Quanto à Facilidade de Atribuição:
- Custo Direto x Custo Indireto
Importante
REDUÇÃO
DE
CUSTOS
NÃO É
PRATICAR
QUALIDADE INFERIOR
OU
MENOS SEGURNÇA
A longo prazo  qualidade e segurança reduzem custo.
RENDIMENTO DOS PRODUTOS
(Qualidade)
CONTROLE
TREINAMENTO
(Motoristas e MO oficina)
Pontualidade
QUALIDADE
Serviço
Avarias
Km rodada
MANUTENÇÃO
(5 a 8%)
Peças e MO
PRODUTIVIDADE
Veículo
Carga
Transportada
Menores Preços
CUSTOS
Operação
Maiores Lucros
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Algumas características da manutenção Preventiva
CORRETIVAS
SOCORROS
REFORMAS
P
R
E
V
E
N
T
I
V
A
S
QUALIDADE
PRODUTIVIDADE
MENOR CUSTO
Conseqüências DA FALTA DE MANUTENÇÃO (PREVENTIVA)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Consumo excessivo de peças
Excesso de mão de obra de oficina
Maior tempo do veículo parado
Diminuição da vida útil do motor
Maior consumo de combustível
Menor valor de revenda
Consumo excessivo de pneus
Maior índice de acidentes
Gastos maiores com socorros
Perda de clientes
Combustível






Controle
Treinamento e premiação de motoristas
Regulagem do motor, bomba e bicos
Manutenção da pressão dos pneus
Utilização de acessórios: defletor de ar, tanques suplementares
Sobrecargas
Pneus
 Manter a pressão correta
 Fazer rodízio periódico para uniformizar desgaste
 Alinhar e balancear rodas, regular freios, “casar” bem os pneus.
 Não deixar pneus desgastados nos eixos de tração e direcionais.
 Fazer ressulcagem em pneus novos
Gestão de Logística
LOGÍSTICA
CUSTOS E O FUTURO
DA LOGÍSTICA
Logística Empresarial
Em qualquer área, setor ou negócio, quem
não sabe quanto gasta, não sabe quanto
ganha.
Logística
• Logística como arma competitiva
- Fazer com menor custo
- Fazer mais rápido
- Fazer com constância
- Fazer com menos estoque
- Chegar onde não se chega hoje
- Chegar onde os outros não chegam
Logística
• Indicadores mais importantes
- Entrega no prazo
- Prazo de entrega
- Atendimento de pedido
- Acuracidade de entrega (precisão)
- Consistência
- Custo total da distribuição / logística
Custos Logísticos
• Exigências de Mercado:
– Redução do prazo de entrega;
– Maior disponibilidade de produtos e serviços;
– Entrega com hora determinada;
– Maior cumprimento dos prazos de entrega;
– Maior facilidade de colocação de pedidos.
#1
Logística & Custos
Fonte: LIMA, 1998
Custos Operacionais
de Transformação
Custos dos
Softwares
Custos de
Distribuição
Custos da Manutenção Custos dos
Testes
dos Fornecedores
e Clientes
Custos
dosDados
Custos de
Técnicos
Custos
Treinamento e
Avaliação
com Fornecedores
de Peças e
Componentes
Custos da
Descontinuidade
e
Fonte: NAKAGAWA, 2003.
Logística
Borges, 2005
•
•
•
•
•
Conhecer bem o nível de serviço exigido pelo cliente;
Pessoal treinado;
Investir em tecnologia e equipamentos;
Investir em tecnologia da informação;
Desenvolver um indicador de desempenho
(padronização);
Logística
• Ter competência para desenvolver políticas
diferenciadas (cliente);
• Segmentar o serviço logístico com soluções
diferenciadas;
• Dominar processos específicos (exportação,
terceirização etc.);
• Construir um sistema de parcerias;
• Prestar bom atendimento ao cliente, cumprindo o
combinado.
Logística
É mandatório ter o controle
dos estoques por questões de
custos.
“ a empresa deve sempre ter o produto que o cliente
necessita, mas nunca deve ser apanhada com algum
estoque” BALLOU.